HISTORIA DE LA VW KOMBI POR AUTO AL DIA-

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VW DO BRASIL DISCONTINUÓ A LA HISTÓRICA KOMBI Y AUTO AL DÍA LE RINDE HOMENAJE EN ESTE VIDEO QUE CUENTA SU HISTORIA Y SU EMOTIVA DESPEDIDA

Пікірлер: 81

  • @eduardopintos43
    @eduardopintos433 жыл бұрын

    Tengo una que compre cero km en 1995, aquí en Uruguay. Me acompaña hace 26 años, he tenido otros vehículos pero de ella no pienso desprenderme jamás. Es parte de mi familia. Hoy salí a dar una vuelta y sigue siendo hermosa como el primer día. Gracias Eduardo por la historia, un abrazo de aquí, del otro lado del charco!!!!!

  • @marcosdevia1061
    @marcosdevia10615 жыл бұрын

    la verdad no lo habia visto al comercial de despedida....... es muy emocionante....

  • @maxeluy
    @maxeluy5 жыл бұрын

    Pa... Esto no se hace!, Me hicieron llorar! Que hermosa obra ese final!

  • @dokilola8279
    @dokilola82795 жыл бұрын

    Que cosa increible, lloré por el comercial del final.

  • @walteraquino6768
    @walteraquino6768 Жыл бұрын

    Que belleza!!!!...pero que hermosa belleza el video final, siempre quise tener una, nunca pude, hasta alguna lágrima se me escapó al verlo...ufff...tremendo lo que un vehículo puede lograr!!! Excelente informe, Eduardo, como siempre.

  • @enricomazzeo7265
    @enricomazzeo72653 жыл бұрын

    Ver ese comercial y hace horas compro una para restaurar con mi novia, lloro.

  • @juliansegui3200
    @juliansegui32002 жыл бұрын

    muy emotivo el video

  • @floralopez3553
    @floralopez35534 жыл бұрын

    Hola, me emocione ver el video de kombi. Hace unos años en 2007 con mi ex marido compramos un volkswagen kombi doble parabrisas y "T1 transporter" como la conocia el y era tal cual!! Y desde que separe de mi ex esposo la kombi permanese en su casa. Pero bueno, era algo noble pero...con problemas de carburacion. Era y es todavia dé 1969 kombi panoramico y hasta replicas de la vw T1 en su gama pickup,s, kombi, y furgon, T2 kombi furgon y kombi version brasil y aleman y x ultimo varias T3 cuadraditas todas van 4 unidades y kombi T3 de medidas 3cm 1.87 h0. Saludo desde uruguay

  • @reiisatoriho
    @reiisatoriho6 жыл бұрын

    Emocionado hasta las lágrimas. Gracias por tanto!

  • @carloshurtado1887
    @carloshurtado18876 жыл бұрын

    sin duda alguna, ha valido cada peso que he gastado en ella, si tuviera mil carros, siempre siempre preferiria a mi combi

  • @VitoBertaudeau
    @VitoBertaudeau7 жыл бұрын

    muy bien gracias y compartido

  • @rodrigoros2471
    @rodrigoros2471Ай бұрын

    Que lindo, casi tan emotivo como la despedida del Falcon acá en Pacheco 🥲 jajaja

  • @martinperezc.7774
    @martinperezc.77746 жыл бұрын

    a mi me regalaron la primer versión de toldo alto llamado Caravelle una de las primeras que nació en México el 18 de abril de1991 y perteneció a los que trajeron al vocho... la familia Wenzel

  • @DidierBan
    @DidierBan7 жыл бұрын

    aqui en USA le instalamos el motor del subaru legacy, ya sea komby o Vanagon.

  • @eduardoescobar5228
    @eduardoescobar52288 жыл бұрын

    Felicitaciones a los realizadores de este video, reafirmaron mi deseo de adquirir una y transformarla en una limusina para mi diversion familiar,

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    gracias por las felicitaciones.

  • @griseldaformica2951

    @griseldaformica2951

    2 жыл бұрын

    @@eduardosmok4286 no puede ser más lindo este documental!!!!!

