Ich habe die gleiche seit Februar 2023 . Die ist einfach Super und ein richtiger Sprittsparer. Man bekommt sie noch unter den angegebenen 3,5 l je nach Fahrweise natürlich. Ich fahre damit fast jeden Tag zur Arbeit und bin echt zufrieden mit dem Motorrad.

@serhijkozak1354

9 ай бұрын

Ich habe seit April. Total zufrieden.Entspannt, sparsam. Das ist mein erste Motorrad nach 25 Jahren.😎😘

@dietermuller6737

9 ай бұрын

Ja, als alter Honda Fan, bin ich begeistert was die wieder mal gebaut haben fahre seit April die nc tolles Krad

Danke Basti für deine angenehme überwiegend sachliche Art dein Moped incl. Zubehör etc. vorzustellen. Schaue sehr gerne deine Videos, werde die NC mit DCT auf jeden Fall auch Probe fahren. Finde die Sturtzbügel mit Zusatzscheinwerfer zu deinem bisherigen Zubehör noch sehr sinnvoll, ansonsten bin ich gespannt auf die Probefahrt. Wünsche dir weiterhin allzeit eine unfallfreie Fahrt, bitte mach 👍👍👍

Hallo Basti. Bin heute das erste Mal auf Deinem Kanal und habe Dich auch sofort abonniert. Ich habe mir im April 23 auch eine NC 750X DTC geholt. Nach 45 Jahren Motorradabstinenz die richtige Entscheidung. Der Verkäufer nannte das DTC "betreutes fahren" und da muß ich ihm in Nachhinein völlig Recht geben. Das DTC arbeitet hervorragend und zuverlässig. Das Motorrad läuft sparsam (aktuell 3,4 l/100 km) und sowohl mit E5 als auch mir E10 ohne mess- oder spürbaren Unterschied. Der "Kofferraum" ist die geilste Erfindung von Honda (es passen übrigens 23 Liter rein), kann man darin doch immerhin problemlos den Helm und allerlei Kleinteile verstauen. Das Motorrad ist extrem handlich und zuverlässig. Autobahnfahrten sind zwar langweilig aber genau so möglich wie extremes Kurvenfahren (Kyffhäuser ist eine meiner Haus- und Lieblingsstrecken). Fazit: ein tolles Bike zu einem unschlagbaren Preis. Dir allzeit gute Fahrt und viele Grüße aus Thüringen.

Super cooles Motorrad. Deine Einstellung gefällt mir 👍

Danke für die Honda NZ Empfehlung So ein schönes und ehrliches video ❤ Ich wünsche dir und deine Familie alles gute und fahr bitte vorsichtig. Eine so detaillierte Motorrad Lebensgeschichte habe ich schon lange nicht gehört.

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Danke dir Svaba für die netten Worte 😘

Hallo Basti, finde deine ruhige & sachliche Art über deine Erfahrungen mit der „Nancy“ zu berichten einfach klasse 👍. War als Wiedereinsteiger auf der Suche nach einem Moped und …, hab mich auch für die NC750X mit DCT entschieden, allerdings als junge gebrauchte. War nicht ganz einfach eine junge gebrauchte zu finden & das in meinem Umfeld (Sachsen Anhalt) Freue mich schon auf das nächste Jahr. Für mich ist die NC die eierlegende Vollmilchsau: DCT, Helmfach, gute Sitzposition auch für Sozia & ausreichend Leistung!!!👍

Vielen Dank für dieses gelungene Video. Die ruhige und gelassene Vortragsart gefällt mir. Ich habe mir für meine baugleiche NC noch aus dem Zubehörangebot von Honda die Zusatzscheinwerfer montiert. Das bringt was. Demnächst folgt ein Blinkerrücksteller. Ich fahre die NC inzwischen fast lieber als die AT. Viele Grüße und Gute Fahrt!!

Super Video! Alle Fakten toll erklärt und man bekommt echt Lust auf eine Probefahrt. Liebe Grüße aus Wien

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Vielen Dank, viel Spaß bei der Probefahrt, mach mal es lohnt sich 😉

Schöner Bericht. Spricht mir aus der Seele. Ich hab das gleiche Modell seit anderthalb Monaten, und hoffe dass ich einmal ähnlich große Abenteuer damit machen werde. Das Zeug dazu hat sie. Ich liebäugele mit ähnlichen Umbauten - Sitz und Windschutz. LG

Ein echt tolles Video.

