ホンダが2021年優勝した事を、絶対セナは涙流して喜んでくれてるやろうなぁ

涙を拭いながら走り去る後ろ姿は、偉大なるチャンピオンというより、まっすぐな少年といった感じですね。セナが亡くなって２０年も経つなんて信じられない

@Gia_Iris

5 жыл бұрын

hutaro00yanagi 同感です。ほんとに素敵な人でしたね。

@user-xe3ww6hu1v

5 жыл бұрын

同感です。もう24年経ってしまいました、涙

@user-gq1vo1xq7f

4 жыл бұрын

もう25年ですよ。 セナの母国 ブラジルでHONDA勢1-2まで 彼も天国で喜んでいることでしょう

@120594100

3 ай бұрын

30 Anos depois ele ainda inspira, sua segunda casa e que ele sempre amo foi o Japão

@h.kasagon2737

3 күн бұрын

2024年で30年経ちました…

「和光、栃木、東京のみんな、、ありがとう。。。」って、ほんとにチームを一つにする言葉。良い面をみて人に感謝することができるセナ。この人のために頑張りたいと思わせてくれるセナ。心が揺さぶられました。

セナが涙を拭きながら走り去るシーンは、何度見ても涙が出てくる。

セナが涙を拭いながら走り去っていくところを見て、なんか心にくるものがあった。

今こんなことメーカーに対して言ってくれるドライバーがいるかなあ？メーカー側もドライバーも変わった。しかし泣ける動画だ。業績が一番大事だろうけども、夢を与えてほしいものです。

セナは、日本人以上に「日本人」だと。 本当に、本当に人として優れている方だと。 勝利にこだわり続けるセナが「HONDAしか乗らない」という言葉 嬉しくて、嬉しくて、本当に感動で涙が止まりませんでした。

セナが亡くなって25年 昨日ホンダエンジンが13年ぶりに優勝 長かったな

@PTMY_998

3 жыл бұрын

@@sekaijugaheiwa270 そうらしいですね。 でも前々からホンダは21年のタイミングで撤退するのではないかと囁かれていたのもあって、突然という感じはしなかったです

@koe-masaoh

3 жыл бұрын

@@sekaijugaheiwa270 また新たな一歩よ

セナとホンダの絆。 何故だか涙がポロポロ溢れます。 ありがとう。本当にありがとう。 今でもあなたは私のスーパーヒーローです。

連投ですが、撤退するエンジンサプライヤーに涙を流しながら謝意を述べるドライバーって・・・

ホンダの川本氏はセナとの別れ際に「ウチの会社の事情を考えるとやむを得なかった、本当に申し訳ない。来年からは別々の道を行くけど、またいつか機会があったら一緒に何かやろうよ」と声を掛けて、二人で涙を流したそうです。その後、サンマリノGPの悲劇的な事故でこの世を去る少し前、セナが川本氏に電話を掛けてきたものの、ちょうど川本氏が香港にいたために電話に出られず、事故の後になって電話があったことを思いだして、「セナは寂しかったんだ、あの時電話に出てやればよかった、何て俺はバカなことをしたんだ」と自責の念に駆られたという話を聞いたことがあります。セナとホンダは相思相愛だったんですね・・・。

@GeniusOmegaZX

3 жыл бұрын

印象的な物語。

セナ日本を愛してくれてありがとう！

@user-xe3ww6hu1v

5 жыл бұрын

セナは日本とHONDAを愛していましたよね。ありがとうありがとう、アイルトンセナ・・・

@sho.4950

2 жыл бұрын

日本は愛してないと思う

遅くなったが、ホンダはF1に戻ってきたよ、セナ、君にも今のエンジン音は聞こえているだろ。

エンジンサプライヤーの撤退を聞いて涙を流すF１チャンピオンなんて今後現れないだろうな。当時はセナの事があまり好きではなかったけど、彼はチャンピオンになっても少年の様なな心をもった純粋な人だったんだなあ、と感じます。

