00:00 Вступление 00:49 Внешний обзор и комплектация 02:41 Обзор подкапотного пространства и стоимость обслуживания 08:33 Продолжение внешного обзора 12:00 Осмотр салона спереди 17:46 Осмотр салона сзади 20:08 Тест драйв 26:32 Проходимость 27:13 Мнение о проходимости и стоимости авто 30:14 Состояние автомобиля и его оценка 33:29 Проверяйте историю авто из Японии 34:20 Достоин? 34:47 За что их любят Японцы? 35:10 Санкционные автомобили из Японии 35:58 Заключение

Привет от модного питерского N-Box Slash-евода)) Вот мы и дожились до времен, когда и 10-летние "проперженные япошками", даже не просто тачки, а кей-кары, которые раньше на ДВ всерьез не воспринимали, уже не кажутся отстоем, а вполне себе достойными машинами)) Все по делу рассказал. Для города на повседнев - отличные машины! У моего 187 тыс пробег уже, подвеска вся родная до сих пор , кроме двух втулок стаба. С нетерпением жду 200, когда он должен развалиться))

@carblank383

5 ай бұрын

Хаах) согласен) но для работы всегда были топ )

@VajsaCat

5 ай бұрын

@@carblank383 я по работе и мотаюсь на своем в основном, но много и девушек, женщин вижу на кей-карах. Очень практичные и удобные, но недооцененные у нас машины. Не в смысле цены, конечно))

Я буквально 3 дня назад такой взял. 2012г турбовый. После весты на вариаторе. По динамике тачка едет на равне с любой 1.6 легковушкой. Гнал зимой по трасс в - 30. В салоне тепло. При обгонах удивила уверена паровозная тяга. В пределах этой мощности естественно. Но дискомфорта я не ощутил.

@carblank383

5 ай бұрын

Поздравляю))

@user-er8rt6np3z

5 ай бұрын

По подвеске как авто? Сильно жестко?

@carblank383

5 ай бұрын

@@user-er8rt6np3z я бы так не сказал, вполне себе комфортно.

@VajsaCat

5 ай бұрын

Турбовый прет! Два Слэша покупал: атмо и турбовый. Сам на атмосферном 4вд гоняю. Туповат на разгон с места, но потом вполне бодро шпарит по питерским дорогам. Как правило быстрее потока езжу, а сейчас, зимой, так тем более, пока остальные шлифуют...)

надёжности хонде не занимать, она проездит ещё столько же и не сломается и не сгниёт, как тот хлам китайский, который сейчас продаётся на рынке

@carblank383

5 ай бұрын

Время покажет )

за свои деньги просто как поджопник вообще огонь)

@carblank383

5 ай бұрын

Согласен

Отличная коробочка)

@carblank383

5 ай бұрын

Согласен, спасибо)

У меня 2012 года,кастом) взял в этом году,купили на аукционе в августе,в конце сентября получил в Москве) атмо у меня,катаюсь и не нарадуюсь) пробег 111000 км,ну у меня немного дороже обошлась из-за расходников,полное ТО во Владивостоке,постановка на учет,заменил все жидкости и с собой еще прикупил на 3 ТО. Доставка до Москвы и все это 850тысяч

@carblank383

5 ай бұрын

Я мог взял пробег меньше доплатив в 50к иен, но честно не парился особо, а машина действительно стоит своих денег )

о некоторые вещи исправил... если бесит электродверь - так отключи - и пользуйся как обычной. кнопка же есть. а вот обратное не получится. поэтому - и лучше когда две электродвери. У меня спация и хастлер. машины разные по вождению

@carblank383

3 күн бұрын

Я вот исправился а ты пишешь в той же манере

Хороший обзор из первых рук. Реальный подход к авто, без ожидания чего-то сверхъестественного.

@carblank383

5 ай бұрын

Спасибо )

Советую отключить ходовые огни. Синий цвет запрещён. За это прав могут лишить

@carblank383

5 ай бұрын

Но пока никаких проблем не было, уже несколько раз проезжал инспектора, но спасибо

@VajsaCat

5 ай бұрын

В морду лица этому особо грамотному инспектору СБКТС и все остальные бумаги суете, где написано, что автомобиль соответствует и допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования РФ. Или пусть признают эти свои бумажки, за которые немалые деньги уплачены, филькиными грамотами. В Москве был вроде прецедент, что человек отбился от лишения за синие заводские габариты именно на НБоксе, можно нагуглить. Понятно, что это гемор, время и деньги, но все же...

@ziclangero

2 ай бұрын

Читайте постановление правительства #837 от 1 сентября 2023. Теперь у кого с завода стоят такие огни - можно.

Скажите пожалуйста, атмосферные полноприводные такие бывают?

@carblank383

10 күн бұрын

Да конечно бывают

Подскажите ,Где можно полбить авто по нлмеру кузова ?

@carblank383

5 ай бұрын

Сайт aleado или напишите нам по телефону 89816880958 мы поможем

А под пластиковой ниши , есть место под запаску?

@carblank383

5 ай бұрын

К сожалению нет, место только под гель и насос.

Дочь "бредит" кей каром, но пока не разберусь, как это сделать. И что, реально за 500тыс приобрести достойного малыша?

@carblank383

Ай бұрын

На сегодняшний день встает порядка 530-600 с доставкой до спб , до Владивостока 430-440

@rukh5095

Ай бұрын

@@carblank383, вы имеете в виду данную Хонду, или вообще? К примеру не "коробочку", а Тойоту vitz, достойный экземпляр на Тверь, или СПб в 500 уклад? Спасибо за быстрый отклик, надо на сайт к вам зайти.

Синий цвет почти на всех

@VajsaCat

5 ай бұрын

На Н-Боксах кастомных синие. У Н-ВГН кастом ходовые белые.

ага да, турбо и атмо бокс несущественные различия в динамике хD турбо 10.5-11 сек до ста( прошитый из 10 сек выезжает), атмо 16-17 сек до ста. несущественно вообще)

@carblank383

Ай бұрын

А лучше еще поставить туда stage 3 и тогда за 1 секунду выезжать будет) для городских потребностей вполне хватает и атмо, а кому погонять надо , то явно не 0.7 турбо)

Как то не верится что санкционный авто всего на 150-200 тыс дороже

@carblank383

5 ай бұрын

Почему не верится?

@grigoriyraz7167

5 ай бұрын

@@carblank383 ну как то не видно чтоб везли например гибриды, взять тот же vezel- гибрид с доплатой в 200 тысяч он бы вышел плюс минус как до санкций

15 радиус колёс можно поставить

@carblank383

3 ай бұрын

Можно, но зачем ?

@ziclangero

2 ай бұрын

На кастоме турбо с завода идут 15

@VajsaCat

2 ай бұрын

@@carblank383 На Слэш даже 16" литье от Муген производителем специально выпускается.

28:25 стоимость автомобиля

@carblank383

10 күн бұрын

И?)