Heizungsreparatur f. Citroen C5-II, C6 , Peugeot 407

Das Video zeigt die Heizungsreparatur im Citroen C5-II , wenn
die Stellklappenwelle der Warm/Kaltregelung gebrochen ist. Der Fehler macht sich dadurch bemerkbar, daß die Temperaturverstellung auf einer Seite nicht mehr funktioniert. Die gleiche Heizungseinheit ist im Peugeot 407 und Citroen C6 verbaut.

Пікірлер: 42

  • @fatihalmanyali6380
    @fatihalmanyali6380 Жыл бұрын

    Hallo, Alexander. Danke für dieses tolles Video. Sehr hilfreich, finde ich. Habe mir letztens günstig einen 2005er Kombi, 2.0 Diesel HDI, angelacht. Der Motor läuft 1A aber aber heizt auf der rechten Seite kaum. Da kommt nur kalte Luft. Also läuft der Motor. Dieses Video macht mir Mut, obwohl es im Winter echt blöd ist zu schrauben. Zu kalt. Also ein Improvisationsversuch ist es Wert. Airbag und Handschuhfach raus ist halbe Miete, denke ich. Aber kann es vielleicht sein, dass das Kühlsystem nicht richtig entlüftet ist. Bei meinem Onkel hatte ein Amateur-Mechaniker mal den Kühler ausgetauscht und nicht richtig entlüftet. Dann soll das auch so sein dass eine Seite nicht richtig heizt. Na ja, kann alles Mögliche sein. Aber der Tipp in diesem Video ist echt klasse. Danke.

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    Жыл бұрын

    Entlüften des Kühlers ist sehr einfach. Hinten unter der Motorhaube ist eine Schraube, die aussieht wie eine Kappe auf einem Radventil. Motor im Leerlauf laufen lassen und Schraube aufmachen bis keine Luft mehr kommt (sondern nur noch Wasser) und wieder zudrehen. Fertig.

  • @fatihalmanyali6380

    @fatihalmanyali6380

    Жыл бұрын

    @@alexanderzohrens2945 Das ist bei den meisten Peugeot s ist die Entlüftungsschraube auch hinter dem Motor an der Spitzwand mit so einer Kappenschraube. Der Gedanke kam mir, weil Du meintest, dass vermutlich die Klappe meist auf der linken Seite bricht, da links mehr benutzt wird. Aber ich benutze meist beide Seiten immer gleich. Ich versuch es morgen mal erst mit entlüften. Vielleicht ist das Problem ja dann schon gelöst. Wenn nicht, muss ich mich mal warm anziehen und auf der Beifahrerseite tief bücken. Aber vielleicht ist es ja auch ein Motor wie Du meintest. Der eine für die Lüftung und der eine für die Heizung meintest Du. Bei solchen Sachen ist auch viel learning by doing angesagt. Mann muss einfach Interesse, technisches Verständnis und handwerkliche Begabung haben, natürlich. Und auch den Mut haben sich an die Sache zu trauen. Viele Mechaniker wissen selber nicht was wie wo kaputt sein kann....und wollen alles Mögliche austauschen....bis das Auto dann ein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Also, Reparatur lohn nicht mehr. Das ist bei vielen Autos in Deutschland echt schade. Die meisten Autos sind eigentlich noch top in Schuss. Im Ausland werden die wieder fit gemacht und sind richtig was Wert.

  • @Maik-van-Leisen
    @Maik-van-Leisen2 жыл бұрын

    Guten Abend, ich hätte da noch eine Frage. Ich fahre einen C5 II Schrägheck (Bj 2004). Kommt man an den Stellmotor auf der Fahrerseite auch ohne irgendwelche Teile wegzusägen? Ich denke, dass es bei mir bloß dieser Motor sein wird. Auf der Fahrerseite kommt bloß noch warme Luft (manchmal auch Gemischt) und Beifahrerseit funktioniert einwandfrei. Danke Ihnen für dieses tolle Video.

