В 90х ещё делал такой же только из нержавейки. Ставил сначала на 9ку потом на10ку потом на Газель. Офигенная штука я вам скажу, температу ставишь какую пожелаешь и работает прекрасно!

@user-he8zw7np7v

Жыл бұрын

Без помпы?

@user-kk3jn5su4p

Жыл бұрын

Без помпы прогревает?

@user-cp1wy8vv5d

Жыл бұрын

Так то прикольно сейчас есть дишманские с насосом где то 1700р стоят тут если самому делать то да если покупать может чуть дешевле думаю выйдет🤝 а так молодец👍

@user-jj1ss1cn7y

5 ай бұрын

​@@user-cp1wy8vv5dкуда дешевле, эти ТЭНы видел по 2500 р

Молодец! Показал, что и как сделал. А многие себя показывают и болтовня одна. Цель - рисануться!

Более чем уверен что этот тэн проработает гораздо дольше заводских. Автор просто красавчик!

Вариш красиво, приятно смотреть на швы .

Хорошая приблуда...примерно такая стояла у меня на Т4 врезанная в систему охлаждения...только ещё был моторчик водяной ....МОЛОДЕЦ МАСТЕР!!!!

Молодец Гирасим, лайк от меня. Когда то я такую ставил на ВАЗ 2114 меж помпой и термостатом. Отлично справлялся самотеком, без насоса.

Пустого бреха нет!. Пусть грубо, но доходчиво и функционально!

Молодец мужик👍👍👍 грамотно. УДАЧИ!

Такие приблуды мы лет 15 назад на грузовики делали. Зимой вещ не заменимая

Сделал более года назад такой же. По функционалу, вопросов нет, со своей функцией справляется на ура. Один минус в том, что сделан из черного металла и антифриз быстро окрашивается в оранжевый цвет. Хочу свой подогрев переделать. За основу взять нержавейку и посадить все на резьбовые соединения.

@JCBishnik

3 жыл бұрын

Наверное антифриз некачественный, поэтому и ржавеет.

А теперь эту штуковину встроить в поддон ( подобное видел на ютюбе ) и в добавок будет грется ещё и масло. Владивосток, лайк

Без лишнего текста, огонь!

@Samodel

5 жыл бұрын

Спасибо

@laptev_iv

2 жыл бұрын

Ага, а то надоели мемуары. А тут по делу.

Золотые руки!И главное не говорит много.

О, надо же, я почти такой же сделал себе на Ниву 2121. Очень полезная штука, особенно для карбюраторной машины.

Вместо проржавевшей заглушки в блоке цилиндров установил самодельную толстую , в центре свеча накала. Подарю 7 вольт переменки. Включаю один провод на массу ,а второй контакт свечи и так на ночь.

Делал на 2410 еще двадцать лет назад. В минус 20 нагревал мотор до сорока градусов за 45 минут. Все работало на само циркуляции.

@Vsegdamolchus.

2 жыл бұрын

Недавно ролик смотрел, в скандинавских странах сразу в блок ставится маленький тэн. Вообще супер получается. Непосредственно греется ЦПГ.

У меня на Бентли такой один в один !))))

Я лет 7 назад заказал из Омска, пришёл из нерж и тэн из нерж, сам вкл и выкл, досих работает

Лет 20 подобным пользуюсь.Безупречный! Включается через таймер времени. С вечера выставил и спи спокойно,утром по морозу не надо выходить,сам включится)! Теплоизоляция на тэне (мне)! не нужна,дополнительно греется коллектор. С уважением к автору, Владимир)

@user-kk3jn5su4p

Жыл бұрын

А без помпы продавливает?

