хаить хонду могут только те, кто никогда ей не владел) Не знаю ни одного хондовода, который бы продал и вспоминал в негативе.

@ogugre4ka

7 жыл бұрын

Burago Fix продал когда то, и сейчас снова захотел втек, но тут как то не едет совсем она.

@stabilizator82

7 жыл бұрын

JoinCars погода, резина, прокладка между рулём и сидением, бензин, состояние мотора, топливной, свечей и т.д.) Согласен, для топора 9 секунд - это вообще ниочём )))

@blackduck4217

7 жыл бұрын

у меня был сивик хэтч 5 поколения и мой хайп был только из за того что мало место, обменял на ведерко 2111, а оно скучное , зато теперь по месту норм

@sergeymatpoc

7 жыл бұрын

вчера у сотрудника спросил как его другу фит во втором кузове (рс на вариаторе). Рассказал что в восторге от машины, сейчас продает и будет такого же брать. Продает потому что поменял подвеску, во время замены каким-то образом антифриз смешался с маслом вариатора - перебрал трижды вариатор, крышу перепиливали до него - она начала гнить. Но человек все равно в восторге ). Вывод - выбирайте машину тщательно перед покупкой ).

@user-dc6ps3hj9i

7 жыл бұрын

9 секунд это пиздец время, какой вес то у неё?моя е60 3.0 xi с мотором n52 10ти летняя на автомате за 600 000р, сотню за 7-8 секунд а тут минзурка такая и 9 секунд при 200 ста лашадках на палке!!!странно думал в 6-7 секунд уложится но увы(

хонда всегда славилась своими движками .

*390 тысяч за Type R ??????* там за эти деньги должен быть кузов только и то весь битый.. Коврики протираются уже через 50 тысяч

@romanivahin2492

5 жыл бұрын

Купи БНВ и там коврики заебись , я тебе базарю, четко, пацан

@user-pk4yo1tu9i

4 жыл бұрын

Sǿmething Sŧrang возможно речь о гривнах

Наткнулся на это видео и офигел, это же моя бывшая машина) продал её 4 месяца назад, владел 3 года, если у нового хозяина есть какие то вопросы с удовольствием отвечу)))ну ваще, не ожидал увидеть конечно, береги её.

@fedorshatnev3896

7 жыл бұрын

По поводу подушек, они не стреляные, ошибка загорается из за плохого контакта под пассажирским сидением, из за влаги и постоянного откидывание сидухи, там контакты под сидухой отходят и загорается ошибка.

@TheZOG88

7 жыл бұрын

Продал малышку ради кашкая пёс))

@fedorshatnev3896

7 жыл бұрын

Если есть вопросы по машине пиши в ватсап 89264691035

@MsRazor125

7 жыл бұрын

Клёвая машина у тебя была.

@go-up3581

7 жыл бұрын

ФЁДОР ШАТНЕВ о

я бы поставил 200 лайков за топора! респект! цивики в массы!)))

Дорвался до нормальной атмосферы, хонда еще в девяностые с 1,6 снимали 160-180 сил

@nickone84

7 жыл бұрын

да-да! мотор B16A2

@stabilizator82

7 жыл бұрын

кроме 1,6 есть не менее легендарные, B18С, H22A, K20A :)

@user-bz3dj3jr8f

7 жыл бұрын

Да, только ресурса очень мало. А приходили машины в Россию далеко не первой свежести, учитывая то, что из них выжимали соки в Японии

@fastlane190

7 жыл бұрын

бред, у меня друг ездит на б16а2, 1,6 160 сил, 98 года машина. У нее счетчик сломался на 334тыс км, она до сих пор ездит и выдает свои паспортные 8 сек до ста. Это все теории, что типа раз мотор крутильный, то он каждые сто тыщ будет рассыпаться

@user-jz4wc4go6z

7 жыл бұрын

надежности как раз-таки в b моторах хоть отбавляй, если правильно следить за ними

чувак первый раз почувствовал втэк, прикольно ))

У автора такие эмоции, как будто всю жизнь ездил на старой жиге с объемом 1.1 где не работал один цилиндр))

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Sansha Kuvakei звуууук!

Посмотрел и прослезился... Лучшие эмоции от вождения я получил именно в Type R. До сих пор скучаю по малышке, хотя уже 3 года прошло с продажи.

