Misael para mí es el mejor estoy aprendiendo con él como me hubiera gustado aprender con él pero dios nos da la oportunidad de tenerlo por este canal gracias y adelante 👏👏👍👍

Este " maestro" solo responde alagos y aplausos amigos, el reproducir un procedimiento de un manual no te hace maestro, no se desgasten preguntando.

@Matias-zg3xc

Ай бұрын

Siempre hay que seguir las especificaciones del fabricante

muchas gracias ..el tutorial mejor explicado q he visto

años trabajando la mecánica y en estos modelos de años anteriores y nadie lo explicó también y tan fácil para lograr un buen ajuste . nuevamente mis felicitaciones . saludos desde vzla

3 жыл бұрын

Muchas gracias Ronald, saludos desde México.

Exelente video como mecánico nunca dejamos de aprender

El mejor maestro de la mecánica en KZread. Siempre aprendiendo de usted.

3 жыл бұрын

Muchas gracias Misael, solo comparto con mucho gusto lo poco que se, saludos.

@alamarreola6500

Жыл бұрын

@ sería lo mismo para un 360 Magnum de dodge o como seria maestro

@user-vc3qw2pm5j

4 ай бұрын

​@disculpa me podrías aserosar si están muy apretadas es posible que mi motor tenga problemas de calentamiento..

Pagaría para que me des clases de mecánica sos un excelente mecánico, gracias a vos hoy estoy a otro nivel

3 жыл бұрын

Muchas gracias Cristian, saludos.

Felicito a este Sr se da la paciencia de enseñar bien

3 жыл бұрын

Hola, muchas gracias y saludos.

Excelente explicación y muy detallada además con la demostración e ilustración del manual, muchas gracias 👍🏼

Saludos mi buen amigo Chane exelente informacion gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia

3 жыл бұрын

Muchas gracias Rene, saludos.

Excelente explicación, puntual, sin rodeos. Muchas gracias.

gracias a tus videos empiezo a ser un mejor mecanico

Muy bien muchachito 👍 saludos desde Houston tx de un mecanico en maquinaria pesada. Muy bien explicado

Exelente explicacion Felicitaciones Todo un profecional

Exelente explicacion muy bien felicitaciones y saludos de cdmx

Muy buen trabajo maestro me sirvió mucho su vídeo

Buenas tardes Maestro Mecánico Chanes mil gracias por compartir sus conocimientos.

3 жыл бұрын

Con gusto, saludos.

Eres el mejor....respetando el manual...no con mentiras .🎉

Muy buen maestro y bien explicado todo con clarirad Dios lo bendiga

3 жыл бұрын

Muchas gracias Noe, saludos.

@noeaaronsanchez8899

3 жыл бұрын

Denada gracias por compartir sus conosimientos

Excelente explicación super fácil gracias maestro

Gracias viejon por el vídeo mero lo estoy armando un año 97 tbi muchas gracias

Saludos cordiales amigo chane me sirvió el vídeo desde Venezuela Maracaibo Zulia

muy buena explicacion maestro gracias y bendiciones saludos desde san diego ca.

Excelente video siempre con la mejor manera para enseñar saludos colega desde Ecuador

3 жыл бұрын

Hola, muchas gracias, saludos desde México.

Saludos Dios te bendiga exelente maestro

Muy buen video y muy bien explicado gracias por compartir sus conocimientos me podría ayudar a calibrar las válvulas de un motor ford 4.2 año 1996 de antemano gracias

Gracias por su video siempre una gran ayuda. Saludos desde Chile

3 жыл бұрын

Excelente, saludos desde México.

Excelente video,ya estoy en segundo año de este hermoso ofició

3 жыл бұрын

Excelente Eleazar, espero te sea de utilidad el video.

Como siempre, buena información. Saludos desde Guadalajara

3 жыл бұрын

Saludos!

Chingon tutorial saludos desde Chicago Illinois thank you thank you good video

Que bueno que uno puede aprender con ustedes

Gracias por compartir, me ayudó mucho.

