ที่มา www.thansettakij.com/motor/ev/601347 สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3 ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่ Facebook : bit.ly/3DajM3d KZread : bit.ly/3bKp2zO TikTok : bit.ly/3fnR4Tf โทรด่วน : 02-119-7111

H ขายแพง กั๊กออฟชั่น เอาเปรียบคนไทยมานานมากๆล่ะ ถ้าไม่ปรับราคาลดลง ยังไม่เลิกกั้กออฟชั่น ไหนจะน้ำมันแพงมากด้วย รถก็แพง น้ำมันก็แพง คนก็หนีไปรถ EV เลย **ล่าสุดปิดโรงงานที่อยุธยาไปล่ะ

@piyanutheinsang7863

19 күн бұрын

🤣🤣🤣🤣

@Dinasuke

19 күн бұрын

เคยเป็นรถรักษาภาพลักษ์ ไม่ยอมให้ทำแทกซี่ ผมไม่ได้ขับแทกซี่แต่หมั่นใส้ไม่ซื้อเลยยี่ห้อนี้ ตอนนี้สะใจนิดๆ

@TechNoIndy

19 күн бұрын

@@Dinasuke ผมเคยซื้อฮอนด้า ซื้อเพราะแม่บอกว่าชอบ แต่ถ้าถามใจตัวผมเอง ผมเกลียดยี่ห้อนี้

@user-hl8tf5ip9p

19 күн бұрын

ที่ขายแพงเพราะต้องหาเงินไปจ่ายโบนัสพนักงานคับ😅

@user-hl5cj6gj9t

19 күн бұрын

สิ้นปีมาพากันรับโบนัสคนที่รับภาระก็คือคนซื้อ มีเกือบทุกครอบครัวแล้วไม่ใช่ซื้อจักรยาน

สม!! ตอนเราซื้อ โน่นก็ไม่ให้ นี่ก็ไม่แถม ตอนซื้อยังกะเราไปขอรถมาขับ ครั้งเดียวพอครับกับแบรนด์นี้ ถึงดีก็ไม่ซื้ออีก

ผลดีของการมีคู่แข่งทางการค้า ผู้บริโภคก็จะได้ประโยชน์

ใกล้แระ หยิ่งผยองดีนัก ร่ำลากันล่วงหน้าไว้ได้เลย 😂

ผมใช้รถ Honda มาหลายคันแต่ผมแอบสมน้ำหน้านะครับ

เกี่ยวกับฮอนด้าที่เคยเจอมา 1)เพื่อนแฟนกับพ่อเขาไปซื้อซีวิค แต่ขับกระบะอีซูซุตอนเดียวเก่าๆไป เซลล์ไม่สนใจเลย สักพัก ผจก.แกเดินผ่านมาพอดีรู้จักกับพ่อเพื่อนของแฟน ผจก.ยกมือไหว้ สุดท้ายซื้อซีวิคเงินสดตอกหน้าเซลล์หงายเงิบ(อันนี้เพื่อนแฟนเล่าให้ฟัง) 2.รุ่นพี่ที่ทำงานด้วยกันอยากได้ซีวิคมาก ขับเก๋ง 3 ห่วงเก่าๆเข้าไปเซลล์ก็ไม่สนใจ แกขับรถข้ามฟากมาศูนย์โตต้าที่อยู่ตรงข้ามกัน ออกอัลติสสบายใจกว่า(อันนี้รุ่นพี่เล่าให้ฟัง) 3.อันนี้เจอกับตัวเองช่วงรถคันแรกจะไปออกซิตี้ เข้าศูนย์แล้วเซลล์ไม่สนใจ แถมยังบอกไม่ขายรถข้ามจังหวัด เดินออกมางงงง 4.ไม่นึกว่าฮอนด้าจะมีวันนี้