なんだこのオーラと透明感。いつの時代にも速いドライバーはたくさん居ると思いますが、これほど心を引き寄せられるドライバーはセナしか居ないのではないでしょうか。

@user-el7qm4ov2o

2 жыл бұрын

セナは神ですから。

少年のように腕で涙を拭いながら走り去るセナの背中が本当に寂しそうだった・・・

セナのホンダ愛が伝わってきて泣ける

エンジンメーカーが撤退しただけで涙流すドライバーが今いるのか？って思う。 やっぱセナはいいやつだなあ。。一度でもレース見れたことが自分にとっては宝物です。

セナが涙をぬぐう後ろ姿を見たら涙腺が崩壊しそうになった

天国のセナ、昨日ホンダが14年ぶりに優勝したよ。

@IMPREZA225

3 жыл бұрын

そうした矢先の撤退は辛いものだ｡世界最高峰のモータースポーツから今度ばかりは帰ってくることはないだろうね。

@sho.4950

2 жыл бұрын

ヤラセだったのかな 撤退のタイミング的に

@i2t053

2 жыл бұрын

天国のセナ、2021年、ホンダが30年ぶりにワールドチャンピオンになったよ。

@koe-masaoh

2 жыл бұрын

@@sho.4950 メルセデスがモナコもドライバーチャンピオンシップも負けて悔ちいでちゅか〜？

やはり、アイルトンセナは日本でも誇れる人やな。感動した

今年からf1 を見始めたクソガキだけど 一つ言えるのはこの時代のf1を見たかったなぁ こんなにエンジンサプライヤーの事を厚く信頼しているドライバーなんてまず居ないしこんなにも日本企業がF1に参加することないし･･･ 地上波で特集組んだりしてみんなF1見ててほんとこの時代に生まれたかったなぁ

@fullback-34

2 жыл бұрын

分かるよ...(´；ω；｀)うん...むちゃむちゃ分かる...

@user-rh1ez7lk2u

Жыл бұрын

クソガキじゃないよ。 この動画みて思うことがあるならもう立派な大人だょ

@user-cl1co1op8y

Ай бұрын

今は、フェルスタッペンもペレスもホンダの事をちゃんとリスペクトしてくれてて嬉しい...涙

セナ・・ありがとう・・HONDAありがとう 少年のようなピュアな熱意のセナがすきだった。

@kenken-bo8ix

4 жыл бұрын

ホンダが戻ってきたよ！！！！ ブラジルグランプリは涙が出たね

純粋で心のきれいな人だったな。

「どう思いますか？」と聞かれて、エッ！？ってなるのがまた・・・ そしてホンダはいつもこうだ、「一定の目標を達成した」なんて、今日も・・・

市販車に「セナ」と名付けるのはマクラーレンではなくホンダであるべきだったのでは？

@akbk_rb

4 жыл бұрын

それな。マクラーレンにホンダがいたからセナもいた。セナから見ればホンダがいないマクラーレンなんか微塵も興味ないだろうね。だから93年はウィリアムズに移籍しようとしたんだよ。前年のウィリアムズのマシンが良すぎたから乗ってみたいという願望があったかもしれんけど、もしホンダが残っていれば移籍までは考えなかったはず。

@sho.2958

4 жыл бұрын

ジムニー初心者 ホンダ車にセナはダサいな 名前負けする

@tritoneparadox9987

3 жыл бұрын

今のホンダ車にセナの名は重すぎる

@TekeTekeElekiman

3 жыл бұрын

「セナ」ではなくて「NSX Ayrton」とか・・・。

@kennpuhuxa

3 жыл бұрын

市販車とはいえ全世界で500ユニットしか無いけどな。現実的な話をすると排気ガス規制によって日本のメーカーはもうトヨタ以外スポーツカーを造るのが難しくなってきている。McLarenで良かった。

