Это не старость, а самодостаточность. Классика, 400 кубов и 70км в час это не стыдно - это любовь, в первую очередь к себе))))

@ivanivanovij7527

4 жыл бұрын

мне 80 км по трассе с головой , в городе 40 - 60 и кайфую )))

@icibambasu

4 жыл бұрын

Хорошо сказал))

@MrStann89

4 жыл бұрын

@@ivanivanovij7527 я думаю если мот ездить в крейсер 90 100км ч то ехать по трассе будет норм это та скорость при которой фуры тебя необгоняют и ехать становится не страшно. 80 по этой причине маловато так как фуры неохотно сбавляют и набирают скорость и будут идти на обгон между тобой и встречной короче страшно.

@ivanivanovij7527

4 жыл бұрын

@@MrStann89 да так и есть вы прям как в воду посмотрели, мот едет макс 120 крейсер комфортный для мота 90-100 . П.С. иногда за фурой еду ))) поток воздуха все дела)

@user-fi8zf7lb1w

3 жыл бұрын

как на счет дальняка на Honda CB400SS ?

Мой любимый мотоцикл.

@user-uj5ce5pf3l

6 жыл бұрын

Привет. Подписался на ваш канал.👍

@SCOTT-GENIUS

6 жыл бұрын

Иван, приятно удивлён видеть вас на канале Жени. #Рафикживи! Моё почтение. )

@ivanzenkevich

6 жыл бұрын

Если честно.... То Женя лучший в своей тематики))) И человек хороший, а это дорогого стоит!

@BASenok1987

6 жыл бұрын

ДядьВань, вы на этом мотоцикле коленками уши не закрываете?

@Raf-30

6 жыл бұрын

жаль, ... правописание хромает))!

) Пожалуй,один из самых душевных и ламповых обзоров мототехники, от Евгения Матвеева. 5+

@friedenskampfer1103

4 жыл бұрын

Первый и последний

я хоть и не мотоциклист, но мне именно такие мотоциклы почему-то нравятся больше, чем всякая другая двухколесная техника. в них мне кажется душа есть.

@WebGrabber

5 жыл бұрын

спорты прячут свою душу под пластик.😎👆

@oikaklmn

5 жыл бұрын

@@WebGrabber Спорты слишком быстро летают - не успеваешь рассмотреть )))

*Я прям через видео прочувствовал какой этот мотоцикл кайфовый=)*

Как владелец данного аппарата могу выразить респект и поставить здоровенный лайк за объективность данного обзора, за подачу материала и великолепную картинку. Владею таким третий год, хоть мне и 20 нет, но правда мот пропитывает этой неспешной энергетикой и настроением, и летать на нем абсолютно нет желания. Очень душевный и приятный байк.

@user-kn9lg3uj5x

6 жыл бұрын

МТ SPB приветствую. Как мото вдвоём и по грунту? Думаю преобрести такой.

@stupid_lazy_morj

6 жыл бұрын

Андрей Александрович Вдвоем не могу сказать что очень удобно. В Крыму гонял по грунтовкам, на пару с Чезетом. Так на нем куда увереннее себя чувствуешь, сибишку же как-то мотает и нет никакой уверенности в держаке. Правда и ехали под 70 по песку, но могу сказать что совсем не понравилось. Не для этого она. А вот в городе, в одиночку, на расслабоне вообще кайф

@Supervariag

5 жыл бұрын

@@user-kn9lg3uj5x Хотели подобие сремблеров от ССМ?

@user-nw9lw7lz5t

4 жыл бұрын

Скажи, стоит брать, мне нравится эта модель, супер. Как думаешь, стоит оно того. Просто дорого для меня, так как у нас их нет, а далеко ехать, уж все дорого это обходится. Жалко что здесь нет таких. Я На Юге РФ. СПАСИБО заранее

@spuffik9235

2 ай бұрын

@@user-nw9lw7lz5t здравствуй. Взял эту модель или нет?)

Если любить классику это к старости, то я родился стариком)) Лайкос сразу, душевно как всегда!

Очень приятно видеть любимый город, да еще и в контексте потрясного обзора. Спасибо!

Очень интересный обзор, прям захотел купить. А картинка просто шикарная, прямо едешь в закат :)

Хорош обзор. Без матов без лишних бла,бла...То что мне нужно. Продолжайте в том же духе

Отличный обзор на отличный мотоцикл, красивые виды, настоящие впечатления. Следующий обзор на классику будем ждать с нетерпением

Наверное это самый лучший обзор Мастерской за всё время! Я смотрел и кайфовал!

