Очень интересный ролик получился. Я далек от этого направления, у меня другое, но смотрел с удовольствием, т.к. понравился образ данного предпринимателя. Предприниматель (бизнесмен) это творческие люди и всегда интересно слушать их истории. Я сам занимаюсь бизнесом и мне почему-то стал так близок по духу этот герой, в его его принципах все родное для меня, а сам рассказ дал немного понимания происходящего на этом рынке, очень познавательно. Спасибо!

@Bender_gg_go

Жыл бұрын

Константин, пожалуйста снимите Сеспель. Как он живет в условиях санкций

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Вы с ними свяжитесь, попросите чтоб меня пригласили

Настоящий Хозяин Своего Дела!!! Процветания и Успехов Фирме!!! Побольше Российских поставщиков!

@user-zu2nw2se3b

Жыл бұрын

Нахрен они нужны! Одного хватит, надо свое производить, пусть не все номелактуру, о и их ненадо размножать, так они по нашим проищводителям бьют .

Просто красавчик директор , побольше бы таких умных и целеустремлённых людей , которые делают бизнес в нашей стране не смотря ни на что , удачи и процветания вашей компании !

Вот этот дядька в моем рейтинге вместе с директором который ремонтирует краны. Спасибо за таких технарей.очень!

С первых секунд , приятно смотреть и слушать . Человек шарит в рынке . Плюс все видно без слов , какой объём и порядок на складах .

Хороший и очень заинтересованный своим бизнесом человек!а по поводу черта в человеке в каждом ОТК правильно сказанно.я когда свой камаз ремонтирую,то всегда ругаюсь

Радостно, что есть такие люди и компании в РФ. Печально, что у нас так плохо с культурой производства. Вместо того что бы просто зайти на завод и получить хорошое качество. Бегаешь сначала ищешь, а кто там делать будет - насколько хорошо сделает. А слесарь хороший? и т.п. Побольше бы таких компаний!

дядька очень крутой, реально вовлечён в своё дело.. просто красавчик..

Дядька молодец, как рыба в воде, знает где и что у него лежит, так держать!

Приятно слушать таких профессионалов,удачи организатору и всей этой компании!Итальянцы,какие молодцы,чего только не делают,станки самые разнообразные у них закупаем,пресса.

Я у них недавно запчасти на дана спайсер заказывал,спасибо большое ,молодцы !!!

@snabavto_official5679

Жыл бұрын

Спасибо вам большое за отзыв!

Монтаж отличный! Смотрится 50 минут легко и приятно

Bravo colleagues 👏 Beautiful presentation SnabAuto 🎉 Regards from Turkey 🇹🇷

Очень понравился репортаж. Человек крепко понимает в вопросе. Понимаю почему с турками дружбу начал, я с этим в целом не согласен, ну да не мне судить. Работаю в организации которая производит запчасти и оборудование для эксплуатации автодорог. Сейчас запускаем производство гидрокомпонентов, JCB один из интересующих брэндов. Очень ратую за возможность поднять промышленность, будем считать что это поддержка со стороны государства.

@maxhenkel331

Жыл бұрын

Человек понимает, что в РФ нихуя не производится и что дальше делать он не знает

@chiboreache

Жыл бұрын

у турок лира на дно упала, они дешевле китайцев, и чем дальше они будут помогать тем сильнее их будут давить.. в до чего ж интересные времена живем..

@user-pu3el7cv3q

Жыл бұрын

Российский производитель ножей, о котором шла речь мне известен, мы с ним работаем, качество отличное. Цены примерно на 40 процентов ниже оригинальной запчасти. Известный норвежский производитель снегоуборочного оборудования покупал ножи у них, перекрашивал их в синий цвет, клеил свою наклейку. Достаточно много снегоуборочного оборудования этого производителя эксплуатируется на территории России. Делайте выводы.

