Маме владельца - респект и здоровья! Толкать сорокалетнего мальчика весом 100кг - это круто!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

102 )

@Vetal_w124

2 жыл бұрын

@@fotoromanov 302,мот добавьте:)

@user-qu1gg2fh1v

Жыл бұрын

😆

@diliacer1857

Ай бұрын

​@@Vetal_w124299)

нормально он едет... 3сек до 100... никаких проблем с разгоном не испытываю... самый удобный из спортов, очень спокойный, девочка села и поехала сразу...

@vitaliygrantovskiy3822

2 жыл бұрын

У меня такой же ) и могу сказать обзорщик не умеет вообще ездить на таком виде мотоциклов ) на 6той передаче ещё бы газ в пол с 4тыщ курить его начал бы)))))))))

@user-cu5wk5io3r

2 жыл бұрын

@@vitaliygrantovskiy3822 ну умеет не умеет это вопрос спорный, все ездят по разному, как на машинах, так и на мотах, да крутить его надо, но и спокойно ездить по городу тоже вполне комфортно.

@user-cu5wk5io3r

2 жыл бұрын

@@badboy78551 после 200-220

@user-cu5wk5io3r

2 жыл бұрын

@@badboy78551 в 3

@user-cu5wk5io3r

2 жыл бұрын

@@badboy78551 в 4

Спасибо Роману за интересный обзор.

Мама большая молодец! Спасибо за обзор!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

передадим )

Очень уж хорош формат ваших видео. Всегда качественно, а главное душевно снято, плюс участие хозяина мотоцикла в ролике :) Именно поэтому всегда смотрю с удовольствием, даже про спортухи :) Спасибо за ваш канал :)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

@user-ls8mk9ez5t

2 жыл бұрын

@@fotoromanov на версусе по трассе комфортные скоростя какие?

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@user-ls8mk9ez5t если про литр говорить, до 150 комфортно, и быстрее тоже комфортно , но я так не езжу , да и бензин улетает в трубу очень быстро

@user-ls8mk9ez5t

2 жыл бұрын

@@fotoromanov не, это понятно, если чисто, я обычно 180-220 на 954. Медленее скучно, быстрее достаёт встречный ветер, ну это после 200.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@user-ls8mk9ez5t у меня огромное стекло, поэтому меня именно ветер вообще не беспокоит никак. но 200 я не ездил но разу. 194 кажется разгонял а дальше страшно )

А че, красава!

Максим, очень приятный товарищ. Речь супер.

@fotoromanov

Жыл бұрын

передам)

@aviacopTube

Жыл бұрын

@@fotoromanov Я точно такой же купил как у него, 2002, первый сезон тоже.

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@aviacopTube поздравляю! аккуратнее там )

Когда я слышу про инсту У меня те же самые слова выскакивают 😉😁🤟

Super,Labombastic,Fantastic, Školastic!!!!!!👍🤘👌🤝👏👐😍🏍️💓🧠😇🙏🐬

Владелец, вменяемый) Насчёт, первого сезона новичку, вопрос спорный конечно. Если голова есть, то можно))

Штош, буду ждать следующего кинофильма!!! А про "спорбайки", есть моё мнение) У меня была в то время Хонда NTV 650 revere, V-twin, и поменялись мы с товарищем на день мотоциклами, а у него CBR 600f2... Так вот были точно такие эмоции! Постоянно крути, постоянно переключай, посадка и затекшая шея...не моё! Мою NTV сменил на Yamaha XVS 650 DragStar Custom, a Драгу на... Harley Davidson Sportster XL 1200low!!! Сейчас хорошо! Сейчас нравится!!! Спасибо за кинофильм, было приятно смотреть!!!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за то что делитесь своими исторями

Макс молодец - на камеру не "теряется". Обзор в целом норм 👍 участие хозяина техники прям в тему ✌ Ps. Если не " в лом", запили обзор на Трейсер и FZ6 (ямаха)

Привет , у меня тоже такой мотик, 2003 года, утечки зарядки происходят постоянно, и соответственно замена батареи. Когда стал ставить на стоянке мотоцикл на рулевой замок выворачивая руль до конца, потери зарядки резко сократились, рекомендую попробовать.

