В нашей семье было 3 поколения хонды с первого. Ездили на каждой около 3-х лет. Машины показали себя отлично. Особых проблем и глобальных ремонтов не было. Хонда очень крепкий и надёжный семейный автомобиль!!! Спасибо за обзор! 👍

@user-cu7ne4gj6m

Жыл бұрын

Молодцы, по 3и года откатали машины, а те кто купил востанавливали их после вас, я сам обладатель rd5, меня устраивает, вкинуть в неё пришлось конечно

@user-ef2bf7cx7r

10 ай бұрын

Не знаю, как это не ремонтировать собственную машину, не любите что ли её? Мы в семье много тратим на ремонт и это нормально.

@user-xu1eb8ko2e

9 ай бұрын

Три года не показатель для японского авто. Другое дело 10 лет,вот за этот период автомобиль раскроется полностью и это будет совсем другой отзыв.

Единственный обзорщик кому доверяю! Без лишней болтавни! И со знанием дела!

Да, -Илья правильно подметил: Действительно, - этот автомобиль из того времени, когда производитель делал машины для езды, а не для ремонта!!! 👍 👍 👍

@whiteline1984

2 жыл бұрын

Но про безопасность при этом думали меньше.

@bandofcomrades

2 жыл бұрын

@@whiteline1984 Зато сейчас безопасности over9000, а надёжности ноль.

@whiteline1984

2 жыл бұрын

@@bandofcomrades ну это закономерно для общества потребления, а как иначе продавать каждый год новый телефон или любой другой гаджет, авто тоже превратилось в гаджет.

@user-tn8vb1nt8d

2 жыл бұрын

12 лет катаю на такой, все правда, за все время 2 замены стоек и пружин, год назад поменял двиг на контракт из-за выработки вала. Цена вопроса 50к с работой.

@user-ef2bf7cx7r

8 ай бұрын

@@user-tn8vb1nt8d Распредвалы меняются без проблем, зачем весь двигатель менял?

В семье 11 лет первый сервант был,единственная машина с которой было нелегко расставаться,очень надёжный и безотказный аппарат

В багажном отсеке есть стол. Божественный столик служащий так же крышкой для нижнего отсека напоминающего место для докатки. Столик, дарующий массу удобств при выезде на природу.

@ThePlate1977

2 жыл бұрын

Которым я воспользовался всего 3 раза в жизни за 15 лет эксплуатации данной машины. И каждый раз после разлитых соусов и липких напитков от детей, я отмывал его и клялся больше его не доставать оттуда.

@user-jk5jq4or3u

2 жыл бұрын

Я на авторынке у одного продавца спросил , цел ли столик ? Он сказал что 10лет у него эта машина и он только о нём услышал.

@user-nn9mf1iu9g

2 жыл бұрын

@@ThePlate1977 Ну ... это вопрос больше к культуре приёма пищи и организации места досуга. Цена вопроса скатерки от 100р (баклашка пива). За сумму от 200р возможно приобрести скатерть в клеточку и кружевами. Так же в салоне любого уважающего себя автомобилиста существует химия способная смыть практически любое пятно.

@user-jk5jq4or3u

2 жыл бұрын

@@user-nn9mf1iu9g я им пользовался. Только неудобно вытаскивать когда в багажнике много вещей.

@user-nn9mf1iu9g

2 жыл бұрын

@@user-jk5jq4or3u В любом случае эта задумка весьма хороша.

Была такая 2007 года, 2.0. Шикарный аппарат. Делай все вовремя и норм расходники проходит долго и упорно. Лет 5 назад отдал знакомым, до сих пор катаются, пробег за 400 перевалил.

@mihail-4281

Жыл бұрын

Юра, клапана регулировал ?

@user-ef2bf7cx7r

8 ай бұрын

Последний год выпуска такой модели был 2006 года, так что ты малость приврал! В 2007 году уже выпускали 3 поколение. А на видео 2 поколение рестайлинг 2005-06 г.в.

Спасибо за обзор. И фраза, что машина не переоценена как Тойота, звучит как музыка)

Мощь видео зашкаливает,когда Илья использует распредвал в виде указки)))

@wherret_TLT

4 жыл бұрын

С нетерпением жду серию где Илья кардан как указку будет использовать.

