HISTORY OF VARAM MOTORS
Автокөліктер мен көлік құралдары
Varam Motores assembled Nash cars and trucks, Fiat cars and Nissan jeeps in Brazil in the 1950s. Know your full story.
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The channel's proposal is to rescue information and perpetuate the memory of the automobile industry, mainly the Brazilian one, through videos that tell the story of important models that appeared in the market, showing from their origin, using materials available on the internet, through research and crossing of information, where the star of this work is the car.
They are videos made with pleasure by an enthusiast in an eternal search for knowledge in the area with the purpose of spreading the study and research carried out to car lovers without restrictions on the content with the collaboration of great friends who were willing to contribute.
Feel free to copy, use the videos, comment, ask questions and propose subjects and partnerships, quoting or not the one who speaks to you, because as previously said, the star is the car.
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Пікірлер: 58
Olá pra todos. Quero manifestar meu apreço pelo excelente trabalho realizado por esse Canal 5marcha.
Mais uma excelente história das entrelinhas da indústria automotiva brasileira 🎉
Possuí um Nash 600 airflate 47 e rodei em seus últimos dias pois, sem chassis, quebrava-se lentamente, apesar das intervenções q eu fazia. Daí cortei, adaptei mecânica e chassis de camionete moderna e a documentei e trabalho, inclusive, com ela! KKKKKK Sou entusiasta da marca e fico na expectativa de ver algum modelo rodando! Abrçs, Valter!
Sensacional, mais uma indústria pioneira esquecida pela memória automotiva brasileira e profundamente apresentada pelo mestre Valter, parabéns!
@5amarcha
5 ай бұрын
Muito obrigado!
Sensacional! Mais um vídeo incrível..... Mais uma história sensacional, e que eu não conhecia muito bem! Muito obrigado meu amigo!!! Um grande abraço, e parabéns pelo material!!!
Walter, muito obrigado por mais esse episódio. Nunca imaginei que os Nash tivessem sido montados do Brasil. Houve a moda dos Volvo mas ignoro quem os importava, qual modelo e se o custo era bom. Vale um episódio!
Parabéns pelo trabalho, são belas histórias a serem conhecidas e reverenciadas.
Obrigado por este vídeo. Não podemos esquecer a Varam Motores. Nash Cars para sempre serem lembrados.
Um salve pra todos!!! Só mesmo sendo inscrito no canal 5amarcha pra conhecer essas histórias... Vamos valorizar o trabalho do nosso querido Walter JR., se inscrevendo no canal e dando likes!!!
A prefeitura de São Bernardo do Campo (SP) deveria colocar uma placa em homenagem a Varam Motores no local de suas antigas instalações.
É INCRÍVEL QUE ESSES CARROS RODARAM AQUI NO BRASIL.
Parabéns ao comendador Varam Keutenedjian homem de brio pessoal como poucos
@5amarcha
6 ай бұрын
Exatamente
Como sempre, histórias ricas em imagens e texto. Parabéns!
Parabéns ao canal! Nunca soube dessa história, e olha q li muito sobre a indústria automobilística brasileira durante décadas. Arquivo sensacional!
Não conhecia a Varan motores, história muito bem contada. Parabéns a você amigo.
Esclarecendo o passado da indústria automobilística brasileira. Parabéns
Parabéns pelo vídeo, história excelente e como sempre os políticos brasileiros sempre prejudicaram os empreendedores, e fizeram de tudo para inviabilizar a um produto totalmente brasileiros
Parabéns e obrigado por complementar meu conhecimento sobre a história do automóvel no Brasil!
Nunca tinha ouvido falar nessa empresa, vivendo e aprendendo.
Parabéns pela excelente pesquisa. Dessa empresa, confesso que não sabia nada. Show de documento.
Ótima pesquisa, varam motores tem uma importante história entre as pioneiras.
Ótimo vídeo, não co hecia a história da Varan Motores. Parabéns ao canal pelo conteúdo.
