Pengalaman aq yah, beli mobil bekas apa lagi sdh Injeksi yang paling utama selain mesin,gearbox wajib sehat, kondisi elektronik mesin harus bener" kondisinya masih bagus banget (ECU, sensor",kabel",relay",soket",sikring") soalnya ini yg bakalan jadi sumber pengeluaran besar soalnya ga murah (untuk merk" tertentu mahal banget bisa nguras tabungan) dan ga bisa diakalin harus di ganti. Beda untuk mobil bekas yg masih karburator merekondisi ulang nya ga se ribet mesin injeksi selama blok mesin, metal duduk, metal jalan masih,gearbox bagus dikit" bisa diganti bertahap.

Dulu honda jazz gen 1 almarhumah ibu saya seneng banget. Jadi berjuta kenangan waktu memilikinya dulu. Mulai problem di central lock, relay headlamp sering kena sampai bahkan nabrak. Bahkan saya saat itu juga sering keluar masukin garasi itu mobil. Sayang cuma pakai 5 tahun akhirnya dijual karena kebutuhan

konten kyk gini bagus bgt, membantu bgt buat referensi kita yg mau beli honda jazz bekas.. semoga rame kontennya , mantap bang 👍👍

sebenarnya suka dengan video bang den yg sederhana dan apa adanya tp baiknya bisa ditata lagi bang, apalagi untuk audio dan skripnya. mungkin bisa ditata jadi lebih enak buat diikutin, karena loncat dan melebarnya yg kemana mana dan ga cuma sekali tp bisa berkali kali keluar tema yang ga terlalu relate dengan apa yang dibahas, dan kebanyakan pun sudah disampaikan di video2 sebelumnya, kl misal lebih ditata skripnya kan lebih enak ngikutin penonton lebih fokus, dan informasi yang diterima sama audience jadi lebih ngena dan manfaatnya pun akan lebih banyak.

om kamal lagi dong, jangan lupa jasa nya yg buat chanel mu naik nih bang😊😊

@djeeprobe1469

5 ай бұрын

Kita penonton lama ingin bang den berkunjung ke bengkel bang kamal lagi

@stride4078

5 ай бұрын

Retweet

@Merbaudualima

5 ай бұрын

Lg sibuk kalii

@SuhendraSukiman

5 ай бұрын

Betul

@sandynobita

5 ай бұрын

Bener nih gw jga setuju awal tau channel ini dri pas bang denkus konten sama om kamal. Skrg om kamal ada di channel nya road deddy36 trus berharap om denkus balik lagi bkin konten sama om kamal biar gak bosen om misbah lagi om misbah lagi. Sekedar saran aja sih penonton lama rindu jga sama sosok om kamal yg awal² ada di channel ini

Lanjutkan & Terimakasih

Wah cakep bang denkus...rencana mw beli jazz gen pertama...

Grebek bengkel domo dong bang, bahas layanan yang dipunya terutama yang khusus nanganin mobil ev

sbenernya klo untuk tune up throttle body blum perlu namun komponen lain kyk pengecekan kaki2,aki,kabel perlu.

Alhamdulillah masihbpake GD3 2006 VTEC Manual,beli bekas dari 2013 sampai sekarang, masih nyaman dipakai...

@godinmarkonah6383

4 ай бұрын

manuaL mah enak om

Honda tuh kelemahannya perkabelan, ini yg bikin was was beli Honda bekas 2000an

@Erfansj1

5 ай бұрын

Udah ketuaan mah klo thn 2000. Mmg saatnya servis kelistrikan

@dacoaster678

5 ай бұрын

@@Erfansj1 2000an tuh seputar 2010 kebawah ya. Dan di banding merek lain, emang kurang perkabelannya.

@Erfansj1

5 ай бұрын

@@dacoaster678 biarin standar, dan ga usah modif2 kyak audio, jgn sampe jumper² perkabelan om. Insya Alloh awet. Jaga dari tikus² juga.