Спасибо за обзор! Я нашел то, что искал эти долгие годы)

Чё то прям так душевно получилось) нраица)

Это вечный как Суперкуб мотоцикл.Знаю один экземпляр,который в России уже 10 лет.Так он как новый.Хотя ездит весь сезон.Ахеренный байк.Верный и надежный друг👍

Классно рассказываешь, чувак. Всегда приятно слушать и интересно смотреть твои обзоры.

Какая картинка! Заглядение! Жека, молодец!

Обзор снят с душой и неподдельными эмоциями, было приятно смотреть)

Спасибо за такое видео, было даже просто приятно посмотреть) Классические мото и дорога это любовь навсегда)

Хороший обзор! За пояснение о вибрации, отдельное спасибо! Редко кто об этом вспоминает...

Пересмотрел не в первый раз. Шикарный обзор классики. Побольше бы таких.

Матвеев, конечно, топовый мужик) Смотреть, слушать - одно удовольствие. Спасибо тебе большое, Евгений!

Евгений спасибо за замечательный обзор, хочется больше таких обзоров, но понимаю что у вас другой формат. и удачи вам

Здоровья всем! Вещь...! Вспомнил молодость и свой ПС. (чуть слезу не спустил..,из глаз,из глаз,скупую,мужскую)

мы перестали покупать Днепры. в нас пропал дух авантюризма.

@Wegpblu_xD_eBpeu

6 жыл бұрын

когда молодой мб и хочется поебаться, но потом уж как-то пропадает к этому тяга :DDD

@IIIiIiIiIIIlliI

6 жыл бұрын

+Stifler95 Когда хочется поебаться, а не с кем

@Aziikus

5 жыл бұрын

@@Wegpblu_xD_eBpeu когда хочется поебаться, это нужно восход на контактном зажигании покупать.

@slavakarpov2351

4 жыл бұрын

@@AziikusМне как раз такой в "наследство" секс я так понимаю гарантирован?)

@Aziikus

4 жыл бұрын

​@@slavakarpov2351 Отец катал в юности на восходе. Говорил что контакты чуть ли не каждый день чистил и раз в 2 недели колол двигатель чтобы коробка передач переставала вылетать. Так же ноги у него хорошо прокачены ибо с заводкой были серьезные проблемы(по его словам полумесяц кика слишком медленно крутил) которые при условии дифицита запчастей в его деревне никак не решалось. Короче батя наразбирался с этим восходом, но замены не было так как деревня, живем не бохато. Недели 4 назад купил себе планету 3, батя был в восторге от простоты двигателя и его ремонтопригодности. А тебе могу пожелать удачи.

это любовь!!!.......уединитесь уже, Евгений)))

@sofiapetkova6555

4 жыл бұрын

Граница на замке.!!

Очень полезный обзор! Выбираю первый мотоцикл и зацепился за SL 400 и CB 400 SS, но инфы на них очень мало. Евгений, огромное вам человеческое спасибо! Когда поеду в Крым - привезу чего нибудь для мастерской.

Самый интересный и подробный обзор этого мотоцикла! Спасибо)! Приятно посмотреть и послушать.

Просто отличный обзор! Женя, чесслово, заставил задуматься о приобретении подобного аппарата! :)))

Интересно, сколько людей после этого обзора полезли на авито)

@ROMAN84600

4 жыл бұрын

Ахаха, Пойду гляну на авито😄

@ROMAN84600

4 жыл бұрын

P.S. от 160т.₽ Июнь 2020г.

@k_e_sh11

3 жыл бұрын

лять я сам по пер на все сайты искать его , но цена реально кусачая за хороший зкземпляр

@ROMAN84600

3 жыл бұрын

@@k_e_sh11 да, модель редкая, их не так много в продаже, да и моторы эти ценятся, надёжные очень . У меня эндурик xr400, такой же мотор. На этой сибихе он вообще вечный будет👍😄

@baishevnm1986

3 жыл бұрын

Я не полез, потому что полез на дром... 😅😂😂😂

В который раз пересматриваю обзор. Очень лампово все получилось, приятно слушать, приятно смотреть. Эх... И Болт ещё живой был.

Спасибо большое! Обзор - супер. Лишний раз убедился в правильности своего выбора....

Блин, вот я старый пердун: мне 26 но я реально хочу этот мотоцикл! =)

@user-dt1jm9ww5f

6 жыл бұрын

Артем я его хотел когда мне было 15 и сейчас хочу)

@zlobnyiOzz

6 жыл бұрын

26 лет старый пердун Хех, а я, в свои 28, тогда кто?) Но мот этот тоже хочу

@tomgibson8161

6 жыл бұрын

я вообще в 22 на Steed 400 езжу) быстро ездить нынче не круто))

@AL_R161

6 жыл бұрын

единственно, что в нем не нравится - это звук

@silverreven9561

6 жыл бұрын

А у меня есть. и теперь я наотрез отказался его продавать. ))

И я всё-таки его купил, спасибо огромное за обзор, лучший обзор лучшего мота !!!

