Was ich Ihnen einen Tipp geben kann, gehen Sie zu einer Werkstatt. Machen Sie eine Getriebe Software zurücksetzen. Lg

@schadenfreunde2500

2 ай бұрын

Danke. Hat sich schon erledigt. War der Ladedrucksteller

Danke fürs Video. Ich hab schon 2 mal das Getriebeöl gewechselt 🫠

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Bei mir war es aber nicht das Getriebe. Haste in den Kommentaren gelesen was es war??? Ladedrucksteller vom Turbo😉

hab den selben Modell. Fehler war bei mir der Laderdrucksteller. Hab den erneuert und hatte seitdem keine probleme gehabt

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Ja da sind wir dann auch irgendwie drauf gekommen. Läuft wieder. Danke

Hallo frage haste das allrad getriebe geschaut? ich war mit meine R320 bei Mercedes 3 falsche diagnose gemacht getriebe erneut turbolader neu und habe immer das gleiche problem . Die feher war bei allrad Getriebe neue gemacht und ende das Problem .

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Hi. Hatte gar nichts mit dem Getriebe zu tun,hat sich rausgestellt. Es war der Ladedrucksteller. Habe ich auch zwei drei Videos zu auf diesem Kanal.

Servus habe problem beim mercedes cla 220cdi 2013bj 7g das auto ist normal gefahren und auf ein Mal während der fahrt hat man so schleifen gehört und er will nixht mehr los fahren aber er lässt sich in d r n p rein, jedoch hört sich ganze zeit ein Geräusch wie das irgendwas schleift und er will nicht los fahren wenn ich versuche los zu fahren fährt er 1-2 kmh und das was und hört sich extrem komisch an

@schadenfreunde2500

Ай бұрын

Hi. Bei mir war es aber nicht das Getriebe, sondern der Ladedrucksteller. Zu all der Fehlersuche gibt es Videos auf dem Kanal ;)

Problem ist wahrscheinlich gelöst. Es war vermutlich der Ladeluftkühler. Heute morgen lief der Wagen gut. Waschstraßentest durchgeführt und schwupps war das Schaltproblem wieder da. Ladeluftkühler getauscht,wieder den Waschstraßentest gemacht und siehe da,läuft 1A.

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Video dazu folgt

Hallo SchadenFreunde Ich habe auch den 320er wie Du, nur nicht 4Matic. Die gleichen Symptome, allerdings deutlich heftiger beim Gas geben. Wo hast Du Deinen Ladedrucksteller reparieren lassen? Weißt Du zufällig wie man den Kabelstrang messen kann um einen Kabelbruch auszuschließen? Und in einem anderenKommentar war geschrieben das Du den Ladeluftkühler auch getauscht hast. Hast Du den auf Verdacht getauscht oder war der mit Ursächlich für das Problem? Lieben Gruß.

@schadenfreunde2500

3 ай бұрын

Ups,komplett überlesen,deswegen sorry für die späte Antwort. Also beim Thema Kabelstrang kann ich dir leider nicht helfen. Allerdings brechen im Ladedrucksteller selbst gerne die "fliegenden Verbindungen". Habe dazu auch ein Video, wie man sie nachlötet. Den Ladeluftkühler habe ich nur auf Verdacht getauscht, da er so komisch gefaucht hat und Nebenluft gezogen hat.

Das hatte ich auch bei meinem, das war auch der Ladedrucksteller. Dieses Gestänge hatte zu viel Spiel

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Hi. Ja,war Ladedrucksteller. Fehler ist behoben. Trotzdem danke 😜

Hatte mal einen CDI 320 E Klasse bei dem kam Kühlerwasser nebst Glykol ins Getriebe weil der WT Getriebe im Motor Kühler integriert war und die Undichte intern war also keine Flüssigkeit nach Außen ausgetreten ist! Nach dem Wechsel der Kühlerkombi mit Spülung des Getriebes war das Rucken weg! Grund des Ruckeln war, im Getriebe befindet sich eine permanente Kupplung die nur bei überlast absprechen soll um das Getriebe zu Schützen. Ähnlich wie bei einer Hilti 😅 und wenn WasserGlykol ins Getriebe eindringt…rutscht die Permanent starre Kupplung bei Teillast das ist das unangenehme Ruckeln gewesen damals am 320er nach der Maßnahme war es komplett weg nie mehr aufgetaucht! Prüf mal Dein Getriebeöl auf Wasser Glykol Perlen 😅

@schadenfreunde2500

4 ай бұрын

Danke für deinen ausführlichen Kommentar... Aber Fehler war tatsächlich was ganz anderes... Ladedrucksteller! Lötverbindungen gebrochen. LG

Vor einer Stunde leuchtete bei meiner c klasse w204 220cdi die motorkontrollleuchte und auf einmal schaltet das getriebe nicht richtig. Was kann das sein?

