Ich finde das ist nicht auf einen teil der Transportbranche anzuwenden sondern auf die gesammte. Die gesammte Transportbranche geht auf dem Zahnfleisch, die Regierung handelt wie immer erst wenn es zu spät ist.

@hermannkaltwasser366

Жыл бұрын

100miliarden für waffen aber bis 70 arbeiten weil die kassen leer sind ist doch pervers

Als Fernfahrer international mit Überbreite über 3 Meter und Gewicht Ladung von 70 Tonnen ist Deutschland eine Katastrophe an Parkplätze .

@tobiasbieberich9862

Жыл бұрын

Ich bin begleitfahrer und da kann ich dir nur zustimmen

Hoch lebe die Deutsche Bürokratie. 👋👋👋👋

@hansmartingrotefend8202

Жыл бұрын

da sagtse was , die sind doch nicht ganz dicht , für kleiner last extra ne genehmigung einholen obwohl du für mehr eine hast . wer das verzapft hat gehört jedenfalls nicht auf den platz wo er den schwachsinn verbockt hat .

........sie hatten eine Genehmigung für einen roten LKW.....dieser ist aber blau..... Genehmigung erloschen.....😮

jeder Verwaltugsfachangestellte sorgt doch gerne dafür das sein Arbeitsplatz auch wirklich als dringend`s nötig erachtet bleibt und er wird alles dafür tuen das er/sie seine Arbeit geschätzt bleibt auch wenn es ohne sie/ihn viel einfacher ging

Ich bin sehr gerne nebenbei LKW gefahren, aber weil die Fahrer immer mehr Auflagen erfüllen müssen (z.B. Module), der Druck und der Lohn einfach nicht gerechtfertigt ist, habe ich damit aufgehört.

Und da stellt sich wieder einmal die Frage wiso muss ein Stück Fleisch aus Deutschland erst mal durch halb Europa mit EU Subventionen transportiert werden bis es beim Endverbraucher auf dem Teller landet.

Die Energiewende ist schon lange gescheitert.... 🤣🤣🤣

Ich darf Teil des Systems sein was das Genehmigungsverfahren angeht und selbst ich sage mir wo soll das noch hingehen. Was vorher Jahrelang funktioniert hat ist jetzt nicht mehr möglich oder erschwert. Es ist aber auch nicht zu verstehen das alles immer noch schwerer und breiter wird. Die Infrastruktur kann das nicht mehr stemmen das muss auch der Kunde mal verstehen. Die Fahrzeuge sind für schwere lasten und breiten schneller gebaut als die Infrastruktur hinterher kommt. Der Steuerzahler kann nicht noch mehr geschröpft werden irgendwann ist halt schluss. Aber jahrelang nichts machen und nichts investieren ist auch nicht richtig.

Schade, dass nicht erwähnt wurde, dass es oft auch bei den Behörden wie z.B. der Polizei an Personal mangelt, weshalb dann manche Transporte kurzfristig verschoben werden müssen, weil die Polizei nicht genug Kräfte für die Begleitung hat

@FERNFAHRER

Жыл бұрын

Stimmt, das ist natürlich auch ein Grund für ärgerliche Verzögerungen. Danke für den Hinweis!

Da wäre es doch mords die Idee einfach einen sehr großen Zeppelin zu bauen, und die großen und schweren Sachen da dran hängend durch die Luft von A nach B zu transportieren :D ach ne halt, da war ja mal was...

@geertrebreps191

Жыл бұрын

Brauchen wir noch ein Freizeitbad :-) ?

Wenn ein Konstrukteur ein neues, grösseres Windrad plant und er (oder ein Kollege) sich nicht vorher Gedanken darüber macht wie er das Ding an den Aufbauplatz bringt, hat er seinen Beruf verfehlt. Wenn also über mögliche Höhen von Windrädern gesprochen wird, so ist die Logistikfrage (hoffentlich!) bereits geklärt. Stellplätze an Raststätten? Nachdem diese ja für genau solche Schwertransporte reserviert sind, braucht man "nur" jemanden hinstellen der den Platz freihält. Der Schwertransportplatz existiert sozusagen nicht für andere LKW. Selbst dann nicht, wenn ich das Problem verstehe!