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

@@user-pu3el7cv3q в иваново много фирм

Работал некоторе время в своей жизни "злым" ОТК-шником. Очень быстро выяснилось, что никому такой не нужен. Иначе сроки производства увеличиваются, нужно вкладываться в дополнительное оборудование и инструмент. Работяги недовольны, потому что зарплата сдельная, плюс различные малооплачиваемые операции нужно делать вроде зачистки сварных швов от брызг и т.д. Т.е. всем нужно дёшево, много и быстро. Потому что у нас такие потребители, они всегда хотят именно этого и требуют с поставщиков цену и сроки. Вот когда будут требовать качество, но готовы будут за это платить, тогда и производители будут подтягиваться.

@user-pi3rf8cg4g

Жыл бұрын

К сожалению людей, устраивает это болото.

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Вы затронули важную тему

@happyalex_happychannel9042

Жыл бұрын

@@KonstantinPro Так ведь всю жизнь на производствах работаю. Везде одинаковый подход к продукции. "Сделано на отлюбись" называется.

@dont.try.to_search

Жыл бұрын

@@happyalex_happychannel9042 Плюсую, работаю на входном контроле, начальству и производителю срать на качество. Сроки в приоритете даже ценой снижения качества.

@TolyanArs

Жыл бұрын

Так тут же в ролике говорится, что даже в нынешних ситуациях им дешевле заказать запчасти импортные, чем отечественные!!!! В этом вообще самый треш, качества отстой, упаковка отстой, а цена дороже. Просто не укладывается в понимании это, за что они тогда такие цены устанавливают. Конечно тогда проще и выгоднее заказывать импорт

Очень интересно. Константин репортаж как всегда пушка!

Крепкий хозяйский подход, и взгляд на дело перспективный

С Развитием у директора все отлично(Через 5 лет я думаю спецтехника появится этого бренда).

Реально понимающий о чем говорит чел. Аж приятно слушать. И ещё: станьте дилерами хороших производителей бензопил

@snabavto_official5679

Жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв! По бензопилам к сожалению не наш профиль.

Долго и упорно мне ютуб рекомендовал этот ролик. Посмотрел. Не пожалел! Большое спасибо!

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Спасибо 🤝

Кто своим сотрудникам покупает такие крутые мониторы? Молодец. Пример

Такому человеку надо вкладываться в людей - хорошая оплата и условия за чёткую работу. И в производство - только покупка отечественного производителя такими людьми и применение жесточайших правил на производстве, смогут поднять качество, даже если цена будет равна или немного выше топовых аналогов (за качеством известность гонится всегда). Только это надо делать с холодной головой.

@user-yh7zt4ih9h

Жыл бұрын

Барыги не умеют в производство. Склад ума другой

Константин здравствуйте, очень приятно было смотреть данное видео, особенно для меня! Я бы конечно сам лично заехал бы в этот склад как ребёнок за сладостями. На экскаваторах погрузчиках тоже устанавливается коробка Dana Spicer, самая скоростная коробка.👍👍👍

Хороший ролик. Побольше бы людей таких хозяйственных))

С удовольствием посмотрел ролик! Увлеченный собственник, вот залог успеха! Сотрудники сияют, это видно! Успехов и процветания!

Очень крутой ролик почти час пролетел под чаек . Приятно смотреть профессионалов своего дела отдельный лайк Акции.

Очень хороший ролик. Спасибо! Жду новые. С уважением!

Хорошая работа Константин ПРО !

Всё правильно! Склад стоит денег, вложение в товар , коммунальные услуги, аренда, зарплата кладовщикам. На самом деле сейчас мало кто будет морозить свои деньги , когда клиент постоянно тыкает в телефон с ценой на 20% ниже. Отличное предприятие, отличная идея и очень крутая энергетика, развития и процветания !

Ролик отличный побольше бы таких руководителей которые живут в "теме" и стараются что то внести новое.

Вот стразу видно грамотный и любящий свое дело руководитель. Так держать. Хороший пример. Продолжайте Ваше дело. Всех благ.

@snabavto_official5679

Жыл бұрын

Спасибо Вам за отзыв!

Пацаны вообще ребята👍👍👍 Все бы так двигались вот бы производство и наладили заново.

