Dişli sistemi olmadan sürtünmeyle olmaz kaçırmada yapacaktır.ayr8ca lastiği kenardan kemirip patlamasına sebep olacaktır (buda kazaya sebeptir)diye düşünüyorum

@huseyinomerturgut744

2 жыл бұрын

Aynen öyle daha sağlam bir motor ile dişli sistemi gibi bişey yapsaydı.Yani arka tekeri diş ile döndürececek bilyeli ama..

@egebaltaci6744

2 жыл бұрын

@@huseyinomerturgut744 hocam direk ön tekerin olduğu kısma motor bağlasak nasıl olur?

@huseyinomerturgut744

2 жыл бұрын

@@egebaltaci6744 Bisiklet iki tekerli olduğu için haliyle aerodinamik bir dengesizlik olur.Yani önden çekişli arabalarla kiiyaslamayin.Çünkü onlar iki teker ile tutunma sagliyor

@TheBostechnology

2 жыл бұрын

@@egebaltaci6744 Sadece ön çekişli bisikletiniz olmuş olur. Aslında hem ön hem de arka tekere motor bağlayın 2x2 olsun.

@omerkeles4034

2 жыл бұрын

Doğrusu söylediğiniz gibi bence

Mis más sinceras felicitaciones x estos interesantes videos de instalación del motor para bicicleta 🚳 y gracias a todos y todas las personas de estos videos interesantes 😊

Basit ama zevkli ve keyifliydi, ellerinize sağlık.

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah Arif bey teşekkür ederim

Bisikletin ayna dislisini değiştirip ön vitessiz küçük disliye kısa bir zincir ile bağlanabilir ancak motora takılacak aktarıcı dişli bilyeli olmalı yoksa siz cevirmesenizde pedal mecburen dönecektir tek yön bilyalı dişli ile iyi olabilir. Hurdaya Çıkmış elektrikli bisikletlerin sürücü vs donanımlarını alıp uygulamak daha verimli olabilir.

Maşallah ilk atılım güzel olmuş Güzel proje devamini bekliyoruz abi

Tebrikler emek medeni cesaret ve mucitliğiniz taktire şayan uğraş vermeden çalışmadan hedefe varmak hayaldir..

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim

Emeğine sağlık. Çok iyi tasarlamışsın. Şimdi de gelişmiş halinin gösterildiği videoya geçiyorum.

Şanzumanlı şarjlı motor kullanırsanız tork artar diye düşünüyorum. Hareketide dişliden verebilirseniz başarılı bir proje ortaya çıkabilir. Belki 775 motoru dinamo olarakta kullanılabilir. Tabi başlangıç için gayet güzel bence ellerinize sağlık başarılar

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim çok sağolun fikirler için

Emeğimize sağlık çok güzel bir proje

Elinize emeğinize sağlık. Proje ile ilgili bir kaç görüşümü paylaşmak isterim. 1. Kullandığınız motor gücü 60-100 w . Bu güç elektrikli bisikletler için yetersiz. Ancak pedal destek sistemli bisikletler için fikriniz ilginç olabilir. Buna göre değerlendirecek olursak; 1.1. Sadece 12v akü yerine 24 v akü ile performansı arttırabilir. 1.2. Aynı anda iki motor bağlanabilir. ( KZread da 4 adet bağlayanlar var.) 1.3. Atölyenizde 3d printer var. Orada tahta makara yerine daha verimli plastik, yüzeyi tırtıllı makara yapılıp, kullanılabilir. 2. Pedal destek sistemli konseptte, kalkışın elektrikli olması istenmez. Maksat hem bisiklet sporunun sağlıklı yanından istifade etmek hem de zorlanmaları azaltarak optimum sürüş keyfi sağlamaktır. Bu bakımdan projeniz ilginç. Keşke kullandığınız akü ve pedal desteği ile kaç km gidebildiğinizi de bildirebilseydiniz. 3. Pedal destek sisteminde motorların tekere sürekli teması doğru olmaz. Motorun sadece ihtiyaç duyulduğu zamanlarda tekere temas etmesi istenir. Aksi taktirde duran motor fren etkisi yaratarak sürüşü zorlaştırır. Paylaşımınız için tekrar teşekkür ederim. Kolay gelsin...

