Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

@user-uj1le4hz7d

9 ай бұрын

Привет не подскажете такой же мотор. Когда газуешь также немного вылетает черный дым потом нормально работает не дымит не сего. Только когда резко на газ. Необходимо фильтр заменить если не поможет куда копать спс

@user-zb5nu1lw2w

9 ай бұрын

@@user-uj1le4hz7d да не стоит ничего делать. Если на обычных оборотах работает нормально, то так и оставьте! Только за фильтром следите.

Это ещё фигня, я со своим час мудохался, уже разбирать начал, но добрый человек спросил есть ли у меня на двигателе вкл-выкл. И всё заработало!

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

😀

@yaroslav_gardener

Жыл бұрын

Тоже бывало 😅

@user-gx4nt4zg2o

Жыл бұрын

да да, бывало

Любая информация, всегда полезна. Спасибо!

Не знал о зазоре на маховике 🤔 Спасибо за дельный совет 🤝

Я бы начал с уровня масла в картере. Датчик мог блокировать работу дрыгателя, а так всё грамотно, посмотрел с удовольствием.

И моторчик зажужжал...Женя, приветствую!!!с Новым годом!!!будь здоров и бодр!твоя помощь людям в обращении с такой техникой очень нужна!!!

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Спасибо и вам всего хорошего!

Доброе слово в поддержку канала. С новым годом.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

С новым годом!

Спасибо! Очень полезная информация!

Дружище, спасибо! Полезное видео! Пойду снимать карбюратор...

Спасибо-видео полезное-у меня такая-же причина была -буду также исправлять-Владимир

Помогло! Симптомы такие же. Вообще все в точности как в ролике. И искра была. Только заглох внезапно при подключении нагрузки.

Полезное видео, спасибо!

Женя привет, как всегда обзор 👍.отличный ремонт 👍👏

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ti5gj5hh9k

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w здравствуйте,подскажите зазоры клапанов на холодном двигателе можно выставлять?

@yaroslav_gardener

Жыл бұрын

@@user-ti5gj5hh9k как я понял, они на холодном и выставляются. На этом же канале есть отдельное видео.

👍 Привет вам. С наступившим новым годом вас. Сразу 👍, и смотрю дальше.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

С праздником, спасибо!

Хлопки в карбюратор, это раннее зажигание. Классика жанра. А ещё раньше говорили так: если двигатель не заводится, то " либо нечем поджечь, либо нечего зажечь". С уважением Доктор С.

@sea8129

2 жыл бұрын

У этих двигателей нет регулировки раньше-позже

@user-lo1pp5zv5b

2 жыл бұрын

У меня холодный заводится а горячий фиг в чем причина

@user-gv5nt8nr4k

2 жыл бұрын

Вы решили проблему ?

@piotrzimin498

4 ай бұрын

​@@user-lo1pp5zv5bну и как решилось?

@user-od4td5wu4z

3 ай бұрын

​@@user-lo1pp5zv5bСкорее всего коробит тепловую прокладку. Проблема рашается шлифовкой пластины и заменой пркладки. (Это одна из причин, т.е.убрать подсос воздуха)

Молодец !!! Чем сразу заменить свечу, надо залезть в клапана , карбюратор и тд...

Мега полезная информация! 👍👍👍 По уведомлению давно смотрел это видео, но сейчас пересмотрел внимательно по надобности, так как мой мотор стал вести себя также.

Обзор как всегда годный!

Как обычно полезный контент!Посмотрел с удовольствием!

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Спасибо!

Отличный обзор👍👏👏👏

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Спасибо!

Очень полезно. Лайк

Класс! Всё понятно.

Женя здравствуй!!! Видео классное. Обзор ТО, замена свечи, воздушного фильтра, промывка, продавать карбюратора, а также выставление зазора зажигания. Ролик очень полезный, спасибо. Молодец. Удачи.

@user-jk6ju6xp4t

8 ай бұрын

Класс все понятно.

