Хельсинки: штрафы, дороги и парковка
Долгожданное продолжение путешествия по Хельсинки! Рассказали с Аркадием Гершманом про дороги, велосипеды, парковки, штрафы и все, что связано с движением в городе.
Не забывайте ставить лайки и оставлять свои комментарии под роликом. Скоро отвечу на самые актуальные и интересные вопросы в отдельном видео!
Прошлые видео:
Панельные районы и реновация по-фински
• Панельные районы и рен...
Как строили финны 15 лет назад (мы так не умеем)
• Как строили финны 15 л...
Как устроено метро в Хельсинки
• Как устроено метро в Х...
Сколько стоят продукты и бухло в Финляндии
• Сколько стоят продукты...
Неплохой панельный район, который финны сохранили
• Неплохой панельный рай...
Как выглядят старые деревянные дома в Хельсинки
• Как выглядят старые де...
Как строят современное жильё в Финляндии. Часть 2
• Как строят современное...
Как строят современное жильё в Финляндии. Часть 1
• Как строят современное...
Новое путешествие начинается! Едем в Хельсинки!
• Новое путешествие начи...
Пікірлер: 226
0:10 - Брусчатка в Хельсинки 1:20 - Парковка на тротуарах 2:15 - Про перекрестки 4:05 - Зарядки для электромобилей 4:19 - Про ограничение парковки 5:30 - Паркомат 6:00 - Письма счастья 6:50 - Розетки на парковке 7:44 - Про разделение участников движения 9:40 - Про популяризацию велосипедов 11:00 - Про снижение скорости 12:10 - Ремонт 12:20 - Гершман долго и интересно рассказывает про автомобильное движение
@user-li2tc2kc8g
6 жыл бұрын
varlamov А мне показалось что я оказался где то далеко России.
@alexandrmatsuka9837
5 жыл бұрын
Такие парклеты вдоль оживленной дороги у нас обычно грязные места, не для еды. Каждые пол часа обычно нужно было протирать стол. Украина.
С Аркадием очень интересные видео получаются, один из лучших гостей в видео у Варламова.
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
лучшим был Носик!!!!!!!
@Askar_Birmuhammedov
5 жыл бұрын
Арсений!
@ThankYou_AV
2 жыл бұрын
Теперь у него свой большой канал
Про Финляндию готов смотреть по два видео в день )). У Финов есть чему ещё научиться (кроме духовности конечно)) ). Давай ещё!
@ludmilaluostarinen5323
5 жыл бұрын
Pretty Dark , привет. Духовность- интеллектуальная природа, внутренняя, нравственная сущность человека. Духовная сила, близость. Духовность религии, музыки...,,,,,,
@ThankYou_AV
2 жыл бұрын
@@DarkTriads это он шутит. Духовность = "скрепы" и прочее...
Самый лучший собеседник. Очень интересно, полно, в деталях. Я бы часами эти рассказы слушал.
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
ставь на рипит)
Очень восхищаюсь этим городом да и страной в целом!Хочется что бы и в нашей стране также,хотя бы с авто законами.
Отличный, полезный контент, визуально можно перенимать градостроительные практики и наработки!
Посмотрев сегодня "игру престолов" - понял на кого похож Аркадий Гершман. Подрик оруженосец Бриены Тарт(женщина рыцарь), актера зовут Дэниэл Портман. собственно про видос - интересно и познавательно ,все ок , давай ещё.
@kvartira1836
3 жыл бұрын
Точно 👏
Спасибо большое! И Аркадию лайк.
Розетки на парковках у нас для подогрева корпуса картера или антифриза, а также прогрева салона тепловентилятором. Плюс не только экология и экономия времени, но и уменьшение последствий холодного старта двигателя, поэтому жизнь двигателя увеличивается. В салоне утром в мороз сразу тепло и стекла чистые. Ну и пылесос подключить можно.
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
ну и все это работает только если ты купил или арендуешь это место (такая парковка является объектом недвижимости)
@doctortachyo9701
5 жыл бұрын
У нас пока что уровень:технология газовой гарелки!🤣
Поехали еще в Швецию, Норвегию, Данию!
Я живу во Владивостоке и после просмотра видео понимаю что живу в деревне. Интересно, что думают те, кто живет в деревне?
