На более частые выходы видео: pay.cloudtips.ru/p/294ca40f

Спасибо,за одни из самых качественных уроков на ютубе.

Отличное видео!! Одно из лучших!!

Это самый качественный разбор который я видел!

Так доступно , что сразу подписалась

Спасибо! Скоро начинается сезон. Буду учиться тормозить этим способом.

Это самое внятное видео. Спасибо большое, очень хорошо объясняете, просто и доступно.

Отличное видео! Когда ошибки показывал без защиты - отдельный лайк!

Подписка, лайк и вообще все блага и просмотры от меня за показ настоящих ошибок с падениями!!!! Теперь наконец то всё понятно где я ошибался!!! Ты крут, парень!!!! Ты красава!!!!

Сегодня пробовал. Пару раз паралелил на булках но потом всетаки получилось

I do not understand Russian language, but i like how you break down the powerstop/slide steps. Thank you🙏

Спасибо, очень доступно.

красавчик! подписался!

Брав-браво! Пожалуй лучший урок по параллелу на ютубе сейчас (включая английские каналы). БОЛЬШУЩИЙ лайк!

@user-iq9zu9jf5h

4 жыл бұрын

не лучший) но не плохо) хотя проф холеры забанят всю такую технику

@NikZvi

4 жыл бұрын

@@user-iq9zu9jf5h ну ролик снят и коммент написан ещё до выпуска шамблеровского урока)

@tommyavlastenok7960

4 жыл бұрын

Hi Nik. Maybe you could ask him to add english subtitles? Or do it for him? Greetings from Denmark ;-)

@NikZvi

4 жыл бұрын

@@tommyavlastenok7960 hi. Ok I will ask him!

@tommyavlastenok7960

4 жыл бұрын

@@NikZvi Thanks!

Спасибо большое 🙏 очень хорошее видео инструкция👍

Отличное объяснение, красивые виды! Спасибо вам!!

@user-yz4iq7cs1s

2 жыл бұрын

Спасибо за коммент) Да уж виды были классные зимой, надеюсь что этой получится вернуться..

Красавчик , я все хотел найти где доходчиво мне будет понятно научиться ) лайк вам

Лайк тебе и подписка! Очень толково все объяснил!!!!!!!!!!!

Хорошее видео ,хорошо показана теория,забыл сказать про качество асфальта и жесткость колёс,а видео класс!

Во, норм мужик показывает, лайк и подписка, иду учить!

Очень все подробно , и очень красивое торможение, мне на практике всеравно будет сложно , тем более с горки , даже не большой.

Круто, спасибо! Знакомые места в Паттайе :)

Круто!Я даже прослезился!Самый доходчивый ролик.Удачных Вам падений.

Очень доступно! Подписка

Хоть один , нормально объяснил и показал!!!! Спасибо Огромедное!!! Пошел пробовать!!!!

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

удачи)

Ждём следующего выпуска))

Спасибо за помощь

Аааа супер !🎉 спасибо 👍

Спасибо за видео! И за падения особенно)) лучше я на велосипеде, как привык)

Добрый вечер, колес не напасешься после таких торможений)))

@sarancha359

9 ай бұрын

Твердость побольше берите тогда будут реже стачиваться

Очень хорошее видео, за года два немного научился скользить боком) еще на коньках тренировал зимой, это помогло понять, что нужно делать, на льду меньше усилий нужно. На роликах с горок небольших можно тренировать, тогда меньший угол требуется, и становится легче. Спасибо)

Самое топовое объяснение! Лучше чем у Роллерлайнa

Автор, походу, инженер! )) Особенно произвела впечатление картинка с разложением сил, хотя с её правильностью можно поспорить. За видео - большое спасибо! Долго и нудно, зато детально, обстоятельно и доходчиво. Музыка тока на любителя...

Молодец

Круто

а я уж думал треня с моста выйдет) Живу в регионе, завидую) Тут на весь город со мной роллера 4 мб) Хочется летом к вам)

А чувак-то тему рубит!

круто

Прикольно,

Максим привет! Сезон стартовал!! С нетерпением ждём твоих обучающих выпусков!!!

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Привет. Осень плохо, со временем, но скоро соберусь и продолжу🙂

@user-spspsp

5 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s Ну что делать, подаждем. Большой респект тебе от новосибирских роллеров. Если случаем будешь у нас, пиши. Встретим покажем город).