Подписался недосмотрев и 2 минут!) Продолжайте в том же духе, ДУШЕВНО!))

Смотреть обзор от первого лица в движении и слушать занимательный рассказ - просто охренительно! Женёк, респект!

Даешь обзор на Yamaha SR400! :)

оху уж этот Севастополь) Прекрасный город,как и мотоцикл,естественно)

Круто объясняешь! Прост как угол дома и хозяйственное мыло, оч круто!!!

Блин, Евгений! Спасибо за такие обзоры, сейчас Вы просто показали мой идеальный мотоцикл) Успехов в дальнейшем и поскорее достроить дом✌️👍

Кстати, небольшая поправочка, на sr400 тоже установлен декомпрессор (маленькая ручка с тросиковым приводом с левой стороны руля) и шанс получить в щи собственным коленом стремится к нулю, если знаешь как запускать мотор)

Не только для стариков такие мото, мне вот 19 лет и очень нравятся такие мотоциклы, даже думаю купить что то подобное))

Молодец! Очень информативно и приятно слушать.

Отличный обзор! Прям от души! Хочу себе такой байк!

Ну вот как тут не влюбляться в Крым? Когда у тебя -15, полметра снега, ветрище и 50 оттенков промышленной Сибири за окном, непременно нужно переезжать в Крым :) Жень, смотрю тебя давно, года 4 точно, спасибо за обзор и за то что ты делаешь, успехов!

@andreysurovy

6 жыл бұрын

Mikhail Cherkasov респект оттенки промышленности это в точку ростовская обл. Маленький город по надстроили заводов 10лет назад нафиг некому не чего не было нужно одним словом Москва зарабатывает.

@DrunkenJediSystem

6 жыл бұрын

На выходных поеду кататься :D

@andytacker4599

6 жыл бұрын

А раньше , что мешало влюбиться в Крым?

@LDimon84

6 жыл бұрын

переезжай. благо не заграница

@andytacker4599

6 жыл бұрын

Оккупированная территория, переезжать не нужно, потом придется бежать быстро по мосту....

Мотоцикл шикарный в своём классе!!! Супер надёжный!!! У моей жены такой. Она очень довольна и очень его любит. Её рост 158и вес 43кг. До этого у неё была хонда сбр 400 рр и ябрик. кушает 3.5-4л на сотню , так что реально заявляет производитель. По плохой дороге хорошо себя чувствует. В плотных пробках очень маневренный, простой как велосипед. Она уже пол России проехала на нём)) Ради эксперимента разгонял его максимум до 140-145 кмч примерно так.

@simonsimon3579

5 жыл бұрын

И как на нем дальние поездки?

@user-si2qi1he4l

3 жыл бұрын

Своей жене подумываю приобретать в качестве первого как раз такой аппарат. У жены параметры примерно схожи с вашей женой) думаю будет идеально) притом, что я езжу на w650, будет идеальное дополнение))

@uralwind

3 жыл бұрын

@@user-si2qi1he4l будет отличный у вас тандем 👍🏻

@uralwind

3 жыл бұрын

@@simonsimon3579 ну это не туристический мот, но жена у меня на нем проехала от полярного круга Ямал до Вены (Австрии) вокруг чёрного моря и получала от этого малыша одно только удовольствие.

Очень приятно слушать Вас, уважаемый автор) обзор бомба👍если когда нибудь я все таки куплю себе мот, то это будет этот🙂однозначно жирный лукас👍👍👍

Мечтаю о таком мотоцикле. Спасибо за обзор👍👍👍

Сильно приятнее смотреть чем болта

@Co8a

5 жыл бұрын

болт-одни маты и понты. одним словом болт!

@user-bd9tn9gp2g

5 жыл бұрын

От болта срисовоно ( это зерколо)

@p_i_l_a_t_u_s

5 жыл бұрын

даже если "срисовано"™ - то м не шарж вовсе. Матвеев в кадре и звуке органичен.

@Supervariag

5 жыл бұрын

@@Co8a Смотрел видео Болта, особенно про Золтостанова. Реально Болт, напоминает балбеса.

@user-lh4cn3vt5q

5 жыл бұрын

Уже болта не посмотришь

Мотоцикл супер, говорю как владелец. С ним можно хоть куда и он прощает многое. Как друг!

