Это же Вам не внедорожник, какая ему диагоналка, это комфортный кроссовер, считаю что авто супер!!!

@timaima8222

6 жыл бұрын

Вячеслав888 Да, я тожк так считаю💪

Заметили, что на отрицательные комментарии автор не разу ничего не ответил, а на положительные-всегда пожалуйста. Минусы, как и у любого авто есть, но эти: лампочка у пассажиров (им с двух сторон я думаю света хватит), ниши в багажнике(которое не удосужились открыть), застревание (как можно не отключить ESP), подушка коротковата(почти у всех одноклассников такая же точно длина), авторежим стеклоподьемников(то же самое), расход 15 литров(хрень, не верю). У авто, на мой взгляд, такие реальные минусы: низкий клиренс, возможное "пробитие" подвески. Я не любитель сладких обзоров, где все классно у авто, но здесь имеет место быть "высасывание" проблем из пальца и необъективность.

@Vaeringjar1

5 жыл бұрын

15 л потому что он на месте буксовал.

я бы назвал тест - "как найти только недостатки в нормальном авто"...дизлайк

-"щелочки" чтобы шторку убирать туда с багажника. -не нужно ESP на диагоналке отключать. "Эксперты"

Плохой обзор. Обзорщик скачет галопом по разным аспектам автомобиля, потом опять возвращается. Сложно получить мнение о той или иной особенности машины.

Со звуком поработайте!!! Безобразие!

Случайно наткнулся на Ваши обзоры и был приятно удивлен. Так держать! Молодцы!

Спасибо, хороший обзор! Сам заказал машину в данной комплектации, ждемс.

Машина хорошая. дизлайк за саундрек не выведенный по уровню. Вы реально думаете что вечером мне нужно ваши биты послушать? Нормалайз кнопочка есть до -6 дБ

А открыть боковые ящики в багажнике не пробовали?

Очень хороший объективный обзор. Подписался, буду ждать обзора нового Хендай Крета.

Отличное видео получилось, даже превзошло ожидания. Сан Саныч на новый уровень вышел однозначно!

Не знаю как здесь но на санта фе в аналогичной ситуации при диагональном вывешивании электроника притормаживает свободно вращающиеся колеса при условии более 2000 оборотов двигателя...думаю и на туссане так же должно быть....

Зачетное видео))) лайк дружище)))

то есть резюмируя можно взять передний привод атмосферный двигатель и ручную коробку - норм же?

Салам! Почему про двишки ничего не рассказывал, какие двигатели есть, есть ли 2.0 движок? С мкпп бывает?

Отличный обзор, молодцы! Немного смущает что громкость голоса, тише чем громкость музыки в паузах! А так все отлично!

Рассматриваю вариант этот в максималке , подскажите , что бы вы посоветовали ещё посмотреть за миллион 950?

Есть комплектация с ручной коробкой и полным приводом ?

Саш, хороший тест и хорошие кадры! И все равно Хендэ молодцы!

а не пробовали отключать при вывешивании систему антибукса?

расскажите про шины и встроенные дачики в шинах

Прежде чем проверять проходимость ,надо ставить на авто нормальные шины. На хендэ по ходу стоит всесезонка. На лэнд ровере зимняя резина. Не честно так

@user-yk3ui2hq4c

6 жыл бұрын

В смысле не честно он даже не перебросил крутящий момент так,что все по честному причём тут резина?

подвеска у обновленной Санте тоже огонь и в новой оптике, так еще и шумка в оптиме лучше чем в Пассате б8

а что всетки лучше этот тайсон или санта фээ или хонда црв или субару форест или нисан хтрейл ??? и почему??

Вот это обзор, спасибо

В планах есть, сделать обзор Субару форестер 2.0 2016 г выпуска? Предпочтительней конечно на механике)

есп отключал когда она застряла?