С интересом просматриваю твои ролики . Всегда . Константин , продолжай .

Константин здравствуйте,спасибо за интересный выпуск! Здоровья,счастья,удачи! В конце видео были сказаны золотые слова,производить большее количество товаров у себя в стране это даже безопасность своей страны и естественно независимость от любого влияния со стороны! Искренне желаю удачи в бизнесе отличного здоровья с достатком,развития компании!

@KonstantinPro

Жыл бұрын

🤝

Интересно. Успехов всем

Класс!!! Пять баллов!!!

Очень крутое видео, надеюсь его увидеть нужные люди 👍👍👍👍👍

Покупаю и перепродаю запчасти от СНАБАВТО, всегда оперативно и позитивно)) Даниилу привет

Хорошие эконом зоны есть и в России, например Алабуга. Там много Турков кстати

Хах, сколько крови мне выпил мой встроенный перфекционист) А я машинист экскаватора в основном по профессии и художник по хобби.. Не дай бог, горизонт поверхности не плоский как стол))

Очень хорошее видео, интересный собеседник.

Блин, вообще далек от всего этого, но посмотрел весь ролик без перемотки.

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Андрей хороший рассказчик

КонстантинПРО, доброго времени суток! У Вас хороший, качественный тематический канал. Спасибо за интересные материалы! Тем домашней читать такие "дешёвые" заголовки - названия видео! У нас техника тоже буржуйская, вне зависимости, нравится или нет это обстоятельство. Вам - Здоровья и исполнения Задуманного.

Спасибо. Очень интересно.

Молодцы, хороший ролик, Крутая компания. Удачи и развития

По поводу недостачи в коробках. Интересно было бы взять на вооружение опыт упаковки продукции компании Икея. Я лично, собрал огромную, примерно как древние и могучие уральские горы, кучу их мебели. Так вот в плане комплектации, Икея это вот прям образец. Никогда не встречал лишних а уж тем-более недостающих деталей, всё очень, ну просто ОЧЕНЬ точно

мудро! раз опаздываешь - значит тебе времени не хватает. тебе нужнее на свободе.. тебя отпускают .. а кто вовремя у того не свободе нет дел. тот и задержаться может!

Вот про русское прям в точку! Приезжают обычные петли дверные, китайские, все в коробочках, каждая петля завёрнута и между ними ещё проложена прокладка, чтоб не царапались, петли окрашены. Да, сделаны они из ..она и палок, но зато упаковка! И презжают наши петли. Навалом в коробках без покраски, в масле, чтоб не ржавели, никаких коробочек, зачастую ещё собирать надо, так как они рассыпаны по коробке, ни опознавательных знаков, ни артикулов. Как это сводить, как на пересчёте сверять??? Ну почему у нас всё так??? Ведь можем же делать, но с какой-то ленью, без усердия сделать это красиво и улучшить. Печаль-беда...

@Vivern16

Жыл бұрын

Все это потому, что остались руководители, для которых упаковка, дизайн- лишние траты, типа купят и так. У них на производстве люди в грязных спецовках, цеха ободраные, грязь и ржавые заборы. Они не понимают, что это важно и что фирменный стиль, культура- это лицо производителя. Совки. Знаете, это как иностранцы, который были в России и не понимают как в супермаркетах у нас продается навалом немытая морковь в земле, что такое может быть)) Показательно.

Классный ролик!

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Спасибо

Константин видосик про супер ,спасиб за обзор

О я их знаю с ними работаем!

Согласитесь, неординарный ответ нашего предпринимателя на санкции: раньше торговали только в России, а теперь будут на весь мир. Подробнее о компании Снабавто на их сайте: snabavto.com/?

@technica4x4

Жыл бұрын

Привет Константин!!подшипники делают у нас,предприятия по изготовлению подшипников полного цикла на вскидку волжский и саратовские заводы😉

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Привет Артём, спасибо

@user-bj7ev6xq2k

Жыл бұрын

вот перекроют краник насухо и кончится " торговля " на весь мир . это ж только начало...

