Honda Crosstour | Самый универсальный "бизнес" от Хонда. Чем хорош?
Автокөліктер мен көлік құралдары
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Здесь подробнее про акцию salon-rdm.ru/kredit !
Друзья, всем привет! Сегодня в наших руках возможно самый универсальный автомобиль бизнес класса. Высокий клиренс, солидные размеры, мощный двигатель, классический автомат и полный привод - казалось бы все слагаемые успеха на нашем отечественном рынке. В этом видеообзоре разберемся с плюсами и минусами Хонды Кросстур. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск
Пікірлер: 39
Хорошая, мощная, надежная машина в отличие от нового китайского хлама.
Наконец то информативный обзор! Благодарю!
Жаль под налог не подходит полный привод)
спасибо за обзор.... посмотрел просто из любопытства, так как 5 месяцев назад приобрел такую-же. 1. Боковые зеркала = просто лучшие, привыкаешь сразу = обзор отличный. Заднее в салоне =обзор средненький, не критично. 2. по ходовым характеристикам = одни положительные эмоции = это корабль!!! 3. по цене это недооцененный автомобиль. тех же лет ЦРВ стоит также и дороже. но класс выше. Для понимания на ЦРВ проездил 8 лет.
@user-tu5dx4dk6c
6 ай бұрын
Год уже на такой отъездил почти, машина огонь ) Реально Корабль
@Prometheus035
Ай бұрын
@@user-tu5dx4dk6c по сравнению с вензой, что лучше?
Лет примерно 7 назад хотел этот авто, но не было возможности, а теперь думаю они все старые уже, а так тачка классная!!!
У меня такая было с дв.2.4 . Воспоминания только положительные! Много было мелких фичь которые до сих пор и в самых продвинутых не встретишь! (система активного шумоподавления например). Жизнь и общее впечатление портили привода ( вибрация при езде) Менял внутренние гранаты отдельно, фирма Patron (делает Китай в коробке от Белоруси) На привода в сборе оригинал ценник тогда был конский.
Добрый вечер. А у вас про тойоту Раш есть обзор?
Интересная машина, но очень редкая. Нюансы с обслуживанием и при последующей продаже гарантированы
Менял передние шрусы. У официалов ок 800 евро. В остальном только масло и колодки. И в целом очень хорошая машина особенно для дальних поездок
Хонда, всегда хороша!
Хотел бы иметь с полным приводом, но налог не гуманный.
Моя машина 2013го года проехала 245ткм, никаких капитальных затрат ещё не требовала. По эксплуатации Кросстур упирается в три вещи. 1. Боится коррозии. Элементы подвески, подрамник, и всё, что находится под бамперами стремится рыжеть. 2. Наличие запчастей. Даже при минимальном обслуживании требуется замена деталей ГРМ, помпы, сальников, трансмиссионного, раздаточного, и дифференциальных масел, не говоря уже о 0W20 для двигателя. Замена всего доставит массу проблем, если не пользоваться оригинальными деталями - проверено на практике. 3. Стекло мягче обычных и чувствительно к мелким сколам, зато почти не получает больших. С пробегом начинает напоминать о себе.
Хонда явна старалась со своим первым кроссовером, поэтому начинила Кросстур почти как Акуру. На рестайловой модели были два экрана, навигация, кожаный салон, люк, система удержания полосы, предупреждение о столкновении, память настроек кресла и зеркал. По конструкции рестайл сильно отличается от первой версии - другой двигатель, совершенно другая подвеска, тормоза, рулевое и выхлоп. Если бы не кризис 2015 года, модель могла бы остаться в линейке, но, увы, продажи не вытянули.
Содержание такой Хонды примерно как Мерседес -Е КЛАСС, это я к тому кто не хочет купить! Б/у
Делали бы 2.4 с полным приводом цены бы ему небыло, а так нафиг, лучше вензу взять 2.7
@Byla_la
4 ай бұрын
Венза намного жирнее и двигатель там хороший с 6 АКПП
@jonny23_
3 ай бұрын
ТоЕта шляпа для пенсионеров…
Лютая ракета 🚀 на Байкал,4 человека и полный багаж хлама. По серпантину в горы и она ничего не чувствует. На 100м едет ещё веселее чем на 95. Дёрганая на газ реагирует очень быстро. Двигатель 3.5 уносит тебя . На 4000 включается VTEC такое ощущение что турбинка под капотом. Брал за 1.5 млн. И неочём не жалению ! Берите глупцы . Своих денег стоит.
