HGP Audi RS4 B9 (OPF) mit 615 PS | Review & Technikpart mit Martin Gräf | inkl. 0-100 & 100-200 km/h

Автокөліктер мен көлік құралдары

In dieser Folge fahre ich für Euch den aktuellen Audi RS4 in der 615 PS (Ottopartikelfilter) Version von Edeltuner HGP-Turbo aus Ohmden. Danke für die erneute und immer wiederkehrende Einladung. In der Serie hat der Wagen bereits 450 PS und 600 Nm max. Drehmoment. Grundpreis liegt bei rd. 80.000 € ohne Tuning & Extras. Der Verbrauch ist ab Werk mit etwa 10 L/ 100 km im Drittelmix angegeben. Nachdem ich oft gefragt werden, habe ich einfach mal ein Auge darauf geworfen und siehe da: Ich habe bei meinem Test diesen Wert ebenfalls erreicht. Der HGP kann also durchaus sparsam bewegt werden. Das aber nur am Rande. Ich denke bei diesem Auto fällt der Verbrauch sowieso nicht ins Gewicht, oder? Highspeed-Part folgt in Kürze ebenfalls noch. Checkt meinen Kanal!
0-100 km/h & 100-200 km/h bei 3:16
100 km/h-300 km/h Autobahn: 4:38
OPF Soundcheck: 6:32
Zum Auto: 7:19
Technik mit Martin Gräf: 9:53
Suboptimale Serienladeluftkühlung beim RS4/RS5: 14:11
Test-/ Kooperations- und sonstige Wünsche gerne direkt an mich schreiben.
Subscribe here: / @motorolitv
On Instagram:
/ motoroli.de
Check also / motoroli
If you want to support our video stuff: www.paypal.me/motoroli
In diesem Sinne und wie immer: Thanks for watching & keep rocking!
***
Hinweis:
Diese Folge wird Euch präsentiert von der MOTUL Deutschland GmbH (www.motul.com/de/de). Mit dieser Einbindung finanziere ich in erster Linie die aufwendige Produktion der Clips mit. Der eigentliche Videoinhalt ist losgelöst davon und steht in keinem Zusammenhang zum "Präsentator" im Vorspann. Es gibt ansonsten natürlich noch unendlich viele geile andere Tuner und Firmen auf dieser Welt!
***
Music Credit2:
View by Ametryo / ametryo
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/View-Ametryo
Music promoted by Audio Library • View - Ametryo (No Cop...
Track: Clarx & Harddope - Castle [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Clarx & Harddope - Cas...
Free Download / Stream: ncs.io/Castle
Track: Tinoma - Find You [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Tinoma - Find You [NCS...
Free Download / Stream: ncs.io/TFindYou

Пікірлер: 65

  • @Joker-nq4vk
    @Joker-nq4vk4 жыл бұрын

    Man sollte den Martin eine große Lupe zum Geburtstag schenken damit er beim suchen alles findet was suboptimal ist. Super Arbeit vom Martin und auch von Oli. Danke euch

  • @tomneila8496
    @tomneila84964 жыл бұрын

    Always appreciate your addition of the technical aspect of the video. Thank you for the upload!

  • @markolee394
    @markolee3944 жыл бұрын

    Wieder mal nur beste Optimierung 😁

  • @dennisdernbach2380
    @dennisdernbach23804 жыл бұрын

    Einfach nut geil 😍❤️

  • @edwardkondek2548
    @edwardkondek25484 жыл бұрын

    Servus junge tolles Video wie immer bleiben gesund und grüße aus USA

  • @digitalfuturego3588
    @digitalfuturego35884 жыл бұрын

    Schöne saubere Werkstatt, da freut man sich doch zu wissen wo sein hgp herkommt

  • @rolvermer1
    @rolvermer12 жыл бұрын

    Hi Oli. Great video! Awesome workmanship and skill Martin! Please add English subtitles to this video. Thank you!

  • @Ramsi-Berlin
    @Ramsi-Berlin4 жыл бұрын

    Ich liebe deine Videos ❣️👌🏼 Finde auch HGP echt klasse 👍🏼 Würde gerne mal ein Auto erleben, wo Herr Gräf Hand angelegt hat ❕😋

  • @sebastianklausen4048
    @sebastianklausen40484 жыл бұрын

    Kommt noch ein Autobahn Video zum rs6 HGP Turbo Stage 2 mit 950ps?

