Honda Insight/ТО сколько стоит? Клапан EGR, VTEC. ВАРИАТОР (замена масла+фильтр) калибровка. Ч. 1.

Автокөліктер мен көлік құралдары

ОБРАТИТЕ ВАШЕ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩИЕ ССЫЛКИ ОНИ МОГУТ ВАМ ПРИГОДИТЬСЯ!!!
ТО часть 2 - • Honda Insight/ ТО чист...
Honda Insight, какой расход топлива? - • Автомобили/Honda Insig...
Делаем техническое обслуживание автомобиля Honda Insight 2010 года.
В первой части ТО вы увидите замену масла в ДВС+ фильтра( масленый, воздушный и салонный). Так же замене подвергнутся масло в вариаторе и один из фильтров. После всех процедур выполним калибровку вариатора.
Удаление вмятин без покраски Алексеевка в ВК - alexautoatelier
Для сотрудничества и рекламы: id439016282
Электронная почта: pudov31rus@mail.ru
На развитие канала:
ЯД: 410018943021612
Карта: 5469 0700 1795 4294

Пікірлер: 53

  • @VasiliiPudov2222
    @VasiliiPudov22225 жыл бұрын

    Доброго времени суток друзья! Надеюсь эта информация будет полезна для Вас. И так часть первая!

  • @tyt_i_tam_baikal
    @tyt_i_tam_baikal3 жыл бұрын

    Я очень редко ставлю лайки, но этому автору искренне благодарен. Заслужил)

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    3 жыл бұрын

    Спасибо😊👍.

  • @den5264
    @den52642 жыл бұрын

    Мужик, ты красава и тачка классная и спору нет.

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    2 жыл бұрын

    Спасибо!🤝🏽

  • @roman.628
    @roman.6283 жыл бұрын

    Василий Добрый день. По видео у вас всё досконально понятно, всё по полочкам спасибо.

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, спасибо!👍

  • @MrFrostblade86
    @MrFrostblade864 жыл бұрын

    Посмотрел несколько роликов. Спасибо за труд👍

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    4 жыл бұрын

    👍✌ спасибо!

  • @user-qq8hn3nl6h
    @user-qq8hn3nl6h4 жыл бұрын

    Очень полезное видио ! Спасибо огромное !!!

  • @Serg-26
    @Serg-265 жыл бұрын

    Да, видео полезное!👍

  • @user-qv7ek8yj3p
    @user-qv7ek8yj3p5 жыл бұрын

    Спасибо за ваши обзоры, поскольку очень мало инфы о этих авто

  • @user-or2wl5uj4c
    @user-or2wl5uj4c5 жыл бұрын

    Спасибо! Сделал сам ТО благодаря видео! Успехов)

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    5 жыл бұрын

    Спасибо и Вам за доброе слово.👍

  • @user-ci9hh8pl8m
    @user-ci9hh8pl8m3 жыл бұрын

    Молодец!!!! Подписался, хотя у меня Фрид Спайк гибрид все равно полезно!!!!!!! Охренел от гаража таких просто ещё не видал. Светлый, красивый как будто комната жилая, я тоже все сам делаю как бы нового ни чего не узнал ,но все равно контент полезный для коллег начинающих..... Респект тебе!!!!!!. Блин даже стесняюсь спросить, если такого вида гараж, то какого вида сам дом?????

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    3 жыл бұрын

    Это не просто гараж, это спецмастерская, дом тоже нормальный😁.

  • @sergeyor3480
    @sergeyor34802 жыл бұрын

    Молодец,респект

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    2 жыл бұрын

    Спасибо 👍🏼!

