Если вы хотите приобрести именно этот автомобиль, ознакомиться с ним вы можете по следующим ссылкам: www.avito.ru/korolev/avtomobili/honda_stepwgn_2017_2973223027 auto.ru/cars/used/sale/honda/stepwagon/1118531621-f9b60f01/

@LithiumMaster

Жыл бұрын

@@user-lz1bd3jd6o Выговорился? Полегчало? Я не буду опускаться до уровня оппонента. Спорить с дураком - быть дураком. Но если тебя вставляет покупать "новую" Весту за 2 млн вместо отменного Японского авто, то у меня для тебя плохие новости.

@user-td2nz4sm8l

Жыл бұрын

Спасибо за видосик, я держу хонда фрид спайк 2012г, тоже чудо японского производства, мне очень понравился полный обзор на степвагон, возможно куплю именно такой👍👍👍

@user-rv7pl3lx9n

10 ай бұрын

Забыли рассказать о отсутствии клиренса у современных японских автобусов, а если посадите 8 пассажиров по 80 кг. каждый, то машина совсем ляжет на брюхо и лежачие полицейские станут проблемой...

@LithiumMaster

10 ай бұрын

@@user-rv7pl3lx9n конкретно у этого авто клиренс 155 мм. С высокопрофильной резиной почти 170 мм. А это уже уровень некоторых кроссоверов.

@user-rv7pl3lx9n

10 ай бұрын

@@LithiumMaster 155 у меня клиренс на теане, и это дно, 3 человека и лежачий полицейский не совместимы... а автобус грузят не по 3 человека, а по 8, а люди у нас как правило не японской комплекции по 50кг., а по 80-100 каждый, а то и больше. А ещё бывают зимы, накаты и сугробы. Единственный нормальный микрик - это делика в кузове 2014 года примерно, не помню когда его сняли с эксплуатации... но митсубуся это так себе, вот и получается, что лучше взять или дорогой европейский или старый японский. Но ни кому не рекомендую пузотёрку...

Спасибо за видео! Действительно много что интересного и нового рассказали. Целый час смотрел)

Спасибо вам за труды!

Обзор простой полный и очень доступный по данной машине. Автор ты просто молодец с большой буквы.

Интересно было смотреть. Отличный обзор! Спасибо за работу!

Спасибо за видос. Смотрю уже второй раз, полезно!

Дорогой ты Наш Человек, только у тебя нашел ответы на мои вопросы по этой Хонде. Низкий поклон тебе).

Про подсветку очень хорошо рассказал, спасибо большое давно искал такую информацию. Хороший обзор, лайк, спасибо за обзор.

Спасибо за вашу работу 🤜🤛

С первого описания про багажник нашел действительно то, чего не рассказывают другие!

Наверное лучший обзор для стэпвагона,а не просто показать фары и заднюю дверь. МОлодцом

Посмотрел час,как захватывающий фильм:на одном дыхании.Теперь всё про него знаю, собираюсь брать летом, спасибо.

Отличный обзор! Спасибо большое за полезную информацию!

в начале видео, автор жаловался что ни кто не дает точных размеров (замеров рулеткой) и сам ни чего не померял, говорил так наобум !

@sergeyzozulya4

6 ай бұрын

Он же сказал свой рост,это тоже самое что померял бы рулеткой 🤷

@lisica772

3 ай бұрын

В точку ​@@sergeyzozulya4

@user-pu1sd8gr7j

3 ай бұрын

Рост 171 + запас сантиметров 10-15

@MordaRSi

Ай бұрын

​@@sergeyzozulya4ну это конечно дохуя инфы, прям перебор

Самый лучший подробный обзор автомобиля респект 👍

Обзор самый топовый респект автору и хозяину данного вагона👍, желаю вам хорошей бесппоблнюемной эксплуатации, давно думаю взять автомобиль этот но вот этот обзор снял все аопросы

Хороший обзор,благодаря которому научился пользоватбся про пилотом,большое спасибо автору.Тачка огонь,год владею и постоянно хочется куда нибудь поехать!

Разжевал как надо!спасибо!

Молодец, таки люди бесценны!!

Спасибо автору. Лучший обзор для начинающего степвагоновожатого)))

Молодец, обзор супер! Про полный привод ни слова или я что-то пропустил)))

Замечательный обзор. Спасибо!

Обзор приятно удивил действительно намного полнее чем у других

Очень информативно ,спасибо за обзор

Прекрасный обзор, спасибо за видео.

Отличный обзор. Узнал много интересного. Спасибо.

Спасибо огромное.

у меня тоже 171 см росту и меня также волновало размещусь ли я в полный рост. Спасибо за видео, только начал смотреть, сходу лайк

Спасибо за столь подробный обзор

@LithiumMaster

9 ай бұрын

Пожалуйста.