Самое дельное обьяснение

Инфографика отличная, да и вообще всё круто, кроме, может быть дикции. В целом - молодец! И еще, вспомнил. Необходимо упомянуть, что профили колеса нового, чуть сточенного, и спиленного под слайд, будут вести себя в скольжении совсем по разному. Особенно у начинающих.

@user-db9sw9ki7r

5 жыл бұрын

А как будут вести себя колёса - можно поподробнее?

0:22 во время прыжка офигела от такого "начального" упражнения

Круто😎, а мне ещё бы елочку освоить😂

@user-ew9mo5fo4f

2 жыл бұрын

Ёлочка нужна лишь на затяжных подъёмах, на равнине и спусках толкание должно быть только в сторону с упором в пятку

А и да, ка хоккеист могу сказать что это совсем другое. На коньках можно тормозить вообще без задней ноги

У меня есть двоюродная сестра мне сейчас 14 лет , а ей 9 она меня научила кататься на роликах в прошлом году заставляла меня она постоянно спускаться с горки подниматься И плогадаря ей я у меня кататься на роликах ❤

Очень своевременно попалось мне это видео, давно хотел освоить паралель, а то умею только Т стоп, буду пробовать. К стати, хотел спросить, сколько комплектов колес обычно уходит за сезон? У меня 80мм. 80А, за три месяца, катаюсь 2-3 раза в неделю.

Сцука зима! Но Я,запомнил! Летом опробую...и дай бог Тебе, чтобы у Меня всё получилось! Иначе... Ты меня разочаруешь! Будем стараться,обещаю!

@lllooooollll

4 жыл бұрын

Пётр Бажанов разочаровал?)

круто и доступно! при всем уважении, когда смотрю уроки Шама, столько информации на какие-то элементарные моменты, что кажется сложнее чем есть на самом деле. вчера взял 110 колеса после 90-х даже павер слайд в них не могу (втыкаются), надеюсь, временно

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Да, мне тоже кажутся уроки Шама не структурированными и запутанными😳

@FSKRadmin

4 жыл бұрын

Пауэрслайд на больших колесах делать не сложнее, чем на маленьких. Дело именно в том, что на момент написания комментария они были новыми.

@user-gn3bv1ir6k

4 жыл бұрын

@@FSKRadmin немного поработал над растяжкой. Павер изи стал, пытюсь параллель

@FSKRadmin

4 жыл бұрын

Я давно пытался отрабатывать и тот, и другой. Павер с разворота стал получаться даже на новых колесах, но не на любой скорости (кстати, упомянутый Шам предупреждал об этом: если кажется, что умеешь - попробуй увеличить скорость, и поймешь, что ничего не умеешь :). А вот параллел (и, кстати, соул) даются гораздо сложнее. Сделать резкий выход только в теории легко. Посмотрев видео так и хочется еще раз попробовать, да не могу: сначала надо начать ходить без палочки после перелома ноги на лыжах :) Так что удачи с освоением! Я присоединюсь чуть позже.

Небольшие дополнения: загрузки ног можно и нужно варьировать: в начале освоения весь вес держим на дальней ноге: её большая загрузка даст возможность легче освоить постановку в скольжение ближней ноги (разгруженная нога легче ставится в слайд) и не падать при ошибках с углами и равновесием (та же ближняя нога страхует и ловит). Кроме того, грузя сильней дальнюю ногу мы гарантированно страхуемся от вылета: дальняя нога легко уходит в скольжение, даже на более тупых углах, разгруженная внутренняя в этом случае фактически, просто ставится к ней, при ошибке с углом легко переставляется, к падению не приводит (вес то на дальней), осваивать можно на маленькой скорости (как пример - выход на параллель из мейджика - вес на дальней, скорость на параллели мизерная, ближняя не вылетает, а легонечно скользит kzread.info/dash/bejne/lYBoypJpaNqonMo.html). По мере освоения внутреннюю начинаем грузить сильней, когда понимаем и начинаем управлять скольжением внутренней отдельно можно потренировать скольжение почти только на ней, но аккуратно - в этом случае ошибки в равновесии почти 100% приведут к падению - страховаться и исправлять нечем.

Респект что не побоялись плюхнуться на задницу, чтобы продемонстрировать как не надо делать 3:33 😄

Не сила трения, а цетробежная сила

Мне кажется, что я никогда так не смогу. Я не смогу да?))

