Honda CR-V II против Nissan X-trail T30 на бездорожье (в снегу)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Honda CR-V II против Nissan X-trail T30 на бездорожье (в снегу)
Выпуск в тестовом режиме и новом формате, не кидайте помидорами а тем более валенками ( -это больно ) , а лучше напишите что можно добавить и исправить!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
музыка:
1. -
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Группа ВК: club130839349
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
instagram: / 9_piston
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
e-mail: agatone@rambler.ru
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
За помощь в организации съемок редакция благодарит:
Вадима и Евгения
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Honda #Nissan #x-trail #T30 #CR-V #offroad #2поколение #вснегу #застряли #Крещенскиекупания

Пікірлер: 164

  • @VYACHESLAVGONCHAROV
    @VYACHESLAVGONCHAROV4 жыл бұрын

    кто же на такой резине в снег лезет?))) Предохраняться надо правильно)))

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    четко сказано!

  • @user-ri2fp9jm2m

    @user-ri2fp9jm2m

    4 жыл бұрын

    от чего?

  • @VYACHESLAVGONCHAROV

    @VYACHESLAVGONCHAROV

    4 жыл бұрын

    Дмитрий от короновируса))))

  • @user-ri2fp9jm2m

    @user-ri2fp9jm2m

    4 жыл бұрын

    @@VYACHESLAVGONCHAROV красавчик ты

  • @user-xp7bs8ve8q

    @user-xp7bs8ve8q

    4 жыл бұрын

    Это же тест, а не оффроуд, ты их ожидал на МТ резине увидеть?

  • @jkzeti8523
    @jkzeti85232 жыл бұрын

    Здравствуйте, при всём уважении к водителям я буду солидарен с предыдущими комментариями 1. Нисану доставались сугробы не глубокие. 2. Водителю црв опыта не хватает. Когда црв откапывали я улыбался, с раскачки можно было выгрести и т.д В целом видео интересное . Молодцы, было бы интересно посмотреть на подобные покатушки машин этих же лет ( Црв, Рав 4, Туксон, Икс треил и что то ещё )

  • @user-bw3xn8xb6h

    @user-bw3xn8xb6h

    2 жыл бұрын

    Ну так ниссан едет первым а следом там же црв, так что про неглубокие сугробы..

  • @verulsky84
    @verulsky845 ай бұрын

    Была у меня такая crv, у приятеля такой же x-trail, оставляли жён и ездили резвиться на зимних покатушках. Что могу сказать? они плюс, минус по проходимости одинаковые обе на мкпп,там где сидела crv сидел и xtrail, где проезжал ниссан там же проезжала и хонда. Работали в одной сфере и эксплуатировали эти машины годами. В данном ролике представлено сравнение ну не совсем корректно.

  • @Kyz1986
    @Kyz19864 жыл бұрын

    На ЦРВ водятел ни какой!

  • @valdaskukenas9812

    @valdaskukenas9812

    6 ай бұрын

    Ну и что? Типо ты проф с дивана

  • @user-cx8fp7rc6e

    @user-cx8fp7rc6e

    6 ай бұрын

    ​@@valdaskukenas9812типа ниссан выиграл только за счёт того, что рулевой в нём поадекватнее

  • @user-fc3zp6rp6l
    @user-fc3zp6rp6l6 ай бұрын

    Как человек владевший обеими машинами по очереди, думаю могу сказать более менее объективное мнение. Так вот, если х трейл и проходимей то совсем не намного и то сильно зависит от водителя, просто у них принципиально по разному работает полный привод и как раз на ср-в нужно побольше газу, в натяг он работает плохо ему нужно чтобы пробуксовывали передние колёса и тогда он очень даже неплохо едет по снегу. Х трейл чуть удобней в этом плане, ему не обязательно давить полный газ, но диагоналку ловит мне кажется даже быстрее чем ср-в. И самое главное данные авто состоят не из одного только полного привода, а из кучи параметров. И вот тут ср-в явно лучше по большенству из них ( теплее зимой, лучше заводится в мороз, комфортнее, меньше гремит салон, больше места для пассажиров плюс ещё и ровный пол, больше багажник, поменьше ржавеет и в целом общая надёжность выше). В активе у х трейла: более удобный полный привод, трансформация салона в ровный пол ( в ср-в несложиш) и лучшая обзорность всё! А вот х трейл 2 поколения лучше обеих вместе взятых несмотря на вариатор, тоже владел так что есть с чем сравнить.