*Hе обязательно иметь 300+ сил, главное машина радовало драйвом и кайфовал, многим это не понять многим к сожалению*

а сивик тупер уважаю,это классика жанра

Хороший цивик! Молодец. Смотрел твой ролик перед тем, как делал свой обзор)

КооОогда то была Сивка 1998 г 1.6 160л.с. VTi (для того времени выжать из 1.6 без турбо -Космос) До сих пор вспоминаю с удовольствием -простая как рубль и надёжная ! Клиренс только не для России...

Спасибо за видео, как будто сам в тупере побывал)

хонда просто супер тачка!!!!!

@FSA333

7 жыл бұрын

Были когда-то. Сейчас Хонда - это унылые задроченные вёдра. Ну может кроме нового Сивика R.

Сегодня выгнал свою тигру с гаража.Пол года не ездил.Пол года ездил на отечественном авто .Так вот просто офигел от моей хонды.Хотя 10 лет ей владею.Все как то четко ,мягко, кайфово. Как будто в самолет сел .Ощущения просто офигенные.Не променяю хонду свою ни на что другое.

Через год будет больше двухста тысяч подписок, лайк, подписка, удачи!

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Kinda Like поживем, увидим!

классный аппарат

звук шикарный,вообще тачка огонь,тока сча хер купишь не убитую(((

@fastlane190

7 жыл бұрын

захочешь купишь, поискать просто надо, а не закрываться с мнением - да че их смотреть они все мертвые, это же гонка, на ней жарили всю жизнь 250. Часто есть машины за которыми хорошо ухаживали, но ценник там конечно не 400 будет,а ближе к 600

@realtimon

7 жыл бұрын

Хорошую тачку с таким ценником скорее всего даже посмотреть не успеешь приехать, если сам не из столицы.

я всегда такую хотел) классная тачка

Я на этом рынке в охране работал, вот оказывается кто там гоняет на машинах и за кем охрана бегала и я в том числе)))

@realtimon

7 жыл бұрын

Догнали?))

Разгон конечно... я ожидал меньшего времени, хотя бы не больше 8 секунд. Снимите продолжение потом, очень интересно узнать о ней подробнее. Спасибо за полезную информацию, всего доброго !

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Солкьзко - китайская резино и вода это приговор!

@Romikmtb

7 жыл бұрын

Честно, я надеюсь на это, но все равно много. Пожалуйста, договорись через какое-то время, пусть он хорошо обслужит машину, померьте динамику заново и узнай у него про покупку авто, на что смотреть, какие болячки и так далее. Заранее спасибо, в KZread на русском только у тебя и еще парня из Белоруссии есть обзор на эту машину. Всем будет интересно про судьбу авто за 400, когда реальная цена 600 =) Если что, я на фанат honda и верю, что тачка еще будет наказывать !

@fastlane190

7 жыл бұрын

поверь она безз проблем 7 сек по сухому едет, как и все подобные хот хетчи

@Romikmtb

7 жыл бұрын

Буду рад этому =) !

Eta super mashina!!!!👍👍👍

200 сил не хватает лол, уверен на 100% владелец цивика на треке даже потенциал десятки стоковой раскрыть не сможет

@fastlane190

7 жыл бұрын

для многих владельцев таких авто трек не нужен, им важно ускорение по прямой. Он неделю покатался и привык, поэтому и не хватает. А про трек он не знает и никогда судя по всему не узнает))

@RoyJonesEKX

7 жыл бұрын

Не едет топор в стоке. В Питере есть Type-R с турбиной 400+ сил, вот это едет, а тут ни о чем.

@illeskov

7 жыл бұрын

с языка снял

@saveukraine8051

7 жыл бұрын

зачем 400 сил на 1м колесе?

@alexfishermanru

7 жыл бұрын

Egorka Nord я знаю этого цивика - он едет 7 секунд 100-200. Быстрее гтр стейдж1. Но там гибрид к20/к24 + турбо+ метанол. Проблема одного колеса решается установкой лсд.

Езжу на Легенде кв1, 3.5, полный привод SH-AWD, 300 сил!! Вот это аппарат!! 👍👍👍👍👍👍

3:42 - ход короткий, педаль тугая ух красота то какая)))

настаиваю проехаться на Civic type-r ep3, или Integra dc5. здесь сзади балка и тяжелее тачка в целом.