Soy Leo desde San Diego California te

Gracias por servir a todos los colegas

Es impresionante como enseñas

Muchas gracias maestro CHANE por compartir sus conocimientos. Dios le siga dando esa humildad y sabiduría. Ese era uno de mis problemas al hechar andar ese tipo de motores. SALUDOS

Muy bien gracias podrías ensañar de ford

Me ayudó mucho su video muchas gracias

Saludos mi gran amigo chane gracias mil por los tips

3 жыл бұрын

Saludos y gracias

Muy bien explicado así no hay pierde

Excelente video Maestro

Saludos de Phoenix AZ

Buen video amigo gracias, me gusta ver tus vídeos eh aprendido varias cosas salu2.

3 жыл бұрын

Muchas gracias David, espero te sean de utilidad.

EXELENTE EXPLICACION.. !! SALUDOS..

Muy buen video grasias por compartir así se podrá ajustar un motor de una GMC 93 5.7

Muy bueno el vídeo Dios te bendiga

Gracias viejon lo acabo de Aser hay estamos pendientes

Gracias muy buena enseñanza bendiciones maestro

3 жыл бұрын

Muchas gracias Ivan.

Gracias amigo... Esa no me la sabia... Solo faltan los órdenes de ford 5,0 y 5,7 chev 2,8 y 4,3 y los de 6 en linea... Gracias...

Buen dia maestro excente video

Muy bien video 👌 saludos.

¡Gracias!

Grasias por compartir su saviduria

Saludos amigo chane excelente como siempre

3 жыл бұрын

Saludos y gracias

EXCELENTE! GRACIAS POR COMPARTIR!

3 жыл бұрын

Con mucho gusto, saludos.

Buenas tardes los busos deben estar cargados? O descargados?

Buen video como siempre, saludos

3 жыл бұрын

Gracias, saludos!

Exelente información

Cómo siempre tus videos amigo explicado de excelente forma y aprendiendo más te agradezco por la buena información saludos amigo chane

Que tal amigo, un placer saludarle, excelente su video, lo felicito. Estoy armando un motor Vortec 4.3 L V6. no estoy seguro como debo calibrar las valvulas en este motor. pienso que su video me puede servir de orientacion ya que los motores V6 y V8 Vortec vendrian siendo como hermanos.le agradeceria cualquier orientacion que pueda brindarme. Muchas gracias de entemano.

Boy ha torquear unas cabezas motor 5.7 podría decirme cómo lo ago ya soy tu seguidor me gusta su video buena explicasion

buen video, me gustó.........podría hacer una calibración de balancines de los motores Ford FE/FT los 352, 360, 361, 390, 391

Amigo sera lo mismo. En una 305 5.oo gracias por compartir sus conocimientos.

Buen día amigo muchas gracias por conpartir tus conocimientos... Una consulta esta regulación es para botadores hidráulicos? Gracias. Saludos

Muchas gracias en mi troca chevy con motor 350 tengo fugas de anticongelante ya lo trabajaron 2 veces y sigue la mina en los mismos lugares? Gracias me gußto el video👍

Excelente video maestro, pero que torque llevan las cabezas?

Si pudieras poner un video, calibrando las valbulas con el motor ""prendido"" por favor

Buenas noches muy buena explicación, si le cambió los sellos de las válvulas es el mismo procedimiento para ajustar los balancines

Yo veo todo sus vídeos

Buen video Maestro Chane

3 жыл бұрын

Con mucho gusto se hace, espero te sea de utilidad.

Buen dia maestro, por favor una consulta, en el caso de que los buzos queden cargados o descargados, es el mismo procedimiento o se tiene que cargar a todos? Saludos desde Ecuador y un fuerte abrazo!!!

@apoloherrera2868

Жыл бұрын

Muy buena pregunta mi estimado , ya paso un año y no te contestó, como todos, se guardan lo más importante !

Justo lo que estaba buscando, muchas gracias 💯 Disculpe no tendrá un video de como cambiar el cam?

