Даг бы наш кей-кар Оку осмотрел! Вот бы удивился!

@bohdanfedorets7185

2 жыл бұрын

Это кал-кар, не путай)

@alexzeyn9442

2 жыл бұрын

Ока)))

@zdenek3100

2 жыл бұрын

Это обзор на автомобиль а не на тук-тук.

@shuika

2 жыл бұрын

Он уже смотрел на Волгу и был не доволен

@alekseyromanov9593

2 жыл бұрын

А что вы над Окой смеетесь? Для 1988 года неплохая машина, только двигатель позорный. 3-цилиндровый от СеАЗ исправлял и это

Теперь придётся ждать 20 лет обзор на s660, когда они в штатах будут легальными.

@voi_vetra

6 ай бұрын

вангую он расскажет какие маленьке дверные ручки, как в ней мало места какой маленький багажник и какие там маленькие всякие штучки так что особо то и ждать нечего

Это последняя машина сделаная при жизни и с одобрения Соитиро Хонда. Как у Энцо Феррари F 40.

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

Ого.

Классная дверная ручка, пальцы можно натренировать)

@Chainyi-paketik

2 жыл бұрын

Девушки это оценят!)

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

@@Chainyi-paketik азазаз. ))

Ока с 650 кубовым мотором снаряжённая весила 630 кг, а длина была меньше - 3200 мм. И она тоже сделана на базе кей кара Дайхацу Куоре 1982 года

@cherchehl7522

2 жыл бұрын

Что-то Оку на трекднях видно не было

@mr_Panda

2 жыл бұрын

0:50 ока показана

@cherchehl7522

2 жыл бұрын

@@mr_Panda это не Ока

@makhmudovjavlon

2 жыл бұрын

@@mr_Panda это Daewoo Tico.

@user-oo7kg6tm8m

2 жыл бұрын

@@cherchehl7522 а что тебе мешает сделать трек дни для Окушек?

Удобная тележка чтобы закатится, если хочешь посмотреть что творится под днищем какого-нибудь ,,рама,,

@bazarazero5455

2 жыл бұрын

Телега, это нынешние фольксВАГИНЫ, мерсы и прочая кредито-шлаета, отжимающие неоправданно лаве, а это качественный, надежный, пусть маленький, но автомобиль, на все потраченные деньги!

@Chainyi-paketik

2 жыл бұрын

@@bazarazero5455 если ты не можешь позволить себе купить и содержать Мерседес, это не означает что Мерседес плохая машина. Это означает лишь то что тебе нужно найти нормальную работу. Иначе так и будешь всю жизнь ездить на поддержаниях скучных японских машинах 90х годов выпуска🤷‍♂️

@bazarazero5455

2 жыл бұрын

@@Chainyi-paketik меньше 100тыс пробега ресурс, это хороший автомобиль??? Чего не коснись, все решается только через официалов, чего одна только цпг стоит, про грм и блокиратор руля вообще молчу, говно по определению, дело не в возможности чинить и не в том могу обслуживать или не могу, а дело в том что машина постоянно ломается!

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

@@Chainyi-paketik а я тебе так скажу: если для тебя японцы девяностых - сукчные, то ты звжрался. 😅

В стольких моментах он гонит, особенно режет слух фраза о том, что в японских авто, тех годов, редкость кондиционер. Чувак, у япов даже в самой колхозной комплектации есть кондей, даже в грузопассажирских тачках

@WSG4988

2 жыл бұрын

Он скорее всего имел ввиду кей кары вообщем

@alberthofmann578

2 жыл бұрын

@@WSG4988 Ну так и на "кейкарах в общем" это не редкость. Скорее отсутствие кондиционера - редкость. Я не встречал японцев для внутреннего рынка без кондиционеров.

@Chainyi-paketik

2 жыл бұрын

Ну насчёт кондея не знаю. Но вот с уверенностью могу подтвердить миф про японские машины из Сингапура, про то что в них нет печки. И это реально такое есть! Купил я мазду 6 первого поколения из Сингапура вроде в 2003 или в 2004 году. И на этой машине реально отсутствовал отопитель салона!!! Не было на ней печки!!!