Хороший обзор,спасибо👍

@LithiumMaster

9 ай бұрын

Пожалуйста

Спасибо большое брат за обзор! 🤝

Классный обзор 👍

Исчерпывающий обзор! Спасибо!

Спасибо за отзыв, тоже хочу такой купить.

У меня тоёта гая самая последняя 2004 г 1nz комплектация едишион все сиденья двигаются и раскладываются раздельно , третий ряд раздельный и спинки регулируются . Хорошая но уже дама в годах . Присматриваю вегон в таком кузове , ваш обзор - отзыв это кладезь информации по этому авто . Спасибо ❤

Ну емое, полный обзор... я так и не дождался открывания капота :)

@LithiumMaster

Жыл бұрын

А чего Вы там не видели? Не, ну правда? Двигатель и двигатель. Внешний вид? Наберите в поисковике L15B. Ну а если есть прям жгучее желание увидеть двигатель именно этого автомобиля - смотрите видео на моём канале о замене аккумулятора на автомобиле, там как раз используется в качестве подопытного кролика подкапотное пространство этого авто.

Подробненько👏

Спасибо! Теперь этот автомобиль точно подорожает...

@LithiumMaster

11 ай бұрын

Да он и так дорожает как ненормальный, не угонишься с нашими зарплатами.

У вас очень системный ум, я просто прусь от всех этих деталюшек и технического занудства. Спасибо. :)

@LithiumMaster

Жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр и комментарий.

@Koba966

Жыл бұрын

​@@LithiumMasterобзор отличный но хотелось бы услышать по технической части авто? Запчасти есть ли ремонт и тд ресурс двигателя, говорят что масло в поддон попадает, вообщем всё что связано с тех частью авто!!!! И вопрос что брать планируется после продажи стэпа хотелось бы благодарю за внимание

Спасибо! А какое следующее авто?;)

Спасибо за видео. Очень информативно и полезно по многим пунктам. Владею автомобилем Honda Stepwgn 2006 г.в. (RG2 кузов), объёмом 2.0. Давно засматриваюсь на автомобиль, как Ваш. Да и умом понимаю, что машину менять и брать "посвежее". Одно только смущает - это цена. За последние пару лет цены резко взлетели вверх, причем это касается всех авто, а не только японских минивэнов. В остальном, прекрасный семейный удобный автомобиль. С Уважением!

@user-ly8rh2ip2r

9 ай бұрын

Так же владею RG2 4wd в обвесе mugen красивого темно бордового цвета. Любим этот автомобиль всей семьёй помимо него есть Делика булка и Ниссан Куб. Тоже смотрю в сторону этого модельного ряда с 2018 года в рестайлинге. Но ценник!!! Раньше японцев меняли раз в 2 - 3 года. Сейчас по 10 лет гоняем....

Я хочу сказать спасибо за подробную информацию очень хорошего проинформировали о спасибо большое я хочу приобрести Такой автомобиль Поэтому мне было интересно узнать Подробно информацию.

Самый чёткий обзор

супер!!! завидую!

молодец. спасибо.

Великолепная работа.

@LithiumMaster

9 ай бұрын

Благодарю

Обзор отличный. Только вам из лексикона фразу - "если не ошибаюсь" нужно категорически обрать)

01:49 интересный необычный обзор))) такого я ещё не видел

Шикарный обзор, очень информативный. Спасибо огромное автору. Единственный вопрос, запаска у этого авто есть!

@LithiumMaster

11 ай бұрын

Увы, нет. Только ремкомплект.

Спасибо

Обзор огонь. Особенно если учесть что автообзоры не профиль автора. Минусы указали другие комментаторы. В общем и целом респект.

@LithiumMaster

7 ай бұрын

Спасибо.

я думаю система удержания полосы хороша не только, когда на телефон отвлекаешься, но в моей практике было 2-3 случая, когда я ловил руль у засыпающих друзей. когда водитель засыпает машина уезжает на встречку, либо в кювет. это тотал. чудом я не спал, успел среагировать. а с этой штукой всё ништяк, реально спасет жизнь.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где заказать такие коврики для багажника?

Спасибо,👍

Все просто офигенно, только руль не стой стороны.

Лучший обзор

Отличный обзор. Наверно жалко расставаться с таким авто?

Спасибо большое за такую информацию. Обожаю такие автомобили. Таких сейчас уже не купить

@LithiumMaster

3 ай бұрын

Посему же не купить? С Японского аукциона можно без проблем приобрести.

@lisica772

3 ай бұрын

@@LithiumMaster введены ограничения

@LithiumMaster

3 ай бұрын

Этот авто под них не попадает.