セナの涙　心が痛む・・・いまでも自分の中での最高のF1ドライバーです。

セナ、本当にホンダの事が大好きだったんだね

@user-xe3ww6hu1v

5 жыл бұрын

セナ　ほんまにHONDAと日本を愛してくれてありがとう。お疲れさまでした。そちらの世界で今のF1を見守って下さい。HONDAもかえってきましたよ。

@sho.4950

2 жыл бұрын

ホンダ撤退しちゃったね、笑

セナに対して、日本人が勝手にシンパシーを感じてるだけだって言う人もいますが、これを見たらそんな風には思えないですね。 ドライバーとエンジンサプライヤーだけの関係でこんなコメント出来るはずがない。

大好きとか愛してるとかそんなんじゃないって感じる。 一緒に闘ってきたから分かることなんだろうな。でも私にも伝わって来た。 感動をくれてありがとう。セナ。

セナはブラジル人だからヨーロッパ人によるヨーロッパ人の為のF1においては異端扱いされてて日本においてほどの人気もなかったらしい。今こんな熱いドライバーいないよねえ。シューマッハとハッキネンあたりが最後だろうか・・・

セナさん、あらためてありがとうございます。ホンダエンブレムをつけたあなたのレーシングスーツすがた、わたしたち日本人の誇りでした。

この時のホンダとセナのコンビは絶妙な感じだった そしてマクラーレンのチーム力も最高潮で見る側もわくわくしたよね セナとホンダスタッフの信頼関係は今のF1では起こり得ない セナが生きてたら自分のチームを立ち上げてホンダとまた 再会してたでしょうね。

OBRIGADO POVO JAPONÊS POR ESSA LINDA HOMENAGEM AO NOSSO HERÓI, SAIBA QUE OS BRASILEIROS ADMIRAM MUITO O POVO JAPONÊS. OBRIGADO NOVAMENTE.

セナが走って涙ぬぐうのみたらほんとうに涙出た・・・

このシーンは昔から知ってたけど、セナは本当に心の優しい人だと思う… 今宮さんがそっちに行ったから、会ってあげてください。

ヨーロッパ系のドライバーとメーカーがほとんどのF1の世界でブラジル人のセナとアジアから来たホンダはある意味通じ合うとこがあったんだろうね。 いつまでも見たかったなぁ、アイルトン・セナ

セナは、とにかく家族想いで、チームを愛していた。 セナ永遠にありがとう。

涙を拭いながら走り去る姿が忘れられません。 色褪せてしまいましたがプロストと肩を組んだオーストラリアGPでの 最後の表彰台の写真は今でも大切な宝物です・・

30年ぶりの総合優勝。よかったねセナ！

見てますかセナ。 HONDAが勝ったよ。 HONDAが勝ったよ。

@user-ik9qv4cp2y

4 жыл бұрын

今度はポール、取りましたよ☺️

@DBBB-os9cm

4 жыл бұрын

うぉぉぉぉん(ToT)

@user-xd5qv3op9m

4 жыл бұрын

江戸モンドホンダ？

@kazuma701

4 жыл бұрын

泣いた…。

@shinchanxx2442

4 жыл бұрын

@@user-ik9qv4cp2y まじになったな

今よりはるかにエンジンパワーがキモだった時代 欧州のエンジンメーカーは新スペックなんて年に1度か2度 現場が不満を漏らしてもそれでやれ、他でやれだった そこをホンダは毎戦毎戦、グラムでも軽くできれば改良改良、 勝つためにやってんだから当然だという姿勢で戦ってた。 そんな姿勢にセナも心打たれる部分は大きかったと思います。

HONDA POWERED by SENNA i love honda i love ayrton senna from italy

セナの涙を拭いながら走り去る後ろ姿にもらい泣き

泣いてしまった、、、

2021年のレッドブル・ホンダがドライバーズチャンピオンのタイトルを獲得したことはセナだけでなく親父さん(本田宗一郎)も喜んでいると思う。

彼が生きてた時代に生まれて走ってる姿を見てみたかった。 今の時代、これ程人に愛されるF1ドライバーはそういないよ…

モータースポーツの中心はヨーロッパ そこで戦っていたセナは日本人の自分に対する姿勢に ヨーロッパ人とは違うものを強く感じていたんだろう そして本当に一緒に戦ってきたという気持ちがあったから 寂しかったのだろう 僕らの年代にとってはセナがいなくなった時点でＦ１は終わった