@white_atrox
6 жыл бұрын
Никогда не была нигде, восточнее Уральских гор. Очень жаль, что жителю Владивостока от увиденного, кажется, что он живет в деревне. =( эх
@karelinvv1976
6 жыл бұрын
Дина Моруш надеюсь вы живете лучше. Хотя как посмотреть. Где вы живете?
@white_atrox
6 жыл бұрын
Я в Казани живу. Да у нас везде по стране, мне кажется, + / - одно и то же. Не думаю, что прям космическая разница.
@karelinvv1976
6 жыл бұрын
Дина Моруш я конечно утрирую. Но там гораздо лучше и с паруовками, и с дорогами, и с тротуарами. Хотя зелени как в Анапе я не увидел. У нас парковка в центре города в два, а бывает и в три ряда норма... жаль
@white_atrox
6 жыл бұрын
Vladimir Karelin, да, я поняла, что Вы имеете ввиду.
Снимай видосы с Аркадием по чаще)круто получается
Молодец чувак, продолжай в том же духе и у тебя всё получится.
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
вместо того чтобы подсказывать власти как лучше осваивать бабло, вызывает у нее раздражение. Если цель ролика заставить бежать из РФ вместо того, чтобы наводить порядок - то да, у него получается.
Фины молодцы, думают о себе!
1:00 а в Москве в этом месте все фигачили бы через тротуар один за другим. И был бы сквозной проезд :-)
Илья, как обычно спасибо за видос.
Хороший канал.
Лойс Аркадию за развернутый доклад)
В России на севере тоже ставят электрические подогревы двигателя. Удобная вещь, ставишь розетку на улицу где паркуешь автомобиль и утром у тебя тёплый двигатель)) меньше износ двигателя, меньше расход топлива и тёплый воздух почти сразу)) да и цена от 2 до 3тысяч рублей.
Норм стелите! Варламычу и Аркаше респектосы!
я бы еще отметил насколько любовь тыкать светофоры на любом мелком перекрестке + их дебильная настройка (всегда симметричный зеленый в двух направлениях и тп) тормозит движение. По крайней мере в спб. ощущение что нормальное круговое движение еще не изобрели на 1\6 части суши. Вообще по моим ощущениям, после того как пожил заграницей, пробки в питере можно уменьшить в разы за счет просто нормальной организации движения.
@bezputink
6 жыл бұрын
По выходным пробок в Петербурге нету. Можно рабочую четырехдневную рабочую неделю. И уже три дня свободных от пробок будет.
@Lis_Zabiaka
6 жыл бұрын
Нельзя. Нужно историческую часть города сносить полностью. А вообще то, в Петербурге пробок пока что меньше чем в большинстве городов мира. А если учитывать города одного класса. То в Петербурге вообще рай. В том же Риме ты охренеешь в пробках! И в Петербурге есть нормальные прямые перекрёстки с круговым движением. На Софийской к примеру!
@johnnydarcy
6 жыл бұрын
а) сносите что-нибудь что сами построили б) пример с перекрестком на софийской показывает что вы вообще не понимаете о чем речь.
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
1/6 часть суши был СССР. Сейчас остался только РСФСР, 90% территории болота и непролазные горы.
@circassiannobleman4066
6 жыл бұрын
Вообще-то СССР тоже не занимал 1/6 часть. Только 1/7. А вот Россия - 1/9 На треть меньше, чем некоторые люди думают.
Молодцы.
В скандинавии и в финляндии в частности автомобили оборудуют доп фарами, узнайте пож-та и расскажите поподробнее на сколько они реально эффективны на скандинавских дорогах Спасибо! и продолжайте в том же духе!
Вы видели парковку на площади Kasarmotori? А она там есть, подземная. Сверху лавки, посидеть можно, а внизу паркинг. И еще в Хельсинках есть улицы, причем в старой части, где под улицей выкопан тоннель, а поверху трамвайчики ходят. А теперь внимание вопрос: почему у отечественных велосипедистов полностью утрачена культура езды на велосипеде в общественных местах? Я, например, выгуливаю детей, пожилую маму в парке, а мимо со свистом проносятся долбоящеры на своих горных великах, и хоть бы у одного был звоночек или клаксон. Когда ты пешеход среди велосипедистов, каждый шаг в сторону может стать последним. И даже если построить велодорожки, культуры поведения это не прибавит. Давайте об этом поговорим.