  • @romanviktorovich790
    @romanviktorovich7902 жыл бұрын

    Чет в реальных условиях на рыбалках и охотах, я своим Сервантом намного чаще выдергиваю Хитрил из чачи, снега и песка=)))

  • @ardakask1372
    @ardakask13724 жыл бұрын

    Интересно понятливо спасибо 👍

  • @sergeysirotinin5588
    @sergeysirotinin55884 жыл бұрын

    молодцы!здорово!

  • @user-hb6et8cy7j
    @user-hb6et8cy7j2 жыл бұрын

    в последнем заезде в црв снег явно глубже. надо было икса в ту колею запустить, посмотреть, думаю так же не пробился бы. хотя в целом, являясь владельцем црв, внедорожные возможности икстрейла оцениваю выше, автоматически подключаемый полный привод не нравится

  • @_IRON_MAN_4_

    @_IRON_MAN_4_

    9 ай бұрын

    Согласен. Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

  • @user-xs8bp3th5u
    @user-xs8bp3th5u3 жыл бұрын

    Црв сугробы поглубже достались а на Ниссан тип продуманный где по мельче поехал вот и всё

  • @_IRON_MAN_4_

    @_IRON_MAN_4_

    9 ай бұрын

    Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

  • @sabyrjan4637
    @sabyrjan46373 жыл бұрын

    Поменяйте прокладку на CR V. За 8 лет я на своем серванте 2003 года, ой ой ой сколько сугробов пробивал...

  • @kickerclub

    @kickerclub

    2 жыл бұрын

    за 7 лет владения RD1 вытянул не один десяток машин из сугробов. X-trail'ов среди них тоже было немало. Эта машина гребет через снег, который по фары. Двери даже невозможно открыть из-за высоты снега, а она прёт. И это на росаве. Поэтому да, меняйте прокладку и будет вам проходимость. Не думаю, что между первыми двумя поколениями црв така пропасть в способностях. Просто кто-то умеет ездить, а кто-то, как в этом видео. Ну либа тут изначально стояла задача пропиарить ниссан.

  • @user-pk3zp4jw8h

    @user-pk3zp4jw8h

    4 ай бұрын

    Не тащит ваши срв. Я на своём Форде заипался вашего брата выкорчевывать. МЭТ КУДА ЛУЧШЕ)))

  • @Andrei-mi1fr
    @Andrei-mi1fr4 жыл бұрын

    Водитель на экстрейле не боится ходами брать, на хонде больше беспокоиться про свой автомобиль. Что-то попёздывает по полному приводу ведущий, 2000г икстрейл это первое поколение, он пустой, ни каких эмитацый, они с хондой отличаются только то что в иксе электромагнитная муфта включение заднего моста а в сирвухе гидро насос вообще полное отсутствие электроники, принцип работы у них по сути одинаковый, если бы водила Хонды не боялся за свой авто как водитель нисана то прошёл бы ни сколько не хуже.

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    Наверное ты прав

  • @user-uc7ed4wk5y

    @user-uc7ed4wk5y

    4 жыл бұрын

    не совсем так. У знакомого хонда. у меня х-треил. Так вот в хонде полный привод подключается после пробуксовки. т.е. Изначально большую часть (или даже всю, я не вникал) привода забирает передний мост. А задний подключается после пробуксовки. У ниссана есть 3 режима. 2вд, автои Loсk. так вот при авто у ниссана и хонды одинаковые условия. а при Lock у х-треила идёт распределение 50 на 50. Т.е. при ходах хонда больше переднеприводная, чем полноприводная.