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Ladedrucksteller. Guck auf meinem Kanal,da sind mehrere Videos drüber

Hallo habe dasselbe Problem, habe LDS gewechselt allerdings wieder aufgetreten. Kann es sein das der Turbolader eine Macke hat und der LDS immer wieder flöten geht? Klar kann auch sein das der billige LDS wieder hin ist.

@schadenfreunde2500

4 ай бұрын

Das war der Ladedrucksteller vom Turbo. Guck mal auf meinem Kanal,2 Videos zu dem Thema

Mach ein reset auf werkeinstelung eine video ist auf KZread es funktioniert bei rukeln viel Spaß mussman aufkikdaum drücken 30 sekunden und gleichzeitig Schlüssel drehen auf Position 1 ,und dannach loslassen danach Schlüssel drehen wider ausmachen ,aber drin lassen u 2 minuten warten keine radio anmachen drin warten die 2 oder 3 minuten danach ist geschaft viel Spaß danach es funktioniert. 😀👍

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Hey. Hat sich schon erledigt. War Ladedrucksteller. Trotzdem danke für deine Mühe

Mir fiele jetzt höchstens ein, dass man sich die Entlüftung des Getriebes mal anschauen könnte, wenn das mit der Waschstraße oder feuchtem Wetter korreliert. Vielleicht hat sich da etwas verändert durch den Bordstein, sodass nun Wasser eindringt. Dann müsste das Problem aber bleiben, weil das Wasser so schnell nicht mehr rauskommt. Vor allem auch mal den Getriebestecker genauestens anschauen. Vielleicht hat der etwas abbekommen und lässt Wasser rein. Die werden ja von Hause aus schon gerne undicht und lassen dann Öl raus. Wenn der aber einen vor die Glocke bekommen hat bzw. Zug am Kabel war, kann da etwas gebochen sein. Das muss augenscheinlich auch nicht direkt zu sehen sein. Wenn Du nämlich richtig in den Koffer latschst, fängt ja der Motor entsprechend an, sich in die Lager zu hauen. Dadurch kann sich dann auch ein Kabel bewegen und wo vorher Kontakt war, ist plötzlich kurzzeitig keiner mehr. Auf jeden Fall sollte man nochmals in aller Ruhe gründlich unters Auto schauen. Auch die Ölleitung hin zum Kühler verfolgen, ob da irgendwo eine verdächtige Delle drin ist. Das kann man auch selbst leisten. Findet sich dann nix, sollte sich das ein Profi anschauen.

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Hi. Danke erstmal für deinen ausführlichen Kommentar. Ich habe das Problem gelöst. War völlig auf dem falschen Dampfer und habe das Problem echt nur in Richtung Getrieberuckeln abgetan. Es war aber ein Motor-Bocken🙄 Und mit einem anderen Diagnosegerät hat er auch einen Fehler ausgespuckt und damit hatte ich dann einen Ansatz. Elektrischer Stellantrieb Turbo. Jetzt läuft er wieder wie Sahne und schluckt 3.5 Liter weniger. kzread.info/dash/bejne/kamEuNZplcXWZ6g.html

@iwd1705

2 жыл бұрын

@@schadenfreunde2500: Ok. Das hat dann aber mit dem Bordstein wohl eher nichts zu tun. Ist also mehr oder minder Zufall, dass das zeitlich in den Rahmen passt.

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

@@iwd1705 das denke ich auch.

Hab das selbe Problem und Ladedrucksteller ist grad bei der Reperatur mal schauen ich berichte wenn es wieder da ist und ich es eingebaut habe👍

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/kamEuNZplcXWZ6g.html war er bei mir eindeutig. Selber gewechselt und läuft wie ne eins

@y.k.84

2 жыл бұрын

@@schadenfreunde2500 habe den Steller reparieren lassen und ja läuft wieder einwandfrei 👌👍👍

Hat jemand erfahrung mit dem fehler p244a, dir fehler heißt diferenzdruck sensor- druck ist zu niedrig, dif-druck sensor ist ausgetauscht und DPF überprüft, die Schlauchleitungen auch, aber fehler kommt immer noch wenn ich fahre irgendwo wo bisschen als kleine berg ist, und auf dem Autobahn wenn ich mache tempmat auf 130-140, wenn jemmand hatte erfahrung können sie mir gerne Schreiben. Lg :)

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Hi. Kann sein,das dein Partikelfilter dicht ist. Guck mal hier. kzread.info/dash/bejne/o3t428yaZsqsibA.html

Hallo Und hast was gefunden?? LG

@schadenfreunde2500

3 ай бұрын

Ladedrucksteller war es. Die ganze Fehlersuche ist auf dem Kanal darüber

Ich habe sowas wenn ich mit 50 fahre ohne Gas zu geben danach kommt gleich Fehlermeldung Abs, esp und Tempomat weiß da jemand was?