Отличный обзор

А можете в следующем ролике музыку еще погромче сделать, и чтобы повнезапнее начиналась, а голос еще тише, а то его сейчас на обычном ноуте еще даже слышно

Отзыв НЕ понравился, слишком придирчиво а самое главное что не объективно ведущий засирал авто. обзор должен быть независимым от вкуса самого ведущего, чего я не увидел в данном обзоре. Постоянно звучало- а вот по мне, а я..Но но и только но... Короче, в отстойник..

интересно,где он сегодня снег нашел??

Колеса летние на машине?????😉

+AVTOTUT COM Спасибо за видео, хочу эту машину покупать, выходит, что полный привод не работает, можно не заморачиваться и брать передний?

@antonmakarov44

8 жыл бұрын

Благодарю.

За миллион сто даже в декабре 2015 года не было машин) Самая дешевая комплектация ужде тогда стоила миллион двести. А сейчас самая дешевая миллион триста. Те цены в прайсах были не реальные, во всех крупных автосалонах женсере, рольфе, кунцево цены на тусан были на 100к выше еще в 15м году.

Робот рассматривать для покупки не рекомендую никому!! У этой модели лучшее сочетание 2.0 дизель с 6ступ. АКПП!

@user-qi1cx9gy2j

7 жыл бұрын

Андрей Лапкин почему робот не рекомендуешь? Интересуюсь этой машиной,вот и читаю стоит или нет Ее боать

что за музыка в начале?????? скажите пожалуйста

Что лучше туксон или мазда cx5 ????

Автор, чудо..."поработали , - перегрев"...это паркетник, а не король бездорожья. Кто на преселективе меситпески и грязь? Так выехать на проселочную дорогу, проехаться и выехать на асфальт. Конечно перегревается.

@metis2149

7 жыл бұрын

не могу поставить лайк, обзор в минусовую сторону...какой то ..невнятный.В поиске недостатков...

LOCK реально работает только при выключеной ESP... Вы не одни этого не знаете :) В остальном многое помечено точно...

@user-vr5nx9dm9f

8 жыл бұрын

+Andros Lavalon - у друга на KIA Sorento блокировка срабатывает только с 7 сек!!!! интенсивного буксования по диагонали

@MadMaaaxxx

8 жыл бұрын

+Andros Lavalon меня тоже поразило, что обзорщики этого не знают. еще когда по снежной целене едешь ее нужно отключать иначе забуксуешь. блин это же должен знать любой водитель у кого есть машина с ESP, тем более у водилы кроссовера 4х4

Не первый тест драйв смотрю,где туман провалился передним колесом,должен был задок подключиться,но не тут то было пришлось вытаскивать

Круто наверное тестировать на проходимость Турбомотор с вариатором?)))

Ручник снимается на определенной скорости, в пробке такого не получится. И зачем в пробке ставить ручник? Рукожопие? Или прокладака?

Do you have english subtitle?

Хорошая машина)))

это из за коробки мне кажется если был бы не робот а автомат то может это было бы по другому?

Сегодня брал на тест драйв. Машина просто дубовая чувствуешь каждую ямку.

@user-es7ft6no5n

2 жыл бұрын

Не правда, машина не жёсткая, на WW спорт лайн проедьте

в этот раз он получился поинтересней спортажика

Подача и речь понравилась, но тихо :-) в целом спасибо за обзор

Похоже переднего привода хватит. И цену бы ещё на 200 тыс снизили

А как же на других тестах. На роликах, два ролика под передними колесами и один ролик под саднее колесо и наоборот. Два ролика под заднии колеса и один под переднии. И Tucson в этих тестах показал на 5 баллов в отличии кросоверлв выше классом. С трех роликов сьезжает без проблем. И электроника быстро распределяла на колесо без ролика. Машина без проблем сьезжает с трех роликов. На ютубе есть тесты.

А если себе выбирать из Tucsun и CX-5- что лучше выбрать? Интересует как ощущение от езды, так и техническое обслуживание. Расходы на бензин- дизель, запчасти, стоимость работ, трудность что-то поменять. И в целом ощущения.

i am from turkey , trabzon ,i have a disable son , i was just wondering is it possible that you may give me this car a little cheap than normal ?i am looking forward to seeing your answer , thank you so much

понравилось.

