Владею данным аппаратом. Поставил эндуро резину на него и заменил выхлоп (вес снизился на 6кг) и уделывает любых эндуриков! По полю или распаханному полю вообще равных нет, едешь сотку он все глотает, а эндурики с более твёрдой подвеской приезжают с отбитыми руками через 5 минут после тебя. Заезжать в любые горки, расход примерно на 1-1.5 литра меньше по сравнению с китайцами с которыми катаемся за то же расстояние. Самый кайф что модно поставить на учёт и своим ходом добираться до новых мест и локаций по дорогам. Но самый кайф в надёжности, водянка и инжектор делают свое дело и прослужит долго при грамотном обслуживании.

@user-hu5ih3md2i

2 жыл бұрын

По поводу уделывания - важен больше ездок)) По подвеске - действительно у дешевого китая в подвеску нужны руки - подбор вязкости масла, перекладывание шайб в амортизаторах и так далее, иначе оно работает кое как. А вот если сравнить серьезный китай с двухкартриджными перьями и нормальными задними амортами типа szc или ars, то история будет совершенно иной)) у китая подвеска считай готова в гонку с ходу)) а вот подвеска хондык такому врятли отнесется должным образом))) при всем уважении к этому мотику))) По расходу вероятно так и есть, но сравнивать лучше тогда инжектор 250cc, а не карбы)) они точно жрут приличнее)) В общем посыл в том, что за равные деньги большой вопрос, от какого мотика получится больше взять (китай vs япония), на сегодня это скорее вопрос "религии")))

@user-ic7ee1bw9r

2 жыл бұрын

@@user-hu5ih3md2i из моего предыдущего сообщения можно и нужно понять что в гонках я не участвую и участвовать не собираюсь на данном мотоцикле. Гонки я имею ввиду заезды по эндуро трассе на время - естественно этот мотоцикл не для этого создан! На нем проехать препятствие на 5,7 десятых секунды или за 57 секунд роли не играет. Насчет рассуждений о китайцах я бы поспорил с точки зрения их живучести. Уж большо дешманский материал в них используется и гниют очень быстро так что думаю встретить десятилетнего китайца в нормальном состоянии вряд ли получится в будущем

@user-hu5ih3md2i

2 жыл бұрын

@@user-ic7ee1bw9r с точки зрения живучести, китайские мотоциклы выхаживают до капиталки 200-400 мотчасов, в зависимости от хозяина. Железа на общий ресурс хватает без проблем. Вот боевые 2т родом из Австрии, насколько я осведомлён, приезжают на размену поршневой каждые 50 моточасов +/-. Тут надо понимать, что эндуро мотоцикл - по факту один сплошной расходник)) каждый более менее «боевой» выезд оканчивается какими-то потерями) с другой стороны, если нет никаких «гоночных выездов», то с задачей справится, наверное, любое нормальное двухколесное мотосредство. У меня во владении 3 мотоцикла, пит 125й, дайте эндуро 250ка (по факту 230кубов) воздушка и 300ка водянка. Катаясь с другими ребятами, у которых Европа/Япония, я так и не понял в чем у нах там преимущество по «качеству», с учётом того, что у Китая боле чем двукратное преимущество по цене. Я согласен с тем, что Япония делала отличнее мотоциклы, надежные, но так же, сегодня за условно приемлемые деньги, Китай вам может дать нового, очень конкурентного, надежного боевого «коня» по цене старого японца. Тут, как говорится, каждого свой путь))

@user-ic7ee1bw9r

2 жыл бұрын

@@user-hu5ih3md2i пересядешь с китайца - поймешь)

@user-hu5ih3md2i

2 жыл бұрын

@@user-ic7ee1bw9r так я ездил на каве klx250)) я потратил на новый мотоцикл 400+к, в этом бюджете предостаточно японских вариантов)) выбор мой все же пал на новый топ китай)) И обратите внимание, у меня не лайт эндуро двойного назначения, а аппарат, способный в практически неизменном виде проехать Романьяк))) Повторюсь, ничего не имею против японцев, хорошие мотоциклы)))

Отличный мот для своего назначения! Поздравления владельцу и удачи вам парни!)

Блинн, Владику привет и респектос!!! Классно, что вернулся... Олды на месте)))

Андрюх, ты конечно красавчик, но Владик герой сегодня

Андрей нашел выход из ситуации, так держать!!!

