Валит?😎 Поддержать донатом 👍 5379653019901824 Райфайзен мой инстаграмм с крутыми картинками @_pizzaboy_ подписывайся и будь на связи! Я в Telegram t.me/pizzaboy_talk Я в Vkontakte vk.com/danilpizzaboy ЯНДЕКС ДЗЕН zen.yandex.ru/id/6224083d04d1f7443e4281f8

@shuratrusov5391

2 жыл бұрын

С айфона не получается копировать цифры. Может как то отдельным сообщением надо счёт выставлять 😬

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

@@shuratrusov5391 можно открыть через браузер и из описания скопировать, как то так 🙂 m.kzread.info/dash/bejne/g4Rlj6awfJuefto.html

@shuratrusov5391

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil я и так отправил. Держи))

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Спасибо☺️пойдёт на баланс обслуживания скутера 🛵😎🤝

Красава! Добротная пушка гонка получилась👍

Отличный мопед, очень часто встречаю этого гонщика в городе, профессионал

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

😎👍🤙

Видос впечатлил, круто, правда валит Dio, а подписчик то уже не молодой что бы гонзать в потоке с машинами вместе. 🤣👌.

@user-sz5lx2gp6m

2 жыл бұрын

что такого ? мне 59 на днях исполнится,гоняю на такой-же дио,скутер пушка,для города самое то,пробки для него вообще не проблема и расход не напрягает ,да,и ещё на дальняк на нём гоняю,то есть для него 100-300 км не проблема

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Это для Питера даже редкость )

@user-xe7fb6ir8t

2 жыл бұрын

@@user-sz5lx2gp6m уважуха !

Хорошая информация для подписчиков, и любителей скутеров.👍

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Это точно, мощность нужна, там где она нужна 😎

Ваня гонщик ) ! Хороший канал . Автор молодец . Успехов ! Самое главное не останавливаться !

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

спасибо!будем:)

Ух молодцы ) классные мопеды

Прикольно, маленький, а такой быстрый 👍🔥

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Творческий шок у меня тоже 🙂

Классная у Ивана Мартышка 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😊 Тоже когда-то обладали Дио af 18 Эта старушка и зимой заводилась безотказно !😊 Лайк 👍

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Мартышка работает под себя делал я ей горжусь в Питере самое то спасибо за комментарии

@buzik3257

2 жыл бұрын

af18 вообще легенда. Тоже был. Во 👍 аппарат.

2:34 даже скорую подали на конец дистанции! Все как положенно.

Понравилось сравнение. Так и должно быть конечно. Джорик вальяжный ,Дио пулька. Оба 💣

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Да, все так 🙌

У меня не знаю что сделано, но валит примерно также как у дяденьки. Купил в феврале. Запихнули в салон Логана и увез на дачу. Сейчас вотгоняем с сыном.

Есть к чему стремиться!

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Да, совершенству нет предела 🙂

Я с полным баком и не пригибаясь на работе на меня смотрели как на блаженного я им видео показал сразу уважуха

Пицца бой скажи пож. Так какой взять для новичка😊

Класс!)))) Душа радуется за вас!)))

Братан круто чё сразу залил

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

🤝😎

Джорно-это не про скорость, здесь другая философия. Джорно это винтаж со всеми вытекающими, он изначально не задуман чтоб гонять. Кайфанул, ибо люблю винтажики, обожаю их дизайн.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Все верно, но тем и было интересно , какая разница :) это как сравнить классический Aston Martin DB и Новый, заряженный хэтч бэк.😎

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

@@25percentTGK 2jz gte 😁

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

@@25percentTGK там родная Япония за базар отвечу ток редуктор атэна

Чаще видосы про тюнинг с головой и обслуживание.

Он молодой душой!

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Вот! Это самое главное✊Возраст в голове только 😉

Посмотри Цилиндро-поршневая группа 2T 75см3 AD50 (+головка цилиндра) D47 KIYOSHI Там керамика, греться должна меньше и общий вес удовлетворяет

@Tengriec

2 жыл бұрын

Только вот найти его тяжело Обязательно Тайвань и оригинал

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Слышал про это, но на свою джорну ставить пока ничего не буду, мне нужна стоковая поршневая, маслоподача и чтобы не перегреваться на бездорожье.

