Посмотрел как Денис преодолевал лужу с вывешиванием и следами Боггера на боковине колеи и вспомнил фразу: Боггер цепляется за грязь даже когтями орлов, нарисованных на боковине!)) Отличный Джип! Отличное видео!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо!

Супер ! Хорошо ведёшь канал И очень интересно....👍👍👍

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Благодарю!

Съемка с двух камер очень хорошо. Отличная покатуха.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

31:00 джип Сокола Огонь!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Только развалился)

@Georgyi_Ha

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel его надо было обслужить ещё в самом начале. Сраный генератор 2-3 выезда свистел пока не кончился. Что уж говорить про мосты, никто туда не лазал.

Денис молодчага! Крепких мостов ему!!)))

Как всегда заезд супер! Молодцы!!!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

Ребята молодцы

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо!

Ждем ещё видео

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Обязательно будет еще!

Денис творит вещи,и фото тоже отличные

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Старается)

Лайк за УАЗы!!!!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

Ух ты дерево. Прикольно....... Угараю с комментатора. Лайк за настроение.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

Козлик рулит без проблем! Денис обаяшка!!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Не однозначный комплимент от Петровича)

Хорошо покатались👍 Денису респект !

@JeepCustomTravel

Жыл бұрын

Благодарим

Джип Сокола тащит 🤟 Ушатываете его конечно жёстко

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Стараемся)

@user-bv8tt6wf8f

3 жыл бұрын

7 000 гэнь4 эх} ЗМЗ 8

Перед просмотром каждого видео - сразу лайк🔥

@JeepCustomTravel

2 жыл бұрын

Спасибо, Дмитрий

Не глядя👍👍👍

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Благодарю

21:25 прикольно видно как машина поехала... вниз !!! зачёт видос!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо!

Сокола Jeep 🔥🔥🔥 “сокол off-roadspb”😎

Дэн я в тебя верю,не подводит👍👍👍👍👍👍

видео ОГОНЬ!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

Полный трэш👍👌👍!!!

Супер

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

Всем добра.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Взаимно!

@user-gc9zd1wv3d

3 жыл бұрын

Тебе того же)

Денис молодец хорошо ехал!!!А пары порвало из за большого люфта в хвостовике!!!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Возможно

@Alexey_Solomatin

3 жыл бұрын

Денису пора школу внедорожного вождения посетить, изучить пониженную передачу и езду в натяг ) а то каждую покатушку джип ломается)

Хаммер вообще четкий

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Какой хаммер?

Тамада веселый и конкурсы интересные

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Стараемся

Привет Константин и красавчик Денис! Отлично на еже рубился в говнолине аж редуктор моста свернул, зато размялся с тросом лебёдки! Алексей на тид еже мосты крепил с мыслями в голове об дрифте? Классная покатуха и удачи вам ребята!!!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо! У tj особенность мостов, так просто не решить

@user-ff3iq5st2j

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel Я не вижу в этом проблем! Если рама не поведённая, то любую пружинную подвеску можно поставить хоть на клюшках, хоть на тягах, на шаэсках или на саленблоках и любые мосты от унимога и от лапландера в плоть до газ 66 и с любым углом кастэра и всё отлично будет работать на любой лифт подвеске и на колёсах от стандартного размера до шин низкого давления 1300х700х21! Я не хочу парня назвать рукажопом, Алексей сам делал и отлично старался над своим джипом и он молодец! В чём особенность? В дорогой цене из за бортовых редукторов что ли? Воин 4х4 тоже цену загнул не хилую за двух месечное изготовление просто за бортовые редуктора, самый дешёвый вариант на сегодня как у Дениса на еже с увазовскими мостами и с самодельными корпусами с шестерёнками от т-40! Спасибо что ответили, с уважением к вашему каналу и удачи вам и всем ребятам на OFF-ROADE!!!

Андрюха отлично накопал траншей, что тиджей так присел 😂👍🏻

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

У tj блокировка не работала

Супер!!!💪💪💪💪💪

Это Денис не кашки поел, а с лужицы воды попил.)))