Лайк за причесон. Обзор и правда душевен Жека хотим еще!

Спасибо за обзор благодаря вам нашел тему для себя. Ни больше ни меньше

Владею таким, CL 400, про который упомянул в начале(кстати фото не верное на нем 400ss). Классный мотоцикл, простой, надежный и очень красивый. Люди постоянно оборачиваются.

Спасибо, нам, пожилым, 35 летним уже надо думать о посадке🤗

Благодарю за обзор, давно ждал и вот дождался)

Классный обзор, впечатлён, приятно посмотреть и слушать..

Первый стрит на обзоре!!!! АААААА я дожил до этого момента!

"с колена в собственные щщи" =)) вспомнился чезед 500 =))

@pit_stop

6 жыл бұрын

Ноги у шутки как раз оттуда растут.

@user-kz7oj9wv9h

6 жыл бұрын

оооо чезет 500 это что то с чем то! зверёныш тот ещё!

@user-kz7oj9wv9h

6 жыл бұрын

евгений если там вдруг у тебя попадется!!!! мот! довольно редкий но довольно харизматичный ! это ямаха бт1100! или по другому бульдог!

@AL_R161

6 жыл бұрын

мой пес тоже брыкался, не хуже чезета)) с тех времен в привычку вошло после кика резко ногу вверх отдергивать).

@Supervariag

5 жыл бұрын

Реактор тоже вспомнился Чезет 500, Иж Кросс, Honda CRM250E.

Вот это обзор, будто сам прокатился. Спасибо. И мот достойный

Приятный и одекватный отзыв, нету сапожного мата болта, приятно послушать, все грамотно.

Поворотники не забывай выключать!

@papa58857

5 жыл бұрын

Чтоб не забывать выключать поворотники, надо ставить сигнализацию звуковую, чтоб напоминала, что у тебя включён поворотник !!!!!

Сидел я на таком в салоне. Как уже ниже было сказано - это большой ебр. Только красивый и флегматичный. На работу кататься сонному, или на расслабоне, чтоб проветриться - самое то. Такие моты прям располагают к дзен-райдингу.

@user-xf5lw3ok3h

2 жыл бұрын

На чиле и расслабоне😆

Это самый крутой обзор. Спокойной. Интересно. И с любовью :D

Спасибо и за мот душевный и за Севастополь! И за вообще душевность

Спасибо за обзор

Давай обзор по Ямахе SR-400 и Кавасаки W650

Привет кайфовый обзор смотрел от начала до конца ! Очень понравилось тоже хочется моцик очень)))

Нравятся твои обзоры,Жиган,успехов во всём,мира и Добра

Езжу на таком (с электростартером, правда), согласен практически со всем сказанным. Отличный обзор. Единственное что, как по мне, передних тормозов не хватает все же, но я езжу в менее овощном режиме. Задних - с избытком, хоть и барабан. И для роста 160 он все же чуть высоковат, нормально будет со 165-170. Но для таких случаев есть седло пониже, со ступенькой.

@user-ub8hc1dk5w

5 жыл бұрын

Сколько до сотни ? И максимум кокой ? Спасибо

@user-sy6zd1ww4g

5 жыл бұрын

Idioluh и у него маркировка SSE? Просто не нашел модели с буквой E, на японских аукционах.

Однозначный лайк. Женя, спасибо, я определился с мотом на первый свой сезон. Сразу вопрос, будешь с таким в мастерской возиться, если что?

@pit_stop

6 жыл бұрын

С удовольствием.

@bazillio69wotblitz5

6 жыл бұрын

Мастерская Pit_Stop МАМА МНЕ ОТВЕТИЛ САМ МАТВЕЕВ А если без шуток, то теперь я серьезно задумываюсь нал тем, чтобы взять себе на следующий сезон такой мот и отправить тебе на капиталку)))0)

Отличный байк! Хороший обзор! Прямо захотелось, спустя много лет, сесть опять за руль именно такого мотоцикла.

спасибо за видос, качественная сьемка и звук!!!

вооо давай ср400 :) еще и кавасаки w600! самые тру моты

Нестареющая классика👍

Хорошее видео , особенно формат такой люблю , как у Болта в "Докатились" . Классно !

Женя, лайк ты заслужил. Реально классический мотоцикл. Привет из Симферополя.

Коробка у ,HONDA если не убитая то у любой модели супер, ну мот зачёт.

мот "для тех кто уже везде успел" - наверно самая идеальная фраза, описывающая этот мотик (у товарища такой есть, катался, знаю о чём говорю). а в плотном городском трафике, на нём передвигаться можно намного быстрее, чем на любом спорте - и точно успеешь везде))) вот такой нестройный каламбур))))

@user-td8zc8nq6g

6 жыл бұрын

Teo Nett Для тех кому мотард или эндуро в городе все же перебор.

