Толковый, рукастый и не ноющий МАСТЕР! мои уважения!

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Спасибо :)

Настоящий мастер может работать без съёмников, отличное видео.

@AlexAwwesome

4 жыл бұрын

Ага, если кроме молотка ничего нет - то ты настоящий мастер!

@Vitekvsempokajet

Жыл бұрын

@@AlexAwwesome Допустим, в дороге такая ситуация приключилась, а у тебя спец-инструмента нет, что будешь делать?

@user-uy5ez2gg2h

27 күн бұрын

Там не нужен съемник

Смотрел несколько раз т.к. мне тоже надо менять передние нижние шаровые и оба рулевых наконечников на Honda Cr-v 2005 год .(у них принцип тот же) .Будет возможность покажите как это делается на хонде 2 - но поколения. А в общем хотелось бы сказать ,что мастер это не тот кто болтает и выкладывает короткие ,сжатые видео обучения( а за кадром другой мастер это проделывает), а тот кто сам рассказывает ,показывает ,учит и дает дельные советы ! Вы сейчас всем доказали ,что вы МАСТЕР !👍 Удачи и процветания вам в ваших видео уроках !

Самая лучшая инструкция, спасибо!!!

мужик !!! возьми себе в ученики людей , сделай этот мир чуточку лучше : )

Как всегда высший контент! Спасибо!

Отличное видео, все понятно и доходчиво, спасибо вам! Я как раз искал информацию, тоже на днях собираюсь менять шаровые.

Спасибо все четко и подробно

Как приятно такое смотреть!

Достойное видео, все доходчиво объяснил и показал👍

Крутой мужик! Дело мастера боится!

Спасибо большое . Подробно и доступно объяснили .

Спасибо сам не новичок но пригодилось. спасибо

Спасибо очень полезно,и понятно

Приветствую вы хороший мастер

Спасибо ,очень познавательное видео ! 👍

Большое спасибо, золотые руки, пожалуй сто ваши контакты нужны,

Здраствуйте. У меня хонда первого поколения, у меня шаровая верхняя стучит,мне обязательно менять с рычагом, или отдельно могу купить шаровые!

Подскажите при замене внутренней гранаты хонда цивик фастбек масло с коробки сливается? Или можно по максимум поддомкратить?

Подскажите пожалуйста.На днях менял нижнюю шаровую на xonda cr-v 1 .Когда покупал не посмотрел что она без стопорного кольца.А потом мне сказали что менять нужно на шаровую со стопорным кольцом потаму что с каждой заменой посадочное место как бы прослабляется.Вот теперь катаюсь и боюсь как бы не выскочила.Шаровая CTR.

золотой мужик

СПАСИБО

Молодец ставлю лайк.то же так же делаю только под пыльник новой шаровой по максимум набивают смазку

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Главное, это подобрать такую, чтобы не реагировала с резиной и не разрушала пыльник раньше времени.

Благодарю.

Какой выстовить зазор в клапонах чтоб не цокали хонда црв рд 1 1997г

Какой предохранитель отвичает за бензонасос хонда црв рд 1 нужно отключить . Проверить компресию в целиндрах

Респект таким ❤

@Garag-No6

5 ай бұрын

Спасибо :)

Привет. У меня у друга автосервис, так он советует перед установкой шаровых, снимать пыльники, максимально убирать заводскую смазку, и набить графитной смазкой...она практичней и в морозы лучше работает. Видео вообще отличное!

все понятно на сто надо мне =))

Спасибо за ответ.А то я хотел рычаг покупать. Тогда буду

ОЛИЧНАЯ РАБОТА👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Если бы все было так просто как на видео. Менял на сивике 7 поколения нижнюю шаровую. Стояла еще заводская. В качестве замены купил оригинал без всяких стопорных колец. Сорвать рычаг с пальца шаровой с помощью лома и молотка не получилось. Делал это съемником. Завернул съемник до предела, а шаровая ни в какую. Грел феном 600 градусов, и дубасил молотком, плюс съемник и только тогда сорвал. Шаровую выбивал, наставив трубку в виде свечного ключа от советского мотоцикла. Как раз под размер шаровой. Запрессовывал новую шаровую с помощью тисков, с одной стороны на шаровую головка на 32, с другой оправка для сайлентблока. Шла очень туго. Стопорное кольцо там точно не нужно. С молотка, постукивая просто вообще никак.

А на старой не было стопочного кольца?