Üstad emeğinize sağlık. Motor gayet hızlı dönüyor. Fakat yüke bindiğinde gücü zayıf kalıyor yani torku yetersiz kalıyor. Torku yüksek bir motor olsaydı o bisikleti durduramazdınız. Yada aynakola dişli bir mekanizma yapma imkanınız olursa. Motorun gerçek gücünü alabilirsiniz.

emeğinize sağlık usta....

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim

Akü yerine powerbank(jump starter[12V akü takviye cihazı]) kullanabilirsiniz. EC5 kablosuyla 12V elektrik alabilirsin.

Emeginize saglik ustam, mumkunduyse motor aktarimini disliden yaparsaniz bisikletin vites sistemindende faydalanmis olabilirsiniz diye dusundum, direk lastik dokunmali moorlar lastiklere cok zarar verebilir belkide, paylasimlarinizdan dolayi cok tesekkurler keyifle izliyoruz.

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah yeni varyasyonları gelecek takipte kalın

@cristal4322

2 жыл бұрын

Onu ben denedim de 775 le olucak değil hatta 10 dişli bir dişli kullandığım halde 24 v luk 150 cc marş motoru bile zar zor çevirdi tamam açıkken çok güclü fakat üstünr yük binince mallaşıyor

@ege4665

Жыл бұрын

@@cristal4322 tek çözüm redüktör hocam

Tambir plug-in hybrid sistem olmuş elinize sağlık. Ancak lastik yerine jantın diskine konulabilirmiş . Böylece lastiğe zarar vermezdi.

Teşekkürler

Elinize emeyinize sesinize nefesinize sağlik selamlar

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim Kenan bey sizede selâm olsun

Lastikleri yersin be abi...

Selamünaleyküm. Sen bu elektrikli bisikletin bi kere tadını aldın abi. Daha da geliştireceğine eminim. *Zincirden hareket vermek için bi bisiklet dişlisi bulup motor miline bağlanabilir.

videolarınızın güzelliği başarısız olsanızda olmadı demeniz sonuçta deneme yapıyorsunuz mucitlik küçüklüğümden beri hep merakımdır

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah çok teşekkür ederim

Video çekerken yanınızdan geçtim abi İyi işler yapıyosunuz gerçekten

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Bi selam verseydin kardesim yaa ayıp ama

@hknysk8454

3 жыл бұрын

Güzel bir çalışma. Tebrikler ustam. 👍😊

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim Hkn Ysk

bunu rampaya hızlı gelip bayılmak üzere iken nitro niyetine kullanmak lazım :)

Tebrik ederim basit bir yöntemin çalışıp çalışmadığını görmüş olduk. Benim bir sorum olcak. Arka tekere değilde ön tekere monte etsek daha randımanlı olur gibi geldi bana. Arka teker koltuğun altında aşırı yükte kaldığı İçin yeterli gücü sağlayamıyor galiba. Siz ne düşünürsünüz bu konuda.

ilk denemede ancak bu kadar olurdu. Güzel.

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim Hasan bey devamı gelecek geliştireceğiz

Çok iyi...elinize sağlık

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim

Eline sağlık ustam

Elinize sağlık 😃

@KAYAELC

3 жыл бұрын

teşekkür ederim

Good job mister, i'm from indonesia. I salute with your idea

usta çok hızlı dikatli ol düşme jsjsjsjs

Motorun ucuna sabitlediğimiz tahtaya iç lastik gibi yumuşak ve kavrayıcı bi malzeme kaplasak acaba performans artar mı?

Proje sonuç anlamında verimli olmadı ancak deneme başarmanın yarısıdır.Bu şekilde sürtünmeden dolayı güç kaybı çok fazla ve malzeme ömrü malesef kısa olacaktır.Ama fikir ve üretme anlamında gayet başarılı bir çalışma elinize sağlık

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Aynen Koray Ağlayan teşekkür ederim

Hızlanması için motorun başlığını biraz büyütün bu seferde güç düşeceği için diğer tarafına bir motor daha takıın kolay gelsin hocam

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah Ferhat Ülkü teşekkür ederim güzel fikirler için

@sldeslzls

2 жыл бұрын

@@KAYAELC evet abi kaç volt

@yunusemre8517

2 жыл бұрын

Herhalde 12 volt filandır

@muratdemir1227

2 жыл бұрын

Abi kaç km basılır

@elektroteknikferhatulku7821

2 жыл бұрын

@@muratdemir1227 kaç km olacağını bilemem ama faydası olur

👍🏻 güzel proje 🙂❤️

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim Huseyn kardeşim

Güzel proje geliştirirseniz ben de kendi bisikletime yapmayı düşünüyorum. Bu olayın en sorunlu kısmı motorun gücünü kayıpsız veya az kayıpla tekere aktarma kısmı. Sizinkinde de sorun o, sürtünme çok fazla. Hub motorlar bu işte baya verimli ama gel gelelim dönüşüm kitleri bir elektrikli bisiklet parası.