@nico-xd3yb

Жыл бұрын

Bau erstmal ein kleineres Windrad. Je größer das Windrad, desto Mehr Strom produziert es. Ein neues Windrad produziert etwa 4 mal mehr Strom wie ein 20 Jahre älteres. Die ganze Branche ist gewachsen und Hersteller hatten in den vergangen Jahren sehr schnelle Produktzyklen, denn Größer = Besser. Ich kann dir gar nicht sagen, ob kleine Anlagen überhaupt noch Produziert werden, da der Markt sich ja zu den größeren Anlagen bewegt. Einen VW Käfer kannst du ja neu auch nicht mehr kaufen oder ein Smartphone, was so so groß wie das erste iPhone oder ein Galaxy s ist. Und wenn man dann am Ende doch ein kleineres Windrad baut hat man einen Finanziellen Nachteil ggü den größeren Wettbewerbern. Entweder man will die X-Tausend geplanten Windräder oder man will sie nicht.

@selleck20

Жыл бұрын

Ich bin mir nicht sicher, ob sich Konstrukteure darüber einen Kopf machen, wie jemand das mal transportieren soll. Wenn dem so wäre, müsste eigentlich die Erkenntnis reifen, daß das Ende der Fahnenstange eigentlich schon erreicht ist. Ķann man solche Teile nicht eventuell mit einem großen Lastenhubschrauber transportieren, das wäre von den Kosten her auch nicht so billig. Es würde aber z.b. die ganze Streckenplanung mit all den Genehmigungen u. dem anderen Kram wegfallen oder deutlich weniger werden. Es könnte auch eine Kombi von beidem möglich sein, in dem der LKW-Transport bis zu einer nahe gelegenen Örtlichkeit erfolgt und dann vom Hubschrauber geholt wird. Der ganze Nachtverkehr mit allem drumherum könnte entfallen, da die Transporte dann tagsüber wäre. Das würde vielleicht nicht bei allen Sachen funktionieren, aber bei vielen schon. Nur mal so ein Gedanke......!

@geertrebreps191

Жыл бұрын

@@selleck20 Der derzeit stärkste Heli (Kamow Ka32, Heliswiss) schafft knapp 5 to Last, müsste dann aber im Halbstundentakt zwischenlanden weil er nicht genügend Sprit mitnehmen kann (ist ja auch "Last"). Der Superpuma packt 4,9 to. Der Sikorsky CH-54B bzw. S64 schafft ca 10 to, ist aber in Europa nicht verfügbar. Zudem ist das Ding derart unwirtschaftlich . . . Dazu wirkt der Flügel wie ein Propeller wenn er unten dranhängt, würde sich im Downwash drehen und dabei zusätzlichen Abtrieb erzeugen. Ein 65m Blatt wiegt ca 25 to.

Es wird aber auch teilweise unnötig kompliziert gemacht! Die Straßenbahnen hätte man teilen können! Die Jenaer Bahnen welche aktuell ausgeliefert werden sind sogar gedrittelt.

INTERESANTE

Was für ein Irrsinn: Eine Lokomotive wird über die Straße transportiert.

@denzzlinga

Жыл бұрын

Soweit ist man mitlerweile...

@syncro1982

Жыл бұрын

Eine Straßenbahn kann man halt nicht auf die normale Schiene bringen. Zudem gibt es verschiedene Spurbreiten in Europa!

@denzzlinga

Жыл бұрын

@@syncro1982 für die gäbe es durchaus passende Flachwagen bei der Eisenbahn. Und für die gezeigte ALP45-DP Lok für New Jersey Transit bräuchte es eigentlich nur Hilfsdrehgestelle.

@Da_Alex93

Жыл бұрын

@@denzzlinga Mit einem Hilfsdrehgestell wird die gute keine Lauffähigkeitsbescheinigung bekommen. Ergo; Beschwert euch bei der Bahn!

@denzzlinga

Жыл бұрын

@@Da_Alex93 warum sollte sie nicht? Hatten die IORE Loks für Schweden ja auch, da die auch schwer waren.

ABER doch schlimm gell❗️🤷‍♀️🤦‍♀️

...und nur Mal so am Rande: steigende Dieselpreise sind nicht die Ursache des Ukrainekrieges.