Максим, спасибо за труды! Отличные видео, краткие и ёмкие. Учусь у вас помаленьку. Скажите, откуда взялись слайдеры на внутренних сторонах ваших ботинок?! Вроде не должно их там быть.

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Покупаются внешние и прикручиваются ). По этой и другим вопросам обслуживания запланировано видео, но пока жутко не хватает времени.

@MaxNick78

5 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s Ясно, спасибо. Будем ждать!

please put english subtitles!!! like you did for magic slides

Спасибо, с разбором ошибок роллик вдвойне важнее! Паттайя, знакомая!

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Да, парк на холме и набережка. И пока увы недоступная..

Всё, конечно же здорово! Как и должно быть у профессионалов! Но... Большой минус у всех ведущих, что не показывают как это делают дилетанты... Для нас, новичков - это очень важно. Просто, я вот думаю, глядя на вас. Может это я не способная или у многих так коряво получается на первых порах! Видео супер! Мне всё очень очень нравится!!

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Конечно вначале будет коряво. Нужно много тренироваться.

Спасибо! Все толково! А что насчёт жесткости колёс? 85 и выше? Форма колёс имеет значение? На «острых» колёсах не проще выполнять parallel slide?

@user-yz4iq7cs1s

3 жыл бұрын

Не вижу смысла специально подбирать колеса. Нужно уметь тормозить на любых колесах, на тех которых катаетесь. То есть любые для ФСК. А так конечно , на острых и менее цепких колесах проще.

Реально хорошо все разобрано! Технично. В том числе ошибки! Часть из этого интуитивно понятно, есть параллель с горными лыжами, но у автора все системно и позволит сэкономить кучу времени и целых коленок. Вышло в итоге видео о способах торможения на более высоких скоростях, - которое в конце ролика анонсируется? Если нет, то можно на словах название элемента и т.д?

@AlexN...

Жыл бұрын

Почитав комменты понял - на большой скорости тормозят змейкой сначала - постепенно сбрасывая скорость (что логично, на веле без тормозов или лыжах, да и машине так же)))), потом уже Parallel либо Magic stop. Magic stop стабильнее. И по нему у автора тоже есть урок. Тоже согласен, что Parallel круче)). Минус данных способов, что не на идеальной (ровной, скользкой) поверхности колеса быстро изнашиваются, даже жесткие. Увидел lifehack - для таких прикольных вещей если поверхность не очень - прикупить дешевые колеса на ali, но они довольно жесткие все равно должны быть.

Здравствуйте, отличное видео. Подскажите, а штатные колеса под такое торможение не подойдут ведь??

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Штатные от ФСК роликов подойдут (жесткость от 83А). От фитнесов развалятся.

@denisagapov7722

5 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s спасибо!

Привет. А меня интересует вопрос на какой ноге держать вес при слаломе (змейке). На внешней, как на лыжах, или на внутренней?

Молодец, мужик. Позвольте поинтересоваться, ваш возраст?

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

за 30...

Благодарю, братюнь. А защита для трусов?

@user-yz4iq7cs1s

3 жыл бұрын

Я же в защите на большой горке

Спасибо! Откатал второй день. До этого катал пару раз в год, но неплохо чувствую себя на коньках (зимних). Теперь понял, что ролики - это моё. Хочу научиться катать совершенно свободно. Думаю, надо просто покатать пару месяцев медленно, чтобы ноги привыкли, и потом начинать учиться нюансам. Есть вопрос - у меня сами колёса мягкие (ролики REACTION Urban). Зависят ли нюансы торможения от мягкости колёс? (есть ощущение, что мягкие колёса имеют лучшее сцепление с покрытием и, как результат, для торможения, может быть, нужен бОльший угол?)

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Конечно, многое зависит от колес. Для свободного городского катания желательны колеса с жёсткостью 84A-85A. Мягкие слишком быстро будут стираться. И гнуться при больших нагрузках.

@bosscounter

4 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s спасибо! Тут как раз 85А) осталось обзавестись защитой

Стоило упомянуть, что не на всех колесах это получится сделать))

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

А вот это я не проверял, у меня года три gyro f2r если что. Либо родные себа от роликов, они одинаковые по ощущениям.

@MicaelAlastor

5 жыл бұрын

Учиться не на всех колесах приятно и удобно, но те, кто хорошо умеют делать, делают с любыми нормальными колесами любой жесткости. Или я не понял и речь про какие-то особо странные колеса с дешевых фитнесов?