Ellerinize sağlık geliştirilebilir

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Tabikide bu ilk deneme

emegine saglik abi o is olye olmaz :D 2 tane 775 kulansan kurtara bilir hata 2 one 2 arkaya ozaman is gorur :D iyi deneyler

Emegine sağlık

Merhaba benim küçükken bisikletim ön lambayı yakmak için bulunan dinamo vardı onun gibi ikinci bir dinamo ile şarjza devam edilemez mi, ayrıca tahtaya kaucuk bir pabuç ile yıpranma ve patinaj minimize edilebilir düşüncesindeyim, emeğinize sağlık.

abi enerji kaynağı olarak ne önerirsin ve daha güçlü bir motor soylermisin arkadasımla bunu uzun zamandır düsünüyoruz bunun icin butce bile ayırdık lutfen soyle

İkili anahtar ve güçlü bir diyotla rampa aşağı da şarz edebilisinz.Birde hareketi lastiğe değilde zincire aktarsanız daha verimi olur sanırım.

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Murat bey öncelikle aramıza hoş geldiniz 3 hafta olmuş abone olalı bizi onurlandırdığınız için çok teşekkür ederim. lütfen yorumlarda bilgi tecrübe fikir ve eleştirilerinizi eksik etmeyin kanalımız saygı çerçevesinde her türlü eleştiriye açıktır. Zincir konusunda haklısınız uygun bir düzenekle zincir hareketi dişli ile aktarmak lazım ilerde onu da yapar görürüz nasıl sonuç alacağımızı şarj konusunda da motorun ürettiği voltaj ve akıma bakmak lazım yeterli gelirse neden olmasın belki rejeneratif bir sistemde yapılabilir

Abi diyelimki lastiğine bişe olmuyor veya başka sorunları kaldırsanda senin ağırlından dolayı çok kötü ve onun tahta olması gerçekten kısa ömürlü olması demektir

Lastigin yanaklara elveda

O motorun dili olsada konuşsa o yükü o motor kaldırmaz :) Isınıp kitlenecektir belli bir zaman sonra lakin çok hızlı giderken çalıştırma şansınız olursa bi nebze bisikleti rahatlatmak için kullanılabilirsiniz tabi o tahta parçası lastiğe zarar vermediği sürece.

o yaptığınız sistemde 1. olarak odun parçası ısınmadan dolayı koku yapar ve yanar bununla birlikle lastik kenarlarıda zarar görücektir. 2.olarak o motora dişli sistemi yapıp direk lastiğe güç verirseniz çok daha iyi olacaktır başarılar dilerim

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Oda gelecek Faruk bey

kolay gelsin kardeşim yaptığın iş başarılı kullandığınız motoru nasıl bulabilirim ve özellikleri nedir bilği verirseniz sevinirim hayırlı Ramazanlar

Hic basarili. Deil

Eline emeginesalık abi selam olsun

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah Nurettin kardeşim sanada selam olsun

saygı değer hocam eş hareketli 2dc motor kulansanız sonuç değişirmi acaba...Batmandan selamlar.

Helal olsun 👏🏼👏🏼 Fikir olarak ekleme yapabilimiyim, Motorun ahşap.olan kismina eski bisiklet.lastigi çevrilebilir ve bağlantiyi bisikletin lastigine yandan degilde taban (yere basan kisimdan) verilse olmazmi.acaba?

Motorun miline taktığın tahta parçasına sıkı geçecek şekilde bir lastik takın. Ben çapı artar hem de tekerlek ile tahta arasındaki patinajı keser.

Video girişindeki müzik

Planet dişli olmazsa olmaz ayrıca motor ağzı zamanla lastiği yer. Emeğinize sağlık.

kolay gelsin abi basarilar

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim Abdullah kardeşim

Güzel proje elinize sağlık dişlilere montelersek daha güzel olur çünkü bu şekilde lastiği de yıpratır.

