Honda Forza 750 (2023), Probefahrt, Walkaround, Soundcheck, 0 auf 100 km/h | VLOG 496

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hier ist meine Probefahrt mit dem Honda Forza 750 (2023) und gleichzeitig Vergleich mit Honda X-ADV (2024).
Das Video zu Honda X-ADV (2024) folgt dann demnächst.
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¡Muchas gracias a Honda Loepra en Málaga por esta prueba de manejo!
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ENGLISH VERSION HERE (con subtitulos en español): tba
Inhalt:
0:00 Start und Intro
1:57 Probefahrt beginnt bei Honda Lopera in Málaga (Stadtfahrt)
5:03 Autobahnfahrt
9:55 Fahrt in den Bergen
12:13 Walkaround und Präsentation
13:15 Bedienelemente, Display und Stauraum
23:15 Soundcheck
23:51 Beschleunigungstest 0 auf 100 km/h
24:14 Fazit
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Пікірлер: 63

  • @svenertner5719
    @svenertner57193 ай бұрын

    Klasse Video . Dankeschön 😊

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Und dir vielen Dank fürs Vorbeischauen! :)

  • @user-wj2jf2jb7s
    @user-wj2jf2jb7s3 ай бұрын

    Tolles video wie immer 👍

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Danke dir!

  • @theonlyandone5784
    @theonlyandone57842 ай бұрын

    Ein super erklärtes Video! Dank diesem tollen und sehr informativen Video habe ich viel neues dazu gelernt. Vielen Dank dafür 🙏🙌. Grüsse an alle Motorradliebhaber aus der Schweiz 🇨🇭.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    2 ай бұрын

    Hallo, das ist aber ein netter Kommentar. Vielen herzlichen Dank. Weiterhin viel Spaß mit meinen Videos und Grüße in die schöne Schweiz.

  • @KlausTolkmitt-xr9kg
    @KlausTolkmitt-xr9kg3 ай бұрын

    Moin Moto Fuzzi , ein tolles Video von der 750 er Forza . Ich Fahre die 350 er in Matt Rot und bin sehr zufrieden. Wünsche dir ein frohes Osterfest.Mach weiter so,L G von Klaus aus den schönen Emsland 😊

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Hallo Klaus, vielen Dank. Dir auch ein schönes Osterfest und weiterhin viel Spaß mit deinem 350!

  • @wernerfischer1112
    @wernerfischer11123 ай бұрын

    Hallo Motofuzzi !!! Ein wirklich tolles Video von einem wirklich tollen Roller. Ob der Preis berechtigt ist muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich für meinen Teil behaupte ja. Die Leistung, das gesamte Fahren ist schon klasse. Ein sehr informatives Video in einer wie immer tollen Landschaft. Ich wünsche dir ein schönes Osterfest und freue mich auf das nächste Video, bis dann. Schöne Ostergrüsse aus Abtweiler bei Bad Kreuznach wünscht dir Werner Fischer

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Frohe Ostern auch für dich, danke!

  • @gubi3722
    @gubi37223 ай бұрын

    Hallöchen Motofuzzi...🙋 Ein Video, GANZ NACH MEINEM GESCHMACK ‼️ Dein Glück, dass der Forza in deinen Kommentaren wieder gut abgeschnitten hat...😉😉😉 Vielen Dank für's Auffrischen und lecker machen für potentielle Käufer. Leider sind in Deutschland sehr wenige Forza 750 Fahrer unterwegs und dann noch sehr sehr weit gestreut. Bleibt wohl hier ein Exot und (wahrscheinlich) ein verkanntes Moped. Gruß vom Gubi...✌️

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Danke fürs Zuschauen, Gubi. Und deiner läuft noch?

  • @gubi3722

    @gubi3722

    3 ай бұрын

    @@MotoFuzzi , oh ja, der läuft wie Hanne! Habe mir gestern Sturzbügel angebaut, ich hoffe dass die niemals gebraucht werden. Über den Verbrauch von meinem Forza staune ich noch immer, 3,6 Liter! Sparsamer geht es mit dieser Motorisierung kaum noch. Gruß vom Gubi...✌️

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    @@gubi3722 Wow, bei mir stehen meistens 4,0 l auf dem Tacho, und du kennst ja meine Fahrweise. :)

  • @maikwieland
    @maikwieland3 ай бұрын

    Hallo MotoFuzzi, viele Grüße aus Málaga 😂, Maik

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Hallo Maik, Grüße zurück nach Málaga. Wie ist die Situation dort?