  • @svkmgd

    @svkmgd

    3 жыл бұрын

    @@user-uc7ed4wk5y Совершенно верно,так и есть . Владею ниссан х трейл т30 двигатель sr20vet

  • @user-vp7kx2ps5m

    @user-vp7kx2ps5m

    3 жыл бұрын

    @@user-uc7ed4wk5y , красавчик,а то трусят какую то дичь.....

  • @EvgeniXakas12
    @EvgeniXakas122 жыл бұрын

    Прикольно))) Регион тем более наш на хитриле))) Тоже купил себе 2001 года, с лошадями правда прогадал, 280 досталось..... Но как пишут ниже, типа нет имитации блокировки..... Наверное не соглашусь.... Поехал весной в лес по оставшемуся снегу погонять, нашел хороший сугроб, но верх и низ ледяная корка, запрыгнул на него и провалился, повис вроде как.... Блокировка включена на 4вд, крутятся одно переднее и одно заднее, и всё, не смог выехать.... Но когда включил на авто, машина начала дергаться и выскочила... Как я понял по ударам и вращениям колес, АБСка тормозила рывками колеса которые буксуют, и начинали крутиться колеса, которые стояли на месте... Может косяк в авто, но в блокировке 4вд такого не наблюдалось.

  • @user-rus19pruf.x3russ

    @user-rus19pruf.x3russ

    2 жыл бұрын

    X gt) Имитация блокировки)))

  • @EvgeniXakas12

    @EvgeniXakas12

    2 жыл бұрын

    @@user-rus19pruf.x3russ Ага, GT версия. Нравится, пока катаюсь каждый день. И по бензину нормально, не жалуюсь. ))) kzread.infoETzMaCr07MU?feature=share Это он)))

  • @_IRON_MAN_4_

    @_IRON_MAN_4_

    9 ай бұрын

    Ну так у CR-V2 рестайлинг тоже ето все есть, на видео явно дорестайлинг и сушроби больше, нужно било менять местами и брать в сравнении одинаковые машини по характеристикам

  • @user-us7ml8jp1o
    @user-us7ml8jp1o4 жыл бұрын

    Хотел покупать Хонду СРВ, Митсубиси Оутлендер, Паджеро спорт, сел в ниссан Х-Трел проехался и купил его 2.2 дизель (136л.с.). Машина была пригнана 4 месяца назад до покупки с пробегом + - 200000 т (показуют цифры))))). Салон не убитый.По кузову мелкие косяки+перекуп еще примял правую переднюю дверь воротами (почти не заметно но позже устраню). Под низом ни единого подтека масла. Коробка, раздатка,задний редуктор все в идеале. Изначально поменял: 1) тормозные диски и колодки по кругу (диски стояли родные сильно изношенные) 2) поменял щетки на генераторе и стартере( естественный износ с завода не делались) 3) заменил передние опорные подшипники (стояли родные пластмассовые) 4) заменил расходники по кругу (фильтра, масла и тд). 5) заменил стойки стабилизаторов (Харьковские с танковой резины пресованные) 6) зимняя резина Год откатался - проблем никаких. Самое главное не экономьте на з/ч . Машина дешевые запчасти не любит))) PS: Доливаю в бак 2-х тактное масло 100гр. на 20 литров солярки. После выкатаных преблизительно двух баков двигатель задышал (ожил клапан ЕГР, прочистился весь выхлопной тракт). Машиной доволен. Не ожидал такой резвости от двигателя.

  • @user-uc7ed4wk5y

    @user-uc7ed4wk5y

    4 жыл бұрын

    а где в х-треиле раздатка?

  • @vladimirkuchinka8554

    @vladimirkuchinka8554

    3 жыл бұрын

    В Х Треле лужоный кузов.

  • @user-us7ml8jp1o

    @user-us7ml8jp1o

    3 жыл бұрын

    @@vladimirkuchinka8554 Нет. За кузовом нужно смотреть. Слабые места - это задняя дверь и задние стаканы. Я уже это все сделал и обошлось мне вместе с обработкой днища около 170 у.е.