Muito bacana essas informações todas e a história de mais uma das indústrias automobilísticas do Brasil. Parabéns, Walter!
Parabéns por mais um conteúdo de qualidade. Eu não conhecia esta empresa.
Meu pai tinha um Nash preto , bem cuidado ele se penteava nos cromados. Eu era criança , me lembro que no inverno de SP eram dias de chuvas intermináveis . Tinha um problema em sair com o carro. , o disco de embreagem era de cortiça com resina , muita umidade ele estufava e patinava no plator , o velho preferia deixar na garagem depois de sofrer muitas dores de cabeça . Era capa , guarda chuva e galocha .
@5amarcha
6 ай бұрын
Que história sensacional!
Gostaria muito de ver ou saber da existência de um caminhão Nash montado, ainda, porque meu falecido pai contava histórias sobre ele.
Excepcional vídeo! Obrigado canal por nós informar.
Agora eu sei de onde vinha o estranho Jeep Nissan em minha cidade.Abandonado ,ninguem sabia ao certo que tipo de veiculo era aquele ,isso e 1976/7 rapaz se soubesse dessa raridade...
Excelente reportagem meu amigo, que detalhes, eu não conhecia essa parte da nossa história automobilística. Parabéns e sucesso sempre 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽❤
Belo trabalho! 👏👏👏Importantes imagens! NASH após a guerra inovou na concepção das carrocerias de seus modelos!
Muito interessante .Este fabricante eu não conhecia.Bravo !
Bom dia meu Nobre eu nunca um vi um automovel NASH de pérto mas sempre gostei do Design e a forma como éram construidos muito top sucesso para voçe.
História muito interessante , eu não o conhecia.
Parabéns pelos teus videos...são ótimos. Curto com prazer.
Excelente vídeo bastante detalhado parabéns .
Mais um belo trabalho caro Walter, parabéns!
Interessante. Sempre quis saber que marca de carro era essa com as rodas todas cobertas, acho bonito.
Aí 5-a marcha chou 👍
Parabéns! inscrito no canal.
Parabéns por mais um excelente vídeo.
Muito legal , obrigado
Quer dizer, que desde muito tempo atrás que o governo brasileiro só atrapalha o empreendedor com leis e normas que ao invés de ajudar destroem a indústria e a iniciativa livre, o país atrasado esse Brasil hein...o governo Getúlio Vargas só beneficiou empresas européias que tinham carros de baixíssima qualidade em comparação aos norte americanos! E parabéns pela reportagem, excelente!!
@Candango4
Жыл бұрын
Pelo que sei, as empresas norte-americanas, apesar de convidadas à apresentar projetos de fabricação no País, recusaram-se a fazê-lo. O governo brasileiro queria a produção local mas o governo estadunidense nunca viu com bons olhos a industrialização de seu "grande irmão do sul", vide as campanhas contra a Petrobras, a boataria sobre impossibilidade técnica de fundir motores nos trópicos e até na resistência à CSN, que teve que ser arrancada a fórceps dos norte-americanos como compensação pela Base Aérea de Natal.
@Candango4
Жыл бұрын
As empresas norte-americanas somente entraram no mercado brasileiro na segunda leva, em fins dos anos 60, por sua única e exclusiva responsabilidade.
Gostei desse trabalho de pesquisa e informações de nosso parque automotivo. Porém se bem me lembro, na época em que a industria automotiva dava seus primeiros passos aqui, se não me engano, também foi criado um imposto de nome Ferrari, para estimular as fabricantes de veículos automotores, esse imposto era de 30%, inicialmente foi em caráter temporário mas pelo que parece, perdura até hoje. Pode me dar mais informações sobre isso??? Grato.
Nós tivemos um Nash
@5amarcha
7 ай бұрын
Que show!
Cá estou 👽
👏👏🆒
Fico me perguntando,como fazia pra girar o volante pra direita ou esquerda pra virar a rua pq o pneu era fechado por paralama....
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Marcos avarn ele uo dono avarn
Parasitas governamentais sempre ferrando os empreendedores do Brasil.