П...ц. Это ж надо было так заморачиваться? Столько трудолюбия в обмен на очень ухоженный мотоцикл. Красавчик! РЕСПЕКТ.

@JohnDoe_777

4 жыл бұрын

А что в это такого? Нормально подход у мужика.

Приятно смотреть на технику которую любит её хозяин.Респект владельцу!

рад, что я не один такой безумец, но мужчины от мальчиков отличаются стоимостью их игрушек

Круто! Жаль не снял видос как все это восстанавливалось. Я бы посмотрел с удовольствием!

Толя большой молодец и перфекционист. Так любить мотоцикл и столько с ним возиться не каждый так сможет.

ЛАЙК! Я СВОЙЮ 400КУ И ИЖ ПЛАНЕТУ ТАК ЖЕ ВОССТАНОВИЛ И КАЖДЫЙ БОЛТИК КРАСИЛ Респект владельцу и низкий поклон от мотобогов!!!!!

Однозначно лайк, хозяину респект ✊ и всем одногруппникам CBR 600 F2, F3 желаю такого состояния, всё в ваших руках 😉. Удручает конечно же наш русский менталитет, что для себя делают на ура, а для других на отшибись, если конешно что-то делают. Это я к тому что если руки не из того места, то и денег не хватит содержать свою технику в отличном состоянии, даже если желаешь. В таком случае обязательно нужно учиться делать все самому, а не у всех хватит на это времени и самое главное терпения. Так что права народная мудрость, что если хочешь что-то хорошо, то сделай это сам. Это хорошая мудрость и за это ещё раз респект владельцу, что воплотил задуманное в жизнь и особенно за то, что своими руками, ведь лучше себя самого никто лучше не сделает именно так как ты хочешь. Я и сам владел ф2 1995 года, не так давно продал и я тоже сам все ремонтировал и восстанавливал, докупал и устанавливал, но до такого уровня мне, к сожалению, далеко. И от этого стало грустно. Но для восстановления действительно нужно иметь изначально очень хорошую базу с минимальными изменениями и доработками, так что этот вариант точно не для бедных и ленивых. Наш выход взять более менее в достойном состоянии, минимум обслуживания и без аварийность, а головы у многих нет, как и денег, от этого на рынке хороших вариантов очень мало.

Клёвый аппарат. Владелец даёт пример для многих людей.

Видео про мотик не считается до конца правильным, если в конце он не пошелестит на четко отрегулированных холостых! На будущее!)

Блин обалдеть владелец просто красава, это называется человек по настоящему любит свой мотоцикл, если разобраться многие люди так своих детей не любят. Блин это достойно уважения!!!

За работу конечно лайк, но мотик витринный. 100% это не на каждый день. По крайней мере не у Толика.

Каждый мотоцикл мечтает попасть к такому владельцу)

Иван, Спасибо огромное за видео ! Теперь с тройной силой захотел такой мот, именно в таком цвете ! Но одна небольшая просьба , - когда приглашаешь кого - то, обеспечь пожалуйста человека микрофоном, звук собеседника ужасный :((

Вот это я понимаю хозяин, респект и уважуха ! Что бы все еще так относились к своей технике ! Я когда ездил на моте, я тоже за ним смотрел и не смотря на то что это был дешевый китаец, он у меня был в не плохом состоянии !)

Респект хозяину.состояние шикарнейшее)

Постоянно отношусь к технике очень хорошо. Люблю всегда что-то сделать, восстановить, переделать. Полностью восстановил мотоцикл Днепр МТ-11 1990 года. Мот был вообще не на ходу, много чего не хватало, зато щас как только что вышел из стен завода. Сейчас восстанавливаю suzuki rf400 надеюсь будет один из живых RF в России 😀 Хозяин мотоцикла красавчик, огромный респект таким владальцам как Анатолий!!!

Эээх.... мне бы сейчас тоже покататься((( но я с Урала...кругом снег и минус. Ждем весны)))

Я примерно то же самое со своим V-Max 1200 сделал. Только не анодировал болты. Но это ещё впереди.😁

Парню респект неимоверный! Это называется эстетическая мастурбация!) люди наверное и рады восстанавливать до такого состояния, но когда узнают, сколько это стоит, задушить внутреннюю жабу бывает непросто) к счастью в Питере есть уникумы, готовые заморачиваться. Мы прошлой весной собрали 3 кастомных ижа на выставку, каждый обошёлся владельцу примерно в 250к. Файер 919 недавно собрали и cb400, выглядит как новая. Сейчас собираем vfr 400, но там хозяин вообще упоролся по полной... Мотор собран по сути новый, на новых запчастях) приезжай, покажем)

Оооо дааааа! Ждал это видео с огромнейшим нетерпением)

Толику уважение за труд и терпение！Мой первый мот - Ковровец, трёхскоростной.

Как всегда лайк, было интересно. Ты просто позитивный человек. Приятно смотреть такие видео.