  • @Thepollotron
    @Thepollotron7 жыл бұрын

    en México como desde los 90's ya vendían la enfriada por agua.

  • @dariosilva9364
    @dariosilva93644 жыл бұрын

    MUY BUENO!!! 👏👏👏

  • @Hu6uinho
    @Hu6uinho Жыл бұрын

    Yo tengo mi combi 92, en espera de que la vuelva a levantar

  • @gorgapa
    @gorgapa10 жыл бұрын

    Muchas gracias por este documental, no tiene desperdicio. Una lección para FIAT, así se despide a un producto exitoso, como corresponde, no con ideas mediocres y repetidas.

  • @santiagobatista3610

    @santiagobatista3610

    9 жыл бұрын

    la verdad,tenes toda la razon,al Fiat UNO lo tendrian que haber dejado de vender,este nuevo modelo no tiene exito y provoca qu el modelo decaiga,ojo!al 147 no le hicieron nada tampoco

  • @MCTVARG

    @MCTVARG

    7 жыл бұрын

    ni se compara el fiat uno o el 147 con la kombi.

  • @philippepietrosantoszelak3716
    @philippepietrosantoszelak37168 жыл бұрын

    Ese anuncio és uno de los mais bellos que hay visto en toda mi vida!

  • @xilemafloema
    @xilemafloema9 жыл бұрын

    Gracias por este documento. Impresionante. Se me cae una lágrima. Saludos

  • @augustofm1971
    @augustofm1971 Жыл бұрын

    Lindo video .linda Kombi? Tengo una trafic la quiero como parte de mi familia.saludos desde Buenos Aires

  • @luisherrera6559
    @luisherrera65597 жыл бұрын

    Excelente y muy emotivo el video de la despedida de este gran icono de esta gran marca Alemana, Aprendi a querer esta marca por una kombi que tenia mi padre, saludos desde Caracas Venezuela

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    7 жыл бұрын

    GRACIAS.

  • @lucascarcollector4258

    @lucascarcollector4258

    7 жыл бұрын

    Eduardo Smok

  • @gabrielamado8387
    @gabrielamado83877 жыл бұрын

    Antes k nada felizidades al inventor de la combi xk salio buena para la carga economica y anfivia lo k los urvan tidavia no

  • @adrianrivero6509
    @adrianrivero65096 жыл бұрын

    En mi México desde él 1987 aprox. ya se vendía la combi enfriada por Agua y ya tenia motor 1.8 a carburador y a partir de 1991 se empezó a comercializar obviamente en México la Combi con toldo alto, con motor 1.8 enfriado por agua con inyección de combustible electrónico y con un mejor tablero y tacometro

  • @38911bytefree
    @38911bytefree10 жыл бұрын

    Muy bueno como siempre Eduardo. Me encantaria ver si tenes la historia del Ford Mustang que hiciste en Auto Al dia hace ya unos quince anios. Gracias.

  • @maurocarpenter
    @maurocarpenter4 жыл бұрын

    Muy fuerte esa última publicidad.

  • @samueladastv1491
    @samueladastv14914 жыл бұрын

    me da pena por la kombi yo la recordare por siempre

  • @angelyonathan4259
    @angelyonathan42596 жыл бұрын

    Muy buena camioneta no recuerdo cuando dejaron de fabricar en México 2000 0 2003 muy buena

  • @valentinmongelos4727
    @valentinmongelos47277 жыл бұрын

    Muy linda historia llore por la kombi

  • @telmoryoiti9646
    @telmoryoiti96465 жыл бұрын

    Quando saiu de linha no Brasil, a Kombi não deixou tanta saudade assim. Era um utilitário que em comparação aos concorrentes já estava superada. E no uso em serviço pesado diário começava a apresentar ruidos e problemas no motor e transmissão em pouco tempo de uso. E antes de sair de linha no Brasil, somente órgãos de governo do Brasil e locadoras estavam adquirindo a Kombi

  • @victormendieta7141
    @victormendieta71419 жыл бұрын

    Me conmovio el anuncio, Bello

  • @alejandroortega870
    @alejandroortega8704 жыл бұрын

    Hola como estsn todos adquiri una combi modelo 1994 que voy s restaurar y tiene motor 2 .0 litros haber como es de potente este motor que el anterior que tenia....comienza la aventura amigos desenme suerte gracias. ...

