O povo ainda não entendeu que o que rege o mercado é oferta x demanda. Se esse ano as vendas da 411 cairem drásticamente a royal lança esse novo modelo aqui rapidinho. Mas enquanto essa moto estiver vendendo eles não vão acelerar o processo

Tô com a minha 411 há 3 anos, me atende super bem, viajo praticamente todas as semanas, fácil manutenção, não é visada pra roubo, é uma moto que sabendo cuidar, vale muito a pena!! (Dica pra quem tem a 411, use óleo 100% sintético)

@allanixx

2 ай бұрын

Qual benefício você percebeu ao utilizar o 100% sintético?

@ademarmneto

10 күн бұрын

Óleo 100% sintético é obrigação nesses motores mais recentes…

A 411 tem q ser extinta logo, pesada pra caralho com potência de twister

@WeslleyRSantos

2 ай бұрын

A 452 também é pesada pa porra! Só que o motor tem mais pulmão!

@48542p

2 ай бұрын

​@@WeslleyRSantosela é alguns quilos mais "leve" que a 411. Eu vi em um vídeo gringo. Motor de 24cv para 40cv e mais leve , peso potência bem melhor...

@silva8008

2 ай бұрын

tem que jogar essa 411 da ribanceira logo

@alane7199

Ай бұрын

Talvez para dua proposta n serve, mas para outro condutor, sim. Então comentário seis por meia dúzia 😂

@robson_mig

Ай бұрын

um motor de 400cc desenvolvendo 24cv é muito ruim, parece brincadeira.

Se não vier a 450 pode jogar uma pá de cal na Royal, tá todo mundo só por essa moto.

Todo mundo de olho na Ymalayan 452 quero ver o preço

Fui na Royal hoje dia 14/03/24 comprar a minha Scram 411 e eles falaram que ainda tão em processo de homologação e liberação da Hima 452. A vendedora garantiu que primeiro trimestre do ano que vem chega.

Eu vou esperar a 450

Valew, Seku! Vou guardar meu rico dinheirinho e esperar pela 452. E que venha logo! 🏍😎🤘

@jacojc4635

Ай бұрын

É isso aí. Até pq Até agora a 452 está sendo a melhor trail de 400cc que vai pintar aqui no Brasil. Eu tbm estou de olho nela e pretendo comprar uma no primeiro lote, sem medo de ver como se comporta com a nossa mijolina e nada, pq até agora estão desoçando ela na Índia, vários vídeos dela sofrendo na mão de alguns pilotos de alto padrão, e nada de reclamações dela ser fraca, ou ter defeitos crônicos, e isso indica que realmente ela é bruta. Até pq com as peças que foi montado essa moto seria quase impossível ela ser ruim. A mimha dúvida no coração é qual das 400 indianas vai ser a minha, se já compro a d400, se vou na triumph entrar na fila da scrambler X ou se espero a himalayam 452 ou até se espero mais uns 2 anos pra ver qual vai ser a trail que a bajaj vai fazer, pois já foi falado pelo representante da bajaj aqui do Brasil que eles vão criar uma trail pro nosso mercado. Pois temo de comprar a d400 e depois querer trocar na himalayam e ter uma desvalorização na troca pois aqui no BR se vc ir na yamaha com uma honda pra trocar de marca, eles desvalorizão demais motos de outras marcas.

É um tiro no pé manter a 411, ninguém em sã consciência vai comprar ela com a 452 para ser lançada.

@alane7199

Ай бұрын

Essa é sua opinião, pessoalmente prefiro a 411 2024. Gosto é gosto amigo, depende da proposta do condutor.

@andre27stang

Ай бұрын

@@alane7199 não é questão de gosto, a 411 é mais pesada e tem menos potência, ela é inferior em tudo não e só aparência.

@jolymotoqueirofantasma2554

Ай бұрын

Sã consciência, pq? Eu comprei. Minha terceira Himalaya. Moto Excepcional!!! Enquanto não vem a 452, vamos curtir a nossa 411!!!

@antonioigr

Ай бұрын

Pessoal deveria comprar nem uma dessa antiga forçar a trazer a nova

@AMTruckin

Ай бұрын

RE aprendeu rápido as ARTMANHAS da mamãe Honda 😂

Cansei de motos baixas e voltei para as motos altas, com falta de opções de motos na casa dos 30k, fui jogar seguro e peguei uma Yamaha lander, mas já estou no aguardo da nova Himalyan chegar para comprar, aguardando com calma o final de ano para me presentear no final do ano haha.

@sekumello com relação a vibração entre as himalayan? E o consumo?

