How to adjust the camber angle of your car

Автокөліктер мен көлік құралдары

This is a video tutorial how to adjust the camber angle of your car in a DIY way. The work is demonstrated at a VW GOlF. But the job is similar to many cars. The shown method leads to a precision of some 9 arc minutes in the camber angle.
Das Video gibt eine Anleitung zur Einstellung des Sturzwinkels am Fahrzeug für Heimwerker. Die Einstellung wird an einem Golf vorgeführt, das Prinzip ist aber an vielen Fahrzeugen ähnlich. Die Methode erlaubt eine Einstellung mit einem Fehler um 9 Bogenminuten.
Это видео в помощь для самостоятельной регулировки угла развала вашего автомобиля . Работа проведена на VW GOlF 1, но она аналогична для многих автомобилей . Показанным методом можно отъюстировать угол развала передних колес с точностью до нескольких минут дуги.
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Пікірлер: 73

  • @thewhirst
    @thewhirst9 жыл бұрын

    that is probably the best DIY I have ever seen. The math was a bit fast for me but once it sank in it was great. A big thanks

  • @irina25661

    @irina25661

    9 жыл бұрын

    thewhirst Hi, thanks for the nice comment! Greetings, Jürgen

  • @sneffavorite
    @sneffavorite9 жыл бұрын

    Ничего интереснее не видел за последнее время. Спасибо! Хочу больше видео про первый.

  • @DrunkWife
    @DrunkWife10 жыл бұрын

    У нас в сервисы страшно приезжать уже... Половина работников даже не знают, что такое динамометрический ключ, даже не знают как выглядит :) не то, чтобы уметь им пользоваться :) Так и приходиться чинить свой Passat 35i либо у проверенных, либо самому, изучая ваши видео!!! Спасибо :)

  • @MKV664
    @MKV6649 жыл бұрын

    вообще мужик красавчик! молодца! наш человек ))

  • @Abstoss
    @Abstoss10 жыл бұрын

    Super Video, vielen Dank. Toll finde ich auch die mathematische Erklärung und die Fehlerbestimmung der Wasserwaage. Gutes Video mit tollem wirklich brauchbarem Inhalt. Mehr davon :)

  • @natangonambala1043
    @natangonambala10436 жыл бұрын

    You are so good and really helping me on my golf 1

  • @dtheopha
    @dtheopha6 жыл бұрын

    Great DIY tool. thanks for showing it!

  • @beautifulblendedchaos831
    @beautifulblendedchaos8313 жыл бұрын

    This video was very helpful to adjust the camber on my VW, many thanks for this video.

  • @bennyb.3411
    @bennyb.34118 жыл бұрын

    Super Video, vielen Dank dafür!

  • @wojciechberg
    @wojciechberg9 жыл бұрын

    Thank You. Massive help for me

  • @simons.3354
    @simons.33543 жыл бұрын

    Das ist ja wirklich gigantisch. Wahnsinn was man alles machen kann, mit etwas "Know How". Vielen Dank für das Video.

  • @irina25661

    @irina25661

    3 жыл бұрын

    Hallo, wenn Du eine elektronischen Wasserwaage (20 Euro) nimmst geht es noch viel einfacher. Ich muss mal ein neues Video machen. Viele Grüße, Jürgen

  • @svendittmann3105
    @svendittmann31057 жыл бұрын

    immer wieder eine Freude Ihnen bei der Arbeit zu zuschauen ;-))) und natürlich zu lernen. Man muß diese Autos einfach nur lieben, dt. Qualität bevor das shareholder value zum Maß der Dinge erhoben und der Kunde der Dumme wurde. Selbst nach 30 Jahren greift das WZ noch.....

  • @godsgotmy6764
    @godsgotmy67649 жыл бұрын

    Thank you this is very helpful, thanks

  • @d1o2n4
    @d1o2n44 жыл бұрын

    That was really good thanks!

  • @NicoSmets
    @NicoSmets10 жыл бұрын

    Very nicely investigated

  • @mannyoliveira8271
    @mannyoliveira82715 жыл бұрын

    This man is a machine. I didn't understand what he was saying, but I could see what he was doing. Nice job.

  • @irina25661

    @irina25661

    5 жыл бұрын

    Hi, the video has English subtitles! Greetings, Jürgen

  • @memphiscool21
    @memphiscool2110 жыл бұрын

    Danke! Dieser Film ist Prima.