@dacoaster678

5 ай бұрын

@@Erfansj1 tetep kalah sama usia. Saya ada jazz idsi, standaran, terawat, bersih juga, kabel tetep kalah. Beda sama Toyota yang aman.

diskusi sama om om "kasarnya mah" emang selalu seru

sangat ber manfaat contennya mks

Bang deni bahas suzuki swift gen 1 dong yang katanya mobil paling fun to ride di kelasnya😁

Om kunjungi bengkel mobil China d Jakarta Selatan... Yg banyak ternak Gelly Panda😊

Mantap

Yoi . . . Gokil

Honda jazz gd3 ini modelnya tergolong masuk dan kelas.. naikannya enak iritnya dapet dan kenceng.. jauh kalo ama ayla.. Cm buat temen2 yg perlu dicek klo beli jazz ini cukup banyak yg harus dicek. Saran sy cari yt kondisi super minimal radiator selalu colant asli dr pemakai. Radiator klo repairan dan bypas pipa2 kmungkinan pemakaian jorok,, itu bs korosi di sistem cooling asli bs menjalar kerusakan kemana2 bahkan ke maticnya.. Kedua cari yg maticnya normal terutama saat dingin g ada delay dan pas dicek dipstik oli bersih dr gram2. Digas pas jalan tidak selip terutama rpm tinggi klo selip mending skip. Selipnya rpm naik penuh tp speed naiknya berat.. Hindari yg kena sludge.. dan hindari yg mesin ex repairan bs dicek blok2nya klo bs gak blepotan oli dan lem2.. Cek remnya yg normal.. injak pelan2 klo ngelos sampe mentok g ngerem.. mending skip. Dan cari yg kelistrikan normal, spedo g kedip2 ciri2nya. Dan cari yg part motorize smua normal baik dorlock spion mirror dan power window. Kebanyakan power window lemes. Lumayan mahal tu part. Motor wiper jg cek cari yg geraknya normal. Trahir kaki2 dan kropos2 jerawat.. trutama bawah spion dan ruang ban serep ama kolong roda belakang.

@gdin9272

5 ай бұрын

bener ini penyakit krusial di matic sma kelistrikan saklar lampu

@rahadianesa265

4 ай бұрын

Hallo mas saya punya jazz gd3 waktu beli main beli aja😅, baru² ini ada kendala di rpm tinggi/ speed 80 ada jeda (selip) itu kira² kenapa ya kalo boleh tau? Saya jazz matic idsi

mana om konten honda maestro nya..katanya kmrn udh masuk list ke 2 udah dri 2 bulan yg lalu om share di instastory

Ane udah Subscribe ya bang

Pernah miara 6 tahun Jazz IDSI 2004 Cvt Beli second km 200.000 ++ Ganti oli cvt per 20-30 rb km Oli mesin per 5000 km Alhamdulillah gak rewel Cvt juga masih aman km segitu Di jual buat nge DP all new BRV 😂😂😂 godaan potongan DP nya soalnya mantap Untuk Body dan besi2 nya lebih tebel daripada mobil2 sekarang😊

@yunnisarra1122

2 ай бұрын

Beli dgn harga?

Doakan saya teman2 biar bisa beli Honda jazz☺️☺️

Saya dulu. Punya 2004 idsi manual irit plus kencang. Cuman agak ngeri. Ndak ada aurbag nua

Kasare ,gokil & gurih 😁😁

Saya masi simpan GD3, idsi 2007, manual..perawatan cuma kaki2 dan kopling..mesin ms enak beut

Honda Jazz Toyota Yaris.. Icon Hatchback 2000an

Di stndr pintu 33psi..sya pake 31psi trus om..biar agak empuk

Dua tahun pake jazz gen 1, pengalaman kaki kakinya yah jajan tapi nggak terlalu sering, dan banyak kok sparepart nya, tapi olinya vampir banget 😅 ini opini pribadi yah, enak di kendarai, lebih mantap daripada brio sih kata gw, 😅no salty yah buat fans nya tapi over all mobil ini enak