Варламов надежда России!
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
Омска
@Cteklopaket
6 жыл бұрын
Сижу в Омске и печалюсь, что так у нас всё раздолбано....
отлично, молодцы нашим чиновникам - впитывать
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
про пену изо рта и скрепы?
Илья,почему про ливнёвки не говоришь.Они все выведены на тротуар
@nuorimies5921
6 жыл бұрын
Большая часть ливнёвок в Финке выходят на тротуар и там жолоб, но тоже не всегда.
@MachoMaster
6 жыл бұрын
Старые дома, старая система. Когда делают ремонт, то обычно исправляют.
@hbxbxxh7492
2 жыл бұрын
Да, либираралы они такие
Класс
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
квас
Илья, хотелось бы услышать твое мнение по поводу лахта центр
Илья, перед видео реклама ЖК "Северная долина", того самого на Парнасе в Питере)))
Все так, но есть пара моментов. Где паркомат на 5:47 - эта парковка (судя по знакам) разрешена и платная только по тем часам, что ты упомянул, а в остальное время там стоять запрещено, если у тебя нет разрешения (жильцы), т.к. до этого ты проходил знак "Запрещена стоянка". + не все автоматы принимают карточки. Сейчас как раз тенденция на то,чтобы все было через мобильный телефон. Ну и второе: пакеты на светофорах есть! Причем много, живу здесь давно, прям около дома, где стройка, есть три перекрестка со светофорами - все в пакетах ) знаки, кстати, тоже
Ура! Звук! :)
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
уха! пук!
В небольших городах на подъезде к круговому движению,Вы в любом случае должны уступить дорогу,а находясь на круге являетесь на главной!Тем самым снижается количество установки светофоров и снижается аварийность... А в ночное время когда светофор мигает желтым и перекрёсток считается нерегулируемым,то подъезжая к перекрестку,Вы мигаете дальним светом фар и датчик в течении пару секунд включает Вам зелёный свет при этом он распознаёт,кто мигнул раньше,Вы или другой участник движения с прилегающей дороги..)) Учись Россия,привет из Лаппеенранты!!!
Островок безопасности делается впервою очередь для того чтоби избежать обгон впереди идущево автомобиля на пешеходном переходе
Вот бы и у нас так было.
В Хельсинки есть шикарная система подземных парковок! Они просто взяли и продолбили пещеры и там можно парковаться сколько хочешь, а также можно проехать под городом без проблем!
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
покеш
интересно как зимой в Финляндии
@bezputink
6 жыл бұрын
на велосипедах уж точно никто не передвигается, не верьте в этом плане Варламову. Хотя я не против самих велосипедов, я против когда на них всех пересаживают.
@renatsalimgareev
6 жыл бұрын
Был там зимой? А я был, в том же Хельсинки зимой ездят. Девушки там фору дадут нашим нежным мужчинам, которые 10 метров до подъезда дойти не могут и машину нужно как можно ближе поставить.
@bezputink
6 жыл бұрын
ну, во-первых, я ничего не писал про то, что машину нужно как можно ближе к своему дому ставить. Во-вторых, увиденная вами зимой девушка на велосипеде скорее не правило, а исключение. И я искренне ей сочувствую, что жизнь ее таким способом передвигаться заставила. Нормальные и адекватные люди на велосипеде зимой вообще не передвигаются - это норма. Что в голове у этой девушки, мне остается лишь только догадываться.
@MachoMaster
6 жыл бұрын
bezputink: Никто на велосипедах зимой в Финляндии не передвигается. Renat Salimgareev: Это не так. bezputink: Ты прав. Я мудак и сознательно напиздел.
@white_atrox
6 жыл бұрын
MachoMaster, азахахах Да.
У каждого Фина, есть своё собственное место для парковки которое включено в коммунальную стоимость и собственность квартиры и никто и никогда не поставит чужую машину на ваше место...Ну конечно,если это не будет машина с Российскими номерами))). 5-10 минут и ваша машина будет оштрафована...
5:10 Tom of Finland :D
Видосы крутые, на данный момент не знаю аналогов на ютубе
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
я такие же видео снимаю, подписывайся на мой канал)
@Lis_Zabiaka
6 жыл бұрын
Юра Папу посмотри. Взгляд на финляндию живушего в Финляндии. Может скоро к нему ещё человек один прибавится.