почаще выпускай видосы обожаю твои видео)))))

Минута назад ), ты как обычно топ и контент тоже, удачи тебе! 🥰

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Смотрю и слюни текут! Вот кому-то повезло!😁

@bony6346

2 жыл бұрын

Я конечно счастливый обладатель этого пипелаца, но все не так красочно xD

@qq613wka

3 ай бұрын

Чем не понравился ?​@@bony6346

Спасибо за обзор , наконец то я определился с выбором теперь 🤝👍

Этим летом срезал через через поле по полной грязи на таком. Я там ездил раньше, но не учёл, что последнии две недели шли ливни и земля раскисло (у нас чернозём). Но резина у меня зубастая. Мот носило прилично, гони разу не свалился. Доехал ок, но спина вся было в полном Г....., номер был покрыт грязью пару см. В итоге перед выездом на трассу остановился и в луже мыл, но по любому привёз грязи даже проехав по городу 15 км и 150 км после грязи по трассе где то пять кило наверное. Поэтому удивлён, что ребята не особо грязные...видимо не чернозём у вас там. Чернозём он как пластилин. Куртка у меня летняя...БЕЛАЯ! Стала чёрной:))) но постирал - отлично отмылась. У меня crf250 rally 2019 года, брал в салоне Хонда. У меня стекло, т к без стекла ехать по трассе 120 (мой едет с такой легко) тяжко по мне. Байк несколько раз катился с горки, когда не смог въехать за всю жизнь и все ок...поднял и поехал. Единственная неприятность была - сломал ручку тормоза (край отмолился, шишечка). Не особо мешает, но надо менять. Отличный мот. И по городу и по лесу и по полю меня вполне устраивает. Летом ездил каждый день на пляж , который в 70 км в одну сторону. Там и трасса и полевая и у речки вообще спуск по лесу очень крутой и лужи и грязь. Везде он едет хорошо. На дороге скорости вполне хватает. Конечно он слишком лёгкий для езды по трассе - носит его ветром боковым и приходится держать ногами посильнее...т е при боковом устаёшь больше. Но в среднем мое именно тот, что я и хотел себе купить. На дальняк я его загружаю в кузов своего пикапа и так везу 1000 и более, а так уже везде на мотоцикле. Поэтому кофры не нужны, хотя багажник поставил и есть сумка на багажник приличная - на пляж тоже хочется взять и лежанку там и все прочее. Опять же грузить в кузов и снимать такой лёгкий не составляет проблем. А так в день до 500 км на нем по округе ездить- только удовольствие.

Владика ждём в следующих видосах, в Крым берите его тоже)

ля, гоу в следующий раз DRZ400, я прямо чувствую как ты от него кайфанёшь.

@Ilegenda_

2 жыл бұрын

DRZ фигня, пускай попробует на Ktm LC4 620 или 640

@funcki73

2 жыл бұрын

@@Ilegenda_ вот не нужно так говорить, дрз хороший мотоцикл к любой технике нужно с уважением...

@Ilegenda_

2 жыл бұрын

Я ничего против DRZ не имею, отличный мотоцикл двойного назначения.

@Ilegenda_

2 жыл бұрын

Японская техника вообще моя самая любимая

@funcki73

2 жыл бұрын

@@Ilegenda_ KTM ближе к боевым мотоциклам, а японцы делают дружелюбную технику. Для среднестатистического райдера японца 250-450сс более чем достаточно. Но KTM делает значительно более яркую технику, что можно заметить по частоте попадания данных мотоциклов на пьедестал.

Сел кайфонуть под твое видео.... Спасибо за контент

ООО новый видос👍

повезло Владику, серьезный аппарат достался на покатушку, мое почтение.

@jhl-moto

2 жыл бұрын

А что был розыгрыш ? Где видео ?

Это лучший обзор на CRF 💪

У меня это второй мот. Как владелец, скажу очевидное, это не хард-эндуро, не нужно иллюзий Крутой прогулочный мот, который завезет тебя почти куда угодно за счет дальнобойности и проходимости Как только на горизонте маячит знатное рыгалово, нужно быть грем джарвисом, чтобы с ним справиться. Какой же он сука тяжелый, 143 снаряженной массы в стоке, багажник 3 кг и +5л канистра на багажнике. 150 киломассы с собственным весом 90+ в экипе и рюкзачком с бутерами. По полюшку с колдобинами быстро не топишь, ходы не те, везет мягко, но и жопа не устает. Плюс его реально жалко ронять и ушатывать, я за 2к пробега весь пластик поцарапал, хотя мот пришел с 5 по внешки из японии.