@user-qu3yn8ob7o

19 күн бұрын

5.ไม่นึกว่าฮอนด้าจะย้ายออกจากไทย😊

@NYMK29

19 күн бұрын

มีวันนี้เพราะพี่ให้อ่ะครับ😂

@wsi1917

19 күн бұрын

ฮอนด้าเป็นรถดี แต่ ฮอนด้าไทยแลนด์ สมควรเจ๊ง จากประสบการณ์ส่วนตัว 1. 30+ ปีที่แล้ว ไปดูแคมรี่ และแอคคอร์ด (แพงกว่า 100,000) ถามเขาว่า แถมล้อแม็ก ผ้ายาง ฟิล์ม กันสนิม หรือเปล่า (แคมรี่ รุ่นนำเข้า ให้หมด) เซลบอกว่า นี่คือฮอนด้า ซื้อรถแล้ว สิ่งที่ อยากได้ ให้ซื้อ ร้านแต่งเอาเอง ไม่พอใจไม่ต้องซื้อ แฟนบอกขับแคมรี่ ถูกใจมาก 2. น้องที่ บริษัท ออกซีวิครุ่นเตารีด เกียร์กระปุก เพราะตังค์น้อย ขับไปได้ 2-3ปี มีตังค์มากขึ้น ไปฮอนด้าขอซื้อเกียร์ออโต เปลี่ยน ฮอนด้าบอกไม่ขาย อะไหล่มีไว้ให้ รุ่นออโต้เท่านั้น อยากได้ ออโต้ ให้ซื้อคันใหม่ 3. ปี 2516 ไปโชว์รูม บอกว่า มาดูฮอนด้าบรีด พนักงานต้อนรับ บอกไม่มีขาย แล้วไม่สนใจอีก แม้แต่ เชิญชวนให้ดูรุ่นอื่น สรุป อยู่ในโชว์รูม น้อยกว่า 1 นาที 4. ปี2519 ไปบู้ทในมอเตอร์โชว์ ถามเซลล์ว่า ซีวิค 1.5 เทอร์โบมีให้ลองไหม เซลล์ ตอบว่า ไม่มีเพราะรถมันแรงมาก เป็นอันตรายต่อผู้ลองรถ จึงไม่มีให้ลอง อยากขับให้ซื้อเลย ถ้าหากแฟนฮอนด้าตัวจริง จะรู้ว่า เครื่องฮอนด้าจะตกสเปก จากรุ่นเมืองนอก 5-10 ปี (หนักกว่ากั๊ก ออพชั่น) เมืองนอกขาย double cam ไทยแลนด์ single cam, I-Vtech เข้าไทย ช้ากว่าเมกา 10ปี ฮอนด้าเมืองไทยที่ทำธุรกิจเหมือน ชาวบ้านคือ เครื่องสูบน้ำ เพราะขายสู้ คูโบต้า และ ยันม่า ไม่ได้ เลยโขกลูกค้าไม่ได้ สันดานที่ดำรงมา30-40ปี ไม่เปลี่ยนก็ สมควรเจ๊ง เพราะรถดี แค่บริษัทเหี้ย พนักงาน….

@user-nm2zc6lx7u

18 күн бұрын

@@wsi1917 5555

กรรมที่มันกำไรมากไป จากคนซื้อ

ฮอนด้าตั้งราคาแพงเว่อเกินความเป็นจริง เลยขายไม่ออก

@adisak_kruadsungnoen

19 күн бұрын

แต่ก็ยังมีคนซื้ออยู่...

@piyanutheinsang7863

19 күн бұрын

Crv ในจีน ปลั๊กอินด้วย ราคา680,000 ไทย ล้าน6 ยังไม่ปลั๊กอินเลย😅😅

@AnfarizMohafariz

19 күн бұрын

กินบุญเก่า คนชอบยี่ห้อไม่ลืมหูลืมตาวิเคราะห์ อย่างรถมอเตอร์ไซค์ก็มีแต่พวกเด็กกะโปกอ้อนแม่ซื้อขี่ไปโรงเรียน คนแก่ตาสีตาสาก็โดนการตลาดฟรีดาวน์ แถมเงินออก แต่ผ่อนจบ90,000 แถมความทนทานน้อยลงอีก

@JamieRedknap

19 күн бұрын

@@piyanutheinsang7863หวาย ไม่รู้โครงสร้างภาษี ไทย กับ จีนเลยน๊าาา … เห็นปกติเม้นเชียร์จีนรัสเซียประจำไม่ใช่หรา😂

เดินแผนการตลาดผิด เน้นได้กำไรต่อคันเยอะมากกว่าจำนวนการขายตัวรถ รูปทรงสวยแต่ราคาแพง อ๊อฟชั่นน้อย พอรถจีนเข้ามาเลยปรับแผนไม่ทัน