Точно так же на моём Аккорде 5 шаровая крепится))

@vicarsland4568

3 жыл бұрын

И на 6,7,8 Аккордах так же, японцы консервативны в удачных технических решениях.

Мастеру лайк. А вот те кто загоняют машины в такой грязи к мастеру. Мягко говоря свиньи. Хоть раз бы сами повозились с своей машиной в таком состоянии я бы посмотрел как вам было бы приятно

👍👍👍👍👍👍👍

Спосиба

Подскажите пожалуйста на црв-2 может быть так как на шестёрке, чтоб шаровую поломало и колесо легло. Я слышал что аккордах бывает?

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Была ЦРВ. Но причина в давно порваном пыльнике и соответственно заклинившем шаре в корпусе. Отламывается палец.

Уже поменяли в сервисе.А самостоятельно я не смогу, - даже гаража нет. И опыта. И инструментов. Но, всё равно интересно посмотреть! Спасибо! А ещё - куда отработку масло девать при замене в домашних условиях. Слышал, её в бензопилах используют, отработку...

@arkadybadareev1763

7 жыл бұрын

А, да, кто-то говорил, что используют, видимо, так. Ещё раз спасибо. Я в деревне работаю, кому-то наверняка пригодится!

@Vitekvsempokajet

Жыл бұрын

Я печку топлю в гараже отработкой, шикарная вещь, но опасная и коварная :)

Вот, мне немного непонятно, в кулаке стояли шаровые без стопоров и в новом комплекте их тоже небыло и я запресововал и установил как было без стопоров, так должно быть?

@Garag-No6

2 жыл бұрын

В новом кулаке стоит новая опора без стопора. При выпрессовке/установке ремонтной опоры, посадочное место меняется не в лучшую сторону. Поэтому уже ставится кольцо.

Перед установкой шаровой надо было снять пыльник и забить туда смазки по больше, потому что изнашиваются они от недостатка смазки (как говорится: женщины любят ласку, а машина смазку) Да и потом перед запрессовкой не много прогреть посадочное место и не надо стучать по ней кувалдой.

Я понимаю это по книжки а чтоб не цокали можно выстовить 0.8 вп а 0.16 вып зажимать не будет при рабочей температуре хонда црв рд1

@everything_is_ahead

6 жыл бұрын

Роман Шишпор Если у вас vtec, то небольшое цоконье нормально, зазор выставляйте который заявлен производителем!

Не выходит шаровая (верх, низ) от удара молотка! Сьемника подходящего тоже нет. Натяг создавал дократом. Подскажите решение

@Vitekvsempokajet

Жыл бұрын

Где-то видел перфоратором по цапфе и шаровая выходила, не всегда есть разгон для молотка, особенно, если я мы нет

Помогите советом . Менял нижний рычаг , гайка с нижней шаровой открутилась легко , а вот закручиваться не хочет . Гайка прокручивается вместе с болтом-шаровой . Как закрутить ? Пробовал поддомкратить рычаг и закрутить , не помогло . Есть идея прорезать нижнюю часть болта под шлицевую отвертку .

@Vitekvsempokajet

Жыл бұрын

Как закрутили?

это понятно , на крузаках верхнюю шаровую как заменить без снятия рычага чтоб не делать развал схождение потом?какие приспособы сделать? нижнюю просто выбить а вставить при помощи домкрата...верз сложнее ваши варианты?

@Garag-No6

Жыл бұрын

Простым винтовым прессом выдавливаю, примерно таким kzread.info/dash/bejne/c2WK3LmeksWxn6Q.html

Спасибо за работу, любое видео на тему может пригодиться людям. Но... есть один небольшой нюанс. Сколько смотрю видосы про подвеску - не перестаю удивляться: как у более-менее солидного автомеханика может не быть съёмника для шаровых?! Буквально ВСЕ лупят молотками, чтобы снять. Дичь, ИМХО. Я даже просто для самого себя затарился им - стоит-то, практически, копейки; динамометрический ключ тот же (это, правда уже подороже; но если работаешь на заказ - как же не обзавестись всем необходимым инструментом???)...

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Я уже не раз отвечал на такой вопрос. Повторюсь. В гараже оборудования и инструмента столько и такого, что часто завидуют мастера с разных СТО. Всё на гидравлике и только динамключей 3 размера. Но я именно стараюсь показать процесс ремонта для начинающих автолюбителей, у которых пока кроме молотка и нескольких рожковых ключиков нет ни чего, кроме Огромного Желания научиться всему этому Самому.

