chulada de vídeo amigo!!!. mi curiosidad y amor por la aviación me trajeron a este vídeo, pero fue la calidad y amor en tu video lo que me hizo que me quedara, tienes un nuevo sucriptor. saludos desde Mexico

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias por tan lindo mensaje Edgar! Saludo a los hermanos mexicanos!

@josegermoso3532

4 жыл бұрын

Espero en Dios tener la oportunidad de enseñarle al mundo la última generación que superas a todas esta turbina

@elvinturcios4914

4 жыл бұрын

363663633663633636344674644636346333366363666 4 74646466366

@RafaelPerez-yl3yk

3 жыл бұрын

@@Mundodeaviación mi nombre Rafael los felicito por su dedicación a demostrar como funciona un motor de avión gracia

@EngelXDJAJA

3 жыл бұрын

@@Mundodeaviación 9o🙏🙏oo

En casi 15 minutos de tu video aprendí lo que nunca en más de 10 putos años de carrera con los ineptos profesores de la ESIME en México. Muchas gracias por tu video.

@Mundodeaviación

3 жыл бұрын

muchas gracias!

@jornecas.534

3 жыл бұрын

😨😂😄😃😆😅

@elcajondevudukat

3 жыл бұрын

Esime ticoman presente hermano xD

@brauliovargas9124

3 жыл бұрын

@@elcajondevudukat ja ja ja presente con los acetatos

@alexandrade9522

2 жыл бұрын

No aprendiste nada porque eso se enseña desde Vocacional en la carrera técnica meco

¡Muchas gracias por este video! A los que no somos expertos en motores de avión nos ayuda a comprender cómo funcionan. Se agradece mucho que alguien hable de este tema ya que es algo que, no se porqué, no suele explicarse a la mayoría de la gente.

Excelente video muy ilustrativo mostrando motores reales cortados longitudinalmente para enseñar la operación de estos motores de tal forma que personas como yo que no tenemos la facilidad de entender de ingeniería comprendamos el concepto en forma muy sencilla. Para los que somos duros de cabeza y no se nos hace fácil este tema, este video merece verse más de una vez. Saludos desde México y un agradecimiento por el video.

Tremendo video!!! Me ha llevado 2 horas transcribir el contenido, como si estuviera tomando apuntes en la facultad, de manera esquemática y con dibujos incluidos. Desde luego mereció sobradamente la pena el tiempo invertido y tener la mano pidiendo clemencia (falta de costumbre), porque los conceptos adquiridos no los olvidaré. Muchas gracias por este brillante trabajo y saludos desde tierras galaicas.

De todos los videos que he visto este es el mejor explicado amigo

@Mundodeaviación

3 жыл бұрын

muchas gracias!

me acabo de suscribir a este canal porque he visto dos capítulos y me encanta, me hace recordar mis tiempos trabajando con varios motores de aviación, T 58 GE 10, Pratt & witney JT 15, T 700 de General Electric, y alguna Allison. Las lm 2500 ya las he tocado menos. No había visto hasta este momento una explicación tan buena de lo que es un motor de aviación. Magnífico.

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

bienvenido al canal José Maria!

Hasta ahora me ha resultado el más didáctico de todos loe que he visto. Felicitaciones y muchas gracias por compartirlo.

Sencillo , bien pausado , repleto de imágenes con cortes longitudinales y sus respectivas explicaciones , muy agradecido !

Un saludo desde Chile a este gran argentino, que difunde y documenta,en forma magnífica y didáctica,a esta inmensa cantidad de sus seguidores, unidos por el amor al mundo de la aviación.

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias amigo!! el año que viene voy para tu pais a la Fidae! ya tengo toda la ansiedad por ir!