  • @vladimirkuchinka8554

    @vladimirkuchinka8554

    3 жыл бұрын

    @@user-us7ml8jp1o в Хонде ЦР В точно все лужоные от 1998года.

  • @_IRON_MAN_4_

    @_IRON_MAN_4_

    9 ай бұрын

    У меня CR-V2 2.2 дизель 6МКПП в последнем кузове RD9 300.000км текущий пробег 18.000км я накатал за первые пол года. Расход сказка 5.4 по трассе на скорости до 140км в час и 6.7 город. Очень тяговитий мотор и имитация блокировок рулит !!!

  • @user-zu5ey5kn6w
    @user-zu5ey5kn6w Жыл бұрын

    Последний сугроб у срв в два раза глубже был) и водитель хонды машину чувствует плохо..

  • @_IRON_MAN_4_

    @_IRON_MAN_4_

    9 ай бұрын

    Согласен но! Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

  • @cojocaruvasile9077

    @cojocaruvasile9077

    9 ай бұрын

    Согласен

  • @user-kx4xd8rl2c
    @user-kx4xd8rl2c3 жыл бұрын

    Спасибо, вы мне помогли сделать выбор. Лайк.

  • @valdaskukenas9812

    @valdaskukenas9812

    6 ай бұрын

    Цр-в ию?

  • @Dmitriy-kh
    @Dmitriy-kh2 жыл бұрын

    Какие моторы у машин? И коробки?

  • @Forester84
    @Forester84 Жыл бұрын

    Доброго времени всем. Напишите на навигаторе Кыргызстан, тут у нас Горы и маршруты разной сложности. Драйва и адреналина море будет 😁🇰🇬

  • @user-et8yf5du9o
    @user-et8yf5du9o5 ай бұрын

    Ниссан х-трейл 👍👍👍был такой у меня мне нравился

  • @Awans-tl8wu
    @Awans-tl8wu3 жыл бұрын

    Xtrail numbero uno 1👍👍

  • @user-ri7we6fd2j
    @user-ri7we6fd2j3 жыл бұрын

    Ну Блюхера 46 есть эта горка такая крутая со снегом можно там кататься

  • @user-de2gk1nm3s
    @user-de2gk1nm3s3 жыл бұрын

    Икс водила слегка отчаянный)

  • @nissanxterra4339
    @nissanxterra43392 жыл бұрын

    Привет на Ниссан когда блокируешь он 50/50 или опять задок подключается при пробуксовке?

  • @user-hp3so8gt7y

    @user-hp3so8gt7y

    2 жыл бұрын

    50-50

  • @user-sl9mx5fu4j
    @user-sl9mx5fu4j4 жыл бұрын

    На Сахалин приезжайте, там снега хватает.

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    Спасибо за приглашение 😃

  • @user-Marty_McFly
    @user-Marty_McFly3 жыл бұрын

    Пилота замени на CRV.

  • @user-st1ez6xi1c
    @user-st1ez6xi1c4 жыл бұрын

    В Минусинске подобного нет👍

  • @xsill6377

    @xsill6377

    3 жыл бұрын

    в Черногорск приезжай тут етого достаточно

  • @user-bv7mf2op7d
    @user-bv7mf2op7d4 ай бұрын

    Какими на ходами? Ходами - используя ход подвески и максимальное сцепление с поверхностью, на малом газе или понижайке. Ходом - используя разгон для инерции. Ходом сходу итд. Откудаивы всё это понабрали

  • @user-gy8gc2ft5p
    @user-gy8gc2ft5p3 жыл бұрын

    Молодцы Ребята 👍

  • @user-us5bw8sg9c
    @user-us5bw8sg9c2 жыл бұрын

    Акпп или механика?

