Heisse Stühle: Motorradfieber - Dokumentation von NZZ Format (2003)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Warum hat Ducati 30 Millionen Euro in den Motorradrennsport investiert? Was macht ihre Supermaschinen so erfolgreich?
Der Rennarzt Dr. Costa teilt seine Beobachtungen und erzählt über seine "Clinica Mobile". Die Furchtlosen Motocross-Freestyler "Mad Flyers" heben ab. Harley Davidson-Jubiläum: 100 Jahre Easy Rider-Feeling. Zum Entwicklungsstand des Motorrad-Airbags und warum Känguruleder bei der Verarbeitung von Anzügen so beliebt ist.
In "NZZ Swiss made" : Rennfahrer mit 16: Thomas Lüthi.
Abonniere NZZ Format: goo.gl/Fy28as
***
Links zur Sendung:
SAM - Schweizerischer Auto- und Motorradfahrerverband
www.s-a-m.ch/index_standard.htm
Daten zum Club, News, Termine, Ranglisten etc.
OFFroad - Swiss Offroad
www.offroad.ch/club/swissfeder...
Übersicht zu Vereinen national und international
Motorrad Online24
www.motorradonline24.de
Motorrad-News, Motorrad-Markt, Test&Ratgeber und vieles mehr
Motosport Schweiz
www.motosport.ch
Zeitschrift mit News zu Rennen, Testberichte etc.
Motorradfahren.ch
www.motorradfahren.ch/home.html
Viele Infos zu Motorrad Schweiz inkl. Linkliste
Yamaha
www.yamaha-motor.ch
U.a. Informationen zur neuen Führerausweisregelung in der Schweiz. D/F
Motorrad.de
www.motorrad.de
Motorrad-Fachzeitschrift mit unzähligen Informationen wie Tests, Techniktipps, Touren, Termine, Meisterschaften etc.
motograndprix.com
motograndprix.tiscali.com/en/m...
Offizielle Seiten der Motorrrad-Grand-Prix-Rennen, inkl. MotoGP / Ducati und 125er / Thomas Lüthi. E/Sp/F/I
Motorcycle News Wire
www.motorcyclenewswire.com
Infos aus der Motorradindustrie: über einen Newsletter zu bestellen eggersdorfernet
www.eggersdorfernet.de/index2....
Ausführliche Seiten zu Aktuellem im Motorradrennsport sowie vor allem zur Geschichte des Motorradrennsportes und Top50-Links
Motogiro d‘Italia
www.motogiroditalia.com/en
Offizielle Seiten des Moto Giro d`Italia inkl. «Hall of Fame». E/I
Ducati.com
www.ducati.com/it/bikes/tech.j...
Technische Daten
Dainese
www.dainese.it/alert.html
Hersteller von Bekleidung und vom Motorrad-Airbag
Advanced Airbag Technology
www.airbagtech.com/default.asp
Merhav Advanced Technology: Baut den Motorrad-Airbag in Zusammenarbeit mit Dainese
fischair.de
www.fischair.de/index_2.html
Marc Fischer von den «Mad Flyers»
Harley-Davidson USA
www.harley-davidson.com/en/hom...
Harley-Davidson Bächli
www.hdb.ch/default2.htm
Harley-Shop «Harley Heaven»
Rabbit-Hill Switzerland
www.rabbit-hill.ch
Jahresprogramm, Termine, Fotoarchiv
Love Ride Switzerland
www.loveride.ch/schweiz/ride_s...
Infos zum jährlichen Treffen: Geld für Muskelkranke und Behinderte (Spendenkonto ist am unteren Ende der Seite aufgeführt
Elit Grand Prix Racing Team
www.paddock.cz
Das tschechische Team von Thomas Lüthi. E
***
Literatur:
dottorcosta
Claudio Marcello Costa
Fucina Srl
2002
Milano
ISBN: 88-88269-02-9

Пікірлер: 41

  • @manfredduckhorn5692
    @manfredduckhorn56925 жыл бұрын

    NZZ Format , Leider sehe ich diesen Bericht erst Heute....Sehr Gut gemacht....Vielen Dank :)

  • @IsaMeow69
    @IsaMeow696 жыл бұрын

    Richtige geile Doku

  • @JohnJGrimmbo
    @JohnJGrimmbo2 жыл бұрын

    Geil, der Motocross Profi sieht aus wie Matze Knoop als Super Richie.

  • @mcrubar
    @mcrubar7 жыл бұрын

    Wer disliked sowas? Kids die als die Doku rauskam noch nicht geboren waren, oder noch in Windeln schissen? Oder was soll das?

