How to Isuzu Truck Chassis Converting 4 meter To5 meter and Double Chassis Full Video Truck World 1
Жүктеу.....
Пікірлер: 143
@user-dm1oe4ug5x Жыл бұрын
Парни реальные мастера своего дела. Они бы из расейское газели, реально, сделали бы 20 метрового монстра, грузоподьемностью 40 тонн. 👍
@user-bg5gd6yg2q
Жыл бұрын
Так у наси без них так делают..уже 7т и 40куб в газель мало ...прицепы цепляют.
@user-my6nh2ht6f Жыл бұрын
Просто красавцы! 👏👏👏👏👏
@sumiatnatatutsumi9098
Жыл бұрын
Aaaa
@user-zw4jd4wm8m Жыл бұрын
Молодцы. Точно так же ,я удлиняю Газели. Самое интересное, что я сам сделал такие же оправки 13 лет назад. Не видя ваши, или чьи-то другие. Поразительно. Вам, парни, огромный Лайк, за Ваш труд.
@brunovallelonga3935
Жыл бұрын
Bravissimi
@thnxmg204 Жыл бұрын
为什么从中间割开?大梁一动火就影响韧性了,不如从大梁尾部加长,把后桥后移
@elvimarsantos8699 Жыл бұрын
Um trabalho top! Ficou perfeito... Parabéns a equipe de executores...
@shahzaib7146 Жыл бұрын
Great job by Pakistani hard working people 🇵🇰👨🎓👍✅
@user-po1xr8vw4x
Жыл бұрын
شعب باكستاني عظيم ما شاءالله
@TruckWorld1
Жыл бұрын
Thank you
@TruckWorld1
Жыл бұрын
شکرنا
@shahzaib7146
Жыл бұрын
@@user-po1xr8vw4x thank you brother
@kohni19 Жыл бұрын
Perfekte Trennung eines Fahrgestell und deren Verlängerung Schneidkanten sind nach Fahrzeugbau Vorgaben eingehalten. Respekt Jungs wer will kann in Deutschland Kariere machen. Goolge einfach 😄😄😄
@TobiasHinz1992
Жыл бұрын
Die Brutzelnähte halten auch ganz sicher etliche Jahre, da können wir noch was lernen.
@user-sx9cz9kb6j Жыл бұрын
Молодцы добра здоровья
@masadijuni9718 Жыл бұрын
Hands made and profesional worker. 👍👍👍
@rudyrivera7426 Жыл бұрын
Wow! Great video! Hard work men! Thanks for sharing!
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@h.pacheco5878 Жыл бұрын
Chulada de trabajo saludos desde el Salvador
@alexsantos58 Жыл бұрын
Parabens muito bem feito toop
@user-ci3eg4oy2g Жыл бұрын
عمل جيد..فنيين ممتازين.
@somalia5019 Жыл бұрын
New subscribed from Somalia
@tugiyonosarjono Жыл бұрын
Good Job
@user-yn2gf5xg5f Жыл бұрын
Все красиво но накладку надо делать из другой рамы, тогда ходить будет
@sergeyshi
Жыл бұрын
с другой стороны куча перемычек
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@arkin9987
Жыл бұрын
Без перчаток работают, и без сапог... Что за страна
@greenhat7742
Жыл бұрын
@@arkin9987 Пакистан.
@pakautowheels Жыл бұрын
Fantastic Engineering 👌
@guacamole9404
Жыл бұрын
That îs a Joke right?
@MunirAhmad-is9ew Жыл бұрын
نٹ بولٹ کیا ہے رپٹ والا زیادہ مضبوط ہوتا ہے ویسے یہ بھی اچھا ہے گڈ ورک
@TruckWorld1
Жыл бұрын
Thank you
@herrijoni54698 ай бұрын
Veri good welcome to Indonesian
@TruckWorld1
8 ай бұрын
Thank you
@fernandoalamilla3752 Жыл бұрын
Excelente video felicidades excelente trabajo
@amazingmachines3710 Жыл бұрын
Good job as always!
