【Honda CBR1000RR】ep. Overhaul disassembly【SC57】
Автокөліктер мен көлік құралдары
I started to overhaul.
I wanted to finish getting used to and adjusting while it was cold, but the progress was slower than I thought.
I will not be in a panic or be impatient, I will take it slowly~
Most of the work was edited to about 10 minutes.
Since it only shows a small part of the vast work, please understand that and watch it with a generous heart.
Twitter / colonel_yonders
#CBR1000RR
#Disassembly
#Overhaul
Пікірлер: 60
自分で整備出来るとバイクへの愛も一層深まりそうで良いよな〜
1人で全バラから組み直しまでできるのが本当に凄いです。 ピストンの縦線がやや気になりますが、やっぱりホンダ。耐久性は良さそうですね。
この音楽がのんびりなのにやってることがすごい 何回みても楽しい❗
レース専用のバイクをばらして組み立てるって凄い技術力ですねぇ~ シェイクダウンが楽しみになりますねぇ⤴️😄
動画で見ると簡単そうだなって思うけど、実際に自分でやるとわからん!!ってなるんだろうな笑 本当尊敬します。
何でもやっちゃうできるようにするという姿勢がいつも凄いなと思っています
あぁ…観てるだけで気持ちいい…(語彙力崩壊)
これだけ大切にされたらこの車両は幸せですね。
10分ほどの動画ですが、とてつもない時間がかかっていることと思います 次回以降も期待しております!
カーネルさん、頑張って下さい!とても楽しみです!
sc57オーナーさんには嬉しい動画ですね。
凄いです‼️とてもではないですが自分でしようと思わない。必ずボルトが余る気がします❗
@user-qq5wd6ic1i
3 жыл бұрын
めちゃくちゃ共感します。笑 ボルト外した時より増える怪奇現象ですね😱
HRCの部品の交換推奨の距離にビックリ😓
変な摩耗がない。→心が摩耗する
これから楽しみ🌝
以前見たエンジンOHの動画でオイル垂れが異常に少なかったのはこういう努力の賜物だったんですね。
@ColonelYonders
3 жыл бұрын
拭き取りもしてますが、そこを映像にしても面白くはないので全部カットしちゃってますからねぇ。
お!楽しみですねぇ。はたして組み上げた後パワーはどうなのか!?期待していますよ~ 各部を計測されたそうで、どの辺りが摩耗していたのか、また教えて欲しいですよ! そして、いつも楽しい動画ありがとうございます。これからも楽しみにしてますよ。
今回は、以前の様にヤラかさないように慎重にね〜 次の動画も楽しみにしてますよん
全て楽しみつくしている感じですね!
すごい🙆
最高の自分の時間!裏山鹿~
これからも、楽しみにしてます🎵
自分でやってしまうなんてすごいです! ペーパー整備士免許持ちですが全くできませんw
なんでもご自分で整備するんですねぇ すごい・・・ 昔、自分もやってたけど、メンドくさくなってくるんだよねぇ。 でもちゃんとマイクロメーターとか使ってやんないと性能を100%出せなくて 結果タイムでなくて、悔しい思いをするのは自分なんだよなぁ カーネルさん 偉い!!!!
楽しそう~~~~ 燃焼室奇麗だな~~~~
街乗り感覚ではなくレーサーとしてバイクを見るのは大事ですね! だいぶ暖かくなってきましたので、走行動画も楽しみにしてます(^^)/
9:33無駄にコストをかけるくらいなら買い換えたほうがいいって考え方好きです
大学の寮にバイクのエンジンを外して階段を重そうに抱えてのぼっていた人が いたな。その人を思い出した。
相変わらず凄いなぁ。 マフラーとオイル交換ぐらいしか出来ないから憧れます。 事故には気を付けて走ってくださいね(*・ω・)
Respect.
一緒のパーツクリーナー使ってます✨
相変わらずすげぇぇぇ。ここまで自分で出来たらなんかあった時も原因にあたりがつけられるし本当にすごい。。 全部自分でやっていたいけどバラしたままバイク置いておける場所がいりますね。゚(゚´Д`゚)゚。 後編楽しみにしております。
いや思ったんですけど主さんって金、、、持ってますよね。
Brawo polska bardzo ważny film pozdrawiam pięknom Japonię
@ColonelYonders
3 жыл бұрын
Dziwię się, że Polacy oglądają mój film. Dziękuję Ci.
エンジンバラして組み立てるのにどらくらい時間が掛かるのか知りたいですー
HRCのマニュアルの部品交換時期目安は地方選手権ライダー以上レベルの話になってくると思います。 スポーツ走行を楽しむ方でしたら5000ぐらいで良いでしょうね
2st単気筒の腰下でも俺苦戦してたのに‥
カムやクランクの振れが気になります
あら~シリンダーオープンデッキなんだ…縦傷の原因ですかね…
OH動画up、お疲れさまです。 エンジン内部のパーツ交換推奨距離は、ハイグリップタイヤ並みなんですね!。 この動画で初めて知りました。 後編も今から楽しみにしています(´∀`)b
昔はレーサー兼メカニックは当たり前だったんだよねぇ。 今はなかなかいないんじゃない?ここまでやるのは。
カーネルさんお疲れ様です( =^ω^)バラしも大変ですが、計測と組み上げがね、、、(;´Д`)ハァハァ
トルクレンチ何処の使ってらっしゃいますか?
@ColonelYonders
3 жыл бұрын
東日製作所のトルクレンチを使っています。
我是台灣的網友,請問一下,這顆引擎已經使用多久的時間了?
@ColonelYonders
Жыл бұрын
感谢您的评论 该发动机自2004年起已使用4年
怪しいおじさんがいやらしい手つきでぬるぬるした物体を撫で回す動画はここですか?
機械の声よりも自分の声がいいのに。
部屋の中なら臭いもすごそう
@ColonelYonders
3 жыл бұрын
むしろいい匂いでテンアゲですよ。
シリンダーとピストンに傷があるのは正常なんですか?
@ColonelYonders
3 жыл бұрын
酷使する環境だとどうしても縦線が入ります。そして、その傷の具合が交換等の目安になります。 最近のバイクだと、ピストンスカートに黒いコーティングがしてあるのでちょっと事情が異なります。
なんかゴイス(・∀・)
以前見た
珍しくオチがない
家の中が整備工場と化していませんか・・・板張りではなくコンクリート打ちっぱなしの部屋にしてみては・・・・
家に持ち込むなんて嫁に怒られそう