PORQUE a royal nao lança essa moto logo no BRASIL??????????????? ninguem quer mais a 411 !!!!!

@Motorede

2 ай бұрын

Estamos todos ansiosos esperando por ela né!? Tem que vir logo!!

@tiagoferreira041179

2 ай бұрын

Nao quero comprar honda mais, nem yamaha....quero royal enfield hymalia 452 !!!!!!!!!!!! Eu e mais todo um publico que nao esta a fim de dar 100k numa bmw pra viajar !!!! @@Motorede

@neyguimaraes6220

2 ай бұрын

É uma verdade .

@Vstrommil

2 ай бұрын

Que decepção!!!!

@andrelessarebelo684

2 ай бұрын

Himalaya 411 a moto mais feia do mundo

Estou querendo comprar uma continental 650cc GT mas quero trocar o painel, tem como fazer isso? gostaria de colocar painel da nova super meteor ou dessa nova Himalayan 450. alguém sabe me dizer se eu comprar um desses painéis consigo trocar e colocar na continental ou não tem como?

achei que viria esse ano separei até o dinheiro... não queria pegar a 400 da Triumph mas bai ter que ser. fiquei muito triste. que infelicidade

Acho que são motos com mesmo nome, mas não são nada iguais. A 411 fica na casa das motos XRE, lander e afins...enquanto a 450 fica com as motos cb500x e afins...Inclusive o preço com tudo que está mudando o preço aumentará muito. A 452 seria um moto para viagens mais longas, enquanto a 411 seria uma moto excelente para a cidade vide que as ruas de SP parecem um off-road

Fala sobre a CF 450 MT

Galera, pelo visto, apesar do mesmo nome serão motos bem diferentes. A 411 anda bem na cidade, têm aparência mais retrô e proporciona conforto em viagens até 110 km/h. Já a 450 é uma pegada quase que 100% trail. Com top speed 150 ou + , mais leve e com aparência mais próxima das motos convencionais. Isso também incluirá com certeza no valor, enquanto a 411 está hoje na casa dos 26k mil, a 450 não virá a menos de 30 mil.

Meu irmão, eu juntando a grana pra comprar a minha, já vou adiar dnv.

Qual a concessionária mais próxima do Maranhão

Pra vc que andou nas 2,Hymalaya 452 ou Dominar 400? Queria uma moto pra ir pro trabalho e viajar durante os finais de semana.

Aguardando tbm

Estou com a Scram 411, espero a 452 para trocar, valeu;

Eu sei que a 452 parece melhor, mais cavalaria etc, mas a 411 é muito mais bonita. Bem spartana.

@lucasmpgf

2 ай бұрын

Parece moto de Velho, a nova ainda consegue atrair um novo público e aumentar a probabilidade de ter mais concessionárias.

é se lançaram agora a 411 versão 2024, então a 452 só no final do ano de 2024.

A única concessionária de Fortaleza , não vende este modelo financiado.

Eu ia comprar a Hunter mas desisti por causa do motor xôxo, a 411 tb com problemas de grilo no motor e não anda, resolvi esperar a 452 na expectativa desse motor novo

To so pela 452 chega rpra trocar pela minha xre 190

Tem que vir logo essa motoca estou ansioso pra pegar ela

Já pagando o consórcio e esperando pela 452.

Podemos definir os motores da Royal como bomba chiando

Isso não quer dizer que não vai vender a 452. Pra mim ela vem como 2025.

Isso e um absurdo s o nosso país fica atrás e sem o lançamento porq será q estamos fora d resto desse planeta???

Acho que não muda a estratégia. Aquecer as vendas do modelo atual com novas cores e lançar a nova no fim do ano como modelo 25. Senão não teria sentido te levar para testar lá. A única coisa que pode mudar isso é se a procura nos mercados mais abastados estiver tão alta que nós não tenhamos chance esse ano. Vc vê a própria Honda CB 500 x e’ uma moto que tem e não tem no Brasil. 🇧🇷, o cara quita o consórcio e não recebe a moto. Para comprar uma CB 500 x, te exigem uma entrada sem n nenhuma garantia de quando a moto vem( aqui no RJ). Para a Hymalayan 452 vir em conta gotas assim , e’ melhor não vir esse ano.

@JoaoPaulo-ml6yf

2 ай бұрын

Aqui em Sc tbm, fui ver uma 500x e o vendedor falou q teria q dar a entrada(no caso era minha 500x 2019) e esperar chegar a outra, oq poderia demorar em torno de seis meses. Desisti e peguei uma Tiger 800 usada pelo mesmo valor mas acabei me arrependendo.