@mabbnn3962 Жыл бұрын
أللهم صل على محمد وعلى اله وصحبه وسلم....
@yusufcelik2611 ай бұрын
Which source electron are they using to carry such a heavy load? Basic or rutile electrode?
@user-cr6jl6rz8b3 ай бұрын
Gosto muito desse conteúdo, que envolve sobre caminhão.
@user-bd2yo4bj8w11 ай бұрын
나이스 굿 👍 입니다
@djumayovsadridin8118 Жыл бұрын
. Яшанг.усталар.катта.рахмат
@Zenitkin1 Жыл бұрын
Где они такой швеллер взяли ? Если он из другого сплава - толку от такой рамы не будет
@user-hp5st1xn4y
Жыл бұрын
Есть видео . Они его из листовой гнут.
@Zenitkin1
Жыл бұрын
@@user-hp5st1xn4y Спасибо, посмотрю, от себя хочу добавить, что если даже сплавы будут по марке одинаковые, но разных производителей, тоже могут возникнуть проблемы. - Как было у меня с рессорами: купил машину, стояли рессоры впремешку японские и камазовские, так вот камазовские быстрее распрямились и начали ломать японские... Хотя сталь вроде должна быть 65Г ( пружинная)....
@nilsonpetrin5184 Жыл бұрын
Serviço nota 10 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@user-hp5st1xn4y Жыл бұрын
Видео из цикла. Как изуродовать грузовик и создать Брахмапутра погремушку петушиного окраска
@ruslanytchannel6867 Жыл бұрын
pekerjaan yang sangat memerlukan keterampilan mantap
@user-em6mz8pw8j Жыл бұрын
Very good job 👏
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@lockeM140 Жыл бұрын
will rust inside out
@guacamole9404
Жыл бұрын
It will bend faster than a door hinge
@shahzaib7146
Жыл бұрын
@@guacamole9404 yes, true, and in this way more easily made 👍👨🎓🇵🇰
@putrinuraisya67768 күн бұрын
Mereka menguna kan cara yang betul walau pon tidak sama dengan kemudahan industri kini..
@user-cz1gu7dh3v Жыл бұрын
Я просто офигел красавчики
@yasinjutt4117 Жыл бұрын
Oyo bahi santer se frame kon kat karta h apne agar pic dalna tha y chasi ko lamba karna tha tu chasi ke lasat mne pic dalte
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@user-qr9ze9ye5h Жыл бұрын
У Вас золоті руки
@muhamadturke27836 ай бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن العمل رائع
@prateepreemnok6194 Жыл бұрын
มันจะหักไม่
@chotuusian4127 Жыл бұрын
Good work
@lockeM140 Жыл бұрын
no straight edge to line the chassis up cowboy work
@georgevlogsurplus8 ай бұрын
nice! work boss
@muhamadturke2783 Жыл бұрын
عمل رائع ماشاء الله
@user-ty9mf9im9j Жыл бұрын
عليه العوض ومنه العوض كل ده عشان متر زود من وديل وأخر المحور
@riconeto8266 Жыл бұрын
Admiro o esforço, mas o trabalho é ruim!!!!
@kaunghtet2770 Жыл бұрын
good
@trucktech22Ай бұрын
this is really awesome
@jerryrodriguez1410 Жыл бұрын
Hardworking
@gasoesnduren3769 Жыл бұрын
Mantappp bagusss
@juralar Жыл бұрын
Рас сиредени удленил заде тоже нада патамушта всо вес на не калесо счас падуёт на рамаму онже не удленул заде счас всо маса нараму и лопнут апят раму
@greenhat7742
Жыл бұрын
Именно для того, чтобы рама НЕ лопнула, они ее усилили дополнительным швеллером.
@user-pz1hk9xv4c Жыл бұрын
Наш Зиз 130 тоже уделинить 7метр И лентае..
@mbetoo Жыл бұрын
Ini luar biasa
@dezieoael3978 Жыл бұрын
Part2 from the another video
@jomblosejati4965 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@NadeemKhan-yy2ff7 ай бұрын
Ye sudia me Kon se city me he please
@ghyi65vko.rybvvvv Жыл бұрын
Молодцы
@giovannigiorgio8962 Жыл бұрын
I see steel toe'd slippers fab'n and I click.