@OmarMohamed-bq6vd

4 жыл бұрын

@@Mundodeaviación en esta nueva etapa, gracias por seguir mal acostumbrando a los subcriptores con excelente Información, explicación, edición. Humille Maestro! Mi pedido es por la explicación del funcionamiento del Propfan, y por qué genera mas ruido que un turbo prop. Saludos

@sebastiansandoval7523

4 жыл бұрын

Juanito Pérez Saludos desde aquí...!! la Patagonia Argentina 🇦🇷 🤣👍

@Salvador_P

4 жыл бұрын

@@Mundodeaviación capoo.te estube buscando.desde hace mucho tiempo.habia perdido las esperanzad.de un dia desaparecio tu canal.y dije se acabo😪.pero no regresaste ironicamente.te seguia en tus dos canales.desde los 15.000 subs que te seguia en tu canal principal borrado.fuerzas.sigue adelante Saludos desde Rio Negro

@diegoaiello5481

2 жыл бұрын

@@Mundodeaviación Serias tan amable de explicarnos donde se realiza la prestigiosa Fidae, cada cuantos años se realiza y cuantos días dura y si pueden visitarla civiles ?. Hace años tengo ganas de visitarla. Desde ya muchas gracias Marcos. Tu pasión por la aviación contagia a los que somos de seguir más el armamento Naval y terrestre. Desde ya muchas gracias

Encontre este video 3 años luego de su lanzamiento. Pero ha sido uno de los mejores videos que he visto explicando estas tecnologias. Gracias!

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Lo explicáis con tanta claridad y bajáis la tecnología a nivel de calle de tal modo que cosas como ésta parezcan tan sencillas y obvias. Sólo cabe el agradecimiento y, si la economía fuese la adecuada, la colaboración con vuestra forma de hacer pedagogía a través de vuestro Patreon. Mil gracias desde España.

El mejor video que e visto hasta ahora sobre el turbofan .Me encantó el contenido.

Soy ingeniero mecánico pero siempre me gustó la aviación y estuve a punto de estudiar ingenieria aeronautica. Tu video es realmente excelente. Me subscribo

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

muchas gracias y bienvenido!

@Cristian-H8

Жыл бұрын

Me pasa exactamente lo mismo, el tema es que yo sigo siendo estudiante de ingeniería mecánica. Siendo ingeniero mecánico, no sale laburo dentro de la aviación?

@krisschafer3627

10 ай бұрын

​​@@Cristian-H8yo soy ingeniero mecánico y te confirmo que hay muchísimo trabajo para mecánicos sobre todo en el área de mantenimiento aeronáutico, ya que las turbomáquinas (Turboreactores y turboventiladores) son propias de la carrera y necesitan mecánicos que ayuden al mantenimiento y mejora continúa de toda la maquinaria, actualmente tengo varios ex compañeros que están trabajando para LATAM en esas áreas

@gariantonioramirezbanda7207

9 ай бұрын

​@@Cristian-H8Si, puedes trabajar en mantenimiento o bien en el área de diseño, siempre buscan ING. Mecánicos para esto

@ricardosalah6903

8 ай бұрын

​@@Cristian-H8Creo que hasta te puedes especializar en ello, no se cómo sea en otros países, pero en México, he encontrado la maestría en ingeniería aeronáutica la cual puedes cursar siendo ING. Mecánico, es mi meta titularme y acceder a dicha maestría, puedes investigar si tienes oportunidades parecidas, recuerdas que nosotros los mecánicos tenemos muchas áreas de aplicación y podemos optar por especializarnos en cualquier área.

que lindo que los profesores me manden a ver este video como parte de los trabajos practicos! excelente

Nunca e montado en un avión pero me fascina ver estos videos

Es el mejor canal que vi en todo youtube desde los años 2000 hasta aca.

No estoy ni remotamente cerca del mundo de la aviación, pero siempre quise entender cómo funciona la turbina de un avión, y después de ver varios videos donde me quedaba con más preguntas que respuestas, encontré este canal que supo explicar el tema para inexpertos e ignorantes en el tema, como yo. Muy comprensible tu forma de explicarlo, como todo un maestro.

@Mundodeaviación

2 жыл бұрын

muchas gracias! que lindo leer este tipo de mensajes!

Excelente explicacion. Es literalmente un concepto "simple" pero que en otros videos complican demasiado. Muy buen trabajo.

De verdad tremenda explicación. Este tema es complejo, pero la explicación es un deleite

Siempre olvidó comentarlo...la música y el montaje me encantan! Los capítulos tienen un equilibrio fantástico entre contenido, formato, recursos visuales, duración... realmente muy profesional. Bravo!

@Mundodeaviación

3 жыл бұрын

muchas gracias Rafael!!