Estas foram as pequenas mudanças na versão 2024 que poucos observaram. - Injeção eletrônica da Bosh - Tomada USB no guidão esquerdo - Catalizador no escapamento - Mesa igual as da linha 350 cc Detalhes visuais - Cor do guidão - Painel de instrumentos (remoção do Tripper e mudança de cores) - Logo Himalayan em alto relevo no painel lateral

Eu curti essa nova, porem acho o design da 411 mais bonito!

Preço bom, se mudasse pelo menos o farol ficava m linda.

Esperando lançar pq eu vou comprar uma sem duvidas

To sonhando mt com essa moto, ainda mais depois do banho de agua fria que eu tive com a Sahara.

Vai chegar a qual valor aqui? A 450

A minha moto ideal para comprar na Royal Enfield, seria o estilo adventure da 411, porém com o super motor da Interceptor. Uma big trail assim, iria bombar no Brasil, creio eu.

é claro que só mudou a cor... se vai vir uma nova no fim do ano, não tem porque trazer novidades na atual mesma coisa com a linha 500 da Honda

Na RE-RJ a previsão era chegar a partir de agosto. De qlqr forma continuarei com a 411. E se tivesse que trocar, a dúvida seria entre a Shotgun e a Hima 450(452 soa muuuuitoooo melhor)!

@Motorede

2 ай бұрын

Tomara que chegue logo!

Poxa, estava atentado a pegar a NH300 da dafra, porém vou é ficar com a minha fazer 150 por esse ano e esperar essa 452, esses 40cv vai ser muito bom pra pegar rodovia e viajar, mesmo que engarupado e com bagagens.

Pode ter certeza que ela vem sim

Experimentei ela em Portugal e me surpreendeu, outra moto.

Himalayan 452 vai ser lançada na primeira semana de novembro pelo preço de 31.990,00 nada mal.

Tô esperando a 452 se tivee preço e minha. Vi uma 411 aki na cidade ja achei bem bonita! Adeus xre, nada contra amo a minha mas pelos preços!

É uma pena esta demora. A 452 tem tudo para ser um sucesso.

Estou guardando $$$ na espera da 452

essas 411 ai, eram produtos que iiriam encalhar, caso chegasse a nova 452, então mudam a cor pra soltar logo ...

Conversei com uma CC da Royal, alguns dias atrás, e eles falaram que a Himalayan chegará somente em 2026. A demora é devido a burocracia devido a homologação.

@Motorede

2 ай бұрын

Há boatos disso mesmo, mas se eu puder dar uma dica sobre lançamentos de novos modelos e concessionários: desconfie do que eles falam, sempre. A experiência de longos anos nos mostra isso. A concessionária precisa vender, e para isso eles geram diversos tipos de informações, como essa de só 2026, pra poder vender estoque da geração anterior.

Pô! Tava esperando 😢 Diferença de cavalos...

Pena,,, um monte de vídeos da 450cc circulando e nada!!!

Como mecânico gosto de ver os pepinos que vou ter que encarar, espero que o modelo 450 venha cm mudanças não só no motor mas também estruturais dessa moto, a Sahara 300 apesar de não chamar muita atenção na aparência veio com embreagem deslizante e um projeto coeso com a realidade do Brasil, talvez um novo tanque de guerra dês de Falcon e Teneré, e agregando contra a Lander que apesar da XRE 300 brigar o pacote Lander é superior e confiável.

@CarlosHenrique-xp3ir

Ай бұрын

olá irmão, você como mecânico, analisando as características, oque acha dessa moto himalayan 450?

Agora já estou pela CFMOTO trazer a 450MT

Galera sonhando/cogitando ter essa moto sem mesmo ter concessionária na cidade ou até 200k rs. Sim, tbm me encaixo nessa triste realidade 😂

Vai manter e a 452 será modelo 25

Bom que eu consigo juntar o dinheiro hehehe

#tôforadessa411. São basicamente três coisas que me desagradam nessa 411: é muito feia e ruim tanto no asfalto (ultrapassar com tanto peso 200kg e pouca potencia) quanto no chão de terra (muito peso esses 200kg). Agora, mudando para a 452 (tenho interesse) que Eu ainda não conheço, essa sim me agrada em quase tudo. PS.: Seu vídeo ficou ótimo!

A novidade é boa, mas acho que demoram muito para lançar. Quando isso ocorrer os concorrentes como Triumphy por exemplo lançam uma 450 e já perdeu a graça e o time. Essa cilindrada é um mercado carente com poucas opções no Brasil e quem lançar primeiro terá uma fatia considerável do mercado.