@asran816

9 жыл бұрын

nakata tanaka おっしゃる通りかもしれませんが、それが諦めになってはいけないです。どこが中心だろうと発祥だろうと、公正にするのがスポーツの基本です。 日本で相撲する外国人を差別せず平等にジャッジするのと同じです。 セナを過少評価してらっしゃると思います。彼は絶対愛を 日本にくれたのであって、他の下衆と比べたわけではないと思います。 日本人は充分彼に返していないと思う。彼は気にしないだろうけれど

@nakatatanaka7715

8 жыл бұрын

僕は別に公正さを求めているのではない 日本グランプリでセナプロがぶつかりエスケープ ロードを通って続けたセナが失格になり ぶつかって、すぐ車を降り、競技委員のところへプロストが走っていった。 そしてそのあとのグランプリでの ドライバーズミーティングで ドライバー全員がセナの方法論を押して ＯＫになったっていう経緯があるんだ セナをそういう事を通して壁を感じてるんだよ 日本人にとっても 水泳　平泳ぎの頭の出し方 バレーボールのブロック スキージャンプの板の長さ などなど 日本人が優勝、優勝候補などした 後すぐにルール改正が行われた だから感じる けど、日本人はそういうルール改正にも 努力で立ち向かうのさ だからいいのさ　日本人は 公平さは求めても永遠に無理 金が絡むと皆　自分にとっていいほうになびく そういうもんだよ それと賢かろうが馬鹿だろうが誠実だろうが 不誠実だろう１人１票という制度の中では 正しいことが通るとは限らない だからそう思ってる

@rmanjp

7 жыл бұрын

すばらしい考え方だ。名作コピーみたいな言い回し、グっときました。

今日ホンダがF1から撤退するという報道がありました。 私はセナ時代のF1を知らないので、あの最強のホンダが見られると楽しみにしていました。非常に残念です。どうせなら、コンストラクターズを 取ってほしかった。

@KonohaVideosTV

3 жыл бұрын

これはとても悲しいです!

ヘルメットに日の丸が・・・セナって本当いい人だったんだ・・・

ホンダ総監督のアイルトンセナを観たかったな！１９９３年の鈴鹿でのアイルトンセナの優勝を鈴鹿サーキットで観られた自分を誇りに思います。 セナの走りは人を惹きつける魅力がありましたね。

Ayrton Senna da Silva!!! Saudades de você!!! Das manhãs de domingo quando ainda podíamos assistir às corridas de F1 e sentir emoção, adrenalina e entusiasmo... Sabíamos que nas pistas haviam verdadeiros pilotos, dignos heróis... Pilotos que apesar de toda a sua experiência, perícia e competência eram, sobretudo, humanos, portadores da humildade, da dignidade e de uma honradez que somente você, Ayrton, soube tão bem expressar... Minha Eterna Gratidão a Você!!!

セナはカッコよすぎるな

I cry every time when I see this video he was a so lovely man. I was too young but I'm glad I was able to see F1 in your time. thank you for loving Honda and Japan strong bond and love will forever. still miss you thank you Senna R.I.P🕊

@YSL1017icyboyz

4 жыл бұрын

:((

純粋な、天使のような目　　あの事故が本当に残念です。

@concours14sp1000gtr

9 жыл бұрын

イモラの惨劇、もう20年前の出来事ですが、あれは俺が今でも思い出します。 ラッツェンバーガーが事故って命を落した翌日の決勝で起こりましたから、 当時のF1関係者に大きな衝撃が走りました。

Aytron, we will never forget. Thank you for the inspiration you give to all of us

この撤退話を聞いたセナは今ホンダが再び活躍していると知ったらどれだけ喜んだだろう...セナ...永遠にホンダの英雄です...