Живу в Бирюлёво, таких парковок под окном пока не встречала...
Илья, расскажите пожалуйста куда всетаки люди паркуют свои автомобили. Сам бывал в финляндии не раз, везде ограничения. Но где люди оставляют авто непонятно, либо у нас кол-во машин зашкаливает.
@bezputink
6 жыл бұрын
у нас ничего не зашкаливает. У нас даже в зажиточной Москве всего 20% своим собственным автотранспортом пользуется. А в сопоставимом по размерам Лос Анджелесе 90% жителей на авто передвигается. И о ужас.... таких проблем с пробками и парковками не возникает.
@renatsalimgareev
6 жыл бұрын
Там все проще, парковаться можно только там где есть знак парковки. А у нас тоже просто - если не запрещено, то разрешено... :)
@wojskopolskie5691
6 жыл бұрын
Лос-Анджелес это низкоэтажный город , там нет проблем с территорией
@bezputink
6 жыл бұрын
плохому танцору постоянно что-то мешает. То климат не тот, то еще что-то...
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
вообще-то Лос-Анджелес на первом месте в мире по пробкам знаток вы наш) и не надо пиздеть про 90%, если грубо говоря 30% населения это дети до 16ти
На счет парклетов: А если рядом на дороге будет лужа, а мимо проедет машина?
10.54 - Джек Николсон в отпуске.
2:58 Ну вот же водостоки прямо на тротуар
Что крутого в летних кафе на месте парковок? Есть (или просто сидеть) возле дороги - то ещё удовольствие...
@lixinord
6 жыл бұрын
Raton Laveur это же лучше чем на тротуаре сидеть? Тротуар не оособо далеко от дороги, А так под место для прохода остаётся.
@LaserTractor
5 жыл бұрын
кавалак футра там просто грузовики и "шестерочки" с выхлопом, ломающим экологию сразу запрещают Ну и бенз вряд ли разбавляют Поэтому ездят и не воняют
3:01 - ой ой ой - водосток на тротуар
2:02 - неправильно обустроенный пешеходный переход, он не приподнят 3:05 - краска, нанесённая на асфальт обязательно стирается, лучше было просто обозначить велодорожку брусчаткой или отгородить газоном от проезжей части 3:50 - велодорожка внезапно обрывается на пешеходном переходе, заставляя спешиваться, нарушен принцип "безбарьерная среда" 3:55 - раздолбанная брусчатка и асфальт у люка 4:05 - вместо зебры, которая маскирует пешехода, нужны отметки габаритов, которые просто обозначат переход 8:30 - подземный переход! нужно засыпать проход снизу, снести эстакаду и сделать нормальный пешеходный переход :)
Островки безопасности у них не усиленные, просто знаки стоят которые машина снесет и не заметит, а должна какая то мощная преграда стоять как в Швейцарии делают например, которую машина не сможет протаранить. Что то типа железных столбиков...
@white_atrox
6 жыл бұрын
Согласна. Смотрела и тоже самое хотела написать. Может, где-то в другом месте при организации дорожного движения уже была заложена система какая-то по снижению скорости? Т.е. может они не летят в этом месте просто? Даже не знаю... Но смотрится это страшновато. Не могу назвать это "островком безопасности". Потому что это не безопасно. Это, безусловно, лучше, чем вообще ничего, но и не так, чтоб приводить такую конструкцию в пример.
@alex-uu6258
5 жыл бұрын
А вам обязательно что бы были бетонные надолбы противотанковые ежи и два гранатометчика по обоим краям островка безопасности? Ограничение в жилой зоне 30, сужение полосы, другие успокоители, для особо непонятливых штрафы конские, ну и задавление пешехода - дорого, т.ч. водитель смотрит во все глаза. да и пешик то же обязан думать и видеть. По мне абсолютно НОРМАЛЬНЫЕ островки.
1:14 - у нас только ограждения ограничат проезд
2:59 Опа!А где у нас слив?
Опустевший город) в какой день недели это снято?
@chrisurbanister8110
6 жыл бұрын
Sapar Nurkamal работают люди
@leoh3172
6 жыл бұрын
Все цивилизованные люди на работе.Это вам на овец пасти в вашей деревне...