Работа на будущее будут помнить комплектующие распределяйте у страны с особенностями договора по пунктам

Спасибо!

Спасибо за репортаж,запросил запчасти на Claas

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Спасибо что видео оказалось для вас полезным!

@snabavto_official5679

Жыл бұрын

Спасибо вам за обращение. Постараемся ответить вам на ваш запрос.

К великому сожалению очень мало в России таких людей которым без палки над головой можно что-то доверить производить.

Да насчет ОТК это притча во языцах.... Когда большое производство и массовое не всегда этому уделяется время . Когда рабочий на производстве зависит от "сделки" на многое закрывают глаза начиная от качества материала на входе , допусков и прочего в мелочах и заканчивая упаковкой товара. Да и пресловутый план еще играет большую роль от которого зависит премии работников. Тема конечно затронута серьезная .

Константин, здравствуйте, вам нужно открыть свой бизнес, найти специалистов и создать сайт о предприятиях в которых вы побывали, со всейми техническими данными о продукции, куда сами производители за деньги разместятся котологи своей продукции, общая база данных, где любой может зайти и найти технику либо запчасти ! ;) вы молодец !

у меня jeep grand cherokee 96 года и я знаю, что такое мосты DANA35 DANA30 DANA44 и что такое подшипники тимкен в раздаточной коробке. еще и цепи Borg Wargner известны. с Америки в 11 году заказывал...

очень крутая компания и крутейший бизнес! принесший за последние пол года зашкаливающие миллиардные выгоды

Добрый день техника нормальный

Хороший канал и хороший ролик

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Спасибо

И никто в комментариях не удивился тому как Турция участвует в развитии своего производства,вот где импортозамещение.Мантурову надо показать,он просто в Турцию отдыхать не ездит,а в Куршавеле не производят экскаваторы,кстати турецкие и китайские рыночек уже делят,раньше я об этих брендах и не слышал,но после санкций(калечащих!!)забил в поисковик,а так какого только не повылазило))

зачетная история про черта внутри

Я против импорта, но человек молодец, после вашей передачи, должно быть много клиентов на запчасти !

@archibaldo

Жыл бұрын

Какая страна без импорта живут скажи мне умник?

Крутой дядька)) На таких Россия и держится!

Незнаю зачем я смотрел этот ролик. Просто включил и досмотрел до конца. Но я понял что мы не хрена делать не умеем. Хотя нет, мы акты пишем на работе по поводу и без лучшие всех, ни один турок так не напишет🤣

@dont.try.to_search

Жыл бұрын

Как не умеем? Вон торговать всей этой иностранной хренью умеем и свои ярлыки клеить 🤣 Это конечно тоже похвально, но никаким образом не повысит суверенитет страны и благосостояние людей в перспективе. Систем, при которой выгодно производить свое, так и нет. Людям с деньгами лень этим заниматься - сложно, рискованно, проще купить новый особнячок 😀

Спасибо

Завтра посмотрим на их цены . Позвоню узнаю что по чём

@snabavto_official5679

Жыл бұрын

Позвонили?

Мостов больше не будет. Пора свои научится делать. Хорошо, что научились коробки картонные делать. Лет через 300 научимся делать мосты.

Можно без ключа, рычаг один метр, вес 100 кг, все. Затянулось остановилось, 150 кг уже на 1 м давить не нужно. Проверено. Также есть дешевые пружинные ключи. Есть электронные головки на Алиэкспресс,

Толковый руководитель.

Я как то уже писал что подшипники производятся под промышленность.тоесть никто не будет производить подшипники ради подшипников, все делается под конкретную(условно)машину или трактор.будет массовое производство техники ,начнётся массовое производство подшипников

Константин про выложите ещё один видосик 😊😊

Ох уж этот Сярожа) Серёжа у нас бывает что не докладываем? Конечно не докладываем регулярно, и стоит улыбается как буд-то так и нужно

@user-kp6zg8bf2q

Жыл бұрын

ты в своей жизни хоть что-то своими руками сделал? или только в инете кукарекать? не ошибается только робот, а люди есть люди. ты хоть слышал, сколько они ежедневно отгружают? если где-то есть люди, там есть и ошибки. человеческий фактор. проблема не когда не положили, а когда не знают, что делать с такой ситуацией. остальное все решаемо.

