No video
Хитрый способ снятия коробки передач
SsangYong Istana - автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год. Этот автомобиль был разработан совместно с Mercedes-Benz и имеет двигатель этого производителя. Предназначался в первую очередь для внутреннего рынка Кореи, автомобили для экспорта продавались по лицензии под маркой Mercedes-Benz MB100/MB140 и MB100D/MB140D с бензиновым и дизельным двигателями соответственно[1], существуют также варианты с правым рулем. В России в основном используется вариант для внутреннего рынка, основная зона использования - это Восточная Сибирь и Дальний Восток, в качестве маршрутного такси или на междугородних перевозках.
Пікірлер: 84
Способ хитрый , у меня ямы нету дома, а за аренду на время ремонта просят больших денег. Поэтому вашим способом попробую. У меня с двигателем проблема(прокладку продуло т.к перегрел), и с кпп тоже(5ая сдохла, все никак не получается снять и разобрать). Буду мотор с коробкой вперед вытаскивать. Сниму капот, телевизор, усилитель бампера, бампер, накладку, радиаторы, фары и т.д. сниму провода со свечей накала, сниму гур, датчики масла и температуры, и т.д. Думаю поддомкратить двигатель и открутить кронштейны подушек, и отпустить двигатель с коробкой на брусья. И машину назад толкачем толкнем. По сути должно сработать
5:25 это балаванка называется- балансир. У меня шпилька балванки лопнула, без нее пробовал ставить на болт в большой шайбой, без балансира машина начинает дребезжать и сильно вибрировать на наборе скорости на 2ой 3ей передаче. Потом купил и поставил болванку, сразу перестало дребезжать
@lag858
Жыл бұрын
Вообще это не балансир а виброгаситель называется. По летературе это так.
Здравия вам Анатолий, подскажите пожалуста как меняются сальники на местах куда вставляются гранаты (внутриние) благодарю
@lag858
Жыл бұрын
Там ничего сложного нет. Просто вытаскиваешь привода и сальники спокойно меняются прямо на месте. Не снимаю коробки.
@user-uy9jd9sc4s
Жыл бұрын
БлагоДарю, удачи на дороге
@lag858
Жыл бұрын
@@user-uy9jd9sc4s и Вам тоже всего хорошего.
Дядя Толя привет!а как помыть двигатель?? Можно ли керхером с пеной помыть не снимая двигатель?
@lag858
6 ай бұрын
Не снимая кёрхером не знаю как получится. Вряд ли получится. Я мыл моечным балоном с распылителем или как он там называется от простого компрессора. более менее нормально получилось.
@romakim9156
6 ай бұрын
Спасибо за совет👍👍👍
Приветствую! Подскажите сколько с среднем такая машина расходует топлива ? и какая крейсерская скорость по трассе.
@lag858
6 жыл бұрын
Расход у неё около 10 литров. Без нагрузки, налегке на 65 резине в 8 литров с небольшим укладывается легко. Крейсерская скорость оптимальная 100-120км/ч. Очень устойчивая на трассе. Управление довольно таки лёгкое и приятное. Перекрываешь большие расстояния без усталости.
@user-rq5bc9ym3r
5 жыл бұрын
@@lag858 я один снимаю и устанавливаю.
А подскажите, пожалуйста, какая у вас главная пара? Там на шильдике на колоколе кпп должны быть выбиты цифры типа 38:9.
@lag858
4 жыл бұрын
Я уже не помню, надо посмотреть.
@lag858
4 жыл бұрын
У меня 40х9 пары стоят. На обоих коробках одинаковые.
@9110558
4 жыл бұрын
Анатолий Лемешонок спасибо. У меня автодом на базе mb100, пара 39:8. Очень короткая. Вот думаю от истаны поставить. А то по трассе больше 80 неэкономично и некомфортно ехать.
@lag858
4 жыл бұрын
@@9110558 ну истановская будет немного по скоростней. Как я понимаю тебе скорость нужна. Резину повыше профилем поставь и будет тоже самое. Скорость увеличится, тяга уменьшится.
@user-ql1os4yr7q
2 жыл бұрын
@@lag858 и болтаться будет на трассе..не комфортно
Крайний раз коробку на яме снимали, там как на руках выдергивали сил хватает?