Já estou guardando dinheiro pra comprar a nova Himalayan 452

Espero que ela suporte a nossa gasolina com 35% de etanol além da adulteração do posto.

mas já era óbvio que ia demorar 1 ano pra vir... só agora tá chegando na gringa, e ainda tem que adaptar injeção e caixa de ar, pra depois homologar

@captainbeyond8668

2 ай бұрын

Mas o pessoal é ansioso, não sabe esperar. kkkk!

@Nando_

2 ай бұрын

@@captainbeyond8668 é um processo... há 2 semanas o CEO da Royal Enfield no Brasil deu uma entrevista ao canal moto.com.br vai ter novidades quase que todo mês, incluindo melhorias de motos já existentes, mas tudo demanda empenho por ele, a nova Himalayan já estaria nas lojas, mas não é possível no momento as montadoras se programam com anos de antecedência... o que está acontecendo agora já foi planejado ainda antes da nova Himalayan

quando o vir para o Br, o preço vai dobrar

uma pena que é apenas um cilindro, mas entendo que é uma moto voltada ao trail mas acredito que seria uma boa moto para viajar!

@Motorede

2 ай бұрын

Achamos que esse novo motor mono dela tá bem interessante (o 452), ficou mais leve e bem mais potente.

Que vacilo,vai desagradar muita gente pois muitos estavam na espectativa de que era pra agora. Eu mesmo estou nessa situação com a espera da Super Meteor e vou dizer a verdade,se chegar coisa legal antes dela e até um pouco mais cara é capaz de eu não esperar mais.

Rapaz nós brasileiros só podemos consumir restos mesmo, infelizmente, os caras não fazem nem esforço de trazer um produto refinado e quando chegar vai ser na garganta.

Venho economizando para adquirir a minha Royal Himalaia 452.Estou ansioso pela moto.A moto é show.

@Motorede

2 ай бұрын

Não vai se arrepender, a 452 ficou sensacional! Tomara que se adapte bem ao mercado brasileiro.

Eu fui na RE de Mogi das cruzes e a vendedora disse que provavelmente chegava em setembro, se é verdade ai não sei.

@leonardoazeredopereira6790

2 ай бұрын

puts em setembro é sacanagem! deveria estar aqui já pra competir com a sahara os cara é foda lançam uma 411 manca fraca e pesada ai fica enrolando pra lançar uma moto de vdd como a 452

A 450 sera minha nova moto.

Se não vem vou de Scram 400x. Há brasso!

A 2024 vem sem tripper. Faltou falar... por isso baixou o preço final.

tem que desovar o estoque, ai pintaram e estão vendendo como "nova"

Eu quero a 411. Será minha moto por muitos anos. A 452 é mais cara e acho o banco mais alto. Fora isso a 452 tá mais pra Big trail que eu não gosto. Fora isso a 411 vendeu muitas motos e não vai faltar peças. O painel da 452 é feio comparado a antiga. Já tá uma moto feia e cheia de plástico. Abraço

@alane7199

Ай бұрын

Gosto da 411 tb. Moto estilo rústico, conforto ao andar, pessoalmente eu acho o modelo dela mto legal. Abraço.

Pelo amor de Deus chegue logo a 450, fico imaginando que o valor dela deve vir lá pelos 26/28k

@bdconto

2 ай бұрын

Nem pensar, ela vem acima de 30k.

@lucasbido

2 ай бұрын

Pps dela deve vir uns 1000-1500 abaixo da interceptor no máximo.

452 vai competir diretamente com a Versys 300 com 40 HP também! Vamos ver o preço como fica!

@Nando_

2 ай бұрын

apesar de parecer trail, a Versys 300 é feita pra rodovia... pra fora de estrada e pra anda e para de cidade, a 452 é muito superior

@tayronerodrigues1289

26 күн бұрын

@@Nando_ como dono de versys desde 2018 e 55 mil km rodados, por alguns estados e serra da canastra, tenho que concordar com vc, Tirando confiabilidade e oferta de peças no mercado , a RE 452 é melhor em tudo, suspensao, tecnologia, consumo , vocaçao pra terra e distancia minima do solo e creio q desempenho tbm

@Nando_

26 күн бұрын

@@tayronerodrigues1289 eu hoje tenho uma CB500X 2020, que tô preparando pra viajar pela Argentina... também tá longe de ser a trail que eu queria pra rodar no rípio, mas o que me conforta é que 95% do trajeto é no asfalto eu gostaria de rodar de África Twin, que pra mim o custo não justifica, ou de Ténéré 700, que ainda não temos no Brasil falta opção trail na média cilindrada