После джорна взял Ямаха Джог артист,80 по ровной! Сейчас взял джорна, комфорт!

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

👍😉

Очуметь ракета.

Сейчас приобрёл такт 51 , с Владивостока. Едет очень мягко. Супер. Ранее Дио 27 был. Вот он был пушка. Двиги одинаковые. Такт тяжелее.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Разный впуск/выпуск и трансмиссии надо смотреть, вся магия там обычно, а двигатели одинаковые.

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Двиги разные

@user-pz4cs1rm9k

2 жыл бұрын

ремень поменяй. была 51. Сейчас дио27 и34 и Сузуки летс4. дио34 -ракета.

@user-tn2og8sp6x

2 жыл бұрын

Двигатель внешне одинаковый ,но они разные.

Привет, у тебя поршневая, и и вариатор стоковые?

@Evgen4ik1999

Ай бұрын

У меня он больше 50 только один раз разогнался

Простите а какие передаточные числа на шестернях стоят родные на Джорно и какие поставили?

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Родные не помню, но которые стоят эти 15*42. 0,36.

@fomin.chirill

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil + Грузики на 8,5. Это самое оптимальное для долгих поездок как я понял

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Да , все верно

Тут так или тюнить, или ездить в стоке, кому что больше нравится, но тюнинг затягивает, кажется ну вот идеал, потом встречаешь такого Ивана, и понеслось по новой.

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Колхоз дело добровольное

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Это верно 👍

Моя Хонда Дио 27 шестьдесят едет не напрягаясь,максималка где-то к семидясети.Поршневая китайская на 65,варик спортивный тоже конечно Китай.Карб тоже не стоковый,китайский.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Отличный результат !

Между торком и сцепой можно пружину жёсткую поставить и будет скут резвее на старте и ширину ремня проверить на износ не помешает. И да, в трансмисию после купания при преодолении лесной лужи никто не заглядывал..?

@alexdecastro6084

2 жыл бұрын

При замене пружины, на более жёсткую увеличивается динамика на старте, короче тянет на низах, а скорость падает. Необходимо поймать баланс.

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Когда скучно вскрываю варик продуваю мою очистителем тормозов там стерильно как в операционной масло в редуктор меняю раз неделю люби технику она тебе взаимностью ответит.пока писал палец устал

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Конечно проверял, все норм, у меня уже с момента сборки прошло 2000, скидку надо делать износ трансмиссии

@TheGlebSChannel

2 жыл бұрын

@@user-wd7se1uk5q зачем раз в неделю то) его раз в 5 лет меняют обычно

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

@@TheGlebSChannel когда делать нечего масло халява хоч Кастрол хоч м1 в бочках стоит но я лью ликви моле 75/90

4:34 Написано 0-60 за 10.2 секунды, но там же 13 секунд! Я специально сделал захват видео в видеоредакторе посмотрел.

Спорт кар))))) рил ток!

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Базарю 😁

Дио валит! 😁

Ну ещё трансмиссия возможно ролики полегче подкинуть и горно не хуже поедет )

Всего лишь грамотно настроенный вариатор)

Круто) Действительно валит XD Хочу через год купить скутер, но напрягает отсутствие регистрации и страховки. Это можно как-то сделать или 49см никак не поставить на учет и нужно брать что-то помощнее?

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Да, это нюанс всех полтинников, ни учета ни страховки не будет. На регистрацию идут все что больше 50. Joker 90, Lead 90 и т.д.

@orig.i4607

2 жыл бұрын

Обычно люди радуются, что нет номеров, страховки и налога, а вы наоборот)

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Обычно есть на все две точки зрения, и отсутсвие страховки для одного хорошо, для других не очень, как например мне.

@aggregateStepan

2 жыл бұрын

@@orig.i4607 человек явно не с большого города ) мне по Москве с натыканными всюду камерами 50* идеален

@-Jahan-

Жыл бұрын

Я наоборот с мотоциклов слез из за налогов, техосмотра и страховки и штрафов с камер. Хочется ездить и не париться.

Два раза пересмотрел

@vladislavandreev7257

Жыл бұрын

Классный аппарат. Видно, что делался для себя, а не на продажу. А можно вопрос: не греется ли двигатель при длительной езде и какую максимальную скорость можно держать в длительном режиме (от заправки до заправки), чтобы не перегревался? И расход бензина какой?