@lag858
Жыл бұрын
Одному не подсилу только вдвоём.
@user-gs5mg1gk8u
Жыл бұрын
@@lag858 Спасибо.
Салам брат коробка нужна истана хотябы корпус ?
@lag858
3 жыл бұрын
Ну это надо где то по разборам полазить. А так вообще не знаю где взять.
Анатолий , зачем ходовку разбирал ?
@lag858
5 жыл бұрын
Да ходовку то в принципе я не разбирал. Чисто коробку поменял. Сейчас надо ту которую снял в порядок привести и назад поставить. Потому что эта сейчас тоже просится на снятие.
@user-xo8zv3gw6v
5 жыл бұрын
@@lag858 заднюю подушку 4 болта открутить , вправо-влево пошатать ,привода с коробы выдернуть и не нужно ступицы снимать , 30минут снять кпп
@user-kh3en4lv8n
4 жыл бұрын
@@user-xo8zv3gw6v без снятия ступиц кпп не выдернуть никак
@user-ke4ys3ue2n
3 жыл бұрын
@@user-kh3en4lv8n я снимаю коробку не снимая ступиц и домкратом не пользуюсь вообще
А вас истана под маршрутом ходит?
@lag858
4 жыл бұрын
Нет, не ходит по маршрутам. Чисто для себя держу.
@user-wx1yr9wj9o
4 жыл бұрын
@@lag858 вот у меня истана тоже чисто для себя
@lag858
4 жыл бұрын
@@user-wx1yr9wj9o я себе её и покупал чисто для себя. не для коммерции.
Приветствую! Подскажите пожалуйста у моей истаны 5ый скорости пропала и что теперь делать?
@lag858
4 жыл бұрын
Привет! А задняя есть?
@user-bg2nh3wf2p
4 жыл бұрын
@@lag858 есть задняя скорость.
@user-bg2nh3wf2p
4 жыл бұрын
На месте не снимая кпп могу от ремонтировать?
@lag858
4 жыл бұрын
@@user-bg2nh3wf2p на месте вряд ли можно отремонтировать. Это если только с тросиками и тягами проблемы то конечно можно на месте сделать.
@lag858
4 жыл бұрын
@@user-bg2nh3wf2p Задняя и пятая они вроде как должны одной вилкой переключаться.
на днях взял Истану, чтото разочаровался, скоростя включаются тяжело, надо ловить и цепляются еле - еле кончиком, и тормоза дубовые, надо давить, такое ощущение, что тормоза без вакуумника, это так должно быть или требует ремонта и что надо сделать для скоростей и тормозов?
@lag858
3 жыл бұрын
Привет! На счёт переключения передач первое, это надо троса все привести в порядок. Скорей всего они туго ходят. Надо что бы они свободненько ходили. Ну и соответственно проверить все регулировки. А на счёт тормазов тоже надо проверить Возможно шланг лопнул и подсасывает воздух а может ещё что то. Там должны быть фильтра на вакуме может они забиты. Лично у меня всё работает нормально. Переключается одним пальчиком передачи и тормоза только педаль тронул и всё. Не надо ни какого усилия.
@user-kv9tn4cf5z
3 жыл бұрын
@@lag858 похоже туда с самого начала никто не лазил, все надо чистить и промывать, спасибо за консультацию, попробую там порыться, а то я подумал, что за машина такая дубовая )))
@lag858
3 жыл бұрын
@@user-kv9tn4cf5z машина вообще то очень лёгкая в управлении. Скоростя переключаются у меня на самом деле одним пальчиком. Рычаг работает в виде джостика. И тормаза тоже идеальные. Правда у меня АБС выкинутый, ещё прежние хозяева его выкинули. Почему выкинули не знаю. Но и без АБСа тормаза прекрасные. Так что ковыряйся, ищи. Всё должно быть хоккей.
@user-kv9tn4cf5z
3 жыл бұрын
@@lag858 ок, у меня похоже АВС есть, потому что педаль толкается
@lag858
3 жыл бұрын
@@user-kv9tn4cf5z короче чувствую тебе над этой машиной надо поработать по серьёзному.