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    An die Motore kommt man hin ohne etwas wegzusägen. Es ist allerdings ziemlich eng. Die beiden Befestigungschrauben muß man mit einem Gabelschlüssel, Größe etwa SW7, (am besten aus dem Uhrmacherschlüsselsatz) aufdrehen.

  • @JK-gf1or
    @JK-gf1or Жыл бұрын

    Servus Alexander, super Video, aber auch grausig 😂😂😂 mindestens für mich. Gestern habe ich festgestellt, daß die Beifahrerseite....Heizung nur kaltes Luft rauskommt. Nach Deiner Erfahrung ist das gleicher Problem, wie bei Dir? Steuerung...oben, mittig, unten von Luftverteilung funktioniert, nur Luft ist kalt. Ist der Ausbau trotzdem identisch, oder aus der Beifahrerseite? Persönlich tendiere zur Folie. Für Deine Meinung wäre ich Dir sehr dankbar. Schöne Grüße aus Schorndorf beim Stuttgart.

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    Жыл бұрын

    Wie im Video gesagt: entweder der Motor oder die Klappe defekt. Erst mal den Motor testen. Hierzu den unteren Motor abschrauben und Temperatur umstellen und der Motor muss sich dann drehen. Auf der rechten Seite muss das Handschuhfach raus. (andere Videos im KZread nachschauen). Die Arbeit hat etwas herausforderndes, aber mehr kaputt machen als schon ist kann man fast nicht. Auch kann man die Arbeit unterbrechen. Die Karre ist trotzdem benutzbar. Gutes gelingen! Schwäbische Grüße!

  • @juliuskozmann536

    @juliuskozmann536

    Жыл бұрын

    @@alexanderzohrens2945 Besten Dank Alexander, d.h. die Klappe steuert die Mischverhältniss kalt/warm und ist nach der Klimabenutzung entweder abgebrochen hängen geblieben oder sich Motor verabschiedet hat. Bei der Kälte werde ich Dein Tip befolgen und erst die Bereichen abkleben - leider keine beheizte Garage. In Frühling werde ich die Reparatur starten. Wünsche Dir schöne Weihnachtsfeiertage und Guten Rutsch in 2023. Tschüss Julius

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    Жыл бұрын

    @@juliuskozmann536 auch alles Gute und schreib in die Kommentare rein wie es von der rechten Seite geht, da ich es nur theoretisch weiß. Viel Erfolg.

  • @phoenics76

    @phoenics76

    Жыл бұрын

    Würde mich auch interessieren. Mein C5 Phase II hat das gleiche Problem: Fahrerseite i.O. / Beifahrerseite nur kalte Luft. Will mich demnächst auch mal dran setzen. Der Ausbau der ganzen Klappe ist der Horror. Daher hoffe ich, das nichts gebrochen ist und es "nur" der Stellmotor ist. Aber mal schauen, wird sich demnächst ja zeigen...

  • @danielnowak3490
    @danielnowak3490 Жыл бұрын

    Witam posiadam citroen c5 2005rok po zakupie wyszło z prawa strona mimo ze zmieniam temperaturę jest cały czas zimne powietrze wczoraj chyba padła lewa strona niemiła kiedy 🥴

  • @reinerhildebrand5915
    @reinerhildebrand59152 жыл бұрын

    Danke für dieses Video, endlich bekam man mal die verdammte Klappe zu sehen, über die alle fluchen. Der Reparaturvorschlag ist ja sehr interessant, daher viele Fragen. Ist das denn eine Lösung für die Ewigkeit, hat sie sich bewährt? Auf der rechten Seite ist auch so ein Stellmotor, die Instandsetzung verlief ähnlich? Wer macht mir so etwas, wenn ich es mir selbst nicht zutraue?