  • @Blumissario
    @Blumissario3 ай бұрын

    Seit August 2023 habe ich den großen Forza und bin damit zufrieden. Mit Heizgriffen von Daytona, Topcase und verstellbarer Airflow Scheibe von GIVI sind die größten Defizite kostengünstiger als mit dem originalen Hondazubehör beseitigt. Was leider nicht nachrüstbar ist, ist ein Tempomat… Schade, dass du beim Vergleich nicht auf die Federung eingegangen bist. Mit den größeren Federwegen sollte der X-ADV doch komfortabler sein. Das Federbein des Forza ist schon recht rustikal bei schlechten Bedingungen. Die Agilität des ADV 350 vermisse ich auch ein wenig. Der geringe Spritverbrauch der NC-Reihe ist unschlagbar! Nach fast 7500 Kilometern freue ich mich auf weitere…

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Gratulation zum Forza und vielen Dank für die Infos.

  • @klaushe9146
    @klaushe91463 ай бұрын

    Zusammenfassend finde ich schon guter Roller zum gehobenen Preis. Nur mich wundert, dass das Windschild nicht zu verstellen ist. Beim kleinen Bruder der Forza 350 geht das. Dann finde ich den Kettenantrieb von Nachteil. Kettenpflege beim Roller? Da hätte ich bei dem Preis doch lieber einen Zahnriemen als Antrieb. Ob nun die X-ADV oder den Forza ist in der Tat mehr Sache des persönlichen Geschmacks. Ich selbst würde eine ganz andere Entscheidung treffen und zwar mir die NC750X von Honda kaufen. Vorteil: Beim Preis spare ich da eine Menge. Von dem Eingesparten gibt es dann ein Koffersystem dazu. Und ich werde wieder gegrüßt, da ich dann ein Motorrad habe. Danke für den Test MotoFuzzi Grüße aus dem schönen Rheinland Vom Burgman400 Fahrer Klaus

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Hallo Klaus, alles klar, für jeden das passende Fahrzeug :) Deshalb gibt es ja so eine große Auswahl.

  • @BennoMalloth

    @BennoMalloth

    3 ай бұрын

    Nach mehr als 25k mit dem Forza 750 kann ich nur positives aus mittlerweile 7 Ländern zum Thema Grüßen berichten 😉

  • @Lion88890

    @Lion88890

    8 күн бұрын

    Gab's nie Probleme ​@@BennoMalloth

  • @BennoMalloth

    @BennoMalloth

    8 күн бұрын

    @@Lion88890 Welche Probleme meinst du?

  • @Bode66
    @Bode663 ай бұрын

    Hallo Motofuzzi, bin überrascht, dass Du nichts zur Ausstattung gesagt hast, denn die ist für ein 12k€ Mopped unter aller Kajüte. Kein elektrisch verstellbares Windschild, keine Griffheizung, keine USB Buchse vorne fürs Handy, wo ich sie brauche, keine Sitzheizung, Design auch schon etwas altbacken, mickriger 5" Bildschirm, kein Kurvenlicht... So war sie für mich unkaufbar und habe mich dann für den Voge SR4 Max Luxury für 6.700 Euro entschieden, der all das (!) zum halben Preis hat. Nicht falsch verstehen, sobald hoffentlich ein größeres Design- und Ausstattungsupdate bei der Honda ansteht, bin ich als Honda Fan sofort dabei, aber die aktuelle Ausstattung ist jedenfalls untere Unterklasse und für mich tatsächlich kaufverhindernd. PS: Und ja, Riemenantrieb wäre schon zu erwarten bei dem Preis. Wie immer danke für's Video

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Hallo, ja, hatte mich in diesem Video mehr auf die Unterschiede konzentriert. Hast natürlich Recht, könnte sehr viel besser ausgestattet sein. Na ja, TMAX ist besser ausgestattet, aber auch viel teurer.

  • @swinter72

    @swinter72

    3 ай бұрын

    Man kann einen 350ccm SR4 max doch nicht mit einem 750ccm Honda vergleichen..... Das ist Panne sorry..... Übrigends der Forza 750 hat ein integriertes Navi via App steuerbar, Griffheizung gibt es gegen Aufpreis, sowie einen Sportauspuff und Sportwindschild. Ein verstellbares Windschild ist wieder ein bewegliches Teil, was früher oder später kaputt geht......

  • @mikaelpettersson2389

    @mikaelpettersson2389

    3 ай бұрын

    Der Forza 750 mit Topbox ist fast gleich teuer wie ein NT1100 DCT...