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah yeni denemeler gelecek takipte kalın

@SADO-

3 жыл бұрын

@@KAYAELC severek takip ediyorum bazı kanallar var izlerken zamanın nasıl geçtiğini anlayamıyorsunuz sizde onlardan birisiniz benim için :)

Masalah usta iy guzel ama motor biraz güycsiz zayif motoru beli bir hiza ulasdiginda harekete gecirsen o zaman dahada iy olur cünki kalkisda coh zorlanyo motor

Ustam bir de aynı motora dişli takıp denerseniz çok seviniriz

süper olmuş mükemmel

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim

@ihsanozkan9744

2 жыл бұрын

Vayy reis buralardasın

Lastiğin ömrü çok fazla gitmeyecek lastiğin yanağını yiyecektir hocam.dişli zincir sistemine güçlü torklu bir motor sistemi düşünülürse daha iyi olucaktır

Usta bir modifikasyon lazim dedin ama yapmadin ? Birde boyle bir videoyu sessiz ve bos bir alanda yapsaydin cok iyi olurdu. Son olarak bende mandrenin ucunda daha buyuk ve yumusak lastik tarzi bir malzeme tutusu guclendirirdi diye dusunuyorum

Ustam güzel proje olmuş ama şarjlı matkap şanzumanı ile daha verimli olur diye düş

Motorun ucuna takılan tahtanın üzerine bir parc samrel parcası sarılsaydı tekere daha güzel yapisirdi diye düşünüyorum...Dişli kullanilirsa motora fazla zorlamaz daha verimli olur

lastiğe zarar verir yaptığı 1 gram boost için 1 tane daha pedal çeviririm daha iyi

Abi deneyleri trafiğin daha az olduğu bir yerde yap lütfen. Bir şey olacak diye geriliyorum. Torku güçlü olan 12 volt motorlar var. Kendinden şanzımanlı olanları da var. O motorlarla olacak gibi.

abi bu sistem lastiği yermi veya hızlı giderken hızlanırmı

Boyle bir dinamoda bir sargi eksik olsa calisirmi

Abi akü kac volt ve amper

Abi oraya direkt olarak şarjlı bağlarmısın?

Ustam lastiği çabuk yer bence. Benim de bir düşüncem var ama hangi motoru kullanacağım bilemedim arka tekeri göbeğine zincir dişlisi takarak yapacağım benzinli motor yaptım çok işe yarıyor diğer bisikletime bu yöntemle 12 24 volt elektrikli yapmayı düşünüyorum

6v aküden 6v motor yavaş dönüyor denedim ama 18650 pil ile manyak gibi dönüyor elinizde güçlü bi pil varsa onları bağlayarak daha hızlı bişey olabilir ben rs550 motordan 6v el fanı yaptım 2 tane 18650 pil ile çalışınca manyak hızlı dönüyor bu pillerle

Aküyü doldurmak için kullanılabilir mi? Motoru dişlilere takıp tabi :)

Merhabalar ürünün aküsü kaç volt ve toplam herşey dahil kaç tl tuttu

Selamın aleyküm Emeğine sağlık yine güzel fikirlerle dolu video. ( 20:10 beyaz torosu kullananı ölmüş eşşek sudan gelinceye kadar dövmek lazım dıt dıt onada dıt) SAYGILAR

Bebek arabasına böyle bir kit yapıp satan köşe olur

Bunu eskiden yapan bir ingiliz firma vardi rubbeex diye proje ona benziyor, lipo battery ile daha guzel olabilir.

Önüne şanzuman kullanmalısınız güç sorunu olur, tahrik eden tahta makara üzerine makaron takın sürtünme kaçakları azalır

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim Ayhan bey güzel fikirler

Selam aleyküm ustam hayırlı bayramlar 12 volt DC motor dan gelen enerjiyi 12 volt inverter a bağlanır mı bu konuda yardımcı olursanız sevinirim

Abi Akü yerine dc motoru 20000 mah lik power bank e bağlasak olur mu

Hocam bu kullanılabilirmidir motor ısınıyormu?