Moin, ich kann deinem Bericht nur bestätigen! Es ist wirklich ein tolles Motorrad....und von dir ein guter Bericht. Danke

Ich habe viele Motorräder im Test vergleichen. Und komme zu dem Entschluss, mir die Honda nc750x zu kaufen. Es spricht vieles für dieses Motorrad. 👍👍👍Mehr Motorrad braucht man nicht.

du hast es gut erklärt mach weiter so

Schönes Video , Ich fahr eine VFR 1200X mit DCT und bin damit voll zufrieden .

Sehr schönes gelungenes Video. Es gibt nichts besseres als das DCT von Honda. Ich bin zwar eine Nummer größer unterwegs mit einer Goldwing SC79 und bin begeistert. Meistens nutze ich bei der nur den Eco-Modus. Dann schaltet sie so schön schnell die 7 Gänge durch und begnügt sich mit 4-5 Litern Sprit.

Gefällt mir! 🤘 Ich fahre selbst seit 2020 die NC 750 S DCT, weil ich nach meinem Unfall 11/2018 nicht mehr mit dem Fuß schalten kann. Und was soll ich sagen: Bin auch sehr zufrieden mit dem Mopped. Hab es noch nicht ausgefahren, aber brauch ich auch eher nicht, weil ich nur sehr selten A-Bahn fahre. Bin X und S probegefahren, aber mit der S besser zurecht gekommen. Jedenfalls, ein sehr schönes Video mit guten Statements zur Leistung und was für ein tolles Fahrzeug das ist. Viel Spaß noch damit! Und immer oben bleiben! 🤘 Gruß, Torsten

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Vielen Dank für die netten Worte. Dir auch alles Gute und allzeit gute Fahrt 🙂

17:54 kleiner Fehler von mir, mit dem Wahl-Schalter kann man zwischen Automatik und Manuell wählen, dann muss man selber hochschalten. Die einzelnen Produkte findet ihr in der Videobeschreibung

Danke bastian für das video

Sehr gutes Video, Bastian. Ich werde meine NC 750 XAD am 1. März 2024 bekommen. Ganz neu. Grüsse aus Dänemark.

Sehr gutes Video

Hallo Bastian Ich fahre die DCT von 19, ich bin auch Super zu Frieden! In Österreich in den Bergen, in den Kurven zum Gipfel, ist mir auch die 1250 nicht weggefahren, das Motorrad ist einfach Toll! Ich bin die Honda CBR 1000F vorher gefahren, das war schon schwieriger! Gruß Helmut👍

Servus aus Bayern, Top Video ! Mich würde mal interessieren ob es von den Windgeräuschen einen Unterschied macht mit oder ohne Spoiler ? MfG

Hi Danke für den ausführlichen Bericht. Das von Honda entwickelte Konzept ist schon sehr gut. Fahre selbst eine NC 750S mit "normalem" Schaltgetriebe und möchte auf die X umsteigen. Dann mit DCT. DCT oder "Automatik" fahre ich im PkW seit mehr als 30 J. Grüße aus Leopoldshöhe.

That's a really nice and peaceful looking video.

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Thank you 🙂

Schönes Bike und schönes Video. Habe selbst die Honda CMX 1100 Rebel mit DCT. Ich möchte dieses DCT Getriebe nicht mehr missen.

Servus! ... Ja, ich seh das genau so wie du ... hab selbst eine NC💙 und bin mittlerweile 17.000 km gefahren - ohne irgend ein Problem! ... ich hab sogar noch mehr verbaut als du - aber - im Wesentlichen passt das Moped von Haus aus wie es ist - ein gutes erprobtes Gesamtkonzept ... sparsam und wartungsfreundlich ... gutes Preis-Leistungsverhältnis ... langlebige HONDA-Qualität! ... GRATULATION! ... Allzeit Gute Fahrt!🍀 ... DLzG!✌

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Vielen Dank, wünsche ich dir auch. Allzeit gute Fahrt 😊

Tolles Viedeo und super Motorrad.