  • @m192ba
    @m192ba5 жыл бұрын

    0w-40 не надо лить в этот мотор. мотору будет плохо. лить надо 0w-20 максимум 0w-30 на лето

  • @romanhuseynov2215
    @romanhuseynov22152 жыл бұрын

    Супер

  • @Mushka999
    @Mushka9993 жыл бұрын

    спасибо

  • @user-bb1ld9gb2d
    @user-bb1ld9gb2d3 жыл бұрын

    Лайк

  • @user-wh9mu6mq6m
    @user-wh9mu6mq6m2 жыл бұрын

    После замены масла вместе с фильтрами вариатор не издавал не одного пинка, после 2 тыс. км начало опять пинать но вариатор не был калиброван, поехал на сервис там почистили дроссельную заслонку вместе с обучение и калибровка, после этого вариатор пинал дико, сегодня попробывать вариант калибровки как из видео и помогло, что меня удивило, посмотрим как будет утром на холодную, прокладку с сеточкой менял не давно сам, прокладку на клапане вместе с чисткой меняю каждый год, масло в двигатель через 6 тыс. км.

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Рад что Вам помог мой совет, если начнут повторяться сделайте еще пару раз (благо не трудно), на самый крайний раз сними клемму на пару минут, одень и сразу калибровка. Если нет то калибровка через сервис. Дроссель почистили это хорошо конечно, но у дросселя и вариатора "пинки" разные, у вариатора эффект овальных колёс больше подходит, хотя в совокупности всё может быть.

  • @user-hu2yl6pw5u
    @user-hu2yl6pw5u4 жыл бұрын

    Добрыф день. 200грамм масла не учли которые на промывку двс заливал или в отдельную емкость слил?

  • @sanylandik247
    @sanylandik2472 жыл бұрын

    Здравствуйте)! 🤝🏻 Хороший полезный видос, у меня тоже хонда инсайд. Подскажите почему не меняли внутриний фильтр в вариаторе? И как часто его меняете? Спасибо.

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Фильтр в коробке менялся в предыдущую замену масла поэтому в этот раз его очередь не наступила ☺️. Этот автомобиль продал уже давно и нормативы не помню, раз в 100 тысяч кажется (возможно ошибаюсь).

  • @ahmedkar4074
    @ahmedkar4074 Жыл бұрын

    Добрый вечер,при трогании даёт вибрация.примерно что может это быть. Хонда цивик 2006

  • @knoxvilleshock
    @knoxvilleshock2 жыл бұрын

    Добрый вечер, сколько лити в вариаторе?

  • @user-gv7vr5ik6h
    @user-gv7vr5ik6h2 жыл бұрын

    Здравствуйте,на видео не видно по запчастям в заказ наряде ничего,скиньте если не сложно номера запчастей которые в этом видео, спасибо

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. К сожалению данный экземпляр остался только на видео, оригинал найти уже нет возможности.

  • @sergey59rus
    @sergey59rus4 жыл бұрын

    горячее масло не советую в такую посудину сливать.сплавится,скукожится и все будет в масле

  • @user-pu6we9ym1n
    @user-pu6we9ym1n5 жыл бұрын

    Там в поддоне есть фильтр приема масла и если его не менять то хана варику. Т.к он бумажный как и в двигателе. А уровень нужно выставлять не сколько слил. А на прогретую там на щупе есть мерки. А как вы делаете это не правильно.

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    5 жыл бұрын

    Добрый день. Я отвечу по порядку опираясь в первую очередь на официальную литературу и конечно же на личный опыт эксплуатации авто (я в течении 15 лет был очень плотно связан с легковым авто разных марок и с пробегами свыше 100 тысяч в год, скидывали эти ТС в основном при пробеге 250-300 тыс км. так что опыт есть) итак, что гласит официальный регламент по эксплуатации ( у меня машинка с Нидерландов и книга от туда же ) страница 349 "замена жидкости для коробки передач CVT" производиться каждые 40 тысяч километров, а про фильтра вообще ни слова, ни про наружный, ни про внутренний, так? ТАК! Теперь практика: всегда на автоматических трансмиссиях, на каких только доводилась ездить, менял масло при каждых 30 тысячах пробега ( частичное, через сливную пробку) и раз в 200 тысяч менял фильтр (или фильтра, в зависимости от вида трансмиссии) проблем ни возникло не с одним авто, не зависимо от производителя. Этот авто ничем не отличается от остальных, если только более бережной эксплуатацией (своя же, любимая), соответственно и внутрь я полезу скорее всего на 170 тысячах километров ( я же понимаю что пробег мог быть изменен пока она до меня доехала) вот и сделаю чуть раньше. Теперь про уровень, тут я конечно накосячил с подачей информации, показав и померив количество слитого масла, я совсем забыл показать уровень на щупе, конечно при полностью рабочей температуре и дословно " выждать 60 секунд, но не более 90 секунд" после остановки ДВС, "уровень рабочей жидкости должен находиться между верхней и нижней меткой стороны HOT", ( уровень там и находится, кстати говоря) за это мне огромный минус, действительно самое главное и не показал, каюсь, ВИНОВАТ!!! Исправлюсь! Спасибо за комментарий.