@Lis_Zabiaka
6 жыл бұрын
В любой. Город большой. Но наполнение людьми примерно 70%. Треть квартир пустые.
@allen_woka
6 жыл бұрын
да там всегда пусто(
@MrRedMountains
6 жыл бұрын
И это хорошо что пусто. Зачем разводить российский тесный муравейник
Как там с велосипедами зимой? У нас постоянно холодно и хотелось бы пересесть на велосипед, но когда у вас 9 месяцев в году холодрыга и сугробы, непонятно как на нем передвигаться. Там эта проблема решена?
@nikokapanen82
4 жыл бұрын
В Хельсинки, обычно, не более чем 3 месяца в году лежит снег.
Во Владивостоке по моему вобще ни одного островка безопасности на весь город. Каждый раз как возвращаюсь в него у меня кровь из глаз. И от дорог и от благоустройства. Хотя чуть чуть лучше все же становится, но парковки и тротуары это больная тема.
В крупных мегаполисах эти идеи просто не будут работать, потому что они застопорят все движение
на 1.15 у нас бы проехали(
Единой вело-системы нет из-за экономии, подстраиваются как могут из бюджетных соображений ;) Ну и Стокгольму с Копенгагеном проигрывают (если мы за Северную Европу), хоть и не сильно.
Впрочем и интересно
10:25 балконы облицованы профнастилом) как будто из России не выезжали
предлагаю захватить Финляндию чтобы у нас было как в Финляндии.(шутка)
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
можно ещё всех финов переселить в Омск чтобы они там всё обустроили, а затем и в другие города)
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
можно еще ебануть санкции на финов за то что беженцев мало принимают и через 3 года за бесценок выкупить хаты. Фины никогда не жили без нашего рынка, в 90х чуть чуть, до сих пор рассчитаться с кредиторами не могут
@allen_woka
6 жыл бұрын
они в приграничном городе (Светогорске) построили нам многоэтажки как у них) давно)
@CreedBaddog
6 жыл бұрын
Финляндии там не будет, через какое то время будет такая же Россия, даже не сомневайтесь.
Я немного не понимаю всех обзоров про общественный транспорт, велосипеды и парковки. У нас третья часть суши в мире - можно каждому на грузовике ездить размером в собственную квартиру. Вопрос таков: зачем зажиматься в эти узкие улочки как в Европе? Может всех в Сибирь? :о) Паркуюсь без проблем 12 лет. На велосипеде езжу без велодорожек 12 лет по дорогам и тротуарам, никого не убил, сам не убился.
3:55 ну-ну) а потом город превращается в Ереван)
Я точно на канал Варламова попал?
ПРОБЛЕМА страховки и техосмотра авто. Не заплатив штраф можешь авто сдать в утиль...
уже запарили с общественным транспортом. Все будут на нем ездить,если он будет часто ходить и будет доступен. Мне сейчас допустим не в кайф ждать на Юге в 46 градусную жару маршрутку пол часа, при том что она приходит забитая ,что даже стать негде. И опять ждать пол часа и так далее.
@irina1ster
6 жыл бұрын
Общественный транспорт в жару вообще спасение, сядешь, прохлада, кондиционеры работают, хоть не выходи)) У нас ОТ ходит нормально, по расписанию. В телефоне расписание по приложению есть, удобно. Там же показаны все пересадки. Единственное, недешевый, конечно..но для половины горожан скидки или бесплатный, это для пенсионеров, детей, инвалидов. Жить можно)
@TheIlJeep
6 жыл бұрын
если он будет содержаться за счет автомобилистов
@irina1ster
6 жыл бұрын
На налоги горожан у нас содержится ОТ
@user-td5ws8jp2j
6 жыл бұрын
у вас,это наверно в москве? у нас даже таксисты предлагают за 50 рублей кондиционер включить, а про ОТ вообще молчу,там что такое кондиционер не знают
@Cteklopaket
6 жыл бұрын
в 36 жары гораздо лучше чем в -30..-35 на ветру
На 7:50 здание с синими стёклами! Кошмар!!!
Устанавливать на месте парковки летнее кафе - да ладно?! И так проблемы с парковкой, так мы еще и кафе на парковочные места поставим.