@tayronerodrigues1289

26 күн бұрын

@@Nando_ tive oportunidade de viajar em março junto com uma Teneré 700, tem q ver que moto!! é tipo uma cfr 230 de gente grande. Na Enchemos em Cássia e atravessamos a canastra, completamos depois de rodar mais de 200 km, Minha moto deu 19.7 e ela deu 19.5 , tinha 2 tenerezinha 250 q fizeram 26, 27 por litro. Ja na rodovia rodando na tocada das tenerezinha, a T-7 fez 25.2 por litro e as tenerezinha 24.. Pra cá nunca deve vir, ja faz uns 2 anos q esse colega tem ela la no Paraguai

@Nando_

25 күн бұрын

@@tayronerodrigues1289 então, pela propaganda que a Yamaha lançou, há a expectativa de ela vir esse ano eu me interesso, mas depois de usada (nova perde muito valor e tem que sempre viajar até uma concessionária pra revisar), então eu teria que esperar alguns anos pra ter a minha

Me pergunto quem vai ser o doido que vai pegar a 411 ao inves de esperar a 452...

Cadê a moto 450 Royal Enfield??????????????????????

Royal demora muito no Mercado brasileiro, mercado doido por moto. Ai me lança a SM 650 na Argentina 😂😂😂 são uns fanfarrões.

P q viria alguma novidade? Mercado dominado, taxas exorbitantes, gasolina cara.... nao adianta. Mil unidades vendidas... e olha lá

Eu v partir p outra porque pensei q o Brasil estava atual mas n irei comprar essa moto porque essa jogada de mercado e só dinheiro 💶💶

A Himalayan possui um problema crônico que ainda não foi sanado e a montadora se omite em fazer um recall, colocando a vida de todos os proprietários em risco. O Problema do relé da bomba de combustível ocorreu em exemplares por todo o mundo e é fácil achar diversos relatos e vídeos sobre. O relé da bomba de combustível, original de fábrica, apresenta falhas que acarretam o desligamento da motocicleta, mesmo que em movimento, colocando a vida do condutor em risco. Estarei acionando todos os órgãos que eu conseguir para levar a montadora a um chamamento de recall !!

Esse motor 411 é fraco e a moto é pesada. Vai encalhar e daqui alguns meses a Royal vai vender em “preço promocional” por 19 mil. Não tem como uma pessoa que pensa de forma racional pagar 24 mil nessa moto. Com esse valor se pega uma Dominar 400 que é outra proposta, mas uma moto superior em tudo.

Seguindo a escola da Honda e Yamaha 😅

Moto muito boa e que não é visada para roubo.

@Motorede

2 ай бұрын

Não ser visada é um grande ponto pra quem mora em regiões perigosas

@kiraxl0701

Ай бұрын

@@Motorede Em São Paulo só esperando para testar e ter certeza. Infelizmente estão roubando de tudo aqui.

A Honda tá fazendo escola hahahaha 😂

É só ninguém comprar mais a antiga.

Já tive uma e não quero mais este modelo nunca mais. A minha deu os grilos no motor, aí eu mandei embora pra nem sequer sentir saudades.

@Motorede

2 ай бұрын

Esses problemas da 411 foram terríveis hein... Tomara que a 452 não dê isso, pois ela se saiu muito bem nos testes que fizemos durante o lançamento lá na Índia

@ricardopiccolo6524

2 ай бұрын

@@Motorede : Gostaria de adquirir uma, mas fica a questão do combustível nacional com 27% com álcool (podendo aumentar).

Refrigerado a ar e oleo, ta no manual...

@Motorede

2 ай бұрын

Óleo não refrigera motor 😅 mas algumas motos trazem um “radiador de oleo” onde o ar refrigera, sendo assim, uma moto com refrigeração a ar de qualquer forma.

Nova Himalayan 2024 que chega em 2025 😂

Detesto motos da royal, são pesadas e mancas. Eu só fico ansioso por esse novo modelo da himalayan q ganhou premio na India como moto do ano.

😭😭😭

Se for muito boa não entra no Brasil.

É só ninguém comprar o modelo defasado

@guerreiro344

Ай бұрын

Concordo, estou aguardando a 452

Só não comprar

A 411 é muito feia. Agora a 452 já é bonita.

aí é zuado hein

Só trouxa, pra pegar essa moto. Quando chegar a 450, o preço dessa vai despencar.

So trambolho deus me livre

eh mt falta de respeito querer vender o modelo velho fudido no brasil sendo que tem o bem melhor