@timurderden

2 жыл бұрын

Ипонцы дилают вешчи

6:17 сначала сломал светильник 😄 а потом и вовсе оторвал его в следующем кадре 😄😄

@Chainyi-paketik

2 жыл бұрын

Та не! Не отломал он светильник. Он его только сломал🤷‍♂️

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

Точно. ) Не обратил внимания. )

Не понял, что такого забавного в MTREC. Это так-то многодроссельный впуск. Вполне себе недешевая технология повышения мощности атмодвижков.

Спасибо за выпуск)

дайхатсу копен еще огонь тачка

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

@ne_moskvich

2 жыл бұрын

Пожалуйста

От американца слышать это другое-это такое:)

Даг, сделай обзор на HONDA S660.

Сразу вспомнил фантики Турбо номер 220. Точно такая. Я думал она больше , в детстве

@METALWORK123R

2 жыл бұрын

Какого года ты ? У меня турбо вкладыши еще в сохранности лежат . Собирал раньше .

Переводчик живи долго! Как и канал

Honda beat OF THE RISING SUN, BEAT OF THE RISING SUN YOU GOTTA FEEL THE DANCE IT'S ALWAYS IN YOUR HEART

Демура сломал светильник! Со второго нажатия он уже не включился))

Мужик на фоне машины . Выглядит так как будто эта машина игрушка для подростоков ))) очень интересно поглядеть с его ростом уместиться ли )))

Деу Ланос Дагу бы на обзор. Вот это был бы для него кейкар. ))

Не только слышал, но и видел вживую в Екб) у нас катал чувак на соревах даже на ней)

@vivache2762

2 жыл бұрын

с Путиным будущего не будет.....забудьте про авто и гаджеты,технику итд....лапти да щи максимум

@user-cm4rx8gc7n

2 жыл бұрын

@@vivache2762 там не лапти а хомут и возжи

0:48 Ока ГТ)

Кофта классная 👍

кто же её так красил то, стойки с пружинами тоже покрашены

У всех современных японских авто всегда был кондиционер, почему он думает иначе?

@smithdartveider8000

2 жыл бұрын

кондеи были у тех которые завозили а не у всех .. у многих машин не было кондеев

@skymailpisemnet

2 жыл бұрын

У него не JDM. У него больше экспортных японцев, а вот это, реально, другое ))

@smithdartveider8000

2 жыл бұрын

@@skymailpisemnet она праворульная и номера под японию .. это не экспортная

@user-hw5vu8gq3m

2 жыл бұрын

Сейчас не припомню праворулек, на которых не было кондея. У меня даже на Тойоте старлет 86 года, с карбюратором, в простой комплектации был кондиционер. Как и на старом ниссан АД

@skymailpisemnet

2 жыл бұрын

@@smithdartveider8000 поэтому она с кондишином, но для Дага, праворулька редкость, в Америке костяк иппонцев из "легальных" авто, не как на ДВостоке, к примеру.

*Прикольная машина*

"... 3 цилиндра и 63 л.с. Когда он был новым ..." 🤣🤣

@nailgumirov1946

2 жыл бұрын

А в чем тут юмор?)

@WSG4988

2 жыл бұрын

@@nailgumirov1946 63 лс итак мало Так ещё и со временем они сдулись

@Korsar55555

2 жыл бұрын

Ну, 96 л.с. на литр объема. Недууууууурно😏.