@user-wd7se1uk5q

Жыл бұрын

@@vladislavandreev7257 ЦПГ по мануалу расточен под TKRJ поршень, колено Athena, корни skf полиамид c4 , комфортный крейсер 65-70 , ни одного прихвата, обкатывал на холостых по зиме не долго , режим езды во всю дырку постоянно, масло matul 710 , расход примерно 6 л на сотню

@vladislavandreev7257

Жыл бұрын

@@user-wd7se1uk5q спасибо за быстрый и информативный ответ. То есть на дальняк (например, как Данил), в принципе, можно ездить? Да, 6 л на сотню - это, конечно, не верх экономии, но такова плата за улучшенные ходовые качества.

Ну, круто, сделал старичек...

Только скутеристы могут устраивать драг-рейс в городе и при этом не нарушать правила)

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Пхаха😁

Вес решает 😀 пошёл я слегка похудею 😆

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Да, хорошая форма не только полезна в скорости , но и здоровье тоже 😁

А что если поставить бензонасос получше на джорну.. Хм... 🤔

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Смысла в нем нет, самотёком с бака обеспечения топливом хватает. У джорны бак стоит сверху , у дио в ногах и там стоит насос, там это оправдано. Здесь дело в пропускной способности диффузора карбюратора, он маленький по сравнению с дио. На 2мм, вся проблема в нем

Данила добрый день! Спасибо за видео. Сам владею Хонда Такт 24 (тонкий вал). Ставил себе вариатор малосси, груза 9 грамм, прошёл уже почти 8 тыс. км. Скорость по ГПС где-то 69 (поршневая почти мёртвая, тепловой зазор колец 1 миллиметр). Вот интересно было бы попробовать вариатор от КИТАКО. Не могли бы узнать у Ивана, где он покупал и какой каталожный номер у вариатора. Заранее спасибо!

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Привет! Пожалуйста🤝 я спрошу, но он говорил что с японскими запчастями сложно, уже ничего нет в наличии и из за пандемии 2020 года, непонятно где и когда появятся у нас.

@user-le8cw8bh4t

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil я тросик газа ждал, почти 4 месяца!

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Скутор ру на Московском проспекте ждал 3 месяца приехал DHL express цена 4р

@user-le8cw8bh4t

2 жыл бұрын

@@user-wd7se1uk5q Спасибо

@user-or7eh9wc5m

2 жыл бұрын

Купите МСЮ он не хуже Китако и ремень Дейко 650 на 15,3 они в паре едут не хуже.

У тебя очень плавно набирает, через чур я бы сказал.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Так разница в мощности в 2 л.с. Почти .) это 40% разницы :)

Итог этого видео: ставь на джорну двигатель af18e

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Да , вполне вариант, либо строить отдельно зажигалку 😎что пиу пиу делать 😁

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Там одинаковые двигателя карбы отличаются

На сколько я знаю дио27 и джорно моторы одинаковые АФ 24 Е.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Все верно, разный впуск и выпуск , если поставить все с дио поедет так же , ну и настроить конечно надо. Максималка будет чуть ниже, потому что джорна в виде кирпича , дио аэродинамична.

У меня дио.С моими 100 кило,60 спокойно идет.Ничего не менял в скутере.Всезаводское.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Классно 👍

От какого скутера багажник на этой дио? Точно не стоковый

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Это багажник стоковый, сделан хозяином этой дио, наваренные площадки

@greek8001

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil круто сделан, спасибо за ответ

На Giorno варик стандартный стоит?

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Стоит DLH high speed. Грузы 8,5. Но они уже потертые, прошли 2000км. Думаю надо освежить грузики. И попробовать 10-11 грамм , чтобы скоростные характеристики были .

@m771mk

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil я не эксперт, но мне кажется есть смысл попробовать наоборот, более лёгкие грузики - 6-7 грамм... С тяжёлыми грузиками динамика на низких скоростях должна стать ощутимо хуже. А вообще, это отличная тема для экспериментов :)

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Все верно, но максималка упадёт. Тут эксперименты нужно ставить сразу в трёх моментах, сцепление, вариатор и ремень, но у меня больше туристический уклон и надо сохранить высокий крейсер с меньшими оборотами , чтобы был запас хода по топливу. Такие дела.