@hansmartingrotefend8202

Жыл бұрын

wer hat das gesagt ?? zuhören wäre nicht schlecht , sie sind eine der folgen des scheiss krieges , ist ganz klar so , und nicht anders , gesagt worden .

@mek-farmer7485

Жыл бұрын

​@@hansmartingrotefend8202 Sie sind die Folge einer Sanktionspolitik, wo man über deren Konsequenzen erst später anfängt nachzudenken und natürlich der CO2 Bepreisung. Am Ende ist trotzdem der Staat der Gewinner in Form höherer Steuereinnahmen.

@Wolf-ln1ml

Жыл бұрын

Herunterfallende Äpfel sind auch nicht die Ursache der Gravitation...

Deutschland.....

Die Frachten können noch so spektakulär sein aber nur nachts fahren, ständiger begleitung und parkplatz kampf... da haste kein bock drauf.

Hihi, aber nicht von deutschen Trandportern. Die wird gerade platt gemacht.

MEEEEEGA ELTERN❤❤❤❤💐💐🤝

Achja, die paar Jährchen Merkel kommen langsam zum Vorschein 😀

Ich wohne in Thailand hier wurde der Dieselpreis nach dem Urkainekrieg eingefroren man hätte dieses Modell in Deutschland auch machen können aber nein Unsere Politiker in Berlin möchten die Bürgern schaden

@tocokzone6929

Жыл бұрын

Warum kümmern Sie sich um den Dieselpreis in einem Land, in dem sie nicht mehr wohnen? Gibt es nicht genügend minderjährige Thai-Mädchen, die sich nach deutscher Aufmerksamkeit und Liebeserfahrungen sehnen?

⛟🤳💪👌👍👊😎

Nun ja, wenn man immer mehr Schwerverkehr auf die Straße verlegt, dann werden die natürlich auch schneller abgenützt, logisch oder?

@carholic-sz3qv

Жыл бұрын

Da ist nicht das problem lol!!! Züge Sind nicht flexibler als LKW zum beispiel

Und nicht vergesen sie machen auch die strasse kaputt

@hansmartingrotefend8202

Жыл бұрын

ach was , wir ALLE wollen es doch so , jede-r auf seine art und weise , ich natürlich eingeschlossen .

@karsten-der-Sachse

Жыл бұрын

Und die Rail Cargo Züge die Schiene und die Cargo Flieger die Luft Bilanzen...alles hat vor und nach Teile und wie das ab 2035 gehen soll,wenn 90% der Abgasse über 5 Tonner Neutralisiert werden sollen und die DB das absolut nicht stämmen kann,was heute verteilt auf Straßen und Schiene läuft.

Sorry, aber die Auflagen könnten noch viel größer werden! Wenn man regelmäßig auf der Straße unterwegs ist, nerven die ganzen Schwertransporte nur noch, zumal sie egal wie groß immer den Verkehr behindern und das über viele km auf der Autobahn. Achaj zu den Parkplätzen, die Transporte haben Zeitvorgaben, da kann man auch einen Tag im voraus den Parkplatz absperren!

@povtruckdriver

Жыл бұрын

Video gesehen aber nichts verstanden? Kommentare wie deiner zeigen, dass immer noch das Verständnis dafür fehlt. Windkraftanlage ja, aber wie die dahin kommt ist egal. Zug und Bahn fahren ja, aber wie die dahin kommen ist auch egal. Und was den Verkehr angeht, solche Schwertransporte sind immer nachts unterwegs und behindern dadurch schon möglichst wenig. Und die Parkplätze werden auch dafür abgesperrt, werden aber trotzdem von anderen LKW zugeparkt, einfach weil es zu wenig sind. Da scheint wirklich noch viel Aufklärungsbedarf zu sein.

@fritzferdinand7136

Жыл бұрын

Du hast ganz einfach nix verstanden.

@papst7377

Жыл бұрын

​@@povtruckdriverAlso meine Bahn kommt selten per LKW😂

@ninja396

Жыл бұрын

@@papst7377 ich z.B. transportiere häufig Bauteile, mit denen deine Bahn gebaut wird ;) mit dem LKW!

@papst7377

Жыл бұрын

@@ninja396 Das sollte auch sofort wieder beendet und zurück auf die Schiene verlagert werden.