@vivache2762

2 жыл бұрын

Раша, год 2025...в магазинах будут лишь лапти да возжи,а дома щи

@MrJetter66

2 жыл бұрын

@@nailgumirov1946 Когда он был новым. В этом. Тачка то ушатана)

Там как бы у Дага обзор на первую электро Тойоту есть, а ты это переводишь... Это тоже интересно, но мне кажется такие желанные новинки тоже стоит локализовать нет?) *Знаю про тг, да да, только мне кажется объективно просмотры будут выше на другие машины)

18:13 😅 18:42 Clio V6 - топчик! ))

В наши дни смотрится, будто Хонда не смогли придумать более дешёвый вариант s2000 в плане дизайна и силовой установки и вот вышло это )

@dsas1558

2 жыл бұрын

Больше похожа на NSX оба среднемоторные и имеют схожий дизайн

@alberthofmann578

2 жыл бұрын

S2000 начали выпускать в 1999...

захотелось сразу купить такую ) пойду искать на сайтах за сколько можно взять

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

Ну чё, нашёл? )

Почему мне интересней смотреть обзор на 30 летнею хонду чем на новый порш? Ни то ни другое я купить не смогу, в одном случае из за отутсвия предложений, другом денег)

диски R14

Прикольная машинка. Но никогда не взял бы себе.

S660 уже сняли с производства. Никто не покупает её. За эти деньги лучше Миату взять

Ещё один карманный японский спорткар. 😆

Как игрушка

Тыры-пыры ))

Божественный mtrec

Спорткар-кейкар-кар-кар._))

так 13-ти или 14-ти дюймовые колёса? Непонятно

🤝💯👍

🤣🤣 с его ростом. Как Лего. Машинка. Смотрится

ждем S660

Ну так-то для повыё6ываться в селе летом нормальный аппарат

**Gran Turismo вышел из чата** Не ну серьёзно я о нём знал

Это наша. Ака модернизация. Её

почему он не рассказал что за крохотная красная штука размером с маркер в ножном колодце? это такой крохотный огнетушитель или что? почему он скрыл?

@andreyud

2 жыл бұрын

Это файер, во всех япах были, при дтп в снегопад зажигаешь и не гаснет

Японцы делают либо очень хорошо, либо очень плохо. Это как сравнить струйный принтер от Canon с Epson, но учитывая размеры самой Японии - это очень хорошо

@Drunk_Current

2 жыл бұрын

А кто круче, Кэнон или Эпсон? )

@pavelyankouski4913

2 жыл бұрын

@@Drunk_Current Если брать струйный принтер, то на мой взгляд Canon - провалились со своей задачей, но к Epson приреканий - нет

Переднии фары скорее всего от пятого цивика.

Коротко о машине, у нее маленький размер, все маленькое, а еще она маленькая и еще маленькая, она получила дизайн от пенинфарина, еще она очень маленькая. 👍👍

Little funny beat)

Чувак, извини, что редко ставлю лайки) обещаю исправиться)

Эти арки...

Так было уже ж не?

Ну Ну ...Ребятишки , нормальная " машинка " бро...

По моему в этой машине есть система МТРЕК

Личинка NSX

Видео 4 минуты назад вышло

КЛАССНАЯ МАШИНКА Я БЫ ТАКУЮ ВЗЯЛ СЕБЕ ПРОСТО КАТАТСЯ ЛЕТОМ В ГОРОДЕ И ЗА ГОРОДАМ ОН КЛАССНЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ЮРКИЙ И МНОГО МЕСТО НЕ ЗАНИМАЕТ И ТОПЛИВО МАЛО КУШАЕТ САМОЕ ТО ДЛЯ ЛЮБОГО ГОРОДА БОЛЬШОГО ИЛИ МАЛЕНЬКОГО ЭТО ФАКТВОТ ТОКА СКОКА ОН СТОИТ СЕЙЧАС СКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ЕГО ЦЕНУ В РОССИИ ВСЕ ЖДУ

@id6846

2 жыл бұрын

Скорее всего его нет в продаже сейчас

@id6846

2 жыл бұрын

А нет 1 есть за 600к

@demkad3629

2 жыл бұрын

@@id6846 ЗА 600 ШТУК РУБЛЕЙ ТЫ ЧТО ЧТО ТАК ДОРГО ТО ЕЕ ЦЕНА МАКСИМУМ ЭТО ОТ 70 И ДО 100 И ТО СТО ШТУК ЗА ЭТО МНОГО НЕ ЗА 70 ШТУК Я БЫ ВЗЯЛ НО НЕ ЗА 600 ИЛИ 100 ЭТО НЕ ТСОИТ ТОГО