@ijalmuhamad8072 Жыл бұрын
With their crazy heavy load i dont think it would last long
@mohsangill973811 ай бұрын
❤❤❤
@tjjimena4081 Жыл бұрын
The welded part should be painted before putting a double
@josephwanjiku6853
Жыл бұрын
Yes, with a good anti corrosive paint, even just an undercoat
@leyakathalikhankhan5289 Жыл бұрын
Good
@AnacesardaLuz26daLuz7710 ай бұрын
César 🧔🏻🤲❤ Gabriela 🤲 si
@hamzabas42210 ай бұрын
Kolay gelsin hayırlı işler diliyorum elinize sağlık Çok güzel bir işçilik yaptınız sormak istediğin bir şey bu kamyonun şasi uzatmak çekişini etkiliyor mu yani yokuşta ve düzde viteslerde küçülme olur mu bende de aynısından var bu şekilde uzatmak istiyorum
@sergeyshi Жыл бұрын
такая возня ради 1 метра?
@TURGENIY
Жыл бұрын
Это проба пера....дальше 10 метров вставят!
@mineevsergey5073
Жыл бұрын
Раму на метр, кузов на два...
@OK912564 ай бұрын
I think they work in Saudi Arabia in a remote village
@primangoprek8627 Жыл бұрын
Halo semua👍👍
@prranjalsfortitude-bb1ns10 күн бұрын
Yeh welding mein dum nahi hai. Electric welding waise hi kamzor hoti hai upar se yahan welding nahi hui hai, isko tanka lagana bolte hain, welding tab hoti hai jab dono metal pieces ko high temperature pe gala ke apas mein ghulne dete hain aur jo metal ki density kam hoti hai iss process mein, usse welding expendable se poora karte hain, tabhi welding kahi jati hai. Yeh to bas tanka maar rahe hain, isse future mein chassis mein cracks pad jayenge ya jahan tanka mara hai wahan se chassis toot jaegi
@PauloLiberioАй бұрын
Que eletrodo é esse
@tagirovalaylo834711 ай бұрын
Malades👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sudaniagario5290 Жыл бұрын
Saudi arabia
@NadeemKhan-yy2ff7 ай бұрын
Location please
@user-oc7dp6se7v3 ай бұрын
عبدالرحمن محمد من تشاد
@user-tf6il7ep3y7 ай бұрын
ഈ പച്ചകളെ കൊണ്ട് തോറ്റു 😅😅😅
@mehmettuerkoglu6278 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-jb2od6vr5c Жыл бұрын
.только перо возить а больше смысла нет грузить
@ashumalik4040 Жыл бұрын
Mig welding hona chahiye
@jomblosejati4965 Жыл бұрын
Indonesia miss
@agamjamalludin9203 Жыл бұрын
Setiap yg jadi premanisme yg bukan anggota premanisme Petrus negara bulan bintang 🇹🇷 masukkan kedlam hatinya masukkan kedlm surga iqro langit ke 5 atheisme kirim
@christianpaulroldan4010 Жыл бұрын
No need to use levelers 😅😅
@ValentinFilatovVF Жыл бұрын
Это халтура а не работа..
@SHEPRom
Жыл бұрын
Чувак, есть мнение, что на этой "халтуре" перевезено миллиарды тонн не одним поколением ... И всегда найдутся "яумамыинжЫнЭр" ...