  • @charly6719
    @charly67193 ай бұрын

    Gibt es eigentlich Unterschiede (XADV/Forza) im Handling in den Kurven? Geht da einer von beiden leichter in die Kurven? Evtl. Unterschied bei der Lenkerbreite? Ich bin ja noch ca. 10cm kürzer als Du. Der XADV ist da viel zu hoch, bzw. ich komme nicht runter, weil der Sitz ja auch sehr breit ist. Das dürfte beim Forza aber ähnlich sein. Honda Roadsync kann nach einem Update nun die Pfeilnavigation - zumindest bei meiner Hornet 23. Ach Ja, die Hornisse sollteste auch mal testen, insbesondere mit dem Quickshifter ein sehr spassiges Gerät.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Ja, die X-ADV fühlt sich noch etwas besser in den Kurven an. Die Hornet bin ich schon gefahren. Schöne Grüße!

  • @Wanderhuren
    @Wanderhuren3 ай бұрын

    Gestern für die Klasse A angemeldet, gedanklich schon den ADV 350 bestellt und heute kommt dieses Video. Glaube es wird aber doch der ADV 350, da er mir kompakter und handlicher vorkommt. Schaue mir den neuen Forza trotzdem nächste Woche mal an. Danke für das Video 👍🏻

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Vielen Dank, Wanderhuren, und viel Erfolg dann auf dem Weg zum A.

  • @Wanderhuren

    @Wanderhuren

    3 ай бұрын

    @@MotoFuzzi Danke, das wird schon. Von den ersten 250 Übungsfragen habe ich 240 richtig beantwortet, bei den anderen 10 einfach nicht richtig gelesen 😂.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    @@Wanderhuren Na, das klingt doch super. Alles Gute!

  • @Zippo33

    @Zippo33

    3 ай бұрын

    Bestell ihn schon mal. Ich habe meinen ADV 350 letztes Jahr im März bestellt und im Oktober bekommen. Bis dahin hast du dann hoffentlich deinen Schein.

  • @Wanderhuren

    @Wanderhuren

    3 ай бұрын

    @@Zippo33 ja, mache ich nächste Woche. Mein Händler bestellt immer schon welche auf Verdacht. Hat zur Zeit auch einen in weiß da stehen, aber ich will den in anthrazit. Danke für die Info.

  • @leckhoohschmeckhooh
    @leckhoohschmeckhooh3 ай бұрын

    Hi MotoFuzzi, was waren für dich jetzt außer der Optik die Feinheiten, die bei dir dazu geführt haben, dass du die X-ADV gekauft hast? Gruß, Jochen

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Hallo, eigentlich sind es ja fast immer die äußeren Werte, die dich zuerst auf etwas/jemanden :) aufmerksam machen, danach kommen dann die inneren Werte. Na ja, was soll ich sagen. Die inneren Wert sind für mich bei beiden gleich. Mir hat besonders das Design gefallen und das Motorrad-Feeling, wenn man draufsitzt. Außerdem kam noch hinzu, dass ich auch vorhatte, Seitenboxen anzubauen, und die gab es damals für Forza 750 nicht, aber das stimmt nicht, ich hatte mich nur falsch erkundigt. Da ich so viel Stauraum wie möglich haben wollte, fiel somit der Forza 750 raus. Aber nun weiß ich ja, dass du am Forza auch drei Boxen anbringen kannst :)

  • @christophlewandowski2578
    @christophlewandowski25783 ай бұрын

    Ein Vergleich mit dem AK550 Premium wäre super. Frohe Ostern

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Das stimmt, aber mein Kymco-Händler hat den nicht da.

  • @swinter72

    @swinter72

    3 ай бұрын

    Kurzer Vergleich: Kymco AK550 -Riemenantrieb -breiter unbequemer Sattel (mit 176cm Körpergröße komm ich kaum auf den Boden) - CVT Getriebe - ca. 51 PS - kürzerer Wartungsintervall ( alle 5000 km) FORZA 750 - Kettenantrieb - Sattel griffig bequem schmäler - Doppelkupplungsgetriebe - ca. 59 PS - Wartungsintervall alle 12.000 km Empfehlung Honda 750 👍🏻

  • @christophlewandowski2578

    @christophlewandowski2578

    3 ай бұрын

    Leider ist die Forza nicht so gut ausgestattet wie der Kymco . Kein Tempomat, kein Navi , keine elektrisch verstellbare Scheibe, keine Heizgriffe . Optisch sieht der AK interessanter aus meiner Meinung natürlich. Zum Service muss der so weit ich weiß bei 1000km und dann alle 10000km.

