GB400TT・500TTのオーナーです。500TTには400TTmk2のロケットカウルが付いてます。1カムの放射状4バルブ、RFVCってヤツです。 ロケットカウル復興万歳🙌 マスツーリングの最後尾に付いたら千鳥ポジション取りますね～。 そして、最後尾の2、３台まさかの別グループ！って事もしばしば・・・ でも、右グローブカブりは初めて拝見しました😂

説明の分かりやすさ、知識の多さは勿論なんですが、編集が丁寧すぎ！さすがアンディさん

いつもですけど、アンディさんのインプレは参考になるし、すごくわかりやすくていいですね！

ホーク11を取り上げているのが とても嬉しいです♪ また、シートからテールエンドの成り立ちが 『もうちょっとこうだったらなぁ』って言うのは残りますが、 欲しいと思う一品です😄 欲しいけど､お値段が… 今時のオートバイ、 新車､中古車構わず、高い‼️

フロント周りは本当にかっこいい

おおっ！Andyさんのバイクレビュー待ってました‼ HAWK11は個人的に気になってるバイクで色々と評判は聞きますがデザインはかなり好きです ツーリングやワインディングが面白そうなバイクですね、一回レンタルしてみるかな~

千鳥ポジションって聞いたときに「ちょっと待てぇ」とかツッコミいれるんかと思いましたw

お疲れ様です、今回は試乗ですね、何かドカティのポールスマートっぽいバイクですね。 かっこいいですね

オープンニングで左右同じグローブスタートいいすね。カフェスタイルいいすね❗️動画編集もいつも美味いすね👍

ホーク11に乗ってみたいという気持ちが初めて芽生えました

まさかのタイミングでの コマネチ ありがとうございます❗

夏のお盆休みで暇を持て余し、バイク動画をさすらっていたら、ホーク11の動画をいつの間にか観ていました。たまたま手に取ったライダースクラブ2022年8月号もホーク11の発表試乗会の記事があり、何か強烈な縁を感じました😅 しかし、今は不人気かもしれませんが、スズキのGS1200SSみたいに生産中止になった途端、引き合いが増えてプレミア付きそうな予感がします…

気持ち良さそうに、ひらり・ひらりの映像が楽しい 今日のお昼は焼きそばの予定だったのだが・・( 店長さん楽しそうで好感持てます

こんばんは、西三河在住のニャンコ先生です。アンディさんの試乗レビュー待ってました。 とても参考になりました＆楽しかったです☆☆☆☆☆。　 そのうち、RRRとR1や10Rなどのアンディさんならではの視点、意見解釈も見てみたいです。 またの動画楽しみにしてます！！　寒くなってきましたが、頑張って下さいね。

アンディさんのインプレはとてもわかり易くて頼もしいです。配信ありがとうございます(*^^*)

手袋のくだり笑わせてもらいました👍

ロケットカウル、発表された時とかネットの写真だと『ウーン...??』って感じでしたが実際に見たらすごいカッコよかった！

アフターマーケットでのシングルシートの販売が楽しみですね! でも、それをしたらR-nine T にそっくりになりそう😃

Andyさん、笑かしてくれますね(笑)　グローブたくさん持っている人あるあるですね。ロケットカウルはあまり好みではないですが、乗っている分にはいい感じですね。オートシフターは今のトレンドでオプションでも設定してほしいところですね。いつも分かりやすい解説ありがとうございます。(^^♪

試乗シリーズは楽しいのでまた是非お願いします。 今は新しいホーネットが気になっています。

🚴ロードバイクのバーエンドミラーに馴れてるとこのミラーは有りですねぇ

アンディさんいつも楽しく見ています! いつも気になるのが白い工具箱に貼ってあるアクアトラックスの5のデカールが気になります〜 僕も何枚か持っていますが、アンディーさんはなぜ？

ショートテールの賛否両論の賛で考えれば、ただただ昔のバイクの再現ではなく、あの時代を感じさせながらも現代の唯一無二であることを感じさせてくれるからいい けど否の側面で考えると、リア大きくして物積めてロングホイールベース生かして快適に2人乗り出来てほしかったかもって思った。

これで長い間乗ってたFireStormの次の候補ができた、、ってわけではないんだろうけど、最近FireStormの程度のいい中古をよく見かける。

SOHCで常用回転域で気持ち良いエンジンになっているなら、それはとても合理的でカッコいいなと考えています。 頭が軽くなるし部品点数が減ってシンプルになるし、このエンジンの主戦場がもし未舗装路なら、100ps以上あっても使い所が無い。それは公道の舗装路でも同じ。 上がりのバイクがSOHCだと駄目というのは、乗ってみないと判らないと思いました。 もしロケットカウル無しなら15万くらい安くなりそうなので、100万ちょいでヤバいトルクだけどフレンドリーなエンジン積んでる1100ccにしては軽量なネイキッドとして、ラインナップに加えてほしいです。 400xもマイナーチェンジでイケメンになったので、デザインはどうせどんどんカッコよくなります。 大事なのはハートと骨格で、このバイクはそこが強力だと思います。