@lisica772

3 ай бұрын

@@LithiumMaster спасибо большое за ответ

Легко можно отдельно отключить старт-стоп у ребят, которые делают чип-тюнинг.

Супер тачка! Моя мечта!

Скажите пожалуйста, ничего не рассказали про полный привод, его работа и как работает. Спасибо

На нисан ноте 2014год за 5лет владения ,поменял батарейку в брелке 1раз

Помоему от Серены в 27-ом кузове вы вообше будете в шоке. А регулируемые спинки третьего ряда есть даже в стареньком ноахе и эльгранде.😅 Видео👍🏼

@user-bg2hb4kl7r

4 ай бұрын

В старых стенах тоже было лучше трансформация салона

спасибо!

Спасибо за видос информация полезная!!! За какую цену продали если не секрет и чем рп 4 отличается от вашего стэпа

@LithiumMaster

6 ай бұрын

Много чем. Смотрите отличия Спады от обычной комплектации. Их слишком много, перечислять устану.

Ну ты с акумом шутканул классно!!! "Сапожник без сапог", но по объективным причинам 😊

@LithiumMaster

Жыл бұрын

Я его целенаправленно и не меняю ))

Пожалуйста напишите нужно ли устанавливать на этот мотор турботаймер т. к перед тем как заглушить турбо двигатель нужно, что б поработал на холостых... Напишите или сделайте видео на эту тему...

@LithiumMaster

9 ай бұрын

Нет, не нужно.

Отлично все разжувал 😅 отлично🎉

Про батарейку в ключе могу сказать , что энерджайзер работает минимум полгода.

Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊

Здравствуйте! За сколько купили?

По поводу старт-стоп на перекрёстках, всё на самом деле решается просто. Не нужно ездить для этого на разряженных аккумуляторах или нажимать кнопку отключения каждый раз. При установке сигнализации, мне эту проблему решил автоэлектрик и теперь по умолчанию стоит постоянно отключенная старт-стоп и если нужно её включить то просто нажимаешь данную кнопку. То есть сделали всё наоборот, что очень удобно.

@nothingtodo1630

2 ай бұрын

Я если честно вообще не въехал в тему с этой кнопкой старт стоп. В чем с ней проблемы? Расскажите пожалуйста по подробнее. Просто хочу такой авто купить

На что поменяли, если не секрет.

Добрый день! Спасибо за видео! Вы все 3 года эксплуатировали машину на 92-м топливе? С какими проблемами/неисправностями столкнулись? Сколько проехали на авто км?

@LithiumMaster

2 ай бұрын

Да, все 3 года на 92 бензине. Проехал почти 70 тысяч.поломок не было.

@user-pg7xf8pu1h

2 ай бұрын

@@LithiumMaster спасибо

Где купили коврики?

А как зимой при заводке в холода, и машинка передок или вд

Дружище ещё вопрос. Говорят с ростом 195 и выше на водительском не совсем комфортно. Что скажешь по этому поводу?

@LithiumMaster

9 ай бұрын

Ничего не могу сказать, сам таким ростом не обладаю. Но с учётом того, что при моем росте сидение почти до конца отодвинуто назад - наверное оптимально на этом авто ездить с ростом до 185-190 см. А с ростом 195 и выше, по идее, практически в любом авто будет не комфортно.

@rus5701

7 ай бұрын

Если выше то так и есть. На пассажирском места ещё меньше из за выступающей полки. До 190 вполне должно быть комфортно с вод стороны, с пассажирской уже будет колени давить.

а год какой? несказали

Молодец! Все верно сказано, по сути так сказать! Лайк!)

У меня на ауди ку5 при скорости 110 на круизе обороты держались всегда 1800

Где информация про систем3 зеркал слева? Я так понимаю они парковочные. Но можно ли их использовать на трассе для просмотра встречки при обгонах?

@LithiumMaster

9 ай бұрын

Информация про зеркала есть в видео

@bt22rus54

9 ай бұрын

@@LithiumMaster Скажите на какой минуте. Посмотрел весь ролик, чуть не уснул.😴

Отличный обзор!

@LithiumMaster

Жыл бұрын

Благодарю

Обзор неплохой) Но имбнцыл, явно дефективный!!!) Для таких надо, отдельную полосу 😊

Про полный привод ничего не услышал. Как он работает?

Теперь точно буду брать степвагон

@LithiumMaster

3 ай бұрын

И Это правильное решение

так а что насчет рулетки то?

Отличный обзор. А что по полному приводу?

@user-pm1wv1xn5m

9 ай бұрын

Есть

@user-su2ql2if4k

3 ай бұрын

А смысл? Клиренс смешной

@nothingtodo1630

2 ай бұрын

Я на море езжу, для песка он нужен. Без него на басике на переднем приводе дальше 2х метров не заедешь у нас в Приморье ​@@user-su2ql2if4k

Было бы интересно узнать какое масло лить, и какие размеры шин лучше подходят

@LithiumMaster

7 ай бұрын

Все это есть в интернете, на драйве и прочих бложиках.