О, вот и кайвиц топор подъехал )) Ночной валилово с Юлией в студию! )) Да, лайк влупил не глядя)

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+slidzor Так не тестовая тачка)))

@slidzor

7 жыл бұрын

Да будет она тестовой))

отлично валит !!!

видосы прям ламповый ранний Воротников )

@user-or1cl9zq2v

3 ай бұрын

Согласен

Great movie 🙂 Greetings from Poland 👍

Машина шедевр просто

Годный автомобиль, Хонда Rулит! Автор конечно ездить не умеет, движку не докручивает из втека вываливается, стартовать на мокром не умеет, в отсечку упирается, еще и в передачу не попадает! А мерить разгон на телефон конечно полное безумие)

@Abylaev13

4 жыл бұрын

+++

сцепление тугое, потому что уже менять его надо) поставил себе новое, сцепа мягкая, даже в пробках нога теперь не устает. Машина как будто новая стала

Супер, давно искал такие тест-драйвы! Я думал уже у тебя около 200тыс подписчиков, а тут 14.. Пора заказывать рекламу) Сними пожалуйста Golf GTI, тоже заряженный хэтчбе

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Marrens поколение какое?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Marrens поколение какое?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Marrens поколение какое?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Marrens поколение какое?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Marrens поколение какое?

очень прикольная... у меня civic 4d гремит тоже но рулится очень хорошо!!! жене хотел такую (катался бы я😎) Хонда только Хонда))) огонь

А ведь это все еще и не ломается))))

Среди одноклассников пусть у фена не самые лучше показатели, но он дарит много эмоций, что видно на примере обзорщика. Но именно у фенов проблема в рейке, которую многие ставят с 5d, в задней гнутой балке и, по-моему, в опорных подшипниках.

хороша машина!

авто огонь!кто бы что не говорил...

Эх...Хонда-любимая марка авто))

А зачем ты на третью включался при разгоне до 100? Она 100+ берет на второй.

@user-cx3iw4bh7e

3 жыл бұрын

Не берет она 100 на второй

прикольно, у меня такая же резина. Данлоп СП спорт 9000

Владею Легендой 3.7vtec sh-awd(полноприводная).V6 даёт больше прихода на втэке,как будто компрессор включается.Тяжелая(1960кг),но едет всегда и везде 7сек,все из-за передаточных чисел 1й передачи- берегли sh-awd.А вот на трассе выше 100км/ч и до 240 очень мало конкурентов.

@user-kb8wu7nu9n

7 жыл бұрын

легенда 3.7 хороша-а-а-а-а.. у меня нет машинки,а хочется о-о-ччч-еннь..буду ждать 2018 акуру rlx sport-hibrid..

@AlanYuryevich

7 жыл бұрын

+Людмила Сапарова новая акура рл(легенда) 3.5 гибрид уже год как существует

А на какую камеру снимали? Очень интересно. Кто знает отпишите.

Dunlop 9000 я такой резины не видел лет 10::D

Надо нам заехать 0-200+

Согласен, тачка супер, была именно такая, чёрная!)) Есть минусы, их 3 на мой взгляд основных, но плюсы в этой машине перекрывают эти минусы! Машина супер!!!)))

@canekwinner6435

4 жыл бұрын

А скажи пожалуйста тут же нет трансформации салона как в обычной версии и места в сзади тоже меньше?

хода это машина супер

это реальный космолет. тем более за 390 т.р. обычная версия столько стоит, а тут. японцы молодцы.

все же как важно именно ощущение от авто, а не то сколько до сотки.

Honda вообще классные тачки!!!

Класс авто vtec тема)

вам бы купешку сивик SI найти где-нибудь и снять, если будете покупать такой аппарат, ищите лучше купешку) будет прикольнее

У меня обични 1.8 type S(стокови)140 сил, пробег уже 185 еше и с gpl , и он досехпор 0-100 без проблем делает за 8 сек ! Держится на дороге просто чудесно , расход 6-8 литров если не перекрутить за 4 тисяч. Мотор Р18а. Ето мотори без труда проходять 300 к. Сами судите. ..но по его цене, таких машин очень мало, 2.0 похоже чуть бистрее, по разним причинам.

Уже несколько раз пересмотрел видео только из-за звука этого движка

@dji_est9700

5 жыл бұрын

Звук даёт конусный фильтр. На любой тачке так будет

купил именно эту машину , сейчас владею) в отличном состоянии!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Царь Колокол именно эту?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Царь Колокол именно эту?