@Ta_de_lungt

3 жыл бұрын

Прикинь, как он с распредвалом в руке собрание проводит среди персонала...

@user-zy8qg3lt6s

3 жыл бұрын

@@Ta_de_lungt на такие собрания никто не опаздывает

@user-ci3nm3gt8c

3 жыл бұрын

@@user-zy8qg3lt6s потому что на них никто не ходит...

@kirillmirantsov6567

2 жыл бұрын

Спасибо за достоверную и интересную обзорную информацию про машину хонда.

Аппарат отличный, ездить комфортно, ходовка не убиваемая, по расходу топлива тоже приемлема у меня 9 трасса 12 город на к20а моторе, запчасти пишут типа дорогие, у меня была интегра ДБ6 кузов, мотор зц, так на нее запчасти еще дороже. Брал аналоговые запчасти не китайские, граната внешняя 1800, термостат 1350, маслянный датчик 500 рублей, прокладка клапана втек 600 рублей, воздушный фильтр копейки стоит 300 рублей, на интегре бочонок за 700-800 брал, двигатель мой контрактный за 30 т.р. можно найти, коробку за 15 т.р.. Основные недостатки это распредвал если не следить, бежит маслянный датчик в морозы, ну это почти на всех хондах болезнь, морозы не любит при -25 не заводится у меня если ночь постоит без автопрогрева. Печка жарит ездил в -50 на ней, при этом ни перед не утеплял, ни картонку не ставил, мотор 2.0 конечно маловато для нее в подъемы тяжеловато идет. Самый оптимальный вариант в сегменте 500 т.р., главное найти живой, рав4 даже не рассматривал из-за уебещного салона, да и места в нем меньше, берите црв не бойтесь, вполне приемлема для человека среднего достатка!!!

Спасибо Вам Илья за хорошее видео . Грамотно рассказать не у каждого получается ! У вас с грамотной подачей информации всё в порядке! Ставлю лайк :)

Отличная тачка, отъездил на такой 6 лет..у неё в багажнике тоже есть стол для пикника, очень хорошие впечатления от неё остались. Крепкая тачка без головных болей. Из особенностей Илья забыл упомянуть «особенность» задней подвески. Со временем развал задних колёс «уходит» за предел регулировки, и колёса встают «домиком». Для лечения были приобретены задние тяги с регулировкой, и обошлось без замены ступицы и тд. Такие тяги стали выпускаться после массовых жалоб на невозможность регулировки. Стоимость была копеечная. И ещё «любит» она каждые 100 тыс , что бы ей меняли передний сальник коленвала... Но это рутинная обслуга. А так не могу вспомнить, что бы хоть раз она подвела, продал от «скуки»)))))))))) накатал 235000

Отличный простой и быстрый обзор. Без лишних понтов. Спасибо большое Илья!

Я очень люблю марку Хонда . А клубный сервис я , просто обажаю !

@user-xg8mo3jm8k

4 жыл бұрын

Еще б грамматику тебе выучить

@user-vp7kx2ps5m

3 жыл бұрын

@@user-xg8mo3jm8k ,в таком случае-ЕЩЁ БЫ!!!!! лингвист хуев!

Канал уверенными темпами растёт, что и не удивительно, интересно всегда смотреть и слушать ведущего. Молодцы ребята

Салам! Вечером после работы в наушниках и на диване послушать тебя часик в радость! Спасибо за труд! Вот только на тех канале что-то давно ничего небыло, на заметочку 😉🙋‍♂️

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Скоро

@user-jy7bq6gl5p

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y спасибо и за обратную связь это очень приятно! За это и дорог! 😉👍

Указочка с каждым выпуском все интереснее😂

Спасибо за информативную точку зрения, подтверждённую практичным подходом. Машинка действительно продуманная и с хорошим запасом прочности.

Хороший обзор, всё внятно и понятно, СПАСИБО!!!