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Dankeschön 😊

Sehr schönes Video, hat mir extrem gut gefallen. Vor allem Deine unaufgeregte Art alles zu beschreiben und vorzustellen. Mein Dad hat die 2019 (?) NC750X Variante ohne DCT und mein Bruder unter anderem nen 750er Integra S mit DCT. Den werde ich mal probefahren, um zu schauen ob mir das DCT gefällt. Aber nach dem Anschauen diverser Videos könnte die NC750X DCT genau das Richtige sein. Bisher fahre ich eine alte BMW R 850 GS Bj 1999. Die ist mir etwas groß und beim Rangieren unhandlich. Die Honda scheint mir da ein schönes Upgrade zu sein. Beste Grüße

@Bastian_BK

2 ай бұрын

Vielen Dank 🙂

Hallo Bastian ,bei der Lenkererhöhung , war die Leitungen lange genug ? Oder musstes du verlängern ? Übrigens sind deine Videos bildlich und sachlich tip top und deine ruhige Art das ganze zu erklären schon professionell.

Hach, so eins will mir mein Freund andrehen, bin gespannt. Ich danke für deine Beschreibung. Aber als Du das Helmfach geöffnet hast hab ich doch mal kurz die Luft angehalten.... 😇

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Huhu Schön das dir mein Video gefallen hat. Ich hoffe du magst die NC und das DCT, es ist einfach nur schön damit zu fahren. Berichte doch bitte wenn du Probe gefahren bist ✌️ Hat dir das Helmfach so gut gefallen oder warum Luft angehalten? :) LG Bastian

Schönes Teil

Ich bin totaler Honda Fan . Aber mit dem Kühlerschutz würde ich schon machen. Selbst bei meiner sehr teuren VfR 1200 f gab es Probleme mit dem Kühler. Anders bei meiner BMW R 1250 RS . Da ist alles schön geschützt . Für mich ist die Honda NC Der VW Golf. Mit der Maschine kann man nichts falsch machen . LG.

Hallo, ich habe ebenfalls eine NC Bj 2021. Hab meine ebenfalls mit Hauptständer und höherer Puigscheibe ausgestattet. Ich habe auch noch Handprotektoren hingemacht, was ich dir absolut empfehlen kann. Was mir nicht gefällt, ist, dass man die Tourenscheibe unten auf der Innenseite so gut wie nicht sauber machen kann. Ansonsten bin ich deiner Meinung.

Moin, moin, 1. Musstest Du für die Lenkererhöhung die Bautenzüge längen und/oder schränkt Dich der Einschlagwinkel Lenkerenden an Scheibenaussenkanten nicht ein?? Wo hast Du die Lenkererhöhung gekauft? 2. Ist die getönte Scheibe nicht zu intransparent bzw dunkel? Danke und Grüsse. Manfred.

@Bastian_BK

7 ай бұрын

Grüße Schau bitte bei meinen anderen Videos, dort findest du auch ein Video über die Lenkererhöhung Und bezüglich der Scheibentönung, ich schaue über die Scheibe, die könnte tatsächlich auch komplett schwarz sein, das würde nichts ausmachen. LG 🙂

🤣😅😆 hab die selben Sachen im Stauraum, Klasse Video ein echt geiles Mopi Besitz meine seid 2020 und hab 35000km drauf, bin ebenso Topbegeister weiterhin gute Fahrt und immer oben bleiben😉

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Danke und gute Fahrt dir weiterhin 😊

DCT ist eine tolle Sache, ich möchte es nicht mehr missen. Letztes Jahr habe ich mir die Africa Twin gegönnt. Ja, die ist groß und schwer aber das bin ich auch, 😁 also passt es wieder. 😎

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Gute Fahrt und viel Freude damit 🙂

Wow, wie hast du 13000km in 4 Monaten geschafft?! Ich fahre den "S", Jahrgang -18, reduziert auf 48ps mittels Drehwinkelanschlag. 10000km in einem Jahr gefahren. Der Lenker ist bei dem wesentlich niedriger, und gefällt mir etwas besser. Der Kniewinkel ist aber recht spitz... das ist der Distanzbegrenzer bei mir 😅. Windschutzscheibe sehr klein, werde ich im Winter ersetzen. Super Bike, vor allem der Federungskomfort. Drehmomentstarker, vibrationsarmer Motor mit schönem und leisem Klang. Verbrauch 3-3,4l, letzteren bei der deutschen Autobahn. Macht alles mit ohne zu meckern!