Kontennya bagus bangett ... sayang ga pada intinya ngobrolnya agak ngalor ngidul

Kalo menurut gua om ga masalah 100.000 km gausah turun transmisi buka aja canter bawah sekalian ganti filter oli soalnya banyak jazz gen 1 sama city gen 1 udah km 350.000++ aman aman aja

Saya Punya Nissan Xtrail 2003 Stt, Dari jaman bokap dia selalu bilang tiap ganti Oli mobil tuh /5ribu Kilo ganti.. Dan sampai skrg saya rawat bokap udah gak ada.. Km udah 120ribu.. Belom pernah turun mesin, Baru ganti Alternator sama long tie rod.. dan 1 perkara yg sebenernya agak nyusahin waktu di tol gak bisa di gas mobil hidup normal.. Benerin nya murah ga sampe 50ribu, ngederek nya yg mahal 1,8juta 😂 Mesin bagus.. Yg penting sering tune up ganti oli rutin & Oli transmisi beserta filter nya juga perlu di ganti.. Sampai skrg masih awet bgt.. bahkan jadi di pakai harian ajag ijig.

Yaris bakpau itu misal ..odo dah 150 an masih oke tinggal tridmen ganti part aja..... punyaq yaris 2006 manual tipe E thailand sungguh tangguh..........

L15A sebenernya mesin super bandel, cuman di gen gd3 ini minusnya ada di pendinginan, agak perlu ekstra bersih dan selalu dirawat, saya dulu punya vtec 2005 & idsi 2007, vtec kejual gegara butuh duit buat tambahan modal bisnis sisa idsi sampe skrg problemnya masih sekitaran pendinginan aja 😂😂

NGOBROL KIA VISTO BANG OY BANG DENKUS

menurut brosur yg sy baca ketika punya honda jazz thn 2004 (iDSI CVT) jazz punya fitur keselamatan berupa konstruksi G con utk melindungi kabin penumpang jija terjadi tabrakan, dimana bagian mesin akan turun jika ada tabrakan dari depan (crumple zone). jika menabrak pejalan kaki diupayakan minim cidera krn bagian depan membulat dan korban bisa terguling ke arah atap supaya tdk terlindas :) . the best city car I've ever had ( 8 thn pemakaian dari baru +- 95 km)

@larasati3659

5 ай бұрын

Bukannya Honda jazz sudah selesai masa produksi sejak tahun 2018?

@user-py8wv3ji1n

5 ай бұрын

2004 kali om 😂😂😂

@muhammadilhampratama5439

5 ай бұрын

Haha mungkin nulis sambil ngantuk😮​@@user-py8wv3ji1n

@hyk2005

4 ай бұрын

@@user-py8wv3ji1n iya 2004. sorry typo :D

Om tolong di notif dong minta saran, dari pemula, lebih baik civic nova atau civic wonder ya? Kalo untuk harian🙏🙏

@AiGooPro

5 ай бұрын

Nova

@Erfansj1

5 ай бұрын

Ya pilih yg lbh muda lah.

gw pengguna jazz idsi dari 2005. Yg bener emang tergantung perawatan. Soal transmisi matic cvt, oli sesuai spec dan waktu ganti pasti awet. Sampe skrg masi mulus ga ada bunyi" aneh

@user-hd8pr6hz5y

Ай бұрын

Satu lagi cara kita berkendara pas kita ganti gigi biar ga cpt rontok.