А ливневые трубы то не упираются прямо в канализацию под землю ) но Варламов естественно об этом не говорит )
Пиздец,,, Водосточка на тротуар льется, ааааа
Пешеходы так и рвутся на эту улицу
В России уже лет как 10 нет никаких ГОСТов, только Технические регламенты.
@SAVSAV1212
6 жыл бұрын
которые не отменяют ГОСТов...
Интересно, а под своими окнами Варламов захотел бы организовать какое-нибудь кафе?
@nikokapanen82
4 жыл бұрын
Если кафе работает до 9-ти вечера, то можно.
Умиляет как вы радуетесь за брусчатку на дороге) "Скорость не больше 30, ехать тяжело" С удовольствием в ответочку сделал бы велодорожки из песка, велосипедисты не гоняют, ноги накачивают, красота.
@user-nr7zs2pp2v
6 жыл бұрын
SErg так и нехуй гонять в городской черте. Гоняйте на хайвеях, где нет людей.
А где люди, где машины. Покажите когда много машин и людей как в мегаполисах.
нахрена делать город не удобным для жизни. вот поэтому не навижу и никогда не буду жить в городе
у меня глаза режет от правил и уши закладывает от комментарий в видеоооооо
Так это и есть Бирюлёво, зачем ты нас обманываешь...
Варламов, я с тобой категорически не согласен. Что особенного в парковке скраю тротуара
В России так наверно никогда не будет.
Один припаркованый автомобиль или 7 велосипедов . А если это семиместный автомобиль? )))))
@Sigezmund77
3 жыл бұрын
@@user-nd4ck1ml5d это был сарказм ))))) В основном все едут по одному. Редко когда вдвоем. По этому у меня за этот год на велике пробег в 2 раза больше чем на машине. Правда сегодня на работу поехал на авто. Дождь льет , собака )))))
Парклеты - ужасная идея, очень небезопасно размещать людей прямо на проезжей части!
@LaserTractor
5 жыл бұрын
Таир Бакиев там никто не гоняет И это правильно
Предлагаю Пензенскую область отдать финам лет на 100
Первонах
@user-uv7se5qg5f
6 жыл бұрын
свалинах
Не обижайтесь, но из-за косноязычия второго товарища - невозможно слушать.
Это просто унылое каменное гетто, это будущее ограниченного ресурсами мира, грустно
Все хорошо, но меня лично раздражают велосипедисты не меньше водил, а если даже не больше. Ездят по тротуарам, когда большой поток людей и прочее. Я понимаю что велодорожек мало и их надо строить? но кто за это будет платить?
@user-rm4tu9bx1w
6 жыл бұрын
Виктор Ширяев вы и будете
@gmike
6 жыл бұрын
а вас часом пешеходы не раздражают? ходят там себе, дорожки им поделали и никто не платит транспортный налог, уххх негодяи какие, прям как велосипедисты
@user-xx3ke6lr8j
6 жыл бұрын
Я езжу на велосипеде и на машине и на общественном, машина больше для выходных. Если есть возможность проехать на велосипеде по дороге, то я ей всегда пользуюсь, а ехать по оживленному тротуару распихивая всех тоже как-то не очень. Даже Варламов это подметил в данном видео. Уважайте всех людей.
@white_atrox
6 жыл бұрын
Виктор Ширяев, замечательно, что в России живет велосипедист, который ездит по дороге, а не по тротуарам. =) Я живу в Казани, я пешеход, редко пользуюсь транспортом и потому в принципе много хожу по городу в день. Меня * надоели велосипедисты на тротуарах. Они реально несутся с огромной скоростью, пугают, постоянный риск получить из-за них травму, это ужасно. Велосипедисты на тротуарах * надоели! У нас в городе много велосипедистов, само по себе это круто, но не тротуаре. Нужны велосипедные дорожки в Казани!!! п.с. автолюбителей я просто ненавижу. Велосипедистов люблю, когда они на дорожках катаются, и не люблю, когда по тротуарам. Водил ненавижу как таковых.
@gmike
6 жыл бұрын
Просто говорят "но кто за это будет платить?" как правило те кто на велосипеде сам не катается... Нужно всеми руками голосовать за то чтоб делали дорожки для велосипедов и вносили изменения в ПДД. В вашем случае это нарушение ПДД т.к. велосипедисту разрешено ехать по проезжей части только в случае отсутствия тротуара или обочины. Так что есть опасность мало того что быть сбитым на дороге не привыкшим к велосипедистам водителем, так ещё и выйти виновным в дтп, т.к. правила изначально нарушаете вы сами.