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/a3Wmpryeh6bNl9o.html huhu,da ist dein Gaspedal vermutlich defekt.

Habe vor kurzen ein Video gesehen ob es funktioniert das weiß ich nicht da ich es selber noch nicht ausprobiert habe aber in diesem Problem könnte ein elektronisches Problem sein. Die Zündung auf Stufe 2 stellen( nicht starten) bitte vorher alle unnötigen Geräte ausschalten Radio und so weiter....., erst dann den Kickdown komplett durchdrücken ca 30 Sekunden dann von der Pedale gehen und ca 2 Minuten warten! Keine Türen kein Radio oder irgendwelche Spielereien betätigen. Nach diesen zwei Minuten auf Stufe 1 schalten und dann komplett den Motor einschalten. Das sollte das Automatikgetriebe Verhalten resettet sein. Da dieses System die Fahrweise sich merkt. Könnte Abhilfe schaffen. Bei einem anderen KZreadr stellt es in der Praxis vor laut Aussagen müsste es funktionieren....

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Huhu. Ja das kenne ich das Video. Aber gute Nachrichten, Problem schon längst behoben. War der Ladedrucksteller vom Turbo. Haben wir auch mehrere Videos auf unseren Kanal zu gemacht, wie wir es gefixt haben. Aber danke für deinen Tipp. 😉

Moin ich hab das gleiche Problem ich hab ein Ford Fiesta 2005 mit Automatikgetriebe Benziner ich bin auch beim Parken auf einer Bordstein Kante gekantet am nächsten Tag wollte ich zur Arbeit und da war so eine Kontrollleuchte an so eine gelbe Dan hab ich das Auto aus gemacht und wider an gemacht und bin weitergefahren und nach Paar Minuten war die Leuchte wider an und hatte keine Leistung mehr und der Motor war süß und jetzt startet es gar nicht mehr könnt ihr mir da helfen?

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Hi. Bei mir hat sich herausgestellt, dass der Turboladerversteller kaputt war. Hatte also überhaupt rein gar nichts mit dem Getriebe zu tun. Ferndiagnose ist immer schlecht. Lass am besten zuerst mal Fehler auslesen, dann hast du einen Anhaltspunkt.

@muraterkilinc5592

Жыл бұрын

Ich war in der Werkstatt und die haben es ausgelesen und haben gesagt Steuergerät kaputt es muss ein neuer her und wollten 1200€

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

@@muraterkilinc5592 autsch 🙄

Dein Hinweis mit der Waschstrasse macht mich nachdenklich, ob nicht irgendwelche Kabel oder Stecker beschädigt sind. Oder eine Ölleitung platt gedrückt? Auf jeden Fall reißt der Ölstrom ab, wenn viel durch soll. Gruß Roland

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Ja Kabel oder Stecker hatte ich auch schon dran gedacht. Aber beim untergucken ist nichts aufgefallen. Werden wohl demnächst mal das interne Steuergerät tauschen. Bei meinem rumgegoogle bin ich öfters auf diesen Fehler gestoßen. Und 160 Euro für das Teil sind noch okay finde ich.

@RolandWalper

2 жыл бұрын

@@schadenfreunde2500 Nimm erstmal alle Abdeckungen ab und suche weiter. Ist das Steuergerät, von dem Du redest, innerhalb oder außerhalb des Getriebes? Wenn intern haut das mit der Waschanlage nicht hin.

@thomasgreuner8261

2 жыл бұрын

Ich schließe mich grob dem Vorgänger an. Auf jeden Fall kommen falsche Werte an. Scheint etwas elektrisches zu sein.

@tuberware6165

Жыл бұрын

Lerne die Automatik doch mal neu an.

Turbolader, hat nichts mit dem Getriebe zu tun. War bei meinem OM642 jedenfalls so.

