Демонтаж генератора Хонда.Honda ST1300 Pan European alternator Repair.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ремонтируем мотоцикл Honda ST1300 Pan European. Задача снять генератор и проверить его.
Чтобы достать деталь байка, нужно снять бак, электропроводку, бензопроводы, фильтр и т.д. Поэтому ролик длинный и подробный.
Подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки:)
Мы в социальных сетях:
ВК: remontturbin_minsk
Инстаграм: / turbomikron_minsk
Фейсбук: / remontturbinminsk
Нашы сайты: turbomicron.by
turbomicron.ru
catalog.turbomicron.by
Пікірлер: 32
Подписка сразу. Наконец то видео про ремонт ST1300. Ребят, сделайте видео по настройке клапанов, будет просто бомба
@ТурбоМикронРемонттурбин
5 жыл бұрын
в ближайшие дни будет видео про снятие гбц и все настройки ))
@alexeykarnauhov9191
5 жыл бұрын
@@ТурбоМикронРемонттурбин с нетерпением буду ждать Ваше видео. У меня ST1300, нужно менять цепи ГРМ, регулировать клапана........ и много подготовки к сезону. Хочу в Россию на все лето уехать. Я подписан, и буду следить за видео.
Молодцы!лайк однозначно. После ваших видео можно смело лезть на настройку данного папелацца.пока зима полезу сниму для обслуги генер,ибо не хочется потом новый покупать)))👍
Same problem 2005 ST 1300 with only 40 K miles......Thanks. Great step by step video. Cheers.
I’m changing my alternator as well. Thanks!
Молодцы, такх мастеров по больше
@ТурбоМикронРемонттурбин
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Будем по возможности делать видео по ремонту нашего мотоцикла. Спасибо за подписку это нас поддерживает и дает повод идти вперед))))))
Gracias
Тоже в теме. - подписался-
@ТурбоМикронРемонттурбин
5 жыл бұрын
Ок. Спасибо
@ST-wn2jo
5 жыл бұрын
Год назад, купил Хонду ST. Пока всё в норме. Ваши видео.., будут полезны.
@ТурбоМикронРемонттурбин
5 жыл бұрын
хонда очень мот
What a nightmare! Mine is broken, I have found a replacement for £169 but I really dont fancy thisi job!!!
Спасибо за инфу, есть простой 1 вопрос, на сухую помпа работала это норма???
Why did you removed the alternator?
Since the alternator sits in the 'V', was it necessary to remove all the external plastic and radiator?
@ТурбоМикронРемонттурбин
3 жыл бұрын
If you need to remove alternator - yes, but if you want just to see alternator from top - don't need, it is anaught to remove tank and collector
Как только honda то сматри беда с електрикой то реле регулятор то генератор,касается многих моделей етой марки.
Скажите пожалуйста,какой был результат?
@ТурбоМикронРемонттурбин
3 жыл бұрын
Перематывали обмотку генератора. Около 60$ за работу.
А какой пробег примерно выдерживает генератор
@ТурбоМикронРемонттурбин
5 жыл бұрын
До 100 тысяч можно не брать в голову. Потом уже собирайте денежные средства на обслуживание либо замену.
Ну дичь.. столько работы чтобы разобрать это. Модель не удачная видимо. Ребята молодцы
Да уж, не стоит перегружать генератор
@ТурбоМикронРемонттурбин
5 жыл бұрын
К сожалению в этих мотах только одна проблемка - это после 100 тыщ пробега надо заниматься генератором))) вот и мне повезло ровно на столько, на сколько я и предполагал)))
а где же бензин? танк то плоский. В Германии БМВ 1250 РТ у полиции.
@ТурбоМикронРемонттурбин
4 жыл бұрын
Под сиденьем;)
молодец, но много лишних телодвижений. Генератор можно снять , снимаешь бак , корпус фильтра, рампу топливную, корпус термостата открутив три шланга отводишь и подвязываешь, головкой на 12 с коротким удлинителем откручиваешь злоебучий нижний болт генератора, ну а верхние там без проблем. Пластик трогать не обязательно, уже три раза снимал за 2 го да заебал этот геератор и перематывали якорь и рр из строя выходтило , вот сеясас снял ищу причину и заказал бу другой , только мудак его туда мог поставить. хочу попробовать диодный мост с рр вынести оттуда под пластик чтоб меньше грелось и проще поменять.