@klmnprst777

7 ай бұрын

@@LithiumMaster ох друг, знал бы ты сколько я уже перелопатил чтобы остановить свой выбор масла на 0-20 (не оригинал т.к очень много подделок), и то не знаю верное ли решение, так как многие считают что в турбо мотор лучше лить 5-30. И это только моторное масло! А впереди еще огромная куча вопросов по типу: а в вариаторе надо ли менять фильтры, если да то в каких случаях, выбор маслянных фильтров, что там еще народ на ТО попутно меняет. Выбор резины чтобы клиренс был повыше, но и машинке не тяжело. Нужна ли металлическая защита картера, если да, то какие нюансы ну и многое в таком плане. Вот где реально помог бы новичку сэкономить время) Кстати не нашел единого форума по степанам, очень странно что нет такого ресурса...

@user-kc2gi9rr1g

6 ай бұрын

​@@klmnprst777как же нет.а микроб.ру

УЗЕНЬКИЙ ОН. Если вы широкоплечий, вам будет тесно. Но во всём остальном шикарный аппарат

Парень спасибо, что заморочился для нас. Я думал все уже изучил. Но один вопрос у меня остался. Нас в семье всего двое и мы любим путешествовать. Как думаешь, если я уберу вообще средний ряд сидений, но достану третий ряд, хватит ли места между первым и третьим рядами сидений для спального места? Спасибо.

@LithiumMaster

10 ай бұрын

Нет, не хватит. И нет смысла убирать средний ряд, так как со сдвинутыми передними образуется спальное место около 180 см.

@rosarioagro2688

10 ай бұрын

​@@LithiumMasterСпасибо. Понял.

@bezdelnikdzen

10 ай бұрын

@@LithiumMaster , ну то есть, теоретически, средний ряд сидений всё-таки можно снять, без заезда в автомастерскую?

@petrkovalev7817

6 ай бұрын

@@bezdelnikdzenможно, они откручиваются от салазок. А если очень надо, то можно сделать быстросъемными, есть писание процесса на Драйв2.

В что по поводу 4WD ?)

а про кнопку "econ"? а про то, что успели чинить/менять за свой пробег?, очень познавательно

@LithiumMaster

Жыл бұрын

Eco - экономит топливо. По поводу замен и ремонтов - только втулки стабилизатора, больше ничего

@elonneuramusk3602

11 ай бұрын

@@LithiumMaster Eco - это больше про экологию, а не экономию. Расход на каплю буквально снижается, но при этом душится движок, и со временем этом может привести к неприятным последствиям. Не советую использовать эту кнопку, её ставят больше из угоды современным экологическим стандартам. Сам катаюсь на STEPWGN

добрый день. обзор хороший. про докатку или запаску ничего не сказали.

@LithiumMaster

7 ай бұрын

Её там нет.

@user-su2ql2if4k

3 ай бұрын

​@@LithiumMasterа место под нее есть?

Очень нравится эта машина. подумываю купить. Подскажите, не низкий он зимой?

@LithiumMaster

11 ай бұрын

Не низкий. За три зимы не разу не застрял, на пузо не сел.

@user-ub5gt2ok9e

9 ай бұрын

​@@LithiumMasterподвеска сток была, без проставок? Колеса 15 диаметра?

Не встречал или не сидел нигде везде места так в бусиках) зато 2й ряд далеко не двигается как у тайоты. У меня тоже степ кулспирид

Здравствуйте. А вот всё таки один вопрос так и не раскрыт, вы сказали что на адаптивном круиз контроле можно ехать со скоростью не выше 115 км/ч. И вот вопрос, получается ехать со скоростью больше 115 км/ч ни как не получится? Там нельзя ехать на просто круиз контроле?

@LithiumMaster

10 ай бұрын

Нельзя. Максимум 115

Подскажи а где брал коврики эва для степ вагона?

@LithiumMaster

Ай бұрын

Во Владивостоке на заказ делали

Разве в степе не бывает автосвета?! РП3 интересует. Кто владеет ответьте, пожалуйста. Во всех своих автомобилях всегда один раз после покупки выставляю крутилку на "авто" и забываю про свет от слова совсем 🤷

Что будешь брать следующим..после cтэпа

@LithiumMaster

Жыл бұрын

Пока в раздумьях...

@user-sn1xf7vj1r

11 ай бұрын

​@@LithiumMaster Бери билет в Японию.

День добрый ,мульти руль подсветка руля там есть?

@LithiumMaster

6 ай бұрын

Да, кнопки подсвечиваются