Honda CIVIC TYPE R 2023 - A good DAILY CAR ??

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Testing the 2023 Honda Civic Type R with one question in mind: can it be a good daily driver? Let's find out if the 2023 Civic Type R can don more civilized attire for the open road.
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Пікірлер: 42

  • @antho3519
    @antho35197 ай бұрын

    Merci pour cet essai qui permet de voir ces voitures "plaisir" sous l'angle d'une utilisation de tous les jours car les critères sont forcément différents. Et comme tu le soulignes, avec le système de malus, une page de l'automobile en France va se tourner pour toute une typologie de voitures. Alors oui, des choses sont nécessaires à mettre en place pour des questions environnementales mais il serait important de faire quelque chose de logique et cohérent

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    7 ай бұрын

    Commentaire plein de bon sens ! Merci.

  • @antho3519

    @antho3519

    7 ай бұрын

    @@Monsieurlambdaauto avec plaisir 😉

  • @Monsieurlambdaauto
    @Monsieurlambdaauto7 ай бұрын

    J'aurais aimé vous faire un essai vraiment plus complet ! Mais les conditions n'étaient pas terribles durant cet essai. Peut-être une prochaine fois ?

  • @didierligonnet3651
    @didierligonnet36517 ай бұрын

    Tres belle essai super vidéo et bonne analyse sur le malus bravo

  • @ellypsis603
    @ellypsis6037 ай бұрын

    Le Malus 2024 va détruire cette super caisse...

  • @HilaryKaney

    @HilaryKaney

    7 ай бұрын

    Et tant d'autres...

  • @lorchidoclaste8253

    @lorchidoclaste8253

    5 ай бұрын

    Il était pourtant possible de la proposer en hybride... Honda a été parmi les premiers à proposer cela et système minimal permettrait de le faire. Juste de quoi passer les normes et ça existe déjà dans la gamme.

  • @farencpierre7469
    @farencpierre74697 ай бұрын

    Super vidéo ! Par contre le réflexion « c’est un 2L c’est pas un 6cyl » j’avoue de ma trop comprendre… Une 106 en 1.6 groupe N gueule bien assez ! Le problème c’est l’échappement et les normes anti pollution…

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    7 ай бұрын

    C’est simple, la sonorité d’un 6 cylindres, même peu puissant, n’aura que rarement besoin d’être retravaillée comme sur cette Civic.

  • @pauld3327
    @pauld33277 ай бұрын

    Bonne idée le mois Honda 👍

  • @Blunt33bdx
    @Blunt33bdx2 ай бұрын

    Et oui le malus fait très (trop) mal !!! Si on aime Honda et si on aime les grosses cylindrées ya encore une solution -> bifurquer sur la moto : une CB1000R ou une Fireblade c'est un missile, et c'est bien moins cher forcément ya pas de malus !!!

  • @marianoechave5297
    @marianoechave52977 ай бұрын

    Ça pique mais ça te fait plaisir !!!

  • @anassuahabi3965
    @anassuahabi39657 ай бұрын

    une honda civic ehev en semaine, et la honda type R en weekend :D

  • @zeymaz8620
    @zeymaz86207 ай бұрын

    Un daily en boite MANU, non, moi je ne peux plus (moi qui suis en IDF c'est mort) . ça me ferait mal au coeur . la version hybride me suffirait largement . Honda t'a interdit de toucher à l'option R ? c'est honteux . . il faudrait tester sa conso dans les bouchons parisiens :D . . Le MALUS va nous tuer et me renforce dans mon idée de ne jamais investir dedans . . le malus est injuste à bien des égards . . Merci à toi pour ce partage .

  • @bertrandboisseuil5273
    @bertrandboisseuil52737 ай бұрын

    Voiture qui va subir de gros malus !

  • @yoko900R
    @yoko900R7 ай бұрын

    2024 va tuer le monde des passionnés auto

  • @christophecordier1478
    @christophecordier14787 ай бұрын

    une des meilleures voiture au monde mais plus pour nous vue le tarif

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    7 ай бұрын

    Il faut se rabattre sur les précédentes générations. C’est tout ce qu’il nous reste…

  • @fuckdelasouledublues75
    @fuckdelasouledublues756 ай бұрын

    Pour l'avoir en daily avec 2 enfants, je peux affirmer qu'elle est incroyablement bien adaptée !