Después de ver muchos videos, esta es la vez que más claro que me ha quedado él funcionamiento de estos motores. Gracias

Gracias crack, lejos el mejor programa en español del planeta 🇦🇷💯

Grande Marcos!!!felicitaciones x volver fue un poco injusto el que te sacarán pero otra vez al ruedo...exitos!!!!!tu forma de explicar los temas es buenísima!!éxitos!!😀😀😀😀✌✌✌✌

MUY preciso en cada explicación!. Fácil seguir tus comentarios porque lo haces con mucha simpleza y sabiduría! . FELICITACIONES MARCOS!. 👍👏👏👏👏👏👏

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias Javier!!

Un excelente reportaje sobre el funcionamiento de los motores de aviación. Me han encantado los gráficos, son muy ilustrativos. Enhorabuena desde España

Impresionante video Marcos....las animaciones, las explicaciones, todo....increible...felicitaciones...

Muy buen trabajo con este documental ahora sí pude entender el motor de un jet

Sos un Genio explicando, estuve 5:38 min sin entender nada hasta que todas las fichas encajaron en el diagrama del motor. Gracias!!

Magnífico! Hay que apoyar este tipo de contenidos que son sumamente educativos, felicidades Marcos!

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias Neider!!

¡Uyuyuyyy!!! Agárrate KZread!! Esta versión del Mundo de la Aviación está mucho mejor y dedicada con más pasión!!! ¡Excelente vídeo!!! ✈👀🙉👌

Como no me va a gustar tu canal Si es el mejor que veo 😃👍👍👍👍👍👍

No entiendo mucho de estas cosas, pero soy de las personas que me gusta aprender algo nuevo cada día..👍 saludos.

Sorprendente su explicación mis respetos, usted es militar o es instructor de aviación, increíble el conocimiento el cual lo combina con estas grandes imágenes y videos perfectos.

Gracias youtube por mostrarme este canal ♥

Muy claras y muy didácticas tus explicaciones Marcos!!1 Excelente!!!

Marcos, el mejor video de este tema, sos muy bueno en las explicaciones, me encantó, una delicia de video!!!!

Buenísimo che, hacía tiempo que quería saber como funcionaban y que diferencias tenían estos motores, encima explicado bien apb, imposible no entenderlo. Nuevo suscriptor porque sos paisano nomás xD

Por fin he comprendido el tema. Excelentes recursos didácticos y gráficos.

@anibalrobertocalvosa6518

2 жыл бұрын

Es verdad ? que una bandada de pajaros...por ejemplo gaivotas pueden hacer fallar la turbina y derrumbar al avion ....

@anibalrobertocalvosa6518

2 жыл бұрын

Por que ? En helicopteros mueren tantos importantes.

@anibalrobertocalvosa6518

2 жыл бұрын

Y casi siempre los de fallecer son de los buenos...en helicopteros...el hijo de Carlos S. Menem, Dipalma, el general paraguayo Oviedo....y otros. Y de los otros nunca...los llevan al cielo los pajaros de acero?????

Estupenda explicación. Vine para ver la postcombustión y lo explicas todo tan bien, que lo vi entero. Me suscribo

@Mundodeaviación

10 ай бұрын

Muchas gracias! 😊

Clarísima y super didáctica tu explicación. Y se nota que está realizada con amor, entrega, vocación y, obviamente, gran afición a la aviación. Mis FELICITACIONES y gracias! Ahhhh... Bienvenido nuevamente al ruedo!!!

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias Roberto!

Excelente trabajo, respecto a aviones eres el mejor que me he encontrado en yutube.

Excelente explicación de los motores a reacción, por fin alguien explica el funcionamiento con tanta pedagogía y Sapienza, gracias por el video.

Eres un excelente expositor. No se nada de aviación el buen trabajo motiva a enriquecer sobre las curiosidades para lo que vemos los artefactos voladres desde lejos. Saludos desde R.D.

Me ha encantado el vídeo. Muy bien explicado y solventando muchas dudas como el arranque real del motor (siempre lo explican en funcionamiento pero nunca cómo se pone en funcionamiento)

Una pasada de gráficos 3D ,me encantó.lo más curioso es que sea tan similar al motor de combustión sin inercias de pistones o viejas,aluciné cuando vi las fases de admisión, compresión, explosión y escape lineales en las turbinas..es como magia,como un motor rotativo que lo hace todo a la vez,una pasada de video,lo tiene todo..