Я начал с БМВ f650 funduro, турэндуро наше всё))

Мне 47 лет владею Honda cbr600f4i Мот вполне крутится , посадка норм , просто надо правильно выбирать посадку ! Делал прихват 2000 км в обе стороны в один присест 1000км , не чего не затекло , шея в порядке !!! мот легкий управляемый , даёт все приятные ощущения ! не уступит литровому , только крути обороты !

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

@user-de9um4yi4l

2 жыл бұрын

Здравствуйте cbr600 тоже хочу себе приобрести, какойже все-таки расход у него, а то одни говорят 6-7л. другие 10-15л. Буду благодарен за ответ. Мне 41год. но я не то что хочу спорт байк, я заболел им)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@user-de9um4yi4l если будете прям активно ездить, то в районе 10л., как я понимаю

@user-de9um4yi4l

2 жыл бұрын

@@fotoromanov Спасибо

@selinigorum

2 жыл бұрын

@@user-de9um4yi4l здравствуйте, мне 43, у меня cbr600f4i. Расход по городу в районе 7.5-8, по трассе, если не торопиться, можно уложиться в 6,5-7. А если открутить, то ... но это компенсируется удовольствием от него:)

Купил такой же в конце прошлого сезона. Сделал уже пару видео, заходи в гости, если что. Лайк.

3:27 воооот, по этому его и можно рекомендовать начинающим, абсолютно предсказуем на малых и средних оборотах и даёт возможность привыкнуть к тяге, управлению и скорости, ну а когда почувствовал себя уверенней тогда уже переходишь на верхнюю полку оборотов.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

с этой позиции да, возможно первосезонник не сразу и узнает что там после 8тыщ оборотов )

@shulaev5463

Жыл бұрын

Хотел взять такой как первый Мот,цены сейчас на них космос за их года за живой просили 550😳а так в среднем мелькают 350 - 400 тыс.дак года то у них 2001 2004,но он мне вообще по душе не к чему больше не лежит(и вообще некоторые личности мне советуют меньше кубатуру брать,но мне не для гонок и мне 39 лет,21 год на авто,но мечта это Мот иметь прям от души.

Читаю комментарий респект автору...очень адекватный ответный на комментарий,всё таки по моему этот экземпляр под уставший.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

вполне возможно, сравнить не с чем было, кроме как со своим

Мотоцикл очень хороший. Откатал на нём 2 сезона , в этом году съездил в деревню 3000км туда обратно).В целом понравилось , но есть и минусы

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за отзыв

@mdvdvideo4213

2 жыл бұрын

какие?

Ржу с комментов. Разворошил Роман осиное гнездо! Ну не всем заходят спорты! Да,красивые. Да, быстрые. Но ведь и правда, не всем это нужно. Кому то комфорт посадки,кому то проходимость, кому то обвеситься багажом и двойкой. Всем ровных дорог и наслаждения поездками❤

@fotoromanov

4 ай бұрын

да уже давно утихли споры)

Class

2:06 первое что бросается в глаза это МОШКИ.

Антидот против любой спортухи тяжёлый здоровенный чоппер, ps чоппер в моём понимании, самодельный мотоцикл сделанный под себя

У меня такой мотоцикл, очень хороший,у меня вес 110 кг, но я не пузатый тащит мот очень хорошо. 600 обалденная, очень удобный байк.2.5 секунды и 100.

@VasiliyFurman

Жыл бұрын

2,5 сёк до 100?

Сколько пробег? Когда купил были какие нибудь проблемы? Жалееш что взял этот аппарат.? Береги себя 50 сизонов тебе.

Хонда херни не делает , у них моцики на любой вкус , пробуйте , катайте , и получайте удовольствие . У меня 929 , купил после выфера но однажды прохватив на фаере утратил покой .Всем добра и хороших дорог .