Добрый день! А главный в машине, всё-таки водитель!

у Тушкана 1го поколения полный привод не хуже. задние сиденья тоже регульруются так же.

обзор наверное хороший но смотреть, а именно слушать невозможно! Звук очень тихий когда идет голос ведущего, а музыка очень громко. Посмотри в ютубе ролики обучающие как в программах монтажных работают и выравнивают звук

Отличается ли подвеска от ix 35?

@vuqarabdulov6048

8 жыл бұрын

+AVTOTUT COM Если не трудно опишите по подробней про подвеску. У меня ix35. Вот ix35-ом она очень шумная, на мелких кочках очень чувствуется, в общем очень не удобная. Как она на тусане?

@vuqarabdulov6048

8 жыл бұрын

+AVTOTUT COM а как обстоят дела на 19 колёсах. Удобно? Или дёстко?

Заглушку не украли..это гнездо прикуривателя который ОД убирает что бы не украли...при включенном авто холде при остановке машина на ручник не встает, удерживается не ручником, на ручник встанет если вы откроете дверь, сниматься с ручника должна сама при трогании ..а без автохолда пробывали с ручника трогаться...?

@Gh0sT89rus

8 жыл бұрын

+Markela84 Без разницы на каком тормозе стоит машина, при пристегнутом ремне и положении ручки КПП Drive должно всё сниматься и ехать. По крайней мере так сделано на нормальных машинах, но тут корея. Самое интересное, им проектируют тачки немцы уже несколько лет, но собакоеды всё равно влазят в этот процесс и получается как всегда.

@Markela84

8 жыл бұрын

Gh0sT89rus все нормально на Санта Фе.... как владелец говорю..трогается с ручника как положено...что уж с туссаном получилось сказать не могу. ..

интересно, как долго проживет коробка и двигатель. хендай пошли по пути vw-Audi

@vadim001

8 жыл бұрын

+Den Konyxov да нормально, как-будто турбо только ваг ставит. А вот насчет робота - согласен. Хотя, на том же форде он так не дохнет, как на ваге.

@user-rj5hf9mr3q

8 жыл бұрын

+vadim001 устаревшая информация. 24% фордов с пауэр шифт обращаются к ОД по проблемам с коробкой! Это в 4 раза больше чем было в VW. Вот и думайте, где искусственно раздувают пролему, а где её умалчивают

@vadim001

8 жыл бұрын

Андрей Беркут просто на ваге эта тема появилась раньше. Общался намедни с мужиком, который работал в ОД вага, он коробку дсг хвалил, говорит, что проблемы с ней от перегрева, т.е. от не совсем правильной эксплуатации, а греется она в пробках, в пробке надо включать ее в спорт или принудительно трогаться со второй передачи. Понятно, что это какой-то мозгоебизм, но вот такая особенность.

@user-rj5hf9mr3q

8 жыл бұрын

vadim001 такого тоже уже нет, последнее обновление прошивки завтавляет коробку дольше держать 1 и 2 передачу, соответственно в пробках машина не постоянно щёлкает скорости и не перегревается. Поэтому несмотря на весь негатив гуляющий по сети, эта коробка сейчас офигительна

@user-rj5hf9mr3q

8 жыл бұрын

Don Pedro насчёт ссылки сейчас не подскажу, но в январе 15 года последнее обновление прошивки, была большая отзывная программа, людей с этими коробками приглашали к ОД для бесплатной смене прошивки, прост участвовал, знаю

Вы ESP на диагональном вывешивании отключать научитесь и будет вам счастье ;)

@alejandrolavalon7667

8 жыл бұрын

Удивлён(( Возможно робот и бензиновый мотор с никаким крутящим моментом не для этих преград)) На дизеле с автоматом всё было очень достойно, за исключением, геометрической проходимости...