@uncleandreas375

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 Извините, не могу согласиться с Вашим принципом. По-моему, если учить новичков - то СРАЗУ делать по-умному, без "кулибинщины". Иначе - ежели не желают тратиться на необходимый инструмент, приспособления и оборудование - лучше пусть вообще сами не берутся, а доверят грамотному, добросовестному специалисту. Потому что затяжка крепежа с нерегламентным усилием, резкие удары молотка/кувалды по элементам подвески и т.п. - это негативное влияние и на безопасность транспортного средства, кроме прочего.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Когда я начинал, то у меня не то что пресса не было - тисками обзавёлся только через 3 года, да и то не купленными (дорого). Много инструмента самодельного было (кулибинщины), и очень он помогал в ремонтах. Два года вкладывал все деньги в настоящий инструмент и оборудование, с поддержкой и пониманием семьи. И это потому, что знал что когда-то всё окупится. Для себя любимого, я бы не стал так тратиться ни за что. Искал бы мастера добросовестного до сих пор, так же стараясь переделывать огрехи одного, при помощи другого. Какой инструмент обязательно пригодится, я всегда стараюсь говорить в видео. Не советую брать всякие наборы (дорого и бесполезно), а именно то, что в какой-то момент было просто необходимо, сам делаю пометку на бумажке, с последующей покупкой. Для одной конкретно-своей машины так приобретать ещё гораздо проще.

что за усилитель вкуса? как правильно назыввется? где можно приобрести? это типо мясорубки?

@everything_is_ahead

6 жыл бұрын

Гараж №6 главное качество и получение удовольствия от работы, это важнее:))))

Доброго времени суток! Нужна подсказка по регулировке сдвижных дверей хонда н- бокс. Спасибо!

@Garag-No6

3 жыл бұрын

К сожалению у нас таких авто нет.

Здравствуйте, можно поменять сайлентблок задний на переднем рычаге полностью кронштеин не снимая рычаг, и после замены развал схождение делать надо или нет.Хонда цивик 2008г

здравствуйте. не могли бы вы рассказать как заменить задние рычаги развала на мазде 626. заранее спасибо

@user-it6wl9mi4d

6 жыл бұрын

болты с эксцентриками прикорели сильно даже не выбиваются и не знаю как срезать трудно подлезть.

@user-it6wl9mi4d

6 жыл бұрын

спасибо большое за совет. попобую

Спасибо за видео! Как раз тоже левая шаровая на хонде пошабашила. А не сильно ли легко шаровая вошла, есть ли риск, что от вибраций выпадет?

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Наружу не выпадет, это не Жигуль, так как вставлена до упорной юбки изнутри. И во внутрь не сдвинется - после установки 7:30 одеваем стопорное кольцо.

@Testoslav_Testenko

3 жыл бұрын

А еще важно понимать (чего я тогда не сделал), что именно машина держится на колесах, а не колеса на машине. Следовательно машина своим весом будет "дожимать" шаровую в свое место, а стопорное кольцо будет работать только на неровностях, причем усилия от веса колеса гораздо ниже, чем от кузова

Ну вот, сэкономили мне 2600, благодарю Вас джентльмен!

Скажите пожалуйста,взял шаровую нижней опоры а она без кольца штопорного.Можно ее ставить или нет?

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Оригинал тоже стоит без стопорного кольца. Кольцо служит от возможной не плотной посадки в раздолбанное гнездо из-за кривых рук, вколачивающих ранее шаровую опору "по-диагонали". Если у тебя старая опора выйдет ровно и с хорошим усилием, то новая так же должна сесть нормально.

Доброго. Какой бренд шаровых ставите, на хонде как я помню они отдельно не идут по каталогам?

@yuriizmey7834

5 жыл бұрын

555 или CTR

@user-nj5uk8tg4j

4 жыл бұрын

Yurii Zmey Здравствуйте! А не подскажите артикул 555 ... Заранее благодарю!

Хонда Цивик Си и Хонда CRV 2012 года с левой рукояткой одинаковы?

@Garag-No6

Жыл бұрын

Не сравнивал.

Подскажите, какую лучше смазку использовать для шаровых ?