@vivache2762

2 жыл бұрын

пока Путин у власти ожидает лишь нищета....пора сверГать диктатора

@demkad3629

2 жыл бұрын

@@vivache2762 А ПОЧЕМУ ВЫ ЭТО НЕ СДЕЛАЛИ ЕЩЕ В 2008 ГОДУ КОГДА ОН НАРУШЕЛ КОНСТЕТУЦИЮ РОССИИ ПОЧЕМУ ТОГДА НЕ КТО НЕ ВЫШЕЛ И НЕ СКАЗАЛ ВСЕ УХОДИ ВОВА ТЫ УЖЕ ДВА СРОКА ОТСЛУЖИЛ ПОРА НА ПЕНСИЮ С ВНУЧКАМИ НЯНЧЕТСЯ ( НУ ВПЕРЕД КОГДА БУДИШ ЭТО ДЕЛАТЬ )

Интересно ока это Кей кар?

@reversotrofeo48

2 жыл бұрын

Для кей-кара у Оки слишком большой двигатель, объем должен быть не больше 0,66 л.

@user-ul2vg4vm3k

2 жыл бұрын

Первых лет выпуска с мотором 650см. Кстати, для Европы некоторые кей кары делали с левым рулём и более крупным двигателем, но в тех же кузовах

@alekseyromanov9593

2 жыл бұрын

@@user-ul2vg4vm3k по сути Джимни это кей-кар, но в глобальной версии с нормальными двигателями, увеличенной ширины и длины за счет обвеса

Она на жигу ровняется. Ему бы посмотреть на половину жигулей.

На бите кстати, в отличие от каппучино и кажется ещё автозама нет турбо, поэтому бит кажется не такой спортивным, зато это философия хонды-делать маленькие (в этом случае даже очень маленькие) крктильные атмосферники)

@alberthofmann578

2 жыл бұрын

Зато есть многодроссель. И крутится она дальше, так что вполне на уровне мощность. Крутить нужно только до красной зоны, иначе не едет

@egordriver38

2 жыл бұрын

Сейчас у многих Кей каров 54 лошади без турбо, у Хонды 58 😎

@alberthofmann578

2 жыл бұрын

@@egordriver38 64 у нее.

@egordriver38

2 жыл бұрын

@@alberthofmann578 64 у любого турбо Кей кара

@alberthofmann578

2 жыл бұрын

@@egordriver38 Да, но Бит - не турбо

Охренеть по 4 клапана на цилиндр, а он над этим смеется (((

Засунуть туда ротор и 2 турбины и машина будет летать)

@nikelbrom2

2 жыл бұрын

от хаябуси

Катался в гран туризмо на такой. Если честно, то её спорткаром никак не назовёшь.

@TheRusGo

2 жыл бұрын

Это пока не покатаешься на ней)

Бочина на нонду nsx похожа, если учесть что Хонду тех лет были очень экономичными, даже карбюраторные, то эта по моему вообще ничего не жрет, как мотоцикл какой

Вставить 2 пальца... я всегда знал что японцы извращенцы )))В америке стремно на таких ездить, а вдруг субурбан какой на встречу ?

"вставить туда два пальца"... pornhub Добрый день

ну уж не 2000, а нсх

Первый!

Frost

Че вы увидели в ОКе, не очем. Я когда в Тюрьма сидел То там всякие сидели И крутые и круче яйца Но круче меня небыло не кого. Это я к чему, наши машины круче американских, а он просто этого не понимает, Молодой еще жизни не видел, не ЧЕФЕРИЛ, с нормальными пацанами!

вполне комфортная машина. если вы путин или медведев.