잘봤어요 ^^

시간이 점점 지날수록 승차감이 벤츠는 비엠스럽게, 비엠은 벤츠스럽게 적당히 타협해가는 느낌이네요… 이번 5시리즈는 왠지 중후한 멋스러움이 느껴지네요…^^

520i는 국내도로상황과 차를 편안하고 얌전하게 타시는 분들에겐 정말 좋은차죠 연비도 좋고 저공해차 혜택도 있어요

BMW카진쌤입니다,ㅎㅎ 520i 리뷰를 보니 또한번뿌듯해지네요,ㅎㅎㅎㅎ리뷰잘봤습니다❤❤

아 bmw만 타면 광대가 춤을 추는 광형의 사심리뷰🎉

뭐 어지간히 낮은 급, 사양의 모델이 아닌한은 bmw의 차라면은 기본 이상은 충분히 하는 만듦새를 가지고 있을거라는 생각이 듭니다... 그리고 차에 대한 주행성능이나 조작감, 편안함, 엔진출력 등등에 대한 취향은 엄연히 개인의 취향이구요... 본인의 취향만을 가지고 앞뒤 안 보고 공격적으로 댓글 달면서 물어뜯는 사람들이라면은 롤스로이스 고스트를 타도 까고, 벤츠 e클래 스를 타도 까고, 마이바흐를 타고 까고, 아우디를 타도 까고, 벤틀리를 타도 까고, 페라리를 타도 까고, 포르쉐를 타도 까고, 부 카티를 타도 까고, 애스턴마틴 뱅퀴시를 타도 까고, 포드 신형 쉘비를 타도 까고, 미니쿠퍼를 타도 까고, 지프 랭글러를 타도 까 고, 현대 신형 싼타페를 타도 까고, 마티즈를 타도 깔 겁니다... 얼마나 대단한 차를 타는지 모르겠지만 스스로 말을 하고 판단을 하고, 차주가 위험하면 외계의 인공지능 변신로봇으로 변신하는 차를 타더라도 자기 개인의 취향만 가지고 물어뜯듯 댓글 달지 는 맙시다... 종종 자동차 리뷰 댓글창 보면은 얼마나 대단한 차를 타고, 식견을 가진지는 모르겠으나 싸움 걸듯 논란거리가 될 여지의 댓글 한줄 툭 던지고 가는 사람들 있는데 참 기가 차죠... 본인 댓글 한줄로 댓글창을 진흙탕으로 만드는 것들이죠...

형님 진짜 이름 그대로 환카 시원한 리뷰 정확명료한 캬~소리나는 520i 차보고 왔습니다 계약각 진짜입니다 ㅎ

@fancar.

Ай бұрын

오~ 520i 부럽습니다! 고민은 출고만 늦출뿐😅

BMW 523d가 궁금한데, 수준 높은 광형의 환카 시승기를 기대합니다.

작년에 생애처음으로 BMW를 구입해서 1년되었어요. 스포츠 드라이빙이 뭔지 비로소 깨닫게 되었어요. 단단한 서스를 싫어하는 아내는 기대 이상의 승차감에 엄지척을 했고요. 역시 명불허전 BMW! 아! 제 차는 M440i 입니다^^

E200이랑 비교리뷰가 너무 보고싶네요…❤❤❤

@fancar.

Ай бұрын

의견 감사합니다! 시승차 구할 수 있을지 함 알아봐야겠네요😀

색이 이쁜거 같은데 블랙인가요? 그레이는 아닌거 같은데

바이에른 모터스 워크(bmw) 4기통임에도 불구하고 잘나가고 연비가 잘나오는차 이만한차 없습니다^^

그래도 달리기 성능으로 평가 받는 BMW 에 제로백 8.1초는 그렇다. 5초대 이하 전기차가 수두룩한 시대에. 고속도로 추월 차선 들어서기가 부담스런 BMW 라니 당황스럽다.

엠팩 뒷자리 시승을 해봤는데 절대 부드러운 편은 아니더군요,......

인터렉션바 사이드미러 비치는거 치명적인데 ㅋㅋ 계속 경험해보면 뿌시고 싶음

@user-nw4jf2sw4l

6 ай бұрын

조절가능해요

@user-wi7ic1vq4m

6 ай бұрын

@@user-nw4jf2sw4l 조절할꺼면 인터렉션바가치가 낮아지는데

@user-nw4jf2sw4l

6 ай бұрын

@@user-wi7ic1vq4m 야간 주행시에만 빛 조절 선택 가능합니다 밝게 타든 조절해서 타든

@user-wi7ic1vq4m

6 ай бұрын

@@user-nw4jf2sw4l 비치게 만든거 자체가 하자죠 현기차 자동세차할때 천정에서 물센다니까 그럼 자동세차 하지마세요랑 뭐가다름 어휴

17:48 커피 뒤집어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@fancar.