Парклеты - это небезопасная хуйня. В них запросто может влететь потерявшее управление ТС или ТС с пьяным/заснувшим водителем.
@doctortachyo9701
5 жыл бұрын
В Росии это возможно,но в странах с развитой культурой дорожного движения,сомневаюсь!
пропагандоны велосипедизма забывают упомянуть, какой урон традиционное велосипедное кресло наносит мужской простате. слышны только вопли о массе плюсов и никаких минусов. с умом надо ко всему подходить, и освещать проблему ВСЕСТОРОННЕ.
какие вы нудные, одно и тоже)
Чтоб твоего, Илья, собеседника, стало не только интересно но еще и приятно слушать - пусть фильтранет базар, про пену изо рта скрепы и прочее. Тогда к нему будут серьезнее относится люди принимающие решения. По крайней мере пока он не будет иметь такой авторитет и такой слог как Лебедев например.
Шепелявый коментатор однообразными тупыми шутками "нету гостов", "скрепы" начинает раздражать. Нельзя свести его функции к штативу - пусть молча носит камеру, а комментирует Варламов - хоть познавательно будет, а не гнусавый тупой бубнеж
@rusty_screw
6 жыл бұрын
не согласен, с шутки про гаишников с ГОСТами проорал, и рассказывает он интересно и информативно.
@Kowarnovskij
6 жыл бұрын
Это субъективно, если посмотрите остальные видео - у него все одно, как школьник, который выучил 2 анекдота и 3 прикола и вставляет их везде, гже только можно, считая, что в 50-й раз по-прежнему смешно. Лучше как Варламов, рассказывать факты, давая зрителям самим сделать выводы. А гундосить свой юморок лучше в Аншлаге)
@rusty_screw
6 жыл бұрын
может позже тоже осознаю эту боль )
@Lis_Zabiaka
6 жыл бұрын
Лучше уж оператор говорит а Варламов ходит для галочки. Оператор явно больше знает о правилах, о законах, о местных СНиПах. А Варламову больше нужно блестнуть умом и сказать что вот у нас всё плохо а у них всё хорошо. А сам предложить вариант для России не может. Финляндский вариант не подходит. В Финляндии 5 миллионов человек на всю страну. А в России 5 миллионов на Петербург. Попросту невозможно выполнить фиолетовые мечты Варламова. И он ни когда не сможет предоставить идеальный концепт развития города в России!
@GinEregMan
6 жыл бұрын
+Виктор Байкин Почему невозможно?
Круговой перекрёстак как вы показали лучше - Не знание простых вещей просто пипец. От таких вот перекрёстков все как раз отказываются, так как они не удобны и опасны!. Единственный нормальный круговой перекрёсток - это перекрёсток типа на Софийской в Петербурге. Где машины могут ехать прямо. А для поворота используют круг! И водитель не обязан! Водитель оплачивает ВСЮ дорожную инфраструктуру в любом городе. По этому во всё мире у водителя равные права с пешеходом или водитель в приоритете как в Китае. Только в России шибко обнаглевщие пешеходы которые не оплачивают тротуар но при этом вечно бычат на водителей, из за которых быдло пешеход может двигаться не по болоту а по заасфальтированной дороге! Хотите побычать - Вспомните, кто из пешеходов хоть раз получал квитанцию дорожного налога! - НИ КТО! Вспомните про придомовую территорию в квартплате!? - Так вот. Это 5-10 метров от дома. И Водитель так же оплачивает отдельно этот пункт. Так что задолбали везде упоминать водителей. Не нравится? Валите в тундру и живите там хотите - правда вы заплачете и позовёте на помощь автомобиль и водителя! Снижение скорости авто трафика увеличивает число аварий. А с участием пешеходов, аварии увеличиваются на 300-400% В той же Франции уменьшили скорость до 30км/час для машин. Люди начали гулять по дороге, в итоге за год число наездов на людей по вене самих пешеходов выросло многократно! Зато если увеличить скорость авто трафика. Число аварий сокращается в принципе. Уменьшаются пробки. Уменьшается выхлоп и улучшается экономика города!