Благодарствую за обзор! На мотоблоке на китайском движке такая же фигня была... Попробую твой вариант, может быть поможет =)

Дело мастера боится

Спасибо за видео, вот у меня тоже прострелы идут при сбросе газа.

@user-vg3yp6yv3i

Жыл бұрын

Привет, исправил что было

@user-tq1xl5ec8h

Жыл бұрын

У меня тоже при сбросе газа хлопки в глушитель, что у тебя было?

@user-rb7yv3ky4o

Жыл бұрын

@@user-tq1xl5ec8h в холодное время года, все дело было в воздушном фильтре, вырвал бумажный элемент и оставил только губку, ну и патрубок сапун убрал, не знаю не мучаюсь больше, в минус 30 запускается с шестого раза и дальше без проблем

@piotrzimin498

4 ай бұрын

​@@user-tq1xl5ec8hне парься. Этот карбюратор на них примитивный, и у него нет авторегулировок смеси на переходных режимах работы. Оттого и хлопают они.

Класс! Молодец!!!

Женя , Молодец !

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

😀

СпасиБог 🙏

Женька с Новым годом!

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

С новым годом!

Почему?Лень,нерадение и зачем мазатся,колупатся если есть бабло,а причина то самоя простая,обыденная... Спасибо трудяга 👍

Про зазор между маховиком и зажигой не знал.Тоже хлопает при сбросе газа в глушитель,лифан 20 .Свечи менял не помогло,пока больше ничего не трогал.Спасибо.

Женя привет 🤝! С новым годом! Я уже не раз сталкивался со свечами LG , ну не работают они толком. Надо сразу менять.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

С новым годом! Вот это верно!

Жека привет скажи пожалуйста какие зазоры клапанов выставлять на моторе Ямаха мх400 ?

У меня второй сезон мотобуксировщик с лифаном 13л.с. Ситуация примерно такая же. Выхлоп в прошлом году закоптил глушак, свеча чернеет быстро. Год назад чистил иголку карбюратора, топливо переливало и протекало. В этом же году в воздушном фильтре оставил только губку, гармошку убрал, свеча искру дает, топливо до свечи доходит,возможно даже переливает. Но не заводится. Что можно сделать?

У меня на пиле хуторок есть искра и бензин поступает аж из глушителя вытекает но заводится пару раз газанешь и глохнет карбюратор снимал чистый продувается но после вильтра была пыль . Астоется проверить зажигание и свечу найти. Спасибо узнал полезное для себя .

Да сколько рас убеждался подобная техника практически не ломается, её чаще ломают.

Здравствуйте, подобная ситуация по двигателю 170 f, при сбросе оборотов стреляет в глушитель, пробивало брони провод, заменил катушку целиком, зазор с завода был 0.25, такой же установил, но проблема не пропала, так ещё и при нагрузке иногда хлопки. Карбюратор настроил хх, потом поменял на новый, свечу зазоры клапанов. Уже не знаю куда копать. Попробую тоже увеличить зазор. Какой должен быть на 170 м двигателе?

При работе в пыли эти фильтры ежедневно надо продувать сжатым воздухом

Спасибо, поменял свечу, с пол тычка, а до этого час дергал,.

как регулировать уровень поплавковой камеры ? я что только не делал в итоге снял поплавок с другого карбюратора , так как ремкомплект дефицит в маем районе в радиусе 300 км

У меня на новом Лифан 188 тоже были одиночные выстрелы в глушитель под сброс газа. Зазор между модулем зажигания и маховиком был заводской 0,3 мм. Сделал зазор 0,4мм и двигатель заработал нормально.

Привет 👋. Подскажи нестабильно работает 6.5 лифан двс на сабаке

У друга на мотоблока такие хлопки были, был раскручен выпускной клапан

Отлично

Здравствуйте. Сейчас посмотрел ваше видео и поймал себя на мысле , ваш двигатель являясь более мощным чем мой 170- й на ходостых стоит ровно не ёрзает и взбрыкивает только при прибавлении оборотов в самом начале и потом опять стоит как вкопаный.Мой же двигателбь( с мотособаки) просто так не стоит, его нужно удерживать. Если не держать, то он стремится куда-то уехать из за вибрации. Нормально ли это и если нет, то можно ли это вылечить. Вибрация достала капец как , во время движения аж руки чешутся. Двигатель Lifan 170f, наработки всего то пару, тройку часов. С уважением Роман.