Всем добра и позитива! Лайк

Действительно людям нужно это показать 👍

Такая же история !) Иж , Ява , чезет ! Сейчас хорнет . Ф 3 хороший у хозяина руки золотые!!!

@user-gd8gs2we9b

4 жыл бұрын

У меня Минск, чезет, Ява, Хорнет.

Передаю привет Ивану из Бийска. Классные видосы пилите. Продолжайте в том же духе!

Иван, привет! Тоже восстанавливаю В-МАКС 1200, с самого нуля. Двигу тоже капиталю, все сам делаю, очень понимаю владельца этого мотика. Куча денег, времени и сил. Да, это все для души, при продаже вложенных денег не вернешь!

вот такими парнями надо гордиться .РЕСПЕКТ ИВАН ЗА КОНТЕНТ

Очень приятно смотреть на такую технику..... Хозяин МОЛОДЕЦ...... УВАЖУХА.....

Состояние космос) Отличное видео. Респект владельцу ровных дорог)

мот ствол конечно! когда то и я куплю себе мотик ! когда то!!! и это обязательно будет! Иван красавец! дядька тоже молот! сделал конфету!!!

Здравствуйте Анатолий и Иван! Такие безумцы есть, просто мы тихие и незаметные.

Очень вдохновляет и мотивирует!Респект таким людям!

Повезло моту))) Попал в золотые руки!!!! За труд респектище!!!!! Мот бомбический!!!!! Спасибо за видео!!!!

Крутяк. Очень хочется увидеть обзор дрозд. 👍👍👍

Иван, за фразу "у каждого нормального пацана был ИЖ" лайк однозначно, Мужик красава, я так же дотошно все делаю, это же кайф

Не сравнить с теми дровами которые привозили в ремонт один ззр чего стоит

Спасибо Ваня. А хозяин мотоцикла, молодец! Респект и уважуха ;)

Хорошее видео. Иван, это мотивирует.

Спасибо тебе, милый человек.

Уважение Анатолию за такой подход к технике. Предположу, что покупался мотоцикл в Мотобазе.

Хотелось бы увидеть продолжение, когда мот будет готов и видео покатушки на нём.

Толику отдельный респект за то что мот держит в таком прекрасном состоянии! 👍💪 Ну, и привет из Новороссийска! 😊

Когда есть время,желание и возможность,то нет ничего невозможного👍👍👍

Офигенно! Это достойно восхищения.

Знаю как подгонять отверстия ;) идеально, могу поделиться знаниями ;) (Центровка а потом сверление фрезой, или еще чем)

Вот так надо содержать мот. Такой и купить будет приятно даже по завышенной цене.

Респект Толяну!!! Я бы так не смог у меня рукожопость, слишком сильно развита к сожалению))) Интересное видео Ванёк лайкос тебе!!!

Очень красивый.

Дождался 😄👍

супер получилось! очень интересна фара, есть ли возможность сделать такую же? и возможно ли где то взять макеты таких наклеек?

Привет, хорошо бы на канале развить такую тему, рассказывать о таких людях,

Толя это сильно !!! Мужик конкретно !!! Кайфую от видео

Молодец чувак. Желаю каждому такого уважения у технике.

Регулярно занимаюсь восстановлением мотоциклов. Паяю пластик феном, припоем АБС, ПП. Крашу в несколько цветов, с наклейками под лак. Металлические части песочу и крашу с эпоксидным грунтом. Иногда проходится красить все, траверсы, машинки тормозов, подбирать цвета, где то мешать базу с лаком, что цвет был чуть матовый, под заводской. Глушители термостойкой краской, которую надо запекать при 250гр. Есть и невосстанавливаемые вещи, ржавый внутри бак, хром, глушители из нержи, много сколов на перьях. Все эти мотоциклы уже устали, куда не залезешь, все окисленное, прогрессия ржавая, резинки дубовые и тд. Очень тяжело искать оригинальные живые запчасти, китайский хлам кругом.

Эххх... Любо-дорого посмотреть, молодец хозяин хондочки! Лайк!

Блин, красава! Уважение!! А как можно узнать больше именно про восстановление? Как подировал пластиковые детали и чем? Вот об этом бы побольше хотелось знать

парни, всем здоровенько. сезон не за горами....

Большой молодец! Наверно 1 из 100 мотоциклистов😃

Молодец Анатолий !!!! 👏👏👏 Респект от Анатолия 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Хороша хондочка, Анатолию большущий респект за проделанную работу!

Ребятки, мотику 22!!!! года! я, как новичок, абсолютно не могу определить модельный ряд и год с внешнего вида, и если бы мне показали этот мот и спросили какого года он, я бы сказал 15-16год минимум, исходя из его состояния. Толя молодчик! Не козерог случаем? Они обычно, если загорелись целью, то сквозь огонь и воду, + нотки перфекционизма (по поводу мелких косяков, которые мозолят глаза, пока не исправить)

Владельцу уважуха

Интересное видео. Хозяин мотоцикла молодец. Ваня респект)

Толя, не продавай мот, так как ты за ним следить не будет никто

@user-dm9bg4lq7g

4 жыл бұрын

Не продам, он мне очень нравится, когда зае..т на работе все - ухожу в гараж и отдыхаю и что интересно помогает!