Servus Basti, als erstes ein super tolles Video! Würdest du den NC 750 für Einsteiger empfehlen? Ich wollte schon immer lange Touren machen und jetzt bin ich auf der Suche nach einem Motorrad, das sich dafür eignet und gleichzeitig Fahranfängertauglich ist. Grüße vom Bodensee 👍

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Grüße und Danke für die netten Worte 😘 Zu deiner Frage: 100% ja, ich kann sie Fahranfängern bedenkenlos empfehlen, besonders die DCT Version. Man hat als Anfänger schon genug andere Sorgen, muss sich nicht noch auf das Schalten konzentrieren. Bitte unbedingt eine Probefahrt machen und ausgiebig testen. Die NC ist eigentlich so etwas wie die Eierlegende-Wollmilchsau in meinen Augen. Sie kann langsam aber auch schnell und sportlich und vor allem gemütlich 😉 Berichte bitte wenn du gefahren bist! LG

@PrimoStracciatella

6 ай бұрын

"Würdest du den NC 750 für Einsteiger empfehlen?" Diese Frage kann man eigentlich nur mit "Kommt auf dich an" beantworten. Fuer einige Neulinge kann die CB500X schon zu viel sein, eine leichte 300er waere da besser. Ich wuerde sagen, dass die NC die einzige 750er ist, die mit mehr als 200 kg fuer Anfaenger geeignet ist.

Ich habe noch eine Frage an Dich, Bastian. Natürlich auch an alle anderen mit entsprechenden Erfahrungen: Kann man mit der NC 750X mit DCT komfortabel auch Gebirgspässe und Serpentinen fahren? Du hattest in Deinem Beitrag die Großglockner Hochalpenstraße erwähnt. Danke.

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Hallo Andreas Ja das kann man sehr gut sogar. Die Pyrenäen und am Großglockner hatte ich jede Menge Spaß, auch mit 30kg Zuladung + meinen ~90 kg hatte ich niemals irgendwelche Sorgen, in den Pyrenäen war ich ohne Gepäck unterwegs, hatte ich am Zeltplatz gelassen. Ich konnte entspannt oder sportlich fahren. Im Gebirge war ich schon sehr flott unterwegs, auch mit Gepäck ;-) Bitte erst das DCT Probe fahren vor dem Kauf! Manche mögen es nicht, die anderen lieben es. LG Bastian

@laral.9036

8 ай бұрын

Hallo, ich fahre die 2021er NC, mittlerweile hat sie 45tkm auf der Uhr. Sie fährt sich mit DCT sehr agil auf den Alpenpässen, ich war schon sehr oft mit ihr dort unterwegs. Ein Highlight war die Route des Grandes Alpes in 2022. Ich nutze beim sehr sportlichen Fahren tatsächlich am liebsten das manuelle Schalten im Sportmodus. Ich stimme zu, eine Probefahrt ist sehr zu empfehlen. Ich würde zwar auch wieder ein Motorrad ohne DCT fahren, würde es dann aber sicher vermissen!

@andreasheilmann5562

8 ай бұрын

@@laral.9036 Hallo Sarah, vielen Dank für Deinen Kommentar und Deine Einschätzung. Ich fahre seit einem Jahr auch bereits die NC 750 X mit DCT. Ich bin hochzufrieden und nutzte sie bisher nur für den Weg zur Arbeit. Für längere Touren, auch ins Gebirge, nehme ich die AT 1100L. Aber die ist mir eigentlich etwas zu schwer. Wenn sie einmal fährt, ist sie agil und bequem, aber eben ein ziemlicher Brocken, für meine 1,70m Körpergröße. Deshalb wollte ich wissen, ob die NC auch für alles andere ein guter Gefährte ist. Was mir sehr gut gefällt: Es ist ein Motorrad ohne Schnickschnack. Was ich nachrüsten werde: einen automatischen Blinkerrücksteller. Liebe Grüße und nochmals Danke!!

Hallo Bastian, ich finde keine gebrauchte NC 750. Ist die noch zu neu? Wie auch immer, mir tut auf meiner Deauville 650 bereits nach 200 Km das 70 Jahre alte Sitzfleisch weh, daher mal eine Frage zu der Sitzbank. Wo bekommt man eine gute? Und Gruß in die alte Heimatstadt, hab da mal in Bethel im Krankenhaus Gilead gearbeitet.