Заранее спасибо

Здравствуйте я уже год не могу хорошую свечю купить на Лифан 18.5 может что посоветуешь?

Ну что сказать. Дело мастера боится. А хазяин видимо не заморачиваться обслуживанием. Первое дело конечно же свеча проверяется. Потом по ходу дела видно. А вот зазор катушки и маховика играет большую роль. Тоже давно столкнулся. И выставляю листом от тетради в двое. Так удобно. Удачи вам и успехов.

Благодарю

женя скажи а почему при оборотах слышны хлопки с глушителя замена свечи и бензина результата не дала лифан 7 эко

Прошу помощи: бензогенератор почему-то не реагирует на положение заслонки, что закрыта,что открыта, нет реакции . и не выходит на полную мощность.

Ты супер механик, дерзай и всё получиться!, вопрос зачем лежит набор ключей, реклама?

@user-zb5nu1lw2w

Жыл бұрын

Работаю этими ключами!

А как подобрать модуль зажигания. Если не знаешь какой двигатель установлен. У меня hunter sgc 5500B. 7,5 л. с.

Доброго времени суток Евгений.Подскажи какие поршневые кольца лучше брать на Sarmax Power SH420,15 HP?на нем стоят не стандартные какие-то кольца.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Не могу сказать, нужно с поршнем подбирать! Или поршень подбирать с двигателя lifan kp420

@user-hg2mr7yp6k

2 жыл бұрын

Ок.Буду искать. Спасибо.

Зимой двигатель вообще по-другому начинает работать, приходится регулировать карбюратор. Есть мнение, что на выпускном нужен зазор чуть больше, чем по нормативу. Но зазор на стартере тоже важен, сам столкнулся... Лайк

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Мне писали, что на зазорах впускной 0,10мм и выпускной 0,15мм работает лучше зимой! Но это как показалось одному подписчику!

@user-hg7er8kl7n

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Зимой движок начинает крутить, как угорелый. Наверное, этот человек прав. Но мне проще покрутить на карбюраторе винт качества смеси и винт холостого года, руки не успевают замерзнуть)))

@user-praktik1976

Жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Всё дело скорей всего в более плотном холодном воздухе, это как на машинах, больше воздуха за 1 час проходит в граммах, значит и менее богатая смесь, обороты поднимаются, по-моему мнению.

@user-ou6cq1ch6q

3 ай бұрын

Хлопки это позднее зажигание.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня мотор номад 450е 15 сил. стоит на мотособаке. крутит вариатор сафари. такая беда большие обороты не могу скинуть их из-за этого вариатор не отходит в первоначальное состояние и крутит ремень дальше.откручиваю вин холостых обороты не падают.в последствии обнаружил что если пальцем взять и потянуть за тягу от регулятора оборотов в сторону карбюратор то есть ход примерно 1-.1.5мм и этого достаточно чтобы обороты снизились и вариатор наглядно уходит куда надо нам ослабив ремень. Так вот что можно с этим сделать и как убрать этот ход в 1.5мм? открутить гайку крепления рычага регулятора и смесить заслонку в нулевое положение? или есть еще что-то??? у вас смотрю опыта много помогите буду очень признателен. и такая петрушка отец снял толстую пружину с рычага газа на регулятор и зачем то ее растянул..теперь с данного рычага не набирает обороты(ну оно и понятно пружина вытянута)так вот на 15 сил какая-то своя пружина идет?спасибо огромное за понимание и помощь

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Пружину зря испортили! Да установите от 15 л.с. они одинаковые! А решение вашей проблемы это нужно отрегулировать регулятор оборотов kzread.info/dash/bejne/qWaJtNavabuxpJc.html

были точно такие же симптомы что я толко не делал двигатель проработал 5 лет 6.5 лош сил разобрал между кольцами большой зазор .поменял кольца собрал и также чихал в карбюратор но не заводился выяснилось что то накосячил с проводами или датчиками все отключаеш все датчики и разьединяешь провода. заводится как новый и устойчиво работпет

Добрый день ,скажите как выставить уровень в поплавковой камере?

