Volkswagen T1, el vehículo que cambio una era.
Las furgonetas de primera generación de Volkswagen es probablemente uno de los vehículos más reconocibles de todo el mundo. Su atractivo y sencillo diseño lo ha convertido en una estampa realmente común en camisetas, tazas, llaveros y objetos de todo tipo.
A pesar de tener uno de los diseños que más gustan de la historia del automóvil su denominación oficial es poco conocida, su nombre es Volkswagen Type 2 T1. Sin embargo, recibió todo tipo de nombres y apodos en los distintos mercados en los que se comercializó, algunos de estos motes son Microbus, Kombi, Bulli, Transporter o Camper entre muchos otros.
La historia de esta furgoneta surge de la manera más simple. Volkswagen había surgido a finales de los años 30 en el marco de la Alemania nazi con el fin de crear el “coche del pueblo”, traducción literal de Volkswagen. Una vez terminada la Segunda Guerra Mundial y con la derrota alemana, las instalaciones de la marca en Wolfsburgo quedaron completamente arrasadas y bajo el control de las fuerzas británicas. Los ingleses optaron por mantener la planta de montaje en Alemania, que tras la guerra quedó en un estado ruinoso. Para 1945 los primeros Volkswagen de postguerra salieron de la factoría, y en 1946 fabrican unos mil coches al mes, en una factoría en la que había que parar la producción los días de lluvia, debido a los agujeros en el techo y la falta de ventanas ocasionados por los constantes bombardeos durante la guerra.
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Sin duda, hasta ahora, nuestro video favorito! Un abrazo
Un gran clásico y un gran trabajo, que tiene como resultado un gran vídeo! Seguid así! Muchas gracias amigos! 👏👏👏
Ha sido un honor poder colaborar con este reportaje tan especial. Gracias Club del Clásico 🤩
@autenticosautomoviles
2 жыл бұрын
👏👏👏👏
T1 mi sueño
En Brasil se fabricó Kombi refrigerada por aire hasta 2005 y Kombi refrigerada por agua hasta 2014, la mía es una 97 de doble carburador con combustión de etanol ❤
❤excelente video e informe. Yo lleve uno en version pick up en 1979 a lo largo de mi primer trabajo de jardinero.
Preciosa T1, y un gran video
@autenticosautomoviles
2 жыл бұрын
Gracias Jesús! 🤗🤗🤗
Yo me quedo con la T3 verde y blanca del minuto 14:05 jejejejejejejej .. Un video muy chuli chicos! Nos vemos!!
@ahgproductions4188
2 жыл бұрын
Cómo si fuera tuya, ¿no? 😆. Gracias, Iñigo. ¡Nos vemos pronto!
Buen trabajo.
Quiero uno...
Hola! El deflector que aparece en la furgo entiendo que es para la refrigeración del motor? Estoy iniciándome en el mundillo de la T1 y nunca lo había visto. Felicidades por el gran vídeo 👏🏼👏🏼 una maravilla
Disculpa tengo una combi cómo está pero no logro encontrar el número de serie en dónde se ubica me podrías ayudar por favor saludos desde México
Hola tenéis la historia del Peugeot 206 y del Renault laguna fase 1 gracias
Жыл бұрын
En breve el 205
La chapa de las T1 brasileñas no tiene nada que ver con las de Wolfsburgo.