Как всегда на 100% Очень информативно Спасибо

Илья спасибо за обзор ,всего хорошего тебе и твоей команде👍

У нас один мужик до сих пор ездит на таком и даже не думает менять. Ухаживает за ней лучше, чем за собой))

@user-ef2bf7cx7r

8 ай бұрын

Я езжу 17 лет, хотя выгляжу старомодно наверное. В принципе, даже когда я покупал эту машину, она уже устарела, ведь на носу было уже 3 поколение. Которое стало наиболее популярнее чем это 2-ое. Как сказал один мой богатый клиент, когда я ему показал свою новую машину, что я купил вчерашний день, она уже тогда из салона устарела, хоть и рестайлинг, но через год вышел новый сервант, который очень сильно понравился многим девушкам и они покупали его намного охотнее, без колеса сзади и маленьким багажником. А я как старомодный дед катаюсь до сих пор

Была новая RD1, отъездил 220 тыс, до сих пор вспоминаю с теплотой

ИЛЬЯ, очень интересная подача информации, хотелось что бы появились в обзорах микроавтобусы, фургоны, каблучки семейные)))ЖДЕМ ))) ВСЕГО ОТЛИЧНОГО вам))

Хороший обзорчик, главное жизненный, обывательский! Прям ЗАЧЁТ👍👍👍 угодили старику😊

Как всегда Илье лайчище а за сервант ещё лайкос! Лучше ХОНДЫ НЕТ КОНЯ! :)

Спасибо, отличный ролик. Небольшой, но все по существу.

Здравствуйте Илья!!! Ну наконец то!!!! Народная тема!!!! Вы супер.!!!!.у вас лучше Получается представлять более Старые машины!!!!!

Ничего лишнего. По существу и в точку. Хорошая надёжная машина. Спасибо за совет насчёт регулировки клапанов и распред.вала.

Илья,вы молодец. Делаете обзоры на авто из разных ценовых групп.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да. Мы стараемся, что бы всем было интересно

@Konstantin_Yurievich

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y, есть ещё одна интересная Хонда. Сабер называется, он же инспайр, он же Акура ТЛ. Если попадётся, очень интересно узнать ваше мнение об этом автомобиле. Сам владею такой машиной, 2,5 литра 1999 года. Досталась с честным пробегом 200 тысяч. На мой взгляд, трудно найти машину за 250 - 300 тысяч рублей, способную с ней сравниться по комфорту и надёжности.

@lastmoonbeam7857

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Илья, сделайте обзор - Топ-10 б/у кроссоверов что можно купить за 700 - 900 тыс

@melikavetisyan507

4 жыл бұрын

Клубный сервис Отличные видео , вы единственный кто раскатывает с толком , с чувством , и знанием дела , а не из интернета начитавшись . Хотелось бы увидеть ваш обзор на гранд чероки wk 3.0 d , и услышать ваше мнение . По данному авто .

@user-lm7op3bf1f

4 жыл бұрын

@@melikavetisyan507 на мой взгляд Ильдар авто подбор тоже волокет в оптоволокне))).

Илья наконец-то решил перейти в тепло-) И машина за реальные деньги, что приятно, а не только познавательно

Как всегда - интересно и грамотно , без лишнего .

Отличный надежный аппарат таких остается все меньше и меньше. Спасибо за обзор!

Илья как всегда в точку, переоцененая тоёта!!

Всё верно про Хонду. Всегда грамотные обзоры, спасибо.

офигенный канал))) 2 дня уже смотрю не отрываясь)

Илья, спасибо за обзор. Очень интересный вариант за свои деньги)

Обожаю ваши обзоры) смотришь не отвлекаясь ни на что! Очень хотел бы обзор, как там поживает ваша камри 20-ка, у самого такая же 3-х литровая)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Отлично поживает:) Что ей будет?

Отличная машина, сам езжу на такой 2.0 акпп 2004 год, 186000 тысяч пробега, машина просто супер!!! Буду продавать, меньше 500 т.р не отдам.

Лайк с Камчатки! Она за вами как Фит выглядит😂

Спасибо, за обзор!!! Теперь обдумав, можно будет принять решение об покупке авто. Только вот плохо где я живу, нет вашего сервиса☹️. Мне было бы приятно чинить и сохранять свое авто в бодром состоянии! 👍👌

Спасибо Илья.

Через несколько серий-посмотрите сюда!!! Указывая карданным валом под капот😂😂👍

@fornlexx

4 жыл бұрын

Это не карданный вал, а распредвал. Хотя тебе , видимо, по барабану..

@user-lm7op3bf1f

4 жыл бұрын

@@fornlexx без комментариев.