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Jaaaaaa 🤪✌🏼❣️

  • @citybueb

    @citybueb

    4 жыл бұрын

    Berechtigte Frage 🤓😂

  • @konstantintop-painting6882
    @konstantintop-painting68824 жыл бұрын

    HGP immer top!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @jimpanse6609
    @jimpanse66094 жыл бұрын

    Hallo Oli, wieder ein gelungenes Video 👍 Der RS4 hat ein OPF, ist schwerer und schneller als der RS5 ? 😲 Da hat Hr. Gräf wohl noch etwas optimiert ...? Gruß und bleib gesund 😎

  • @danI43541
    @danI435414 жыл бұрын

    Mega geiles Auto! Und der zieht echt gut, jetzt fehlt nur noch ein kleines bisschen Sound

  • @TiMeX360x
    @TiMeX360x2 жыл бұрын

    Super Video Martin ist sehr sympathisch und wenn ich mir ein rs4 kaufe, komme ich zu hgp

  • @ugurlale3430
    @ugurlale34303 жыл бұрын

    Ein Traumwagen der RS4, allerdings schade das dieser sich Serie und auch mit Bearbeiter Upgrade Auspuffanlage nur anhört wie ein 0815 Serien a4. Bin zwar kein Freund von diesen Sound Generatoren, aber in Kombination zum „echten“ Sound würde es das Auto als RS, akustisch erkennbar machen. Bis auf den Sound ist das ein rundum perfektes Auto 😍

  • @MrJuergenG
    @MrJuergenG4 жыл бұрын

    9:53 Schöner Golf V 3.6 Biturbo mit Panama-Kennzeichen im Hintergrund. Der sehr vermisst wird in Panama. Liebe Grüße!

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    ✌🏼😉❣️

  • @ralfxrs3810
    @ralfxrs38103 жыл бұрын

    Super Auto, haben wollen. 😁

  • @derhighender
    @derhighender4 жыл бұрын

    Oli: worin besteht der Unterschied zwischen diesem und dem RS 6 für dich ??

  • @h.peterszymoniak5675
    @h.peterszymoniak56752 жыл бұрын

    Hallo HGP, was gewinnt man denn wenn man nur den originalen Ladeluftkühler gegen euren tauscht?

  • @radouanjabri457
    @radouanjabri4574 жыл бұрын

    Sehr schnelle 😨😨💯💯🇩🇪🇩🇪

  • @dr.peterhaleschka6851
    @dr.peterhaleschka68514 жыл бұрын

    Wie sieht das eigentlich mit Haltbarkeit aus? Ist der Verschleiß höher? Steigt die Chance auf Defekte?

  • @hansjochen6257

    @hansjochen6257

    4 жыл бұрын

    Der maximale Verbrennungsdruck im Brennraum ist nun bei Volllast höher als in Serie.Die Belastung der Bauteile ist dadurch höher.

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Tuning ist grundsätzlich mit einem erhöhten Verschleiß und einem gewissen „Risiko“ verbunden. Das ist einfach so. Nichtsdestotrotz kannst Du mit einem seriösen Tuning und etwas Hirn im Umgang (gute Schmierstoffe, regelmäßige Wartung, warm-/ kaltfahren, perfekter Kraftstoff usw.) identische Laufleistungen erbringen, wie ohne Tuning. Auf das Gesamtpaket und die Abstimmung kommt es an. Die Zutaten müssen alle perfekt stimmig und dosiert sein, damit es am Ende ein leckeres Gericht ist. Schon zuviel Salz kann alles ungenießbar machen. Moderne Motoren haben aber durchaus entsprechende Reserven für Optimierungen. Gibt viele gute Namen in der Branche. Im Zweifel Google fragen und oder sich in einschlägigen Foren zum potentiellen Tuner informieren. Man darf aber auch nicht vergessen, dass selbst Serienmotoren mal kaputt gehen können. Denke man muss abwägen. HGP, MTM, PP, ABT usw. Sind alles große Namen mit breiter Expertise. Die wären nicht so erfolgreich, wenn sie „Schrott“ anbieten würden. Heißt nicht, dass es keinen Schrott gibt in der Branche... 😉✌🏼

  • @motodriver6107
    @motodriver61073 жыл бұрын

    Mich würde mal interessieren ob die lader mit weniger Material nicht anfälliger gegen Risse sind.. Da ja auch material abgetragen wird.