Я коробку без помощника снимаю и устанавливаю.
@lag858
3 жыл бұрын
У меня столько силы нет.
@user-rq5bc9ym3r
3 жыл бұрын
@@lag858 сил ненадо при помощи китайская берёвка трищётками очень здорово помогает. Оба боковые стекло отпускаю и трубы и там обматываю и трещётка поднимает тогда легче.
@lag858
3 жыл бұрын
@@user-rq5bc9ym3r ну за перед можно захватиться а зад как ей держать? И двигатель перед надо домкратить что бы зад вниз опустился иначе её по любасому не вытащишь. Упирается в траверсу. На яме проблем не составляет я её один снимаю на доски. А вот поставить одному не получается, вдвоём приходится это делать. А на камеру мы не раз в тундре без проблем снимали на Камазах и коробки и раздатки.
@user-rq5bc9ym3r
3 жыл бұрын
@@lag858 два домкрата надо иметь. Мотор и коробку поднимаешь. Я без ямы .
@lag858
3 жыл бұрын
@@user-rq5bc9ym3r коробку наоборот надо опускать. Перед двигателя приходится поднимать. Без ямы или эстакды проще на камеру снять. В этом меня не переубедит никто. Ни домкратов ни лебёдок ни труб ничего не надо. Без ямы ещё и машину поднимать надо. Иначе под неё просто не залезишь. Да и коробку не вытащишь не поднимая машины. Я ни первый раз занимаюсь этим делом так что знаю о чём пишу.
Зачем ступицы откручивать? Короба снимается легко когда машина и на колесах стоит...
@lag858
2 жыл бұрын
Не знаю, у меня легко не получается. Вдвоём втроём может и получится. У одного меня ни как не получается.
@genaxx5744
2 жыл бұрын
@@lag858 здраствуйте нащел истану бес двига подскажите можно ли поставить двиг от мерса 602 как они по креплениям в гаи с оформлением будут ли проблемы и можно ли истану тащить на жесткой сцепке на уазе головастик истана категории д спасибо
@ValeryFamilia
2 жыл бұрын
Двигатель от Саньёна по креплениям совместим с двигателем от Мерседеса. Да и детали многие одинаковы. С оформлением не подскажу, я из Беларуси.
@lag858
2 жыл бұрын
@@ValeryFamilia спасибо за информацию.
Хитрый?! это способ извращенца мазохиста!. да и много воды в видео, соседи , погода, салон.... хрень.
@lag858
5 жыл бұрын
Какие проблемы? Не нравится, не смотри. Никто ни кого не заставляет извращаться.
какой нахрен хитрый способ :)) зачем ступицу откручивать. Снимаю кпп без всяких лишних телодвижений. Колокол открутил все навесное сзади и кпп сзади толкнули в одну сторону и снимайте привода потом в другую вот и все это называется хитрый способ а этот так себе для чайников
@lag858
4 жыл бұрын
Да проблем ни каких, её и толкать не надо что бы привода выдернуть. Вся проблема одному её потом снять. Вот и пришлось применить старый дорожные способ снятие Камазовской коробки на камеру. Тут хоть и не Камазовская но одному с таким телосложением как у меня снять её без приспособлений не под силу. А ступицы с цапфами и приводами снимались по другой причине.
@user-gr7tj8lf2k
4 жыл бұрын
@@lag858 Понятно да уж одному ее снять конечно проблематично, звеняюсь за такие коменты
@lag858
4 жыл бұрын
@@user-gr7tj8lf2k да всё нормально. Коменты как коменты. Единственное что по этой причине приходится иногда объяснять долго и нудно и часто повторяясь. Не все ведь понимают всё с полуслова. Большенству людей приходится жевать и пережёвывать не один раз. И всё равно некоторым не доходит.
@alexwhite7378
2 жыл бұрын
Бля...братан тоже самое ему написал.машину даже домкратить не надо👍
Вы беспонтовый блогер,это можно сделать без снятия передних колёс
@lag858
Жыл бұрын
А при чём здесь беспонтовый блогер? Взял бы и подсказал как можно это сделать проще. А лучше снял бы видео и показал народу как это делается. Или тяму на это не хватает?