@alejandrolavalon7667

8 жыл бұрын

Клиренс и передний свес всё портит(

не согласен,нашёл с чем сравнивать Х5,приобрёл месяц назад и вполне доволен,есть нюансы но не до такой степени

@user-ok1hn7yz4o

8 жыл бұрын

СХ 5 (мазда)

Как только услышал, что комплектация с Турбо мотором и роботом, сразу выключил. Лично для меня это не интересно. Даже немецкие турбо моторы и роботы не блещут надёжностью. Такие авто надо пользовать до 50 т.км. и избавляться. Думаю было бы интересней посмотреть тест с дизельным мотором или двухлитровиком.

@user-ux8pn9pv3y

7 жыл бұрын

по секрету , вам Антон дизель на Туксоне , это тоже турбо-мотор.

@user-bf4ky1pb5g

7 жыл бұрын

+Игорь Засорин По большому счету, почти все дизели турбо моторы. Но это совсем другие моторы, в отличие от бензиновых. Это Вам по секрету.

@user-ux8pn9pv3y

7 жыл бұрын

Спасибо Антон. В 2012 году купил себе дизельный ix-35 , и ничего понять не могу , на заправке, пистолет другой, нужен, заводится звук какой-то странный, тяга как у самосвала 400 ньютоно метров, вот вы мне глаза и открыли . Действительно (другой) , даже начал подозревать, что там (в движке) нет блока цилиндров, коленвала, поршневой группы, головки блока с клапанами, турбины и топливного насоса , уверен что, то без мистики (шайтана) там не обошлось ,ну совсем другой. Еще раз спасибо.

@user-bf4ky1pb5g

7 жыл бұрын

+Игорь Засорин А вот это уже интересно! Может и тест-драйв не нужен? Расскажите, чем не угодил Вам дизельный Кореец? Я имел возможность иметь дело с дизельными: Туарегом, Хайлюксом, Дискавери 2, впечатления только Положительные!

@user-yk3ui2hq4c

6 жыл бұрын

А двух литровок не турбо?

Да... вы вообще о чем?! Ровер то на шипах!!!!! а хендей на летней. глупые.

Много жестикулируете, это минус для вас, в данной марке нравится как машины выглядят снаружи, внутри, просто ужас. Спасибо.

Это машина исключительно для города. И в этом смысле Тускан весьма не плох..

@Arturo124

7 жыл бұрын

Ренж тоже для города, но как видно на видео имеет более настроенную электронику управления полным приводом.

@timaima8222

6 жыл бұрын

Kvidack Не тускан, а туссан

Ну конечто,тэст только в топе,а что попроще ни как.

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

И только 2литра с обычным автоматом. Во избежание будущего стресса

@user-sn3nq3sc9h

8 жыл бұрын

на хрен эти бабские сопли, только ручка!!!

Норм обзор. Печально, что она так села на ровном месте, но это все же не внедорожник, а паркет. Но, печально... Робот у всех дергается, походу это неизлечимо? 9 секунд - приличная динамика для паркета, обычно они редко из 10 вывозят, даже по паспорту, если там, конечно, не конкретное сатана под капотом стоит.

@vadim001

8 жыл бұрын

***** ну, не совсем, на мазде стоит 2.5 190 кабыл, а тут 1.6, хоть и турбо, да и кобыл только 177. С остальными движками мазда выезжает в том же диапозоне, но есть но - 9 секунд у мазды с двиглом в 150 кабыл, вот тут уже любопытно. Не знаю, едет ли она реально эти 9 секунд, но на этом фоне 177 кабыл становятся какими-то не нужными. (((

@vadim001

8 жыл бұрын

Кстати, что интересно - спортедж с таким пихлом стоит дороже туксана.

@vadim001

8 жыл бұрын

***** кстати, а нового спортеджа на тесте не предвидится?

Хоть честный тест, а то задрали уже все эти обзорщики у которых все просто супер

Сравнил хюндай с ренжом добоюноша,там цена в два раза больше

что же касается динамики разгона - сомнения правомерны. вот только не в ту сторону) в реале быстрее, чем по паспорту: www.drive2.ru/l/452935294920952151/ после чипа едет 7,4-7,7 по рейслоджику. а это быстрее сх-5 с двиглом 2,5. у меня все.