золотой Человек

Вспоминая анекдот в кратце : японцу на заводе показывают ,станки , оборудование. Он говорит все холосо, но дети у вас красивые. Председатель говорит: причем тут дети.а японец отвечает то что вы делаете руками, так себе,а дети у вас красивые 😂

🔥🔥🔥🔥🔥

Констатин, придите в гости к Дуюнову! ПКТБ Совэлмаш в Алабушево! они прям наши наши!)

Непонятно чему удивляется господин из этого ролика насчёт Южной Кореи. Мы тоже жили в стране, в которой производили все самое необходимое. Всего в мире было 5 таких стран и СССР был в их числе

@user-io1ft7iz2j

Жыл бұрын

Вы это серьёзно? Я про "мы жили в стране, в которой производили все самое необходимое".

@IvanYuTitov

Жыл бұрын

@@user-io1ft7iz2j да, серьёзно. СССР на момент своего развала занимал от 15 до 20 процентов мирового промышленного производства. Более трети авиапарка всего мира было сделано в СССР. Выпускал все, от швейных машинок до ядерных реакторов, ракет и собственной микрожлектроники. По производству металло-режущих станков занимал первое место в мире. По абсолютном количеству промышленных роботов также стоял на первом месте, опережая США. По количеству промышленных роботов на задействованых в производстве уступал только Японии и Швеции.

@user-io1ft7iz2j

Жыл бұрын

@@IvanYuTitov Всегда таких "знатоков" СССР прошу рассказать про всем очевидное - про производство легковых автомобилей. Или Вы совсем недавно с ВАЗ-овской шестёрки "слезли"? Ладно! Тогда ещё проще. Про кухонную технику можете? Чтоли сложно? А может Вы способны раскрыть тему обрабатывающих центров? Это я про станкостроение в СССР. Помните про станки из Иваново? Ну а про 15 - 20% мирового производства - так это не уважать ни себя, ни собеседника. Звучит сильно, но не отражает реальной производственной мощи. Возьмите производство в СССР зерноуборочных комбайнов. Выпускали мощно и много, но.... Из истории - в 1977 году в стране был дефицит зубных щёток. Слава богу, быстро победили. Всего за 5 месяцев!?!

@IvanYuTitov

Жыл бұрын

@@user-io1ft7iz2j послушай, дядя,я тебе ничего доказывать не собираюсь. Если ты не полный кретин, всю информацию можешь самостоятельно найти - её более чем достаточно. Но вообще, желаю тебе захлебнуться в твоей антисоветской желчи. Чем меньше людей, ненавилящих историю своей страны, да и свою нынешнюю страну, тем лучше.

@user-io1ft7iz2j

Жыл бұрын

Вы про швейные машинки, про торжество отечественного станкостроения тоже серьёзно? А про промышленных роботов, оказывается, Вы вообще, что называется, не в курсе! Вы, похоже, своё образование закончили на дисциплине "Гордимся общественным строем". Поверьте. Существуют и другие науки, но очевидно для Вас не подъёмные! Так и не старайтесь. Вы ведь даже не понимаете о чём говорите. Не печальтесь. Дятлов в стране много. А есть несколько, которые ещё и поболе дятлы чем Вы!

Буду вежлив, видео опупенное

Сегодня получилась парадоксальная ситуация.Я покупаю трактор у компании в ее официальном представительстве.При покупке мне компания даёт гарантию на свою продукцию,так же обязуется поставлять запчасти.Затем в один день они придумывают какие-то «санкции»,которые вводятся с нарушением всех норм международного права и отказываются от своих обязательств. Может тогда пора как-то подумать нам о требовании возврата этой техники и возврата нам денежных средств?