O motor bir şekilde arka lastik göbeğine takılırsa bir anlam ifade eder. Bu şekilde lastik sürtünmeden dolayı aşınır

Emeğine yüregine sağlık üstadım takipteyiz inşallah .Sana basarıalr ve kolayliklar diliyorum

Abi cok guzel bana da aynisindan yaparmisiniz parasini size odesem gercekten cok begendim

Emeğine sağlık, başarılı bir çalışma ancak daha güçlü motor istiyor. Ayrıca gerekli ekipmanları da not edersen güzel olur. Ne tür kablo, kaç volt ve kaç amper akü... Hız kontrolü için matkap tetiği olmaz mı?

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah Koray evet daha kuvvetli bir motor istiyor Hintlinin oyununa geldik onun videoda bu motor bu akü ile uçuyordu bisiklet

@Noname-ds9zn

3 жыл бұрын

Minimum 7ah akü

@dursuncilek856

2 жыл бұрын

@@KAYAELC Abi akünün volt ve amperi nedir acaba ?

Abi teker döndükçe motorda elektrik üretecektir motora da bitane lamba gibi bişey taksan bisiklet i sürdükçe elektrik üretip psiklete ışıklı süslemeler takarsın böyle daha iyi olur bence bi dene

Eline sağlık taa abi hem akü çok büyük hemde sol tarafta vites olmaması lazım

usta aynı aktarma yöntemiyle 500w darbeli matkabı 16 jant çocuk bisikletine bağlamıştım ben de mandrenin etrafına eski şamyel parçası yapıştırıp verimli mi aktarım elde etmiştim ama randıman alamamanın sebebi bşkaydı matkap 220v olduğu için araya koyduğum inverterin gücü yetersiz geldi matkabın fazla akım çektiği durumlarda komple kesiyordu akımı inverter ayrıca matkabın kendi içinde de redüktör dişli olduğu için çekişi gayet iyiydi daha güçlü bir inverter bulabilsem kesin tekrar yaparım 😁 saygılar

@kiralikjcb21kepce

Ай бұрын

Belender motoru evinde vardır o matkaptan bile guclu

@kiralikjcb21kepce

Ай бұрын

12 volt calisir

@huseyinuguralacatli5064

Ай бұрын

@@kiralikjcb21kepce şimdi beygirlik minarelli benzinli motor takıyorum bisiklete

Elinize saglik ustam.yalniz bir sorum olacak;aku bittigi zaman pedali kendimiz cevirdigimizde motor dinamo etkisi yaparak akuyu kendi kendine dolduracakmi? Yoksa sarz aleti ile akuyu kendimizmi sarz etmemiz gerekiyor?

@feyzicanerdem-gk6yb

3 ай бұрын

Evet ama dişli sistemi lazım

Abi dış lastigi eskitmiyomu

abi hani bunlar biz ele söndülünce eletilik üleriyorya aküyü şarj edebirde yap motor kulanılminca telek dönelek statik elektilikle aküýü şarj etsin

Tekeri zamanla aşındırır hocam hem dişli olursa güç de ona göre artar hem kuvvet daha orantılı olur

Merhaba elinize sağlık emeğinize sağlık motoru nerede bula bilirim bilgi verirseniz çok sevinirim teşekkürler

Sistem güzel abi bir bilgi vereyim sana motorun artı kutpundan akünün artı kutbuna ayrı bir kablo daha ceker sen tek yön olarak bisikleti pedella kullandığında yada motor kendi ürettiği enerjiden faydalanıp aküyü sarj etmesini saplaya bilirsin buda sana sınırsız elektirik demek olur eğer motorun geri dönüş gücü akünün enerjisinden düşük olursa şarj etmez bunuda motorla akü arasına direnc atarak yüksekte bilirsin saygılar

Lastiklerin canını okudukdan sonramı motor öldü öncemi merak ediyorum ama yine de ellerine sağlık

Gayet güzel

@KAYAELC

3 жыл бұрын

Eyvallah

Motor kasnağı lastik olsa belki biraz daha randıman olurdu ama ne yaparsanız yapın bu sistemde olmaz kaçırır pedal kısmına takılırsa olabilir ama motor gücü yeter mi bilemem anca pedal ile kalkış daha sonra motor devreye girerse olabilir

Yokuş performans ı nasıl destek oluyor mu

Abi bir sorum olcak akü 12 volt kaç amper

İyi günler Peki ne kadar yol gidiliyor bu akü ile

Abi tekere zarar veriyormu

Tekerleğı kötü edermi ?

Kullandığın motor kaç vokt kaç watt