  • @user-gs4ve4im5e
    @user-gs4ve4im5e9 ай бұрын

    Да всё верно, всё хорошо, 🤔 но когда приезжаешь за три девять Зимель на осмотр, хозяин говорит машина моя ездили бережно всё меняли вовремя 😂😂😂 продаем за ненадобностью 😂😂😂

  • @OutOfTheWay4x4
    @OutOfTheWay4x47 ай бұрын

    CRV 👍

  • @user-yy8gs5ng1u
    @user-yy8gs5ng1u Жыл бұрын

    Не знаю я на своей црв по глубже лажу точно автомат тащит все от водителя зависит и какая резина

  • @user-us3wy9gi4t
    @user-us3wy9gi4t3 жыл бұрын

    Вы откуда? Хочу поучаствовать

  • @letorgiya
    @letorgiya3 жыл бұрын

    Господи, до каких пор люди будут тестить городские парковые паркетники в бездоре, аж тачки жаль.

  • @user-qf8rb8ef2c

    @user-qf8rb8ef2c

    9 ай бұрын

    Не знаю как Хонда, но хитрила может потягаться со многими внедорожниками

  • @vgtg407
    @vgtg4074 ай бұрын

    Обе машины проезжают по одному и тому же снегу. Я думаю, что CR-V красивее. Спасибо

  • @nurekenurikenzo6431
    @nurekenurikenzo6431 Жыл бұрын

    😂😂 ОНИ ОДИНАКОВА ЗАЕХАЛИ В ГОРКУ, CR-V без разгона и в перед ниссаном стоял. А ниссан наоборот с разгона и в дали от хонды отделялся начиная разгон. И водила хонды не тот водила😂😂😂😂

  • @Absolut87.
    @Absolut87. Жыл бұрын

    Что лучше их них к покупке?

  • @user-er1wi7pk8g
    @user-er1wi7pk8g4 жыл бұрын

    На Хонде водила проигрывает, а не авто, сильно ее бережет, на скорости и оборотах она идет совсем по другому. Владею 8 лет в 1 и 2 поколении, знаю, о чем говорю, т.к. рыбак. Да, конечно, не Уаз, но для паркета авто совсем неплох. Траекторию выбирать, т.к. диагональное вывешивание легко ловит, и пока не сядет на пузо, смело лезет. Так что сравнение не совсем верное.

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    Возможно вы правы! Соглашусь пожалуй с вами!

  • @user-er1wi7pk8g

    @user-er1wi7pk8g

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w , Кстати, второй поколение у меня с двиглом 2.4 это совсем другая машина. Вроде бы по лошадям разбег не сильно большой, но, по факту, очень ощутим. Хотя расход на трассе одинаковый, в городе чуть побольше, чем у 2.0, т.е. неоднократно замерял "от пробки до пробки", в среднем получается трасса 8-9 (от манеры езды), город летом 12-13, зимой с прогревами до 18 (тоже с Сибири). Много было машин, эта для меня оптимальна, добротный, семейный, универсальный по применению, авто, и альтернативы для себя пока не вижу))

  • @4yba4ok45

    @4yba4ok45

    4 жыл бұрын

    Согласен, он действительно плохо на ней едет

  • @user-lc4gf8un5g

    @user-lc4gf8un5g

    3 жыл бұрын

    Я на SR-V по большему бездорожью ездил. А вам прокладку нужно на том авто поменять

  • @user-hs5co7sl8t

    @user-hs5co7sl8t

    2 жыл бұрын

    Обе машыны клас но у меня х 30 поэтому он круче класный ролик

  • @user-zz7uf2jd7k
    @user-zz7uf2jd7k4 жыл бұрын

    Мощная заруба!😁👍👍👍

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    то ли ещё будет!

  • @user-ri2fp9jm2m

    @user-ri2fp9jm2m

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w а что планируете?

  • @Jdm25Rus
    @Jdm25Rus4 ай бұрын

    Болел за Хонду , но ПРАВОславный Ниссан Красава!