@42Deadbody

8 ай бұрын

вот правильный комент.а не как выше что он уделывает всех и вся.

Классное кино!) с удовольствием посмотрел!)

Отличный аппарат, как-то выпал из внимания думаю мне подойдёт!

Сколько смотрю тебя, дружище, и только сейчас понял, что мы соседи 😂 Родная Луговая 👋🏼

Классно , красавчики !1

Душевная вылазка !

Чаще покатушек с Владиславом )

Наконец то снял покатуху

Ого. Давненько не было обзоров на мопеды от Скутерца, сейчас поглядим....

@user-zb9jz2rx3y

2 жыл бұрын

Эндрю !! Сними f650gs ! R13 Зайдет многим кроме п#здюков ))

Теперь оочень интересно стало с Kawasaki KLX 250S. Прям очень схожий мотоцикл, прям копия практически

Блиии, Андрюха! Надо было на тест, кроссовую резю поставить. На этой только по асфальту

@user-ic7ee1bw9r

2 жыл бұрын

Согласен

Все уже забыли про повара? Андрюша объясни почему ты про него забыл?

6 лет моей ЦРФке, радует. Как второй или даже первый мот в гараже это суппер. + За счёт тихой банки кажется мощность слабая.

То чувство, когда обзор на Хонду, а унижает всех Альфа😅

Теперь найди на обзор crf250х ;)

Вырежьте пожалуйста кто нибудь звук когда Андрюха демонстрирует "заглох китаец" я на сообщение поставлю😁

Привет, Андрей! Держи сайт бодрей)).Видео класс, спасибо. Может тебе уже надоели, типа меня, может я чего пропустил, но хочу тебе рекомендовать переименовать "Синего Игоря" в Аватар.И коротко и читаемо. Удачи!

Ждём соревнования

Больше видео с покатушками Андрей

Душевно Однозначно лайк)

Пушка гонка. Вот бы выиграть!

Этот мот нетухлый и недохлый, как тут писали. Он степенный. Кто понял жизнь, тот не спешит.

Здорово!

Андрей, на одном известном китайце на днях колесо переднее отьехало

Совершенно не удивляют его возможности, с учётом того, что альфочка как минимум не отстаёт, а где-то и доминирует)

Андрей следующий мот Yamaha Serow 250 инжектор бери. Интересно бы их с Хондой сравнить. Ямаха по шустрее будет. У меня серов 130 спокойно едет. Про расход забыл сказать 3.2л. на 100км.

@vasilyborka6190

2 жыл бұрын

Можно уже Kawasaki ninja h2r затюнить и постараться взять 400км/час

@martalex_msk

2 жыл бұрын

У меня трикер 115-120 максимум. Но он не для этого вобще. Как и серов) на них по тропинкам в лесу

@user-rs2dg4lx6q

2 жыл бұрын

@@martalex_msk У вас трикер инжектор? У меня мот 2010г. Пробег 5000 всё родное. Я думаю если прямоток поставить он ещё шустрее будет, так как с завода он глушаком задушен.

@martalex_msk

2 жыл бұрын

@@user-rs2dg4lx6q карбюратор 2004 самый первый год выпуска. У меня для асфальта другой мот, а трикер для деревни. Коляску от Явы к нему цепляю. Видео есть в профиле.

Сразу лайк

Найс, реклама в такое время! Уважение рекламодателю и тебе

Клещей поехали собирать)) проверяйтесь хоть иногда. Респект тебе Андрюха ))

Сижу в школе и смотрю долгожданный видос скутерца)))

лайк за валдыря!

Жига 3ка огонь 👍🔥🔥🔥

Надо было в Шереметьево ехать на международное шоссе. У меня такой же мотик. Там я его до 135 км/ч разгонял.

Бро відос пушка

Забыл сказать. На сегодня мне 62 ,имею желание прокатать до 70лет.Представляете прокатать до такого возраста почти на кроссовок моте.