Евгений подскажите пожалуйста,оторвался жёлтый провод рядом с кнопкой пуска. Не можем найти откуда он был.точнее он шёл в связке с чёрным. После этого,мотор сам не глохнет

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Фото в группу вконтакте!

двигатель не запускался, потому что заслонку воздушную открыли на всю, она при первом запуске на холодную должна быть закрыта или открыта совсем чуть чуть

За видео класс. У меня такой же двигатель. Сначала перестал заводиться, ну благо завел.. Поменял свечу, колпак на ее, так же поменял масло. Заводился с первого раза, но как только открываешь заслонку и сразу глохнет.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Карбюратор почистить нужно!

@jordanpro1376

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w В том и дело что карбюратор чистил. При очередной заводке, хлопок из глушителя и все. Опять не заводится

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

@@jordanpro1376 у этих моторов очень часто зажигание выходит из строя, причём на свече искра есть!

@jordanpro1376

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w Я замечал, что искра то есть, то нет.Клапана тоже в норме. Зажигание нужно менять значит?!

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

@@jordanpro1376 а вариантов нет! Можете дождаться ролик, там посмотрите, как зажигание может выходить из строя!

Так было и у меня с мотособакой свечу выкрутил искра есть это меня сбило с толку смыкал долго и упорно в кармане была запасная решил поменять последний шанс и вот Вуаля!! Запустился с пол оборота фильтр я вообще выкинул летом непользуюсь техникой

Здравствуйте что делать мотоблок работает и подымливает как будто багатая смесь, регулирую обогащение но ничего не меняется, и оборы быват то большие то малые, быват иногда хлопки. Мотоблок новый

Здравствуйте! Скажите какой прибор (название) вы используете для замера оборотов двигателя?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Счётчик моточасов, тахометр, простой alii.pub/64kze6 Счётчик моточасов и тахометр, два варианта со сменной батарейкой alii.pub/64kywo

Здравствуйте Евгений, скажите пожалуйста что делать, генератор бензиновый долго не заводится и начинает чихать, и при этом как бы схатывает

Здравствуйте. Паралон мпсдое нужно пропитывать потом отжимать и ставить на фильтр? Типо пыль лучше задерживается.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Можно просто поролон силиконовой смазкой побрызгать!

Здравствуйте я мотоблок заводу чуть дабовляю абарот стреляет из глушителя и глохнет не подскажите что может быть

Зонгшен,8 сезон на снегоуборщике и без проблем

Добрый вечер! Распаковал коробку Лифан 20 л.с.Установил на мини технику, пару раз завел и началось! Стал чихать, выхлоп с огнем в выхлопную летит, пару-тройку раз чихнет и заглохнет.Обкатка прошла на отлично, бак спалил в прохладную погоду. Выкручиваю свечу, в масле.Протру, заведется и глохнет, с чихом. Может ли так быстро зажигание сбиться, мне кажется или раннее или позднее(тут я не совсем догоняю). Подскажите пожалуйста. так же скажите, где можно взять схему электрики, подключить стартер, фару, куда цеплять.

Какая свеча должна стоять ?

Выхлопная труба выхлопного коллектора после работы одной минуты становится красной,подскажите пожалуйста что делать.

Видео полезное для того, кто не заводил планету батину. Но извините за придирку, какой коллектор? Двиг один цилиндр, клапанов два.

Добрый день! Может подскажете, двигатель новый Lifan 190FD, установлен на мотобуксировщике. После обкатки стал немного подгазовывать через тягу регулятора оборотов. Я добавил топлива через винт качества на карбюраторе. Теперь стали слышны хлопки в глушителе когда сбрасываю газ.