Muy buena explicación..my pregunta es la siguiente .ese procedimiento aplica para el motor 350 modelo viejo....gracias

Muy bien saludos

Exelente Genial...Nicaragua!!!

3 жыл бұрын

Espero te sea de utilidad, saludos.

@alvaroreyes4155

3 жыл бұрын

@ Yeah

Excelente información maestro ,nadamás tengo una duda ,vuelta completa del final es para cuando son buzos nuevos o descargados verdad ,si no se descargaron y siguen en su posición original me imagino el ajuste nadamás es hasta que deja de girar la varilla ,corrijame si estoy mal

Excelso y muy limpio el motor así hasta da gusto, q bibliografía era esa saludos

3 жыл бұрын

Gracias, saludos! de un manual CHILTON

Excelente video maestro, ese mismo procedimiento aplica para motor 350 carburado ?

Muy bien explicado,funcionará con mi motor 350,5.0 trans AM?

Buen video me recordo como me enseño mi papa gracias

3 жыл бұрын

Gracias a ti, saludos.

Para todos los motores chebrolet es el mismo ajuste Saludos feliz tarde

Muy bien explicado. Maestro una pregunta y en ese mismo orden y procedimiento se pueden cambiar de una vez los empaques o sellos de valvulas?

Excelente

el procedimiento se hace con los taques descargados de aceite?

Gracias por el video. Una pregunta es el mismo ajuste para un motor 6.2L Escalade 2009

Se ajusta con los taquetes descargados?

No agan caso. Al. Ajuste yo solo di media vuelta y se quede sin compresión en el Orden de la calibración si está bien y si me sirvió para no estar girando. El motor. Y estar observando el punto superiore de canda valvula

Buenos días maestro está muy bueno tu video quisiera ver si no tienes un video de una Ford Ranger modelo 94 v 6 cilindros 3.0 que trasmitir para aprender

Amigo excelente explicación buen maestro pero necesito una orientación como sería el orden para calibrar motor 262 tapa rayada me pudieras explicar por favor?

é isso aí parceiro st junto na crachá 🇧🇷

Buena explicación, sus videos me ayudaron bastante como complemento cuando estudiaba mecánica. Una pregunta éste ajuste se puede o debe darse en lugar del apriete o Torque que marca el manual del auto?

3 жыл бұрын

Este ajuste es el especificado para este motor, para cada motor cada fabricante especifica su ajuste muy particular y generalmente muy diferente, saludos.

3 жыл бұрын

Aquí el ajuste de válvulas a otro motor kzread.info/dash/bejne/jGV_lKyKnpywcpM.html

Felicidades maestro Chane muy bueno tu canal. Tengo una duda, se tienen que descargar los buzos o cargados se pueden calibrar las punterías?

@lauroportillo9396

Жыл бұрын

Deben ser Buzos nuevos o descargados., Si no los descargas solo dale un cuarto de vuelta....

Muchas gracias por este vídeo muy bueno y bien explicado Quisiera saber si este ajuste me sirve para un 5.7l Chevy pero del 1987 Gracias

2 жыл бұрын

Si es igual.

Buenas noches . los sigo en Fb y en youtube . tendrá algún video de como calibrar válvulas de motor de s10 de 6 cilindros motor 2.8 ?

Gracias

Exelente

excelente

Amigo muchas gracias por tus conocimientos, si cambio los sellos a las válvulas debo calibrarlas?

@gabrielvazquez3583

Жыл бұрын

Para cambiar los sellos de válvulas necesariamente ocupas desarmar los balancines, por lo que se pierde la calibración que tenía antes del desarmado. Una vez armado el conjunto se debe calibrar el ajuste de la válvula.

Muy bueno tu vídeo excelente aporte.. esta calibración aplica de igual manera para el motor 318 5.2 Dodge??

@225supersix1977

Жыл бұрын

creo que el motor Dodge LA318 no lleva balancines ajustables, son balancines sólidos como cucharas, el A318 Poly si es ajustable, no se si el 318 Magnum tengan balancines ajustables.

Thanks!