  • @MrLaurenzo91

    @MrLaurenzo91

    5 ай бұрын

    N'importe quoi. C'est un bout de bois même en mode confort.

  • @fuckdelasouledublues75

    @fuckdelasouledublues75

    5 ай бұрын

    @@MrLaurenzo91 c'est pas un suv. Après 10.000km, mes gosses sont très contents

  • @MrLaurenzo91

    @MrLaurenzo91

    5 ай бұрын

    @@fuckdelasouledublues75 J'ai vendu la voiture tellement les suspensions sont dures et qu'elle est inconfortable au niveau de l'assise. C'est censé être une sportive polyvalente, elle ne l'est pas du tout. Et le prix de vente est une arnaque. C'est une FK8 modernisée avec un prix multiplié par deux.

  • @fuckdelasouledublues75

    @fuckdelasouledublues75

    5 ай бұрын

    @@MrLaurenzo91 Une FK8 plus performante, améliorée de partout et surtout sortable avec un look à tomber. Pour le confort, je me suis mis en 18" pour l'hiver, c'est le jour et la nuit avec une tenue de route bien conservée

  • @MrLaurenzo91

    @MrLaurenzo91

    5 ай бұрын

    @@fuckdelasouledublues75 C'est la même voiture. Le reste c'est que du marketing.

  • @raidenb4512
    @raidenb45127 ай бұрын

    Pourquoi mon commentaire qui parlait de l’IDDRI a disparu ? 😅

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    7 ай бұрын

    Je ne vois pas de quel commentaire il s'agit...

  • @raidenb4512

    @raidenb4512

    7 ай бұрын

    @@Monsieurlambdaauto Arf bizarre, je notifiais que si tu voulais en savoir plus regarde la vidéo de POA sur l'interview d'un gars de l'IDDRI. Puis check leur site à la page fondateur et financiers.

  • @ericlecreateur
    @ericlecreateur7 ай бұрын

    06:32 Pardon ?????

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    7 ай бұрын

    Oui ? 😅

  • @pepeza8358
    @pepeza83585 ай бұрын

    Le malus 60000

  • @pepeza8358
    @pepeza83585 ай бұрын

    Avec ce genre de voiture,tu peux pas rester sage "

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    5 ай бұрын

    C'est impossible en effet !

  • @Patipatou80
    @Patipatou806 ай бұрын

    Personnellement c’est mon daily et j’arrive à tenir du 9.5lt au 100km en montagne. Mais c’est vrai que c’est dur de résister. Heureusement qu’en Suisse on a pas ce malus. C’est une honte et la comparaison avec les gros SUV hybride est tellement juste.

  • @spoder1559

    @spoder1559

    6 ай бұрын

    Je vais recevoir la mienne d’ici 2 mois et je me posais une question qui pour moi est importante. Est ce que le système audio est de bonne qualité ? Des bonne basses de bonne aigue ? Est ce que c’est agréable d’écouter de la musique avec son système Audio ? Merci de ta réponse

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    6 ай бұрын

    @spoder1559 salut ! Alors, j’en ai pas parlé durant l’essai mais le système est assez médiocre malheureusement…

  • @Patipatou80

    @Patipatou80

    6 ай бұрын

    ⁠@@spoder1559effectivement c’est pas la folie le système audio. À voir si y a des accessoires. Sauf erreur, la Civic hybride est équipée d’un subwoofer en option.

  • @spoder1559

    @spoder1559

    6 ай бұрын

    @@Patipatou80 quand vous dites médiocre c’est que c’est désagréable à écouter ? Car malheureusement il n’existe pas d’option de système audio pour le modèle type R

  • @Patipatou80

    @Patipatou80

    6 ай бұрын

    @@spoder1559 non c’est pas désagréable à écouter mais il faut bien régler les basses et les aigus. Je sais que c’est pas une option car sinon je l’aurais prise. Mais p-e qu’il y a moyen de prendre des accessoires sur la Civic hybride et de les adapter sur la Type R.

  • @ENnoobz
    @ENnoobz7 ай бұрын

    Juste les prix… Je viens du Canada et les prix commencent à 75000$ avant taxes en occasion. J’en ai vu une à 89000$. C’est ridicule. Il faut vraiment être idiot pour payer ce prix là pour une Civic. Même si c’est une Type R. Honda à la tête enflé

  • @Monsieurlambdaauto

    @Monsieurlambdaauto

    7 ай бұрын

    89000$ pour une Civic ? On marche réellement sur la tête…

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