Muchas gracias, ahora mi cuarentena se volvio un poco mas productiva, gracias a vos aprendí algo nuevo. Exitos!

Que buen video!!! Aprendo más viendo tus videos que en las aulas de la Universidad

Muy bueno Rápido, sencillo y fácil de entender, 1 entre 100 de los que "enseñan" sobre aviación Saludos

" Mundo de la aviación" de todos los trabajos , este me interesó bastante la verdad me brindo mucha información.

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

gracias Alexis

Excelente explicación. Muchas gracias por compartir conocimientos de una manera tan didáctica y clara.

Señores los felicito 👌 excelente video que resumen más cautivador sigan así siempre

Mejor imposible... Que bien explicado este video... Le felicito...

Felicidades por tu gran canal, hace tiempo que no veía tus videos, pero qué bueno que ya estás de vuelta, excelente trabajo. Saludos desde México

Mañana tengo que dar leccion sobre esto en el colegio y me hizo de mucha ayuda, gracias!!!

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

me alegra que te ayudara maxi! saludos!

Woooow el mejor video del funcionamiento de las turbinas. Felicidades, q exquisito.

@Mundodeaviación

3 ай бұрын

muchas gracias!

Excelente explicacion. Gracias por la calidad de tu video y lo sencillo de tu vocabulario

Bien trabajo, claramente explicado sobre cosas que no sabía por ejemplo ; la diferencia entre los acciales y los centrífugos.

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

me alegro que sirviera para sacar dudas! saludos!

@JuanIparraguirre

4 жыл бұрын

Axiales

@norbertososa6438

4 жыл бұрын

@@JuanIparraguirre jaja gracias por corregir.

Excelente vídeo del funcionamiento de los motores a reacción, los cuales aprovechan el principio de "Acción y reacción" de la tercera ley de Newton explicado sencilla pero maravillosamente con el ejemplo de la bomba, pasando por los tipos de motores de reacción como los "Turbojet" o Turborreactor con sus dos variantes de flujo Axial y el de flujo centrifugo a través del "Ciclo Brayton" de admisión, compresión, encendido con expansión de gases y escape; el motor "Turbopropeller" (Turboprop) o Turbohelice, que es un turborreactor que genera "Fuerza mecánica de torsión" para propulsar hélices y el "Turbofan" o Turbosoplante (o Turboventilador), el cual un turborreactor de múltiples etapas de compresión y turbina se usa para propulsar un gran ventilador (Soplante o Fan) de múltiples aspas para incrementar el empuje como para reducción de ruido y un bajo consumo especifico de combustible comparado con un turborreactor convencional de gran tamaño (Un ejemplo fueron los seis motores GE J-93 que propulsaban al XB-70 Valkirye, los cuales eran los "Turbojets" más grandes jamás construidos, pero que tenían un altisimo consumo de combustible además que fueron los motores más ruidosos jamás concebidos, mientras los motores Rolls Royce de la serie Trent , los General Electric de las series GE-90 o los Pratt & Whitney de las series PW-4000 son los "Turbofans" más potentes en la actualidad que gracias a una alta relación de los soplantes son de un bajo consumo especifico de combustible para su gran tamaño como un bajo nivel de ruidos); el método de arranque de un motor de reacción mediante un motor eléctrico con engranes de reducción (con un "Delicioso" sonido que hace que algo tan pequeño active un gran motor) y finalmente el tan "Cacarreado" sistema de Postcombustión ("Afterburner"), para incrementar el empuje de un motor de reacción como en la mayoría de aviones cazas, en los bombarderos como los Rockwell B-1B Lancer, los Tupolev Tu-22M "Backfire" y los Tu-160 "Blackjack" mientras que los BAC-Aerospatiale Concorde fueron los únicos aviones civiles equipados con este sistema "incrementador de empuje"...Bien explicado de una forma tan sencilla para poder "Digerir" fácilmente un tema que es tan complicado de entender si se explicara con el "Lenguaje técnico" de un ingeniero diseñador de motores de reacción...Gracias por "Rescatar" este vídeo de tu anterior canal y continúa así Marcos... P.D. Ojalá volvieras a hacer (O subir de nuevo) el vídeo acerca del increíble motor ""Turboestatorreactor" (Turboramjet) Pratt & Whitney J-58 del Lockheed SR-71 Blackbird...Ah!...Bienvenido de vuelta, mucho animo y paciencia para hacer tus vídeos Marcos de parte de este "Humilde Opinador" desde Colombia...