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Grüße, schau dir mal meine Sitzbank-Videos an, habe meine Erfahrungen dort mitgeteilt: kzread.info/dash/bejne/dWeVxpZsdreZhqQ.htmlsi=CooMBe3UsQbC8UQr Die NC wird seit 2014 gebaut, such mal nach der Honda NC mit DCT ab Bj. 2016. Das neue Modell RH09 wurde ab 2021 gebaut. LG 🙂

@0n596

9 ай бұрын

Danke sehr Bastian für den Link zum Sitz!@@Bastian_BK

Super Video!!! Überlege, mir auch eine NC zu holen. Kannst du vielleicht schon etwas zu den Wartungskosten sagen? Inspektion dürfte ja bei 12000 km gewesen sein. Man hört ja von vielen, dass diese Kosten bei Motorrädern mittlerweile auch ziemlich nach oben gegangen sind.

@Bastian_BK

3 ай бұрын

Hallo und Danke Schau mal bei meinen anderen Videos. Da wirst du was finden. LG 🙂

Thx.

Ich hätte auch gern so eine NC. Hab momentan eine Kawa W800, aber ich möchte was höheres und mit DCT. Ich mag auch fahren mit niedriger Drehzahl. Mal gucken ob ich mir die NC nächstes Jahr leisten kann wenn ich die W800 verkauft habe.

@HuberHeinrichHuber

2 күн бұрын

Hoi. W800 wollte ich auch . Habe mich aber dann doch für die Honda cb650 R entschieden . Mit der kann ich auch langsam fahren 😊! 5 Motorräder Zuhause, sind mir eh genug 😊. 3 Honda. 2 Kawasaki 😊. Gruss Thailand 1959.

@Ahlon1976

2 күн бұрын

@@HuberHeinrichHuber und ich hab mir jetzt die NC 750 X gekauft und die W800 verkauft.

deinen bericht finde gut und ich praxisnah , bin vielfahrer und lebe in asien , fahre eine vstrom 650 xt , was ich anzudenken hätte ware der vergleich , eine maschine die man selbst fährt ist einfach zu individuell um das nachzuvollziehen . bei deiner honda würde ich automatisch an meine suzy und die neue bmw f 800 gs denken , da gäbs dann sicher diskussionen :-)

Moin, was ist das für ein Gerät auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter auf der rechten Seite des Lenker? Grüße aus Rheda-WD

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Das ist die Fernbedienung für meine GoPro LG

Servus, darf ich fragen wie groß du bist das du die Lenkererhöhung brauchst? Danke dir 🙂

@Bastian_BK

8 ай бұрын

1,77m LG 🙂

@Schraubzel

8 ай бұрын

@@Bastian_BK danke dir 👍

Ich hatte eine...niemand schaute sie an was ich komisch fand...damals hab ich sie verkauft weil ich Rückenprobleme und Operationen hatte...

Meine Frau ( und manchmal auch ich ) fährt sehr gerne eine ältere NC 750x mit DCT. Bei ihr vor allem wegen dem nicht mehr Kupplung Hebel ziehen müssen. Sehr entspannt und zuverlässig. Noch eine Frage: was war denn ungefähr die Zeit von 0-100 km/h? Mit S und D ? Habe ich übersehen! Danke für das tolle Video! Gruß aus dem Allgäu

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Grüße Ganz vergessen dir zu antworten, bitte nicht böse sein, also ob Sport oder Standard, meiner Meinung nach kein Unterschied. Es sind so 5 Sekunden von 0-100kmh. Gefühlt aber weniger. Dazu kommt noch eine Schrecksekunde für den Biker an der Ampel neben dir. Bis der seine Kupplung kommen lässt, ist man mit dem DCT schon eine ganze Ecke weiter. Aber ganz ehrlich, das war für mich gar kein Grund für das DCT. Spaß macht es trotzdem 😉

Geht deutlich besser als die NC700 meiner Tochter.