  • @richardsurckla
    @richardsurckla7 жыл бұрын

    I,m American but could follow your instructions irregardless of language barrier. I did use Google translation on CC video. But all that being said...I especially enjoyed your mathematical visual and explanation. Ah yes ... Geometry and the Pythagorean Theorem is no doubt a "UNIVERSAL LANGUAGE" KUDOS :-D

  • @irina25661

    @irina25661

    7 жыл бұрын

    Hi, the video has complete English subtitles written by me, no automatic translation. When you press the subtitle button below the frame xou should have the choice between English and Russian subtitles beside the automatic translation.. Greetings, Jürgen

  • @planet1250
    @planet12509 жыл бұрын

    Awesome! Gensuine genius video

  • @reneundseinkanal437
    @reneundseinkanal43710 жыл бұрын

    Einfach nur super ich bin sehr begeistert

  • @1inchrepair
    @1inchrepair10 жыл бұрын

    Вітаю Вас з Беларусі! Вялікі дзякуй за відэа! Grüße an Sie von Belarus! Vielen Dank für das Video!

  • @irina25661

    @irina25661

    10 жыл бұрын

    Grüße an Belarus auch!

  • @teodoro1007
    @teodoro10077 жыл бұрын

    Superklar, Danke. Ich lebe in Argentinien, nachdem ich in den 60er Jahren in Hamburg war und zur Schule ging. Die Schrauberei lernte ich in den 70er Jahren mit wirklich grossen der Autoszene von damals (Nûburgring etc.). Ich bewahre noch einen guten Drebo Werkzeugkasten, den ich 1977 in Argentinien kaufte. Wirklich vielen dank,

  • @irina25661

    @irina25661

    7 жыл бұрын

    Hi, thanks for the nice comment, greetings to Argentina, Jürgen

  • @irina25661

    @irina25661

    7 жыл бұрын

    Hallo, sorry Du hattest ja Deutsch geschrieben. Vielen Dank für den netten Kommentar und viele Grüße nach Argentinien, Jürgen

  • @stephanjager8917
    @stephanjager89174 жыл бұрын

    Habe so den Sturz meines Audi Allroads wieder eingestellt. Auch Spur mit Bindfaden und ähnlichem Konzept eingestellt. Danach bei der professionellen Achsvermessung war alles bereits grün, hätte man sich schenken können! Funktioniert top! ... und den Spruch mit den Süßigkeiten und der Massenanziehungskraft fand ich ziemlich cool :-D

  • @Kechaize
    @Kechaize10 жыл бұрын

    Danke!

  • @pamelaparker4143
    @pamelaparker41434 жыл бұрын

    god bless you sir

  • @nikolaosxxx
    @nikolaosxxx9 жыл бұрын

    bravo

  • @basaltnow
    @basaltnow4 жыл бұрын

    Sau gut und one blabka erklärt, besser als Berufsschule hnd praktisch, von wegen Laser, Spiegel, Voyager und Soyuz, geile Sache und billig und schnell.

  • @kukugajah
    @kukugajah8 жыл бұрын

    Wow, I hate math before watching this video. Damn, I love math! Thank you, sir.

  • @19markus63
    @19markus639 жыл бұрын

    Ein Super-Video! Danke für die sehr verständliche Anleitung! Auch Deine anderen Videos sind toll. Besonders das mit dem Neubezug der Sitzpolster ist sehr nützlich für mich. Ich habe auch einen 1-er Golf und werde den Sturz baldmöglichst entsprechend Deiner Anleitung überprüfen. Ich habe nur zwei Fragen dazu: 1) Das Auto ist ja sehr leicht und federt schon deutlich ein, wenn ich als Fahrer mit meinen 90kg Platz nehme. Schon durch dieses Einfedern ändert sich doch der Sturz, oder liege ich da falsch?. Ist es nicht für eine perfekte Einstellung sinnvoll, zum Einstellen des Sturzes bei einem so leichten Auto eine ungefähr gleich schwere Person oder Zementsäcke oder was auch immer ins Fahrzeug zu setzen? 2) Wie ist der richtige Sturz für die hinteren Räder?

  • @dirkdeluxe
    @dirkdeluxe7 жыл бұрын

    cool

  • @MrBigsky13
    @MrBigsky134 жыл бұрын

    An excellent video we tested your theories and found them to be solid. I am putting together a team of specialists who are going to drive over to Egypt and realign the stones of the Pyramids. We figure that we will need to build a larger device. The tallest Pyramid is 146.5 m (481 ft) high, That's the Great Pyramid. Let me know what you think?