@Nohandhhgle

19 күн бұрын

โตต้าไหวตัวทันรีบปรับแผนการตลาดในอนาคต เลยยังรอดมาได้ เรื่องแบบนี้ต้องคิดไว้ล่วงหน้า เพราะกว่าจะปรับได้ต้องเตรียมการกันหลายปี ไม่ใช่นึกจะเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้ง่ายๆ ในอนาคตผมยังสงสัยอยู่เลยว่าจะเหลือกี่ยี่ห้อ

มอไซค์ขายดีก็ลดสเป๊ก ดีลเลอร์ก็ปั่นราคารถ ไม่เคยคุม แม้กระทั่งศูนย์มันเองยังปั่น

@user-tf5uq2pf5f

19 күн бұрын

มอไซค์ตอนนี้จีนก็มาตีตลาดแตกแล้วครับ ค่ายญี่ปุ่นมีร้อนๆหนาวๆ

@lohzplaza6013

19 күн бұрын

ใช้ครับ เวฟเมื่อก่อนใช้ยาง วีรัปเบอร์ ตอนนี้ลดต้นทุนมาใช้เวสเรกส์ แต่ดันแพงขึ้นแบบงงๆ

อดีตมาจากยโส! ปัจจุบันกลืนเลือด! อนาคตเป็นตำนาน! โต อี ฮอน อาทิตย์อัสดง#😂

กินบุญเก่ามานานแล้วครับ

รถเป็นสนิม ไม่แพ้ได้ไง

เป็นสนิมง่ายมาก ๆ ไม่รู้เป็นที่สเป็คของเหล็ก หรือขั้นตอนชุบกันสนิมที่ไม่ดี

@paoliwatyoon1295

19 күн бұрын

หมดความน่าเชื่อถือเลย ถ้าแพงแต่คุณภาพดียังรับได้

ตลาดรถยนต์ไทย 90% เป็นรถยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์ญี่ปุ่นคุมตลาดรถยนต์ไทย และรถยนต์ญี่ปุ่นไม่อนุญาตให้รถยนต์คันอื่นลดราคา

@user-vo7ig5ud7h

19 күн бұрын

ไปถ่างตาเบิกเนตดูปัจจุบัณก่อนนะคุณ อย่าลืมเทคโนโลยีและข้อมูลต่างๆมันเข้าถึงได้ง่าย แค่ สมาร์ทโฟนเครื่องเดียวในมือ

@YEEHAAAA11

19 күн бұрын

ออกจากป่าได้ไวๆนะครับ สมัยนี้เขาเลิกอำนาจกีดกันราคากันเป็นชาติแล้วครับ ตลาดรถถ้ามีผู้เล่นเพิ่มก็มีแข่งขันครับ ยกเว้นมีแค่ไม่กี่เจ้ากินรวบตลาด ฮั๊วกันเหมือนอินเตอร์เน็ตบางค่าย รวมบริษัทจับมือกันลดสเป็คเพิ่มราคา ไม่ต้องบอกรถญี่ปุ่นไม่อนุญาติให้ลดราคาหรอกครับ แต่ก่อนไม่มีใครหวังกับมันหรอกครับวาาจะลดราคา แมร่งขึ้นราคาลดสเปคทุกปี

@RainbowZixZiege

19 күн бұрын

หมดยุคแล้วเจ๊ ไม่มีใครคงกระพัน

ราชาจอมกั้กชอบตัดออฟชั่น ขายเพื่ินบ้านออฟชั่นจัดเต็ม

แพงกว่าหลายค่าย แพงมากกว่าเป็นแสน

@naoto_JP

19 күн бұрын

ไม่ใช่แค่แสนเดียวแต่หลายแสน

กะจะขายกันทั้งปีทั้งชาติเลยไงรถใครมันจะไปซื้อได้ทุกวี่่ทุกวันรถไฟฟ้าก็คือกันอีกหน่อยก็ขายได้น้อยคือกัน

สมควรลดได้แล้ว ออฟชั่นกั๊ก รถก็ไม่ทนเหมือนแต่ก่อน

Hondaช่วงหลังออกแบบรถไม่สวยเลยไม่คุ้มที่จะต้องจ่ายล้านกว่าบาทแถมแพงผมรอแอคคอร์ดเจน11เห็นหน้าตาแล้วเลี่ยนไปbyd sealเลย