- Jazz gen 1 / gd 3 CVT - Jazz gen 2 / Ge8 4/at konvensional - Jazz gen 3 / GK5 back to cvt

@gdin9272

5 ай бұрын

artinya gen 1 CVT nya gagal

@arifsetiawan5147

5 ай бұрын

@@gdin9272 lemot parah yg idsi

@gdin9272

5 ай бұрын

@@arifsetiawan5147 tenaga cm 88hp setara brio body lbh gede menang irit yg gak irit2 bgt makanya mesin nya gak dikembangin lagi

@daw7407

3 ай бұрын

@@gdin9272 aman2 aja

Gokil gurih

Apa yg di bilang narsum bener semua walopun beliau terlihat kurang yakin dalam penyampaian. Sy punya jazz gen 1 alias jazz gd3 idsi secara umum memang bisa dibilang bandel masalahmya memang sdh umur pasti banyak peremajaan dan historinya kalo dr awal dipegang anak muda suka modif pasti gak enak tp kl nemu harta rawatan orang tua selalu servis record dan km rendah pasti awet dan enak dipake. Pkknya ga usah takut krn part melimpah drpada mobil korea atau eropa dengan tahun yg seumuran mending ini banget

Bahas jazz ge8 om

Bang rekomen mobil pertama buat keluarga kecil dong yang ga rewel / perawatannya masih mudah 🫡

@hendraadiputra574

5 ай бұрын

Brio agya Ayla calya sigra tinggal pilih sesuai selera dan kebutuhan

@gdin9272

5 ай бұрын

avanza sigra calya ertiga xpander bnyk tergantung budget

2014 GE 8 ampe skrng masih ok.

@gdin9272

5 ай бұрын

GE8 mah mantep

GD3 matic IDSi mobil mantan tahun 2013 😅

Jazz GD3 ini menurut gua paling ganteng, walaupun kebanyakan orang lebih suka GE8. Soalnya dari dimensi lebih kecil, tapi unik aja, kalo dibikin culun bisa imut, tapi dibikin sporty juga bisa. Apalagi menurut gua interiornya lebih enak dilihat aja dibanding GE8 yang serba gede. Stirnya juga lebih lucu, meskipun orang lebih suka stir GE8 yang punya paddle shift (soalnya gua lebih suka manual &VTEC). Yang paling penting: perintilan Honda Access nya Jazz GD3 lebih menggiurkan... dan sekarang banyak digoreng 😂

@arifsetiawan5147

5 ай бұрын

Minus kaki2 agak ringkih, dan interior terlalu sempit jadi agak mual kalo duduk di belakang. GD3 mobil yg banyak kenangan 😂

@teguhrama2522

5 ай бұрын

@@arifsetiawan5147 setuju mas, dibanding GE8 yang kaki-kakinya lebih kuat tapi sensasi nyetirnya itu beda 👍

Punya Jazz IDSI 2005 Matic, jajan pasti, rewel pasti, tapi emang mobil kepake buat kerja tiap hari yg bener" praktis & bisa diajak satset mau gimana lagi, BTW biaya perawatan/jajannya masib lebih murah dr perawatan mobil" baru lohh yaa🤭

@ahiutanto685

Ай бұрын

Mesin dredek gak kak kalau masuk D atau R posisi AC hidup?

@cahyoutomo7782

6 күн бұрын

Coba di reset eccu dulu mas,kabel minusnya cabut tunggu sekitar 10 menitab atau 15 menitan​@@ahiutanto685

Zaman kuliah kena PHP sama ini😅

CVT di mobiL memang MOMOK menakutkan

Sy user gen1. Dan historic bgt dan g akan gue jual . 😁😂😊

Om recommended jazz gen1 atau Jimmy katana

@armandogutierrezgg3405

5 ай бұрын

Jimny udah paling gurihh

@agungpriadisembiring4537

5 ай бұрын

@@armandogutierrezgg3405 siap om meluncur hunting Jimmy

@AiGooPro

5 ай бұрын

saya pakai keduanya, jazz idsi 2005 & katana gx 2005 sama" dipakai harian, kalau mau akselerasi cepat ya jazz, kalau mau agak santai katana

@agungpriadisembiring4537

5 ай бұрын

@@AiGooPro perawatan sama aja om?

