ホンダ S2000 【車両レビュー】 20年目のマイチェン!? なつかしの名車を再チェック!! HONDA S2000 AP1 E-CarLife with 五味やすたか

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HONDA S2000 AP1 ホンダ S2000 【車両レビュー】 20年目のマイチェン!? なつかしの名車を再チェック!!
👇試乗編はこちらになります👇
• ホンダ S2000 【試乗レポート】 900...
Test Car:S2000
価格:¥3,338,000(新車販売当時)
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,135×1,750×1,285mm
車両重量:1,240kg
駆動方式:FR
動力源:2ℓ直列4気筒エンジン
最大出力:184kW(250ps)/8,300rpm
最大トルク:218Nm/7,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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#S2000 #ホンダ #AP1

Пікірлер: 268

  • @Ryojp3636
    @Ryojp36363 жыл бұрын

    詳しくは書けませんが、僕の親友二人が開発に関わってました。98年の8月位までエンジンの回転方向が未定だった。宗一郎肝いりのホンダ渾身の車です。

  • @user-ye2wm5ms4i
    @user-ye2wm5ms4i3 жыл бұрын

    やっぱり欲しくなる。昔の2ストバイクみたいなんです。オープンカーって冬に乗りたくなるんだよなあ。露店風呂の温泉みたいなんです。

  • @user-ne6em3ml1c
    @user-ne6em3ml1c3 жыл бұрын

    いつもより解説に熱が入ってる

  • @mrnsxs2000
    @mrnsxs20003 жыл бұрын

    五味さんのS2愛がこんなにとは。。。 この車、生い立ち、性能等々今考えたら奇跡だな〜

  • @user-ih4bw5mx2c
    @user-ih4bw5mx2c3 жыл бұрын

    五味くん、こんにちわ、いつ見ても楽しい車紹介が🚗とてもスムーズで 分りやすく、てきどのジョーク、本当に素晴らしいです 身体に気を付けて、頑張れ👍素晴らしい‼️

  • @user-kz5dl1qy1j
    @user-kz5dl1qy1j3 жыл бұрын

    ホンダの『S』シリーズを受け継いでる感じがいいですねぇ!

  • @user-xb5bl8hi6y
    @user-xb5bl8hi6y3 жыл бұрын

    いつも楽しみに動画拝見しております! ぜひジープ コンパス、 新型ハスラー の動画が見たいです!

  • @Thide-pm9kh
    @Thide-pm9kh3 жыл бұрын

    毎日楽しみに見ています! 機会があればロータリーエンジンRX-8の紹介をしていただきたいです!

  • @ponch4545
    @ponch45453 жыл бұрын

    s2000を買った祖父に感謝

  • @-Ritexx0177

    @-Ritexx0177

    3 жыл бұрын

    羨ましすぎる。。

  • @yukariureshino9509

    @yukariureshino9509

    3 жыл бұрын

    S2000を買っちまってドリフトしてる父にア然( ・ A ・)…。

  • @user-rn2ez9rj7z
    @user-rn2ez9rj7z3 жыл бұрын

    いつも楽しく見させてもらっています!実はS2000のレビューをリクエストしたいなと思っていた今日この頃。ですのでジャストタイミングな投稿でした!ありがとうございます。自分も所有している車なので五味さんの試乗レポもすごく楽しみにしています!

  • @user-wy8lz6zt9u
    @user-wy8lz6zt9u3 жыл бұрын

    声で嬉しそうなのが分かるw 見てる方も楽しいっすねぇ~

  • @skydanceritmo8970
    @skydanceritmo89703 жыл бұрын

    待ってました!S2 !very nice !

  • @user-kn4gb1db3u
    @user-kn4gb1db3u3 жыл бұрын

    五味先生、ホンダ推しますねぇ〜!