@user-tu5dx4dk6c
6 ай бұрын
согласен и пофиг на налог. Безналоговые стоят на 20-30% дороже чем этот авто. Плюс разница с 249 будет не такая большая в налоге. Как разница в цене машин) Грубо говоря разница в цене 200-300тысяч, это сколько лет эксплуатации с разницей в налоге? Лет 10-15 )
Не одназначная машина
Автомобиль-памятник, такая Хонда на рынке б/у мало кому нужна, это как Legend
@1vam-nsk
Күн бұрын
В этом не последняя заслуга умения Хонды наплодить уникальных деталей внутри своего модельного ряда. Кросстур яркий пример - очень много "своего", что от других Хонд не подходит - в том числе и от "российского" Аккорда тоже.
Интересно хоть кто нибудь вообще регулировал на этих хондах клапана?
@oberon2457
7 ай бұрын
Периодически загоняю, иначе можно попасть на распред валы.
@user-oo7mt6tt2h
7 ай бұрын
Я регулировал.
@user-tf6kd9ub2u
7 ай бұрын
регулировал тоже
@user-tu5dx4dk6c
6 ай бұрын
конечно, на всех хондах регулируются клапана) Если ты хондавод, то это все вкурсе
@user-vm4hd4em9n
6 ай бұрын
А дорогое это удовольствие ?
Не понятная машина. С- рв куда практичнее.
@jonny23_
3 ай бұрын
Чем?
Вот честно, после покупки ARRIZO 8 никаких японцев не нужно. У ARRIZO 8 подвеска интересней, мотор неприхотливый, по обслуживанию с китайцем проще и дешевле. а японцы с их убогими салонами вот вообще надоели, наездился, хочется себя человеком чувствовать
@user-uj7pp4qt8p
6 ай бұрын
Ну ну. И ценник у ариззо какой? И что с ней будет через 5 лет? Хонда ( у меня аккорд 8 ) проверена временем. Сколько марка хонда на рынке? И черри сравни. Да салон простой у хонд. Не спорю. А в черри что? Да)) монитор большой 😂😂😂 Бизнес класс почти 😂😂😂 С гарантии слетишь и посмотришь как дальше будет везти себя она))) я ни на что хонду не променяю. ! Новые дорого. Но это надёжность -доказано уже . Неубиваемые моторы. И тд и тп. Мне кажется не только Я так думаю. . Фанатов хонд у нас в России хватает. А поклонников Черри??? Почему моя хонда сейчас стоит 1.5 млн в моей комплектации; хотя ей 11 лет( 2012 г) А аризо в 2 раза дороже??? За что? Реально за что???? Супер движок? Надёжная? Кузов не из фольги? Шумка ? Подвеска? 10 лет отбегает без проблем? Вроде всё написал.... Не кого не хотел обидеть? И всё китайцы на одно лицо; только шильдики разные. Кто согласен со мной - ставим лайк. Хочу посмотреть кто также думает
@user-uj7pp4qt8p
6 ай бұрын
И главное на 1.6 мотор поставить 4 выхлопных трубы👌 болид прям 😂😂😂😂
езжу с салона на таганке с новья с 2015г. не ломается ничего (правда пробег у меня по мск всего 110 т/км) только колодки, резина и плановые то на каждые 15 т/км. менять не хочу пока - ценник на дерьмо такой - что глаза на лоб лезут. а своего я знаю ))) побегает ещё!
@jonny23_
3 ай бұрын
ТО каждые 15 тыщ - какой ужас…
Хонда,Акюра- это весЧ,никогда не понимал любителей кемри( машина пастухов с Бл.Востока)....правда до истории с 2.0т и вариатора,т.е.до 2015 г.