@user-vk9xs8hd4f

6 жыл бұрын

Ихвини за беспокойство.Я так понял что у тебя есть такой. Интересен момент один. У меня вес 110 кг интересно он потянет с пассажиром?

@papa58857

5 жыл бұрын

@@user-vk9xs8hd4f

@papa58857

5 жыл бұрын

Этот Моцик потянет и втроем. Я на Восходе и то втроем ездил !!!

это кто же такой культурный и приятный молодой человек. не ужели это ЕвгениЙ!!!!вот это да!!! какое приятное преображение..я в шоке .СУПЕР!!!!!!!!!!!!лайк однозначно

Отличный обзор, погода, обстановка и подача материала. Ждем репортаж про sr400. Выбирал между этими двумя, брать хотел именно в сельскую местность. В итоге посидел и на том и на другом, душевно конечно, мне при росте 176 показался маленьким. Ну и ходовка конечно как максимум для плохого асфальта или укатанной грунтовке. Психанул, взял DR650, не пожалел)

То чувство, когда в свои 17 предпочитаю такую классику, чем какой-то спорт.

так рассказал аж захотел)

Смотрю твои обзоры. Спасибо. Наслаждаюсь грамотным Русским языком, речью.И темами

Как чётко и не нудно, а главное и по теме все рассказал. Молодчина. Понравилось. Люблю хонду

Всегда по комфортности для меня это мотоциклы HONDA , и трансмиссия у HONDA всегда на высоте! Очень классный мотик.

4 года уже гоняю на CL400. на дальняк тоже гоняю. согласен сдувает, вес маленький, но если ты едешь в лес то это просто универсал, по городу горошо, по лесу тоже супер, едешь и смотришь как чёперисты месят траву песок и грязь, а ты как ехал так и едешь

@weekwar

5 жыл бұрын

Крейсер 120 напряжно?

@simonsimon3579

5 жыл бұрын

Ветровик не ставил?

@user-hb4cd2fq7j

4 жыл бұрын

@@simonsimon3579 поставь ветровик и все

Ламповый обзор на классический мотоцикл!!! Смотреть в межсезонье рекомендованно)

Евгений спасибо, очень душевное видео

Если вам попадется живой экземпляр, он еще вас переживет. Олдскульная хонда, и вообще японский автопром эталон надежности и долговечности это правда.

@shippo9906

6 жыл бұрын

они все живые этой модели.

@oikaklmn

5 жыл бұрын

мифы и легенды. Уж не знаю как на мото, но вот новые япо-авто по качеству уже ничем не отличаются от всех остальных...

@user-ip5bh9ff2j

3 жыл бұрын

@@oikaklmn кредитопомойки?

@oikaklmn

3 жыл бұрын

@@user-ip5bh9ff2j чего сказать-то хотел?

@user-ip5bh9ff2j

3 жыл бұрын

@@oikaklmn нуу не такие долговечные как авто из 90х

Евгений, сними обзор на сильвер 400.

Однозначно Лайк, делай больше обзоров.

Смачно!) Дякую) Один з кращих оглядів.

классный мотт у меня был такой как я сейчас жалею что продал его

Привет Севастополю!!!))

Сегодня себе купил такой!Сижу смотрю обзор:)))

Классный обзор и мот приятный, для кайфовых покатушек

в Севастополе снимал обзор?

у меня такой мот, только с эл.стартером, расход в городе при активной(разгон/торможение) езде расход 4,5 литра.

@user-kn9lg3uj5x

6 жыл бұрын

Алексей Кононов, как данный мрто ведёт себя на грунтовке и вдвоем?

@pizza_power

6 жыл бұрын

Андрей Александрович по грунтовке одному нормально, с пассажиром не ездил. Там многое зависит от резины.А по асфальту с пасажиром особых проблем не испытывал, динамики для города немного, но хватает.

Спасибо за обзор, рассматриваю его для себя

Евгений, огромное спасибо! Давно смотрю Ваш канал и вот что хочу сказать. Мне тоже нравяться классические и простые мотоциклы, но увы из-за экологических стандартов за цену такого мотоцикла 2008 года из Японии, мне придеться покупать его его китайскую копию на впрыске под Mash Roadster или Mash Scrambler. Также он предлагаеться как Jawa 350 OHC. И я думаю, что даже китайцы не смогли его испортить. Надеюсь, что не мне стрельнет взять старый спортбайк проходящий эконормы, и я смогу рассказать потом о своём опыте.