народ он что пустой что полный выглчдит одинаково

Классный тест драйв, все по честному!

нужно чуть тормоз нажимать, тогда начнут все колеса крутить. електронка тут туповата, особенно на снегу

салон тусона интересней чем у ауди любой, тусон лайк))

@MRMayer-uh1uv

8 жыл бұрын

+AVTOTUT COM эт точно, жаль конечно

@vadim001

8 жыл бұрын

+AVTOTUT COM а в чем там разница в качестве? только если материалы подешевле? но, тогда бы он и стоил как ауди...

Такое ощущение, что ведущий просто любуется собой снимая себя сам))) не смог досмотреть до конца обзор, противно

Вы не ответили.

по веселее бы обзор

Халдекс тащит

Tucson

Туссон вряд ли берут для драйва.... Ауди, БМВ - БОЛЕЕ ПОДХОДЯТ)

Крета или такой тюксон? Лучше

музыку делайте тише речи а не наоборот!

классно выглядеть он будет за 2 миллиона... за 1.1 ляма он будет выглядеть как обычный солярис...

Туксон красивее нового Киа Спортейдж. Но за такие бабки только японец

НУ ЧТОЖ ТАКОЕ СО ЗВУКОМ? Автора не слышно а музыка и реклама орет! Не думаю что и тут хендай замешан

вот именно из за этой чертовой лампочки я вместо Тушканчика взял БЭХУ ХЭ 6 !

9.5 сек до 100.

у ведущего очень много слов - паразитов: как будто он не уверен в том что говорит, постоянно он у себя сам переспрашивает Да, Да. Да.. плюс еще очень заметно отставание речи от мысли того что хочет сказать - ееееее. ПОРАБОТАЙТЕ НАД РЕЧЬЮ...

Девушкам тоже не удобно будет крутить крутилки с маникюром.

@user-sn3nq3sc9h

8 жыл бұрын

нехер курицам вообще за руль садиться

а застряла она, резину чуть позимней нужно

@MRMayer-uh1uv

8 жыл бұрын

+AVTOTUT COM логично, согласен

@MadMaaaxxx

8 жыл бұрын

+AVTOTUT COM ты ESP пробывал выключить? и все она отлично вылазит просто ты не совсем умеешь пользоваться этой тачкой. яркость подсветки тоже регулируется настройкой. короче все твои перечисоенные минусы - дутые. от неправильного использования автомобиля

@MadMaaaxxx

8 жыл бұрын

***** ну он пытался быть объективным, хотел как лучше, а получилось как всегда

@user-rj5hf9mr3q

8 жыл бұрын

+Mad Max как на корейцах эти минусы, так всё ерунда и дутые, а если бы на немце такое увидели, плевались бы желчью! Вот что значит двуличность

электроника настроена по тупому... неужели нельзя заблокировать все колеса. в общем очередная погремушка от кореёз. да еще с роботом... на фольце с ним проблемы и сюда ее же сунули. и дорожный просвет ни о чем.

Лайк не гляда всегда ставлю. Знаю, что будет все заебись!!!

@cosmostar0

8 жыл бұрын

+Алевтин Алексар Согласен !

Не досмотрел- притопнуло! Сравнивать надо машины одной ценовой цены!!!!!!мазда понравилась.... Одна муфта!... Ужас

Bla-bla-bla.........car!!...only car man!!....

Ему япы чтоли проплатили))) Бла-бла-бла классно..., но.... Бла-бла-бла хорошо...,но... Ржака Что касается тестируемого авто, для себя давно определился - только дизель и честный гидро. Ну, а блондинкам может и понравиться 1,6 трубо с роботом))))

@maximgennadievich9472

8 жыл бұрын

Дык и я высказал свое, только и всего

Hyundai lacks experience in SUV

никуда он не едет . такой тихоходный просто жопа