  • @kuruma7529
    @kuruma75293 жыл бұрын

    テンションの高さが伝わってきます笑 そしてその意味も分かります笑 上原さんお元気かなぁ…

  • @user-ou6dx1ws6v
    @user-ou6dx1ws6v3 жыл бұрын

    本田宗一郎の魂がまだ残っていた頃のHONDAさんの傑作っすね 決して儲けようと思って作った車ではない 歴史に残る名車

  • @user-vm7zy2tr6y
    @user-vm7zy2tr6y3 жыл бұрын

    マイカー紹介されるのめちゃくちゃ嬉しい。

  • @fubar1054
    @fubar10543 жыл бұрын

    タブルウィッシュボーンについての動画みたいです😀

  • @pigeon4318
    @pigeon43183 жыл бұрын

    こういう動画が出ると相場が上がるんじゃ〜

  • @大野マン
    @大野マン3 жыл бұрын

    五味さんはオープンカーが似合う!私も乗ってみたい!

  • @YUKIRODE
    @YUKIRODE3 жыл бұрын

    奥のポルシェよりもカッコいいと思う😄 20年経ってやっと時代がついてきたのかな~

  • @user-cs9fl4el7l
    @user-cs9fl4el7l3 жыл бұрын

    また乗りたい!! ちなみにシートの間の収納スペースの上も開きますよ!

  • @user-id8eh9qq4o
    @user-id8eh9qq4o3 жыл бұрын

    去年AP1の99年型買いました。 新車から乗ってるDC2-96R共に最高のクルマ!

  • @user-ns2gt5kp6n
    @user-ns2gt5kp6n3 жыл бұрын

    こんな企画! もっと、もっと、お願いします!

  • @a.youtube4413
    @a.youtube44133 жыл бұрын

    NA 250馬力 レブ9000回転 こんなにも心躍る車ないだろ…

  • @mat16raiden24
    @mat16raiden243 жыл бұрын

    私が小学生時代に盛り上がった1台です✌️懐しい〜😭吹け上がり音も最高です。 早く試乗動画が見たいです!

  • @user-ek4dx8uo6v
    @user-ek4dx8uo6v3 жыл бұрын

    久々にS2乗りたくなったわ、、、 実家に置いてきたタイプS乗りたい涙

  • @user-uq5jy2mz8z
    @user-uq5jy2mz8z3 жыл бұрын

    HONDAの、日本の宝やな~🎵当時欲しかったけど買えなかったなー😢今度はNSX-R後期を是非五味さんお願いします🙇空力話も大好きです😁

  • @AkiNakata
    @AkiNakata3 жыл бұрын

    昔乗ってました。とにかく走る為に作りこんでる車、エアクリーナーなんか純正でキノコ型でした。ただし低速トルクは細くて、ランエボ等のターボ車とは街中の加速では全然相手にならなかた。

  • @yasushisugimoto4886
    @yasushisugimoto48863 жыл бұрын

    新型ディフェンダーのレビューお願いします!

  • @user-fv7bm6wx8d
    @user-fv7bm6wx8d3 жыл бұрын

    こんにちは😃いつも、ありがとうございます

  • @yh6448
    @yh64483 жыл бұрын

    だーいすきな車ぁ!

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p3 жыл бұрын

    出た当時は画期的で中々いい車だと思いましたがここまでいい車だとは初めて知りました😅エンジン音とメーターの上がり方最高ですね☺️リクエスト可能ならマツダの最終型RX-7と8お願いします今でも密かに人気あるみたいですしロータリーエンジンは乗った事が無いので五味さんの感想聞きたいです😄

  • @M.T_M.T
    @M.T_M.T3 жыл бұрын

    S2000は本当に良い車だったよなぁ。このタイミングでレビューしてもらった五味さんも素晴らしい!2.2Lが登場したときは最初がっかりしたけど、実際には意外と悪くなかったのでヨシです!

  • @shimarisu007
    @shimarisu0073 жыл бұрын

    五味さん、S2000ナイスです!!これからもNew CARだけでなく、過去車インプも楽しみにしています!

  • @hiromasakimura5147
    @hiromasakimura51473 жыл бұрын

    S2000取り上げて頂いて有難う御座います^_^ 現S2000TYPE-Sを11年乗ってます(笑) 五味さんKZread見てアコードを増車しました!