чего легче сделать корпусом? рулить на мотоцикле корпусом особенно на спорте, это примерно как рулить выставлением рук в стороны как при показе поворота. Ну а что создаем сопротивление и вес переносим - сойдет.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

и голову ещё можно наклонять в сторону поворота )

Хороший мотик. Вполне удобный. Правильно сказал, главное, чтобы живота не было🤣🤣 мы на таком много катались вдвоём, правда там был 600RR , но он почти такой же.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо Лиза. как там двойкой сидеть

@user-ug1sg7mo4p

2 жыл бұрын

@@fotoromanov рюкзачком🤣

Для внутрияпонского рынка от идет задушенный там что то около 68 лс. Возможно неправильно раздушили, может только сняли ограничение по максималке в 180 кмч. Едет он вполне хорошо, на 1 при разгоне на оборотах может с газа на заднее вставать. Конечно не литр, но едет очень неплохо. Заявленные 250 кмч едет точно, проверял.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

по приборке или жпс?

@_nWo_

2 жыл бұрын

Мне тоже этот экземпляр каким-то убитым показался

@MrKudyablik

5 ай бұрын

​​@@fotoromanovу меня приборка кажет как джыпыэс на айке

Сделай пожалуйста обзор на хонда фереблядь 954 .Хотелось бы услышать твоё мнение. Конечно же если ты таковой найдёшь. Заранее благодарю. Привет из Германии

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо, да, если желающий владелец отыщется

@andreasherzen3638

Жыл бұрын

@@fotoromanov хорошо

Привет) а в этом видео Версис уже литровый? Я правильно понял? Я катаю на FZ6, мне кажется он, при своих 98 л.с. едет пободрее этого Сибера, хотя может он уже просто устал и хочет покоя:)))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

привет, да литровый.

Проблема тока утечки я находил в реле стартера где 30А стоит заменить и проверить, похорошему обслужить все разом генератор РР и реле стартера

@fotoromanov

Жыл бұрын

владелец сменил РР вместе с мотоциклом)

Он сам не понял что за мотоцикл,поездил как бабушка в супермаркет ни разу не докрутил в конце тахометра всегда начинается адреналин а так ему можно красную полоску нарисовать на 7000 оборотов и будет топчик.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

все всё поняли)

20 лет на спортах и помоему ето единственный клас мото

@fotoromanov

2 жыл бұрын

и даже не было желания сменить класс?

@ivanbud4324

2 жыл бұрын

@@fotoromanov никогда, ,для меня мот ето бескомпромисный инструмент,бритва, а почилить и удобно посидеть ето в машине...

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@ivanbud4324 спасибо

У меня точно такой мот. Вообще не пойму о чем у вас речь. Все проблемы и все замечания - не об этом моте.

Надо на треке его тестить было😁

@fotoromanov

2 жыл бұрын

я ж не умею на треке , я ж тоже мамкин

@IgorynR

2 жыл бұрын

@@fotoromanov так не надо уметь, просто там понятнее будет его назначение.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@IgorynR мы же смотрим с позиции первосезонника )

0:27 испанскому москвиче бы понравилось)

сасылочканаицту - это в мрамор!

Я владею хондой сбр 600 f4i, спорт туристом, сидюха цельная, за два года он мне нравится, удобная посадка, и скорость, и на дальняки ездил, в мотопутешествие, единственное что я сделаю на следующий сезон, это багажную систему под кофры, до этого был турисчический эндуро, продал, и взял спорт турист, потом ещё один мотоцикл возьму для леса и полей, , вы мотоцикла только одни минусы озвучиваете, у меня минусов нету, одни плюсы, надёжный, экономичный, удобная посадка, 250 км/час ехал на ней, не каких проблем не было, не с релюхами, ни с електрикой, единственное что я сделал в этом году капиталку, новые покрышки перед и зад, заменил новые звёзды перед и зад, цепь, хоть и старые ещё сезон поездит, новые свечи, фильтра, масла, поворотники, покрасил в металлик, не каких поломок не происходило, только рассходники, и радуйся

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

17:15 эээммм... есть СиБииХ750эФ это как бы всё, что я могу о нём рассказать. 2 недели назад появился. Улучшайсинг под спорт: подножки выше и заднее, руль LSL, банка laser. 86 года) Такой только у меня и Майкла Джексона (С).

@fotoromanov

2 жыл бұрын

поздравляю с приобретением!