@barobaro3665

3 жыл бұрын

Или глушителем.

@ThePlate1977

3 жыл бұрын

@@fornlexx Причём выпускной распредвал, второй в этом моторе

Заинтересовал. Отличный обзор, Илья! Никогда не думал про эту машину. РАВ с движком 1az, 2az с их болячками курит по надёжности и по стоимости по сравнению с crv

Здравствуйте. Посмотрел несколько ваших обзоров. От вас достойная и доступная подача информации с тонким юмором - с меня подписка. Спасибо. Продолжайте также.

@user-gk1jb5cw8y

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за обзор)) сам езжу на такой царевне и честно, перед покупкой были сомнения... Однако прошло 1,5 года и она продолжает удивлять своей проходимостью, мощностью и надёжностью)) честно говоря, другие авто уже бы наверно развалились в наших условиях, но она стойко держит все испытания 💪 настоящий друг. HONDA CR-V 2.4 2005 RD7

@wadishin7384

2 жыл бұрын

Иван , какой расход бензина?

@elsol2535

2 жыл бұрын

По чем приобретали?? в нашем регионе хороший сервант стоит 630000 в среднем 2002 выпуск

Лет через 25-30 куплю(когда постарею). А пока копим на старый линкольн 😁. Обзор 👌

Ведущий красавчик👍 все доходчиво ничего лишнего.

Лайк! Забыл сказать про не часто встречающее явление,открывающее отдельно заднее стекло),я линолиум в ней возил 4.20 метра длинной)

Владею CRV 2008 года, очень доволен. Пробег 95 тыс км все родное кроме колодок.

Спасибо Илья за обзор, преобретая эту тачку, мне только в плюс послушая вас, для меня вы авторотететный специалист, как минимум и мои предположения после вашего обзора только подтвердились!!!

Спасибо, было интересно!

Сегодня уже десятый ролик смотрю)) а Ютуб все новые и новые старые выпуски предлагает)). Благодарю, Илья!) Познавательно!)

О, топовый контент! Илья, спасибо за обзор! Удачи вашей команде!)) Жду "Jeep Grand Cherokee 2" !)))))

@user-vp1ry3rb3h

4 жыл бұрын

Был такой, недавно продал, душевно, комфортно, атмосферно), но есть и много своих заморочек... И да, если брать, то однозначно вэ восэм! 4л- скучный и овощной и со своими тараканами вроде трещин юбок поршней... Но зато раздатка крутая 242). Дизель- ну очень на любителя, особенно учитывая их нынешний возраст и пробег.... Скажу сразу- сэкономить с ним точно не выйдет=) , а вот мозг он будет есть регулярно =) так же есть свои болячки- вроде заслонок на впуске, электронного переключателя акпп и своих редких специфичных запчастей.

@user-wd3hy6dk3t

4 жыл бұрын

WJ, то есть.

@user-vp1ry3rb3h

4 жыл бұрын

@@user-wd3hy6dk3t ага, он самый

Илья, долгое время смотрел ваши видосы. Наконец сегодня додумался подписаться. Очень годный и познавательный контент. Приезжайте летом к нам в самый древний город Дербент. Большой человек с большим сердцем. Здоровья Вам и вашей семье!!!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да с удовольствием. У вас очень красиво. И люди душевные.

Спасибо Ильюша. Классный обзор.

Машина хорошая, брал такую новую и отъездил 6 лет без проблем, ездил бы и дольше, но просто решил хватит , и поменял. Единственный минус: неважная шумоизоляция, первые три года напрягало, но как закончилась гарантия, тут же поставил шумку , проблема отпала...

Интересный обзор, сам езжу на Црв2)

Отличная машина Хонда Цр-ви. Илья спасибо за обзоры, советы дельные ! Благодаря вам теперь я знаю какую машину хочу приобрести. Спасибо вам! С уважением Руслан.

Как всегда 👍 браво , коротко но ясно 😊

Супер обзор! Лайк однозначно!