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

)))

29:37 ну вы даете😯 , я бы после первого раза больше бы не рисковал, у вас в каждом выпуске чтото такое этакое всегда бывает ,вам бы все вот такие моменты со всех выпусков собрать будет бомба 🧨

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Нас самом деле ждали специально, когда мосты сломаются, чтобы их откапиталить

Белки и УАЗ страшная сила.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Но не долго

Отлично! Лейте синтетику чтоб не ломались мосты! да и 2:47 по ходу суппорт (правый) прокачка внизу)))

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

В эти мосты никакой синтетики, туда гудрон похоже нужно)

@technica4x4

3 жыл бұрын

Синтетика Ника не помогает,смазывающие свойства и противозадирных, такие же как и у минералки,просто более термостабильна!

Норм так покатались!!!!!

самый крутой канал джипов рубикон вранглер

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Боагодарю!

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel канал jeep custom. я хочу вас попрасить вас ребята . если осилите конечно найти и взять с сабой наш зибар израэлький и показать всю его мощь в ваших оффроуд прасторах. это прям мечта многолетная и долгожданная

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

@@MR-wn2mz что такое зибар?

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel kzread.info/dash/bejne/ZKaIuKtrZ5WTj6Q.html&ab_channel=CheviplusLIVE

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel kzread.info/dash/bejne/o4uM2peFk9iaZ84.html&ab_channel=UMexpedition

boggers 👍

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Yes

Привет 👍🏻👍🏻👍🏻

Уважаемые друзья приезжайте к нам на мойку будем очень рады видеть всех у нас)

денис молодец такое впечатление что он дает этой машине под хвост а другой джип бережет

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Так и есть

👍

я тоже был в Ермолино,правда в магазине.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Отлично

Were the axles in Denis' YJ factory?

@JeepCustomTravel

2 жыл бұрын

Custom

Все таки уазы доказывают своё превосходство. Он дешевле в обслуге. 3,5 тыс и пара готова.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Ремонт двух редукторов обошелся в 35тр

Передние колеса надо было накачать и ехал бы нормально на заднем приводе

Интересный маршрут) а нету трека маршрута или хотя бы точки заезда?) Заранее спасибо )

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Есть конечно

@yazpatriot_annikam

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel а вы можете им поделиться ?) Где вам написать ?)

Жесть, отличный видос ребята!!! Богера конечно хороши, но "резаные" богера просто бомба, пока мосты чинят, отдайте на нарезку, вообще равных не будет...!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо. Нарезку, думаю, лишнее

@user-vb8sb3of2w

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel нуу, хозяин - барин, как говорится))!

Почему без корозащиток? это же не правильно...

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Не доглядели

Джимник на родной раме ??

Этот крючок(16.45) для ловли рыбы.

Приветствую Константин, почему не выкладываешь видео про Кольский ? С таким перерывом забылись что было в первый части 😡

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Добрый вечер. Еще не готово

🚜👍🔥

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Благодарю, Иван!

Ага зрелищно.....не обманул.....плохо что Леху лебедили через ствол дерева а не через блок.....

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо

Это боггера и сверление в воздухе,тут и у патруля пары на раз рассыпаются;)

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Мосты были уставшие, посмотрим на сколько хватит после ремонта

А почему хайджеком не подняли за этот «хобот»

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Хороший вопрос

@Vinograd181181

3 жыл бұрын

Jeep Custom ;)

привет из ерусалима

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо! Привет из Мск!

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eJyNpNSif62yh9I.html&ab_channel=%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%91%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%9FYanivGolan

В таких случаях надо Джеком вывесить до колес и тащить лебедкой иначе просто канец лебедкам

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Согласен

@user-jh8fc8lx6j

3 жыл бұрын

На заднем приводе перед надо накачать толкать лекче задними.

В Тулу нет желания приехать катнуть?)

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Впринципе можно

@offroad71rus

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel будем ждать)

С предыдущим владельцем ежа общаетесь? С канала offroadSPB он пропал как и многие интересные автомобили, такое впечатление что Юлий сам утратил интерес к этим покатушкам. 😀

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Общаемся, вроде все норм.