  • @user-de2gk1nm3s
    @user-de2gk1nm3s3 жыл бұрын

    Когда икса покупал, этого видоса не было(

  • @MrWllad

    @MrWllad

    3 жыл бұрын

    И

  • @mgehr25
    @mgehr253 жыл бұрын

    Можно просто про тачки, без кружок самодеятельности

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    3 жыл бұрын

    Так точно

  • @user-tl3xo5ml3k
    @user-tl3xo5ml3k2 ай бұрын

    Важно мкпп или акпп

  • @_IRON_MAN_4_
    @_IRON_MAN_4_9 ай бұрын

    Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

  • @user-oe9vh8fr5c
    @user-oe9vh8fr5c4 жыл бұрын

    Забыли вставить про характеристики шин. Надо зарубу устроить между срв, хитрилой, рав 4, туксан, дастер, харриер, нива, лада икрей и для эталона уаз на стоке.

  • @user-zz7uf2jd7k

    @user-zz7uf2jd7k

    4 жыл бұрын

    X-Ray тут наверное не к месту, их же не бывает полноприводных? Или уже выпустили?🤔

  • @user-oe9vh8fr5c

    @user-oe9vh8fr5c

    4 жыл бұрын

    @@user-zz7uf2jd7k хз, калину кросс тогда

  • @user-cw3ys6ip5m

    @user-cw3ys6ip5m

    3 жыл бұрын

    Рено Колеос механика бензин.

  • @user-cw3ys6ip5m

    @user-cw3ys6ip5m

    3 жыл бұрын

    Рено Колеос механика бензин.

  • @user-op3qw4rt8o

    @user-op3qw4rt8o

    2 жыл бұрын

    + лендровер фриландер

  • @user-fz2xq3ye2j
    @user-fz2xq3ye2j Жыл бұрын

    2.4 + нормальный водитель всё будет решено.

  • @_IRON_MAN_4_

    @_IRON_MAN_4_

    9 ай бұрын

    Нихрена, нужно Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитагблокировок и в идеале 2.2 дизель с 6МКПП. У самого такая, очень проходимая и тяговитая

  • @user-zz5lc2rz2e
    @user-zz5lc2rz2e3 жыл бұрын

    Ерунда,црв в первом кузове по снегу целене идёт на ура,даже УАЗик вытаскивал забились мосты снегом подвис,а вот песок не очень любит,все в умении и резине нормальной

  • @karatema
    @karatema2 ай бұрын

    Если бы еще у срв складывался салон…

  • @user-wx3kw7cw3k
    @user-wx3kw7cw3k3 жыл бұрын

    Икс намного лучше! Хорошему танцору....

  • @---hw2mj
    @---hw2mj3 ай бұрын

    На црв прокладку поменяйте и переснимите видео!!! На своей хрв даю фору икстрейлам! Для умников, у хонды оборотистый двигатель и полный привод работает прекрасно от 2500 оборотов! Распределение на хонда 60/40!

  • @user-tm2cj4jd4z
    @user-tm2cj4jd4z4 жыл бұрын

    Я думал црв лучше гребёт по бездорожью))

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    Увы, но нет! Пилоты данных автомобилей показали все на что способны! Сегодня выйдет Suzuki grand vitara вот она интересно там едет!

  • @user-tm2cj4jd4z

    @user-tm2cj4jd4z

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w посмотрим)

  • @user-tm2cj4jd4z

    @user-tm2cj4jd4z

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w качество прям вышка! Сжато, емко, информативно. Особенно кайфовый выпуск по Альтезе, за 10 минут разобрал тачку от и до! Респект!

  • @user-pf5oj1yo6q

    @user-pf5oj1yo6q

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w Ну не знаю... У меня CR-V RD1, у друга X-Treil, один в один как на видео. Шел на Хонде за Икс-трейлом везде по приличному бездорожью в грязь. Более того, мне показалось, что Ниссан медленно едет, поэтому я на Хонде его еще обогнал и попер вперед. Ах да, он переобулся в зимнюю резину с шипами, а я выехал еще на летней, и ни в чем не отступал, даже обошел. В подтверждение есть видео с регистраторов обоих авто, могу переслать в личку, чтобы не было сомнений. Т.е., личный опыт показывает, что авто аналогичны по проходимости. Надо будет как-нибудь запилить свой сравнительный обзор на эти авто.

