Великолепный автомобиль. Двухрычажная подвеска со связкой мотора k24z3 дает некий околоспортивный задор машине. Жаль 5 ступенчатая коробка автомат не реализовывает весь потенциал мотора. хорошо это или плохо но это суть японского консерватизма, зато надежно. В executive стоит премиальная аудиосистема с 2 сабами 2 вч твиттера и 6 динамиков- звук приятный. Рулевое управление не хуже немецкой тройки. Хонда делает вещи

@galorde4731

2 ай бұрын

она не едет вообще

@user-kz6mp6ck6g

21 күн бұрын

Братишка,у тебя велосипед,а ты еще,что-то говоришь​@@galorde4731

Отличный обзор) Давно хотела посмотреть эту машину)

Круто! Спасибо за видео.

Привет, Я сам из СПБ, У меня Аккорд 8 Тайп-С дорест 2.4 на механике. Думаю тебе интересно будет

@DamirAndreev

Жыл бұрын

😍 Напишешь в Инстаграм? damir_andreew

@erasputko

Жыл бұрын

@@DamirAndreev инсты нет, могу в тг, в вк, ватсап

@DamirAndreev

Жыл бұрын

@@erasputko можно в телегу @damirandreev

@00bfffaxeeagle4

11 ай бұрын

А видео потом будет, или как? 🤔

Обзор хороший и правильный. Снимайте дальше и больше. Саму съемку, звук и камеру подмените. В остальном ТОП!

Как всегда сначала лукас потом просмотр! Кайфовый контент у тебя💪💪💪🔥🔥🔥

Первый обзор где на ней так гоняют)) Пришло время.. для пацанов)))

@PhilippovK

8 ай бұрын

за***ли обзорщики, которые душат 1100 оборотов и рассказывают о динамике автомобиля. Один из НЕМНОГИХ, кто имеет подход, мать твою, к обзорам!)

Классное видео

Владею таким отличным автомобилем 3-год,полет отличный.самый красивый и удачный кузов.

Лет 10 назад очень хотел эту машину.)))

Очень интересное видео.

Хорошое видео.

теперь бы 7 аккорд type-s также глянуть

Чтобы снять с лепистков, одновременно надо зажать -+

красивая машина,цвет,что надо

Да хорошо машина сейчас тоже смотрю тока чёрную 2.4 экз.)

S - это не спорт режим, S - Sequential shift mode, режим последовательного переключения.

Цена миллиард?

Машина огонь. А вот прокладка между рулём и сиденьем!!! Это ещё что-то. Вы видели как он руль крутит?😂😂😂

@Shturman-radio

5 ай бұрын

сразу видно тойотовода. Ездить не умеет))

классная

У самого хонда аккорд 10 . Машина просто кайф. ❤

Хорошая тачуля, я бы купил.

@olegarhollegator8279

Жыл бұрын

так она уже подубитая в хлам после такого наездника. Если охота работать на ремонт-покупай))))

@1skra92

11 ай бұрын

​@@olegarhollegator8279 Возможно человек не про машину из видео говорит

Нормальная тачила так то

Очень хорошая машина

хорошая машинка

Мне вот интересно 12лет авто, через 7-10 лет. ЛКМ на любом авто будет говно. Нет лкм которое держит в таких условиях эксплуатации (улица, погода итд). Лак выгорает, любой лак выгорает и полно микротрещин, после 3-4 лет. это для умников! Если авто, такого года и она нравится владельцу, то смело красить нужно в круг. И будет красиво, металл опять закрыт без микротрещин и прочего г..

Стабилизация камеры г-но, на ямах трясет знатно Когда попадется внедорожник прокатись по ушатанной гравийке, будет мясо)

Обзор хороший 🤌У самого 8 аккорд и правда сзади не удобно выходить мешает стойка.

@user-fn6ez4yu2p

11 ай бұрын

Какой у тебя расход по городу и трассе? Кузов сильно гниёт? Тоже рассматриваю к покупке в данный момент) Просто она по салону и вообще по всему интересней Камри 50/55.