  • @gabymaty8567
    @gabymaty85673 жыл бұрын

    Hace un par de meses encontre una BARNDOOR 1951 pero esta con muchos faltantes y sale muy muy cara restaurarla un poco !!!!

  • @franciscomontalvo9323
    @franciscomontalvo93238 жыл бұрын

    hola amigos la verdad nunca crei que esta furgoneta fuera en realidad algo tan bien echo se adapta para cualquier situacion o negocio y lo mejor de todo nadie le hace el feo a estas camionetas ya he tenido 2 y creo que si te llegas a encariñar

  • @DavidSantos-zy7xw
    @DavidSantos-zy7xw8 жыл бұрын

    VW por siempre.

  • @sabrosobaby
    @sabrosobaby8 жыл бұрын

    Yo tengo una y es mi sueño después de muchos años que quería tener una son una maravilla más que una camioneta son un medio para salir con la familia

  • @lucaslopez9569
    @lucaslopez95697 жыл бұрын

    LPM!!!! Me emocione esta las lagrimas!! gran trabajo como Siempre Eduardo!

  • @miguelmarchant2729
    @miguelmarchant27294 жыл бұрын

    Entre el 94 y el 98 se vendió en Chile la Kombi mexicana con refrigeración por agua y portón corredizo, por lo que fue más adelante que la brasileña. Saludos

  • @JuanjoCasanovas
    @JuanjoCasanovas10 жыл бұрын

    De la nada se volvió emotiva la cosa

  • @franciscogutierrez9378
    @franciscogutierrez93784 жыл бұрын

    La eficiencia alemana me dejo sorprendido con el diseño del tanque de nafta. En ningun otro vehiculo, el tanque esta en el mismo habitaculo que en donde se encuentra el motor...

  • @guillermoarg8819
    @guillermoarg88199 жыл бұрын

    Como siempre, un gusto los informes de Eduardo Smok, bien narrados, objetivos y sin show

  • @rogeliohernandez8135
    @rogeliohernandez81356 жыл бұрын

    la combi con radiador , circulo en mexico desde los 90

  • @pccasa5705
    @pccasa57058 жыл бұрын

    Excelete informe y un final nostalgico.

  • @broly9.535
    @broly9.53510 жыл бұрын

    Muy emotivo el video , gracias Eduardo por el aporte!

  • @gonzalom6413
    @gonzalom641310 жыл бұрын

    exelente el video de vw con el resumen de la kombi y muy buen contado por eduardo el apso a paso de los años

  • @loscardales788
    @loscardales788 Жыл бұрын

    Estoy detrás de este bicho para hacer motorhome con mi compañera y recorrer la 40

  • @gastonconnor1683
    @gastonconnor168310 жыл бұрын

    No se puede ver el videos del c4 Picasso, dice q tiene contenidos bloqueados por Derecho de Autor, puede ser???????

  • @federicosalgueiro6307
    @federicosalgueiro63075 жыл бұрын

    Que historía edu la de la kombi más el ultimo escarabajo que venía de mexico, una lastima que brasil no le haya hecho un homenaje al primer uno igual el video excelente. No Fue una critica Podrías hacer más historías como hiciste la historia de la jeep después hiciste la historía del ford mustang de los autos contadas por eduardo tissoni

  • @mariaalejandramartinez1028
    @mariaalejandramartinez10282 жыл бұрын

    Podés creer que estoy llorando?????

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    2 жыл бұрын

    Hector Gonzalez : claro, es para llorar el final.

  • @payasitobonito
    @payasitobonito6 жыл бұрын

    va a regresar en 2020 yeaaaa

  • @adrianrivero6509
    @adrianrivero65096 жыл бұрын

    Él motor que tenia en México la combi era él mismo con él que contaba la Golf, él Jetta, él Pointer y él derby aun que cabe aclarar que en su país no se por que él Jetta lo llaman Bora, él Pointer lo llaman Gol y él derby lo llaman Polo pero en fin, además que también en México salio una versión de Lujo denominada Caravelle con aire acondicionado, pasillo en él centro y ventanillas que se podían deslizar en la parte de atrás

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    6 жыл бұрын

    VW México le puso Pointer a Gol y Derby a Polo.