Едет он будь здоров и с 3000. Может подубитый вариант на обзоре.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

надо учитывать что и сравниваю я со 120 силами и 102нм )

Он на 3-4- передачи свободно трогается свободно

Не знаю сколько весит пилот, но едет он с самых низов вполне нормально, я вешу 85кг) Не, ну если на 6й с двух тысяч откручивать, то конечно не едет, это ж не дизель 😂

Катаю на F-ке и горя не знаю. На трассе он литра не отпускает. И по городу удобно на нём. Сел на него после R1 и впринципе норм, единственное низа помягче чем на литре, а после семи тысяч она просыпается

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за комментарий

@grinch101

7 ай бұрын

Какого литра он не отпускает? А после 200 литр вообще разрывает 600ку

Ракету е**** меня убило)))

Друзья, можно ли такой байк переделать под стант?

@fotoromanov

2 жыл бұрын

говорят что он лучше всего для станта

Я не спортовод и топить за спорты мне смысла нет. Но я скажу что ругать спорты за посадку несправедливо, они для агрессивной езды. На треке наверное такая посадка оправдана

@fotoromanov

2 жыл бұрын

ну я не столько ругал, а сколько говорил что лично мне неудобно после турынды. я не ставлю целью обгадить какой-то мотоцикл, просто личные ощущения рассказываю. кстати, владелец сего пепелаца в следующий сезон въедет на круизере )

CBR это одни из САМЫХ удобных мотоциклов.

@fotoromanov

Жыл бұрын

ну нет. может среди подобных. но точно не самый удобный. впрочем на вкус и цвет)

@CBRiderMT

Жыл бұрын

@@fotoromanov среди спортов точно) Но те же стриты мне не нравятся от слова совсем, у меня болит спина, руки. А на СВR могу ездить очень долго без проблем)

Здравствуйте, решил взять себе этот мот, но..что за мерзкий свист на холостых и как его убрать? Неужели мне придется отказаться от покупки этого замечательного мотика?

@fotoromanov

Жыл бұрын

Добрый день, не подскажу, не знаю

@davidddstudio1291

Жыл бұрын

Свист этого двигателя - характерный звук хорошей работы!

Ахеренный надежный мот по сравнению с другими 600 не хуже едет👍

С 8 000 оборотов он едит как литр

Привет)) проблемный выпрямитель на этом мотоцикле не связан с кривыми руками тех, кто в него лазил, а связан с кривыми руками хонды)) Выпрямитель (он же РР) работает в связке с генератором и аккумулятором и если что-то из этого найопываются, оно тянет за собой все остальное. Тут довольно херовый генератор, из за которого умирает РР, которая тянет за собой аккум и так до бесконечности в этом замкнутом круге. В целом этот мотоцикл я бы вообще никому не рекомендовал, помимо электрики там масса проблем с корзиной сцепления, механизмом грм, коробкой и много чем ещё. Если у кого-то это не ломалось, то это скорее исключение, чем правило. Да и едет он очень сильно так себе, система впрыска супер первобытная, зажигание с дичайшей задержкой, что не даёт двигателю нормально раскручиваться. Один плюс - он ликвидный)) да и в целом все это херня, главное чтобы людям нравилось, которые на них катаются)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

ничего себе какие страсти вот так Хонда

@user-pr9qo3ko5z

2 жыл бұрын

Во ты выдал!!! Сейчас придется огладываться, владельцы Хонда не дремлют))))) Был владельцем, по словам обзирателей, неубиваемой NTV.... Пиждят, все как у всёх... Цепи ГРМ, подшипники в КПП... Но, "Хонда не ломается" для хондаводов!!!!

@justgarage4986

2 жыл бұрын

@@user-pr9qo3ko5z владельцы хонды - люди очень ранимые)))

@andreialioshin464

2 жыл бұрын

это проблемы любого мотоцикла. И хонда сбр 600рр и джиксеры страдают всем этим в разныых сочетаниях. думаю и на ямахах реле горят и генераторы, просто у меня нет личного опыта с ними.

@user-ls8mk9ez5t

2 жыл бұрын

@@justgarage4986 😂😂😂😂😂😂девять лет, девять???? Из поломок, бензонасос, дпдз,реле регулятор,крышка гены(падение). Натяжитель, шесть лет назад поменял на мех. Всё.