  • @Izanaqi

    @Izanaqi

    7 жыл бұрын

    mcrubar Das sind die, dessen Eltern sagen, dass sie den a1 nicht machen dürfen xD

  • @bunney833

    @bunney833

    7 жыл бұрын

    Reapxrz ツ haha echt so

  • @hansdergroe5320

    @hansdergroe5320

    6 жыл бұрын

    // 神reapxrz. Hast recht

  • @sumolover2973
    @sumolover29736 жыл бұрын

    Hahahah sry aber bei dem jungen am Ende musste ich lachen privat mit seinem 50er Roller unterwegs und als Beruf richtig guter Rennfahrer xDDDD

  • @franzbranntwein749

    @franzbranntwein749

    6 жыл бұрын

    Das ist Tom Lüthi, 2 Jahre nach dieser Doku wurde er 125er Weltmeister. Danach wechselte er in die 250er bzw. Moto2 und genau heute, startet er das erste Mal in der Moto GP. Ich wünsche ihm Alles Gute!

  • @sumolover2973

    @sumolover2973

    6 жыл бұрын

    Sermo Liberi Respekt an den Jungen als ob er genau heute in der MotoGP startet ihm viel Erfolg 🤙🏽

  • @sumolover2973

    @sumolover2973

    6 жыл бұрын

    Sermo Liberi welches Rennen ist das??

  • @franzbranntwein749

    @franzbranntwein749

    6 жыл бұрын

    Welches Rennen? Moto GP, die Königsklasse im Motorradrennsport! Heute war Saisoneröffnung in Katar. Dovizioso gewann vor Marquez und Rossi, Lüthi wurde 16. Solltest du dir mal ansehen, in 3 Wochen ist das nächste Rennen in Argentinien.

  • @sumolover2973

    @sumolover2973

    6 жыл бұрын

    16. ist das deiner Meinung nach gut für sein erstes Rennen ? und danke für deine Antworten ich werde in Zukunft mehr GP schauen ich kenne nur nicht viele die sich außer mir dafür interessieren ;)

  • @ExtremeDeathman
    @ExtremeDeathman4 жыл бұрын

    Frag mi, ob die Frau es jemals in die Ducati Corse geschafft hat...

  • @glucksspieler1323
    @glucksspieler13234 жыл бұрын

    👍

  • @lennardmiteinemweichemd
    @lennardmiteinemweichemd3 жыл бұрын

    Wer sagt den Moto g p?

  • @pabloperez4063
    @pabloperez40634 жыл бұрын

    When Ducati were still beautiful...not ThE monster It bacame un ThE last years

  • @aruncusdio5211
    @aruncusdio52117 жыл бұрын

    Ducati ist sicherlich eine auch sportlich erfolgreiche Marke. Kein Wort meinerseits dagegen. Interessant ist allerdings die Aussage im Film, man würde mit dem "Herzen" kämpfen, japanische Firmen dagegen sozusagen nur mit einer Ansammlung langweiliger Massenvehikel. Dies mag vieler Behauptungen nach eine Sache "guten Geschmacks" sein. Seltsamerweise reißt mich persönlich allerdings der Sound und Vortrieb einer klassischen Honda-Four- oder Honda-Six-Rennmaschine aus den 60ger Jahren ganz anders vom Hocker, als eine "Herzliche" Ein- oder Zwozylinder-Ducati. Diese hatten, nebenbei bemerkt, z.B. im Grand Prix-Sport auch recht "herzlich" wenig zu melden. Der 500derter Serien Honda 4-Zylinder mit 48 PS, vier Auspuffrohren und für damalige Verhältnisse unglaublich schnellen 180 km/h hat z.B. natürlich auch nicht mein Herz als 18-jähriger berührt. Nöö, überhaupt nicht. Ganz aus Versehen hatte ich auch auf dieses "lahme, langweilige und unaufregende" Motorrad 186 000 km gefahren. Merkwürdiger Weise hatte ich nebenbei mit einer "langweiligen" 450ger DOHC-Renn-Honda diverse "Herzens-Italiener" - u.a. auch ganz putzige und "herzliche" Ducatis mit deutlich mehr Hubraum - stehen lassen. Und - völlig unbegreiflich - ich fahre auch heute im fortgeschrittenen Alter immer noch eine Honda 2-Zylinder, 44 PS, 180kg fahrfertig, handlich, stabil, sparsam und auch wieder knapp 180 Sachen schnell. - was braucht man mehr ? Alle Zwischeneinlagen auf der Straße in Form von Italienern und Engländern habe ich mittlerweile längst abgelegt. Deutsch ging wirklich gut im Gelände (Maico, Hercules, Zündapp), das wars dann aber auch. Heute taugt auch hier ein scharfer Honda-Einzylinder-Viertakter in einer XRR für guten Druck von unten und durchaus nennenswerten Vortrieb. Schon irgendwie seltsam. Irgend etwas hat wohl schon immer mit meinem "Herzen" nicht.gestimmt. HAHAHAHAAA !