Moin Bastian, ich fahre die NC750X DCT RH09 seit einem Monat und habe festgestellt, ich brauche ein anderes Windshield. Muss man bei der von dir empfohlenen Puig Tourenscheibe mit Spoiler den Spoiler separat anbauen? (Löcher bohren....?) Viele Grüße, Arno

@Bastian_BK

13 күн бұрын

Grüße Arno, die Löcher sind schon drin und die Montage kinderleicht. Der Spoiler ist im Handumdrehen montiert. Mach dir keine Gedanken. LG 🙂

@arnoweinbrandt2084

13 күн бұрын

@@Bastian_BK Vielen Dank für die schnelle Antwort. War nur ein wenig unsicher. Es gibt die Tourenscheibe ja auch ohne Spoiler. Und es soll einen Spoiler geben, den man oben aufsteckt. Da habe ich aber noch nicht herausgefunden wo man die bekommt. LG

@Bastian_BK

13 күн бұрын

@@arnoweinbrandt2084 ich finde den Spoiler großartig, würde nicht darauf verzichten wollen. War am Anfang skeptisch, aber es ist doch ein großer Unterschied, kann natürlich nur für mich sprechen. LG

@arnoweinbrandt2084

13 күн бұрын

@@Bastian_BK Ich denke ich werde mir die Scheibe demnächst kaufen. Ich werde dir selbstverständlich berichten. Vielen Dank und liebe Grüße aus S-H, Arno

Hi kann man die Fussbremse gegen eine Handbremse umbauen

@Bastian_BK

7 ай бұрын

Grüße Da habe ich schon diverse Umbauten gesehen, vor allem für Menschen mit einer Behinderung. Bei Google nach Umbauten suchen, in irgendeinem Forum hatte ich das auch schon gesehen, legaler Umbau mit TÜV bei der NC750. Viel Erfolg!

Bei 17:50 Das ist die Umschaltung zwischen A=Automatik und M=Manuel schalten mit den Schalttasten! Nix Stabilisierungsprogramme zuschalten 🙂

@Bastian_BK

6 ай бұрын

Grüße Vielen Dank für den Hinweis, es gibt allerdings eine angepinnte Nachricht, gleich am Anfang der Kommentare, wo ich darauf hinweise 🙂

Interessantes und informatives Video 👍 Welche Lenkererhöhung hast du verbaut? Nur höher oder auch mit Versatz? Musstest du irgendwelche Kabel verlängern? Danke vorab für entsprechende Infos.

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Moin! voigt-mt.de/Lenkererhoehung-30-mm-mit-Versatz-21-mm-fuer-Honda-NC-750-X-2021-schwarz-eloxiert Steht aber auch in der Beschreibung. Kommt mit ABE und ist höher und mit Versatz. Kabel müssen nicht verlängert werden 🙂 LG Bastian

@Klaus-MK

9 ай бұрын

Danke für deine Antwort 🎉

@PrimoStracciatella

6 ай бұрын

Selbst nur 20 mm Erhoehung machen schon einen ueberraschend grossen Unterschied.

Wie hast du denn das TomTom Rider angeschlossen? Im Zubehör gibts den USB C Stecker aber das Rider wird glaub mit Typ A betrieben. 🤔

@Bastian_BK

6 ай бұрын

Grüße Harald Den USB-C Stecker im Stauraum habe ich, der ist unverzichtbar. Das Navi habe ich auf Zündung, das bedeutet bei laufendem Motor wird das Navi geladen, schalte ich aus oder ziehe den Schlüssel ab, kommt kein Saft mehr zum TomTom. Haben die Jungs in der Werkstatt für mich gemacht als ich die NC gekauft habe. Hoffe das hilft weiter! LG

@der_heftige_Harald

6 ай бұрын

@@Bastian_BK Musst du das Navi dann noch per Stecker anstöpseln oder reuchts wenn mans in die Halterung klickt damit Kontakt zum Strom besteht? Frage deshalb weil ich das Navi nicht immer eingeklickt haben würde und das Bike als mal in der Waschbox abstrahle und runterhängende lose Stromkabel wären da nicht so gut 😂

@Bastian_BK

6 ай бұрын

@@der_heftige_Harald Genau, einfach abmachen beim Waschen, dann wieder dran klicken. Die Kabel sind fest verlegt, passiert nix. Bin auch schon durch heftigen Regen gefahren mit eingeschaltetem Navi, da passiert nichts. LG

Der Motor hat Wurzeln in Honda Jazz und ist mehr nach vorne, als üblich gekippt. Es handelt sich quasi um einen Auto-Motor und nicht Motorrad-Motor. Damit dreht auch relativ wenig, aber der Verbrauch ist spitze. Ernsthaft überlege ich für den 2024 :-)

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Aus Kostengründen wurden Kolben, Pleuel und Ventilsteuerung vom Motor des Kleinwagens Honda Jazz übernommen und bei der Konstruktion auf eine geringe Zahl von Bauteilen geachtet. Tatsächlich wurden bei der Konstruktion Teile übernommen vom Honda Jazz 🙂 Der Motor ist liegend mit einem Hubzapfen Versatz von 270° und hört sich dadurch an wie ein V Motor. Ich mag das.