@Garag-No6

3 жыл бұрын

www.autodoc.ru/man/8128/part/4823074501275

@user-jt5en7sj4x

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 Спасибо ! Заказал

Всё понятно , главное ничего лишнего А вот скажи, при повороте руля скрип, на шаровой порван пыльник, это она скрипит?

@Garag-No6

Жыл бұрын

Конечно.

Бать,а подскажи какие симптомы для замены шаровой? А то че то побрякивает на гравийке. . Звук как картошка в ведре)) лайк !

@user-hv3ht8gc4k

6 жыл бұрын

Гараж №6 спасибо бать,проверю,а то уже весь передок перебрал,аморты новые,наконечники,стойки стаба..звук с левой части...

Подскажите, а шаровая не выпадет? достаточно ли стопорного кольца? видел некоторые мастера сваркой на 3 точки прихватывают... Нужно ли это делать? заранее спасибо!!!низкий поклон и благодарность! очень доходчиво и информативно поясняете! с меня лайк и подписка на ваш полезный канал! жду ответа, нужно ли прихватывать шаровую сваркой???

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Не выпадет, это не Жигуль. При нормальном ремонте нормальными запасными частями ни какой сварки не требуется и ни где в мануалах это не указывается. Со стороны ступицы опору держит юбка, а со стороны пальца, стопорное кольцо. Сваркой "мастера" прихватывают, если разбито посадочное место опоры в поворотном кулаке (при кривых запрессовках), или пытаются поставить аналоги с неточными (усреднёнными) размерами.

@dimasamsonau3646

2 жыл бұрын

@@Garag-No6 спасибо

@-_-mastbe-_-2988

Жыл бұрын

@@Garag-No6 ставил шаровые gmb на honda civic ferio, их впрессовал, но удивился что на них нету снизу паза для стопорного кольца, хотя на шаровых три пятяреки старые которые снял есть этот паз под стопорные, не вылетят ли шаровые если нету стопорного?

@Garag-No6

Жыл бұрын

Не выпадет, это не Жигуль. Со стороны ступицы опору держит юбка.

Вопрос от профана- купил бэушные стойки- перед установкой надо вынимать из них амортизаторы и прокачивать их? Спасибо.

@Garag-No6

2 ай бұрын

Всегда нужно хотя бы проверить кота, вынув его из мешка - В каком состоянии стойки: выход штоков (может газ уже ушёл и скоро масло давить будет); покачать шток, положив стойку набок и прижав её ногой может люфтит уже втулка, или шток кривой от бокового удара (будет стук на кочках).

@AlekceuGudzanov

2 ай бұрын

@@Garag-No6 Ещё раз- спасибо.

Да согласен с другими клиентами молодец! А нельзя было кольцо сразу одеть завести и забить просто есть опасность повредить пыльник

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Были случаи, когда как раз ребята при посадке опор и повреждали не снятый пыльник по невнимательности.

@user-qg2zm2lt3x

2 жыл бұрын

Всё хорошо как ступечгую гайку вывернуть без гайковёрты?

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Легко: Машина на колёсах, Друг на тормозе, а ты с 1,5 метровой трубой откручиваешь.

Уважаемый вы забыли сказать что нужно выставить по меткам новый шар.

У меня хонда одиссей меняю шаровую начал выбивать уперлось в кольцо ступичного подшипника. Можете ПОМОЧЬ?

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Извини, но не совсем понял как и куда упёрлась. В какое кольцо? На видео всё же нормально показано, на пути выхода шаровой ни чего нет. Я ни когда не встречал такого. Если не победил ещё - поясни подробнее, пожалуйста.

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Спасибо.

Здравствуйте скажите пожалуста какой фирмы у вас шаровая

@madeinmygarage6600

6 жыл бұрын

Алексей Алексеевич Пройденный неоднократно эпизод! Нижнюю шаровую лучше ставить оригинальную! Да,очень дорогая,но все остальные (555,str и прочее) "на полгода"!!!

@everything_is_ahead

6 жыл бұрын

Михаил Можаров на эту машину и многие другие шаровые есть оригинальные ? Что вы под этим понимаете? Дайте ссылку на неё...

Здравствуйте, а у меня на новых шаровых стоят метки зелёной краской и не могу понять зачем они.

@Garag-No6

Жыл бұрын

Какая машина и фирма опор?

@user-dg1jo3fi1j

Жыл бұрын

@@Garag-No6 Хонда концерто 88года. Шаровые нижние вроде такие же как у вас в видео, марки SAT. У меня всё тоже самое, только суппорт тормозной кажется отличается, шаровые новые, может случайно краской мазнули, но она на обоих шаровых.