  • @user-ip7mu1ri1k
    @user-ip7mu1ri1k3 жыл бұрын

    これぞ! ホンダ!! S2000!!! やっぱりホンダはこうでなくっちゃね 今は寂しいよ・・・ホンダ

  • @AkeyGT
    @AkeyGT3 жыл бұрын

    メルセデスAMGかってくらいのフロントミッドシップ凄い❗️ 今後の価格の動向に注意が必要ですね🥺

  • @tonymonaco3321
    @tonymonaco33213 жыл бұрын

    AP2を選びました。シャシーとシフトフィールだけでも買う価値があると思います。ゆっくり流しても楽しいのは嬉しい誤算でした😊

  • @zato787
    @zato7873 жыл бұрын

    まだ、そんなに時間は立っていないはずなのに、懐かしいなって思いました。 過去に持っていたクルマ達、手放さずに全部ずっと持っていられたらいいのに。 子供の頃にS600で刷り込まれた、HONDAのFRオープンスポーツ。 S2000の発表と同時にディーラーに行きました。 レンタカーで借りて久しぶりに乗ってみても、相変わらず尖った車だけど走らせて面白いなと思います。

  • @naunaunau
    @naunaunau3 жыл бұрын

    懐かしい…AP2を昔乗ってました。 今はすっかりモータースポーツを楽しむのはバイクに移行して車は穏やかなモデルに乗るようになりましたが、まるでバイクのような車でした。

  • @quattro1400
    @quattro14003 жыл бұрын

    当時高くて買えなかったな、、また作ってくれないかな。欲しい

  • @591kumoha
    @591kumoha3 жыл бұрын

    ホンダがつくった数少ないFRだから、細々でもいいから継続して欲しかったな。

  • @user-yr5jh8no1n
    @user-yr5jh8no1n3 жыл бұрын

    高回転型エンジンが魅力でありまたそれが販売促進の足かせになるとは…

  • @kazukom3661
    @kazukom36613 жыл бұрын

    AP-1、新車で買って20年乗ってます。飽きないし他の車は眼中にありません。低速トルク?回せば問題なし!www

  • @SKAP-lb9yz

    @SKAP-lb9yz

    3 жыл бұрын

    まさにその通りですね、回せばおk! 今まで低トルクと感じたことはありません。 私もAP1を新車から20年乗り続けております。 もはや後継機はないと諦め、この度新車を買う気で車体をリフレッシュさせます。 生涯S2000!

  • @user-dy7cv2ro1p
    @user-dy7cv2ro1p3 жыл бұрын

    自分はAP1初マイナーチェンジモデルのいわゆる『02モデル』を新車で購入8年の乗りました、当時は若手ジャーナリストだった河口まなぶさんも乗ってたんですよねー、その後色々なスポーツカーに乗りましたが、9000回転の刺激、高揚感は最高でしたねー

  • @gamekids7774
    @gamekids77743 жыл бұрын

    ホンダのVTEC!!今聞いても最高のサウンドですねぇ ピュアでシンプルなオープン2シーターだけど、マツダロードスターよりも少し凶暴で退屈しないのも素晴らしい 低走行車はどんどん相場上がってるし、持ってる人が羨ましいです

  • @jack177cm
    @jack177cm3 жыл бұрын

    HONDAは古い時代から4輪ダブルウィッシュボーンのクルマをつくっていましたね。しかも大衆車レベルで

  • @Motohiro826
    @Motohiro8263 жыл бұрын

    良い時代でしたね。高いといっても、今思えば断然安いです。 たぶん僕だけでしょうが、lc convertibleにかこつけてsc430のレビューもお願いします!

  • @user-eg7yh6qz4v
    @user-eg7yh6qz4v3 жыл бұрын

    S2000は去年まで15年間乗っていましたけど今でもスペシャルワンだと言いきれますね!