  • @danixd_0965

    @danixd_0965

    2 жыл бұрын

    186000 km auf diese Honda? Das wird mein a2 Bike XD

  • @aruncusdio5211

    @aruncusdio5211

    2 жыл бұрын

    @@danixd_0965 Jep. Mit 100 000 km damals (ca. 1981) der erste Kolbenwechsel auf das 1. Übermaß und auch sonst größere "Überholung". Die sich allerdings eher auf das Fahrwerk beschränkte, da am Motor / Getriebe /Kupplung wenig anfiel. Ich glaube, mich an den Austausch des 2. Gangrades erinnern zu können, das ich wohl damals im Elan der Jugend beim Herunterschalten über drei (!) Gänge demoliert hatte. Sie lief mit diesem Schaden jedenfalls noch etliche tausend km's. Nach der Überholung folgten noch 86000 wenig schadintensive Kilometer, bis ich mich mal für etwas Neueres entschied. Aber die "Four"-Zeiten vergißt man niciht !

  • @danixd_0965

    @danixd_0965

    2 жыл бұрын

    @@aruncusdio5211 ach du scheiße,fahre Grad noch 50ccm aber ab Oktober ne Honda nsr Hört sich nice an, find sie halt nice weil ich den alten Look mag und 4zylinder

  • @aruncusdio5211

    @aruncusdio5211

    2 жыл бұрын

    @@danixd_0965 Kein Problem. Meine Erste war 1978 eine auf Trial umgebaute Herkules K 50, 50 ccm, 6,25 PS, an die ich mich - nicht zuletzt auf Grund der für den Einsatzzweck getätigten Umbauten - noch gerne erinnere.

  • @danixd_0965

    @danixd_0965

    2 жыл бұрын

    @@aruncusdio5211 verständlich :D

  • @ohrensteifhalter
    @ohrensteifhalter6 жыл бұрын

    Naja... Optik ist ja immer Geschmackssache. Ducati 2 Zylinder Sound hört sich in meinen Ohren immer an als was kaputt wäre oder der Motor gleich auseinander fliegt wenn sie vorbei fahren.

  • @FLAMESLINGER100
    @FLAMESLINGER1006 жыл бұрын

    Die Dislikes kommen von Autofahrern, oder irgendwelchen Grün Wählenden Gutmenschen.

  • @doktorbundy7279
    @doktorbundy72795 жыл бұрын

    dreht sich so viel um Frauen am Anfang der Dokumentation und das bei einer Männerdomäne. Ich finde es irgedwie komisch mit 200 Sachen oder 350 zu rasen und dann auf den Schweizer Strassen nur max. 120. Lächerlich.

  • @MrGreek2000
    @MrGreek20005 жыл бұрын

    Schade daa audi Ducati ruiniert hat ... die alten Ducatis waren cool aber was momentan produziert wird is nur langweilig sowie alles was von audi kommt

  • @orhangoksoy3293
    @orhangoksoy32934 жыл бұрын

    Sorry aber der Sound von einer Ducati ist ABSOLUT SCHEISSE, sie haben nur einen Namen. Hab ne Ducati gefahren und nie wieder!!!

  • @ajl52

    @ajl52

    3 жыл бұрын

    Meiner Meinung mach ist der Sound richtig geil. Das fahr Gefühl ist auch super. Aber es ist ja Geschmackssache.

  • @kwakakz110
    @kwakakz1105 жыл бұрын

    Itaka schrott

  • @ExtremeDeathman

    @ExtremeDeathman

    5 жыл бұрын

    Itaka liegt in Griechenland...

  • @kwakakz110

    @kwakakz110

    5 жыл бұрын

    @@ExtremeDeathman mit itaka italiener...hab ich gemeint..

  • @semmix4k332

    @semmix4k332

    5 жыл бұрын

    Du hast null Ahnung Loser.

  • @kwakakz110

    @kwakakz110

    5 жыл бұрын

    @@semmix4k332 du hasst sicher ahnung von motorrädern ...sich hinauf setzten und fahren..und glauben alles zu wissen...wennst a mal so ein dreck auseinnander bauen oder zerlegen musst dan merkst was das für ein scheiss motorrad ist...zahnriemen...trockenkupplung und so weiter...red nicht wennst dich nicht aus kennst du bauern schädel....

  • @semmix4k332

    @semmix4k332

    5 жыл бұрын

    @@kwakakz110 ich bin Motorrad gefahren da hat deine Mutter noch rumgehurt. Und jetzt Ruhe du Bengel

Келесі