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    1. Seit einem Jahr ist die neue Klappe drin und macht was sie soll und hält. Als Maschinenbauingenieur habe ich das schon so gemacht, daß es für die den Rest der Fahrzeuglebensdauer hält bzw. halten sollte. 2. Auf der rechten Seite sind auch zwei (!) Stellmotore, die die gleiche Funktion haben. (nur für die rechte Seite). Auf der rechten Seite habe ich diese Reparatur noch nicht gemacht, da die Klappe bei mir noch nicht kaputt ist. Die rechte Klappe hält auch etwas länger, da das Fahrzeug meistens alleine gefahren wird und die rechte Klappe somit weniger bewegt wird. Die Reparatur auf der rechten Seite ist meines Erachtens etwas einfacher als links, da man (soweit ich weiß) nichts wegzuschneiden braucht. Man muß den Handschuhfachkasten komplett ausbauen, um an die die Heizungseinheit bzw. Stellmotore und Klappenkasten zu kommen. Das sind, (soweit ich das auf den anderen Videos gesehen habe ) 4 Schrauben, die vom Innenraum aus zugänglich sind. 3. Wer das macht außer mir weiß ich nicht. (bitte selbst recherchieren). Ich bin in 75378 Bad Liebenzell. Das Video dürfte für die Recherche auch hilfreich sein. Grüße aus dem Schwarzwald

  • @rene3540
    @rene35402 жыл бұрын

    Top Video. Habe aber noch eine Frage 🤪 Bei mir ist das gleiche Problem nur es heizt links ! Ich brauche aber nur kalte Luft , da ich das Auto in die Türkei mitnehmen will . Das ist heiße Luft schlecht.. Ich will da auch nie wieder verstellen auf warm . Könnte man die defekte Klappe manuell verstellen auf kalt ? Eventuell mit einer Bohrung und dann mit einem Schraubenzieher? Über eine Antwort würde ich mich freuen.. Lg

  • @rene3540

    @rene3540

    2 жыл бұрын

    Habe das Vorgänger Modell, müsste aber das selbe sein oder ?

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    Folgende Möglichkeiten hast Du: 1. Die Notlösung, die ich am Anfang des Videos beschrieben habe. 2. Theoretisch kannst Du die Verkleidungen wegbauen, Die Kunststoffverkleidung abtrennen (wie im video) und dann den unteren Stellmotor wegschrauben. Dann in die Mischkammer vorsichtig ein Loch bohren (dabei inne die Mischklappe nicht beschädigen!) und mit einer Endoskopkamera nachschauen wie/wo die Klappe inne steht. Dann mit einem geeigneten Werkzeug durch das Loch reinlangen und die Heizungsklappe drehen. (Den Stellmotor nicht wieder hinschrauben!) Das ganze ist ziemlich aufwendig und umfasst wahrscheinlich etwa 40% des Reparaturaufwands für eine richtige Reparatur wie im video. Viel Erfolg!

  • @rene3540

    @rene3540

    2 жыл бұрын

    Danke für die schnelle Antwort

  • @rene3540

    @rene3540

    2 жыл бұрын

    So musste gleich Fummeln und habe den Motor abgebaut. Zum Glück war die Klappe bzw. die Welle noch zu sehen und ich konnte des auf kalt verdrehen. Der Motor ging aber noch und ich klemmte ihn ab und schraubte ihn wieder an damit sich die Klappe nicht mehr verstellt . Hat alles ca 1 h gedauert, Glück 🍀 gehabt…. Danke nochmal für das tolle Video und die schnelle Antwort 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    @@rene3540 Wenn die Klappe sich durch den Wellenstummel am Motor sich verdrehen läßt , dann ist die Klappenwelle nicht gebrochen. In Deinem Fall ist der Stellmotor kaputt. Er liefert zu wenig Drehmoment (deswegen geht er in abmontiertem Zustand). Den Stellmotor gibt es als Ersatzteil für ca. 100 EUR und Deine Heizung geht dann wieder komplett.