@viktorvorobjov9544

4 жыл бұрын

Понимаю я тоже продал карбовуюр6 2002 года икупил мт07 2016 года ...в итоге мт я не понял мот без имоции продал и викупил р6 дороже єто душа ...

ООООЧЕНЬ круто!!!! Анатолий - супермен!!!

Молодец, только не надо останавливаться, надо начинать новый проект!!!

@XJR400R-32

2 жыл бұрын

Привести мотоцикл в божеский вид, для вас ПРОЕКТ ?

Я тоже восстановил свой хорнет 98 го .Правда я сначала его разбил ,но выбрасывать не стал . Весь кайф был в том что делал его сам ,ну кроме покраски и выравнивания рамы , сиденья , и покраски бака и пластика .Хотя сделал некоторые детали из полиэфирной смолы и добавил ))))) Сейчас не за какие деньги его не продам !!))

Ваня это видио приятное и близкое мне,я тоже востонавливаю хонду цр 250 и 125 1990 г.,я дурак конечно это не ради денег.

Лайк за ваши мучения

Толя, респект и уважуха!

ВАНЬКА ПРИВЕТ, Я РАД ТВОЕМУ ВИДОСУ)

Нууу это до первого выезда лоск... Но работу проделал огромную.

@user-dm9bg4lq7g

4 жыл бұрын

Это после сезона откатанного, если интересно скину видео подготовленного к сезону, скоро закончу)

Моё почтение!

Снимите пожалуйста обзор на Suzuki TL1000S

Браво!!!

Первый раз первый. Всем удачи!)

Круто. Сам так замарачеваюсь но мало кто оценивает это...

Красавчик!

Он вообще ездит на нем!? Есть те кто катает и кайфует,а есть те кто больше любит ковыряться! Парняге респект!

Толя, ты ювелир!!!! Простите, но я должен был это написать)))

Дерак-не дурак!!! А большой молодец!!! Плохо когда финансы не позволяют даже мои себе приобрести, не говоря его обслужить(((

Супер,мужик красавчик Пошёл я хотя бы помою свой байк)

@user-ov6yk2nd3k

4 жыл бұрын

Красава у тебя есть что помыть 😁👍ха-ха!

Сделайте плз обзор на Honda CB 650R Neo Sport Cafe в сравнение с CB 600 Hornet (посадка, динамика, управляемость и т.д.)

Владельцу F3 огромный респект. В прошлом сезоне приобрел себе F4 тоже под проект , а на каждый день куплю f4i

Короче невозможное возможно 😁👍🏍! Тема быть или не быть. Респект!

Мужик просто молоток,очень круто.

Мот оч хороший, респект владельцу!!!! Мне в стоковом состоянии не сильно нравилась фара, но переделка Толи смотрится просто бомбически!!!!!

Мотик очень крут,не хуже чем новый.

Побольше бы таких владельцев молодец

Мотоциклу повезло, что он попал в такие руки. Я верю, что дело действительно не в деньгах. То чувство, от проделанной роботы, не купишь. Молодец.

Лайк, комент, подписка, колокол, репост

молодец! жаль что таких мало людей, и многие достойные мотоцыклы превращаются в металлолом

Анатолий красавчик!!) Вложил душу! Мот хоть в музей! Главное, чтобы не надумал продавать его потом... P.s. Иван, было бы хорошо Анатолию микрофон дать, а то слышно его не очень хорошо.

Когда будет что нибудь .про чоперы или круизеры.

Красавчик !!!

У меня вопрос как установить на него рулевой демпфер? И зеркала с чего на вашей Хонде?

Что за 8 уродов дизлайк поставили?отличный мот,парень молодец,человек который любит свою технику!!

@zhenyaivanov4549

4 жыл бұрын

Жаль что не снял видео как на нём ехал!!я прям с начала видео ждал этого,но увы..!!

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

4 жыл бұрын

@@zhenyaivanov4549 в предыдущим видосе Иван на нём катался

Здорова Ванек, хотел дать человеку совет как делать наклейки самому и намного дешевле. Я просто вместо готовых наклеек купил лекала за косарь, у меня была такая же f3, и просто едишь в самую лучшую ближайшую типографию. И печатаешь сколько хочешь и на чем хочешь, и все в четыре раза дешевле и всегда можно перепечатать ту или иную наклейку. Всем добра

понимаю Толю, я так же восстанавливаю свою cbr1000rr 2007 уже почти готово ни с чем не сравнимое удовольствие смотреть на свой труд, когда техника ухоженная и блестит