you guys know what you are doing..... Good job and fantastic video !
@1745vlad4 жыл бұрын
можете обкудахтаться ... ой уморили... Молодцы парни, как всегда! Спасибо!!!
@dbvlog_Merci_Bardzo4 жыл бұрын
Dobra robota 🤜🤛
@ZaglianiZaGorizont4 жыл бұрын
Привет. Какой то мертвый мотык. Какого он года? И какой пробег?
@sarchelsami54313 жыл бұрын
hhhhhh what a nice garage you have
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
А что фыджер конструктивно лучше сделан?yamaha fjr 1300
@cooperativesun
4 жыл бұрын
Да
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
@@cooperativesun зачётный аппарат.
@fullmetalalchemist10384 жыл бұрын
а если в мануале написано и нарисовано, что никакие пропитки не нужны, то что делать?
@cooperativesun
4 жыл бұрын
Фильтра нулевого сопротивления работают только с пропиткой. Обычные фильтра мы заливаем уже 2 года. Проблем нет с очисткой воздуха.
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
Без пропитки быстро умрет,лучше воздуху создать хоть какое то сопротивление,либо потом попадалово на деньги,у них видео было эксперементируют с тряпочками на симе,это не просто так,а что бы продлить жизнь мотору.
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
Фильтры K&N работают только с пропиткой. Это нулевики
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Грамотно!а можно ли такой датчик скорости на скутер пристроить,я так понял о сделан на основе эффекта холла Герман?
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
На симах такой же датчик индуктивный, начиная от гтс250 и выше модели.
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
@@KooperativSolnishko спасибо,думаю и на аналогичных марках скутеров то же самое,один принцип...не в курсе раньше датчик на бурге стоял на переднем колесе потом чтоб увеличить ресурс поставили на заднее,можно ли передний поменять на задний в системе не будет сбоя скорости за счёт разных импульсов?
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q вряд ли. Там куча изменений. Это как поставить абс на скутер без абс, можно , но дороже, чем купить абсный сразу)
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
@@KooperativSolnishko согласен от простого к сложному
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q Ничего сложного в датчике индуктивном. Наоборот, нет никаких контактирующих и трущихся деталей.
@xxxalienxxx14 жыл бұрын
Смазка Blue как, хорошая? воду держит?
@cooperativesun
4 жыл бұрын
Да норм вроде. Про воду не скажу)
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
Воду не держит. В смысле с водой не смешивается , в воде не растворяется. А если серьёзно, то отличная смазка с литием.
@MityaSas3 жыл бұрын
Такое впечатление что автор переделывал все несколько раз
@cooperativesun
3 жыл бұрын
Естественно. Потому что собрали, один шланг потёк, которые мы вообще не трогали, потом собрали другой шланг потек , который мы тоже не трогали. Что хотеть от заезженного древнего японца?
@solomon7997
3 жыл бұрын
@@cooperativesun заезженного, древнего.... У меня была Голда 1500 89 года и проблем не было. А этот года 2004 и уже заезжен?
@user-hk5xw5hg4w
3 жыл бұрын
@@cooperativesun ребят у меня рс800 93 год в норме всё.очень надёжный и не прихотливый мот.только термонагружен мотор, но у любой техники свои нюансы идеальных мотоциклов Нет.
@user-dm4is3xq7g2 жыл бұрын
А разве можно в данной ситуяйции использовать роликовые подшипники! Работать будет торец ролика, то есть будет трение скольжения, а не трение качения. Вы вообще лишили вилку подшипника.
@Alex-cx6nc4 жыл бұрын
Радиатор совсем мясной
@user-dm4is3xq7g2 жыл бұрын
Хозяин мота просто сволочь! Надо так усрать мот! Вообще не следит.
Пікірлер: 31
you guys know what you are doing..... Good job and fantastic video !
можете обкудахтаться ... ой уморили... Молодцы парни, как всегда! Спасибо!!!
Dobra robota 🤜🤛
Привет. Какой то мертвый мотык. Какого он года? И какой пробег?
hhhhhh what a nice garage you have
А что фыджер конструктивно лучше сделан?yamaha fjr 1300
@cooperativesun
4 жыл бұрын
Да
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
@@cooperativesun зачётный аппарат.
а если в мануале написано и нарисовано, что никакие пропитки не нужны, то что делать?
@cooperativesun
4 жыл бұрын
Фильтра нулевого сопротивления работают только с пропиткой. Обычные фильтра мы заливаем уже 2 года. Проблем нет с очисткой воздуха.
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
Без пропитки быстро умрет,лучше воздуху создать хоть какое то сопротивление,либо потом попадалово на деньги,у них видео было эксперементируют с тряпочками на симе,это не просто так,а что бы продлить жизнь мотору.
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
Фильтры K&N работают только с пропиткой. Это нулевики
Грамотно!а можно ли такой датчик скорости на скутер пристроить,я так понял о сделан на основе эффекта холла Герман?
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
На симах такой же датчик индуктивный, начиная от гтс250 и выше модели.
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
@@KooperativSolnishko спасибо,думаю и на аналогичных марках скутеров то же самое,один принцип...не в курсе раньше датчик на бурге стоял на переднем колесе потом чтоб увеличить ресурс поставили на заднее,можно ли передний поменять на задний в системе не будет сбоя скорости за счёт разных импульсов?
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q вряд ли. Там куча изменений. Это как поставить абс на скутер без абс, можно , но дороже, чем купить абсный сразу)
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
@@KooperativSolnishko согласен от простого к сложному
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q Ничего сложного в датчике индуктивном. Наоборот, нет никаких контактирующих и трущихся деталей.
Смазка Blue как, хорошая? воду держит?
@cooperativesun
4 жыл бұрын
Да норм вроде. Про воду не скажу)
@KooperativSolnishko
4 жыл бұрын
Воду не держит. В смысле с водой не смешивается , в воде не растворяется. А если серьёзно, то отличная смазка с литием.
Такое впечатление что автор переделывал все несколько раз
@cooperativesun
3 жыл бұрын
Естественно. Потому что собрали, один шланг потёк, которые мы вообще не трогали, потом собрали другой шланг потек , который мы тоже не трогали. Что хотеть от заезженного древнего японца?
@solomon7997
3 жыл бұрын
@@cooperativesun заезженного, древнего.... У меня была Голда 1500 89 года и проблем не было. А этот года 2004 и уже заезжен?
@user-hk5xw5hg4w
3 жыл бұрын
@@cooperativesun ребят у меня рс800 93 год в норме всё.очень надёжный и не прихотливый мот.только термонагружен мотор, но у любой техники свои нюансы идеальных мотоциклов Нет.
А разве можно в данной ситуяйции использовать роликовые подшипники! Работать будет торец ролика, то есть будет трение скольжения, а не трение качения. Вы вообще лишили вилку подшипника.
Радиатор совсем мясной
Хозяин мота просто сволочь! Надо так усрать мот! Вообще не следит.