@vladimirvladimir1412

Жыл бұрын

@@user-kk3jn5su4p Устройство стоит со стороны сливного отверстия из блока цилиндров.Нижняя часть примерно на одном уровне с ним ( это не важно ,может быть значительно ниже или выше) У меня нагреватель расположен под углом примерно 45градусов к месту, где входит шланг к термостата( от печки ,разрезать и тройник)Соединяется коротышами шлангов отопления. Регулятор и крепления проводов сверху... Ничего там давить не надоТЕЧЕТ ИДЕАЛЬНО без насоса!! Скажу больше,сейчас такую систему поставил на другую машину где шланги имеют изгибы ,в которых может появиться воздушная пробка. В системе имеется насос. Но,при испытании насос не включали и пришли к заключению, что нагреватель будет нормально работать, только тэн надо поставить меньшей мощности чтобы не было резкого закипания (до 1000ВТ) В ЭТОМ СЛУЧАЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ НАМНОГО НИЖЕ ДВИГАТЕЛЯ!!! У МЕНЯ РАСПОЛОЖЕН НИЖЕ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ... С насосом можно ставить в любом удобном месте ,в любом положении. ЕСЛИ ПОЗВОЛЯЕТ МЕСТО ПОСТАВИТЬ ВЕРТИКАЛЬНО ИЛИ ПОД УГЛОМ НАГРЕВАТЕЛЬ- СМЕЛО СОБИРАЙТЕ БЕЗ НАСОСА, ВСЁ ЗАРАБОТАЕТ С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ, БУДЕТЕ ЗАВОДИТЬ ТЁПЛЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ЛЮБУЮ СТУЖУ))

@user-kk3jn5su4p

Жыл бұрын

@@vladimirvladimir1412 спасибо большое..

@sirko3780

Жыл бұрын

@@vladimirvladimir1412 Высоко ставить не надо!!! Завоздушивается даже с насосом! Стоит выше печки в 41 москвиче и один Тен уже заменил, буду опускать ниже благо места достаточно.

@vladimirvladimir1412

Жыл бұрын

@@sirko3780 Вы правы,он не должен быть выше входного патрубка блока цилиндров!

Мой отец точно такой же котёл на свой камаз ещё в 94году делал. До сих пор там стоит

@user-yh2qq5kg4p

3 жыл бұрын

В колхозе со сварщиком делал подогрев на камаз. Снял нижний алюминиевый патрубок с патрубками и вместо него сварил железный, тен был 2квт,находился горизонтально. Приходишь в неотапливаемый гараж, расширит бачок тёплый и никакого износа двс

@user-im5pe8nt9u

3 жыл бұрын

@@user-yh2qq5kg4p я встречал подобные самоделки на камазах, у такого подогрева один минус он гоняет через основной радиатор, если термостаты хорошие тогда рвёт патрубки. Водители просто снимали 1 термостат.

@user-yh2qq5kg4p

3 жыл бұрын

@@user-im5pe8nt9u Лет пять поездил так и ничего не рвало и термостаты не трогал, так и сдал при увольнении. Поздновато придумал, ведь на этом камазе отработал 14лет

@JCBishnik

3 жыл бұрын

@@user-im5pe8nt9u просто неправильно установлен. Основной он не должен греть , а гонять по малому кругу! Никогда ничего не рвет .

Швы отличные.

Молодца мужичёк отлична у меня тоже такая мысля проскакивала видос отличный лайк

Сразу видно наш советский человек.

Все чётко и грамотно, без всякого пиздежа. 👌

Все верно, только , согласно законам физики и сантехники устанавливать желательно, -вертикально, или хотя бы с неким уклоном

Идея добротная, по сути вы сварили котел электрический и подобным можно обогревать дом, ну тока мож тен поставить мощнее для дома. Сам сейчас делаю подогреватель, но я делаю его работающим от газа. Обзоры идеи есть к декабрю сделаю сам подогреватель, сейчас варю кожухи... Электрический хороший вариант!!! Но мне живя в городе вряд ли кто протянет удлинитель из окна многоквартирного дома, а розеток автономных в Московской области нету...

@user-ch6cr9tc6x

2 жыл бұрын

Можете показать как сделали свой вариант в личку или так?

@nash_divnii_dom

2 жыл бұрын

@@user-ch6cr9tc6x Добрый день. Я уже 3 их сделал, последний лучше всех. На моем канале тока 1 и 2й варианты есть. Последний который сейчас работает и хорошо. На праздники ездил по работе, было -27, прогрел до +30С, минут за 20-25 весь антифриз, как понял термостат не держит. Напишите мне ваш ватсап или напишите мне на него я вышлю фото или ссылки видео. Как работает тоже планирую снять, но пока у нас всего лишь -5С. Мож похолодает в Январе...и сниму.