@Garag-No6

Жыл бұрын

На китайских это просто конвеерная метка. Главная метка на шаровых, которые впрессовываются в рычаг - кернение на юбке, которое обязательно совместить с меткой на рычаге у посадочного места шаровой, для правильного направления наклона пальца.

Была тойота Карина сейчас купил хонда шатл такое ощущение что попал в другой мир все другое все не так)))

@user-ft3gs6tw6o

4 жыл бұрын

Иван Пушилин , все сложнее или проще? Или вопрос привычки?

На заставке ЦРВ 2, а видео про ЦРВ 1.😥

а съёмниками не пробовал?

@user-nx6qd7im1t

5 жыл бұрын

И без съемников отлично получилось.

Надо было бы клиента на мойку для начала отправить

@Garag-No6

5 жыл бұрын

Я не капризный :)

Неужели это стопорное кольцо держит гранату.....? Никто не пробовал на прочность?))))

Уменя 5 шпилек на колесе

@Garag-No6

3 жыл бұрын

На ступице. Но разницы в замене шаровой нет, если только она на выходе не станет цеплять ступичный подшипник. Тогда придется его смещать наружу.

Так шаровая без стопорного кольца выпадет... Как родная без кольца может стоять ?) хонда срв2

@Garag-No6

Жыл бұрын

Оригинал шаровой опоры нижнего переднего рычага Хонда ставится без всяких колец. Главное устанавливать без перекосов, чтобы не развальцевать посадочное в рычаге. Дубликату стопорное кольцо необходимо, потому, что его сплав мягче, что у оригинала, да и размеры часто не соблюдаются.

На шаровую не посмотрел ,там метки стоят надо было их совместить она не по всему кругу работает .

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Верхняя шаровая опора с направленным ходом пальца. При замене совмещаются кернения на юбке опоры и на рычаге. Нижняя шаровая без направления, с одинаковым рабочим углом по окружности корпуса. И меток на ней нет.

@user-em9pv5bz1o

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 аааа понял

Я бы лучше в сервис отдал и не мучился. Вот только найти мастера хорошего трудно.

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Ох и лень в перемешку со страхом :) Я и со своими "мучаюсь" и ребятам помогаю. А всё по тому, что "мастера хорошего найти трудно". Это я не о себе. Правда, не мог найти и сам начал разбирать-собирать свою. А там и цыганская почта сработала.

пожелание в конце жуткое. Особенно если нет гаража и делаешь все на улице

@David_Petrosian

7 жыл бұрын

у моей машине такое в городе было. И загиб клапанов. всё делалось на улице

@user-vd4fv6hj9k

7 жыл бұрын

Гараж №6 Проверка шаровой пжлста? Покажите.

@Vitekvsempokajet

Жыл бұрын

Сейчас популярно в городах например, аренда гаража на время, тоже как вариант сэкономить и получить опыт

Главное не гайку открутить,а при снятии цапфы,не допустить выхода трипоида из стакана,иначе секс вам гарантирован.😏

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Это точно. У меня для такой ситуации, из проволоки сделан фигурный зацеп с двумя крюками. Одеваю большой вокруг гранаты, а потом с другого конца крюк (по диаметру вала) цепляю у пыльника на вал. Любимое дело, когда забыл застопорить вал во внутренней гранате :):):)

Видно. что шаровые не очень давно ставились - год. может два. Если лет 5-7 - такими постукиваниями они никогда не выйдут. Особенно нижняя - со съемником то еле-еле. А если это аккорд 7-й. то там за 100-200т.км может еще родная стоять. Выбивать нижнюю шаровую из посадочного таким образом - бесполезное дело. Пластик втури - прекрасно демпфенирует. Это для тех кто в танке

@okolostok

2 жыл бұрын

каким образом рекомендуете снимать верхнюю? Именно верхняя задняя особенно сложная.

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Откручивать болт сайлентблока и выбивать шаровую. "Жидкий ключ" по вкусу.

@okolostok

2 жыл бұрын

@@Garag-No6 та выбивать это не вариант. Как именно по правильному ее вынять. Как у вас на видео - так не работает, правильно написал автор комментария "Если лет 5-7 - такими постукиваниями они никогда не выйдут."

Шаровую смазать забыли

Спасибо все четко и подробно