ผมใช้ Jazz ปี 2011 เพิ่งครบแสนโลหัวฉีดเสีย ศูนย์ตีราคาซ่อม 14,000 บาท เลยไปซ่อมอู่นอก 2,xxx บาท เกือบโดนฟันหัวแบะ

ราคาเขาก็สูง ออฟชั่น ก็กั๊ก เช่น bsm ขายได้เพิ่มขึ้นก็แปลกแล้วครับ เอาเปรียบคนไทยมาตั้ง 5-60 ปีแล้ว ควรคิดบ้างนะพี่ฮอน…. แล้วช่วงนี้รถ ev จีน ยังเข้ามาอีก ถ้ายังคิดและทำอย่างเดิม ผมว่าอีกไม่เกิน 20 ปี คงสูญพันธุ์ไปจากไทยแน่นอน….

คนเค้าตาสว่างไงครับ ขายแพง กั๊กออฟชั่น โดนเอาเปรียบมาตลอด ใครมั่งจะพอใจ

ผมไปดูรถ แบรน์นี้มาเชลที่มาต้อนรับไม่ลดไม่จัดโปรให้ผมเลยเหมือนเชลไม่เต็มใจขายรถให้ ไปมา2ศูนย์ผมนี้เลิกเดินเข้าศูนย์บริการแบบไม่เต็มใจขายรถแบบนี้เลย สม

รถไฟฟ้าของจีน จะมาแทนรถน้ำมันของญี่ปุ่นบนถนนในไทย...

@user-kb2fd2gx1g

19 күн бұрын

อยากให้เป็นแบบนั้นครับ น้ำมันในแต่ละปั้ม😅😅จะได้ลดลงไปด้วย

@user-ni1vf5xn4c

19 күн бұрын

ยอดจดทะเบียนไม่เคยโกหกใคร ยอดมโนปั่นกระแสของปลอม

@Artenus_hug

19 күн бұрын

​@@user-kb2fd2gx1gฝันยาวไปเลยเรื่องน้ำมันลดราคา ถ้าจะถูกมันคงถูกเท่ามาเลเซียนานแล้ว แล้วไม่คิดบ้างเหรอว่าถ้ารถใช้น้อยลงเขาจะขายแพงขึ้นเพราะต้นทุุนสูงขึ้น ไปดูปั๊มไกลๆปั๊มหลอดที่นานๆมีมาเติมคันนึงราคากระฉูด

@naoto_JP

19 күн бұрын

​@@user-kb2fd2gx1gคุณคิดเหรอว่าราคาน้ำมันมันจะลด 555

@petersaetang9875

19 күн бұрын

@@naoto_JP ถ้ามากพออย่างน้อยจะไม่ขึ้นครับ เพราะสต๊อกบวม แน่นอน สินค้าประเภทจับต้องได้ชัดเจน อย่างน้ำมัน ยังไง ก็ต้องมีที่เก็บที่ใช้ ถ้าไม่มีใครใช้ สัญญา ซื้อขายน้ำมันล่วงหน้า จะทำให้ต้องลดราคาหรือไม่ขึ้น แต่ต้องใช้เวลาหน่อย

Toyota เครื่องถึกและดีสุด มีปัญหาน้อยกว่าHonda ตอนนี้ Toyota ดีไซน์ก็ดีมากๆ ไม่เชยเหมือนก่อน

ผมเคยโดนเซล H หลอกขาบ City 2015 ให้ ดบ.0% 48 เดือน มารู้ตอนหลังเอารถปีเก่าค้างสต๊อกมาขายให...เลิกใช้ตลอดกาล😢😢

เคยเข้าไป ต้องแย่งจองหารถ ดูไปๆมาๆมันก็ไม่ได้ดีเวอร แถมแพง เลยไปเอาอันอื่น แต่ยอดลดขนาดนี้ก็ต้องคิดละเนอะ

ไม่ต้องคิดมากและไม่ต้องคิดอะไรเลย และไม่ต้องอ้างเหตุผล อื่นๆ เพราะ เหตุผลต่างๆ ค่ายอื่นยื่นเสนอมาเรียบร้อย เหตุผลคือว่าไม่มีดาวค้างฟ้า เพราะดาวตกได้เสมอ

ฮอนด้าจะกลายเป็นฮอนเด้งถ้าลดราคามาแบบบ.ว.ดี อยากให้ขายถูกลงเพีาะพวกท่านกำไรแยะแจกโบนัสปีละ8-10เดือน😢😮

ความจริงคือ...ฮอนด้าผลิตหลายรุ่นเกิน แถมคุณภาพรถแย่ลงกว่าเดิม และไม่สร้างสถิติรุ่นที่มีความนิยม.