  • @rene3540
    @rene35402 жыл бұрын

    Hallo nochmal 🤦🏻‍♂️heute wurde es wieder heiß, und ich habe den Motor ausgebaut und geschaut ob sich was verdreht hat . Ich habe dann gemerkt das ich mit der Klappe nur das Gebläse von Scheibe auf lüftungsdüsen drehe . Vielleicht eine Idee was es jetzt noch sein kann . Eventuell der Sensor und wenn ja wo findet man den . Danke 🙏🏻

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    Da sind zwei Motoren verbaut. Der obere Motor ist für die luftverteilung oben-mitte-unten. Der untere Motor ist für die Temperatur. Du hast den falschen Motor bzw. Die falsche Klappe verdreht.

  • @rene3540

    @rene3540

    2 жыл бұрын

    Ok haben den unteren gefunden und Motor abgebaut 🤪 Da war die Verzahnung abgenutzt, Klebe die Welle jetzt fest , und klemme den unteren Motor ab … danke

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    @@rene3540 der Motor kostet nicht mal 100 Euro. Was ist denn das für eine Schlamperreparatur?

  • @rene3540

    @rene3540

    2 жыл бұрын

    Brauche nur kalte Luft , und nehme das Auto nur für die Fahrt in die Türkei 🇹🇷! Stelle es dann beim Zoll ab wenn ich es nicht mehr brauche und kaufe dann ein neues …

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    @@rene3540 muss das Fahrzeug nicht sofort bei der Einfuhr verzollt werden?

  • @deenik6090
    @deenik60907 ай бұрын

    Hallo zusammen ich habe das gleiche Problem mit der Heizung kann wer hier drinne mir das vielleicht machen

  • @user-fe6hp9ho1j
    @user-fe6hp9ho1j4 ай бұрын

    Wie viel kostet die Reparatur eines Dämpfers? Peugeot 407 SW

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    4 ай бұрын

    Die Frage kann ich nicht verstehen

  • @user-fe6hp9ho1j

    @user-fe6hp9ho1j

    4 ай бұрын

    @@alexanderzohrens2945 Entschuldigung. Ich dachte, Sie arbeiten in einer Autowerkstatt.

  • @user-fe6hp9ho1j

    @user-fe6hp9ho1j

    4 ай бұрын

    ​@@alexanderzohrens2945Kann ich Sie um Hilfe bei der Lösung dieses Problems bitten?

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    4 ай бұрын

    @@user-fe6hp9ho1j was brauchst Du genau?

  • @user-fe6hp9ho1j

    @user-fe6hp9ho1j

    4 ай бұрын

    @@alexanderzohrens2945 Ich möchte ein Auto zu einem guten Preis kaufen, aber mit diesem Problem. und würde gerne wissen, wie viel die Reparatur kosten wird.

  • @alfredkuhweider9113
    @alfredkuhweider911310 ай бұрын

    Hi, super Lösung 👍😀 Ich hab nur Respekt vor dem Airbag. Kann man den ohne bedenken abbauen ? Vielleicht vorher stromlos machen ? Gruß, Alfred :)

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    10 ай бұрын

    Logisch! Batterie abklemmen vor dem Ausbau!

  • @deenik6090

    @deenik6090

    29 күн бұрын

    Alex mein lieber meinst du du kannst das bei mir auch machen LG

  • @rene3540
    @rene35402 жыл бұрын

    Nein ,man kann als Tourist das Auto 90 Tage da fahren und mit Ikamet (Aufenthaltserlaubnis) bis zu 2 Jahren . Danach ausführen nach Deutschland oder beim Zoll abstellen. Wenn mein Auto nur die Reise hin schafft , mit Hunden und Anhänger, hat er sein Geld wieder eingespielt ! Danke nochmal

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    2 жыл бұрын

    Verstehe ich das richtig, dass du dem Zoll dann dein Auto "schenkst"?

  • @nurdinmulaosmanovic3764
    @nurdinmulaosmanovic3764 Жыл бұрын

    Du machst mehr kaputt als du reparierst

  • @alexanderzohrens2945

    @alexanderzohrens2945

    Жыл бұрын

    Bei meinem C5-II ging die Heizung immerhin wie vorher wieder.

Келесі