@attilacsoboth8010

9 ай бұрын

Das soll aber ein Urban Legend sein....😉

@Bastian_BK

9 ай бұрын

@@attilacsoboth8010 haha dachte ich auch erst, steht aber auch tatsächlich so bei Wikipedia.

@attilacsoboth8010

9 ай бұрын

@@Bastian_BK ist möglich... Ein schönes Moped! Fahre eine 750sd, Bj. 2015 mit DCT. Leider war die Software damals noch nicht so gut, aber ich liebe es!

@ha-dieg_b_e_8227

5 ай бұрын

Super Teil😅 bequem, sparsam, Stauraum, passende Leistung nicht erst bei 13333 U/mi , das beste DCT, übrigens das CVT Getriebe vom Burgmann 650 auf Maual Modus > kein Gummiband Effekt und +- Schalten, auch möglich😅😅 nicht mehr gebaut und 270 Kg

😊👍🙏

Bei 11:48 sieht man rechts von den Bedienelemenden noch einen schwarzen Hebel, der nach vorne geht. Was ist das? Bin am überlegen, ob ich nach 25 Jahren ich mich wieder auf den Bock setze. Auf der letzten Rille fahren will ich nicht. Hatte mal in den so um 1996 rum einw Suzuki VX 800. Hubraum, Gewicht, Leistung, Drehmoment sind recht identisch... Mehr barucht man zum fahren nicht. Kraft aus dem Keller zählt.. Lieben Gruß aus Südhessen 🤜🤛

@Bastian_BK

2 ай бұрын

Huhu Das ist die "Handbremse" (Feststellbremse) LG

@Robert-Hessen

2 ай бұрын

@@Bastian_BKDanke für die schnelle Info.. 👍 Macht Sinn beim Automatikgetriebe. Da hatte ich nicht dran gedacht..

habe auch mal ein ABO dagelassen :)

Cooles Moped..ich fahr heute Probe beim Hændler...

@Bastian_BK

Ай бұрын

Moin Kannst ja mal berichten :)

Хороший мотоцикл.

Ich mag dieses Motorrad, weil es eine Allround-Vernunftmaschine ist. Mich nerven diese ganzen aus dem Ruder gelaufenen Motorrad-Allüren a la teurer lauter schneller crosser nakeder etc. sowieso so dass mir schlecht wird. Die NC macht da einen Bogen drumrum und ist für Fahrer, die einfach nur etwas solides und problemloses haben möchten und sich selbst genug sind.

@Bastian_BK

6 ай бұрын

Sehr gut beschrieben 😊

@wolfmuhlich7736

2 ай бұрын

Bastian, ich bin alter Biker,hab viele Typen durch,die Suzi Bandit wegen des Gewichts in eine SV650 getauscht, wie sieht mit dem Gewicht aus,immerhin über 200 kg,obwohl Schwerpunkt günstig in Theorie,die NC würde mich nochmal reizen,schon wegen der Automatik, die ich beim Roller schätze,?

@HuberHeinrichHuber

2 күн бұрын

Mann, ist nur einmal jung 😊! Soll jeder fahren wie kann u will 😊. Gruss u Danke . Thailand 1959.

Avec un double disque a l'avant elle serait parfaite pour moi

@Bastian_BK

5 ай бұрын

Il est aussi parfait tel quel, avec un seul disque. Le frein est très puissant et précis.

Und wann fährst du?

@Bastian_BK

9 ай бұрын

Immer wenn ich Zeit habe und wenn es nicht regnet 😉

Wo sitzt denn bei der die Batterie?

@Bastian_BK

3 ай бұрын

Grüße dich! Wenn du links neben deiner NC stehst und der Lenker auch links von dir ist, dann das Staufach öffnest, auf der rechten Seite im Fach. Vor der Sitzbank. Ich hoffe so ist es gut verständlich 🙂

cool !!!