ถ้ายอดจอง4พันคัน.แล้วที่ผ่านApprove.ส่งมอบรถจริงๆ จะถืง70%ไหม.ไม่แปลก.ที่ปรับไลนการผลิต.พระนครศรีอยุธยา

มติเอกฉันท์มากกกก

สวยแล้วหยิ่ง แต่ลืมไปว่าคนเราอายุเดินหน้าไปเรื่อยๆ

ชอบกั๊กดีนัก

วันนี้ไปรับป้ายขาวมา เซล TOYO บ่่นอุบ ยอดจองเยอะแต่สินเชื่อไม่อนุมัติตั้งครึ่ง โดยเฉพาะกะบะ เยอะมาก

ต้องไปดูที่ต้นทางครับ ถามเด็กจบใหม่ที่มหาลัยในญี่ปุ่น อยากเข้าทำงานฮอนด้ามั้ย

ถ้าไม่ติดที่ฮอนด้าออกแบบโคตรสวยอย่าง ซีวิคกับแอคคอร์ด คนเทใจไปทางอื่นหมดแล้ว งานดีไซน์เขาสวยจริงคนเลยยังยอมซื้อ

@RainbowZixZiege

19 күн бұрын

ไม่เชื่อ

ตอนแรกว่าจะลาจากแล้ว พอเห็นซีวิคปี2025 ไฮบริด สวยมากๆๆ จนต้องหันหลังกลับ

ฮอนด้าหลายรุ่นเอาสายพานไทม์มิ่งไปแช่ในอ่างน้ำมันเครื่อง..มันจะพังเร็วกว่าแบตรถไฟฟ้าซะอีก

@pongpanotethongduang649

19 күн бұрын

จริงเหรอะ..สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องมั๊งที่แช่ สายพานไทม์มิ่งไม่แช่..แล้วก็มีรุ่นเดียวมั๊งคือซิตตี้เทอร์โบ..ตัวอื่นเป็นโซ่

ขอขอบคุณ

ขายแพง กั๊กออฟชั่น คุณถาพต่ำลง 1.0 เทอร์โบ พังกันระนาว

@thirasakkruthern8609

17 күн бұрын

เครื่องเล็กรอบจัด พังไว

เห็นว่ามีคนเจอเรื่องแร็ค สนิมกันเพียบ

รถยนต์ ทุกรุ่นมีการอิ่มตัว สมัยนี้ มีตัวเลือกเยอะมาก ถ้ามีอะไรไม่ตอบโจทย์ และมีคู่แข่งที่เหนือกว่ามา ยอดขายก็จะลดลงไปเรื่อยๆๆ

ชอบนะฮอน แต่คุณมรุงก็กั๊กเกิ๊นนนน😂

ราคารถที่จริงไม่น่าจะแพงถึงขั้นนี้หรอกนะครับ

@naoto_JP

19 күн бұрын

ผมว่าหายไป 400,000 ถึง 500,000 บาท

สู้ๆ ลดราคาสู้เรยงับ ถ้าอนาคตรถไฟฟ้าราคาลงและเข้าถึงง่ายกว่า ใครจะรู้อนาคตอาจจะเป็นแค่ตำนาน

@ArtPairat-sg2ou

19 күн бұрын

ทุกวันนี้ราคารถไฟฟ้าถูกกว่า ออฟชั่นดีกว่า ประหยัดกว่าแล้วครับตอนนี้ ไม่ต้องรออนาคตหรอกครับ

@user-jy7oy8fx5o

19 күн бұрын

+++++​@@ArtPairat-sg2ou

@sakornrungnoy8179

19 күн бұрын

😊😊😊😊

thanks

เพิ่มออฟชั่นยอมกำไรน้อยหน่อยหน้าพอจะสู้EVได้

อนาคตก็ต้องร่วงทั้งโตต้าและอีขุขุ เพราะราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น เดือนส.ค.ก็จะขึ้นอีกเป็น 34.__บาทต่างจังหวัดคงเป็น35.__บาท รถน้ำมันขายยากขึ้นอีก10เท่า