  • @rafaelrivas4459
    @rafaelrivas44598 жыл бұрын

    sigo con mi combi 72 sigo viajando en ella y lastima que no siguieron produciendo un veiculo mas noble del mundo deven de pensar los de vw que han perdido un gran hijo deberian de pensar en hacerlo nuevo otra ves gracias

  • @martinperezc.7774

    @martinperezc.7774

    6 жыл бұрын

    RAFAEL RIVAS ya no lo volverían a hacer igual, la harían horrible como sus nuevos autos

  • @leandromontagna6715
    @leandromontagna67157 жыл бұрын

    excelente, emotivo

  • @josealfredosantanaherrera3656
    @josealfredosantanaherrera36566 жыл бұрын

    Porque será que en Argentina la combi no logró ser popular y tener ventas grandes.

  • @leo-.-258

    @leo-.-258

    Жыл бұрын

    X la renault traffic

  • @gabolauren
    @gabolauren7 жыл бұрын

    ES PEC TA CU LAR!!!!! Muchas gracias.

  • @soledadvioleta9119
    @soledadvioleta91196 жыл бұрын

    Algun test de la traffic renault?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    6 жыл бұрын

    no.

  • @lucascarcollector4258
    @lucascarcollector42587 жыл бұрын

    yo la única t3 que yo encontré esta toda con dibujo mucho dibujo

  • @antonioburdier2173
    @antonioburdier21737 жыл бұрын

    me gusta mas las t 2 en mi pais se llaman kukita republica dominicana

  • @juanminsua
    @juanminsua6 жыл бұрын

    Cuando subía el test de la transporter?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    6 жыл бұрын

    YA...

  • @juanminsua

    @juanminsua

    6 жыл бұрын

    Justo ja jaja ja Gracias Edu

  • @Genant
    @Genant9 жыл бұрын

    Way

  • @EKIZ.VIOLETTE
    @EKIZ.VIOLETTE8 жыл бұрын

    Hola amigo pero te falló algo en tu investigación y es que la kombi con aire acondicionado enfrente no es idea original de Brasil fue de México en 1995 con motor más grande y con radiador enfrente en una parrilla gigange, en fin lo demás fue un video y si igual pienso que es de la historia de la kombi en América del sur Bueno ahora entiendo todo eso del radiador. Saludos amigo.

  • @oerunekoi

    @oerunekoi

    8 жыл бұрын

    +EKIS W800'S Hola, yo tenía una T2, la compré en el 2006 con enfriador frontal pero era modelo 1993, por lo que el modelo realemente salió cerca del 91 con enfriador líquido mi combi tenía el mismo motor del golf de esa época, siempre tuve problemas con averías del enfriamiento, nunca lo pudieron reparar bien y en el 2009 tuve que venderla.

  • @raultorres2177
    @raultorres21773 жыл бұрын

    Solo fueron buenas hasta la t3 el transporter es una porqueria lat5 por lo consiguiente

  • @HellenicVanagonTheSyncroHeresy
    @HellenicVanagonTheSyncroHeresy7 жыл бұрын

    The fact is that VW of Germany and VW of South Africa, from the year 1979, rejected T2 and continued with the Vanagon T3(T25), and Vanagon Syncro, (4wd), a major update in terms of active and passive safety, (IIHS death rates). So, producing the T2 for 35 years more, (from this point in time when the new technology is available to VW manufacturers), with its very serious issues in terms of passive and active safety, ("Jesus saves you"), simply because it is easy for you, in exchange of how many human lifes (?), may mean only one thing: You, "VW do Brasil", do not respect your people!

  • @MCTVARG

    @MCTVARG

    7 жыл бұрын

    There wasnt a market for that in developing countries such as brazil. You cant simply inject a more costly truck and expect people to buy it, specially if you are not required by law.

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