@user-zb5nu1lw2w

Жыл бұрын

На свече зазор сделайте 0.7мм

@user-yf1px8mz1d

Жыл бұрын

Мотор новый. Я не менял свечу. Хлопки появились когда я немного открутил винт качества смеси холостого хода.

Прошлую зиму на мотобуксировщике движок 18л.с., так же голову ломал причину долго не мог найти, одна, две короткие поездки с перебоями, и не заводится, стреляет в глушитель, проверяю свечу, искра слабая, и пробита (не годная), меняю, вроде все хорошо, опять короткая поездка и все повторяется по новой. Карбюратор, зазоры, провода, все перепроверил на несколько раз. Без изменений. Поменял катушку зажигания (купил новую) всё стало в порядке. Две горсти свечей изпортил, какие только не ставил... Щас если испорченую свечу поставить - стреляет в глушитель. Глушак как погремушка звенеть стал, по шву его разболтало хлопками.

5+ масленный фильтр всё таки лучше, за пять лет чистил один раз. Ждал потерю мощности, так и не дождался =)

Здравствуйте подскажите пожалуйста у данного двигателя, какое вращение выходного вала, правое или левое, какой насос на него ставить нш

@user-zb5nu1lw2w

Жыл бұрын

Выходной вал против часовой стрелки вращается!

А чёрный дым и перелив сто пудов фильтр. Тоже встречалось

Здравствуйте, подскажите не заводится на горячую новый двигатель 16л.с.Заводится только с открытой заслонкой

@user-zb5nu1lw2w

Жыл бұрын

Так это нормально, не всегда нужно перекрывать заслонку!

У меня такая же ситуация, хлопки в глушитель и чёрный дым ,иногда когда когда газ сбрасываешь он глохнет или когда нажимаешь газ он глохнет а больших оборотах он работает норм а вот когда на холостую он хлопает в глушитель и чёрный дым , что может быть? Мотоблок лифан 7 л. с 170F

@user-mx3bd3kb2d

Жыл бұрын

Вы решили данную проблему? Что было

Привет, а на Лифан 20 тоже тоже зазор 0.40 на зажигание? И на этот же мотор есть видео как настроиться карбюратор?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Аналогично kzread.info/dash/bejne/oHmfxLB_gcXYZtY.html

@user-zq8kc4tx5k

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w спасибо.

Я пружинку на тяге регулятора боротов поменял в Мотоблоках и моторчик как с Часики.. 👍✌

День добрый . Подскажите пожалуйста подойдёт ручной стартер от 20 мотора Лифан на 15 сильный мотор ?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Должен подойти!

@user-iu4ej1mv6b

2 жыл бұрын

Спасибо

Как только на крышке клапанов вокруг шланга сапуна появляется пятно запотевания масла, то это значит движок начинает подсасывать пыль через эту щель между шлангом и крышкой, на лифанах уже после одного, двух лет эксплуатации такое бывает.

@Mehanik..

2 жыл бұрын

Можно герметиком промазать этот стык и забыть.

@Akhtulov_V_M

2 жыл бұрын

@@Mehanik.. Ага, пробовали уже, не держит долго герметик, от вибрации опять сопливить начинает. Фум лентой подмотка вроде еще держит, но неизвестно сколько это будет.

@Mehanik..

2 жыл бұрын

@@Akhtulov_V_M фумка + герметик = сила 💪 😄😄😄😄😄

@Mehanik..

2 жыл бұрын

@@Akhtulov_V_M видел где то видос так там полностью шланг изолентой синей перемотали!😁

@Heckfy197

2 жыл бұрын

сапун этот должен плотно входить и соединения фиксировать хомутами ?

Вот тоже перенесли мото сабаку на ремонт всё зделал запускается мотор один в один тоже стреляет огнём в глушак завтра попробую зозорчик уменьшить

Подскажите пожалуйста какая оптимальная свеча идёт на двигатели Lifan 18,5 л. с.?