  • @user-pu6we9ym1n

    @user-pu6we9ym1n

    5 жыл бұрын

    Они в литературе и не пишут про фильтр внутри почему то. А он там есть и он бумажный как и в двигателе.и если он забивается то идёт через перепускной клапан. Так что знайте. Многие не знают. Но я занимаюсь АКПП и поэтому приходится вскрывать. И вижу что другие не знают.

  • @user-ll2my1xz6g
    @user-ll2my1xz6g4 жыл бұрын

    Здравствуйте.А для чего черный фильтр?

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, наружный фильтр грубой очиски вариатора.

  • @user-mb2fw3qn5k
    @user-mb2fw3qn5k Жыл бұрын

    Здравствуйте, а как добавить обдув на лобовое стекло,и прикрыть на ноги., спасибо.

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Клавиша отдельная есть, весь поток только на лобовое.

  • @user-mb2fw3qn5k

    @user-mb2fw3qn5k

    Жыл бұрын

    @@VasiliiPudov2222 никаких изменений не происходит, переключаются только салон -улица.

  • @viktorshukunov9283
    @viktorshukunov92834 жыл бұрын

    есть вопрос на скорости руль гудит пизда рулевой машина хонда инсайт 2013 год

  • @user-rn3px5im2r
    @user-rn3px5im2r5 жыл бұрын

    Скажите а у вас двигатель 1.3спасибо

  • @user-rn3px5im2r

    @user-rn3px5im2r

    5 жыл бұрын

    Василий Пудов подскажите сколько влазит масла при замене,3,8литра?спасибо за ответ жду

  • @petrenko2122
    @petrenko21224 жыл бұрын

    внутренний фильтр не меняли что ли в варике

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    4 жыл бұрын

    Я менял его перед этим разом и он в сюжет не вошел.

  • @hondashuttle1994
    @hondashuttle19942 жыл бұрын

    не слушайте дураков , тех кто считает себя умнее японских инженеров , в этот двигун только 0w20 , допустимо 5w20

  • @QBEBOOM

    @QBEBOOM

    2 жыл бұрын

    А если масло ест? То думаю можно маленько поднимать первую цифру)

  • @LexaR505

    @LexaR505

    Жыл бұрын

    @@QBEBOOM Лучше не думай

  • @user-vc7gz3qw5y

    @user-vc7gz3qw5y

    10 ай бұрын

    ​@@QBEBOOMпочему первую?

  • @polzovatel2020

    @polzovatel2020

    4 ай бұрын

    Все верно, не слушайте дураков: нужно обрабатывать двигатель защитным комплексом от компании макслав, и пользоваться активатором!

  • @user-su1wm6gp3b
    @user-su1wm6gp3b4 жыл бұрын

    Извините но это изврат какой то ) зачем снимать трубу воздушника и расширительный бачок, чтоб все равно потом полезть под машину ? Когда у меня встала острая нужда замены масла и не было ямы, я да, снимал воздушник, но даже расширительный бак не трогал, и не залезая под машину менял все. Да трудновато но возможно. А если под машину лезть, так вообще только снизу это и делать проще

  • @VasiliiPudov2222

    @VasiliiPudov2222

    4 жыл бұрын

    Когда меняешь фильтр грубой очистки тебе придется это всё снять из одной гайки, которая удерживает корпус в котором собственно сам фильтр и находится.

  • @user-su1wm6gp3b

    @user-su1wm6gp3b

    4 жыл бұрын

    @@VasiliiPudov2222 я знаю, говорю же менял все сверху. Но вы все равно полезли под авто. Так что мешало сделать это снизу?

Келесі