Привет народ, так как всё-таки зовут автора канала Максим или Роман 😉

@fotoromanov

2 жыл бұрын

если бы меня звали Максим, канал бы был Фотомаксимов )

Посадка почти лежа на баке, клипоны, на низких оборотах не едет. Вопрос к хозяину, в каком месте это спорт турист?

Ты бы попробовал хоть раз первые три передачи в отсечку крутнуть

@fotoromanov

Жыл бұрын

Я потом попробовал на р1)

если честно для меня 600 - дофига. У меня 37 сил, и попробовав 98 сил на FZ6 я афигел и понял, что мне столько не нужно, пока что...

@fotoromanov

2 жыл бұрын

я слышал про таких людей, но не был уверен что они существуют. обычно всем надо больше больше и ещё больше. спасибо за просмотр и комментарий )

@Rjavaya_Shpaga

2 жыл бұрын

@@fotoromanov существуют. Просто каждый раз садясь на мотоцикл понимаю насколько это опасно. Поэтому мне кажется, что 100 сил уже дофига)

@shlemenkov

2 жыл бұрын

я думаю тут дело индивидуальное и от прикатки зависит. Я сам пересел с 34 л.с. на FZ6 98 л.с., когда только первый раз открутил, то был вааау эффект, и все! Сейчас уже катаю и знаю, что от него ожидать и уже был бы не против проехаться на литре, чисто ради сравнения. И это все в первом моей сезоне на 98 л.с. Но вот мне почему-то кажется, что рано или поздно я приду к мото, у которого движок будет более тяговитым на малых оборотах, чтобы не крутить его постоянно. Скорее всего к турэндуре. Но только высокие они все для меня:(

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@shlemenkov ну не должен вау эффект так быстро пропасть. хотя б месяцок должен радовать. потому что прирост мощности почти в три раза, а дальше такого скачка уже не будет, ну сменишь 98 на 110 например лошадей, это уже не в разы)

@shlemenkov

2 жыл бұрын

@@fotoromanov а я и не говорю, что он не радует) Очень даже радует, просто разгон уже прогнозируемый и к этому привыкаешь. Ну по крайней мере у меня так:)

Обидно за сбр,по моему у него нету настроение,слишком уж не объективный обзор,у него как не знаю моё нормально вваливает.

Но только это не F4i правильно называется))

@fotoromanov

9 ай бұрын

а как?

@moto_kotte

9 ай бұрын

@@fotoromanovF-sport, но так как здесь пластик на нём китайский, естественно и наклейки корявые

если 6 передача и 3-4 оборотов то конечно он не поедет

@fotoromanov

2 жыл бұрын

об этом и рассказ) а мой едет. а тут надо до 8тыщ крутить

Этот красни мото сколко стойт денги

@fotoromanov

Жыл бұрын

от 350

Разве с этой мордой раздельное сидение???

@fotoromanov

2 жыл бұрын

точно не знаю

@totembarada6900

Жыл бұрын

Алексей Воробей с раздельным и не раздельным это один и тот же конструктив один в один просто разделили сидение для аля спорт и турист

Повороты корпусом? Хмм... Ну ладно.

@fotoromanov

Жыл бұрын

да мысль не правильно выразил

02:28 Каким еще нахрен корпусом? Любым двухколесным ТС надо управлять контррулением, Автор, ну не неси ты бреда для школозавриков... Контр руление потрясающе работало как на альфе, так и на всех китайских питбайках и эндуриках а так же прочей другой подобной технике, и конечно-же полноценными дорожниками, сибиха и хорнет 900. А на F4i вдруг делать контрруление не так эффективно, как работать корпусом, ну что за бред...

@fotoromanov

2 жыл бұрын

я разве сказал что контрруление перестало работать? возможно мысль не четко донес, кароч руль необычно короткий.

@LANCER_X

2 жыл бұрын

@@fotoromanov слова про работу корпусом были лишними...