@user-pf6lr1en7d

5 жыл бұрын

@@MicaelAlastor не обязательно с дешёвых фитнес, те же конкриты, отличные колеса, но с отличным сцеплением с асфальтом, на них будет значительно тяжелее чем на тех же рсв.

Спасибо за советы, но надень защиту бро!)

@user-yz4iq7cs1s

3 жыл бұрын

На заставке в защите)

Блин, на нашем асфальте,мне думается,это не прокатит🤔

Один раз зделал паралель на сколе на трех колеске-проскользил около 4-х метров, чуть не здох

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

наверное скорость была хорошая

@jokercmer4807

4 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s около 55-ти в час

"Ролики опысывают траекторию по дуге", напомнило армейский анекдот, "для тупых повторяю, пуля летит по траектории". Это то, что я услышал ткнув в линейку воспроизведения наугад, "по быстренькому" посмотреть качество ролика. И вот я думаю, нахрена их вобще пускают в сеть? Удовлетворить свой "учительский" зуд, или ещё для чего? Вот я, когда-то, в детстве, катался на "снегурках", потом на хоккейных коньках. Мне показал отец, как стоять и как отталкиваться чтобы ехать. И всё! Дальше я сам, когда научился разгоняться, возник вопрос, как тормозить? Посмотрел по сторонам, увидел как это делают старшие мальчишки и дядьки, на катке. Дальше всё как-то само-собой стало получаться, просто катаешься побольше, играешь в хоккей во дворе. Потом, когда мне было десять лет, мы переехали туда где льда и снега не бывает. И никакой практики у меня не было. И вот, по прошествии более сорока лет, встал на ролики. Правда, всё это время, я не "валялся на двиване" и не бухал, как это принято у большинства мужского населения, а активно занимался различными видами физического и умственного развития, одним из этапов было катание на скейте, самодельном, это было в начале восьмидесятых и в продаже тогда были только уродские эстонские "рулы", если кто помнит. Но, к счастью, в советское время на подходящем заводе, коих тогда было множество, можно было изготовить хоть "чёрта лысого". Ну да ладно, это я отвлёкся. Короче, хочешь научиться кататься, катайся! И как можно больше! Спустя некоторое время, всё начнёт получаться само-собой, только удивляться будете. А сидя уткнувшись в моник, разглядывая подобных "учителей", вы высидите только простатит, геморой и прочие "профессиональные" болезни возникающие от долгого сидения...

@sunlight5616

4 жыл бұрын

Да! Про катание на скейте, тогда и интернета не было и учить было некому, катались единицы. А хотелось мне, страшно! Заполучить такую штуку и научиться на ней кататься, после того как прочитал, по моему, в "Технике молодёжи", про "доску на колёсиках" и увлекательное времяпрепровождение с ней. Было это, когда мне было лет семнадцать. А начать кататься получилось только после службы в рядах СА. Так вот, взял и начал кататься, сначала сам, потом познакомился ещё с другими любителями, мастерство наше росло с нашей практикой. Катались мы целыми днями, "гаджетов", в которые можно было "залипать" тогда не существовало в природе, и это очень способствовало нашему росту и развитию! Короче, идите и катайтесь! Забейте на подобных "учителей", а то научат вас... Кстати, ролики описывают дугу, а не "траекторию"!

Сними пожалуйста видео про 3 колеса. Я начинающий (в детстве только ездил) и сейчас думаю взять frx или доплатить 40$ и взять frx 310 (трехколесные)?

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Не очень представляю о чем снимать) Между ними нет глобальной разницы. Меньше колеса - выше устойчивость, поэтому начинающему точно лучше с стандартными 80мм колесами.

Хотелось бы добавить, что лучше для новичка делать торможение на мокром асфальте, ну либо из повер слайда делать это, да и вообще на роликах на самом то деле это нафиг не нужно, т.к внимательный роллер-живой роллер

Где б такую гладкую поверхность найти, такой асфальт встречается что при таком торможении и улететь можно

Спасибо за видео! Когда я разучивал это движение на коньках, требовалось оставлять корпус по движению, а ноги поворачивать. На роликах - корпус разворачивается вместе с ногами. Это особенность роликов, так проще или ещё какие-то причины есть? Можно ли что-то сделать со звуком? Вашу речь очень сложно расслышать на фоне громкой музыки :)

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

На коньках совсем по другому, лучше вообще не искать общее. Со звуком уже нет, видео смонтировано. Когда я проверял в наушниках вроде все было четко слышно, странно 🤔

@user-ss9gj6rl3x

5 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s Здравствуйте , подскажите каким размером нужны колёса и их твёрдость 80а,85а, 90а, 97а для такого торможения ?