Всех приветствую ✋🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Хех, я думал пацан на коптере летает, а он живет напротив 😆

Здравствуйте очень приятно посмотреть, я Кумар интересно поставить детали и запчасти для JCB и другие из ОАЭ и из Индия

Никто не сможет остановить предприимчивых людей если один хочет продать, а другой купить.

Я всегда ржал со "с колесного снабжения", а особенно когда это выдают за нечто продвинутое, прогрессивное, на том лишь основании, что в логистической цепочке задействован, о боже! ИНТЕРНЕТ! Ни то что совдепия, когда у каждого колхоза свой склад с запчастями и в каждом районе базы сельхоз снабжения, где есть всё, от шплинта до рамы. Мол зачем весь этот запас чермета, когда есть интернет? Еще десять лет тому, я охреневал с того как нам на Вольво л-150 шел гидронасос ценой в рублях 500000. его пол года ждали, в то время как на тот же кировец, НШ-100, ценой в 10000, можно было купить в усть-илимске за час, с учетом дороги с промплощадки до города, это в худшем случае.

Любой завод это все сделает с лёгкостью.... Вопрос в руководстве завода.. .

Привет! Немного дёгтя:одно проели,другое пропили,третье продали,так и живет великая держава…

Ролик интересный, шеф харизматичный и с юмором, но зачем было обустраивать производство в Турции...? Для сборки мостов, кпп, гидроцилиндров не надо супер чего то там - чистые просторные светлые помещения, культура производства и желание работать. Последние два пункта при должной зарплате и подходе руководителя к делу - не проблема. Надо инвестировать в нашу страну и наших людей, а не в турок, они ребята, конечно, хорошие, но у них есть кому о них заботиться.

Константин, надо бы заставку поменять. Я думал, у меня монитор сломался.

👍👍👍👍👍

буржуйскую технику?-константин это техника создана для работы умными людьми с хорошими амбициями,буржуйская техника это весь китай,индия,российская-камаз,автоваз,уаз и.т.д

Двухштоковые рулевые цилиндры на МТЗ днем с огнем не найти стало

29:08 Всё, что сделано у нас. Что-то не припомню, чтобы мы жили в стране с таким флагом😁

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Молодцы, вы один из немногих заметили что цвета местами перепутали

@snabavto_official5679

Жыл бұрын

Добрый день! Мы благодарны вам за внимательность, и уже исправили ситуацию!

Логистика отлажена , рынок изучен , дело за малым - открыть своё производство "снабавто"

@user-xe9hq4yn1b

Жыл бұрын

За малым? Хорошая шутка, да в том то и дело ,что в России сейчас одни прадованы ,а произвести качественные ,пусть даже дорогие запчасти это очень сложный технологический процесс .

@user-bo2jt9cp8g

Жыл бұрын

@@user-xe9hq4yn1b А ещё дело в том , что лезут в рунет инфантилы вроде тебя и гадят

@user-xe9hq4yn1b

Жыл бұрын

@@user-bo2jt9cp8g это точно , пойду лучше при способу сделаю яблоки собирать с высоких веток ,толку больше будет ,чем вас прадованов слушать , производство они хотят наладить.

@user-bo2jt9cp8g

Жыл бұрын

@@user-xe9hq4yn1b У инфантилов и руки из задницы. Иди болезный . Отсюда бегом . За нас не переживай , у нас всё есть

@user-xe9hq4yn1b

Жыл бұрын

@@user-bo2jt9cp8g может у тебя и из задницы , наверно не знаешь в какую сторону лампочка выкручивается, а у меня реальное производство налажено .

За Ох..ые Бутерброды..😆👍

@KonstantinPro

Жыл бұрын

🤣

Полезная информация.

В Турции делали колен валы для ренджроверов. Через два года китайцы начали делать лучше и дешевле. А по короба сам и трансмиссии зтф. Хороши. У них есть готовые решения. На конвейер. А в связи с санкциями мочему раньше этого не делали?

Хоть будут завозы через турцию и Казахстан, конечная продажа возрастёт в 2-3 раза