@user-mm3uu4is9q

6 жыл бұрын

да) теперь она в Питере

в киеве носится передне-приводная,с полноуправляемым шасси акура tlx 3,5...темно-фиолетовая,салон коричневый милано,катки асанти 20-е,резина фалкен полуслик...просто жжж-ииииии-рррррррррр

Машинка пойдёт , сам езжу уже 75 к пробега

Поставь шины Continental Extreme Contact DWS. У меня 270 л.с. на переднем приводе, на Pirelli постоянно шливовал, а теперь небо и земля, рвет со стопа.

Помнится в теперь уже далеком 2011 году знакомый товаришь искал себе fn2 как в данном обзоре, в те времена подобный агрегат с левым рулем в хтс стоил 700-800, посмотрели мы 5 таких авто, 2 были хорошо биты, один в морду по правому крылу в кашу лонжерон и подрамник, геометрия досвидание, восстановлен дядей васей в гараже, второй с переваренной крышей, остальные 3 были с мертвыми моторами и коробками, в конечном итоге знакомый забил болт на этот сивик, ну его как говорится на х... Ну что бы вы понимали мои дорогие юнные школьники и студенты, ВСЕ запчасти и жидкости за исклучением мелочевки вроде воздушного фильтра и резинок на данный авто только ОРИГИНАЛ все жижи ориганал, а теперь откройте каталог и посмотрите сколько например стоит одна стойка Type-r а они дохнут за 1-5, 2 года. Контрактный двигатель почти 100к коробас примерно столько же, релевая рейка это кстати болезнь 40к. Прибавьте к этому регулярную замену колодок и резины в круг, а еще зимой толку от нее никакого т.к она буксует после 5к оборотов и в ковшах рекаровских очень холодно зимой и невыносимо жарко летом. И на расстояния дальше 100 км не поездишь, машина же оч жесткая каждую трещину спиной и пятой точкой ощушаешь, спина отваливается после пары часов езды. Думаете откуда такие познания? Все оч просто, владел dc5 type-s 2года, потом пересел на gs300 2007г и знаете в год он мне обходится дешевле городской купешки. Если кто то и осилил сей словесный понос то знайте покупать такую машину надо 2 а лучше 3 в качестве игрушки.

@pavlomozharovskyi3178

7 жыл бұрын

владею тупером уже 3 года - полная чушь. На дальние расстояния отлично ездить. Жидкости не обязательно лить оригинал. Расходники по ценникам терпимые. Найти хороший вариант - да, сложно, но эту тачку и берут для того чтобы вваливать. Про зиму не скажу - жалко мне ее зимой эксплуатировать. Машина жесткая, но эта жесткость и дает ей кайфовое управление и держак в поворотах на скоростях 100+. Я давно перестал обращать внимания на ее минусы, потому что таких плюсов как у нее - не даст ни одна машина за эти же деньги. Охренительный салон и торпеда, после которых любой другой салон - скучный, отменный держак на дороге при любых скоростях, острая управляемость, обкончательный звук выхлопа (если прямоток), отличный внешний вид. И самое главное - надежность. За 3 года у меня ничего не поломалось, учитывая то, что тачка далеко не новая.

@MegatronNation

7 жыл бұрын

Больше похоже на нытьё какого-нибудь субариста, который купил ушатанного фена и РАЗУМЕЕТСЯ вбухал в его восстановление (или не вбухал, а продал и ноет). Надальняк по хорошим дорогам легко ездить (гнал 1800 км себе фена - ВООБЩЕ без проблем). Да, не любит плохие дороги. Жесткий - да, но не твердый и тем более не табуретка. Ковши дико удобные, обнимают как женщина. Кстати они даже удобнее рекаровских. Часто их даже евроРы ставят, взамен своих стоковых рекар. Нет подогрева - так купи себе овоща на автомате с комфортом. Это ДРУГАЯ машина. Она МОЖЕТ пульнуть. Да, в драге она на стоке не взгреет злых тюненых 4вд субар/эво (хотя на кольце легко их взгреет, если салон снять и на валах/впуске/выпуске/хондате и даже без турбины). Просто фен - очень стильная, удобно-городская машинка с потенциалом.

супер сток. 100%

А какой расход на 100к.л? В городе

я на субе нормально разгоняюсь с 1500, так что не надо гнать ) Может на 2литровом ЕЖе и тык-тык-тык, но на 2.5 нормально

жалко, что нет на роботе или на автомате обычном быстром такого авто) а так это лучшее за 390

400 тысяч? где такие цены на топора?!))