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

@@user-ss9gj6rl3x рекомендую обычные для ФСК : 80мм 83-85а. А так вообще на любых можно которые не развалятся)

Пожалуйста, дайте ссылку на хорошую защиту. Не хочу второй локоть на асфальте оставлять.

Давай динамичный спуск и торможение

Нравится слайдить, но очень жалко колёса новые...

@venkospro4583

5 жыл бұрын

Колёса - расходный материал, с этим надо смириться.

@user-wt7kn1qx9c

5 жыл бұрын

Ага! И чем дальше - тем расходнее. На моих первых фитнессроллах колеса жили почти 8лет. На роллербладах твистерах в первый год - один комплект за сезон, в следующий год - два комплекта. Этот год - третий: сезон еще и не начался толком, а комплекта уже почти нет. Завтра поеду за новым.

@gunter1306

4 жыл бұрын

Тормозить все равно как то надо, так что из двух зол выбираем меньшее. Торможение слайдами изнашивает колеса гораздо медленнее, чем т-стоп. Разве что на этапе обучения износ выше, но на этот случай можно прикупить слайдовые колеса с алиэкспресса, цена вопроса менее 1500р за комплект 8 шт, их не жалко.

Это наверное тупой вопрос но) на фитнес роликах так тоже можно сделать ?

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

У фитнесс роликов очень мягкие колеса. Думаю можно, но недолго)

Подскажите, задняя нога при торможении уходит и разворачивается. Получается другой вид торможения. Как поставить заднюю ногу? Она либо волочается ставится в прямой угол и не уходит в скольжение либо разворачивается и получается торможение задом одной ногой другая осуществляет полноценный прокат?

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Скорее всего нужно колеса ролика этой ноги наклонить под более острым углом. Если не получится можешь прислать видео в ВК попробую понять что не так.

А на квадах подобным способом получится безопасно тормозить?

@timmy_cookie

5 жыл бұрын

нет там другая техника

Материал из которого сделыны колёса критичен ли для данного вида скольжения? Спасибо

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Влияет. Если колеса менее цепкие(скользкие), то слайдить проще. Но реально на любых.

Здравствуйте, я хоккеист ,а сейчас и начинающий роллер. Подскажите пожалуйста нужны ли какие-то скользящие колеса и можно на обычном стоке

@user-yz4iq7cs1s

3 жыл бұрын

Можно на любых, главное чтобы не разваливались.

@manavgat248

3 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s спасибо

Макс, уже скоро сезон закончится, а про экстренное торможение на больших скоростях так видосик и не сделал, а ведь обещал☝️! Так как же лучше тормозить при скорости более 30-40 км/ч?

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

В этом сезоне не будет. Змейка и на повороте переход у параллель

@free-man

4 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s или мэджик лучше? С параллели можно не слабо кувыркнуться, мэджик вроде устойчивей, или нет?

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

@@free-man да, мейджик устойчивей, все верно. Но параллель веселее)

на больших скоростях мейджик используется, разве нет, на который уже был урок?

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Да, мейджик значительно стабильнее. Параллель на больших скоростях использовать очень сложно - только после месяцев тренировок и кучи стертых колес 🤔

Здравствуйте, я бы хотел узнать что за модель роликов у вас, просто я тоже хочу стать роллером.

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

SEBA FR1

Почему никто не говорит о том что на мягких колесах такое торможение невозможно? Полезно было бы рассказать на каких колесах (жесткость)можно делать параллель?Да в вообще полезно было бы рассказать всю мат часть про колеса!

А как останавливаться при динамичном спуске с горы?

При выталкивании ног толкаем мы пятки, а сама стопа, получается, разворачивается относительно передних роликов? Или передние ролики мы разгружаем, толкаем пятки и на них же и разворачиваемся? А то на змейке получается, что пятки скользят прекрасно, но весь ролик в скольжение не срывается (подозреваю, что угол надо делать больше).