Деніс лутший, тепер нада ніви наказать щоб неказали що джипи неїдуть

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Верно)

у идо коэна огромный цех и отелье оффроуд машин рзных вариацый. профессор фрик своего дела и ремесла

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d4R_2dqlXa3PqNY.html&ab_channel=%D7%97%D7%93%D7%A8%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Похоже, что это легкое багги для быстрого передвижения по пустыне

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel нет. мк1 да .но мк 2 это уже совсем другая история. огромная машина весом 2.5 тонны

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel 6 литров мотор + 600 л.с

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Как раз большая мощность в грязи не нужна, а вот по пустыне гонять-да

TJ на Унимогах который .. порнография чистой воды. Испортили машину . Уважуха за собсвенное исполнение 👍👍

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

ну почему же испортили, порталы и v8 -это круто

@user-db2gb6fs1d

3 жыл бұрын

Любая доработка-многоходовка!В собств. исполнении-особенно!Успех впереди и очень близко!

@CyxyM4aHuH

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel от джипа остался кузов и рама .... так и уазик можно сделать буде тоже самое.

Этим "гарпуном"возможно кто то номер потерянный в колобане искал. Потом крючком загнули и на дерево повесили,для будущих "саперов" ).

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Возможно)

Топь уже не та, а машина которая вышла без последствий - дизель нива Макса

Это не гарпун, это рестайленговое средство передвижение бабы-яги

Уаз у вас место мчс !

@JeepCustomTravel

Жыл бұрын

?

За видео лайтос сходу. А вот джип кособокий это хуже колхоза. Еще и коробельный волнорез или дятлов клюв вообще ужас.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Спасибо. Tj достойный, осталось чуть доработать

@user-db2gb6fs1d

3 жыл бұрын

Да,владелец загнался не слабо! Ну а нюансы доработает!Достойно уважения.

Вот смотрю на эти трипадоры, они безтолковые однако. Грязь с протектора даже не выходит. Есть разряженные трипадоры. Это другое дело.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Их для камней создавали

На трепадорах в такой грязи джип свой потенциал не раскрыл. Там, где 3мя лебедками тащили, надо было за дерево повыше лебедь зацепить, вылез бы сам)

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Проблема была в отсуствии задней блокировки

Міст розвалився бо він перевернутий і не хватало смаски на підшибники хвостовика !!!!!

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Возможно

@user-db2gb6fs1d

3 жыл бұрын

Запросто!1,5-2 уровня приходится делать.

Да чего там . Сокол выкатал с мостов всё что можно . А делать их отдельный гемор. Если базу порталов чуть переделать профессионально то они ещё и кузов переживут

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Согласен

Ермолино находиться в калужской области

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Это другое

идо коэн гонщик в прошлом париж дакар. на сегодня разработчик и постройщик зибар мк1 мк2. и тгд. у кадырова целых 10 единиц зибара . у многих стран вааруженных сил стаит зибар на службе.

@MR-wn2mz

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d4R_2dqlXa3PqNY.html&ab_channel=%D7%97%D7%93%D7%A8%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Ни разу не слышали

Ну вот а кричали уазы ломаются, бросьте его там))))

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Мосты уазовские и развалились)

@mrgagarin4384

3 жыл бұрын

Все верно!, з/ч уаза и ломаются, ломается все,- а з/ч уаза в 10 раз чаще .

ну если на все провокации оператора так поддаваться, то только унимоговские мосты сдюжат все эти издевательства... тут и лапы порвутся легко,не говоря уж о вояках, если так скакать....при включенных блоках такие прыжки - это всегда ударный перегруз ,и в большинстве случаев поломка...

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Ренги такие прыжки переносят легко

@djadjajohnny

3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel не видел ни одного легкового моста, который с 37 стравленными колесами и включенной межколесной блокировкой такое смог бы пережить ( много таких ударов подряд) Ни дановских, ни лапландера, ни вояк , патрулевские тоже мрут от такого почти всегда Без блоки да, без проблем выживают многие , но с блокой нет

Вывод!!!!! ) Задний привод лучше переднего!

@JeepCustomTravel

2 жыл бұрын

Возможно

Зачем вы тиджика в перед тащили . Он как в стену уперся а вы 3 лебедками .

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Это не сразу было ясно

На канале угаражу тоже не плохи экземпляры. Оцените ребята!!!!