@guacamole9404 Жыл бұрын
The worst welding type for a truck is tap welding that shit is going to split in half at the first overload
Surga atheis adalah Surga tanah Surga aliep Suega ba Surga ta Surga sa Sirga jim Surga iqro Kirim
@user-uh3wr2dk9l Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇺🇿🇺🇿
@Jamal508938 ай бұрын
bangladeshi gadi Kyon 12 deben
@user-qg3qj2lq9k6 ай бұрын
Кто нибудь подарите да ему маску хамелеон
@josemartins4087 Жыл бұрын
Show
@agamjamalludin9203 Жыл бұрын
Setiap yg beragama Katholik Hindu Budha Kristen protestan Islam komunis yg pindah agama ke atheis masukkan hatinya kedlm surga iqro langit ke 5 kirim
@cidaalves7362 Жыл бұрын
Ji
@hassan-xg4ro3 ай бұрын
عمل غير موفق بدلآ من القص في المنتصف كان ب الامكان عمل وصلة من الخلف وترحيل المحور الخلفي
@agamjamalludin9203 Жыл бұрын
Setiap yg beragama islam yg pindah agama ke katholik Hindu Budha Kristen protestan komunis atheis masukkan kdlm surga iqro langit ke 6 kirim
@MunirAhmad-is9ew Жыл бұрын
فریم ڈبل پلیٹ کرنے کے بعد اس میں سوراخ کی تعداد کم ہے جس کی وجہ سے فریم ہارٹ رہے گا
@user-cc9cb6pl6j Жыл бұрын
1х
@Drivermudanyamoncongloe Жыл бұрын
Wow good my boos
@r.t.1942 Жыл бұрын
those drive shafts not even in phase with eachother
@nicholasharrison215Ай бұрын
Yikes! This is how people get killed while driving! That truck frame will never be safe again and definitely will never have a straight alignment ever again! Like others have said this is poor quality work. The cuts aren’t straight. Huge gaps everywhere. They’re basically lining everything up with chalk measurements and using their eyes to see if it looks straight. I understand they’re working with what they have but I want it to be totally clear that this truck will be a danger for everyone on the road.
@jimmy..9532 Жыл бұрын
Poor cuts big gaps poor quality work
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@salahali2710
Жыл бұрын
That’s why they put the side support …that thing is not going no where
Пікірлер: 143
Парни реальные мастера своего дела. Они бы из расейское газели, реально, сделали бы 20 метрового монстра, грузоподьемностью 40 тонн. 👍
@user-bg5gd6yg2q
Жыл бұрын
Так у наси без них так делают..уже 7т и 40куб в газель мало ...прицепы цепляют.
Просто красавцы! 👏👏👏👏👏
@sumiatnatatutsumi9098
Жыл бұрын
Aaaa
Молодцы. Точно так же ,я удлиняю Газели. Самое интересное, что я сам сделал такие же оправки 13 лет назад. Не видя ваши, или чьи-то другие. Поразительно. Вам, парни, огромный Лайк, за Ваш труд.
@brunovallelonga3935
Жыл бұрын
Bravissimi
为什么从中间割开?大梁一动火就影响韧性了,不如从大梁尾部加长,把后桥后移
Um trabalho top! Ficou perfeito... Parabéns a equipe de executores...
Great job by Pakistani hard working people 🇵🇰👨🎓👍✅
@user-po1xr8vw4x
Жыл бұрын
شعب باكستاني عظيم ما شاءالله
@TruckWorld1
Жыл бұрын
Thank you
@TruckWorld1
Жыл бұрын
شکرنا
@shahzaib7146
Жыл бұрын
@@user-po1xr8vw4x thank you brother
Perfekte Trennung eines Fahrgestell und deren Verlängerung Schneidkanten sind nach Fahrzeugbau Vorgaben eingehalten. Respekt Jungs wer will kann in Deutschland Kariere machen. Goolge einfach 😄😄😄
@TobiasHinz1992
Жыл бұрын
Die Brutzelnähte halten auch ganz sicher etliche Jahre, da können wir noch was lernen.
Молодцы добра здоровья
Hands made and profesional worker. 👍👍👍
Wow! Great video! Hard work men! Thanks for sharing!
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
Chulada de trabajo saludos desde el Salvador
Parabens muito bem feito toop
عمل جيد..فنيين ممتازين.
New subscribed from Somalia
Good Job
Все красиво но накладку надо делать из другой рамы, тогда ходить будет
@sergeyshi
Жыл бұрын
с другой стороны куча перемычек
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@arkin9987
Жыл бұрын
Без перчаток работают, и без сапог... Что за страна
@greenhat7742
Жыл бұрын
@@arkin9987 Пакистан.