Самое главное что все относительно просто и капитально

Смотрел с удовольствием

Круть, имеется 2 таких тена, хочу поставить совместно с заводским с насосом

Really cool, even though we dont actually need this in Brazil. Greetings from Brazil!

@Samodel

5 жыл бұрын

Thank you, we have cold winters, the diesel engine is on the street and it is freezing.

@voldemarius8014

5 жыл бұрын

Mayby oil cooler is more actually for you =))

@Samodel

5 жыл бұрын

Heat engine oil cooler?

@voldemarius8014

5 жыл бұрын

@@Samodel Brasil have a tropic climat, you now ;-)

Да ладно всем вам....каждый делает как может, а многие ни чего не делают потому что не знают и не умеют.

@user-ep5nz3mq4u

3 жыл бұрын

Так называемые диванные эксперты

@user-rs1ih4dt2w

3 жыл бұрын

Потому что хороший двигатель и так заведется!

Понятно и без лишних слов!!

Я думаю, когда-нибудь, мне это пригодится!

@user-uu9rn7tj5p

4 жыл бұрын

Можно ставить. Я на шестерку делал такой, только ТЭН самое много 1500вт, а лучше около 1кВт не больше

@user-ff8yl5dn8b

3 жыл бұрын

Я на шестерку варил с тэна от самовара (по-моему 1 кВт). Отлично помогал в морозы.

1.5 КвТ. Сделал такой лет 12 назад . Часа за полтора включать надо. А также тен в поддон, маленький.

Идеально! С руками человек! + Бы ещё помпу для циркуляции, было бы намного эффективнее!

@artemginzburg7060

3 жыл бұрын

пока что да, с руками, но если не выучит значение словосочетания "техника безопасности" ,то может остаться без них

@sagadatbukenbayev1288

3 жыл бұрын

Думаю за счёт термического эффекта без помпы все гуд...

@user-ff8yl5dn8b

3 жыл бұрын

Помпа в разы добавляет геморроя при изготовлении и установке. Вся прелесть в простоте. Если без помпы никак, то лучше купить заводской подогреватель с помпой.

@user-fx7le8mw2l

3 жыл бұрын

Молодец! Но было бы лучше поставить этот котел вертикально.

@JCBishnik

3 жыл бұрын

Как раз таки прогрев движка намного эффективнее без помпы!

Я себе тоже на девятку делал такой, только добавлял ещё помпу от стиралки, проработал недолго, тосол сожрал тэн.

Молодец мужик, швы прям залитые, лайк однозначно ... На какой двигатель поставил?

После сварки место посадки тэна, резьба, уменьшается в диаметре .

Понравилось! Спасибо! Творческих успехов!

Просто супер спасибо

👍. Я бы тоже себе это изделие поставил но меня не пустят за границу . Размышляю о съемной конструкции. Также нужно поставил ещё одно термо реле так на всякий случай уж больно часто клинят эти реле бойлера .

@user-pt5uw9ps5f

4 жыл бұрын

Скоро и в Россию не пустят, это же изменение в конструкцию транспортного средства :)

Посмотрел и вспомнил свой мерс 124 3.0d , у меня точно такой же подогрев стоял плюс помпа, пофиг любой мороз, десять лет уже прошло, ээх хорошая машина была.

С подручных средств отлично

Лайк однозначно

@Samodel

5 жыл бұрын

Дякую

Все по делу класс

Класс я когдато тоже делал такой же лучше чем покупной молоток кто нибудь тоже себе зделает главно потом устанивить правильно как можно ниже двигателя без насоса.

Просто молодец.