私も泣いてしまいました。

「ホンダが撤退したが…」というインタビューをセナにしたのは、川井ちゃんか。

セナにいい報告が出来るように頑張ってくれホンダ！

涙を腕で拭いながら走り去っていくシーン・・・ 涙出そうです・・・

２０年前セナが死んだ日、俺日本にいました、あの日忘れません。。。ブラジルの誇りです！

you tubeに投稿されている中で、一番泣ける動画

ホンダはセナの為にも、もう一度チャンピオンにならんとね。

セナが大好きでした。 だから　自分はホンダ車に乗り続けています‥‥ これからも。

セナとホンダの間には特別な絆があったと感じますね*（＾＾）*

@seedofgreen2502

7 жыл бұрын

名前がセナさんなんですね♪　ホンダはセナだったからこそ、あそこまで頑張ったのは明らかでした。時代はバブル崩壊直後で環境問題がクローズアップされ、ホンダとしても高すぎるF-1費用を削減し、環境問題対応への開発費に回さなければならない事情があったと記憶しています。　この映像を見ると目頭があつくなります。　セナにも娘さんが一人いるはずなのですが、瀬奈さんよりほんの少し上かな・・・　今年で23年、セナはいつまでも僕達のヒーローです。

@memo07no1

6 жыл бұрын

セナは88年、90年、91年と3度チャンピオンに輝いていますが、そのすべてがホンダエンジンで達成したもの。優勝も8割がホンダ。またセナのテクニックもホンダエンジンの能力を極限まで引き出したからね。まさしく相思相愛だった。

この時代のF1が個人的には1番好き。 当時は小3でしたがセナの存在は僕の中で大きかった。

セナの愛車もNSX......セナはホンダが好きだったんですね......

音速の貴公子アイルトン・セナ

長かったけど、ちゃんとホンダが勝ったぞ！セナ見てるか？

ありがとう・・・・セナ

ホンダサウンドは、天国のセナと宗一郎氏にきっと届いているでしょうね。

天国のセナさま、本田宗一郎さまへ 2015年にＦ１復帰を今日（2013.5.16）発表しましたよ！ ホンダ・スピリッツは、まだまだ枯れていません！いえ、決して枯れません！ 　　　　　　　　　　　　　 私たちは、あなた方を忘れない・・・。 The Power of Dreams ! ! ! ! !

F1の黄金期だなあ エコカーばっかりの時代にはこの頃のF1は戻ってこないだろうな

お互いの信頼があってこそのセナのドライビングが完成された。F1はチームスポーツだと改めて気づかされました。

Ayrton Senna... is The Power of Dreams!!! An angel; Heaven sent... Simply and always the BEST!!! In memory, forever~

thank you for this upload !

great interviews, thanks

セナにとってホンダと日本は特別であったと同時にホンダと日本にとっても何か特別な存在だったのだと改めて思える内容の動画でした。

Honda & Senna = Campeão do mundo.. O brasil Ama o Japão e a Honda....

Beautiful :-) Thank you from England

生きてて、欲しかった フェルスタッペンはホンダに涙してくれるのだろうか……

この涙の後、セナがホンダでの最後の勝利を飾るんだよな。 そして、ベルガーもアデレードで勝利して、ホンダ第二期は終了した…。

ホンダを心から愛していたが故の辛辣なコメントでしょうし、撤退のニュースを聞いた時の涙でしょうね。

セナ。HONDAが遂にやったぞ。 やっと少しだけ世界に追いついたよ。 これからもっと強くなるから。 天国で見ててくれよ。

@sho.4950

2 жыл бұрын

お前だれだよ

いつかセナが愛したHONDAがF1に帰ってくることをF1ファンの一人として、また日本人の一人として心から願っています。 ありがとうセナ、また逢う日までホンダ。

ＨＯＮＤＡが有ったからＦ1が好きだった セナが居たからＦ1が楽しかった

今見ても、亡くなったのが昨日のことのような気持ちになります。 貴重な映像をUPして下さって本当にありがとうございます！

本田宗一郎氏の誕生日、そしてセナの母国 ブラジルで1.2フィニッシュか...

