Hoe ontlucht ik hydraulische remleiding MAGURA velgrem voor? *247
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
De voor- of achterrem maakt niet veel uit. De leiding is achter langer en soms moet deze zelfs door het frame en langs de midden motor naar de achterrem begeleid worden. Het ontluchten na het aansluiten is belangrijk voordat de rem gaat werken.
Wanneer de hydraulische leiding lekt dan kan er scheurtje in leiding zitten. Of je een om een andere reden een nieuwe leiding monteren. Hoe sluit je dan de de leiding aan en zo kun je nog heel veel vragen hebben die we graag allemaal voor je beantwoorden. In instructie, uitleg en gereedschap video's op @vraagdefietsenmaker Voor stad sport ebike en cargobikes.
Doe het zelf of vind een professional. Wij hebben een landelijk netwerk met monteurs die op een bus rijden en bij jou aan huis of op je werk komen. Je kunt je aanmelden op www.fietsreparatie.nu
In deze video ontluchten we de leiding, wat moet je doen en waar moet je op letten? Als je nog vragen hebt of bent blij met de uitleg dan horen we dat natuurlijk graag. Zo help je ons kanaal en de informatie beter maken.
Пікірлер: 9
Dank voor de vid, het verwijderen van de tube van de remhendel vond ik wat onhandig, het zorgde voor een ongezond gespetter.
@vraagdefietsenmaker
27 күн бұрын
Dank voor je feedback. Zo maken we de video’s van steeds meer kwaliteit
Leuk filmpje. Maar wat een geknoei! Waarom niet gewoon Avid BB7 schijfremmen? Geen zwarte velgen die hard slijten, kabelbediend: nooit lek en heel simpel te repareren. Slag in het wiel is ook geen aanlopende rem.
@pim2899
4 ай бұрын
Niet elke fiets is uitgerust met schijfrem aansluitingen, evenals de wielen. Als de fiets is ingericht voor v-brakes kunnen er best Magura HS11's op, en heb je toch de kracht en betrouwbaarheid die je ook van schijfremmen hebt.
@vraagdefietsenmaker
4 ай бұрын
Is ook een mogelijkheid. De reden dat het op veel fietsen wel zit en veel gebruikt wordt weerhoud ons er zeker niet van de instructie en uitleg en gereedschap video’s over te maken. Schijfremmen hydraulisch is zelfde verhaal. Mechanisch slijt veel meer, de kabel, de remblokken en de schijf. En minder remkracht en zelf meer energie voor nodig of op zelfde remafstand tot stilstand te komen.
@Jandejongjong
3 ай бұрын
Schijfremmen zijn ook hydraulisch. Zit je nog met het zelfde. Ontluchten enz als er iets is. Gepruts ja, volgens mij doet deze kerel maar wat. Ipv dat hij nou echt een techniek laat zien wat je zekerheid bied dat hij goed ontlucht is. Krijg je de tip. Tik er af en toe tegen aan?! Ook de volgorde met boven open en daarna onder.. zo loopt je systeem leeg. Draai hem onder er op en houd boven nog dichte zet daarna boven er op. Maar goed, wie is hier nou de snackbar!!
Einde van het filmpje heeft hij dus zo goed als geen druk… zit te knijpen en blijft de stelschroef maar in draaien.. Volgens mij heeftie een luchtbel in zijn systeem.
@mbart
3 ай бұрын
Viel mij ook op. Er kwamen ook wel een hele hoop luchtbelletjes uit
@vraagdefietsenmaker
3 ай бұрын
Dat is een terechte opmerking. Dank voor feedback. Hij remde wel goed. Niet goed in beeld gebracht. En moest wel flink aangedraaid worden. Dus nogmaals ontlucht moeten worden. We gaan een betere video maken. Dan voor je feedback.