Я купил в магазине электро котёл подогреватель вырезал в систему охлаждения, пользуюсь

Можно в коллектор поставить водяной контур,выхлоп быстрее нагревается

Все это конечно хорошо при условии доступного подключения к эл.сети. а так все это баловство

@user-mc9uo6lv7s

3 жыл бұрын

Так и делают кто имееют доступ к электосети

Был микробус из финляндии ,так там стоял с завода ,крышку в блоке цилиндров выбиваешь и ставишь маленький незнаю на сколько но супер час и температура 40 .сейчас наверное такого нет, в северные страны на дизелях с завода идет подогрев

Здорово, но великовато, не получится такой установить. А без помпы нормально давит?

Хороший совет

Сварщик от бога 🙂

Болгарка без защиты огонььь

Молодец, слово не проронил.

Когда варишь надо говорить Глаза, а то понимаешь зайчика поймал....

@user-lk2vv5yf3f

3 жыл бұрын

Да или береги шары

А что нибудь такое сделать можно только от паяльной лампы?

Вот это вещь!

Делал такой греет отлично

@smaknokia5838

3 жыл бұрын

А как с циркуляцией?

этот котёл в поддон в варить на проход и тогда супер

Красавца я тоже за тб, главное не нарушить свои принцыпы

Молодец!!

@Samodel

5 жыл бұрын

Спасибо

Под шланг желательно края делать с ёлочкой. Что бы не слетал.

@poljnskikrim1069

3 жыл бұрын

Ершиком.

Хороший котел👍

Лайк за молчание. Как заеб. Эти болтуны

15лет назад у всех стоял в деревге ...одиг в один

Клас, тоже думал с такого тена сделать, еще бы помпу и бутет совсем круто

@Samodel

5 жыл бұрын

Помпу всегда можно врезать в патрубок, но мне нравится так, ничего лишнего

@user-kg2st4mt5u

5 жыл бұрын

@@Samodel а если дополнительные насос поставить

@user-wn9xm2ej7u

4 жыл бұрын

Без помпы не нагреет терморегулятор будит ево выключать.

@JCBishnik

3 жыл бұрын

@@user-wn9xm2ej7u с помпой хуже греется

Самый лучший вариант нагреть паяльной лампой

Замечательно!!!!

Молоток лайк 100%

Дёшево и сердито Лайк однозначно

Молодец, я первый такой десять лет назад делал, на УАЗ.

@user-zf2hf1tj5f

4 жыл бұрын

как долго ходят эти тэны в антифризе?

@user-tz8su4tq5r

4 жыл бұрын

@@user-zf2hf1tj5f не помню, чтоб перегорали, бывает, правда контакт слабый, когда терморегулятор с ТЭНа снимаешь постоянно, не дёргать-всё нормально.

@strannik053

4 жыл бұрын

@@user-zf2hf1tj5f У меня в гараже батарея с таким тэном на 2 КВт года четыре уже пашет. Залит тосол! Гоняю батарею не круглыми сутками конечн. Но частенько зимой включаю!

Отличное видео , подскажите пожалуйста что за тэны вы применяете

@Samodel

4 жыл бұрын

Тэн от бойлера

Немного не по технологии,надо было плюнуть на пальцы и прокрутить паклю.....))))),ну а в общем неплохо

@Samodel

5 жыл бұрын

Ахаха 😂👍👋

@sergeimorozov5773

3 жыл бұрын

Нет палки только фум

@user-bc4bs4yk1p

3 жыл бұрын

Отлично молодец,шов мастера,все по делу, удачи вам здоровья счастья благополучия

Здрасте скажыте пожалуста сварка на 380 вольт или 220 и как называется сварка

Поставь электрическую помпу с ГАЗели для циркуляции жидкости. Я лет пять назад себе такую систему сделал.

Внутри ржавеет со временем?

Не проще купить заводской? На много копактней и очень хорошо греет. Не дорогой.

Штука классная и оч. полезная, но я не понял куда и как установил эту приспособу!!!).

Добрый день.Вход тосола имеет значение,или можно к любому из патрубков подключатся?

@Samodel

3 жыл бұрын

Вход в самой нижней точке, выход в самой высокой, это касается как подогревателя так двигателя автомобиля, и там и там соблюдайте этот принцип, иначе не будет самоциркуляции ( принцип самотёка )

Тот же самый самогонный аппорат!