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    3 жыл бұрын

    Ist mir nichts bekannt. Wird ja nur ganz wenig Material abgetragen. HGP macht das schon ziemlich gut. 🤷🏼‍♂️✌🏼

  • @Umutforeal
    @Umutforeal4 жыл бұрын

    Frage : warum wird das Zwangshochschalten wieder reinprogrammiert? Gruß 🤙

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Sonst kommst Du in den unteren Gängen mit dem Schalten u.U. nicht nach und er rennt voll in den Begrenzer... Nachdem die Drehzahlgrenze aus Gründen der Performance zusätzlich angehoben wurde, ist das auch eine Schutzfunktion. Gibt ja Leute, die bspw. im manuellen Modus (ohne LC) von der Ampel Stoff geben. Dreht brutal schnell hoch. Beim LC Start hab ich sogar den Reifendruck leicht gesenkt, weil alle Räder Schlupf haben. Serien RS4 dreht nicht so weit aus. Schau mal genau auf den Tacho 😁🔥

  • @Umutforeal

    @Umutforeal

    4 жыл бұрын

    MotorOli.de Danke,hört sich plausibel und vernünftig an. Der dreht tatsächlich schnell hoch für'n Turbomotor

  • @deanwinchester951
    @deanwinchester9514 жыл бұрын

    Diese Bestie 😅

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Du kennst meine Mutti? 😱😂🤷🏼‍♂️

  • @MrRuddy-si5hd
    @MrRuddy-si5hd3 жыл бұрын

    Muss man eigentlich mit Stage2 100 Oktan tanken oder kommt er noch mit Super Plus 98 aus?

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    3 жыл бұрын

    HGP empfiehlt Aral ultimate 102. Du kannst aber auch Super Plus mit 98 Oktan tanken, no Problem. Kann sein, dass er - je nach Temperatur - den Zündwinkel dann etwas zurücknimmt. Aber prinzipiell kein Thema.

  • @xStormsnoutx
    @xStormsnoutx3 жыл бұрын

    Ich liebe den RS4, weil er so unscheinbar ist. Müsste man nur noch das "rs4" Emblem durch ein "a4" Emblem austauschen :P

  • @ch3riste692
    @ch3riste6923 жыл бұрын

    1) ich hätte beim schalten ein paar fehlzündungen erwartet und 2) finde ich muss er schneller schalten

  • @derhighender
    @derhighender4 жыл бұрын

    Oli: was fährst du privat für ein Auto wenn ich mal fragen darf??

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    2 CV wäre ja mal geilo. Ich fahre privat meistens ElektroMTB 🤣🤷🏼‍♂️. Kein Witz! Hab als Daily ein Audi A5 Cabrio V6 TDI S-Line (alles Serie bis auf MTM Software). Schnelles sparsames Allroundauto mit 4 Sitzen. Steht aber meistens rum. Ansonsten ein paar Youngtimer. Ich mag Youngtimer Mercedes & Porsche. ✌🏼 500 E (W124 in allen Varianten), 911er Cabrio, Fiat 500 und sowas steht bei uns noch rum.

  • @MrSuperTolli

    @MrSuperTolli

    4 жыл бұрын

    @@MotorOliTV Geiler Fuhrpark👌

  • @smallengines187
    @smallengines1874 ай бұрын

    What intercooler is? I’m interested

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 ай бұрын

    It’s from HGP ✅

  • @felixmp4247
    @felixmp42474 жыл бұрын

    Ich dachte als erst so: Hä RS6 mit nur 615 ps, naja. Aber es ist ja einfach ein RS4 mit nem 2,9L V6, mega krass, einfach mal 615 PS im 2.9 V6

  • @2ergolf1988
    @2ergolf1988 Жыл бұрын

    Alles Tip top soweit aber nächstes Mal Sonnebrille ab 😉

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    Жыл бұрын

    😎✅

  • @farm1698
    @farm16983 жыл бұрын

    How much my Friend?