  • @crow_b4634
    @crow_b46343 жыл бұрын

    発売当時、表参道では986ボクスターとS2000は同じくらいよく見かけましたねー

  • @user-rx7iy5ll1v
    @user-rx7iy5ll1v3 жыл бұрын

    ホンダのこのS2000もTYPERも最初期が一番最高だと思います。自分もS2000は出てすぐの最初期型に乗っていましたが低速トルクはほぼ皆無でした。ただ9000回転も回るので当時は坂道発進以外はまったく気になりませんでした。死ぬまでにもう一度所有したい車ですね。

  • @user-oh7ku4br8n
    @user-oh7ku4br8n3 жыл бұрын

    五味さんいつもよりテンション高め?笑笑

  • @user-gl5sp2ce7o
    @user-gl5sp2ce7o3 жыл бұрын

    ゴルフバッグ普通のサイズがドライバー入った状態で積めます。ゴルフ場へ行く途中の峠道、楽しませてもらってます。

  • @user-kz9rd4kz1t
    @user-kz9rd4kz1t3 жыл бұрын

    昔のHONDAはミニバンですらワクワクする車だった気がするなー

  • @tga1959
    @tga19593 жыл бұрын

    S2000オープンであり、めちゃくちゃ高いボディー剛性、エンジンは確か昔の記事で見た記憶だと?JTCCのレース用からリファインして作られた聞いたけど?本当に欲しかった!悔やんでも悔やみきれないです。

  • @user-yl3mt7yp6g

    @user-yl3mt7yp6g

    3 жыл бұрын

    S2000本当にしびれました!当時は某ディラーに勤めていたので買えな買った…

  • @user-tb8sb1bq1h

    @user-tb8sb1bq1h

    3 жыл бұрын

    今からでも全然遅くはないです。迷うなら買った方が絶対に良いです。後悔はしないと思います、現オーナーが言ってるから間違いないです。(AP1後期) (^_^)v

  • @kirinthe3rd01
    @kirinthe3rd013 жыл бұрын

    マフラーの『ボーボー音』よりエンジンを回したメカニカル音が好き。 欲を言えばマルチスロットルの吸気音があれば最高。

  • @user-he3iz8zq7i
    @user-he3iz8zq7i3 жыл бұрын

    今月アクセスバンパー入荷予定です

  • @yamazoh8189
    @yamazoh81893 жыл бұрын

    今の環境性能等々で同等の車を出したらどうなんでしょうかねー?売れますでしょうか?新型S2000も話に聞くには聞きますが今後に期待ですね♪

  • @user-br7ly6ig5r
    @user-br7ly6ig5r3 жыл бұрын

    かっこいいなー

  • @user-cf4gu9nf6b
    @user-cf4gu9nf6b3 жыл бұрын

    オープンカー繋がりでMINI Convertibleのデビューをお願いします。

  • @user-gh7wb7oi3e
    @user-gh7wb7oi3e3 жыл бұрын

    S2000も日本の自動車史に残る1台ですネ!

  • @ippppppe7969
    @ippppppe79693 жыл бұрын

    次回の試乗動画はVTECが気持ち良すぎて飛ばしすぎて、ほとんどの映像がS2000の写真が揺れる‼︎に期待🥰🥰笑

  • @user-wb5jk8kv6z
    @user-wb5jk8kv6z3 жыл бұрын

    いつも楽しく拝見させてもらってます!生産終了のアルファロメオ ジュリエッタ の動画を是非作って欲しいです!