  • @stephanjager8917
    @stephanjager89177 жыл бұрын

    Richtig geil gemacht! Besten Dank! Praktisch und Theoretisch alles total genial. Selbst die Fehlerbetrachtung ist dabei. Absolut fähiger Beitrag! Und den Spruch mit den Süßigkeiten und der Massenanziehungskraft war das Sahnehäubchen! Musste gut lachen! Bleibt für mich nur noch eine Frage offen, woher hast du den Sollwert vom Sturz der 20+-30 (fürn Golf) Ich bräucht das für meinen alten Audi :-) Hast du so ein Erklärvideo auch zum Einstellen der Spur?

  • @irina25661

    @irina25661

    7 жыл бұрын

    Hallo, die Werte sind aus den alten Anleitungen von Etzold oder Korp. Was für einen alten Audi hast Du? Wenn es ein C4 ist, kann ich nachschauen. Über die Einstellung der Spur denke ich schon länger nach, ich wollte da was mit 2 Laserpointern basteln, nun gibt es aber in England ein preiswertes Gerät. Dieses möchte ich mal ausprobieren. Viele Grüße, Jürgen

  • @stephanjager8917

    @stephanjager8917

    4 жыл бұрын

    @@irina25661 Oh, gerade gesehen, dass es da ja noch eine Antwort von Dir gab. Ich habe einen C5 Allroad (BJ 2000) Also Allrad + Luftfahrtwerk. Sollwerte Sturz hat er bei mir -60' +-25'. Bei der Spur wars +10' +-5' . Jetzt habe ich ein Reifenproblem bei meinem Oldtimer. ( Toyota Supra Bj 1988 ) Da ist der Reifen innen abgefahren. Da spiele ich das Spiel nochmal. Auch ist die Spur nicht 100% richtig, da ich das Lenkrad immer etwas nach Links halten muss... das ist schon recht nervig ;) Aber ich freue mich am Wochenende drauf, die Arbeit wieder zu machen, ist schon recht cool. Zumal man sich immer sagen kann, habe ich mit nem Bindfaden geschafft, wofür andere 60.000€ an Maschinen kaufen. Hast du Dir das englische Gerät schon besorgt? Falls nicht, hier kurz die Geschichte, wie ich die Spur vom Audi bombig eingestellt habe: Anfangs hatte ich einen Bindfaden, später dann eine Laserwasserwaage, geht beides, die Laserwasserwaage sieht spektakulärer aus. ich habe mir zwei Hochstellböcke vor jedes Rad gestellt, und diese beide denselben Abstand haben. (der Audi hat eine kürzere Vorderachse, drum muss man vorn noch 2mm mehr Abstand zum Rad nehmen als hinten. Die Böcke werden genau vor die Radnabe gesellt. Die Wasserwaage wird hinter der Fahrzeug gestellt, und verbindet die Böcke genau am selben punkt, also strahlt beide genau an. Mit einem Zollstocke habe ich die Böcke dann genau ausgerichtet. Wenn der Laser/Bindfaden dann direkt parallel zu dem Fahrzeug verläuft, kann man nun an den äussersten Stellen der Felgen jeweils auf derselben Höhe den Abstand zum Bindfaden messen. und erkennt somit wie die Spur des Fahrzeugs aussieht. :) Danach stellt man sie auch mit den Exzenterschrauben passend ein. :) Wenn ich es jetzt beim Supra einstelle, könnte ich auch ein Video machen :) das darfst du dann gerne Verwenden, oder zum spicken benutzen. MFG Stephan

  • @sand0077
    @sand00774 жыл бұрын

    Great information but I think I'll just continue taking my vehicles to the shop and have the pros do it with their laser measurement machines

  • @evgen05678
    @evgen0567810 жыл бұрын

    Этого мастера ждал бы успех, открой он в России свой автосервис. От клиентов отбоя небыло бы.

  • @temich_moneyman
    @temich_moneyman9 жыл бұрын

    ok... great. but how about first positioning car on a flat surface first? aren't you supposed to first make the frame strictly horizontal before proceeding with camber measurements and adjustments?

  • @irina25661

    @irina25661

    9 жыл бұрын

    Sure, the floor in my garage is flat enough. Of course everybody doing the measurement should check this first,

  • @temich_moneyman

    @temich_moneyman

    9 жыл бұрын

    Well and this is the problem. I don't exactly see a good way to do that. And if frame is even 1 degree off horisontaly that will translate into 1 degree off camber each side...