@user-kb6cp6zu6i

2 жыл бұрын

Это же ютубс драйвс презентс, 600кубов на 1ц сезон,а потом рассказывают,классный пацан был,просто дыбил на авто не пропустил

Мне интересно, почему человек привыкший к другому классу делится своим впечатлением! Я до конца не досмотрел, меня это возмутило

@fotoromanov

2 жыл бұрын

а разве человек не имеет права сменить класс мото? разве не интересно попробовать что-то другое? например владелец этого мотоцикла в следующий сезон въедет на круизере

Да он скорей всего не исправен у меня такой-же страшно ручку крутить ебашит дай бог

@fotoromanov

2 жыл бұрын

после 8тыщ подхватывает нормально, просто и я не с ебра )

Мама меня толкала, тьфу блин бабушку ещё бы позвал

@totembarada6900

Жыл бұрын

Я сам в шоке от услышанного мама его толкала такого кабана 🤣

Ох уж делитантики обзор решили сделать. Какой нахрен спорт турист... Модификации отличаются вообще не только сидухой. У спорта настройки немного другие и под агрессивную езду по треку и централки нету что бы он легче был.

Ты бы ещё на 6 ехал 50 и говорил что он не едет 😂, не умеешь не берись,владею 6 лет таким

@fotoromanov

2 жыл бұрын

ну я же так и сказал, что ехал неправильно.

Для новечков это слишком доху...я!😂

@fotoromanov

5 ай бұрын

не все так считают)

Самый худший обзор на CBRку. Лучше вообще бы молчал. Едет отлично, некоторые новички боятся брать его на первый сезон. Мот 🔥

@fotoromanov

2 жыл бұрын

штош, спасибо за мнение. киньте ссылку на лучший,по вашему мнению.

@max_brovko

2 жыл бұрын

@@fotoromanov kzread.info/dash/bejne/n4uFs8F-kbauZZM.html Это не самый лучший. Но всё понятно и доходчиво. Хотя этот блогер сам на версусе гоняет)))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@max_brovko а я его смотрел )

Это спорт, а не спорт-турист! СПОРТ!!!!!!! Один идиот сказал бред такой и другие подхватили.

У кого-то кризис среднего возраста

@fotoromanov

2 жыл бұрын

в любом случае это лучше, чем бухать )

@pkh2815

2 жыл бұрын

Соглашусь. Но когда, в своё время продавал свой 4ай и приходили подобные граждане, хотелось прямо сказать: мужик, это не твоё

@user-ls8mk9ez5t

2 жыл бұрын

@@pkh2815 ну, три года назад, приезжали за мопедом, два малолетних 16-18 где то. Были отосланы н..... й, ибо таким мозгам он ни к чему.

фу, да ладо с 2000, какой с 7000?

@fotoromanov

Жыл бұрын

это о чём?

Это ты недостаточно мотоцыклист

@fotoromanov

2 жыл бұрын

получается так

Сразу видно и слышно обзор нубовский)))))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

да я и не претендую на экспертность )

@mdvdvideo4213

2 жыл бұрын

Исправь

Хозяин как на пони ,сбрось вес ёпте

такому обзорщику мот страшно давать

@fotoromanov

Жыл бұрын

вот никто и не даёт )

Очень удобный байк я его разгонял 265км так что ездить научись

@fotoromanov

2 ай бұрын

учимся, спасибо)

Дует...не едет...в зеркала не видно...Мне кажется или автору что-то другое мешает?))))

@fotoromanov

Жыл бұрын

ну первый раз же на спортуху сел, все не привычно

@CBRiderMT

Жыл бұрын

@@fotoromanov возможно, каждый мотоцикл по своему чувствуется)

Хоть раз бы выкрутил двигатель. Обзорщик...

@fotoromanov

Жыл бұрын

разок то выкрутил )

Как бывший владелец F4i 2002 года в версии спорт, могу сказать что это видео,полное г...о мягко выражаясь(правда я смотрел 5 мин.больше не хватило),автор нихрена не знает в мотах, особенно в этом. дизлайк,отписка..вот что вам надо сделать,смотрите нормальные каналы-Илья Сплин, Одинокий волк,Чужой, пересматривайте Болта,Ксюху,но не это.

@fotoromanov

Жыл бұрын

в любом случае спасибо за мнение

Слишком жирный для мото, спина горбом

@totembarada6900

Жыл бұрын

Такому кабану надо на CB1300 ездить 😂

Похудей

@fotoromanov

2 жыл бұрын

.