  • @matthy6367
    @matthy63673 жыл бұрын

    いつもより多く回していますって笑 染之介染太郎思い出す。

  • @user-nv2em1gu9k
    @user-nv2em1gu9k3 жыл бұрын

    このサウンドを聞いて何回逝った事か

  • @user-mq4wl5vx4u
    @user-mq4wl5vx4u3 жыл бұрын

    友人が社会人になって、初車がs2000です。9万キロはまだまだ慣らしっていってました笑笑

  • @ch-fp4pz
    @ch-fp4pz3 жыл бұрын

    16:15 収納ですが、そこの上の蓋あきますよ!車検証とか入れるスペースですが、、、、 S2000オーナーの叫び

  • @heyheyhoh

    @heyheyhoh

    3 жыл бұрын

    自分はCD💿チェンジーを入れてます。 チェンジャーは壊れて暫く経ちますが😅 車検証はシートバックネットをオプションで購入して、そこに置いています。😁

  • @PenTabSenpai
    @PenTabSenpai3 жыл бұрын

    もはやバイク

  • @user-lo5ph3zb3b
    @user-lo5ph3zb3b Жыл бұрын

    ホンダシビックタイプR(FD2)のレビューお願いします

  • @macaion897
    @macaion8972 жыл бұрын

    初期型乗ってたけど、エンブレのときにミッションからけたたましい異音が。色んな個体で出てたらしい。リコールものだったと思う。

  • @yama-er5fe
    @yama-er5fe3 жыл бұрын

    ウィンドウリフレクター(ロールバーの間の透明な板)の下にも僅かばかりの収納(サングラス入れとCDチェンジャー)が有るよ

  • @KS-bu9kn
    @KS-bu9kn3 жыл бұрын

    AP2乗りです。AP2も良いぞ。 環境規制など、社会の要請から泣く泣く"封印“されてるクルマです。実は正常進化だと思ってます。

  • @yurider7899
    @yurider78993 жыл бұрын

    欲しい

  • @kamizyou326
    @kamizyou3263 жыл бұрын

    僕の21万キロS2000タイプS(純正ハードトップ付)を試乗してほしい…

  • @user-tb8sb1bq1h
    @user-tb8sb1bq1h3 жыл бұрын

    五味さんベタ誉めじゃないですか、S2000買いましょう。👍️

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z3 жыл бұрын

    ホンダのアルミシフトノブ欲しい。。

  • @user-nw3sw7lz5y
    @user-nw3sw7lz5y3 жыл бұрын

    収納無いって言ってますが、そこの上も収納なんですよ 上にパカッと開くんです!分り難いですが、、、

  • @KraZyDonkeyKonG
    @KraZyDonkeyKonG3 жыл бұрын

    AP2はシート背もたれ裏話にポケットあったな~ 車検証入れてた。

  • @user-su5gz7pg2f
    @user-su5gz7pg2f Жыл бұрын

    13:31 この音好き🥰 17:01

  • @user-yj8op4zp7e
    @user-yj8op4zp7e3 жыл бұрын

    エクステリアは格好良いんですけどメーターが好きになれなかったので購入しませんでしたが、街中で見ると良いなぁって思ってしまいますね

  • @tailorfordm7655
    @tailorfordm76553 жыл бұрын

    欧州向けは十年間変わらずAP1でしたよね。

  • @user-t.n.72
    @user-t.n.723 жыл бұрын

    これが300万台はすごいよなあ 再販したら売れそう

  • @papachibi012
    @papachibi0123 жыл бұрын

    このての動画での車両がみんなかぶるのは同じ日に回し録りしてるからなのですか?

  • @user-bt2wc9tj6j
    @user-bt2wc9tj6j3 жыл бұрын

    CB400SFの4輪車版って印象

  • @KT-yj1yb
    @KT-yj1yb3 жыл бұрын

    ホンダもbmwもやはりバイク屋のエンジンは良い

  • @user-tc6dv1mx4p
    @user-tc6dv1mx4p3 жыл бұрын

    AP1のライトデザイン引き締まって好きだなぁ。2眼テールレンズも好きです。やっぱりF20Cエンジンでしょ、S2000は。

  • @s2ktksk118
    @s2ktksk1183 жыл бұрын

    ピストンスピードはAP2でむしろ上がってますね。

  • @KS-bu9kn

    @KS-bu9kn

    3 жыл бұрын

    最高出力発生回転数(AP1:8300rpm AP12:7800rpm)では、23.2m/sに対して23.6m/sと上がってますよね

  • @soyokaze_117
    @soyokaze_117 Жыл бұрын

    純正のハードトップのフォルムが好き。

  • @FJ7M
    @FJ7M3 жыл бұрын

    16:10 ウィンドディフレクターが付いてるところ、収納になっていますね ボックスティッシュ1個ほどの面積と1.5個ほどの深さ+ポケットがあります (地味~に便利)