ブラジルGPでホンダがワンツーフィニッシュしたぜ、やったぜ。

優しさの涙 😥

この時があって今日がある。 セナやったよ！

アイルトン、来年ホンダが帰ってくるよ・・・(´；ω；｀)

@asran816

9 жыл бұрын

***** でも、セナが居なけりゃ意味ない。

あの走り去っていくシーンはいまだに忘れられないね。 きっとこの人はこうやって人々の前からスっと消えるんだろうなーって思ってた。 こんなドラマみたいなシーンは今のモータースポーツでは二度と見れないだろうね。

セナのコメントから、彼がいかにホンダを愛し、そして日本のファンに愛されていたのかがわかる。

泣けてしまう。

@user-hw9pc2wl2k

6 жыл бұрын

2:00～の「ホンダの一員として…」の言葉と、涙を拭いながら走り去って行く姿は特に泣けてしまいます。今年こそ復活したホンダの姿を見せて欲しい‼

R.I.P Ayrton Senna

可哀相、悲しすぎる… 泣ける

No-1で走っていたセナも好きだがNo-12で 上り詰める瞬間のセナも好きです。

ホンダがF1に復帰し、ホンダF1第4期は今年で5年目を迎える。 復帰当初はマクラーレンと組み、かつての名門マクラーレン・ホンダの復活に誰もが歓喜し、誰もが期待していた。 ところがそんな思いとは裏腹に、ホンダPUはパワー不足や信頼性に欠け、世界中のファンを失望させてしまった。 マクラーレンからは一方的な要求をされ自由な開発をさせてもらえず、確執を生み、結局碌なタイトル争いに加わることもできずに3年で決別してしまう。 4年目を迎え新しくホンダのパートナーとなったのは若手名門チーム・レッドブルのジュニアチーム・トロロッソ。親牛子牛と呼ばれるように常にレッドブルのセカンドチームであったトロロッソは初のワークス待遇を受ける。新人ドライバー二人を迎えて始動したトロロッソ・ホンダはシーズン前のテストは順調に進み、反対にマクラーレンはトラブルが続出。これによりマクラーレン・ホンダ時代以上の期待がかけられた。ところが開幕では一台が早々にPUトラブルでリタイア、もう一台は完走するも入賞ならず。いくらドライバー二人が新人とは言え、擁護は難しく、またもホンダは期待を裏切ることとなった。しかしその後の第2戦では強豪チームのペナルティやリタイアに助けられながらも、復帰後最高位となる4位を獲得し、ホンダファンを沸かせた。とは言え、これ以降は予選Q3進出や入賞はありながらも、思うような結果は残せず、最終的なコンストラクターズランキングではマクラーレンを下回り、第9位（つまりはビリ2）という結果で終わってしまう。 そして迎えた5年目。昨年を持って長きに渡ってパートナーを組み続けていたルノーと決別した親牛-レッドブル-もホンダPUを供給することとなった。 シャシー性能トップクラスと評判高く、4度のシリーズチャンピオン経験があり、将来のF1王者と期待されている若きドライバーを要するレッドブルが新たなホンダワークスチームとなり、今年こそはと期待がかかっている。 しかしかつてのマクラーレン、トロロッソと違い、レッドブルは正しく現在のF1の強豪チームで先に述べた通りの実績もある。故に今度こそ失敗は許されない。マクラーレン時代はチームとの確執や不備があったから。トロロッソ時代は育成やデータ収集の一年だったから。だがレッドブルは常にチャンピオン争いに絡み、メルセデスやフェラーリの最大の対抗馬でもある。もしタイトル争いにも加われず、コンストラクターズランキングがガタ落ちしてしまえば、今度こそ言い訳も擁護もできない。 正しく正念場。ホンダの今後のF1活動はこの一年にかかっていると言ってもいい。今度こそ、ファンが望むホンダF1が復活するのか、それとも輝きを取り戻すことなく終わってしまうのか。 2019年F1。勝負の一年。 天国から見守る"父(本田宗一郎)"と"子(アイルトン・セナ)"は、何を思うのか…。