"Зачем я держу в руках эту штуку" - постоянно крутите в руках всякие подобные штуки, вкупе с ростом это внушает уважение :)

@greenhat7742

4 жыл бұрын

Автор просто мечтает навалить, аки боженька, но на данном пепелаце навалить ваще никак не получится :)

@SSPomor

3 жыл бұрын

сколько я таких видел - поверь рост и вес это не главное)))) только сидушку продавливает в машине и на диване))))

Спасибо за ваши труды было очень интересно

Как всегда блестяще!!!! 👏👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

вот !!! это по нашему для нищебродов буду смотреть с удовольствием!!!!!!

@blindja

4 жыл бұрын

@@qwe1231923 продам Ниву 3D 2001г, 59т.км

@fornlexx

4 жыл бұрын

@@blindja Вы чего на ней совсем не ездили что ли? Чего такой пробег странный?

@blindja

4 жыл бұрын

забрал у деда с пробегом 42т.км, года 4 назад, не езжу почти не удобное для семьи, второе авто в семье

@Sibiryak_38

4 жыл бұрын

@@blindja цена какая?

@user-uj7ni6ic9h

3 жыл бұрын

@@blindja почему не удобно ? Я с удовольствием гонял бы

Доброго. Хонда плохо представлена на нашем рынки(практически ни как)...что я считаю это прискорбным фактом. У самого есть Хонда 2003 г.в., "от туда" , пришла в контейнере, в 2005 году. Руль...выход сразу на тротуар %), очень удобно, т.к. это у нас в семье, чистая поповозка, т.е. чаще всего катаемся на ней в одно лицо. Не убиваемая, уже пробежала под 300 тКм. Не гниет, от слова вообще...правда климат Краснодарского края этому способствует. До сих пор вполне интересно смотрится. В меру резвая...1.5 л 110л... Хонда Фит :)))

Приехал с работы уставший а тут Илья порадовал обзором Хонды! Спасибо но очень жду обзор пилота YF4. Знаю что возьму в любом случае но мнению Ильи всегда респект и уважуха. А вообще люблю видео от Клубный сервис куда лучше чем то что показывают по телеку или пиарят БЛОХЕРЫ

СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНЫЙ ОБЗОР!

Может обзорчик на Subaru forester?... Интересно ваше мнение.

Офигенный автомобиль,согласен со всем сказанным о нем.Считаю самыми удачными CR-V 1 2000-2001 г.в. и CR-V 2 2002-2005 г.в.,да они ещё были с дизелями.Остался очень доволен их эксплуатацией, цена-качество отменное.

Хонда офигенна. 10 лет откатал на Хонда ХРВ 2000 г.в., передний привод, вариатор - за все время менял один раз амортизаторы, одну подушку двигателя, 2 раза рулевые наконечники, 2 раза рулевые тяги и линки раз в 2-3 года. Все. Накатал 100 000 км.

Супер обзор,и обзоры:)Здоровья тебе Илья.

Всегда смотрю с удовольствием. Спасибо! Хотелось бы про LR freelander 2 посмотреть... Предложил бы свой)

классный обзор!

Спасибо за видео!

Эх, как раз такую искал, так и не нашел в хорошем состояние! Сейчас с удовольствием бы купил такую в хорошем состояние!

Только отламывал датчики дорожного просвета, менял втулки стабилизатора и стойки. Очень сбалансированная машина во всём. Согласен с авторами этого видео.

Была такая,аппарат👍👍👍

лайк, потом просмотр! спасибо за обзор))

Очень хорошо ! С уважением.

Клубный сервис, можете по возможности сделать обзор на Хонду Пилот

@user-vp7kx2ps5m

3 жыл бұрын

Зайди на канал srt-неплохо на днях запилили

Лайк за обзор 👍 Сделайте пожалуйста обзор на ауди q7 прошлого поколения. Интересно узнать ваше мнение. Понятно что это не японская тема, но все же...

Илья, спасибо за Хонду. Небольшая поправка - рокера были на классике, Ваз 2101-2107, на девятках уже шли шайбы.

Спасибо за обзор 👍 👍 👍 👍 👍

100% согласен, браво. Могу добавить, что есть у меня Хонда "Аккорд" 1986 г. 2х кубовая. На ней "выросла вся семья" учились ездить, очень порой жестко. Не убиваемый агрегат, до сих пор живая. Иногда с удовольствием сажусь порысачить по городу, оставляя Lexus в гараже, при этом у каждого авто "свои козыри в рукаве" не на преклонный возраст бабушки- Хонды.