พัฒนารุ่นทดลองให้ดีๆ...ตั้งราคาขายไม่เกินล้าน คนไทยพร้อมสนับสนุนมหามิตร EVญี่ปุ่นนะ ❤Toyota+Honda❤

รถสันดาบ ควันก็ดำ เสียงก็ดัง ฝุ่นPM ก็เยอะ น้ำมันก็แพง คงจะไปต่อได้ไม่นาน

รถญี่ปุ่นยี่ห้อเดียวของไทย ออฟชั่น Blind spot ยังไม่ให้มาเลย ทั้งๆที่ควรให้ได้ ราคาแพงขึ้น แต่ความคุ้มค่าลดลง

มีทางเดียวที่จะอยู่รอดคือกั๊กออฟชั่นและเพิ่มราคา

...สวยครับ ฮอนด้า ใช้ดี แต่ไม่ทนมือ ทนเท้า ช่วงล่างเทียบกับโตโยต้าแล้ว...ช่วงล่างเปราะ..ใช้สมบุกสมบันไม่ได้ผมมองตอนมีคนนำไปทำแท๊กซี่ เขาไปซื้อคืนเขาบอกมันจะเสียรถจริง ๆ แล้วมันไม่ทนแต่โตโยต้าเขาขาย...คิดดู...ทำรถขายแต่ไม่ขายให้ทำแท๊กซี่...

ย้ายโรงงานไปฟิลิปปินส์เวียดนามเถอะ

ตลาดรถมันเต็มแล้ว

ย้อนหลังไป20 กว่าปี กว่าจะได้ขับรถฮอนด้า ต้องรอต้องง้อครับ

@phattham9315

19 күн бұрын

ใบจองยังขายต่อได้ มีกำไรอ่ะ ช่วงรุ่งเรือง😅

ใช่บริษัทที่จ่ายโบนัส10เดือนหรือเปล่าครับ ถ้าลดจ่ายเหลือ2เดือน แล้วมาลดราคาให้ลูกค้า /เพิ่มคุณภาพ จะได้ใจลูกค้ามากกว่า

Toyo มาถูกทางแล้ว yaris ผลิตแมบไม่ทัน แต่ hon ยังหลงตัวเองกั๊กออฟชั่นที่จริงในราคาเดิมใส่ออฟชั่นเท่ารถจีนคนก็ซื้อแต่ไม่ทำ

รถพัฒนาเเต่น้ำมันราคามีเเต่ขึ้นทำรถรุ่นใหม่ต่อๆไปก็เท่านั้น😅

ผมเชื่อว่าทุนจีนอยู่เบื้องหลังราคานำมันไทย ไม่ยอมลดราคา เพื่อให้คนไทยหันมาซื้อ ev

@user-fc1xe9wu8c

19 күн бұрын

ผมก็คิดแบบนี้

@PR-sl4vb

19 күн бұрын

ไปหาข้อมูล​โครงสร้างราคาน้ำมันในไทยไปดู​ เรื่องปัจจัยต่างๆที่มีผลต่อราคาน้ำมันในตลาดโลก​ การศึกษา​ช่วยอาการ... นี้ได้ครับ​ ใช้ข้อมูลแล้ววิเคราะห์​ครับ​ ไม่ใช่มโน และใช้ทฤษฎีสมคบคิด​ ที่จับสถานการณ์​มาเชื่อมโยงเอาเองนะครับ

@user-th3cg1ck3w

19 күн бұрын

กำไรดีครับต้อง สนอะไรทำไม

ยอดขายแต่บริษัทเชื่ออยากเอาเปีรยบผุ้บริโภคอยุ่แล้วทุกๆบริษัท

PRODUCTไม่ตอบโจทย์ที่แท้จริงเทียบรถไฟฟ้าเติมไฟ200บาทวิ่ง400กิโล

ผมทำงานโรงงานผลิตสายไฟส่งให้ฟอร์ด กับฮอนด้า ยอดสั่งผลิตสายไฟของฮอนด้าเพิ่มขึ้นซะงั้น ในขณะที่ยอดขายตก

@naoto_JP

19 күн бұрын

ถ้าเขาใช้นำไปผลิตรถ EV หรือรถ hybrid มันก็ต้องใช้จำนวนสายไฟเพิ่มขึ้นเป็นปกติครับ

@theoneyouknowwhonoonecall5693

18 күн бұрын

ช่องนี้มันเอายอดจองในงานแสดงรถเป็นมาตรฐานการเปลี่ยบเทียบ ไม่ได้เอายอดจากการประกอบการขายมาพูด