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    @@user-pf5oj1yo6q Было бы классно посмотреть! почта у меня в описании канала можно туда скинуть! А вообще многое зависит от опыта, вы видимо достаточно опытный водитель по тяжелым дорогам!

  • @1987dober
    @1987dober4 жыл бұрын

    да ну... мои просьбы были услышаны? вы начали снимать годные видео которые я могу не обосрать?

  • @user-dy1tf5zs9h
    @user-dy1tf5zs9h4 жыл бұрын

    Икс трейл на механике?

  • @user-zz7uf2jd7k

    @user-zz7uf2jd7k

    4 жыл бұрын

    В обзоре вроде на автомате был

  • @user-zz7uf2jd7k

    @user-zz7uf2jd7k

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/Z32q06-sYqenlqg.html

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    автомат

  • @elsol2535
    @elsol25352 жыл бұрын

    у кого лучше шумка у Cr-V или Хитрилы???

  • @user-sq6xd9rv1y

    @user-sq6xd9rv1y

    2 жыл бұрын

    Хонды

  • @elsol2535

    @elsol2535

    2 жыл бұрын

    @@user-sq6xd9rv1y да, проехался на обоих, сервант мне показался более жирным и уютным.

  • @user-hb6et8cy7j

    @user-hb6et8cy7j

    2 жыл бұрын

    @@elsol2535 я когда выбирал между ними - это и решило. хтрейл показался оч шумным, посмотрел 1 вариант - на остальные и не поехал, стал црв смотреть

  • @user-tz1bu8rw9f
    @user-tz1bu8rw9f11 ай бұрын

    локацыя владивосток в ледяной дождь приезжайте

  • @erkhangazezov8403
    @erkhangazezov84034 жыл бұрын

    Срв красавец

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    так точно

  • @user-em1pd7rt5e

    @user-em1pd7rt5e

    3 жыл бұрын

    В чем?

  • @hummerh2tv
    @hummerh2tv3 жыл бұрын

    Вот хорошая локация kzread.info/dash/bejne/nYGDmc5mprvWd9I.html для вас откроется истинный смысл слова (покопать)

  • @VYACHESLAVGONCHAROV
    @VYACHESLAVGONCHAROV4 жыл бұрын

    Моего рав 4 не хватает)))

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    Скоро организуем массовый заезд, то была разведка!

  • @VYACHESLAVGONCHAROV

    @VYACHESLAVGONCHAROV

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w Я только 10 прилечу(

  • @VYACHESLAVGONCHAROV

    @VYACHESLAVGONCHAROV

    4 жыл бұрын

    @@user-mz8nq2fk5w а что конечные заставки не делаешь в видео?

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    4 жыл бұрын

    @@VYACHESLAVGONCHAROV сделал... , не все в первые минуты! =)

  • @user-yo1ps5uk5g
    @user-yo1ps5uk5g2 жыл бұрын

    Водитель crv чайник, вот и вся проблема...

  • @user-jx7ud1zp4l
    @user-jx7ud1zp4l2 жыл бұрын

    X-treil красавчик танк)

  • @daimas887polkovnik3

    @daimas887polkovnik3

    Жыл бұрын

    Водитель серванта ни какой.. И по более снега проходили на серванте)))

  • @user-tm6lb4wh9v
    @user-tm6lb4wh9v4 жыл бұрын

    Ну ни хуя же себе, у вас есть снег в этом году.

  • @user-pe9sg9cp3m
    @user-pe9sg9cp3m2 жыл бұрын

    У меня нисан т30 2.0МЕХ он легче и полный привод лутше. Было с чем сравнить - нива, хонда срв, митсубиси аутлендер, субару форестер - все 2000-2004 г.в.