Эх, была когда-то црв. РД1 рестайл 150 лс. Когда 4вд был реализован через нормальную муфту. Столик в багажнике. И со светофора резвая и в поворотах рулится и на рыбалку пролезал за крузаками. (Клиренс + Многорычажка + оборотистый хондовский двигатель) Запчасти стоят немного дороже чем на тойоту короллу, но ходят долго.

@user-cv2gi4ot9q

4 жыл бұрын

В этом поколении есть столик в багажнике, и 4 вд реализован так же.

@mrregik

4 жыл бұрын

У отца была RD7 2000г. столик - вещь. Не поверите, когда продавали, покупатели первым делом спрашивали про столик. Столик на месте - приехал мужик, и купил. Особо не смотрел даже, да там и ломаться нечему. А вот 4wd реализован там не очень. Принудительно заблокировать нельзя, подключается с сильной задержкой и с ощутимым ударом. На CRV-3 уже сделали нормально. Да, мой отец после CRV 1 взял 3-ю в целлофане, до сих пор ездит. Обе машины простые и надёжные.

@user-uz5bs2ki8u

4 жыл бұрын

@@mrregik у меня хонда 2003 г и столик есть и подклюдается WD без всяких ударов, точнее вобще не заметно и не гниет она как первое поколение. Не надо ушатанные тачки смотреть , тогда стереотипы не буду зарождаться

Спасибо за классный обзор! очень полезный

Спасибо большое за хорошую инфу

Сразу ЛАЙК!!!

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

Сразу нельзя ставить лайк, у Ютуба есть алгоритм отметания ботовских лайков для искусственного повышения рейтинга каналов. Посмотри минимум 20% видео, а лучше половину. В конце видео лайкать - 100% вариант!

Это второй сервант. А самый прикольный это 1й у них была комплектация со спальным салоном(сиденья в багажник ложилось) и столик для пикника в комплекте

@bui3221

4 жыл бұрын

Во втором такой же столик и сиденья в багажник ложатся.

@andreyivanov4976

3 жыл бұрын

У меня RD-1, 360т прошел, полет нормальный)

Очень интересный авто У товарища было два первых C-RV. Правый, затем левый руль на мехе. Потом второй дорест, а сейчас второй рест, как в видео. При его росте 1,96 м, правда весе 90) идеальный авто для рослого водителя. Вот подзагадил он его в последнее время, не берегут хондоводы своих коней)

Была такая, отличный аппарат! По практичности нет равных в классе!!! Один столик чего стоит😂

Спасибо, все-таки хотелось сравнение с гранд витарой услышать !

У Хонды нет VVTI, только VTEC, лучше нужно готовиться к обзору. А за CR-V лайк однозначно, у самого было таких 2 автомобиля. Воспоминания только положительные.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Не-не.. Это нужно для комментов. :)) Просто после подобной ошибки у хондовода происходит взрыв негодования и он пишет коммент:))

@seregikilysyh9306

4 жыл бұрын

Да разницы то особой и нет)между ними

Спасибо я купил хонду срв после просмотра Вашего обзора! И не жалею

Спасибо вам, наконец то переубедили меня насчёт тойоты рав 4,с удовольствием буду смотреть ваши видео

Отличная машина, особенно рестайлинг 2005-2006 годов как на видео... английская сборка кстати. По проходимости дает фору современным переднеприводным иммитациям кроссоверов.

Илья, приветствую! Снимите, пожалуйста, обзор на Хонду срв пятого поколения с вариатором! Не первый раз прошу Вас это сделать, жду с нетерпением.

Спасибо Илья за обзор! Как всегда информативно, высший пилотаж!

Привет и Всем удачи.. посмотрел с удовольствием.. как всегда - Вы на высоте... четко и по делу.. почитал коменты.. люди 2002 ..японец.. старая????? дорого в обслуживании???? Повторюсь здесь - купил Джимни 2004 года 3 годика назад, не основной машиной.. всего то на 2 года моложе... НИЧЕГО кроме расходников.. так что не соглашусь с возрастом и дороговизной обслуживания СТАРЫХ ЯПОНЦЕВ....Всем добра..

Я Хондавод и обожаю эту марку! 👍👍👍