  • @hulkhulk2237
    @hulkhulk22374 жыл бұрын

    Wie pasiert es das Toyota Supra von 1994 Uber 1200 PS hat und neue auto's nut 600 ps oder zo was haben.ich verste das nicht?? Gr bij Holland

  • @gt-r9035

    @gt-r9035

    4 жыл бұрын

    Grauguss ist fester als Alu. Die 2Jz haben dann aber auch alles innen gemacht. Moderne Autos bekommen meist nur bolt-ons für die Leistung & sollen auch 60t km halten. Ein 2Jz schafft mit Serieinnereien haltbar auch nicht viel mehr PS. Was meinst Du wie lange & oft so ein Supra die 1200PS auch wirklich geben muss. 10x Dragstrip für 10-11 sek. Das war es oder 4 dynos am Stück, danach kühlt er 2h ab. Hast so einen schon mal 20 min Autobahn konstant über 280 fahren sehen? Nein, weil da dann alles überkocht/ verglüht...

  • @luis60311
    @luis603114 жыл бұрын

    Der hat ja noch nicht downpipes, 🤔 also kann man sagen das er mit downpipes noch besser fahren kann 😁 ist da vielleicht noch ne tiefe 6 von 100-200 zu sehen 😅👍🏻

  • @EdosMC
    @EdosMC4 жыл бұрын

    Ein RS4, der schneller ist als ein "normaler" RS6!

  • @titushergt2294
    @titushergt22943 жыл бұрын

    Hä was ist den mit dem Kombi los ?😅

  • @wahash316
    @wahash3164 жыл бұрын

    100 - 200 ?

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Ist das ein IQ Test für mich oder für Dich? 🤣🤷🏼‍♂️

  • @neskomen80
    @neskomen804 жыл бұрын

    Geil..👍..how much €€€?...

  • @itza_me_woho2808

    @itza_me_woho2808

    2 жыл бұрын

    15,5k + 1,4k einbau

  • @50babba
    @50babba3 жыл бұрын

    Setz doch mal die Sonnenbrille ab oder isses zu hell in der Werkstatt

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    3 жыл бұрын

    Is zu hell 😎 ☀️ 🤘🏻

  • @mr.scania630
    @mr.scania6304 жыл бұрын

    Bin gerade irritiert. Der legendäre 3,6 l Golf hat über 100 PS mehr,braucht aber genauso lange um die 100 km/h zu erreichen 🤔

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    0-200 Km/h VS 100-200 Km/h 😉🤷🏼‍♂️

  • @gt-r9035

    @gt-r9035

    4 жыл бұрын

    Also bei solchen Leistungen ist der Leistungsunterschied ab einer gewissen Zahl egal. Traktion ist das magische Wort. &bei solchen leistungen ist dann mehr Gewicht 0-100 von Vorteil‼️ 100-200 hängt der 3,6 den locker ab. 200-300 fährt der 3.6 Kreise um den RS4.

  • @timogpunkt
    @timogpunkt4 жыл бұрын

    Wo gibt es deine adidas Jacke?

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Bei PUMA? Spaß❣️😋 Schau mal bei Adidas im Headquarter-Verkauf in Herzogenaurach rein. Da gibt’s alles und noch dazu günstiger. Die haben ja ordentlich Miete gespart, dann können sie Ihren Scheiss auch günstiger verkloppen. So seh ich das. 😂😂😂

  • @MaxPower-fb4qi
    @MaxPower-fb4qi Жыл бұрын

    Oli wir brauchen einen Rabattcode HGPOli 15 🎉😂

  • @kerembabayew9840
    @kerembabayew98404 жыл бұрын

    Çıralık bmw

  • @tschekter9432
    @tschekter94324 жыл бұрын

    Die Musik ist absolut grauenhaft.

  • @MotorOliTV

    @MotorOliTV

    4 жыл бұрын

    Nicht meckern, sondern Vorschläge machen/ posten... 😉✌🏼🤷🏼‍♂️ Lass rocken!

Келесі