  • @aleksanderpro2345
    @aleksanderpro23453 жыл бұрын

    Ниссан не победил, ты видел по каком снегу лезла Хонда - выше бампера, а Ниссан по косточки. Хонда лучше во всём, а главное в надежности, комфорте и вместимости!!

  • @user-mz8nq2fk5w

    @user-mz8nq2fk5w

    3 жыл бұрын

    Возможно ты в чем то прав, планируем нынешней зимой устроить перезаезд уже на более злой резине хонда будет, но будет еще пару соперников.

  • @badti1920

    @badti1920

    3 жыл бұрын

    Она даже хуже, но по дизайну да

  • @MDA-DACHORGANISATION

    @MDA-DACHORGANISATION

    2 жыл бұрын

    Хонда НЕУДЕРЖИМЫЯ!!! спасибо что поддержал, Aleksander Pro!

  • @aleksanderpro2345

    @aleksanderpro2345

    2 жыл бұрын

    @@MDA-DACHORGANISATION У меня такая же и очень доволен)

  • @MakcuM31

    @MakcuM31

    2 жыл бұрын

    половина тобою написаного, бред. хонда только в гору у железки пыталась ехать по глубокому снегу. во всех остальных она ехала либо по колее икса, либо по небольшому снегу. за вместимость хонды я тоже поржал ))). за надежность и комфорт ничего сказать не могу, не знаю.

  • @blorer_jovohir
    @blorer_jovohir2 жыл бұрын

    Хонда серв 2 vs лексус 470

  • @vetenvetenov2127
    @vetenvetenov21272 жыл бұрын

    Х- trail TAHK

  • @DKenny288
    @DKenny2882 жыл бұрын

    Что ты несешь?? Какой трамплин? Куда он прыгнул? Просто по диагонали колесо заднее свисло

  • @1987dober
    @1987dober4 жыл бұрын

    а снег и вправду есть у вас, хотя все жалуются

  • @VYACHESLAVGONCHAROV

    @VYACHESLAVGONCHAROV

    4 жыл бұрын

    первый год такое)

  • @user-mz8nq2fk5w
    @user-mz8nq2fk5w4 жыл бұрын

    Начинаем...

  • @user-ri2fp9jm2m

    @user-ri2fp9jm2m

    4 жыл бұрын

    Что?

  • @user-nl8lv9cl3u
    @user-nl8lv9cl3uАй бұрын

    Срв на голову выше,буксовать то же уметь надо.

  • @user-pt2rg2ri5u
    @user-pt2rg2ri5u7 ай бұрын

    Нисан по Горке прошёл . а хонда в самые щи за шла . там больше на мело. Ниссан и хонду в одном режиме ебать Ниссан с дуется.

  • @EgOrKaglrka
    @EgOrKaglrka2 жыл бұрын

    Что за водила на црв🤣🤣🤣.

  • @user-jt6fp3nu5z
    @user-jt6fp3nu5z3 жыл бұрын

    Хонда надежнее

  • @badti1920

    @badti1920

    3 жыл бұрын

    Нет

  • @user-ux5mg1wr2f
    @user-ux5mg1wr2f3 жыл бұрын

    у срв автомат

  • @user-ow4fj1yh7r
    @user-ow4fj1yh7r2 жыл бұрын

    Водитель срв опыть мало

  • @havingfunyet4483
    @havingfunyet44833 жыл бұрын

    Nissan xtrail better i guess.

  • @user-vt4bw7yy1l
    @user-vt4bw7yy1l6 ай бұрын

    Хонда качество, ниссан мозгоебка

  • @oshkyrgyzstan4116
    @oshkyrgyzstan41163 жыл бұрын

    Срвшники грешит на водителя срв. А на самом деле, реально, х трейл лучше по бездорожию.

  • @user-bx3xw1ku1m
    @user-bx3xw1ku1m2 жыл бұрын

    Вадила слабак а не мошина

  • @user-lg5rj6xy1g
    @user-lg5rj6xy1g2 жыл бұрын

    Сам ты недоплный привод :-)

Келесі