@user-zo8re4tr2p

Жыл бұрын

Открываеш доки которые были с движком и смотриш

Женя, вопрос к профессионалу - выдавливает боковую крышку картера. Двигатель 7.5 л.с. поставил усиленные болты, посадил на герметик. Всё равно давит. Что может быть ?

@user-zb5nu1lw2w

4 ай бұрын

Нерабочий сапун или обмерзает шланг сапуна и он не выравнивает давление.

@user-kr4of9mk2n

4 ай бұрын

@@user-zb5nu1lw2w спасибо

С наступившим . Здоровья и побольше. Приобрел пару Парм , беда у них одна и таже , вибрация . На малом в 6.5 кобыл вообще до зубовного скрежета , от вибрации крепления бачка топлива выломало. Есть способ починить ?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Спасибо и вам того же! Обычно бензобак меняют на новый!

@mordashka75

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w как бы правильней объяснить. Вот вы в конце видео завели двигатель, парму после этого надо ловить она скачет и убегает, очень дикая вибрация. А бачок можно из стального огнетушителя сделать.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

@@mordashka75 так на 6.5 нет балансировочного вала и такая вибрация присутствует у двигателя! А 15 л.с. идёт с балансирвалом и поэтому уровень вибрации меньше!

@mordashka75

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w у меня это не первый двигатель ))) По вибрации он побьет все рекорды . Есть лифановский и бисишный тоже по 6 кобыл. Все же думаю там проблема с коленвалом не даром самый дешманский двигатель , разбирать не буду дождусь когда умрет. Спасибо за разъяснение.

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

@@mordashka75 насчёт дешевизны с вами согласен!

У меня такая хрень бывает когда свечу под замен надо кашляет чихает , стреляет сизый дым пускает, и начинает обратно в карб выдыхать и не заводится свечу заменю и работает как часы

Отличное видео. Какой должен быть допустимый зазор между маховиком и зажиганием

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

0.25-0.55мм. Лучше 0.40мм.

@user-hg2fl1pi4x

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w спасибо это самый оптимальный зазор

Вроде все по делу. Мололец

Молочяга

Здравствуйте не подскажете сколько оборотов топливного болта в карбюраторе должно быть

@user-zb5nu1lw2w

Ай бұрын

1.5-3 оборота, взависимости от двигателя.

На лифаны и прочий китайское приобретение свечи нужно ставить горячие т.е. А14-17

@user-xt8fl1cf4f

Жыл бұрын

Автомобильные ?

Где вы ремонтируйте

Здравствуйте, подскажите пожалуйста двигатель купил полгода назад форза 17 лошадей, поменял уже 4 стартер, очень большая компрессия , аж из срук вырывает веревку и лопает барабан на который наматывается веревка, что делать ?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Проверте зазоры клапанов!

@user-cw3oc3rz7z

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w а у такого двигателя вообще сильная компрессия?

@TheRiper69

2 жыл бұрын

@@user-cw3oc3rz7z декомпрессор там стоит, чтобы легче запускать было. Т.е. на малых оборотах клапан чуть дольше открыт.

Привет,у меня беда с мотором,уходит в разнос,если не держать тягу ЦРО,как только бросаешь-работает на предельных оборотах,регулировка по Вашему видео не помогла. Скажите пожалуйста,нужно вскрывать мотор?

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Какой двигатель и по какому видео регулировали?

@pavalex69rus

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w двигатель Champion G200-1HK по Вашем у видео,заслонку до отказа,и по часовой до упора,но всё тщетно.

@pavalex69rus

2 жыл бұрын

@@user-zb5nu1lw2w что скажете?

Проработал пол дня и пропала тяга . При нагрузке глох. Почистил карб, отрегулировал клапана -бесполезно. Заводится ,работает ,при нагрузке глохнет. Заменил свечу и все поехал работать. Резинки потрескались на жиклере, где купить?

А, у меня тоже лифан 15 л. с при резком газе хлопки и огонь с глушителя, в чем причина

@user-zb5nu1lw2w

2 жыл бұрын

Видео до конца посмотрите!

топливо в корпусе воздухофильтра в данном случае от хлопков в карбюратор