@gisbertmichels6900

2 жыл бұрын

Noch etwas mehr Information. Der elektrische Versteller des Turboladers war bei meinem OM642 defekt. Da der elektrische Versteller und der Turbolader eine Einheit bilden, läuft es auf einen Austausch hinaus. Mit dem heutigen Wissen würde ich die Elektronik öffnen und versuchen den Fehler zu beheben. Wenn der Turbolader raus ist, sollte man auch darüber nachdenken, den Wärmertauscher zu erneuern - ist dann aber eine größere Operation. Viele​ Grüße​ Gisbert​

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Hallo nochmal, ich habe den Wagen heute nochmal mit einem besseren Diagnosegerät ausgelesen. Deine Vermutung war wohl richtig. Ist der elektronische Stellantrieb für den Turbolader laut Fehlerspeicher. Habe gerade einen neuen bestellt und werde den Dienstag selber einbauen (Video folgt). Eine Frage noch, muss der neu angelernt/programmiert werden oder läuft das per Plug and Play? Gruß Heiko

@TheKing-ts1yn

2 жыл бұрын

@@schadenfreunde2500 kannst du den „besseren“ Fehlerauslesegerät einmal verlinken!

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

@@TheKing-ts1yn kzread.info/dash/bejne/kamEuNZplcXWZ6g.html guck mal in der Beschreibung von diesem Video,da habe ich unseren neuen Tester verlinkt.

Schlechte Nachrichten... Problem wieder da :(

Frag doch mal bei Motoren Zimmer nach. Wenn Dein Wandler kaputt ist, dann kannst Du nicht mehr fahren. Wenn das Öl raus ist auch nicht mehr. Das sieht eher nach Motorsteuergerät aus. Schau mal ob da vielleicht Öl oder Wasser im Anschlussbereich ist.

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Ans Steuergerät habe ich auch schon gedacht, oder besser gesagt die Idee kam meinem Dad. Aber müsste dann nicht ein Fehler angezeigt werden 🤔

@hacky4711

2 жыл бұрын

@@schadenfreunde2500 könnte sein, Wenn aber intern ein Fehler vorliegt, kann das vielleicht untergehen.

Hattest du auch ein Rasseln bemerkt?

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Nee, Problem aber behoben, war der Ladedrucksteller vom Turbolader.

@michigo8234

2 жыл бұрын

@@schadenfreunde2500 ja also ich habe ein Rasseln. Weniger Leistung Beschleunigung und endgeschwindikeit. Erhöhter Verbrauch. Wenn man mit dem Gas spielt, scheint es als wenn der ladedrucksteller immer wieder etwas klemmt. Schade das du das nicht gezeigt hast. Den defekten wie den heilen. Den Arbeitszustand. Ich habe mir einen neuen bestellt und baue den nächste Woche ein. Mal sehen vielleicht ist er es auch. Die Drehzahl springt ähnlich wie bei dir herum

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

@@michigo8234 habe ich doch. 3 Videos über das Thema sind auf unserem Kanal zu finden ☝️

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

@@michigo8234 kzread.info/dash/bejne/kamEuNZplcXWZ6g.html hier der Aus-und Einbau

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

@@michigo8234 kzread.info/dash/bejne/dnujmJt-ntK9gKw.html und hier noch der interne Fehler und wo man dann nachlöten muss

Am besten mal zur Werkstatt fahren alles andere macht wenig Sinn

Kontaktiere doch die beiden einmal: kzread.info Die wissen bestimmt Rat...

@schadenfreunde2500

2 жыл бұрын

Wäre auch ne Idee🤔

Gelöst????

@schadenfreunde2500

Жыл бұрын

Japp. War tatsächlich Ladedrucksteller vom Turbo. Sind noch mehr Videos zu auf dem Kanal,wie wir es gerichtet haben. 2 fliegende Leitungen waren gebrochen

Hallo SchadenFreunde Ich habe auch den 320er wie Du, nur nicht 4Matic. Die gleichen Symptome, allerdings deutlich heftiger beim Gas geben. Wo hast Du Deinen Ladedrucksteller reparieren lassen? Weißt Du zufällig wie man den Kabelstrang messen kann um einen Kabelbruch auszuschließen? Und in einem anderenKommentar war geschrieben das Du den Ladeluftkühler auch getauscht hast. Hast Du den auf Verdacht getauscht oder war der mit Ursächlich für das Problem? Lieben Gruß.

@schadenfreunde2500

4 ай бұрын

Huhu. Guck mal in meine anderen Videos,habe dazu Videos. Ladedrucksteller selbst repariert

@ThomasVoigt-si9bd

4 ай бұрын

@@schadenfreunde2500 okay. Das traue ich mir nicht zu.

@schadenfreunde2500

4 ай бұрын

@@ThomasVoigt-si9bd dann bau einen neuen ein. Habe auch ein Video wie man ihn wechselt, in der Videobeschreibung findest du den verlinkt,den du brauchst

@ThomasVoigt-si9bd

4 ай бұрын

@@schadenfreunde2500 hab ich mir angeschaut. Werde meinen Reparieren lassen. Ein und Ausbau schaut ja Easy aus.