@moskva_dv

8 ай бұрын

@@user-fn6ez4yu2p расход в среднем 12 если гонять 14.7-15

@Shturman-radio

5 ай бұрын

@@user-fn6ez4yu2p найти живой аккорд 8 - это как найти иголку в стоге сена. Они все уже убитые и отжатые, на китайских запчастях.... В отличие от унылой тойоты, на них много кто гоняет, поэтому и машина требует ухода. Но обслуживают их нормально единицы. А все из Питера и Москвы будут вот такие вот, как на этом обзоре - гнилые...

хочешь ездить на хонде с огоньком - бери механику. А так, эта машина только на трассе может раскрыть свое потенциал. Обзираемый аппарат - труп. Режим S - это не спорт, это Selective И не крути и держи руль до упора, это признак дилетанта. Про работу систему ivtec ... лучше бы ты вообще промолчал... Главная проблема хонды именно этой - слабенький (по меркам хонды) мотор Z3.

@DamirAndreev

4 ай бұрын

)))

Не бито, не крашено😢

Механический режим это не механический режим, а всего лишь ограничение передачи) Как и на всех японцах)

@DamirAndreev

Жыл бұрын

Серьёзно?? Блин, а я этого даже не заметил, надо было затестить.

@andreycap5702

Жыл бұрын

@@DamirAndreev будешь ехать на 2 передачи и держать газ в пол и переключишь на 3 допустим на 4т, тачка докрутит вторую передачу все равно)

@DamirAndreev

Жыл бұрын

@@andreycap5702 да я понял, на Камри такой же ручной режим. А тут я думал всё по настоящему, потому что даже на следующую передачу не переходит. Буду знать, спасибо.

Эта машина для трассы

Мазду 6 gh 2.5 сравни на механике, она послабее, но по управляемости вроде даже лучше аккорда

@user-wv7wv6nu5d

8 ай бұрын

в чем она слабее?Легко уедет от такого дохлого аккорда

@Shturman-radio

5 ай бұрын

@@user-wv7wv6nu5d она слабее во всем. Единственное, запчасти будут чуть дешевле. Но не намного.

@honda3946

4 ай бұрын

Бесполезно, мазде не дано​@@user-wv7wv6nu5d

@badr41

4 ай бұрын

​@@user-wv7wv6nu5dахахаха не смеши, я понимаю что тебе бы так хотелось но нужно быть реалистом, мазда вообще не конкурент аккорду, она просто нюхает выхлоп😂

Хонда, суппер 👍👍👍

Короче тачка не для нас.

божественный авто, но этот из обзора уже полутруп...потрепало его...

Низкая и жесткая.

тест драйв хороший, но Хонду не люблю...

@jhonysmirnoff1533

7 ай бұрын

А что любишь?

Такое дно, больше звука чем динамики

15 лет машине,10 лет у меня 2,4 тайп с.320 тысяч пробег.За 10 лет поменял один подшипник на передке(левый),стартер(новый купил,дешевый).ВСЕ!!!

Все портит жесткая подвеска!Как телега

Зачем так издеваться над машиной?! кто так ездит в обычной жизни? Автомат-это по дефолту спокойная езда, а это дичь какая-то. Вот после такого "тест-драйва" адекватный водитель машину б не купил у твоего друга и пусть он тебе скажет "спасибо")) Я уже не говорю о том, что лишение прав за такую езду в городе обязательно. Все адекватные водители меня поддержат. Жать тапку в пол как "мамкин гонщиг"-не большая наука.

@DamirAndreev

11 ай бұрын

Да как раз купил человек, посмотрев это видео, и доволен. Зато понятно что она не развалится при малейшей нагрузке.

@olegarhollegator8279

11 ай бұрын

@@DamirAndreev если это малейшая нагрузка, то что было в ролике, то страшно представить что такое "нормальная нагрузка". Вы путаете гражданское вождение и автоспорт. Между ними нет ничего общего. Я уже не говорю о том, что гонять по городу со скоростью 150 км в час-это преступление.