Fantastic Engineering 👌
@guacamole9404
Жыл бұрын
That îs a Joke right?
نٹ بولٹ کیا ہے رپٹ والا زیادہ مضبوط ہوتا ہے ویسے یہ بھی اچھا ہے گڈ ورک
@TruckWorld1
Жыл бұрын
Thank you
Veri good welcome to Indonesian
@TruckWorld1
8 ай бұрын
Thank you
Excelente video felicidades excelente trabajo
Good job as always!
أللهم صل على محمد وعلى اله وصحبه وسلم....
Which source electron are they using to carry such a heavy load? Basic or rutile electrode?
Gosto muito desse conteúdo, que envolve sobre caminhão.
나이스 굿 👍 입니다
. Яшанг.усталар.катта.рахмат
Где они такой швеллер взяли ? Если он из другого сплава - толку от такой рамы не будет
@user-hp5st1xn4y
Жыл бұрын
Есть видео . Они его из листовой гнут.
@Zenitkin1
Жыл бұрын
@@user-hp5st1xn4y Спасибо, посмотрю, от себя хочу добавить, что если даже сплавы будут по марке одинаковые, но разных производителей, тоже могут возникнуть проблемы. - Как было у меня с рессорами: купил машину, стояли рессоры впремешку японские и камазовские, так вот камазовские быстрее распрямились и начали ломать японские... Хотя сталь вроде должна быть 65Г ( пружинная)....
Serviço nota 10 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Видео из цикла. Как изуродовать грузовик и создать Брахмапутра погремушку петушиного окраска
pekerjaan yang sangat memerlukan keterampilan mantap
Very good job 👏
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
will rust inside out
@guacamole9404
Жыл бұрын
It will bend faster than a door hinge
@shahzaib7146
Жыл бұрын
@@guacamole9404 yes, true, and in this way more easily made 👍👨🎓🇵🇰
Mereka menguna kan cara yang betul walau pon tidak sama dengan kemudahan industri kini..
Я просто офигел красавчики
Oyo bahi santer se frame kon kat karta h apne agar pic dalna tha y chasi ko lamba karna tha tu chasi ke lasat mne pic dalte
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
У Вас золоті руки
ماشاء الله تبارك الرحمن العمل رائع
มันจะหักไม่
Good work
no straight edge to line the chassis up cowboy work
nice! work boss
عمل رائع ماشاء الله
عليه العوض ومنه العوض كل ده عشان متر زود من وديل وأخر المحور
Admiro o esforço, mas o trabalho é ruim!!!!
good
this is really awesome
Hardworking
Mantappp bagusss
Рас сиредени удленил заде тоже нада патамушта всо вес на не калесо счас падуёт на рамаму онже не удленул заде счас всо маса нараму и лопнут апят раму
@greenhat7742
Жыл бұрын
Именно для того, чтобы рама НЕ лопнула, они ее усилили дополнительным швеллером.
Наш Зиз 130 тоже уделинить 7метр И лентае..
Ini luar biasa
Part2 from the another video
👍👍👍👍👍
Ye sudia me Kon se city me he please
Молодцы
I see steel toe'd slippers fab'n and I click.
With their crazy heavy load i dont think it would last long
❤❤❤
The welded part should be painted before putting a double
@josephwanjiku6853
Жыл бұрын
Yes, with a good anti corrosive paint, even just an undercoat
Good
César 🧔🏻🤲❤ Gabriela 🤲 si
Kolay gelsin hayırlı işler diliyorum elinize sağlık Çok güzel bir işçilik yaptınız sormak istediğin bir şey bu kamyonun şasi uzatmak çekişini etkiliyor mu yani yokuşta ve düzde viteslerde küçülme olur mu bende de aynısından var bu şekilde uzatmak istiyorum
такая возня ради 1 метра?
@TURGENIY
Жыл бұрын
Это проба пера....дальше 10 метров вставят!