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Нужно присесть, наклонить ролики и колеса соответственно и затем вытолкнуть задние колеса вперёд одновременно поворачивая колеса. В видео же есть все это очень подробно 😌

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Чтобы срывать колеса на змейке нужно резко поворачивать и да, нужно чтобы наклон колес был достаточным.

Ага, как результат такого торможения и сижу сейчас на больничном )). Главный косяк - не техническая сложность, если даже неправильно зашел, в конце концов можно прервать торможение или переложиться в другую сторону. Меня подвела маленькая трещина, выбившая задний конек, это было неожиданно и сделать ничего невозможно. Использовать элемент, из которого нет аварийного выхода - это рискованно. Либо вечно кататься в броне.

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Нагрузка на ролики должна быть 50/50 , если выбивает один , остаётся второй. Вначале нужно начинать на небольшой скорости. Я же не на больничном )) тьфу-тьфу-тьфу. Выздоравливай )

@Andrey72NL

5 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s Спасибо). Это да, я уже понял, что ошибка была в том, что перегрузил заднюю ногу). Вернее, не думал вообще об этом, хорошо же получалось. Видео не видел раньше, просто само разучилось как результат все более резкого поворота в змейке. Теперь есть время интересоваться зато).

Можно ли сделать хоккейное торможение на фитнес роликах?

@user-yz4iq7cs1s

4 жыл бұрын

Не видел этого никогда. Теоретически наверное да, но у них и ботинок мягкий и колеса тоже быстро умрут.

Подскажи пожалуйста а есть ли разгрузка в моменте разворота роликов?

@user-yz4iq7cs1s

Жыл бұрын

Да, иначе они не повернутся.

А для больших скоростей вышел видосик? А то у меня скорость быстро набирается, а тормозов нет :(

@user-yz4iq7cs1s

3 жыл бұрын

Пока нет, но уже в работе. Предположительно на осень, не думаю что раньше получится (

может вначале на дроме потренироваться или гладком бетоне а потом переходить на асфальт?

@nukeMoscow

Жыл бұрын

так и делают, но этот трюк из серии учат а потом больше не делают, тк на асфальте он мгновенно портит колеса

Подскажите а этот тормоз что на задней части ролика . Его уже можно снимать толку от него 0?

@user-yz4iq7cs1s

11 ай бұрын

Он достаточно эффективный и простой в использовании. Но может мешаться из-за габаритов. Если умеешь тормозить т-стопом то можно снимать.

На резиновых колёсах так наверно не получится?

Пожалуйста расскажи как правильно делать разворот на 180

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Это будет ближе к лету. Либо следующий либо через один выпуск 😊

Какие коньки у тебя?

Здравствуйте! Что у вас за ролики в видео? Спасибо.

@user-yz4iq7cs1s

14 күн бұрын

SEBA FR 15 года

Здравствуйте, вопрос не по теме. Почему на мокром асфальте ролики имеют плохое сцепление?! Буду признателен за ответ!

@user-yz4iq7cs1s

10 ай бұрын

Потому что между колёсами и покрытием находится водная пленка. Колесу сначала ннадо выдавить воду. А колесо в отличии от автошины ее имеет проректора.

@user-vr6jh7oi5y

10 ай бұрын

@@user-yz4iq7cs1s Спасибо за ответ! Если не затруднит, ещё вопрос. Это с любыми колëсами так, или есть варианты?! Если есть то какие? У меня 80 диаметр сейчас стоят с буквенным обозначением "А" Или же лучше в мокрую погоду не ездить.

Добрый день, подскажите пожалуйста, я вешу 120-130 кг, не могу найти ролики себе, облазил весь интернет, везде пишут максимальная нагрузка пользователя 100кг, помогите пожалуйста...

@user-yz4iq7cs1s

5 жыл бұрын

Это действительно так, но хорошие пластиковые ролики (SEBA, Rollerblade, FILA, POWERSLIDE) выдержат если сильно не прыгать. PS не проверял, но думаю что должны

хорошо учиться на жестких колесах и мелкозернистом асфальте, а еще лучше на коньках сначала научиться хотяб

@user-yz4iq7cs1s

2 жыл бұрын

На коньках не поможет, там другая техника и намного проще.

@romabulava899

2 жыл бұрын

@@user-yz4iq7cs1s вот эту простую хотяб и надо освоить, и то с первого раза не получится, с клюшкой кстати легче разучивать, не боишься упасть, играл в хоккей и незаметно для себя научился слайды делать, может на роликах тоже с клюшкой легче будет кстати