  • @swinter72

    @swinter72

    3 ай бұрын

    ​@@christophlewandowski2578 Stimmt leider nicht ! Über die App Honda Sync kann man das Smartphone mit dem Forza verbinden und hat ein Navi auf dem Honda TFT, Heizgriffe gibt es selbstverständlich gegen Aufpreis. Service ist beim Forza 750 nur alle 12.000 km fällig, laut Kymco Onlineplan alle 5.000 km beim AK550. Bitte genauer informieren, und keine Fehlinfos streuen, danke.

  • @swinter72

    @swinter72

    3 ай бұрын

    @@christophlewandowski2578 Mein Kommentar wurde gelöscht ich weiß nicht warum, aber nocheinmal kurz gefasst, der Forza hat ein Navi und Heizgriffe gegen einen kleinen Aufpreis, Wartungsintervall liegt bei 12.000 km und nicht wie beim Kymco alle 5000 km.

  • @BennoMalloth
    @BennoMalloth3 ай бұрын

    Turn by Turn funktioniert mittlerweile auch mit Honda Road Sync

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Bei X-ADV und Forza 750?

  • @BennoMalloth

    @BennoMalloth

    3 ай бұрын

    @@MotoFuzzi Konnte es nur bei Forza 750 testen aber sollte ja beim X-ADV baugleich sein

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    @@BennoMalloth Okay, tolle Info. Werde ich - sobald mal wieder die Sonne da ist - ausprobieren!! Danke!

  • @jurgenmarth3795
    @jurgenmarth37953 ай бұрын

    Optisch zu wuchtig 😮.. 350 gefällt mir besser....Ich wollte die ADV350 bei Honda in Frankfurt holen.... war 1 Woche Dienstreise... weg war se... in dem neuen weiss sieht die nämlich umwerfenden aus.... Saludos Jürgen

  • @melihcem6019
    @melihcem6019Ай бұрын

    Hallo Fuzzi... Welchen Sinn macht es überhaupt zwischen den beiden nicht ganz nachvollziehbar... Forza 750 UND XADV 750 ?🤷 DCT ODER SCHALTGETRIEBE ODER CVT GETRIEBE 🤷

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Hallo, Unterschiede zwischen X-ADV und Forza meinst du? Ich denke, im Endeffekt kommt es mehr darauf an, welches Design dir besser gefällt.

  • @melihcem6019

    @melihcem6019

    Ай бұрын

    @@MotoFuzzi ja ich meinte ob beide DCT Getriebe Automatik haben und ausser der Optik welches Du bevorzugen würdest ? Oder doch lieber die NC 750X DCT 🤷

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    @@melihcem6019 Hallo, also, von der Optik her die X-ADV. Das DCT-Getriebe ist bei beiden praktisch gleich, außer dass die X-ADV einen Fahrmodus (GRAVEL) mehr hat.Wie schon erwähnt, hat die X-ADV automatisches Tagfahrlicht, der Forza hat das nicht, sondern fährt permanent mit Abblendlicht. Außerdem finde ich, dass der Forza vorne schwerer ist und sich die X-ADV besser durch die Kurven lenken lässt. Nur meien Meinung natürlich. Von der NC750 DCT bin ehrlich gesagt kein Fan. Das Design ist nicht so mein Ding, aber die werde ich auch nochmal (vielleicht schon nächste Woche) Probe fahren.

  • @melihcem6019

    @melihcem6019

    Ай бұрын

    @@MotoFuzzi vielen lieben Dank für deine Antworten und Nachrichten...

  • @wolfmuhlich7736
    @wolfmuhlich77363 ай бұрын

    Na endlich kommt ermal wieder der geflüchtete Berliner,Gruß vom Oldbiker aus Tegel.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Vielen Dank fürs Reinschauen. Grüße nach Tegel!

  • @ruezi12
    @ruezi123 ай бұрын

    Deutlich verstellbares Windschild, mehr Leichtbauweise, ein größeres Helmfach wären meine Wünsche an die nächste Generation... der Preis ist halt auch sehr abgehoben - zwar nicht so unverschämt wie beim Tmax aber doch heftig.

  • @BH-60
    @BH-603 ай бұрын

    Schrecklicher Krach! Dann bitte keine „Musik“. Sorry

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Der eine mags, der andere nicht, deshalb ist dieser Kommentar eigentlich überflüssig.

  • @peshmerge44
    @peshmerge443 ай бұрын

    Hallo, kannst du bitte den Yamaha Rayzr testen?

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    3 ай бұрын

    Hallo, ja, würde ich gerne, wenn verfügbar. Im Moment aber noch nicht.

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