Excelente explicación. Saludos desde Alemania de parte de un chileno. Gracias por tu tiempo.

Bien Marcos, aunque ya sabía todo lo explicado, me gustó la forma didáctica y como mostraste los equipamientos de los museos de aviación de nuestro país, cuando niño (tengo 57) íbamos al aeropuerto de Santa Rosa a ver a los Morane-Saulnier hacer acrobacia en formación cerrada, era la época dorada de nuestra Fuerza Aérea, es lindo ver su planta propulsora en corte, creía que los Marboré eran axiales, y cuando vi el corte que mostrás tan detalladamente me desilusioné, un saludo fraterno desde Santa Rosa - La Pampa.

Entendí todo lo que no entendí leyendo, sos buenísimo explicando, seguí así!!!!

@nievesfernando6710

2 жыл бұрын

Excelente programa, muy bien sustentado y realizado, felicitaciones.

Excelente video, más información a través de las explicaciones sencillas. Gracias saludos desde Perú.

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

gracias a ti Carlos!!

No conocía el canal y llegue de rebote. Muy buen vídeo con fantásticas ilustraciones. No estoy formado en mecánica pero se ha entendido todo a la perfección.

muy buen video aclara muchas dudas sobre éstos temas gracias

EXCELENTE explicación, excelentes gráficos, y por sobre todo que orgullo ver esas Alas Argentinas, te felicito genio!!! abrazo grande desde La Matanza

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias!!

Muy interesante video,lo explicas muy bien, claro y entendible, tienes un nuevo fan, gracias por tan excelente trabajo

@carlossobarzo904

2 жыл бұрын

El concepto de funcionamiento es relativamente simple, lo realmente complejo es su diseño y sobre todo las aleaciones que se necesitan para fabricar cada pieza, debido a las altas temperaturas que deben soportar, por eso tan pocos paises pueden desarrollar y fabricar una turbina (turbojet, turbofan, turbohélices, etc.)

Marcos. Super claro la explicación de cada motor. Te mando un gran saludo

@Mundodeaviación

2 жыл бұрын

muchas gracias!

Hola Marcos , muy bien explicado y feliz día

Excelente edición del video original, sobretodo explicando el encendido de los aviones a través de los motores eléctricos para los motores pequeños y del sistema de presión de aire de sangrado del APU para encender los motores más grandes de los aviones comerciales, espero con ansias ese video de cómo funciona esos sistemas y la importancia de los APU en dichos sistemas conectados a este, saludos desde Venezuela.

Nuevamente... Estuve meses sin ver tus vídeos... Que bueno q estés devuelta. Saludos desde Peru.

Excelente video. Didáctico como ninguno, ciertamente. Tus videos, al ser puramente técnicos, gozan de un carácter objetivo y prácticamente imparcial que ayuda a la comprensión. Nos dejas a los fans de la aviación tomar partido por nuestra cuenta en términos político-militares mientras simplemente tú te encargas de explicarnos los avances tecnológicos. Brillante tu canal.

Yo literalmente para entender la lógica y funcionamiento del turbojet hice dibujitos, tome nota y trate de explicarme lo a mí mismo y entendí perfectamente como funciona. Ahora solo necesito entender el turbofan y burner. Me alegro haber entendido porque no soy tan listo que digamos 😜. Gracias por tus vídeos. Lo seguiré viendo mañana para entender los otros 2

Que bien, felicidades y gracias por la explicación, más éxitos.

Excelente video , he nacido entre aviones como quien dice , ¡¡¡¡es un mundo apasionante !!!. Te he descubierto en un video que hiciste con trufault. He revistas a montón sobre aviación pero tus videos son muy buenos de verdad , que grato haberte descubierto. Saludos desde Madrid.