@mineevsergey5073
Жыл бұрын
Раму на метр, кузов на два...
I think they work in Saudi Arabia in a remote village
Halo semua👍👍
Yeh welding mein dum nahi hai. Electric welding waise hi kamzor hoti hai upar se yahan welding nahi hui hai, isko tanka lagana bolte hain, welding tab hoti hai jab dono metal pieces ko high temperature pe gala ke apas mein ghulne dete hain aur jo metal ki density kam hoti hai iss process mein, usse welding expendable se poora karte hain, tabhi welding kahi jati hai. Yeh to bas tanka maar rahe hain, isse future mein chassis mein cracks pad jayenge ya jahan tanka mara hai wahan se chassis toot jaegi
Que eletrodo é esse
Malades👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saudi arabia
Location please
عبدالرحمن محمد من تشاد
ഈ പച്ചകളെ കൊണ്ട് തോറ്റു 😅😅😅
❤❤❤❤❤❤❤❤
.только перо возить а больше смысла нет грузить
Mig welding hona chahiye
Indonesia miss
Setiap yg jadi premanisme yg bukan anggota premanisme Petrus negara bulan bintang 🇹🇷 masukkan kedlam hatinya masukkan kedlm surga iqro langit ke 5 atheisme kirim
No need to use levelers 😅😅
Это халтура а не работа..
@SHEPRom
Жыл бұрын
Чувак, есть мнение, что на этой "халтуре" перевезено миллиарды тонн не одним поколением ... И всегда найдутся "яумамыинжЫнЭр" ...
The worst welding type for a truck is tap welding that shit is going to split in half at the first overload
😊
ไปแปลภาษาเอานะคับ ทำไมคุณถึงตัด ต่อคัสซีแบบนั้น อนาคตยังไงก็หักแน่นอน แทนที่จะรักษาคัสซีจุดที่รับน้ำหนักไว้ ให้เป็นท่อนเดียวแบบไม่มีลอยต่อ โดนการเลื่อนช่วงล้อหลังออกไปแล้วต่อคัสซีช่วงท้ายแทน ง่ายและแข็งแรงกว่า 100% ช่างก็ทำไปได้ เสียของหมด
Name is indonesia isuzu elf nmr 71 125ps Long
Edukasi 92
Surga atheis adalah Surga tanah Surga aliep Suega ba Surga ta Surga sa Sirga jim Surga iqro Kirim
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇺🇿🇺🇿
bangladeshi gadi Kyon 12 deben
Кто нибудь подарите да ему маску хамелеон
Show
Setiap yg beragama Katholik Hindu Budha Kristen protestan Islam komunis yg pindah agama ke atheis masukkan hatinya kedlm surga iqro langit ke 5 kirim
Ji
عمل غير موفق بدلآ من القص في المنتصف كان ب الامكان عمل وصلة من الخلف وترحيل المحور الخلفي
Setiap yg beragama islam yg pindah agama ke katholik Hindu Budha Kristen protestan komunis atheis masukkan kdlm surga iqro langit ke 6 kirim
فریم ڈبل پلیٹ کرنے کے بعد اس میں سوراخ کی تعداد کم ہے جس کی وجہ سے فریم ہارٹ رہے گا
1х
Wow good my boos
those drive shafts not even in phase with eachother
Yikes! This is how people get killed while driving! That truck frame will never be safe again and definitely will never have a straight alignment ever again! Like others have said this is poor quality work. The cuts aren’t straight. Huge gaps everywhere. They’re basically lining everything up with chalk measurements and using their eyes to see if it looks straight. I understand they’re working with what they have but I want it to be totally clear that this truck will be a danger for everyone on the road.
Poor cuts big gaps poor quality work
@kenyacommonvihicletataisuz7933
Жыл бұрын
kzread.infoKF9_By0GbQQ?feature=share
@salahali2710
Жыл бұрын
That’s why they put the side support …that thing is not going no where
@rotaryperfection
3 ай бұрын
Didn't realize that hater BOTS existed.
Калхозни вариант