ขายจีน 5-6 แสน ขายไทยล้่าน🤣🤣🤣

@nutturbo

19 күн бұрын

Crv คัน 7เเสน ที่ไทย เกือบสองล้าน

ยอดขายลดลงเลยเพิ่มราคาอะไหล่ขึ้นเกือบเท่าตัวขอให้เจ๊งไวๆๆๆ

ไม่ต้องเปรียบเทียบอะไรมากดูราคา ยาริสเอทีฟ อเมร่า city hondaแพงกว่าชาวบ้านเป็นแสน ถ้าเอายาริสครอส ehev มาเปรียบ city ehev. คนก็ไปเล่น ยาริสครอสจริงไหม เพราะราคาไม่ต่างกัน

เอ้า เห็นส่งยอดจองในมอเตอร์โชว์ ว่าขายดีแบบนั้นแบบนี้ วันนี้ขายไม่ดีหรอ

ถ้าเลิกกั๊กสเปคเทคโนโลยีในรถ กั๊กของตกแต่งที่ให้ คงจะขายดีกว่านี้

ราคาพรีเนียมเกิน ทั้งๆที่ผุไวสนิมมาไวกว่าเค้าเพื่อน อะไหล่ก็แพงแสนแพงแต่ไม่ทน เดี๋ยวสายพานเปื่อย เดี๋ยวหม้อพักร้าว บลาๆๆ

แพงไม่ว่า แรงม้า ให้มาน่าจะแรงกว่านี้

ห่วงโซ่ในการผลิตฮอนด้าได้รับผลกระทบเต็มๆ คิดเป็นแรงงานกี่หมื่นคนล่ะเนี้ย

คงไม่อยากทำสงครามราคา เพราะเคยขายราคาสูง(กว่าออฟชั่น)มาตลอด ก็ดีเหมือนกัน เปิดโอกาสให้รถจีนขยายตลาดได้เร็วขึ้น

ไม่ยอมปรับเปลี่ยนไปตามตลาด ขายแผนเดิมๆ ราคาเดิมๆ กั๊กเดิมๆ เมื่อเจอคู่แข่งใหม่แล้วยังคงทำแต่เรื่องเดิมๆก็ย่อมตามเขาไม่ทัน คนไทยมีตัวเลือกเพิ่ม ไม่จำเป็นต้อง"ยอม"ตัดใจซื้อของเดิมๆเพราะไม่มีทางเลือกอีก พี่โตก็เจอคล้ายๆกันเพราะไม่ยอมเปลี่ยนเหมือนกัน ยุคนี้อาศัยบารมีเก่าไม่ได้แล้ว ปีก่อนก็คิดซื้อเหมือนกัน แต่ทำใจไม่ได้กับการตั้งใจกั๊กที่น่าเกลียดมากๆ

ใช้รถยุค90's อยู่เลยไม่เดือดร้อน😂😂😂😂

รถจีนทำให้รถญี่ปุ่นดูเชยไปเลย

ร่วงอะไร มอเตอร์ไชค์ ฮอนด้า คือเบอร์1 ไม่เชื่อลองเดินไปนับดูก็ได้ ว่าคนใช้รถยี่ห้อ ในประเทศไทยมีกี่คัน

ทำไมพึ่งรู้ตัว Honda ดีขึ้นอย่างเดียวคือราคาสูงขึ้นทุกปี แต่ที่เหลือ กั๊กสเปค คุณภาพรถ ศูนย์บริการ ไม่เหมือนเดิม แถมตอนนี้เจอคู่แข่งใหม่ที่ทรงพลังจากจีน ซึ่งบริษัทญี่ปุ่นอาจจะสู้ไม่ไหว ค่ายญี่ปุ่นน่าเป็นห่วงทุกค่าย

เอากำไรมาพัฒนาเทคโนโลยีไม่ทำ กั๊กออฟชั่น ค่ายจีนมาทำไมขายรถอย่างแพงไม่มีอะไรให้เลยคนไทยยังซื้อ นี้หวานจีนเลย