Напишите при каких температурах проверяли, и сколько времени ушло на это. Какая техника, и объем тосола залит. Тен сколько кВт ?

@ivanvoznyak7136

3 жыл бұрын

Тен 1,5 кВт, двигун при -15 розігріває до 40 градусів приблизно за 50 хв

@PavelAndronyuk

3 жыл бұрын

КамАЗ 2 кВт на всю ночь, дизелек на 2,5-3 литра от дного до двух часов.

Нихрена себе базука!!! Чуть подольше тена не нашлось?

Здравствуйте, как тэна называется?

техника безопасности передает привет!

Самый надёжный 👍👍👍

В комментариях советуют поставить циркуляционный насос. А зачем усложнять хорошо работающую схему? У меня на старой машине, лет 15 ,прекрасно работает без него. Просто должна стоять правильно (в нижней части двигателя, вертикально или с небольшим уклоном)

@Samodel

3 жыл бұрын

Да, у нас тоже работает самотёком

@user-qh1gl9tg7x

Жыл бұрын

@@Samodel а где такой тэн взять?

Top Idea!👍👍👍

Заказал заводской, не посмотрев данный ролик. Сожалею, но уже поздно. А то-бы сделал подобный. Какое Ваше мнение на счёт забора жидкости снизу блока, где находится сливная пробка, а выход врезать тройником в обратку печки? Если перекрыть кран печки, будет греть двигатель, при открытом кране будет прогреваться тосол большего объёма, только по времени дольше. Это в зависимости от потребности.

@user-fm6pn6vj5b

2 жыл бұрын

можно и так но смысла большого в этом не будет. в основном ставят на малый круг, чтоб придя заводить мотор печка в салоне была тёплой + при этом расположении всё равно прогревается головка облегчая запуск

от чего тен и какая модель

Привет. Точно такой на МТЗ сделал , работает 3 года пока проблем нету.

@user-uj3ei5fl7l

3 жыл бұрын

А туда насос циркуляционный надо ставить?

@user-jo3eq1mn5g

3 жыл бұрын

@@user-uj3ei5fl7l Привет. Нет не надо. Если надо завтра видео попробую сделать и отправить. Вацап есть?

@user-uj3ei5fl7l

3 жыл бұрын

Ватсап открою и вам номер напишу

@user-jo3eq1mn5g

3 жыл бұрын

@@user-uj3ei5fl7l Хорошо.

@Samodel

3 жыл бұрын

Без насоса, самотёком

Так и тёплый пол в машине с батареей приколхозить можно

@temirbolatgajiev1274

3 жыл бұрын

Так ведь делают теплые полы, от печки на гибкую трубу, а трубу по машине пускаешь, вот и все

Я к такому подогревателю подключал цирк.насос от отопления на 220 в. Грели ДВС у грузовика.

@JCBishnik

3 жыл бұрын

А насос то зачем? Без него движок лучше прогревается

@user-zl8dz8wm4q

3 жыл бұрын

@@JCBishnik при условии если на подогревателе штуцера большего диаметра и установлен правильно,то естественная циркуляция пойдёт. С маленькими штуцерами он не успевает прогнать и отключается. Установить на машине нормально проблематично. Как обычно не хватает места. А с насосом без проблем.

@JCBishnik

3 жыл бұрын

@@user-zl8dz8wm4q на грузовике проблематично? У нас практически у всех , и на тракторах, диаметр обычный 16 мм как и на печку достаточно , у всех работает без проблем . А с насосом начинает гонять по всей системе, включая печку , частично в большой радиатор , в итог сам движок греется дольше .

Молодец

Молодец..

Я такой подогреватель сделал на урале в поддоне двигателя ЯМЗ-238 чтоб грелось масло и тосол вместе это в 95 году

@anatoliyrepetskiy9761

3 жыл бұрын

Какой же Тен стоит? Масла разъедают их кроме трансформаторного

пробывал делал такой не греет

А насос где?! Просто отдельная зона греет? Прокачки нет ?