Эххх... жаль ЕК9 уже не затестить

390 мляя сейчас минимум 700 и не подходи ... Что происходит?

Вот это да,деревня)

Даже тут про засратовские дороги говорят)

Владелец весты тестит тайпер! Ха ха ха...

"пуск" слева - потому что в японском варианте он справа.

Гольф нервно курит в сторонке !

Поставил лайк за хонду , машина конечно укатанная в хлам в видео

Я из 2024г смотрю на цену 500к за type-r

зимою вона идеальна!всп делает свою работу

@saveukraine8051

7 жыл бұрын

vsa

@dlb3446

7 жыл бұрын

Alexander Peretsопечятка...спс

Классные тест драйвы, очень интересный формат! Желаю тебе больше подписчиков. Продолжай в том же духе, круто получается

Кстати, еще один из серьезных минусов- оооочень низкий. Особенно морда)

что за мотор?

со втэком проблем не будет, катаюсь на хондах уже лет 10 и никаких проблем с ним никогда не было

согласен

у моего другана была Субару sti тюниная по старым ценам на 2 ляма, по дино разгон 3.5 до 100, вот там разгон, такие перегрузки, что говорить невозможно, а тут 7-8 сек, смешно. Сам владею хондой и люблю эту марку, по обслуге не дорогая, ctr стоит копейки, а запчасти ходят чуть меньше оригинала, купил наконечники, тяги и стойки стабилизатора, по цене оригинального наконечника. Если Хонда поставит на конвейер акорда 8, то сразу две возьму, ни какая Камри не сравнится с акордом.

400?! Да неее, вы точно не это имели ввиду.

Здесь втэк и фазовращатель VTC

За гонево на Вету - держи ДИЗ жирный. Эту машину столько ждали... Для Автоваза - Космос. Сивик Тайп Р - отличная машина, особенно когда была новой как та Веста, и говоря это не обязательно гадить на что-угодно другое.

ах этот рокот......тащусь

вытереть пальцы о водительское сидение после того как лапал колеса, ееее

Кричать втееееееееек это тема кар модс)

В FN2 201лс, в этой!

Машинка клевая, откатал на такой 2,5 года. И шустрая и, можно сказать, практичная. Но автор видео откровенно преувеличивает ощущения от драйва, возможно не катался вообще на машинах свыше 100 л.с.

Не хватает вида очкометра)))

На 8:44 Он говорит "Слушай вообще это наверно Втек открывается !!" Конечно Втек ! И не Втек а ВИ ТЕК!!! Ясный конь а что ещё будет открываться поршни и коленвалом аххахаахахахахах

Где вы видели 7 и 8-й Аккорды Тайп-Р?

@sergh73-36

7 жыл бұрын

Их и до 7-8 поколения Топоров не было) Тока евро р, если топовый

@ogugre4ka

7 жыл бұрын

Sergey Komarkov 7ой был евро р для внутреннего рынка с таким же мотором

@sergh73-36

7 жыл бұрын

JoinCars я в курсе, говорю что аккордов тайп р не было никогда.

@ogugre4ka

7 жыл бұрын

Sergey Komarkov угу)

@Alex_994

7 жыл бұрын

знаток хонды? тайп р аккорд VI был

за 400 я бы тоже взял., но продают только убитый хлам за 520+ тыр.

газу дал с 40 до 70 ВАУ ВОТ ЭТО ДА УДИВИТЕЛЬНЫЕ АЩУЩЕНИА,НИХРЭНА :DDDDD шляпа

@dlb3446

7 жыл бұрын

сразу видно что ты на туперах не ездил!

езжу с 2008го и ничего не хочу больше

японцы делают качественно авто (только с правым рулём)

@MrMihael001

7 жыл бұрын

В России 80% людей покупают бу авто, все долбаебы? Один ты красавчик?)

@ProtoMan123ww

7 жыл бұрын

у него уже бэушное дерьмо, новьё, является новьём месяц.

Искренне желаю товарищу, которому мало лошадей, повзрослеть до того, как он кого-нибудь угробит.

@el_cehbka7438

6 жыл бұрын

Чтобы кого-то угробить нужны лошади?

Хонда - машинка - для удовольствия!!!

За 390 купишь только "Г" как говорят, нормальный от 600 и выше...