  • @irina25661

    @irina25661

    9 жыл бұрын

    Artem Demidoff An error of 1° would mean a difference in height of 3,5 mm measured on a distance of 2m. Very easy to detect with a spirit level.

  • @billnolan1411
    @billnolan141110 жыл бұрын

    speeky z engli

  • @irina25661

    @irina25661

    10 жыл бұрын

    The video (as most of the other videos) has a German soundtrack but English subtitles are added to KZread, If you don't see them by default, watch the video directly at KZread and press the subtitle/captions button below the frame,

  • @mariuswolter8555
    @mariuswolter8555 Жыл бұрын

    🎉

  • @user-ub4pm2dw4g
    @user-ub4pm2dw4g10 жыл бұрын

    здравствуйте ! посоветуйте мне пожалуйста? у меня машина фольксваген пассат 1988 года, инжектор. машина на чела сама по себе с легка набирать обороты я обратился на сто, они вскрыли крышку на валю метре и накрутили там..... теперь машину как будто подменили. она стала работать ужасно когда газуешь в валюметре что то хлопает ??? что мне делить подскажите? за ранее спасибо......

  • @irina25661

    @irina25661

    10 жыл бұрын

    какой тип мотора = БУКВЫ; или объем и мощность в киловаттах мотора

  • @user-rz1nx1ec5n
    @user-rz1nx1ec5n10 жыл бұрын

    В колёсах давление стоит выровнять.

  • @Tostereue
    @Tostereue8 жыл бұрын

    Mk1

  • @rallyguden9091
    @rallyguden90919 жыл бұрын

    roses are red bananas are blue the title is English the video should be too!

  • @irina25661

    @irina25661

    9 жыл бұрын

    BoringBoss Hi, the video has English subtitles, please watch the video directly at KZread and press the subtitles button below the frame to select the English subtitles. Regards, Jürgen

  • @jnunez1203

    @jnunez1203

    6 жыл бұрын

    Motocross69 i agree

  • @LWzz33
    @LWzz3310 жыл бұрын

    жду обзоров ремонта на гольф 4

  • @user-rz1nx1ec5n

    @user-rz1nx1ec5n

    10 жыл бұрын

    Так г4 от г1 не далеко ушел.

  • @user-rz1nx1ec5n
    @user-rz1nx1ec5n10 жыл бұрын

    У нас русских, динамометрический ключ в голове. Калибруется путём сорванных пары тройки резьб и отломанных шляпок болтов :)

  • @frankderuiter811
    @frankderuiter8118 жыл бұрын

    Ich mache sowas auch zuhause aber nicht so. Ich haue Kamera's auf die Räder und gucke auf'm Bildschirm was ich wo einstellen muss und gut ist.

  • @irina25661

    @irina25661

    8 жыл бұрын

    +Frank De Ruiter Hallo, wie befestigst Du die Kameras? Ich hatte auch mal an Laserpointer an den Rädern gedacht. Mir fiel nur keine einfache, präzise Halterung dafür ein. Viele Grüße, Jürgen

  • @frankderuiter811

    @frankderuiter811

    8 жыл бұрын

    Da waren von diese Halterungen dabei. An beiden enden sind krallen dran die sich hinter und gegen die Felgen haken und mit einen Knopf lassen die sich dann fest drehen. Sonnst ist da noch so ein kleinen Wasserwaage eingebaut. Müsste auch wohl gehen mit Laserpointern denk ich mal.

  • @larrydevlin1925
    @larrydevlin19259 жыл бұрын

    math totally unneccesary

  • @gudzon07
    @gudzon0710 жыл бұрын

    wie man die Zehen in der Garage anpassen

  • @irina25661

    @irina25661

    10 жыл бұрын

    извините, мы не совсем поняли вопрос

  • @gudzon07

    @gudzon07

    10 жыл бұрын

    Как самостоятельно отъюстировать сходимость передних колес?

  • @tessemi
    @tessemi9 жыл бұрын

    Negativer sturz hat sinn

  • @tedfromreceiving
    @tedfromreceiving7 жыл бұрын

    fuck! I wish I paid more attention in Spanish class I can't understand a single word of Korean he is speaking

  • @irina25661

    @irina25661

    7 жыл бұрын

    Hi, the video has English subtitles. Watch the video directly at KZread and select the titles by the button below the frame. Greetings, Jürgen

  • @OkOk-ez6et
    @OkOk-ez6et9 жыл бұрын

    R.I.P English

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