Если так прыгать то и лапы не выдержат 100%

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

А дана держит

Интересно когда Денису надоесть чинить редуктора воин 🙂

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Это не воин

@aleksei679

3 жыл бұрын

Jeep Custom а я почему то думал воин 🙂

@mrgagarin4384

3 жыл бұрын

Это не воин, а т40, на военных мостах, Кстати «воин» вроде стали выпускать что то нормальное, не один кал, во всяком случае видел 3 машины, l200 пикап на них, и два патруля, вроде ездят.

ХОТИТЕ ЧЕСТНО? ЕСЛИ БЫ НЕ ДЕНИС, ТО БЫЛО БЫ СКУЧНО И НЕ ИНТЕРЕСНО.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Он наш герой)

ტრაქორები.და ექსკავატორები..

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Ничего не понятно, но очень интересно)

Палочка с крючком-Это для орешника- веточки нагибать и орехи собирать. у нас такие в деревнях делают. если это был конкурс- я выиграл.

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

Ура!

Сразу скажу, что люблю вашу команду. Однако, отмечу также, что с тех пор, как у вас в гараже появилось "больное" детище Сокола, не вышло ни одного увлекательного сюжета. Только Костя скрашивает комментариями унылую картинку. 3/4 фильма - танцы вокруг застрявших и сломавшихся Jeepов. Это реванш под Ермолино? Я начинаю думать, что эта покупка("Сокола") плоха не только в прагматическом смысле, но и в метафизическом. Кроме того, народ смотрит и думает :" Это тот самый знаменитый Рэнг Рубикон, это все, что он может за такие бабки?". Сегодня как-то так.. Оценку не ставил.

@user-iq5hh3el1f

3 жыл бұрын

Умные люди понимают, что машине 20+ лет, что куплена вшатанной, что на все время нужно, как и деньги.Денис ремонтирует ее быстро и сегодняшний заезд это показал.Касаемо рэнга рубикона,то берите новый и вперед дубасить,но мало кто осилит 5.2 с салона и 2.5 на тюннинг.Плюс состав ребят на выезд поредел,у всех свои дела,мало,кто гоняет щас с ребятами из джипкастом.

@mrgagarin4384

3 жыл бұрын

Где тут рубикон?, когда это многострадальный ёж Сокола, у него своих болячек было много в связи с возрастом ( и особенно кривых рук из спб, кто делал), и з/ч уаза.., усиленным воякам хоть и упрощает жизнь редуктора, но 38 им многовато, хотя если без люфтов и в исправном состоянии ,- с весом ежа должны жить.

@alexandr5_th

3 жыл бұрын

@@user-iq5hh3el1f Отвечаю, Михаил, не тебе - все верно написал, согласен, а, скорее, дополняю свой отзыв для J. Custom и прячу в ссылках, чтобы читали не все. Суть - не в видосе, как таковом. Этот канал, как я понимаю, создавался, как хобби Дениса - покатушки выходного дня и их фото-киносъемка. Но основная идея - реклама своего сервис/тюнинг центра и, попутно, бренда Jeep. И здесь - проблема. Люди видят, 1) что даже новые Рэнги на серьёзном бездоре ломаются 2) проходимость тюнингованных в ателье джипов - на уровне тюнингованных Уазов или ниже 3) ношеные Рэнги едут хуже антикварных Газ и Уаз, которые делают просто на "коленке", а не в условиях современного сервиса 4) если J. Custom не может себе свои-же машины сделать, то будет ли он из кожи лезть, чтобы сделать "мою"? 5) покупать новый Jeep и доводить до ума - сверхдорого 6) покупать б/у бессмысленно, ибо кто его сделает? Отсюда главный вывод для Jeep Custom : подобные видео материалы - прямая антиреклама бизнесу!

@user-iq5hh3el1f

3 жыл бұрын

@@alexandr5_th какой новый рэнг у них сломался после подготовки?

@user-iq5hh3el1f

3 жыл бұрын

@@alexandr5_th на битве с уазами в видео с ермаком все jk и jl проскакивали махом,а уазики дохли🤷‍♂️

Хреноватенько Вам это Ермолино дается

@JeepCustomTravel

3 жыл бұрын

И не говорите)