ตราบใดที่ยังทำกำไรทั่วโลกยังใช้สันดาปเขาก็ดำเนินธุรกิจต่อไป

ปิดโรงงานในไทยก็ไม่ต้องมาขายให้คนไทย

All new สติกเกอร์ 555 จะรั่วกับแบรนนี้

ขึ้นราคารถทุกปี

รถน้ำมันราคาขึ้นเอาขึ้นเอา

ใช้ซีวิคอยู่ แต่ก็ไม่เข้าข้างหรอก งก แพง กั๊กก็สมควร

จะเหลือ2เจ้าคือ​ T​ กับ H​ ยุ่นเจ้าอื่นที่เหลือนำเข้าจากอาเซียนกะอินเดีย

อันดับแรกนะปรับ เรื่องราคาก่อนที่จะทำอย่างอื่น

ไฟฟ้าเรายังผลิตเองใด้ น้ำมันเราผลิตเองไม่ใด้ คิดเอาโตแล้ว

ในออสเตเรียไม่ได้รับความนิยมเลย ยี่ห้อนี้

เพราะลูกค้าไม่มีอิทธิพลเหนือบริษัท

@LosoTab

19 күн бұрын

+1 🤣🤣🤣🤪🤣🤣🤣

ขายแพง.. กักของ.. สมควร.. นี่แหละเจอเวรกรรม.. รถญี่ปุ่นทุกค่ายมันกักของให้ผู้บริโภคไม่สมราคาที่มันขาย

@user-rl2fs6ru7j

19 күн бұрын

แต่อยุ่นานสุด

..ผมไม่ชอบอรวีจีน..แต่ก็ไม่ได้ชอบรถน้ำมันยุ่น.เพราะรถยุ่นทุกแบรนขายแพงเกินจริงเรียกว่าคุณภาพต่ำกว่าราคา(.รถเยอรมันเขาคุณภาพเกินราคา).รถยุ่นทุกแบรนต้องลดราคาลงคันละ200000บ.(สองแสนบาท)จึงจะสู้จีนได้.ลดทันที!!

เมื่อก่อนต้องซื้อใบจองก่อน แล้วค่อยมาทำสัญญาซื้อขายรถ ใบจอง จองรถนานมาก ทำให้เกิดการซื้อขายใบจองกัน ยี่ห้อนี้ละที่ทำให้คนซื้อต้องซื้อใบจองกัน แต่แล้ววันนี้ก็มาถึงเมื่อคู่แข่งรถจีนเข้ามาทำตลาด รถญี่ปุ่นทั้งหลายเมาหมัดตัวเองเข้าคิดว่ารถจีนสู้ไม่ได้ จึงชะล่าใจ สุดท้ายต้องทานน้ำขม เจ็บช้ำกะดองใจ ยอดตก รถค้างสต็อกเยอะ ปิดโรงงาน ลดรายจ่าย หยุดงานบ้าง ทุกอย่างมีขึ้นก็มีลง เอาเปรียบผู้บริโภคตลอด รถแพง อ๊อปชั่นน้อย เป็นอย่างนี้มาตลอด เจอรถจีนเข้าให้ไปไม่เป็น

@user-rl2fs6ru7j

19 күн бұрын

รถญี่ปุณยุคก่อนไม่ว่ามอไซค์ทนทุกรุ่น

this guy EV FC

ขาย brio ยกสูง ในราคท accord ก็สมควรเจ๊ง 😅

ผมห่วง ห่วงพี่โต จะไปด้วย

NHK รายงานว่า ฮอนด้าวางแผ่นลดกำลังการผลิต 50% รับสภาพ ตั้งราคาขายสูงมาก

ตอนสนใจเมื่อสองสามปีที่แล้ว โทรไปถามโชว์รูม ว่าไม่ได้ทำงานประจำออกรถได้เปล่า แต่เซลส์ไล่เรากลับไปทำงานประจำก่อน ค่อยมาดูรถ ปรากฏเราเลยถอดใจ ไปดูโตโยต้า กับมาสด้า ลองขับดู ชอบมาสด้า วางจองไป ดาวน์25 % ผ่านแบบสบายๆ ออกคนเดียว ตอนนี้ผ่อนเหลือ 2 ปีหมด อยากให้เซลสเลิกหยิ่งก่อน หยิ่งมาก ไม่สนไม่แคร์ 🤣 ไลน์อ่านไม่ตอบ ไม่คุย ต่อให้ชอบแค่ไหน แต่ก่อน ต่อไปไม่ซื้อแน่นอน