Ждём wr250r

@martalex_msk

2 жыл бұрын

Или 250 X

Андрей,ты в этом году будешь делать обзор на roliz sport 007 2022г?Ты же каждыц год на них обзор делаешь

У меня crf300l , 2021 г. Чутку помощнее и хода подвесок побольше, катаю в основном по асфальту, плюс бордюры, прикольный мот, мне нравится.

@edgarprotsko1558

Жыл бұрын

привет, а где купил и за сколько?

@vitalik5692

Жыл бұрын

@@edgarprotsko1558 я живу в Израиле, 10000 долларов, таковы здесь реалии с ценами, к сожалению.

Купи на обзор стелс флейм 200 интересно посмотреть

13:30 легендарная стена)))

Смотрю и потею, так как мальчикам плакать нельзя! Платная викторина прошла не в мою пользу.

ООО видос

Про харлеи го видосы )

👍👍👍!!!

Ждём обзор на wr250r

Классный байк

Нужно устроить офроад на дианах

Ура реклама

Тройка Жигулей збс)) на кадре

андрей подскажи тихий глушитель на авантис 250 какой подойдет заколебал этот пердеж

А на всех новых (японских) мотиках мощность с колеса указывают?

Вместо рекламы Хонды получилась реклама альфы 😁

👍👍👍👍👍

140 на БМ ДАКАР 2014 Г. Сегодня делал в лёгкую.Разгоняется быстро.Движок 177мм 250nc.Все удивляются.

Вчера купил этот мот с пробегом 2400! В Анталье и перегонял в Аланью 140км до дома и что могу сказать Ахринеть я в шоке от мота: 1) 160 максималка! У срф 300 ралли 144 еле выжал! 2) крейсер с минимальными вибрациями 132 при 8000 и 142 при 8700 и все это без ветровика!! 3) из за короткой базы супер маневренный 4) Подвески сбитые афигенно работают, не клюют как у 300 ралли

Bse z 10 интересно было бы помотреть

о, реклама вернулась

Владик не то вот волдырь колдырь это тема)

Заветный мот я б се тоже такой взял как нибудь)

ТИ самий лучший

Андрей здравствуйте! Очень вас прошу,напишите пожалуйста, что по вашему сравнению лучше Хонда 250 L или Voice 300 или это всё одно и тоже, кроме цены. Очень прошу чисто ваше мнение . Спасибо задание

Андрей можешь лайк поставить

На протяжении 43:58 минут ,Андрей утверждает ,что Дядя Лысый поехал с ним

Сними обзор на на норм резине, пока мои в наличии

Мощность с колеса будет намного больше,нежели с коленвала, при одинаковых цифрах!

Скотчем щаоепи последнюю цифру на спидометре, что б было норм, залайкайте

Ни едет эта хонда , плавали знаем . За контент респект😀

@eOOOKK

11 ай бұрын

Слепой? Нормально едет, спокойно доехал до своего пункта нащначения.

Авантис про ехал пободрее этой Хонды )))

Очень интересно как он на ендуро резине будет себя вести

@user-ic7ee1bw9r

2 жыл бұрын

Поставил эндуро резину на него и заменил выхлоп (вес снизился на 6кг) и уделывает любых эндуриков!

Здравия, ПДД не существует 1090 принимался в СНГ 23.04 93 а ЭРЭФИЯ 25 12 93 .

🤜🤛🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤝

О, все, начинается калоотдача (c)

То есть с колёса мериют на стенде, а с коленвала можно заменить где нибудь

🤟

Хороший мот.

Хочу его

Дорожные и турэндуро скучновато , давай кроссачи двух тактные или эндуро

Я вроде активно слежу за каналом, но волдыря кажется давно не было не?

Здравствуйте! А вот у меня такой вопрос что делать если даёшь газу на питбайке он резко захлебывается значит мало топлива, а вот если открутить свечу то она черная черная подскажите что стоит настроить?

@EnduroBeginner

2 жыл бұрын

Если провал при резком газу, то моет быть как мало топлива, так мало воздуха. Но судя по чёрной свече, у тебя мало воздуха. Попробуй поставить иглу пониже или регулировать винтом качества

Андрей, давай Kawasaki klx или kx

андрей.купи зеленый кавасаки

Найди Kawasaki KDX 220R - это вот мопед, эмоушен будет как надо! Свой не продам!)

очень сильно он мне напоминает ямаху xt250