こんにちは。 ロケットカウルカッコいいです。 高速走行時の風の当たり等のインプレも欲しい所です。 折角のロケットカウルがただのデザインとは思いたく無い。 後は，最近のバイクアルアルで、リアが短い。 （個人的感想です。）

こんにちは。ショーのを見た時、『ありえね～』と思った。 たまたま、某辻本さんのインプレ見たら評価180度変わって"欲しいかも…"へ。 シルバーの車体と手足の長さをコンパクトに折り畳んだフォーム、ちょいハングオフが抜群に決まってて以前、４発でビックオフに突っつかれて以来の、、バイクは機動性やな～と。

ミラーの位置、かなり賛否ありましたが、 アンディさんのミラーの評価を聞いてかなり納得しました！ ホンダさん、上手いな～

そのうちアフターパーツメーカーが、カフェレーサースタイルのシートとテールカウル出たら考えるかも〜

hawk11を見てバンディットLTDを思い出した人はオッサンｗ

僕はやっぱり馴染めないカウルとお尻のまとまりが無いので見た目は否ですが、良いバイクなのは伝わりましたー 慣らし期間にタイヤテロテロですかね😅

守山店や！私もホーク11レンタルしました。ユーザーモードでエンブレ設定できるんですね、試せばよかったです。マスツーに追いついた時に千鳥はマナーだと思ってました。

うどん美味そうですね。

まーさんライブ楽しみました。 手袋・・・・・話題作りがウマイ

愛車のスポーツバイクはサスが堅いので、良く動くサスが欲しくなります。

カーボンサイレンサーのマフラー付けたい

爆笑してる店長は、テニスの時に右と右のシューズを持ってきてました😂

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

それ今度脅しネタに使わせていただきます❣️笑

同じ丸目にロケットカウルでも、やはりトライアンフに軍配かな😅

たしかにテール周りのデザインはイマイチですね・・・ドゥカティモンスターみたいな感じが欲しいですね。 しかし、これベースに軽くしたら更に面白くなりそうですなぁ～

スズキバンディットの新型かと思ったら、なんとホンダ！！鈴菌保菌者は大体好きなデザインじゃなかろか？(^_^)v・・コマネチ！！

キャスターが寝すぎてるように見えるんですが、ハンドルはクィックなんですね!

こんにちは。。30年近くブランクがあっての限定解除挑戦したリターンライダーでも扱えるスペックの様な感じを受けましたけど、どうなんでしょうか？

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

3種類のモードがあって、レイン、スタンダード、スポーツとあるので最初はレインモードから慣らしていけば扱えると思います♪ レインモードは排気量1000→500ccになるイメージです

@user-hv2fi9tq1l

Жыл бұрын

@@MOTO-ACE_Vlog お忙しい時に返信ありがとうございます。

@kei-ud9ov

Жыл бұрын

メーカーのホンダが上がり(バイク辞める時)のバイクと言ってるので、デザインが気に入れば色々乗ってきたライダー、そういう年齢層に受け入れられる懐が深いバイクかもしれませんね

アンディさんこんにちは！ いつも動画を拝見させていただいております！ 動画内容とは関係ないのですが、 現在cbr400r '22に乗っています。 ソロの時はリアブレーキは普通に作用するのですが タンデムすると全開踏み込み3〜5回してやっと効き始めます。 なにか原因ございますでしょうか？？ 急に申し訳ありません。

ジョジョの奇妙な冒険で両方右手の敵がいたよね

購入を考えているバイクのフロントサスが最近の中堅の価格帯バイクに多いHAWK11と同じSFF-BPなのですが、ワインディング走行レベルでは特にネガな面はありませんでしょうか。

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

特にネガな部分は感じませんでした！ むしろしっかり動いてくれるし、減衰力も安定していました♪^ ^

@mutoh610

Жыл бұрын

@@MOTO-ACE_Vlog 回答ありがとうございます！サスの良し悪しが判らない素人に対しても良いサスはライダーの気付かないところで転倒などのリスクを軽減してくれるものと思っているので、「転ばぬ先の杖でバイク購入後すぐにサス交換必要なら予算を再検討しないといけないかな？」と考えていましたが、バイク購入してからの判断でよさそうですね。安心しました。

グローブ取りに帰ったんですね😅

矢作ダムだ！

上とは8000回転以上ですか

コマネチ!

国産現行ならこれが1番良いデザインだと思います。ショーに出してたインターセプターにもっと近ければ最高でしたね。 国産て何故だかケツがダサいんですよね。 これに関してはシングルシート化してしまえば妥協出来ます。 サイドスタンドが滅茶苦茶使いにくいらしいですね😅

OHC水冷…何故なのかw

コマネチ‼️

@nightbutterfly0118

Жыл бұрын

ナイスポール👍

これが直4だったらな・・・。 後、シートカウルが・・・。

(あくまで個人的な感想ですが) スタイルとエンジンは好きじゃないです。特にエンジンはせめてDOHCにして所有欲を満たして欲しかった。これは上がりバイクじゃなくて、マニア向けかと。。

デザイン、まーさん😅。メーターはアナログが良かったなぁ。

両右手の男ｗ

出遅れた　コマネチ