Marcos. Ahí fue mí aporte para que continúen los excelentes videos que confeccionas con tanta pasión y claridad. Felicitaciones y gracias. Me gustaría emplearlos en mis clases de Física con tu debida autorización. Saludos desde Córdoba Capital

Hola Marcos, impecable tu forma de explicar, te felicito

Muy buen vídeo, me ha encantado lo bien explicado que está

Muy bueno biejo gracias por el esfuerzo para mantener el programa adelante, esta muy bueno cada vez mejor(no hay mal que por bien no venga).

Desde que pude mirar el primer video de este canal y la manera sencilla en que explica, me sucribí. Observo los videos cuando puedo por cuestiones de laburo y tiempo. Felicidades nuevamente!!!!

Por fin entiendo que es Turbo Fan que es el que mas nombras en los videos, gran explicación

Que buena calidad la de tus videos, Marcos. Te deberían dar un premio o algo. Tremendos, te felicito y te mando un abrazo. Salud,

Muy informativo, Saludos desde Colombia !

gracias a vos por fin me quedo claro las 4 etapas de admisión compresión combustión y escape de un turbo reactor

sos lo máximo! gracias por el conocimiento que brindas a la humanidad.

Antes de ver el video, tenía la duda de como se arranca este tipo de motor. Me pareció excelente porque soluciono mi duda, todo empieza por un motor eléctrico. Gracias hombre.

Que magnífica edición , me impresionó bastante estuvo excelente te felicito

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

gracias humberto!

Excelente explicación ... por fin pude entender en este video, lo que nadie me supo explicar...me gusta mucho este canal...!!! Saludos fraternal desde colombia!!!... felicitaciones👍

Hace mucho tiempo vengo buscando un canal de youtube que se dedique a la aviacion, de hecho pense en empezar uno yo mismo pero solo soy un estudiante de piloto privado por lo que mis conocimientos son minimos. Me encanto el canal es una joya me dio mucha alegria encontrarlo, un saludo.

@Mundodeaviación

3 жыл бұрын

Muchas gracias Bautista y bienvenido al canal!

Otra clase del profe marcos y seguimos aprendiendo

Saludos desde Puerto Rico, muy buena explicación de los reactores.

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias Frank!

Gracias por tan buena explicacion , siempre me preguntaba como funciona un motor de avion, lo explica muy bien .saludo desde santo domingo.

Hola Marcos,me gusta bastante la forma didáctica en la que explicas cada uno de los elementos de los que se trata el tema, ya sea turbina o descripción de cada tipo de avión, me encanta el airbus A 350, FELICIDADES

Excelente video!!!! Muy bien explicado, me gusta este canal, es la primera vez que lo visito, felicidades, saludos desde Mexico!!!!

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias y saludo a los hermanos mexicanos!!

muy bueno mundo de la aviación, espero la segunda parte sobre cómo se da inicio al giro de la turbina por el motor eléctrico

@VictorGarcia-no7qk

4 жыл бұрын

;

Increíble, sublime el video. Me encantó la forma de explicar el concepto básico del funcionamiento de estás maravillas de la tecnología. Tienes otro subscriptor amigo. Sigue así. Soy fan de la aviación desde muy pequeño y siempre me intrigó saber como funcionan éstos motores.

Fuaaaaaaah man me re guto el vídeo, me aclaro un montón de cosas, muchas gracias por tus vídeos. Un consejo nomás, habla más despacio cuando explicas las cosas porque para la gente que le gusta estos temas pero no tienen tus conocimientos como a mí, me hago cargo, tengo que retroceder y volver a escuchar lo que decis. Ejemplo: Motor turbo fun MSFDIVGD GR 56, lo escribí así a propósito. No se si me xpliqué bien, y gracias siempre por los datos y tus investigaciones.

Excelente y muy didáctico vuestra explicación! Gracias y éxitos en tus próximos vídeos!

@Mundodeaviación

4 жыл бұрын

muchas gracias Freddy!

Nuevo sub Se nota el empeño y veracidad a la hora de indagar y explicar la información. Un excelente trabajo sin duda. Bro podrías hacer un video explicando mas el funcionamiento de las toberas y el flujo controlado del aire para el despegue vertical. PD: cuanta potencia requiere el motor en función al peso total del avión para levantarlo verticalmente ? Seria genial si puedes mostrar el funcionamiento interior del motor como en este video. Saludos de Colombia. Soy nuevo en el tema pero es muy interesante.

La mejor explicacion en youtube.