  • @CB750FZ79

    @CB750FZ79

    3 жыл бұрын

    私はそのスペースに純正MDチェンジャー入れてますが、トランクのCDチェンジャーとほぼ同時期にエラー表示が出て壊れました。もう補修パーツもないのでオブジェになってます。

  • @ayumudas1023
    @ayumudas10233 жыл бұрын

    雨降ると直線でもよくスピンしてたなぁ、 場所を間違えると悪魔になっちゃう前期型

  • @user-vy5vs2ei3r
    @user-vy5vs2ei3r3 жыл бұрын

    こういう回転型のNA車は絶滅危惧種!こんなコンセプトの大排気量車が欲しい!

  • @farm1048
    @farm10483 жыл бұрын

    3:31 30ミリのブレーキローター

  • @user-ye2wm5ms4i
    @user-ye2wm5ms4i3 жыл бұрын

    懐かしい1台です。20年前に乗ってました。同じカラーで内装が赤レザー。納車半年待ちだったなぁ。懐かしい。首都高ぐるぐる回ってたなぁ。トランク、ゴルフバック2個入りますよ。フルバックでは無いですけど。

  • @jack177cm
    @jack177cm3 жыл бұрын

    124やロードスターと比べてもロングノーズでかっこいいですね。ロードスターも50:50なので、あれ以上ロングノーズにする必要はないのですが

  • @user-summon_supra
    @user-summon_supra3 жыл бұрын

    探したら10万キロ&修復歴有で新車時より高いのがあるんだよな~

  • @white-wavedogs1865
    @white-wavedogs18653 жыл бұрын

    オーナーさんなら知ってるとおもうんですけど、収納はロック機構があるメインのところと、その上の箇所にもあって、上方向にカバーが開ける事ができたと思うんですよね。 それでも小物しかいれることはできないんですが…

  • @securepanther4510
    @securepanther45103 жыл бұрын

    動画説明欄のスペック、馬力とトルクが2.2l版になってませんかね…

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou11203 жыл бұрын

    この車がハードトップのクローズドボディだったらもっと尖ったスポーツカーになってたんだろうなぁ… ちらっと見えてる半手動のオープンカーも近々撮影するのかな。

  • @TATARICHANN
    @TATARICHANN3 жыл бұрын

    五味さん、配信乙です。 コメ主主の近所の中古車屋でS2000ばっかり集めてるところがあって、 だいたい200万円台で売られています。 この動画見たらすっごーく気になってしまいます。 話変わりますが、ホンダのマニュアルって、セレクタのストロークが短くてシフトがたまらなく気持ちいいですよね。 試乗インプレ、待ってます。 最後になりますが、左に置いてあったボクスターは、もしや、五味さんのですか?

  • @user-ub2cg9vi7x

    @user-ub2cg9vi7x

    3 жыл бұрын

    TATARICHANN どこの中古屋ですか?

  • @PqiN1
    @PqiN13 жыл бұрын

    嬉しいタイミングでS2レビュー… セカンドカーにS2とfd2どっち買うかめちゃくちゃ悩んでます

  • @user-ub2cg9vi7x

    @user-ub2cg9vi7x

    3 жыл бұрын

    Яevi 僕も全く同じ候補で迷ってます。 s2000は死ぬほど高いけど今買ってしまえばR34と同じ立ち位置になってもおかしくないからむりしてでも買おうかなって思ってます

  • @PqiN1

    @PqiN1

    3 жыл бұрын

    クォーツり。 どちらもここ最近価格高騰も凄いしいい個体見つけても迷ってたらすぐ売れちゃうし 自分は北海道なのでもうすぐ冬だから冬明けに買いたくて探してるけど、今見つけても意味ないですね…

  • @user-ub2cg9vi7x

    @user-ub2cg9vi7x

    3 жыл бұрын

    Яevi 僕も保険料の年齢的な問題で来年なんで今見つけても…って感じはするんですけどいつも探してしまいます笑

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