@AiGooPro

5 ай бұрын

sama om@@agungpriadisembiring4537, cukup ganti oli rutin aja sih, kalau sparepart jazz agak lebih mahal + sulit di sumsel, kalau di wilayah pulau Jawa pastinya lebih mudah, Jazz enak akselerasi + suspensi empuk Katana lebih ke gagahnya aja sih, sudah dibuat empuk jg sih suspensinya walau ban besar, tapi ya seempuk"nya katana ngga bisa disamain kayak supensi jazz, hehe

penyakitnya jazz: 1.CVT cpt rusak jedug panas pas nanjak gara2 emg CVT awal prematur dan org jaman tahun sgtu blm ngerti oli CVT diisi oli ATF biasa 2. Kelistrikan saklar lampu di stir suka kena kebakar 3. Kaki2 ya biasa ini 4. Kipas Radiator biasa juga Itu sh dlu miara jazz mesin mah kuat

@zulfan3127

5 ай бұрын

Bang kalo mau ambil city idsi manual kira2 cocok gak buat pemula yg gak begitu ngerti mobil

@rahadianesa265

4 ай бұрын

Bang saya ada penyakit mobil berjalan 1 jamn speed 80kmn ada jeda/ ngadat itu kira² kenapa ya? Btw jazz idsi matic

@rizkikurniawan7052

19 күн бұрын

Mesin agak dredeg ga om, kalo posisi D atau ke R​@@rahadianesa265

simple sebenernya kalo air/genangan dijalan lebih dalam daripada alur coakan pada ban dan kecepatan tinggi ya pasti terjadi aquaplanning

Om om kasarnya gitu

klo bisa bang ditaruh link vid yg dimaksud

Kasarnya gitu ya om

Kalau pakai matic, ngegasnya jangan ditarik2, ngegasnya nggiring saja, rpm jangan lebih dari 2,5....dijamin awet

Klo gw lebihi 2 psi aja om

Bang, mohon maaf kalo bisa mending ngobrolnya gantian deh, jangan terlalu sering motong obrolan narasumber

@EgaNagara

4 ай бұрын

Kasarnyaa😅😅

Pengalam gw kalau mau ambil Gen 1 yg i-dsi jangan ambil yg matic karna CVT banyak masalah, kalau tep mau ambil matic, ambil yg facelift (vtec) maticnya konvensional bukan cvt

@lusiapa7166

5 ай бұрын

Salah om mau yang mesin idsi mau yang vtec maticnya sama sama cvt, yang membedakan cuma mesin saja , klo matic konvensional baru ada di jazz generasi ge8

@restup1516

5 ай бұрын

@@lusiapa7166 thanx infonya gan, soalnya pas dulu ngejual jazz GD idsi, penjualnya cerita gitu, ternyata salah wkwk

@lusiapa7166

5 ай бұрын

@@restup1516 jazz gd3 matic emang penyakitnya di transmisi om jadi harus rutin ganti oli maticnya😁

@gdin9272

5 ай бұрын

yg AT itu gen2

@rahadianesa265

4 ай бұрын

​@@lusiapa7166penyakit transmisi itu apakah termasuk saat jalan speed 80kmn ngadat² ya?

Kasar bgt om ini😅

Jazz gen 1 pasaran berapa ya skrng?

@AiGooPro

5 ай бұрын

50-60

@wongmbakal4907

5 ай бұрын

Temen baru dapat tahun 2006, idse masih 70'an, yg vtec sama tahunnya dapat di 87'jt. Area Jawa Timur

@semutmerahYT

5 ай бұрын

​@@AiGooPro60-70 jarang ada d bawah 60 pajak hidup barang ok

@9dsatmtv464

3 ай бұрын

idsi 70an vtec 80-90an

Kurangin ngomong eee aa ee aa aja 😅😅

Gen 1 ga enak, businya 8 biji ldsi, ketinggalan zaman dg ivtec 4 biji tenaga lebih gede

Kasarnya FC

Pegel dengerin hostnya ngomong

Kasarnya