@m771mk

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil максималка упадёт в том случае, если веса грузиков не будет хватать, что бы выдавить ремень вариатора на максимальный радиус. Можно маркером нарисовать жирную линию на рабочей поверхности щеки вариатора от центра к краю, что бы отследить этот момент. По расходу бензина разница должна быть не очень значительной, а вот поехать должен веселее.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

@@m771mk да ,знаком с этим способом, надо купить грузы и начать эксперименты. 👍

125 - китаец, на 95 - страшно! А, шлемы, без "бороды" - зря! Меня, пару раз - спасал (прям- СПАСАЛ)!

Не мучайте скутера 49куб! Покупайте скутера 100, 150,200куб и будет вам мощность! Данила! Как и всегда лайк!

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Так никто не мучает, два стока одинакового объёма :)

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Философия 50 кубов попробуй и обретёш дзен

@aggregateStepan

2 жыл бұрын

50м3 это про другое !

@marvinmarvel7863

2 жыл бұрын

Права,учет,страховка.

дио-это епонопушка ))) у самого такая )))

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

🤘🏿😎

То самое чувство унижения в начале

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Никто не унижался в этом видео 😁

Джорна лучше по любому !

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Она вне конкуренции😎 у неё свой путь 😉

С Хонда зомером посаревнуйся.

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Если будет возможность и кто то предложит в СПб, то сделаю легко

@aggregateStepan

2 жыл бұрын

Приезжай в Москву у меня Зумер )

Бизаррно

У меня GSX 1400 так не едет))))))))

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

😂😂😂

У них моторы одинаковые... Настрой джорно..... Точно также будет валить...

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

У них разный впуск и выпуск , а так же карбюратор.

@user-iv8ch4mp8p

2 жыл бұрын

@@PizzaBoyDanil я их сам на стенде сотнями проверял и такты и джорно и Дио 18-27., одни и тоже... Зависит от трубы выхлопной всё.. Трубы разные бывает круглая и плоская разная мощность в определённых диапозонах оборотов... Карбюратор, впуск не влияет вообще...

2к просмотровнормуль

Мути малосси вариатор, и мути малосси поршневую и будет счастье !

@user-wd7se1uk5q

2 жыл бұрын

Малосси деньги и деньги ,а мы бедолаги

А никого не смущает то что Дио это злодей в аниме а Джорно его добрый сын

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Интересно 😁я этот момент упустил из анимэ. Возможно что Honda упиралась на внутреннюю культуру при выборе названий 😎

@user-tn7fk1dv9q

2 жыл бұрын

Если интересно аниме называется ДжоДжо Бизар Адвенчер там есть несколько сезонов с разными антагонистами

@user-tn7fk1dv9q

2 жыл бұрын

Скоро выйдет 6ой

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Спасибо! Надо глянуть на досуге 😉

Бля ору 2 одинаковых мотора просто по разному настроены а вы говорите что лошадиных сил больше

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

После того как проорёшься, изучи ещё то, что у них карбы разные и разная мощность. 😁

@zhenyagajlk1n50

2 жыл бұрын

Карбы не сильно отличаються ,а моторы обсолютно одинаковые и по мощности и по всему, просто один сток, а один на тюнинге

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Ок :)

@zhenyagajlk1n50

2 жыл бұрын

Могу дать совет если хотите чтоб джорно потулил, точите поршневую впускные и выпускные окна, лепестки mallosi поставьте,вариатор какой то побольше либо с 35zx либо с Дио 62 они идут большие, это типо сток японский, либо уже тюнингованный вариатор ставить либо дешман это s.e.e, ну или Daytona,kitako, Потом ремень чтоб на полном выкате был,ну и сцепу точнуть дорожки для максималки и щеки алюминиевые поставить с 35zx И в карбе жиклёр распилить

@PizzaBoyDanil

2 жыл бұрын

Из всего это большая часть мне не нужна, вариатор уже стоит. У меня Giorno утилитарный вседорожник, а там нужна надежность стока, в не запил поршневой. Giorno не про гонки, можно играться с редуктором и впуском от дио

Посмотрите на ветер

епанамать это же сварщик который замутил богажник