6 ай бұрын

왘... 걸렸네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 내 차보다 더 깨끝이 닦아서 반납했습니다😂

솔직히 다좋은데 도어손잡이 버튼들 넘싼마이고 2열 썬커튼없다는게좀

형님 1등입니다

1등 고정시켜주세요!! 최애 저평가 채널!🎉🎉

차들이 계속커지니 사람눈이란게 금세 큰거에 길들여져버려서 구형보는데 옛날엔 분명 작은차가 아니였는데 불현듯 겁나 작은차같아보임

영상이 좋인서 그런지 뇌이징 되었네요. 꼭 안타보 사람들이 욕한다니까요. 평생 현기차나 타시길...

뒤에타는분 커피흘렷데요~~~

비엠 뽕이 좀 과하신듯....

인터렉션바 밤에 옵션 빼고싶을정도로 심하다던데

@user-nw4jf2sw4l

6 ай бұрын

조절가능합니다

@dlaxorbsdlf

2 ай бұрын

끄면됨

@You-ff7kk

Ай бұрын

전혀-!

너무 느린거같은데 힘딸리는거같은디

2열 승차감 이야기하다가 갑자기 이상하게 이야기하고 편집도 참.. 별로네요. I5에 비해서 안좋다는건 알겠는데 i5 2열 안타본사람은 어떻게 이해하라는건지? 같이 하시는분이 생각없이 들떠서 막 이야기 하는거 같네요. 아쉽습니다.

광형 현타오겠다 되도 안되는 댓글 좀 달지 말아라 좀 논리적이고 영양가 있는 댓글 달아 아니면 재미라도 있던가

@fancar.

6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 매우 감사합니다! 😊

솔직히 출력이 어쩌고.. 그 돈주고 이걸 사니.. 이런 얘기하는 애들.. 솔까 돈 없어 소카 빌려타고 다니는 애들 아님? 🤭

뒷모습 저거 뭐냐 저럴려면 그냥 냅둬라 2000년대 초 7시리즈 이상했던 디자인 생각이 나네

존나 시끄러운데..? 소리가 .... 너무 많이 들어오네요

@user-fjsrt

6 ай бұрын

니네 집구석 옆집 소음이?

@cat1351shl

4 ай бұрын

좀 타보고 씨부려라 에코모드놓으면 걍 개조용함 모드별로 차량성격이 달라지는것 뿐임

@dlaxorbsdlf

2 ай бұрын

​@@user-fjsrt ㅋㅋ

붕뜬 뚱보 차체+전륜구동 프로포션+괴랄한 앞모습과 캠리를 닮은 뒷모습+싸구려 내장재+심장병 엔진 = 안 팔릴 수 밖에

@breakhandle

7 ай бұрын

그럼 어떻게 만들까? 니가 만들어봐

@hhj6412

7 ай бұрын

​@@breakhandleg30에서 휠베이스 조금 늘려서 2열 레그룸 늘리고, 등받이 기울기 살짝 조정하고 시트 업그레이드해서 2열 승차감 개선하고, 고속주행감 살짝 부족하니 프론트 무게 살짝 더주면서 하체세팅 리어쪽 살짝만 부들하게 개선하면 좋았겠지. 디자인은 전기차 공유하다보니 많이 멀리간듯.

@user-lw2ro8ok6o

5 ай бұрын

심장병엔진이 뭐에요??

@haha-lv8jb

5 ай бұрын

재고가 없다고하네요 ㅜㅜ 전. 대기중

@user-joendugwang

5 ай бұрын

불나서 뒤짐

좁고빠른할인의명차

이양반아 혼자 슬렁슬렁 타고 댕길때는 자전거도 힘없는줄 몰라 근데 말이지 사람 많이 태우고 언덕 가속하고 멈추고 초고속으로 가속하다 다시 속도줄이고 등등 몇번 해봐 넉넉하다고 느끼나 이래서 유튜버들 따위놈들 시승기는 믿을게 못되

@user-wy2ds8wm2v

7 ай бұрын

사람많이태울꺼면 스타렉스타세요~~

@jineu1467

7 ай бұрын

디젤타라 뭘 그리싣고 다니냐

@user-gw6fz8pr8x

7 ай бұрын

ㅋㅋㅋ모닝이나 레이타시나? E클 190마력 40토크 4인가족 태우고 부족함 없는데? ㅉㅉ 광형 말대로 키보드워리어들

@user-ve1db9vh9n

7 ай бұрын

좀 표현이 과격 해서 그렇지 틀린 말도 아니다.

@user-qc3pk6im1l

7 ай бұрын

실차주인데 여럿태워도 힘 충분하고 출력 좋아용 ㅎㅎ